#RPGarażowo

[@arekzub2879]

jak zawsze profesjonalne podejście

[@freezefoot]

Thank you for this video. Some great tips and ideas. Learnt a lot despite the language barrier.👍

I'm glad I could help. Regards

[@szymonrekowski]

Witam. Pilarka wygląda całkiem nieźle jednakże do remontu kapitalnego😅. Nieszczelności wyjaśniają nastaw zaworka. Pilarka miała problem z uruchomieniem, suchą świecą, nieszczelność silnika powodowała słabe stymulowanie membran, do tego nieszczelność w gaźniku. Pilarka dawała objawy braku paliwa, ktoś odgiol blaszkę zaworka tak by paliwo lało się cały czas i pilarka jakoś tam pracowała, jednak widać jak wspomniałeś mimo tego zabiegu mieszanka była uboga a paliwo lało się we wszystkie możliwe strony. Bardzo dobry materiał pod każdym względem. Znakomicie wykonana diagnostyka👍🖐️

[@tomaszzajac7532]

Witam , szybka i dokładna diagnoza 👍.Niestety to już nie są te legendarne pilarki. Masowa produkcja ,ciekawe czy jest tzw.postarzanie produktu w przypadku pilarek spalinowych . Ma swój cykl do wypracowania i umiera . Następna maszyna .

[@polskinarodowiec2912]

Niższe modele robione w ChRL. Rynek wymusza na producencie takie rozwiązania, w zastępstwie "marketowego szmelcu" lepsze modele produkowane w Niemczech czy USA są "na poziomie". Dobra pilarka musi kosztować ale nie każdy kupi. Stąd modele dla amatorów. Pozdrawiam

[@adeksadeksinski681]

@@polskinarodowiec2912 nie do końca się zgodzę, ojciec kupił Husqvarne 550xp czyli już 'profesjonalny' model. Po 5 latach przygotowywania opału, jakieś 35mp rocznie silnik kaput

[@polskinarodowiec2912]

@@adeksadeksinski681 Akurat Husqvarnay nigdy nie posiadałem, na stanie mam same stihl ale to raczej dlatego że chciałem zostać "w jednej stajni". Pozdrawiam

[@adeksadeksinski681]

@@polskinarodowiec2912 ok ale człowiek kupując piłe za około 3000zl oczekuje czegoś, już lepiej było kupic 5-6 pił używanych za tę cenę i byłby lepszy pożytek. Ojciec teraz kupił pilarkę echo o mówi że nigdy husqv już nie kupi.

[@tomaszzajac7532]

@@adeksadeksinski681 Witam mam pilarkę Stihl z 1998r. i daje radę ,jedyne wymiany to świeca ,filtry,membrany gaźnika ,korki wlewowe i prowadnica.Elementy które się zużywają .Co do Husqvarny mam kosę RX 535 maszyna ok. Po pierwszej regulacji w serwisie ,zaczely się z nią kłopoty, po niekompetentnym serwisie wymiana :koła magnes.lacznika gaźnik z cylindrem ,uszczelka pod cylindrem ,regulacja gaźnika z wymianą membran. Od tej poprawki po 1 serwisie maszyna pracuje bez zastrzeżeń ,ale lubi się rozkręcać ,no i system antywibracyjny nie jest rewelacyjny,wiadomo na ta ma wpływ wypracowanie sprzęt no i osprzęt który uzywamy .Pozdrawiam.

[@2007spek]

Mam pomysł na kolejny odcinek :) może zaprezentujesz nam te swoje sprytne gadżety te pompki i takie tam różne ustrojstwa czego używasz i do czego :)

Podoba mi się ten pomysł 👍👍😁. W wolnej chwili coś nagram. Pozdrawiam.

[@przemekbolek38]

@ mam pytanie czy przez brak uszczelki na tłumiku oraz kilku minutową pracę pilarki bez dwóch śrub wydechu może przyczynić się do uszkodzenia silnika maszyny ???(przez okienko wydechu nie widać rys na tłoku i cylindrze a piła ma jakby trochę słabsza kompresję i nie chce odpalić ....nie mam jeszcze brakujących śrub i uszczelki tłumika i nie wiem jak to będzie gdy go poprawnie zakrece ...nie wiem czy rozbebeszac pile czy to wina tego tłumika

[@flopin2]

szkoda że klient nie zgodził się na naprawę bo widać że nie była tak dużo używana znam te piły na wylot widać jakiś janusz łapy tam już pchał tłok jeszcze dziewiczy zużyte 181 i 211 mają już czarny pod pierścieniami albo nagar od stosowania czerwonego oleju bo panie lepiej wincyj niż mnij a 2 mix szybko łapią nagar te pilarki są dość wytrzymałe żeby silnik zatrzeć trzeba się naprawde postarać dla komentujących nie robią jej w chinach tylko USA psują się tam gaźnik i(zama china) tracą szczelność przez oring w pompce przyspieszacza wina ludzi bo zostawiają paliwo na długo które powoduje jego twardnienie i zatarcie tłoczka do tegosztywność membran ja diagnostykę zaczynam od tego tego tłoczka 90% awarii tych pił to nieszczelność przyspieszki w gaźniku masz głowe na karku i widze że znasz się na piłach ale nie był bym sobą jakbym się do czegoś nie doczepił: badanie kompresji manometrem w tych silnikach nie ma sensu wszystko zobaczysz w kominie i na rozruszniku(wyjątek ergostart) ; jakby iglica puszczała albo membrana go blokowała silnik nie chodziłby nawe 5 sek na jałowym bo by go zaraz zalało; nie sprawdziłeś pompki przyspieszacza (przynajmniej na tym filmie) ;chyba nie tylko uszczelniacz ale połączenie silnika z misą puszcza pewnie już ktoś grzebał albo silnik puścił na śrubach. Niestety nowe typy pilarek nie wybaczają tak błędów jak stare husqi i stihle zaniedbania powodują że naprawa jest nieopłacalna nawet przy sprawnym silniku teraz tak: rozebranie silnika wymiana uszczelniaczy pasowało by nowe pierścionki nie wiadomo jak łożyska nowy gaźnik bo nie zawsze naprawa jest skuteczna Twoja robota czyszczenie jeszcze coś dojdzie po drodze i robi się pół pilarki co już za bardzo opłacalne nie jest dlatego klient sobie odpuścił ...ale sie rozpisałem pozdrawiam łapka w góre

Witam. Dokładnie tak to wygląda. A komentarz konkret. Wielu osobom może pomóc rozwiązać problem z modelami ms 181/211. Dzięki. Pozdrawiam.

[@AgeofKingsK69KillerRUS]

Witam .. właśnie mam na stole 181 .. od 1 w nocy chce suuu... odpalić i nie daje rady .. teraz wiem że muszę zanieść do mechanika .. wyczyściłem pilarke jaj Ferrari ale i tak nie pomogło.. wasze podpowiedzi dużo pomogły..dziękuję

[@lukaszgardewiszki1855]

Jak wygląda ten oring on jest w gazniku? Wymieniłem membrany i jak zimna to odpala i gaśnie kilka razy trzeba na ssaniu. Później chodzi normalnie.

[@flopin2]

@@lukaszgardewiszki1855 jest pod przepustnicą tłoczek przyspieszacza wychodzi okrągłym otworem który widać w gaźniku od strony silnika

[@sylwester2712]

moja też zaczełą szaleć ,, tylko że po puszczeniu gazu utrzymuje wysokie obroty - łańcuch się kręci ale po dotknięciu łańcuchem drewna obroty spadają ,,, zachowuję się jakby miała za mało paliwa w baku ,,, zapewne gaźnik plus nieszczelność do mechanika :)

[@danielmachnikowskii]

Cześć, mam pytanie dotyczące stosowania nieprzepracowanego oleju silnikowego do smarowania łańcucha. Mój dziadek mówi, że nieprzepracowany olej silnikowy można normalnie stosować jako zamiennik zwykłego biodegradowalnego oleju, ale chciałbym spytać się o to ciebie ze względu na twoją wiedzę o pilarkach. Wydaje mi się, że jest to nie do końca dobra opcja, gdyż może zepsuć się ten przewód który doprowadza olej na prowadnicę jak i sama prowadnica nie będzie wystarczająco dobrze smarowana. Co o tym myślisz? Zachęcam innych do włączenia się do dyskusji. Pozdrawiam.

[@szymonrekowski]

Nic się nie stanie, z technicznego punktu widzenia możesz używać.

Witam. Tak jak Szymon powiedział. Można stosować. Oczywiście zwrócił bym uwagę na gęstość. W zimie lepiej używać rzadszych olei. Latem można gęstych. Ale najlepiej wy praktykować jak jest najlepiej. Pozdrawiam.

[@progaragechinskiemotorki]

nie oryginalne śrubki i wiadomo że ktoś tam był :D

[@szymonrekowski]

Nasi tu byli!👍

Oj byli byli 😁😁

[@radosawwojciechowski1866]

@ witam. Mam problem z pilarką stihl 041 (zabytek) udało mi się ją odpalić, ale nie chce wejść na obroty. tyle ile ma paliwa w gaźniku tyle pali potem gaśnie. I znów odpali tyko przez ssanie. Co to może być??

[@piotrcz938]

Czy jest ciąg dalszy twojej pracy przy tej pilarce?

[@piotrt6399]

Witam bardzo przydatny filmik. Mam problem z moją MS-231 nie ma wogóle niskich obrotów. Zmieniłem membrany, gaźnik umyty w myjce ultradźwiękowej, i dalej to samo. Na obroty wkręca się ładnie a jak puszczę manetkę od gazu to od razu gasnie, nie da sie odpalic trzeba opuscic suwak na ssanie, na ssaniu odpali ale po wcisnieciu manetki gasnie. Czy są w gaźniku jakies dodatkowe uszczelki ktorych nie ma w zestawie z membranami? Czy moze problem leży gdzieś indziej? Dziękuję.

[@PiotrMotofunZrobToSam]

Mam taką samą pile i mam pytanko bo nie mam iskry , gdzie szukać przyczyny? Jak sprawdzić cewke? Kable wszystkie są ok . Czy tam się reguluje bliskość cewki do koła magnesowego?

[@artursikora8997]

Jakie powinny być ustawienia gaźnika dla tego modelu pilarki

[@mozeq9441]

Świetny film! Widać, ze wiedza jest. Stad pytanie. Można prosić o jasny film ustawienia śrub gaźnika?H,L, LA? Z góry dziękuje

Dzięki. Materiał taki będzie na pewno. Pozdrawiam.

[@marcinek7714]

Witam,czy wysyłkowo Pan też naprawia piły?

Witam Tak naprawiam. Kontakt na maila [e-mail]

[@mkacprza1715]

Ma pytanko gdzie się mieści dysza jedno kierunkowa w gazniku tei piły i jak ją sprawdzic

[@zbychbudz7151]

Mam ten sam model, podczas obciążenia przy cięciu obroty delikatnie falują. Gdzie szukać przyczyny?

[@rekinov2009]

Dlaczego piła nie trzyma mi obrotów biegu jałowego? Zrobiłem kapitalny remont, wszystko przejrzałem, gaźnik wyczyszczony, membrany wymienione, wszystko zrobione ze sztuką. Ale jest delikatnie przetarty cylinder i tłok. Wymieniłem tylko pierścienie. To jest powodem (przytarcie) przyspieszania i zwalniania na biegu jałowym? Ręce mi już opadają. Po uruchomieniu kiedy jest zimny silnik, nie da się wcisnąć gazu bo gaśnie silnik ale jak pochodzi pół minuty to bez problemu się wkręca, moc ma jak diabli.

[@marcel2647]

Jak ustawic ten jezyczek od zaworka iglicowego jak nie mam przyzadu?na rowno z korpusem ma b yc?

Tak. Na równo z korpusem. Lub wypustkami w okolicy dźwigni zaworka.

[@XY-qw8ef]

Kolejna profesjonalnie przeprowadzona diagnostyka. Fajnie się to ogląda. Szkoda że nie było happy endu, ale klient tak zdecedował. Ps. Czy zauważyłeś że dość często używasz słowa "tutaj"☺? Pozdrawiam.

[@marekgardas8825]

Witam mam problem dzis odpalilem mojego stihla ms 211 z 2011 roku wlałem świeże paliwo odpalił ale ciężko mu było wejść na wysokie obroty muliło go przy dodawaniu gazu jak scinalem pod kątem czyli wlewem paliwa do góry to się robił problem zaczęło go znów mólic i zgasł ale jakoś z problemami to przeszło i pociąłem całe drewno z orzecha, ale jak piła całkiem ostygła to już nie chce wogole odpalić, iskra jest zalewa świecę i nie odpali. Gdzie może być problem mogła by stracić kompresję, w końcu już ma 12rok ale użytkowana tylko przeze mnie i se dbam o nią. Pozdrawiam

[@bamber9902]

Witaj moja pierwsza piła którą kupiłem ale ona nacieła teraz odpoczywa na regale i patrzy z niezadowoleniem na ms 261 bu ha ha

[@Kulczy]

Jakim ciśnieniem badasz szczelność gaźnika i silnika ?

Około 0,4-0,5 bar.

[@remigiusz2322]

Ile mniej więcej kosztowala by naprawa na oryginalnych częściach?

[@adeksadeksinski681]

Ze dwa tysiące

[@remigiusz2322]

@@adeksadeksinski681 jak nowa kosztuje 1300.

[@szymonrekowski]

@@remigiusz2322 sama robota 200 a ceny części sobie znajdziesz 😉

[@szpilax90x65]

Ja mam zrobione za grosze na zamiennikach i smiga tak jak powinno

[@kamilzak6285]

Kolego skąd jesteś ?

[@Rafixx5]

sprawdzasz ciśnienie i podciśnienie (szczelnośc silnika) jak ok, sprawdzasz tłok, jak ok to myjesz rozebrany gaźnik w myjce ulta dź. dajesz nową pompkę przyśpiesznika, membranę, składasz i musi działać.

[@Krzysztof-x4s]

Gdzie mogę kupić przyrząd do badania szczelności gaźnika

[@sylwester2712]

a ile by naprawa kosztowała , wymiana uszczelniaczy i wymiana gaźnika , no za gaźnik 250 zeta uszczelniacze 150 ,,400 zł razem plus robocizna

[@gnt3c]

popracowałbym tylko nad trzymaniem ostrości kamery na prezentowanych elementach :)

Jasne. Ja pracuje, ale kamera nie bardzo chce współ pracować. Ale będę się starał. Pozdrawiam.

[@henrykgorski]

No i ,, pancerny '' Stihl po dziesięciu latach zakończył swój żywot . Choć to najsłabszy produkt Stihla . Pozdrawiam

[@polskinarodowiec2912]

Moja pilarka 026 z 96 roku nadal sprawna co prawda po kapitalnym remoncie ale co roku po kilkadziesiąt metrów opału. Trzeba brać modele produkowane w Niemczech lub USA.. Pozdrawiam

[@paweln4471]

@@polskinarodowiec2912 mam 023 z 92 roku. Ciągle na chodzie

[@geekboy6655]

Nie wystarczy w takiej sytuacji po prostu wymienić gaźnika? Zamiennik do tej pilarki za mniej niż 100 złotych, to szkoda zlomować sprzęt...

[@szpilax90x65]

Wkońcu ktoś

[@andrzejhodowca1114]

a jesli łańcuch sam sie obraca na biegu jałowym?

[@szymonrekowski]

To prawdopodobnie: A. Zbyt wysokie obroty biegu jałowego B. Zużyte sprężyny sprzęgła C. Zabrudzenie elementów sprzęgła i kosza D. Zatarte łożysko kosza sprzęgła🖐️

[@andrzejhodowca1114]

@@szymonrekowski dzięki za odpowiedz

[@szymonrekowski]

@@andrzejhodowca1114 😉

Nic dodać nic ująć. Pozdrawiam.

[@gogle13]

To ile tych bar powinna sprawna piła ? mam chińczyka od ponad 10lat 7bar sprężania i działa bez zarzutu szatan można powiedzieć

[@phowiec8993]

Moja ma 181 ma 8

[@antekponury5444]

Stopień skomplikowania i zasada działania tego wynalazku kwalifikują sią na najwyżej 3 min film.Pozdrawiam wszystkich zauroczonych . Jeszcze pytanie z jakimi momentami skręcony cylinder , koło magnesowe czy sprzęgło wtedy będziemy mówić o profesjonalnym podejściu ?

W 181 . Cylinder 11Nm. Koło magnesowe 28Nm. A sprzęgło 50Nm. Coś jeszcze Panie Ponury o profesjonalnym podejściu. To teraz pytanie ode mnie. Rezystancja cewki w ms 181 ? Pozdrawiam.

[@gregbaanzi1940]

Cześć, posiadam stihl ms180 i nie mogę wyregulować obrotów biegu jałowego. Po wymianie membran zaczął lepiej odpalać. Dodam, że te obroty są bardzo duże i nie jestem w stanie regulacją gaźnika ich znacznie zmniejszyć. Co może być przyczyną?

[@matares1295]

Nieszczelność, może być gdzieś dziurawy wężyk paliwa lub uszczelniacze na wale już do wymiany

[@tomaszzajac7532]

Witam ,jak wcześniej kolega pisał sprawdzidź czy nie ma uszkodzeń przewodów :paliwa ,impulsowy ,łącznik cylindra z gaźnikiem i sam gaźnik wymyć wymienić membrany , i regulacja na koniec a jak to nie pomorze to uszczelniacze walu

[@elektrotec-parts]

:)

[@Filip3kPL]

Gasnie po 20 min na wolnych obrotach? Ja bym tam nawet nie szukał rozwiązania bo sam problem to jakiś paradoks...

[@wrona6943]

Czemu pila mi gaśnie jak obruce szarpakiem do dołu

Prawdopodobnie nieszczelny zaworek iglicowy, membrany, przewód paliwowy. W tym obrębie szukał bym usterki. Ewentualnie uszczelniacze na wale.

[@ufjjdu]

mozna ci wysłac piłe

[@szymonrekowski]

Z ciekawości co masz?

[@ufjjdu]

@@szymonrekowski alko bks 35 na 35

[@szymonrekowski]

@@ufjjdu to maluszek fajny, sprawdź ten cylinder jak przytarta to nie warto wysyłać, ona kosztuje z 600, + rozbieranie i składanie czyszczenie to już masz ile kasy a gdzie części a stara zawsze będzie stara. Pozdrawiam. Hej.

[@ufjjdu]

@@szymonrekowski mniałes ja? u mnie regulacja gaznika pewnie bo nie mam tyl wkretów D i troche kreciłem ale za bardzo nie mozna bez tych wkretów

[@szymonrekowski]

@@ufjjdu no nie można

[@Stanek60]

Ale cięgno gazu to po pijaku ktoś wymyślił,

:D:D. Nie tylko cięgno gazu, pewnie było by jeszcze kilka innych elementów ;). Pozdrawiam