Mantap..termostat udah ganti tetap rpm gak turun yaa..?? termostat hanja penyebab salah satunja saja..ok ok bagus cara kerjanya..
@saminopwt4833 жыл бұрын
Trimakasih. Baguus sekalii n bermanfaat
@bambangpurwanto25592 жыл бұрын
mantap penjelasanya dan sukses selalu bang
@edisupriadi98442 жыл бұрын
Mas klw dah bersih valep ISC nya.pasang nya dilurusin LG ya..ada Nok buat ngepasin iscnya gak distu/tanda
@rafiqgunawan32082 жыл бұрын
Penjelasannya oke...mantap👍
@ribunursin27223 жыл бұрын
Semoga sukses slalu dan berkah om, trmksh.
@gianthappy62673 жыл бұрын
Wah keren bang makasih banyak bang saya jadi tau skg dan saya like and subcribe ya
@engkusengkus99863 жыл бұрын
Mas bruay sy tanya..d aaat pemasangan apakah perlu seting /reseet kompiuter tidak ya?? Soalny injek sy mau coba takutny gagal😀🙏
@reagant_tube2 ай бұрын
makasih ilmunya
@d.sudiara46683 жыл бұрын
Kijang th2000 ssx dr karbu & Valve ISC sdh sy cleaner tp kok msh RPM ny tinggi ya bang tlng pemasukannya tks🙏
@benotomotif3 жыл бұрын
ganti thermostat ny bang
@d.sudiara46683 жыл бұрын
Dmn tmpt termostart ny bang
@d.sudiara46683 жыл бұрын
Pengaruh ke thermostat kl rpm ny tinggi bang....ya....???
@benotomotif3 жыл бұрын
iya kalau termostat rusak rpm pasti tinggi terus bang
@d.sudiara46683 жыл бұрын
Ok sy cb buka nanti and cek bang tks info ny bang🙏
@basiliosanto2608 Жыл бұрын
Punya saya lgx 1.8 tahun 1999 rpm tinggi terus kenapa ya bos? Jarum Temperatur nya ga pernah sampe setengah
@hudiasmoro68643 жыл бұрын
Mantap bang. Klo kijangnya yg msh karburator dimananya dlm kasus yg mirip. Tks
@sansan19203 жыл бұрын
Mantap menambah ilmu
@hendricussandra49932 жыл бұрын
Bagaimana cara membuka falev ISC krista 2000cc bang? Krista saya jika berhenti sebentar saja pas start lagi rpm tinggi lagi seperti pagi hari pertama star, permasalahan apakah di termostat?
@siratsuwandaru84704 жыл бұрын
Tolong untuk Kijang Diesel, Mas.
@sulistyofisio38153 жыл бұрын
Indikator LGX goyang goyang .... tolong di ulas om
@sulistyofisio38153 жыл бұрын
Indikator bensin kijang LGX goyang goyang tolong di ulas om
@boyashrie10434 жыл бұрын
Sdh dapat jwb nya kl dingin rpm di atas 1000 kl panas turun , Kemaren saya rebus thermostat mobil saya dan saya ukur pake termometer mau ke 90 derajat baru ngebuka , saya ganti yg baru saya rebus jg mau ke 80 derajat lebih dikit ngebuka.. nanya kl lagi di lampu merah saat ac hidup rpm nya naek turun itu apa yg harus di cek , apa perlu buka TB dan bersih kan dulu
@benotomotif4 жыл бұрын
iya mas bro TB di bersihkan dulu
@zaidida61283 жыл бұрын
Sy Dr Malaysia mau Tanya Lepas dicuci trotalbody, langsung Terus Di start enjin nya, Gak perlu ada setingnya, ke mas?
@benotomotif3 жыл бұрын
langsung start jk bang,setelah engine panas baru seting
@marthanuki1523 жыл бұрын
Nuwun mass.. tak ikutin sukses kijangku
@mexnje10093 жыл бұрын
mas kijang saya lgx 1.8Fi kalo ac di nyalakan kok rpm drop.. itu apa nya mas
@suharyantocisaga86922 жыл бұрын
Sama. Nunggu jawaban dong pa ben otomotif
@ikramxink72992 жыл бұрын
@@suharyantocisaga8692 periksa vacum selenoid dan vacum idle up
@abdrazak4403 жыл бұрын
Maksih infonya.....
@ardilautbiru92514 жыл бұрын
Cakep👍
@jensersumajow49394 жыл бұрын
Om punya saya lgx 1.8 taon 2000 kalo udah dipake jln skitar 60an KM pas ngerem sampe brenti (atau pas mesin posisi stationer)rpm bisa turun sampe 500rpm,,tapi mesin tidak sampe mati(mesin jdi bergetar) Cat: TB baru di bersihkan + ISC juga
@benotomotif4 жыл бұрын
pastikan valve isc tidak seret atau macet,coba setel timing putar k arah kiri sedikit sedikit
@jensersumajow49394 жыл бұрын
Ok siap om,trima kasih
@suwignyobangkle2353 жыл бұрын
trimakasih atas tutorialnya,kasusnya apa sama ya mas .mbl aku kemarin.waktu stand by aku rem rpmnya juga naik, kalau jalan direm rasanya rem kurang vacum....apa karena rpmnya naik itu?
@maulanasantoso32092 жыл бұрын
Sudah ketemukah mas maslahanya...punya saya juga gitu kalau di rem rpm naik walau sedikit
@CeritaMrzank4 жыл бұрын
Informatif boss
@ibragaming8264 Жыл бұрын
bang kalau berebetnya setelah panas kenapa ya. semua sudah dibersihkan dan awalnnya bagus. mohon jawabannya
@aanksetyo51042 жыл бұрын
Nanya mas..apakah ada kodenya,saat pasang sensor isc ke valve nya?trima kasih sblmnya
@papah_diy91733 жыл бұрын
Klo tanpa di buka apa bisa bersih kah ISC nya om ? Cuman di semprot paka carb cleaner di depan throttle body Pada posisi mesin hidup ?
@benotomotif3 жыл бұрын
kurang maksimal bro
@khusnulpolman4154 жыл бұрын
Mobil sy Kijang efi 1800,masalanya Persis kaya Di video, sdh sy bersihin tp rpm msih tinggi bang rpm 12,apa Ada yg bisa stel bang, mohon masukannya bang trmks
@khusnulpolman4154 жыл бұрын
Tp klw soket sensor isc dilepas rpm turun 10,5
@benotomotif4 жыл бұрын
cek termostat kalau bagian karet menggembang lebih baik di ganti mas
@khusnulpolman4154 жыл бұрын
Sdh tdk Pakai Thermostat bang
@benotomotif4 жыл бұрын
kalau ga ada termostat rpm pasti tinggi terus mas bro
@masteg21104 жыл бұрын
RPM tinggi bisa diatasi dengan menyetel ulang posisi rotor delco dan sesuaikan posisi ISC, jika tidak bisa juga mungkin ISC macet atau rotor delco sudah berubah...perlu diseting ulang delco nya atau diganti
@mamankadarusman13244 жыл бұрын
Nanya bos kijang saya efi 18 thn2003,,saya kmaren nambahin oli silikon kipas karna sy putar lancar bner,,sy tambahin 2 btol efeknya jarum ampernya lambat naik mentok seperempat kurang,,sblm d tambah setengah kurang,,trus rpmnya naik sekitar 1200 gx mau turun,,ap penyebabnya bos rpm jd naik amper panas lambat naiknya
@benotomotif4 жыл бұрын
mas bro nambah oli ke banyakan epek nya temperatur mesin jadi lebih dingin karna putaran angin kipas terlalu kuat dan pasti rpm naik di atas 1000 karna temperatur terlalu rendah
@mamankadarusman13244 жыл бұрын
@@benotomotif bahaya gx bos,,ap perlu d kurangi
@benotomotif4 жыл бұрын
aman ga bikin bahaya lebih baik di kurangin lagi
@rosidanwar83552 жыл бұрын
Bang mau tanya kijang kapsul disel saya RMP nya mati klau d gas kenceng hidup tapi ga kembali lagi dari apanya yaaa bang makasih
@hanumyt12493 жыл бұрын
Bang tolong di jawab 🙏 Kijang efi saya valve iec nya pernah pecah dan di lem, apa harus ganti isc yang baru 🙏 ?
@benotomotif3 жыл бұрын
Kalau ga ada masalah ga perlu di ganti oom
@asrojiabufauzan95624 жыл бұрын
Om... mobil saya kijang efi 2001. Kalau di-hidupkan RPM awal-nya rendah dibawah 1000, demikian juga ketika AC dihidupkan... RPM tetap rendah/tidak berubah. Kenapa ya? Gimana cara menyervisnya ya, om? Makasih.
Alhamdulillah ... tadi pagi dah sy bersihkan ISC dan TB-nya, om. Ketika mesin distarter awal RPM bisa diatas 1000, dan berangsur turun ke 800 an. Tetapi ketika AC dihidupkan RPM naik hanya 2-3 detik saja, trus turun lagi di RPM 800. Kenapa ya, om? Bahayakah bagi mesin jika kondisi ini dibiarkan saja? Makasih penjelasannya, om!
@adrizal27324 жыл бұрын
Bg mhon pencerahannya. Trik abg sudah sya lakukan seperti yg di video abg ini, tpi suara mesin masih pincang. Kendala mobil saya, ketika mesin sudah panas atw di bawa jalan. Lalu berhenti dan matikan mesin selama 15-30mnit (dalam keadaan mesin hangat) Ktika di hidupkan kembali selalu tidak normal atw pincang. Dan itu berlangsung lama. Mohon pencerahannya bg, apa kendala mobil saya? Trimksh,. 🙏🙏🙏
@benotomotif4 жыл бұрын
lakukan tune up dulu mas bro,lalu bersihkan atau ganti filter bensin,bersihkan 4buah injektor,bersihkan socket socket k bagian ecu gunakan kontak cleaner
Klu hidup pagi rpmnya tinggi apakah thermostatnya yg rusak y?soalnya ketika panas rpmnya normal (800-1000) rpm
@benotomotif4 жыл бұрын
Itu normal memang seperti itu mas bro,semua mobil kalau hidup pagi atau kondisi mesin dingin psti rpm tinggi dulu di 1000 lebih dikit perlaha turun smpai k 800 rpm
@endilim55554 жыл бұрын
@@benotomotif kadang startpagi rpm bisa sampai 1800 sekitar 2 menit br trn 1200 dan sudah panas baru dibawa 1000
@benotomotif4 жыл бұрын
Coba di bersihkan dulu throtle body ny mas bro lalu di setel
@endilim55554 жыл бұрын
@@benotomotif ok bang,aku coba dl 👍👍👍
@haliditunjang7394 жыл бұрын
Terima kasih infonya mas. Dari halidi channel
@WIBOWOARI2254 жыл бұрын
Tanya om, lgx 2000 cc efi tiap di stater rpm tinggi kisaran 1800rpm kemudian rpm turun menjadi 1000rmp butuh waktu lama sekali ,apakah TB nya kotor ato gmn om?
@benotomotif4 жыл бұрын
yoi mas bro TB harus di bersihkan, sama thermostat nya minta jajan
@WIBOWOARI2254 жыл бұрын
@@benotomotif termostat tempatnya di bagian mana om?
@benotomotif4 жыл бұрын
di selang radiator bagian bawah tepat di atas dinamo cas pakai mur ukuran 12 dua buah
@datauplara17633 жыл бұрын
Klo mslh mobil saya d samping rpm d atas 1000 klo langsam jg ketika mobil jalan ...ga ada tenaga alias ngeplos.kira2 apanya ya mas pdhal trotel body sdh d bersihin dan sensor MAFnya sdh d ganti...
@benotomotif3 жыл бұрын
cek tekanan fule pump nya mas terus bersihkan filter bensin sama setel timing pengapian,untuk rpm di atas 1000 cek bagian thermostat kalau sudah mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
@irfanirfansyah6824 жыл бұрын
Om Ben otomotif,saya juga pengguna kijang lgx efi 1,8.saya mau nanya om pada saat berkendara kira2 dikecepatan 60km/jam saat pedal gas saya angkat suara engine seperti nge brake,penyebabnya krn apa ya om,mohon pencerahannya
@benotomotif4 жыл бұрын
bisa di perjelas mas bro
@irfanirfansyah6824 жыл бұрын
Gini om waktu lg berkendara di kecepatan 60 km/jam pedal gas kita angkat suara mesin seperti nge brake dan sedikit mendengung dan serasa mobil itu ngerem,pdhal saya tdk nginjak rem
@irfanirfansyah6824 жыл бұрын
Packing knalpot ada sdikit kebocoran.apa itu bs jg jd prnyebab om
@benotomotif4 жыл бұрын
iya mas bro itu bisa sebabkan suara mesin kaya nge brake
@irfanirfansyah6824 жыл бұрын
Brarti suply udara yg ke mesin tekor om
@karnokarno9154 жыл бұрын
Mohon bos , tutoril nya lsx susah hidup nya trima kasih, salm tetap sukses.
@benotomotif4 жыл бұрын
lampu indikator cek engine ketika kunci di on menyala ga,jika tidak nyala cek fuse efi
@karnokarno9154 жыл бұрын
@@benotomotif ya trima kasih tanggapan nya bos, ini mau nanya lagi klo ngecek setrum kabel kondensor delko gimana bos mohon solusi nya trima kasih.
@haliditunjang7394 жыл бұрын
Terima kasih infonya mas.
@diaryincis38314 жыл бұрын
Om punya saya kijang lgx Efi 2002, kalau mesin panas susah di ajak akselerasi (ngadut-ngdut), kira-kira apa penyebabnya ya?
@benotomotif4 жыл бұрын
kemungkinan besar dari fule pump lemah,coba lakukan tune up sama bersih filter bensin
@diaryincis38314 жыл бұрын
@@benotomotif terima kasih om
@dedenharis4068 Жыл бұрын
Om mau tanya, great Corolla 95 kasus sama rpm stres, apa penyakit nya sama dri Valve ISC yg macet?
@benotomotif Жыл бұрын
Iya om cek juga thermostat nya
@dedenharis4068 Жыл бұрын
Cek termostat nya, gmna om?
@rikarealme14952 жыл бұрын
Om saya punya kijang krista 2000cc tapi emper panas nya ko lama x naik nya
@lukmanel59254 жыл бұрын
om mau tanya kalau pas dingin rpm 1000 tp pas panas sampe 1300 kira" apanya yg harus di benahi ya ... unit kijang efi apa fan radiator jg berpengaruh soal nya enteng banget di puter
@benotomotif4 жыл бұрын
Coba di bersihkan dulu TB nya ms bro,kijang efi yg cc brp..
@adittya51504 жыл бұрын
Cc 2000 om kalau dingin rpm nya 1000 om tapi kalau udah jalan agak lama pas berhenti rpm nya sampai 2000 om .gimana solusinya om??? Trimakasih.
@lukmanel59254 жыл бұрын
@@benotomotif alhamdulilah sudah teratasi om saya matikan termostart yg ada di TB saya tutup pake coin ahir nya rpm turun sudah tak bersihkan termostart di tb tp ttp gak mau jadi tak matikan 😁😁 terimakasih om
@lukmanel59254 жыл бұрын
@@adittya5150 cek termostart yg ada di bawah TB coba om kalau bocor di bersihkan dulu ... punya saya kmrn gitu
@PENGGIATTUTORIAL4 жыл бұрын
@@lukmanel5925 thermostat yg dibawah TB mana om, bisa minta WA
@wongwongiki21554 жыл бұрын
Aslmualikum.. Mau tanya om.. Mobil lgx efi 2003 punya sy, kok jarum tmpreaturnya gk mau naik ya om paling kalo udah jlan nyampe 15 kiloan naiknya itupun kalo di tanjakan om.. Bahaya gk itu om 🙏
@benotomotif4 жыл бұрын
waalaikumslm aman mas bro,kemungkinan dari switch temperatur sudah eror
@nurilhidayati94054 жыл бұрын
Mungkin thermostatnya tidak ada.tidak dipasang
@alkharny57553 жыл бұрын
Sudah di bersihkan kek gitu apanya lagi ya om yg rusak, isc nya juga udah di ganti
@benotomotif3 жыл бұрын
Cek thermostat mas
@kholif9638 Жыл бұрын
mas, padahal saya sudah ganti isc baru tapi tetep aja saat hidup kan ac rpm turun rpm langsam saya setting di 900 setelah hidupkan ac turun ke 800.kira kira apa penyebab nya?
@nurilhidayati94055 ай бұрын
Thermostart apakah dilepas?
@edirochendi47743 жыл бұрын
Bos,punya sy kijang kapsul th2001 sy mengikuti apa yg anda praktekan tp hasilnya rpm tetep tinggi,berarti apanya ya
@benotomotif3 жыл бұрын
ganti thermostat bos
@anakperantau59263 жыл бұрын
Maksudnya termostat radiator atau ada termostat lain?
@paijomukidin12824 жыл бұрын
Agan yang baik...aku punya kijang seperti yg di video tapi setiap AC saya hidupkan rpm nya langsung ngedrop, itu penyebabnya apa ya gan.... Pleas jawab ya gan 🙏🙏🙏🙏
@benotomotif4 жыл бұрын
untuk kijang efi 1,8 coba bersihkan TB seperti di video
@richieautorunme48334 жыл бұрын
Hehe sama om kasusnya. Kalo AC on rpm Naik sekitar 200 rpm. Selang 1 detik lgsg drop lagi. TB sudah dibersihkan. Masih sama om. Kira2 itu knp ya om Ben? Mhon pencerahannya🙏 (temperatur 15 menit baru naik, kalo lepas gass gak lgsg turun rpm'a, kayak nyangkut, di rpm 1100-1200.
@benotomotif4 жыл бұрын
cek thermostat mas bro jika karet dalam mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
@geibymonicanajoan39743 жыл бұрын
Ijin bosku, bgm kalau pasang lampu rpm turun, bgtu juga pasang ac rpm turun ?
@benotomotif3 жыл бұрын
kemungkinan arus listrik terganggu bisa dari sekun kabel + - batrai kotor atau korosi bisa juga dari alternator kurang ngecas
@ekobudiwarsito69862 жыл бұрын
Om kl tenaga kurang,Rpm nya harus tinggi gimana menurunkannya biar gas dikit langsung jos.
@benotomotif2 жыл бұрын
kalau rpm harus tinggi trus kurang tenaga harus cek dulu kondisi kampas kopling ny om
@ong1513 жыл бұрын
kalo jarum rpm mati/tidak gerak, apanya yang rusak itu bang?
@ujangnha64423 жыл бұрын
Apakah pipa kcil diatas trutlbodi itu harus ada isapan ngga
@hadipranoto34953 жыл бұрын
Mas bro kijang 2000cc begitu kontak di on rpm langsung mentok kira2 apanya mas bro
@andisaputra13272 жыл бұрын
Mas mbl kijang 2000cc EFi stlah jalan dibuka tutup temgki nya kok ada angin kayak buka kompresor apa masalah nya tolong penjelasan nya . Trms
@benotomotif2 жыл бұрын
Itu normal bang
@andisaputra13272 жыл бұрын
Trma kasih banyak atas penjelasan nya, s, sehat slalu
@achmaddarussalam5 жыл бұрын
Om .. Kenapa mbl saat di kontak on. Lampu indikator aki&bensin ga nyala ? Terus starter ny jadi mati
@benotomotif5 жыл бұрын
Mobil apa ya..
@achmaddarussalam5 жыл бұрын
@@benotomotif kijang kapsul
@benotomotif5 жыл бұрын
@@achmaddarussalam coba cek fuse yg di bawah stir sama fuse link yg nempel di kepala aki bagian + bentuk nya mirip soket ada kabel nya..biasa nya kotor atau putus
@aldilahuud73544 жыл бұрын
Kalau rpm drop sampai kadang mesin mati waktu lampu nyala , Tarikan jg terasa berat kira" penyebabnya apa ya mas ?
@benotomotif4 жыл бұрын
Mobil apa ya mas bro dan thn brp
@aldilahuud73544 жыл бұрын
@@benotomotif mobil lgx 2001 mas bro 1.8
@benotomotif4 жыл бұрын
Kemungkinan kurang grounding Cek kabel yg dari aki k body ya di baut k body ukuran 10 kalau karat di amplas mas bro
@mustofa25882 жыл бұрын
Mobil lgx 2001 saya rpm nya tinggi 1000.sudah saya bersihkan trotel body sama isc nya tapi terus isc sudah saya mentokan ke arah berlawanan jarum jam. Terus saya hidupkan mesinnya rpm 1200 begitu amper panas naik rpm turun ke900.terus saya coba bawa jalan balik lagi kebengkel rpm naik jadi 1000 dan gk turun 2.mohon pencerahan nya bos. Terima kasih..
@dapurpaparindu867811 ай бұрын
udah beres mobilnya oom?masalahnya dmn y?
@zuhriawanwawan10513 жыл бұрын
Mas, Mohon buat video tutorial penggantian karet atau termostat kijang lgx efi 1,8 ....🙏🙏... pemula Mas, Terimakasih...
@hendraadhi12864 жыл бұрын
Tanya mas, indikator bensin saya eror setiap saya isi full jarumnya tidak mau mentok. Dan saat saya isi 100 rb (pertalite) jarumnya hanya naik sedikit. Kira² permasalahannya apa ya mas?
@benotomotif4 жыл бұрын
biasa nya masalah sprti itu dari pelampung bensin yang di dalam tangki eror
@hendraadhi12864 жыл бұрын
Terimakasih mas
@alfaisalarif24603 жыл бұрын
bang, kenapa kijang lgx efi di hidupkan saat mesin dingin kok langsung langsam ya, seharusnya kan rpm tinggi dulu baru beberapa saat langsam sendiri,,,itu apanya ya...
@benotomotif3 жыл бұрын
bersihkan throttle bodi seperti di video
@alfaisalarif24603 жыл бұрын
@@benotomotif ok bang trimakasih sarannya...
@henymaryany20234 жыл бұрын
Om boleh tanya Masalah nya sama dgn kijang saya, jika off AC rpm normal, jika saya pasang ON Ac nyala Rpm naik turun yaa.. Penyebabnya apa ya om, mksh sblmnya
@benotomotif4 жыл бұрын
coba bersihkan throtle body persis kaya di video
@henymaryany20234 жыл бұрын
Baik Om mksh ya saran dan infonya, apakah idel up ac atau vakum bermasalah, karena pernah kebengkel diinfokan demikian
@nanakurnia99834 жыл бұрын
Rpm kijang lgx 2012 saya tidak stabil, kadang normal kadang turun sampai di 500-. Apa penyebabnya sama dengan rpm yang gak mau turun. Trims infonya
@benotomotif4 жыл бұрын
di bersihkan saja bagian trhotle body
@nanakurnia99834 жыл бұрын
@@benotomotif ok trmksh, besok saya bershkan. Sukses buat abang
@nanakurnia99834 жыл бұрын
@@benotomotif sudah dibetsihkan, sekarang rpmnya normal, tenaganya jadi mantap
@ainayaazzahraputri7964 жыл бұрын
Mantap mas... Mau nanya mas kalau delcox bunyi trus apanya kira2 bermala mas
@benotomotif4 жыл бұрын
bushing bagian dalam delco oblak atau shaft bagian k rotor macet tidak bisa mengembang
@sukasuka65624 жыл бұрын
Mantaaaap......kang
@joenmuhammad22504 жыл бұрын
Thanks bro
@sahatanovran50644 жыл бұрын
Bang mobil saya kijang krista efi 2.0 mt Kendalanya setiap pagi hidup nya sangat susah dan setelah hidup dimatikan dan di starter lagi langsung mau ,kalau tenaga masih enteng, kira2 apa ya masalah nya
@benotomotif4 жыл бұрын
coba lakukan tune up dulu mas bro lalu bersihkan atau ganti filter bensin jika semua sudah di lakukan tetap tidak ada perubahan biasa nya yang sudah kita dapati problem nya ada di nozel injeksi yang bocor epek nya jika mesin dalam kondisi dingin atau setelah parkir lama akan susah sekali di hidupkan karna bbm bocor k ruang pembakaran
@sahatanovran50644 жыл бұрын
@@benotomotif terimakasih pak saya coba dulu ya
@MAHER8714 жыл бұрын
Bg, kejadian Vidio rpm kijang tinggi sm dengan punya saya, tp sekarang kejadiannya lain lg, pertama start mesin rpmnya terlalu renda sampe mesin mau mati, tp setelah beberapa saat baru normal, apa penyebabnya bg
@benotomotif4 жыл бұрын
bersihkan throtle body ny mas bro seperti yang di video
@urkespol44224 жыл бұрын
Kalau lubang yang setelaah TB itu dilepas kan ada lobangnya ke arah mesin. Itu kalau dibersihkan disemprot pake Carbu clener gimana om?
@benotomotif4 жыл бұрын
boleh mas intake manifold jadi bersih
@d.sudiara46683 жыл бұрын
Kl tdk mau ghm bang, sensor isc sdh sy bersihkan, dan sdh sy stell tp tetap tdk mau ap nya kira" ya bang tks🙏
@shadastyapratama31836 ай бұрын
Sama punyaku juga
@ZakariaZakaria-wq2sh4 жыл бұрын
Saya sdh mencoba seperti dlm video tapi kok rpm nya nggak bisa di bawah 1000 rpm mobil saya Kapsul thn2003 apakah isc nya yg rusak kalau iya brpa harganya tks
@benotomotif4 жыл бұрын
ganti thermostat mas bro
@sunartoalfi29572 жыл бұрын
Bang kalau jarum rpm begitu starter langsung hampir mentok,, solusinya bang
@budianwar3050 Жыл бұрын
Buat kijang sgx nya ...bahas dong ....
@sukendapkm95324 жыл бұрын
mantap...
@PENGGIATTUTORIAL4 жыл бұрын
Kalo setelah dibersihkan tetap gak mau berarti isc servonya rusak ya om?
@benotomotif4 жыл бұрын
cek termostat mas bro kalau bagian karet dalam termostat sudah mengembang bagus di ganti baru termostat nya
@PENGGIATTUTORIAL4 жыл бұрын
Kalo thermostat bagus
@benotomotif4 жыл бұрын
sensor isc lemah kalau mobil mas bro yg 2000cc coba di setel rpm gunakan obeng minus
@PENGGIATTUTORIAL4 жыл бұрын
1.8 cc punya saya mas... Udah saya pesan sensor isc nya
@zaenalzr17474 жыл бұрын
Maaf mas saya mau nanya masalah kijang kapsul efi 1800 cc.langsam nya sll besar di atas 100 aja.padahal setelan gas udah abis/mentok .kenapa ya mas.
@benotomotif4 жыл бұрын
cek thermostat nya mas bro jika bagian karet sudah mengembang lebih baik thermostat di ganti baru saja
@zaenalzr17474 жыл бұрын
Trotol nya ya mas.
@benotomotif4 жыл бұрын
thermostat nya mas kalau throtle di bersihkan saja seperti di video,
@zaenalzr17474 жыл бұрын
Ok mas.tar di liat.makasi mas.
@zaenalzr17474 жыл бұрын
Klo dkt saya samperin mas.
@irawanirawan28912 жыл бұрын
Posisi Bengkel nya masnya dimna mas... terimakasih..🙂
@dzr18924 жыл бұрын
Untuk kisul lsx diesel gmna y bnerin rpm nya
@pituturluhur943 жыл бұрын
kalau ISC-nya sudah distel kekiri mentok tapi RPM masih tetap 1100 dan AC dinyalakan tidak pengaruh ke RPM kira2 apanya ya bang?
@benotomotif3 жыл бұрын
Ganti thermostat nya
@tatotole133 жыл бұрын
@@benotomotif kasus yg sama dengan perranyaan om diatas kalo thermostat di los gimana mas 🙏
@benotomotif3 жыл бұрын
Trmostat los Rpm pasti tinggi terus
@tatotole133 жыл бұрын
@@benotomotif berarti penyebab nya ini thermostat ya mas. Soalnya rpm di 1400 mesin dingin ataupun sudah panas
@benotomotif3 жыл бұрын
Yoi mas
@sukriyusuf8506 Жыл бұрын
Bang buat vidio yg sgx 97 rpm tinggi klo dipanasin rmp sampai 2200
@angelwhite57104 жыл бұрын
om blh tanya gk..... mbl saya lgx yg 2000 cc setiap ac hidup kecepatan antara 70 - 90 lampu cek engine nya nyala... d bawah itu gk... knp ya om
@benotomotif4 жыл бұрын
sebelum nya ada bongkar apa.. kalau mau lebih akurat perbaikan nya harus di lakukan scaner dulu
@tukangngulik26284 жыл бұрын
Kalau di mobil lain biasanya gejala ini krn ada mslh di Knock sensor...
@denisananta70624 жыл бұрын
Mas bro wajar gk rpm tinggi.dihidup kan baik itu pagi.atau malam.mencapai 1200.berkisar 10 sampai 15 menit baru normal lg.apa ada yg diganti
@benotomotif4 жыл бұрын
wajar mas bro,kondisi mesin dingin rpm pasti di atas 1000
@bridgenation54014 жыл бұрын
@@benotomotif maturnuwun kang info nya
@masteg21104 жыл бұрын
Pada saat mesin dingin distart pasti langsung tinggi RPM ini berlangsung beberapa menit sampai mesin panas, kemudian ketika thermostat telah membuka baru RPM mulai turun...normalnya emang begitu bro
@cahndesit95154 жыл бұрын
makasih bosqu..
@enakmantap4614 жыл бұрын
pak kijang efi asap hitam, berasa kaya pincang, busi hitam, bau bhan bakar, boros. cek lepas soket injector satu2, pada injector 2 di lepas rpm malah tinggi tapi tetep pincang sedangkan lainya rpm jadi rendah dan pincang. injector udah di cuci semprotan bagus. saya coba lepas soket ke IAT saat mobil bunyi tidak ada perbedaan dan mill gk nyala. saya juga coba cabut selang ke APR juga gk ada perbedaan, selang menuju APR nyebur angin.? ini mungkin apa penyebanya pak?
@benotomotif4 жыл бұрын
suplai bbm over bro kemungkinan dari map sensor eror
@enakmantap4614 жыл бұрын
@@benotomotif selang map sensor saya lepas lebih parah pak tapi setelah pasang agak mendingan apa indikasi map sensor yang eror. mil tidak nyala juga.
@benotomotif4 жыл бұрын
inti nya untuk problem kisul mas bro di suplai bbm terlalu over,penyebab pertama bisa dari nozel injector bocor,ke dua map sensor eror,ke tiga dari ecu yang bermasalah,jika ada mobil kawan lebih baik map sensor coba di tukar dulu
@enakmantap4614 жыл бұрын
@@benotomotif oke makasih saranya
@karnokarno9154 жыл бұрын
Asalamualaiku bos, maaf ni mau nanya mobil saya lsx thn 02 , klo di setater bisa tapi ga mau hidup padahal bensin lancar , mohon solusi ny bos trima kasih.
@benotomotif4 жыл бұрын
waalaikumslm mas bro cek dulu di bagian system pengapian,cek socket k delco,cek fuse efi
@karnokarno9154 жыл бұрын
@@benotomotif trima kasih bos nnti saya cek ,
@didikwatesumpak49104 жыл бұрын
Bos,,,setelah dibersihkan semua,,apa hrus discan dan dirisettt,,,,,