#RPGarażowo

Cześć Witajcie.
Kolejny serwis, kolejna maszyna. Człowiek nawet nie wie przy czyn grzebie :D. Dopiero w momencie montażu materiału. Poszperałem w sieci. I okazało się, że to całkiem porządna maszyna. Z kawałkiem historii . Zwłaszcza jeśli chodzi o silnik spalinowy MAG. Może trzeba było nie dotykać :D. Choć nie powiem efekt mnie zaskoczył. Udało się dobrać gaźnik, który pasuje i działa bez zarzutu. Choć wiedząc teraz, z czym miałem do czynienia, czuje się jak wandal. No ale cóż klient chciał uruchomić silnik to uruchomiłem.
Zapraszam do oglądania i SUBSKRYBCJI kanału. POZDRAWIAM :)
#RPGarażowo, #MotosacocheKOW400, #KompowolfMöschle1983

[@kiniakinia1000]

Prawilna maszyna.

[@progaragechinskiemotorki]

Kiedyś to było kurła 😆

[@Sebastian-elo320]

1983..dobry rocznik👍. Ciekawy sprzęt. Silnik briggsa widze dzielnie służy jako dawca.

Jak dobre wino :D. Tak . zakup tego silnika używanego Briggs to było dobre posuniecie. Już na częściach zarobiłem więcej niż wydałem :D:D.

[@Sebastian-elo320]

@ mysle, ze to do grubszych gałezi sie nada.

Jak by te sztabki były naostrzone to robiło by to piękną sieczkę :D. A tak to bardziej rozbija to drewno na różne frakcje. :D

[@mpoteralski]

Wszystko super, fajnie podpasowałeś ten gaźnik. Mam jedną uwagę związana z bezpieczeństwem. Przemyśl sposób doprowadzenia paliwa. Przewód paliwowy może stopić się od rozgrzanej osłony tłumika, paliwo wypłynie i może się zapalić. Odejście metalową rurką zminimalizuje ryzyko.

Tak , wspominałem o tym w materiale, na króciec gaźnika założona będzie rurka i dopiero w tedy przewód paliwowy. Bądź przewód paliwowy będzie puszczony w oplocie stalowym tak jak przewód hamulcowy. Do tego będzie zastosowany inny przewód paliwowy. Wytrzymujący dużo wyższe temperatury.

[@mpoteralski]

@ oczywiście, jestem przekonany, że zorganizujesz to dobrze.

[@jacekszulist6137]

Witam, te klocki o których mowa na początku filmu nazywają się bijaki.

Witam. Dzięki. Pozdrawiam.

[@krystian7876]

Kiedyś solidniejsze maszyny robili. W zeszłym roku wypożyczyłem rozdrabniacz do gałęzi Stihl, i się zawiodłem sprzęt za prawie 8-tyś a ledwo dawał radę, porażka.

To prawda. Choć w tym przypadku należało by jeszcze usprawnić to mielenie gałęzi. Natomiast wszystkie małe pseudo rozdrabniacze nawet firmowe to zabawki. Po pierwsze to musi być dobry silnik lub przełożenia i musi być coś co tnie lub rozbija te gałęzie. Kiedyś miałem też taki mały elektryczny rębak. To gałęzi grubszej niż palec nie mógł zmielić. Ja nie wiem do czego to , Może do gastronomi do siekania warzyw na sałatkę bądź zupę ;). Co do już do rębaków które coś potrafią to podsyłam ciekawą koncepcję rebaki24.pl/pl/red-dragon-standard/59-model-rs-80-6-km.html przynajmniej u mnie by to się sprawdziło. Pod kątem opału na zimę.

[@krystian7876]

@ Takiego nie widziałem, widać daje rade. Fajnie, że od razu na przyczepkę leci drewno. Cena też jest przystępna.

@@krystian7876 silniki mogły być troszkę lepsze. Ale silnik Hondy GX 160 kosztuje 1300-1500 zł. Ale myślę, że pod indywidualne zamówienie wstawią każdy. A jak ktoś ma ciągnik to nic więcej nie trzeba.

[@ewarekowska486]

Cześć. Ciekawy sprzęt. Ty to wszystko uruchomisz:) i super, że gaźnik podszedł. Może są gaźniki z podejściem z drugiej strony? Przewód w oplocie da radę? Bo ka jestem zwolennikiem rurki.

Cześć Witam :) . Mo bez przesady :D nie wszystko. Czasem coś tam się uda :D. Odnośnie rurki to cały czas o tym myślę , jutro będę coś z tym robił ;). Pozdrawiam

[@_J.D._]

Mam pewne wątpliwości czy nikt się przypadkowo nie opaży od wydechu gdy ten się nagrzeje. W końcu nic przed tym nie chroni. Jak widzisz tą kwestię ? Odnoście wężyka paliwa to myślę że bandaż termiczny na początkową część wydechu mógłby coś w temacie pomóc, w końcu w samochodach się po to go stosuje. Ps. A nie myślałeś może żeby dać kolanko i wydech poprowadzić wzdłuż silnika ?

Tłumik będzie osłonięty, A przewód albo będzie puszczony w oplocie . Tak jak przewody hamulcowe. Tłumika nie chciałem za mocno przerabiać. W trakcie prac przy silniku zmieniła się trochę koncepcja jego użytkowania. Z racji wieku i pochodzenia silnika. Sprzęt nabrał trochę większej wartości niż sądziliśmy z klientem na początku. Być może klient postanowi go sprzedać jako pewien sposób eksponat. Głównie przez silnik. Których jest bardzo mało. Dlatego docelowo nie chciałem robić super przeróbek. Wydech w razie czego można odciąć na spawie i przyspawać ponownie jak był. Ale jeśli będzie sprzęt używany to na pewno kilka kwestii będzie poprawionych.

[@_J.D._]

@ Ideałem było by dobranie innego gaźnika z podłączeniem z drugiej strony. Odeszło by wtedy sporo problemów. Albo spróbować zregenerować oryginał. W każdym razie fajnie że działa. Tak z ciekawości jeszcze spytam jaki olej idzie do tak starego silnika ? Silnik fabrycznie był na 95 czy inną oktanowość benzyny ?

Otusz to :). Niestety, klient pogania. Już by chciał testować. Dorwał to za grosze. I podobnie za grosze chciał by uruchomić. Części oryginalnych brak. Więc jedynie jakiś przeszczep wchodzi w grę. Gaźniki z kosiarek jeszcze można za grosze kupić. Mam w prawdzie porządny gaźnik AS-Motor. Cena nowego 500zł no i do silników 2t. Natomiast najbardziej ważnym elementem jest rozstaw szpilek. I pojemność silnika dawcy. W chwili kręcenia materiału chodziło głównie o sam test jak to pracuje i czy jest sens w to się bardziej angażować ;).

[@_J.D._]

@Jak coś nowego było by przy sprzęcie zrobione to liczę na materiał. Fajnie się ogląda i w razie czego można się też czymś zainspirować gdyby przyszło coś ogarnąć samemu.

Oczywiście jak tylko dam radę dokumentować pewne pracę, to będę się nimi chwalił :). Nie raz to sam improwizuje niesamowicie. Tak to nie raz jest z takimi sprzętami. Ale właśnie oto chodzi, żeby dać innym jakąś inspirację i pokazać, że tu też można kombinować i testować pewne rozwiązania. Pozdrawiam