Record PSA 16v no nosso banco! Saxo CUP

Um dos exemplares que mais cavalos deu no nosso banco de potencia! cerca de 40cv a mais que o normal destes motores.
Mecanica feita no Camisas Motorsport (Para nós o melhor preparador de PSA!)
/ camisasmotorsport
----- Links & Contactos -----
Website - rpmmotorsport.pt
Simulador de Potencia - rpmmotorsport....
Contactos - m.me/rpmmotors...
Facebook - / rpmmotorsportpt
Instagram - / rpmmotorsport
Meu KZbin Pessoal - / marciodarkcrisis

[@kamisas1]

mecanica top aliado a eletronica top dá resultado top...obrigado kissi...

[@LowLandchannel]

Vai dormir que isto não são horas de se publicar um vídeo. Eu pensava que era o único canal que publica vídeos à meia noite 😂😂😂👌

[@carreras7524]

very good I liked it a lot shuffling a lot and very strong

[@RsPekay]

Ahah a roda do meu cansado ali atrás, excelente trabalhar este cup

[@designspm]

Parabéns kissy e camisas!

[@ruigamito4373]

Grande máquina.muito bom trabalho.quem sabe sabe.parabéns...

[@BARacing]

Camisas no seu melhor :)

[@rolha666]

Quando metem novos vídeos ? Abraço !

[@BARacing]

@@rolha666 o computador tem andado meio empacado dai não ter posto nada de novo

[@andreleiria3567]

Psa made in camisas sai macho francês mas com alma e colhoes portugueses que máquinas

[@madfurya__official]

Que somzaooo 😍😍😍

[@MSCreativeTV]

Acho que o yuri vai querer igual 😂

[@Rs2_890]

Esse recorde já está ultrapassado ao tempo , 200 cv faz quase um básico 😅 , o recorde agora está nos 250cv 1595cc no xpower Boa sorte a quem quiser tirar o record .

[@adriansaxo5714]

Que piezas son necesarias para llegar a eso?

[@Rs2_890]

@@adriansaxo5714 peças boas e de qualidade 😉… e principalmente um mecânico bom… hoje já passa a barreira dos 265cv ….

[@adriansaxo5714]

Uff🎉🎉 buenas cifras, yo tengo que hacer motor despues de 10 años y me gustaria sacarle mas hp, llevas internals stock? Gracias!!

[@Rs2_890]

@@adriansaxo5714 Bloco e cabeça com internos original Inclusive árvore de cams original dá para fazer 160cv+!!! o bloco original tem potencial para fazer 200cv! É para fazeres 250cv + é escusado dizer que nenhum interno é original 😅

[@adriansaxo5714]

Muchas gracias me pondre a ello un saludo!

[@marcofreitas2592]

Cara sou português, mas resido aqui no Brasil e tenho um 206 1.6 16v. Que receita foi essa para tirar mais de 200whp no saxo? Queria muito usar no meu!

[@abarthtistaedy]

Cams, injetores , pá (admissão) , coletores , escape , CPU , e o resto são segredos. Mas o basi o é isso...

[@miguelcorreia1325]

Mais um do camisas 💪

[@filiperodrigues46]

Gostava de ver um b16 preparado mas em 1.6 com este cup...

[@andrevti93]

Boas, alguém me sabe dizer qual é a panela final?

[@UnknownArtist994]

Great!!!

[@kaankeser8089]

Pistons 80 mm??

[@2cvaroundtheworld191]

8k RPM remind me to Honda

[@TiagoRodrigues_media]

Muito bom esse carro💪🏻 Mas já agora, qual a margem de erro desse banco? +5/10cv que um bapro?

[@dfproductions1089]

Tiago Rodrigues- 47wheelie não sejas mauzinho

[@TiagoRodrigues_media]

@@dfproductions1089 tas em todas👀🕵🏽‍♂️🤣

[@dfproductions1089]

Tem de ser Ahahah 🤣😎

[@tiagoabreu4107]

Dor de coto é fodida 😂

[@VeiRoNv2]

what are the mods?

[@GG-up9rw]

C'est incroyable de sortir 200ch sur une saxo ? Parce que sur les vieux 1,6l Honda easy y a rien de rare

[@ivopereira87]

Parece uma boa preparação! Mas será que aguenta mt tempo nessa performance...?

[@pantsi]

What are those "cut offs" before the limiter? Mine was doing than due to a faulty fuel pump.

[@hurjastyle2671]

Pop and bang

[@kaankeser8089]

Pistons ? 80 mm

[@laurentpe9347]

Hello, it's motor 309 gti 16, 405 MI 16 ? thank's

[@NOnCRANe]

No. 1.6 16v Saxo Vts engine ( in portugal its Saxo Cup)

[@Pitof2001]

TU5J4

[@laurentpe9347]

@@NOnCRANe , ok, very thank's , amigo.

[@laurentpe9347]

@@Pitof2001 , thank's

[@ricardocandeias9554]

aqueles tubos na tampa das valvulas é para melhorar a lubrificação?

[@DreadfullMind]

Aqueles tubos sao do respiro do oleo..

[@danielgoncalves9188]

Medir cavalos à roda com jante de ferro é que nao! Isso com umas oz ultralegeras tinja mais 10cv!!

[@carmoto-ky5lv]

Is it turbo?

[@car.gems.]

Alguém sabe dizer que coletores são?

[@tiagoabreu4107]

Daluz ou Citroën sport replica.

[@pedroavz7549]

E que panela tem ?? O carro tem um barulho lindo e não parece em demasia..linha deve ser 55mm Muito top..

[@goncalol.8195]

Porque que não divulgam o material do carro

[@rpmmotorsportpt]

Nem nós sabemos.

[@NOnCRANe]

O segredo é a alma do negócio

[@tiagovieira4064]

Francisco Pereira podes por o mesmo material que esse tem em outro e não fica igual a esse.

[@NOnCRANe]

@@tiagovieira4064 f2000 go check.

[@DreadfullMind]

Negocio? Qual negocio? Hoje em dia ja nao ha segredos.. o material, as marcas, podem variar mas os principios sao os mesmos.

[@jeancharlesrabaux5658]

Ci jamais il la encore je serait interresser si il le vend bien sur

[@jeancharlesrabaux5658]

J imagine qu il et vendu ce saxos vts

[@79zeben]

🤔👌🏻

[@autozonaoestept8966]

Que coletor de ar puseram ?

[@RubenSilva-qf5er]

c2 cup

[@DreadfullMind]

Aquele colector é original do cup.. apenas acrescentaram a pá para a puxada de ar..

[@petrolgamer2227]

What are the specs?

[@rpmmotorsportpt]

Dont know, we just did ecu tune, car made by camisas Motorsport

[@giorgos8462]

Nice car... But in the past fanis Michalopoulos from Greece had gave to his saxo 217.hp....search the you tube and you will see... So the record 217 hp from one trotlle belong to him

[@mororaph6046]

The record on one TB is from Citroën sport... KC are on one TB

[@rpmmotorsportpt]

if the car owner goes dyno at some shops will get these numbers too lol

[@giorgos8462]

@@rpmmotorsportpt mate the number that I told you 217 is true... Its no fake.... Fanis was a brilliant mechanic and before 9-10years.. 217 from one trotlle.... Was a big subject.... I said was because he past away.... Don't forget that Greece is the paradise for saxo and 106.... Fanis was made a really fast drag car and road those years.. My respect from Greece

[@giorgos8462]

And just for the story before he died the car was then turbo with 750 hp and the time was 10.1at 400m.. On 2010was the faster saxo on planet.. I wiil post the link Ia few

[@giorgos8462]

kzbin.info/www/bejne/mYvQe4l5iN94p8U

[@juliancarrero8765]

no se locren ni locos va a dar esos caballos quede como mucho 135 o 140 y van aviaos

[@themisterwithnoname]

Lol este gringo n faz ideia do que os tugas fazem com um cup

[@Skelet_Castro]

140cv já fazia um Saxo de troféu com o material básico. Deixa de ser burro... 140cv fazes a cagar.

[@pedroalvarez1120]

Mais cabalos que un ex oficial da citroen jaja

[@tiagovieira4064]

*cavalos

[@SaxoVTs_JP4]

1.6lt;

[@berestore7507]

considering that from 1 liter of volume in atmospheric engine is about 100 Nm this is Stroker Engine 1.8L

[@marcomoreira7173]

208 só???? isso com alguns internos e uma boa electronica minimo 215/220cv , isto sem turbo.... , se formos a falar desse 1.6 com turbo 350/400cv

[@rallyasturias4904]

No puede dar un 16v asta 240cv

[@jeancharlesrabaux5658]

Trop de voyant rouge les rond ne doivent pas être rouge sa fait defaut dans le moteur EMS motorssport nous a appris ca et eux il savent faire des cartos comme personne tu veux 400 800ch dans ta voitures ci ta les moyent il te le font

[@chivers2011]

not a record

[@nikoskal205]

Nice but not a record

[@rpmmotorsportpt]

Record on our dyno, like title says..

[@nikoskal205]

@@rpmmotorsportpt okk

[@ΓεωργιοςΡουστανης]

Ο συγχωρεμενος ο Μιχαλόπουλος ο Φάνης είχε βγάλει 216 με το απσρο saxo για να μην νομιζεται ότι βγάλατε πολλά γατάκια νιάου νιάου!!!!!