Розмитнення вдвічі дешевше через ДІЯ 🔥 Для кого і коли чекати ⁉️

[@irodovsky8975]

Те, що дешева Октавія і дорогий Пассат коштують однаково в розмитненні - це абсолютно нормально. Подивіться наприклад на литовське і польське розмитнення. Потрібно відмовитися від цього жлобста. Кожен приганяє те, що може собі дозволити.

[@user-gx2ow9xc4w]

Замовляв у брокера прорахунок Фольксваген гольф 6 2009р 2.0л дизель. Вийшло 106.500 грн. ( це з його послугами 200$) Порахував по новій програмі ДІЯ вийшло 80.132. Різниця 26.368грн. Або десь 660 💵 Як по мені сенс є 🫡

[@rusZZia-TERRORIST]

Залишаю коментар для просування українськомовного контенту. Дякую!

[@UAIUmka]

Новина цікава, але, як на мене, в ній куча переваг і недоліків. Класно що тепер старі автомобілі стануть дешевші в розмитненні, враховуючи скільки людей втратили свої автівки внаслідок війни, але тепер більше старих корчів почнуть звозити в Україну, як це було під час нульового розмитнення. З іншого боку погано що немає прив'язки до ціни/комплектації, хоча, здається мені, що в фінальній версії проекту всеж таки цей момент урегулють. Головне, що Україна не стоїть на місці, і потроху розвивається))

[@БогданКачмар-с6е]

Слава Ісусу Христу!!! Гарний огляд, інформативно, дякуємо)!

[@____AV___]

Зрадники, які сидять у ВР, і голосують проти людей, або утримуються, що теж саме -ЕС, Батьківщина, Голос, 30 осіб з Слуги народу.

[@nazarleskiv5713]

Таке враження, що з Європи всі авто цілі) Краще взяти США 2016 рік з мінімальним пошкодженням, відремонтувати собі самому якісно, і знати що було з авто, ніж взяти європейця з пробігом 500к, скрученим на 300к і думати що це ціле авто і подряпинки ніколи не було🤣

[@vladbendarzhevskiy1322]

Вітаю! Дякую за цікаву і корисну інформацію. Найкращі побажання! 👍

[@vladkucher434]

Купил в Польше семейное авто для троих детей, с прицелом вернуться домой, но цена старой растаможки меня сильн расстраивала и пугала. При цене машины 8300 долларов калькулатор показывал 4600 растаможки. Новый калькулятор уже не так пугает но все так же похож на налог на воздух.

[@slavaaw]

Розмитнення в Україні має коштувати макс 300$

[@mykolastryzhko3456]

Є плюси й мінуси. Є надія, що таки зменшиться людський фактор і черги, але митники так просто не здадуться:))

[@IvanRybka]

Гадаєте будуть відстрілюватись?

[@IvanRybka]

Я гадаю що міжнародні партнери, які надають допомогу Україні зараз, дуже зацікавлені щоб це сталось якомога швидше. Вангую, в цьому році побачимо багато цікавих змін.

[@mykolastryzhko3456]

@@IvanRybka Сподіваюсь на краще, що бюрократичні патрони в них таки закінчаться:) й не вигадають послугу швидкого проходження розмитнення в ручному режимі з подякою в карман митника.

[@ZlaJa_morKovkA]

Огромный плюс в том, что прикрывают лавочку с «неисправными» машинам которые было дешевле таможить. Я бы назвал это одно из главных изменений. Как то так получалось что знакомый перекуп таможил машины как с под аварий, а по факту не одной царапины было на тачке в родном окрасе , но выходило это на несколько сот дешевле, и этот зазор позволял ему конкурировать на рынке, и кормить рты на таможне. Тоесть те кто хотел пригнать дешевле тачки для продажи были обязаны давать на лапу таким делкам, которые делали дешевле таможку. Даже человек который хотел себе пригнать лично считал цену выходило гораздо дороже , чем у этого перекупа, одинаковую модель с одинаковой ценой в Европе!

[@НастяСтрелец-б1ф]

@@mykolastryzhko3456 то не проходьте в чому проблема хіба вас силують

[@ВіталійФедюк-з6н]

До поки нашою країною,і нашими податками будуть керувати некомпетентні економісти, податківці. Ми будемо лише біднішими. Тому треба читати,аналізувати ,саморозвиватись самому. Чому бідні,- бо дурні... 1 . хочу сказати що нульове розмитнення вигідніше державі,а ніж це що повернули знову(драконівське). Авто є не просто сьогодні розкіш,а засіб для пришвидшення виконання роботи, надання послуг. 2. Цей власник авто починає їздити на сервіси (сто,мийка),купувати запчастини, паливо ... Здавалася одне авто ,але яке створює нові робочі місця. 3. За період "0 розмитнення" завезено 80% машин до 5000 євро.

[@Jhhjjjkk]

З новими законами все продавати треба а не завозити.

[@ДимаПилипенко-ф5ы]

Грабеж,в Польше растоможка,з немецьких номерів на польські, коштує 100євро ..

[@IvanRybka]

І до чого рівняти Польщу?

[@nikolaykhutorniuk228]

До 2л 3% від вартості, від 2л 19% від вартості авто + 2% постановка на облік

[@Alekslit1]

Дякую цікаво та обнадійливо. Все буде Україна і слава ЗСУ!!!!🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@nickstravnyak]

Дякую за корисне відео, хороша ініціатива

[@МихаилШтефан]

Доброго дня. Дякую за цікаве відео, дуже інформативно.

[@smm_1billion673]

На пятирічну автівку дійсно вигідно, а ось до трьох років звичайно дорого, проте добре що на більш доступні роки випуску коефіцієнт нижчий, що логічно

[@user-jk3oo9cw6z]

Уже все, не підтримали законопроект

[@anatoliyalekseenko6486]

Дякую за інформацію !

[@artemkarpov9309]

"Скільки коштує реєстрація авто в Чехії? Отримати свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, технічний паспорт та чеські номерні знаки. Все видається відразу в день реєстрації. Точна вартість послуги поки що невідома, втім ціна аналогічної реєстрації чеського транспорту становить 800 чеських крон. Техогляд кожні 2 роки для старих авто, кожні 4 роки для нових. Вартість приблизно 2500 крон. Річна віньєтка для платних автошляхів від 0 до 2300 крон, в залежності від типу палива."

[@myslipknot86]

.дешевше в любому випадку буде, так як якщо навіть вартість розмитнення вийде таке саме то на брокері економія 300-400$, а може бути варіант що ще й саме розмитнення дешевше буде, плюс не витрачаєш купу часу на розмитнення та постановку на облік, так що поки виглядає як покращення, головне щоб до запуску не засрали все якимись змінами як в нас люблять

[@IvanRybka]

Де то такі ціни на брокера?

[@myslipknot86]

@@IvanRybka у Львові, по крайній мірі до війни, можливо зараз під час війни щось тимчасово змінилось, сюди входить все включая оцінщика

[@Oleksij_kozak]

Дякуємо за цікаве відео! 👍👍👍💛💙

[@pavelsadovskyi3633]

Дякую, вам! Що розповідаєте, ділитесь інформацією.

[@АлексейМартич-я9б]

Корисна інформація, дякую !!!

[@vit9a]

Дякую за чудову новину )

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Вона Може попрацювати недовго бо Гетьманцев захоче змінити все!!!!

[@knifereserve144]

в чому новина ?

[@Nikola.Tessla]

ДІЯ додаток який позбавляє хабарників роботи. Стосовно платежів за розмитнення з карткового рахунку - теж добре. Час та нерви збережуться. Сподіваюсь що держава в смартфоні реально полегшить всі процедури, пов’язані не тільки з покупкою, розмитнення та реєстрацією авто.

[@Gizmat3]

Хлопці, розходимось, дані законопроекти не прийняті в ВР

[@stepanstechak3323]

Іване, будьмо реалістами, дешевше розмитнення точно не буде, навіть через дію, бо станом на зараз вартість самих авто виросла, хіба що ,,хабарну прокладку,, через брокера приберуть, оце тішить

[@user-iv6bm1eh1y]

Так брокер всего 100$

[@taras89es]

Гарне відео. Респект. Чому усе так туго? Дорого. Завжди якась їзданина, і чуть не поклони по тих мрео ітд.

[@ГеоргийЧенцев-т4х]

Дякую.

[@mikhaileskola3581]

Тепер по ціні в Европе 6000€ -Нісан Кашкай або Рено 20-14-15.,1.6D-1.5D буде 1300$ 👍добре. Так я порахував ❓ Нісан Кашкай зараз на ринку 14000$ а его ціна буде 6000+1300+пригон700=8000 супер. ✌🇺🇦Ukraine

[@artemkarpov9309]

"Скільки коштуватиме ввезення авто до Чехії з Німеччини? Приблизна вартість послуг: оформлення транзитних номерів та страхового поліса у Німеччині - від 3,100 до 6,500 крон; екологічний збір у Чехії - від 0 до 10,000 крон, реєстраційний - 2,300 крон; страховка - мінімум 5,000 крон, сума залежить від технічних характеристик, моделі машини, пробігу та ін. При вирахуванні з вартості ПДВ під час реєстрації в Чехії необхідно буде звернутися до податкової інспекції за місцем реєстрації."

[@Pustelnyk]

Дивно що на новіші авто більші нарахування. Спонукають більше хламу купувати ...

[@IvanRybka]

Щоб салони без роботи не лишились 🤓

[@sergeyp921]

Треба, коли буде більш актуальний час, добитися щоб на законодавчому рівні, автомобілі-електромобілі у яких є ДВС, але він не зв"язаний з колесами напряму, тобто виступає в ролі генератора прирівняли до електромобілей. Було б дуже непогано стимулювати використання таких авто в Україні, дешево, практично, екологічно. Є вибір і між палив і між електрикою, хочеш заряджай, а хочеш ні, або катайся на чистій електриці Але на жаль зараз такі авто ідуть під розмитнення як звичайні ДВС авто і дуже від цього дорожчають... Прикладом таких авто може бути Chevrolet Volt, BMW i3 REX, Honda Clarity Plug-In Hybrid, Toyota Prius, Kia Niro Plug-In Hybrid, Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid, Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid та багато інших. Є на всі смаки і гаманці

[@maksymskovronskyi3638]

Ці шахраї так і не хочуть відмовлятися від обкрадання народу за незрозуміло за що.

[@ВасильГольонко-к5д]

Привіт Дружище. Як на мене то ще телятко в сраці а ми вже гроші лічимо.Почекаєм коли закінчиться війна як що і тоді нічого не зміниться тоді а тоді повна жопа.висновки робіть самі ..Слава Україні.

[@МихаилБрынзыла-о6ы]

В старой формуле самое дорогое это акциз на двигатель двухлитровый дизель 2006 года 16 лет умножаем на цену акциза 2•75 евро итого 2400 евро плюс ПДВ 20процентов итого 2880 евро только акциз на двигатель

[@andriiverkhola7545]

ПДВ повертають в Європі, тому головне зменшення акцизу. в ще не треба ніяких брокерів і взяток давати для зменшення вартості авто

[@AlexArmagedonski]

Іване, дякую за корисну інформацію. Цікавить ситуація з розмитненням нових авто - чи є якісь бенефіти в такому випадку?

[@andre_paslavskiy]

фіксавоно по він коду і крапка,

[@vebbersstudio1931]

Я вважаю що держава повинна мотивувати купувати свіжі авто, а не старий брухт з вирізаними каталізаторами... Але схоже вона більш зацікавлена в тому, щоб населення завозило 10-15-літні авто... Схоже знову буде наплив євроблях, але вже на наших номерах. По цьому калькуляторі вигідніше всього завозити авто старше 10 років. А а на авто свіжіше 5 років ціна розмтнення росте в геометричній прогресії. При чому чим новіше авто, тим дорожче... В чому логіка?

[@smile-gv8ov]

Як мотивувала? Рівень життя в Українців поганий. Тут мотивація не допоможе.

[@Venik56]

Задрали ви отими "євробляхами" хто це придумав цікаво? У народа тупо грошей нема на нові машини, а десятирічна "евробляха" чим відрізняється від "не бляхи" купленій в автосалоні десять років тому? Та да! Вона їздила на кращому пальному, по кращим дорогам і стала "євробляхою" МАРАЗМ! 10-12 річну бляху за кордоном можна купити за 3-5 тисяч (бюджетну) це для НАРОДА, а хто купує за 20-30 тисяч тому ота розтаможка по цимбалам... ИМХО

[@vebbersstudio1931]

​@@Venik56 а ви дійсно вважаєте що ті, хто купує авто за 20-30 тисяч це зажиточні люди? Пасат Б8, тігуан, які в європі являються самими продаваємими седаном і кросовером, вони якраз і коштують в районі 20-30 тис. Зверніть увагу на ці авто в потоці. Це авто зажиточних людей? Це авто середнього класу, вони і близько не являється преміумом. Тобто ті люди, які змогли накопичити 20 тис, повинні ще зверху державі віддати 8 тис за розтаможку тільки за те, що вони українці? Я ще зрозумів би якщо б ви написали що на авто за 150 тис., але там ще більша жесть твориться... Якщо активувати галку "Ексклюзивне авто, то вартість ростаможки без проблем дпригає навіть до мільйона гривень... Це нормально? Я навряд чи зможу придбати таке авто років ще так з 10, а може і взагалі ніколи не змогжу, але при цьому я вважаю що потрібно щоб була якась рівноправність. Ви так не вважаєте? На рахунок євроблях - я не проти євроблях. Я усіма руками за те, щоб населення з жигулів пересідало на хоч і старенькі, але іномарки. Проблема тут в іншому, в тому що якщо людина накопичить коштів на більш свіже авто, наприклад на пасата американця, яких до нас навезли капець скільки, з'ясується що авто вже стало дорожче на 2 тисячі, і тільки тому що разтаможку підняли, і відповідно ринок під це підстроївся. А на рахунок того, що в людей грошей нема - гроші у людей є. Давайте будемо чесними. Грошей в людей стало менше значно менше, в деяких випадках в рази менше, але при цьому чомусь люди і далі ходять по магазинах, ходять по кафе, авто міняють як це не дивно, квартири, і саме цікаве - на дорогах автомобілів зовсім не стало менше, тобто чомусь людей не парить те, що бензин по 50 гривень. Грошей у людей нема, а на гормадський транспорт ніхто чомусь не пересів. Дивина...

[@PavloN4057]

для дизельних , без сажового фільтру, розмитнення в два, три рази підняти, фак !!! за або поряд з дизельними євробляхами ( не за всіма але за 90 % авто) взагалі не можливо їздити з увімкненним кліматом - можна вчадіти...

[@ВіталійТичак]

Для цього, щоб розмитнення було доступне треба побороти корупцію!!! Ніколи ні через дію чи іншу систему цього не буде. Не знімайте дешеві ролики.

[@ua4315]

Це для наповнення бюджету, а відповідно для фінансування нашої армії! Інші країни дають нам кошти на пенсії і на покриття витрат для комунальних послуг, а зарплату військовим, пролукти, одяг, взуття закупляємо їм свого бюджету, який має поповнюватися в т.ч. із розмитнення!

[@vovamartynjak2619]

якщо пасат і октавія мають однакове розмитнення, загальні суми все одно різні, то в чому проблема ?

[@smile-gv8ov]

Треба створити петиції в якій зробити звернення, щоб у тій формулі розмитнення прибрати ПДВ!

[@IvanRybka]

Не забудьте про петицію за видобуток грошей до бюджету з повітря

[@smile-gv8ov]

@@IvanRybka ви вважаєте не треба прибирати ПДВ з тієї формули?

[@Orrpe]

А що по грузовому транспорту? Взяти якогось 5-10 тонника за адекватні гроші буде реально?

[@Наталия-ы9ь]

Якщо дизель 3-мені показало 147 тис.причому якщо машині 9 років розтаможка буде дорожча чим якщо їй 10.знайдіть калькулятор дії Менше малолітражки бенхинові,а 5-10тонник розтаможка все ж кусається

[@ВасильСолонина-ц6ш]

Для чого взагалі сертифікація, що машини в європі якісь не такі, що колеса в них квадратні. Просто хтось купив собі закон, і ми всі йому платимо.

[@Kunkevych]

Не зовсім зрозумів порівняння розмитнення. Гольф 2017 року з двигуном 1,6 вказуєте ціну 10к євро (получиться дешевше по новому закону). І на Гольф 19 року з двигуном 2,0 також 10к євро. (практично одинакове розмитнення) Але ж новіший гольф - дорожчий, отже і розмитнення по теперішньому закону - більшим.

[@Kunkevych]

Точніше сказати, чому вказуєте в калькуляторі одинакову ціну Гольфа 17р., 1.6 і Гольфа 19р., 2.0?

[@IvanRybka]

Щоб показати різницю саме у об‘ємі двигуна

[@antonua3384]

@@IvanRybka тобто щоб показати різницю, якої не може існувати, бо 2.0 тді 19 року не може коштувати як 1,6 17 року

[@MrAlikfat]

@@antonua3384 Все вірно, порівняння некоректне!

[@michaelk3163]

Було б цікаво, щоб нові авто до 3.5 або 4 м у довжину були з 0 податками. Стимулує до раціональності і оновлює парк авто країни.

[@r_sklepovyy]

ну ти й фантазер

[@michaelk3163]

@@r_sklepovyy Просто дивлюсь, як у Японії, Індії.)

[@Yevhen76]

А брокери і їх партнери підуть у напрямку расійськава карабля)))

[@VasileCapusceac]

Цікаво, дякую.

[@IvanRybka]

🤝

[@Ivan-qv3ej]

Чим більше адмін послуга оцифрована, і чим менше живих службовців приймають рішення і лапають ваші документи, тим краще. Тим більше отримає бюджет і тим дешевше громадянину ця державна послуга. Що вони будуть робити далі мене мало цікавить. Можуть мобілізуватися і на фронт, жити за державний кошт означає служити народові України. Чим більше державних послуг оцифровано, тим менше крадіїв і пиявок в системі. У нас найбільша кількість держ службовців на душу населення і більшіть з них деструктивні. Всю митницю варто було б замінити на штучний інтелект і одразу кілька ярдів знайдеться на армію.

[@Ivan-qv3ej]

Формула неідеальна, оскільки вона не враховує реальний стан автомобіля. Тільки експертна оцінка може підтвердити, що машина має пошкодженння по кузову, стан двигуна і т.п. Але краще така неідеальна цифрова послуга, ніж весь планктон колядників на системі розмитнення

[@scottish_cat]

Так хоч є стимул брати майже нові машини з невеликим пробігом за 20-25 тисяч. Особливо з невеликими моторами - буде дуже суттєва економія, якщо це не биток і растаможувати за повну ціну

[@vladpalienko1542]

Коротше, знайшов я формулу по якій рахується нове розмитнення(наче схоже😅). По новим правилам буде лише 2 платежі: акциз і ПДВ. Тобто: Розмитнення= Акциз+ПДВ Акциз=Ставка/Коефіцієнт балансуючий ПДВ=Ставка*Коефіцієнт балансуючий*20% Коефіцієнт балансуючий для акцизу 2(хз чому, так знайшов) Коефіцієнт балансуючий для ПДВ 3.5(хз чому, так знайшов). Сама ставка розраховується так: Ставка=Ставка базова*Коефіцієнт Де базова ставка це значення від 2.07 для нового авто та до 0.7 для 11+ років А коефіцієнт розраховується так: К=об‘єм двигуна(см3)*коефіцієнт типу двигуна(1 для бензинових, 1.2 для дизельних и 0.5 для гібридних)*коефіцієнт ексклюзивності(1 для звичайних,2 для ексклюзивних. Для ексклюзивних авто є перелік які транспортні засоби до нього входять). Ось для Audi A3 с дизелем 2.0 з прикладу буде: Ставка=0.7*2000*1.2*1(1680) Акциз=1680/2(840€) ПДВ=1680*3.5*20%(1176€) Розмитнення=840+1176(2016€). Множимо на 40(приблизний курс € по НБУ. Ліньки точний шукати😅) і отримуємо 80к гривень.

[@andrewturchin8344]

На сайті в блоці з калькулятором є кнопка "Детальніше про розрахунок" - там повністю показана формула і зазначені всі коефіцієнти.

[@arseniy1997]

Я розмитнював свій автомобіль 2016 року з об‘ємом 2.4 бензин за 73тис грн, зараз ж згідно нової формули виходить 96тис. Так де ж економія?

[@andreholkiv7301]

Врахуйте курс долара, побачите різницю

[@olegabramovich966]

Неприємна новина стосовно битих авто. В мене завжди надія на ці автомобілі, оскільки, в Україні потрібно докласти не мало зусиль, щоб купити варте уваги авто, а головне пробіг зазвичай - це декілька сотень тисяч км. І люди продають ці автівки, щоб не ремонтувати та не проходити дорогі ТО, які в ЄС вважають економічно недоцільні.

[@АрсентийКозютин]

А что будет с автомобилями из США, ведь там можно взять топляка 3 летнего за 3-3.5 тыс ? Что с Америкой будет

[@Бракуєспілкування]

Чи є розмитнення авто для учасників бойових дій?

[@AdamMaliszewski2]

Поки немає, але будемо сподіватися,що рано чи пізно воно з'явиться

[@ВикторТаратуто-р9д]

Нехило...просчитал свой авто(желанный, но именно мыто от 8 до 10 тыс дол. на сегодня сдерживает от покупки) сумма 144 655 грн получается...скорее бы уже ввели.

[@СергейКева]

Прочитав коментарі місячної давності, посміявся скрізь сльози, які наївні та довірливі. "Зелені"вже проголосували проти розмитнення через "ДІЮ", цю ненажерливу гидоту треба буде буде викинути після Перемоги, а поки мафія знов перемогла

[@eduardvoskanyan7952]

Якщо брати по моїй автівці то 2010 рік 2 літри дизель коштує розмитнення зарас 3800 , а буде 2000 то це колосальна різниця!

[@romangnatiuk7595]

Доброго дня. Ви би могли порахувати з Америки наприклад х5 2015р або Авді кю 7 2014р по новій дії . Дякую .

[@yaroslavslavko6518]

В цій формулі немає мита (10% від вартості авто). Може саме через це виходить дешевше розмитнення.

[@ІгорьАртеменко]

Чи буде діяти цей закон нарозмитнення сільгосптехніки ? Дякую

[@andriibon]

ну коли вже в цій країні податківці і чиновники перестануть жрать!!! коли вже з людей скинуть рабське ярмо. машина за 3000 євро в Європі це вже хлам. а ти ще мусиш 70% з вартості машини заплатити чинушам.

[@leonyd5668]

Всі знають про хабарі на таможні ,но нікого н.е посадили

[@ВасильЮщак-ч4т]

А що з грузовими,Буси?

[@yaroslavkononenko783]

Корисна інформація. А цікаво чому розмитнення дизельних авто дорожче ? Вони ж економніші і споживають менше палива

[@IvanRybka]

Вони менш екологічні

[@yanis8304]

Чому чим свіжіше авто тим дорожче розмитнення? Як по мені, так краще, щоб люди завозили нові автівки

[@ИванИванов-ч9х9н]

Зовсім не зрозуміло! Розрахував по новому калькулятору вийшло 1711€, а по старому 1428€. То в чому є вигода? 2013 року Volvo V70 1.6 D.

[@user-ub4hu1to1c]

Супер

[@user-gh2zf1cj3l]

Якщо це приймуть то що буде з цінами ? З дешевіють автомобілі в Україні як гадаєте?

[@arturpop3061]

Привіт,в мене питання на рахунок Пассата Б8 4motion 176kw,якщо не важко відповісти: А це нормально коли коробка переключає самостійно передачі але занадто швидко,наприклад їду 50 км/год. в 5 передачі ? Машина починає само собою гудіти в такій ситуації,потім даєш газу та їде далі в нормальному стані ??!! Дякую!

[@oleksiipinchuk9414]

Особливості налаштування DSG задля економії пального. Перемикання режиму в спорт - позбавляє такого, але оберти тримає підвищенні.

[@dt8696]

Класс👍🏻

[@oleglishchenko4922]

Шо робитимуть брокери та митники? У Збройних силах є багато вакансій.

[@IvanRybka]

То збройним силам обійдеться задорого 😆

[@alexbrabus]

так розкажи реальні ціни по яких митнятся машини а не то шо ауді а3 2006 року хтось оцінює в 3000 євро сміх просто відео ніпро шо

[@everton_kh]

Розмитнення автомобілів у "Дії" не буде, принаймні поки що. Верховна Рада не підтримали анонсовані зміни в законодавство, які б дали можливість швидко і прозоро розмитнювати автівки у смартфоні через додаток.  Відповідні законопроекти №7466 (пропонував виключити з формули розмитнення вартість автомобіля, що ввозиться в Україну) та №7468 (передбачав можливість розмитнити авто у застосунку “Дія”) не набрали в першому читанні необхідної кількості голосів на вчорашньому засіданні. Також нардепи не підтримали повернення проектів на повторне перше читання чи на доопрацювання.

[@zakharg]

Сподіваюся, що вдасться змінити закон, бо декілька років назад євробляхарям ледве вдалося щось змінити, і то, після мітингів, новин і різних інфоприводів

[@ONeLove013]

Да нічого не вдалось змінити через підрів дурних які жаловались на евробляхи а потом мне одна пизда ныла ой а почему я за свой порш должна доплатить 8000$ ростаможки

[@zakharg]

@@ONeLove013 євро 5 відмінили, формулу покращили, до того ж тільки свіжі машини завозили

[@YaVens]

Щось не видно, де ж там у двічі дешевше розмитнення. Поки, у тому форматі який є, все підштовхує завозити старий хлам, по податки будуть мізерні

[@knifereserve144]

про що відео ?..не зрозумів. про онлайн калькулятор ?

[@aleksandrtarapon5394]

І як в ЄС Україна буде теж такі драконівські платежі будуть?

[@СергейАлександрович-ю6ю]

Іване ви не точно рахуєте( в новій формулі ви міняєте рік на 2019 а коли порівнюєте з старою то в ній міняєте лише кількість років на менше, а ціну так і залишаєте за авто 2017 року 10000€ +-10-та хвилина де двигун 1,4л тай на дизелі також

[@IvanRybka]

Так я рахував з однією ціною різні об‘єми двигуна, шоб показати як у більш потужних/об‘ємних зміниться розмитнення від саме об‘єму двигуна. 2л що з бензином, що з дизелем є як дорожчі, так і дешевші - як взнати який з них точно буде купувати хтось із глядачів?

[@СергейАлександрович-ю6ю]

@@IvanRybka Вас зрозумів

[@MrAlikfat]

@@IvanRybka Вітаю! При зміні року авто з 2017 на 2020 також потрібно і змінювати ціну. Через це у Вас по теперішній формулі вартість розмитнення не міняється і получається з новою сфемою майже 1в1. Ціна це основне з чого платиться розмитнення а змінювати рік і об’єм - це рахувати копійки, 100-300 євро

[@Ofg65fvvfdphddd]

@@MrAlikfat саме так. Тому і ввозили авто по заниженим купчим

[@rusuigf7082]

пересідайте на електрокари

[@APACHE-nf1ww]

Так і затягують в ту цифру

[@ВалерийДавыдов-б1р]

проект був,а прийняли чи нi?

[@Andrej-l4m]

як не змінеця в 2 раза не змінеться в перекупа

[@MaksymFishman]

Нова формула: Акциз + ПДВ Стара формула: Акциз + Мито + ПДВ Мито - все?

[@ivanivanovih193]

Коли для УБД буде відмінено розтаможку??

[@СвітланаМельничук-р1г]

4 місяця пройшло. Щось змінилося?

[@Firefly_3161]

Якщо авто з страхового аукціону а вартість враховуватись не буде то буде в рази дорожче!

[@bmw___life1377]

Підкажіть будь ласка чи потрібно робити у нотаріуса купчу для розмитнення авто в Україну зі Словаччини?

[@dmytrohavrylov3270]

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@ВиталийГузь-й4ч]

Шкода брокерів... тепер їм доведеться їсти червону ікру замість чорної....

[@failure232]

Поясніть, будь ласка. Маємо двух чоловіків А та Б. Один має Дію - А, інший- ні Б. Чи може А розмитнити авто на Б?

[@IvanRybka]

Щось ви забагато складних питань задаєте, сервіс ще не дозволяє навіть для А нічого зареєструвати 🤭😁

[@Gora65]

Наївний оптиміст.

[@vladkrementcov8709]

Ще немає

[@sergiis5054]

цікаво як буде реалізована процедура повернення пдв?

[@IvanRybka]

Так як і зараз, до чого розмитнення в Україні до експорту в Європі?

[@MrRick-my5pp]

Забули про гібрид, там -50%