Таких автомобилей практически не осталось. Гаражная находка. Капсула времени.

  Рет қаралды 2,986,460

Ретрорембаза - РРБ Гараж

Ретрорембаза - РРБ Гараж

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@ВиталийЛаптев-ш9х
@ВиталийЛаптев-ш9х 3 жыл бұрын
Самая удобная посадка на водительском кресле из всего отечественного автопрома! В 2000-м ездил и кайфовал!!
@КопательМеталлов
@КопательМеталлов 2 жыл бұрын
удобней чем в волгах что ли.
@ВиталийДолгополов-д5и
@ВиталийДолгополов-д5и 2 жыл бұрын
@@КопательМеталлов удобнее, а с 2литровым мотором он ехал лучше Волги раза в два
@КопательМеталлов
@КопательМеталлов 2 жыл бұрын
@@ВиталийДолгополов-д5и ну не знаю. спорить не буду. у меня такого не было 410 4х4 57 года был. 2101 1978 года цвет василек и сейчас есть. и 24-10 есть. вот в ей реально удобно и места валом.
@ВиталийДолгополов-д5и
@ВиталийДолгополов-д5и 2 жыл бұрын
@@КопательМеталлов ну не знаю, было много я так понимаю вы старше меня лет на 20, и вам минимум 60 были и 2106, 2109, 2110, москвич 2141, далее иномарки ... В 89 когда вышел москвич он был круче всего что было...
@СемёнСемёныч-у8о
@СемёнСемёныч-у8о 2 жыл бұрын
Если рост метр шестьдесят Четыре года Ездил хорошая машинка если Класса Волги был бы Класс А так тесновато
@Pavel....04
@Pavel....04 3 жыл бұрын
Такой москвич по красивее и представительнее выглядит чем 14рка-жестянка-машина пацанка! Реально красивый автомобиль. Жаль что такой завод развалился...
@olegafanasyev5497
@olegafanasyev5497 3 жыл бұрын
РАЗВАЛИЛИ
@СергейКузнецов-в8к
@СергейКузнецов-в8к 3 жыл бұрын
Ток гниючий очень.
@ГеннадийБондарев-ы6ф
@ГеннадийБондарев-ы6ф 3 жыл бұрын
Редкий хлам. Все тарахтело, гремело, ломалось. Мотор настолько слабый, что по прямой дороге не тянул даже на 4 передаче, пятая только с горы… Ужас, а не авто…
@СергейКузнецов-в8к
@СергейКузнецов-в8к 3 жыл бұрын
@@ГеннадийБондарев-ы6ф. Авто говно, но движок неубиваемый.
@ЕвгенийСавченко-ж5е2ы
@ЕвгенийСавченко-ж5е2ы 3 жыл бұрын
Даже запорожец красивее чепырки
@СаШко-л1н
@СаШко-л1н 3 жыл бұрын
Мой кум помешан на Москвичах, чтобы ему такой попался новый радовался бы как ребёнок. У его Святогор с 2.0 объёмом от Рено стоит, ни за что его не про меняет. Пока есть такие парни как Вы, такие машины будут жить! ✌️ Респект и уважение Вам ребята 👍
@maxizippo3968
@maxizippo3968 3 жыл бұрын
Конечно потому что парни перекупы
@РоманРоманов-ж6щ
@РоманРоманов-ж6щ 3 жыл бұрын
Есть Киа Рио 3.но есть ещё такой же москвич..Куму привет)))
@ramonmontoyasalazar1285
@ramonmontoyasalazar1285 3 жыл бұрын
@@maxizippo3968 "перепуки" 😄
@Александр-ы2у3э
@Александр-ы2у3э 2 жыл бұрын
Я такой же
@rar3296
@rar3296 Жыл бұрын
Подстава за 20 лет шины бы сдались и ещё наклейка учебная на стекле
@АлексейДербин-е9я
@АлексейДербин-е9я 3 жыл бұрын
В те времена он был самым тёплым , шикарная аэродинамика и устойчивость на дороге. Его называли утюгом))Родные моторы не очень баловали, без доработок. Бензонасос наверху летом грелся, трамблёр спереди попадал под брызги воды в дождь. Проблемы были с давлением масла.Не надёжные шрусы, сцепление, тормоза и амортизаторы.И очень быстро ржавел и гнил.Всё поменялось когда стали выпускать Святогор. С завода стали устанавливать очень много импортных комплектующих, в том числе и двигатель. Довелось поездить и поработать на многих двигателях в общей сложности где-то 350-380 тыс км. Самые лучшие впечатления от моторов Рено и ваз 06. Был поистине народный авто, хоть и непрестижный. Спасибо, за ностальгию!
@АлексейБольшаков-ф6т
@АлексейБольшаков-ф6т 2 жыл бұрын
Шрусы гоншики себе ставили. Босс ты не прав одна сторона на болтах приколхозить можно было куда угодно
@ВикторПятница-н8с
@ВикторПятница-н8с 2 жыл бұрын
Так там на заводе звери были в то время,вот и косячили
@АлексейДербин-е9я
@АлексейДербин-е9я 2 жыл бұрын
@@ВикторПятница-н8с да,там вьетконговцы были тогда)))
@ВикторПятница-н8с
@ВикторПятница-н8с 2 жыл бұрын
@@АлексейДербин-е9я точняк,армяне и есть вьетконговцы во главе с директором.
@Adam-mw7cm
@Adam-mw7cm Жыл бұрын
Свины то же были. Они и довели этот завод до ручки. Свины они же воровитые, в крови этому свинов.
@andreyzinoviev3959
@andreyzinoviev3959 3 жыл бұрын
Завода уже нет, а москвич как новый. Хорошо что вы сохраняете историю
@kategoriab7340
@kategoriab7340 Жыл бұрын
Еще они изредка находятся.Я сам из Минска,вот в прошлом году купил москвич 95-го года с мотором узам 1.7 пробег 15 тысяч,десять лет простояла в гараже,ездила только сезон на дачу,а зимой всегда стояла в гараже, впервые в жизни купил москвич на родной заводской резине,сохранились все заводские хомуты под капотом.Начал заниматься и машина запала в душу,да и мотор 1.7 радует больше чем 1.5,теперь вот сам буду ездить на ней только весна-осень.
@БекКаримов-с5д
@БекКаримов-с5д 3 жыл бұрын
Я работал на заводе АЗЛК 1987 году в цехе сборки кузовов с май по август месяцам нас отправили на практику с училища.Я на 41 вых фары ставил их на конвейре было мало в основном шли 2140 и2140SL .Рабочих тогда нехватало практикантов было много.Запах завода до сих пор помню👍
@ЭдикВартанов-ъ4д
@ЭдикВартанов-ъ4д 3 жыл бұрын
Извините за вопрос, а сколько вам лет?
@БекКаримов-с5д
@БекКаримов-с5д 3 жыл бұрын
@@ЭдикВартанов-ъ4д Мне 52года 1969 года рождения
@dimone73mailru
@dimone73mailru 3 жыл бұрын
@@ЭдикВартанов-ъ4д стопицот
@ГенадийМаленький
@ГенадийМаленький 2 жыл бұрын
@@БекКаримов-с5д Всеж таки спасибо тебе парень, ты принимал участие в производстве Советского автопрома, который наши деды еще в лаптях строить начинали, что АЗЛК, что ЗИЛ, капиталистическая падаль ответит за все, это уже дело времени, времени и больше ничего...
@ВальдемарШматко
@ВальдемарШматко 2 жыл бұрын
@@ГенадийМаленький так развалил то эти заводы нынешний "светлоокий ярколикий" обнуленный мистер обещалкин завоеватель украины.
@СергейОбухов-з9ш
@СергейОбухов-з9ш 3 жыл бұрын
Ездил на таком три года,на всесезонной резине,ни разу нигде не застрял,и зимой и летом,классная тачка
@malaxov1981
@malaxov1981 2 жыл бұрын
Он тяжёлый. Гребёт хорошо. По снегу точно.
@aleksandrtransport7141
@aleksandrtransport7141 8 ай бұрын
Самый проходимый и устойчивый зимой!!!!! Просто кайф! Ездил на таком и зимой без шиповки всех делал!!!!!!
@ДмитрийВ.В-ы6э
@ДмитрийВ.В-ы6э 3 жыл бұрын
Я бы в таком состоянии и сейчас бы его купил и ездил с удовольствием.
@труноввалерий-т4ж
@труноввалерий-т4ж 2 жыл бұрын
Ты реально купил бы это новое старье за два ляма ?
@Вальдемар-н8щ
@Вальдемар-н8щ 8 ай бұрын
@@труноввалерий-т4жа чего два ляма? Можно и на рэтровыставки!
@asketstab
@asketstab 2 жыл бұрын
Замечательный автомобиль! Если бы он выпускался сейчас, то ездил бы на таком. Думаю, что все его недочёты можно легко исправить на производстве.
@ruslan_petshop
@ruslan_petshop 3 жыл бұрын
У отца была шестёрка. Когда меня прокатили на москвиче 2141, я охренел, какая была колоссальная разница!! Мне очень тогда понравился москвич.
@Alexander1950-
@Alexander1950- 3 жыл бұрын
Как я мечтал о таком, когда они появились, даже в очередь записывался, но не суждено, все деньги пропали, гипер инфляция... Лайк вам ребята!
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 3 жыл бұрын
@@yuriy8375 так сходи в Е-центр,там уже Моргенштерн проповедует ))🤣🤣
@РоманГавриченков-г7щ
@РоманГавриченков-г7щ 3 жыл бұрын
9
@ssc2811
@ssc2811 3 жыл бұрын
Какая очередь ??что за бред???
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 3 жыл бұрын
@@ssc2811 твоя память наверное начинает отсчёт с конца девяностых поэтому ты не знаешь что такое очередь.
@ssc2811
@ssc2811 3 жыл бұрын
@@vladimirkuznetsov2788 я рожденный в лучший олимпийский год..и помню что такое очередя..но на Москвич их не было..по крайней мере там где я живу
@ВладимирГорецкий-т1щ
@ВладимирГорецкий-т1щ 3 жыл бұрын
В 1993 стал владельцем 2141 с двигателем ВАЗ 06 коробка 5 ступенчатая . Машина была улетная , в любой мороз 1 минута и все обледенение стекол оттаивало и сползало , заднее стекло постоянно было чистое , никакая грязь не забивала . Через несколько лет на Тверской ночью Мерин догнал сзади и разворотил весь задок . Домой доехал своим ходом , а Мерина увезли на эвакуаторе . На новый кузов не было денег , поэтому пришлось разобрать на запчасти . Машина была хороша .
@oleggorbunov2954
@oleggorbunov2954 3 жыл бұрын
Я помню откровения Чубайса, в аппарате которого только официально работали более 20 сотрудников ЦРУ: " Нашей задачей было развалить, обанкротить те предприятия,где были большие коллективы.'.
@КарашиАбдыкалыков
@КарашиАбдыкалыков 2 жыл бұрын
Я не пойму почему не судят предателей родины которые продали страну за 30 серебренников и живут припеваючи на народные деньги
@уху_ел_в_танке
@уху_ел_в_танке 2 жыл бұрын
Так он сегодняшнего пересидента и посадил на трон.
@СергейПоваляев-э5н
@СергейПоваляев-э5н 2 жыл бұрын
0 ТОО
@КарашиАбдыкалыков
@КарашиАбдыкалыков 2 жыл бұрын
@@уху_ел_в_танке путина назначил ельцин он знал что путин сумеет сохранить россию от балтики до тихого океана и все русские должны на него молиться как царя за то что не дал евреям растащить страну по кусочкам
@МихаилТарасов-с6ш
@МихаилТарасов-с6ш 5 ай бұрын
У ВВ. Спросили за Чубайса когда он в Сколково рулил, когда вы его посадите? Ответ ВВ. меня поразил, на это место претендентов нет 😂. Это край. Ему в открытую говорят что Чубайс вор ,а ему по......р. типа пусть дальше продолжает 😢. Это Пиз....ц
@ВалерийКарпов-о7о
@ВалерийКарпов-о7о 3 жыл бұрын
Да мне тоже очень жалко что завод Москвич закрыли вернее убили его! Москвич классный я тогда в 2000 годах даже хотел себе такой купить))
@СтаниславПисчасов
@СтаниславПисчасов 3 жыл бұрын
Да, не сбывшаяся мечта моя и моего отца, так хотелось новый Святогор с двигателем 2.0 от рено!!! И как он тогда смотрелся на литых дисках с завода , как ехал, просто сказка!!! Жаль ,что не вернуть время назад не вернуть завод АЗЛК😒
@vadimelchik3104
@vadimelchik3104 3 жыл бұрын
Ничего удивительного.Бестолковое руководство никогда до добра не доводит.Сейчас такое сплошь и рядом.Манагеры "асатряны" рулят.
@Мэтр_Жигулей
@Мэтр_Жигулей 2 жыл бұрын
Обалдеть , я в этот день мимо вас проезжал на праворульном Пежо и даже не обратил внимание, думал что кто то хлам ковыряет! Причем у меня гараж рядом был 344
@НикитаКоротков-ы7б
@НикитаКоротков-ы7б 10 күн бұрын
ГСК Соклол )
@АнтонЖуравлев-э1д
@АнтонЖуравлев-э1д 3 жыл бұрын
Один из немногих наших авто которые имели перспективу рейсталинга и жизни долгой при условии качественной сборки.
@Александр-ы2у3э
@Александр-ы2у3э 2 жыл бұрын
Единственный…
@Matthewsrust
@Matthewsrust 3 жыл бұрын
Про оригинальное литьё, в начале 2000х жил в Марьино, в то время у нас ездил еще оригинальный 41-й цвета "кофе с молоком" с редким заводским литьём, ездил он года до 2003-го, а потом пропал. В 2013-м ракушки вокруг домов массово сносили, и в одной из сносимых обнаружился этот 41-й москвич, сгнивший в труху по самые стекла, кузов натурально потерял форму и осел на землю, и только опциональные диски, продолжали светить чистым алюминием, будто новые.
@АлександрЛемешонок-ф4ф
@АлександрЛемешонок-ф4ф 3 жыл бұрын
Гораздо был "тише" девятки и комфортабельнее.
@РОМАНОВДВОР
@РОМАНОВДВОР 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs мой
@мотосахалинобласть
@мотосахалинобласть 3 жыл бұрын
Цои
@wery9157
@wery9157 3 жыл бұрын
Салон намного удобнее
@ВасилийОвчинников-ж9п
@ВасилийОвчинников-ж9п 3 жыл бұрын
У меня был 2141 новый с вазовским мотором, у меня остались только положительные воспоминания о нем, девятка против него ничто! Жалко машину, жалко завод, Спасибо нашей Дорогой власти за их Заботу о стране 👎
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 2 жыл бұрын
С херов ли?.. 9ка была и легче и резвее, и управляемее, и как более продуманной и завершенной, чем эти москвчевские недоделки...
@ВасилийОвчинников-ж9п
@ВасилийОвчинников-ж9п 2 жыл бұрын
@@ivangovnov7700 каждому свое, зубило
@АликЮсупов-ч7щ
@АликЮсупов-ч7щ 2 жыл бұрын
И у меня был с ваз.движком👍
@njasare27
@njasare27 2 жыл бұрын
И у меня был такой с вазовским.
@АВТОВОД-ы1ю
@АВТОВОД-ы1ю 3 жыл бұрын
Вспомнил одну тайну! Сам проверял на всех своих 3-х 41 москвичах - точная дата рождения авто ручкой написана на внутренней стороне потолка! Посмотрите, может тоже есть.
@alexpanam1317
@alexpanam1317 3 жыл бұрын
на внутренней стороне потолка может быть записано все что угодно. ) у меня были только наскальные надписи, но не даты.
@michailmalkov2239
@michailmalkov2239 3 жыл бұрын
очень интересная история. даже во времена развала АЗЛК. автомобиль был и остаётся достойным произведением русской инжинерной мысли. Верным и надёжным другом владельца, что нельзя сказать о современных авто .
@БорисРоманов-ч5ь
@БорисРоманов-ч5ь 2 жыл бұрын
Браво!!!
@Makken-777
@Makken-777 2 жыл бұрын
Не русской а советской или российской!
@АндрейКравченко-в4н1ю
@АндрейКравченко-в4н1ю 2 жыл бұрын
И не русской и не советской… это одна из неудачных моделей ауди которая была передана другому производителю и выпускалась под маркой талбот , потом и они ее передали нам вот и получилось такое во всех отношения достойное авто.
@michailmalkov2239
@michailmalkov2239 2 жыл бұрын
@@АндрейКравченко-в4н1ю - это не вопрос. все когда то и сейчас воруют друг у друга. Но гордимся имено мы потому что нашли(возможно что спёрли) доработали и главное СДЕЛАЛИ. а не привезли готовое из за бугра и начали штамповать один в один, как сейчас Рено или Форд и ещё какие то модели.
@normaldyn
@normaldyn 2 жыл бұрын
Жаль что ржавел быстро и сильно
@TheMegane027
@TheMegane027 3 жыл бұрын
Да, волга это волга))) у меня также в 19 лет, правда в 2007 году, появилась 3102 инжекторная, на шаровых, 2004 года с пробегом 35000 км. Как же я с неё кайфовал после ваз 2106. Кстати ни мост ни кпп не гудели.
@ЖеняКарцев-э3о
@ЖеняКарцев-э3о 3 жыл бұрын
порадовало состояние гаражного кооператива- очень достойное состояние гаражей. Убедил вас антикор в надёжности что даже передумали смывать(я кстати недавно копейку пушсалом обработал.
@РОМАНОВДВОР
@РОМАНОВДВОР 3 жыл бұрын
Мой москвич вkzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs
@andreyrumyancev9964
@andreyrumyancev9964 10 ай бұрын
Да и гаражей практически нет все собакин сломал
@НикитаКоротков-ы7б
@НикитаКоротков-ы7б 10 күн бұрын
Гск Сокол Метро Планерная , спм владею "боксом" в этом кооперативе )
@Перваяавторота
@Перваяавторота 3 жыл бұрын
В 2002 году был у меня такой 87г.вып, мягкость подвески радовала,отопитель салона на 5+, шестерки семерки рвал с места как стоячих,добрая машина👍
@ОттоГрюнберг
@ОттоГрюнберг Жыл бұрын
Сказочный расказчик
@СГор-э1я
@СГор-э1я 2 жыл бұрын
Видео УБОЙНОЕ!!!Я до настоящего времени катаю на Москвиче,по ходу,он меня переживет,СУПЕР!
@ВикторАлексеев-е9н
@ВикторАлексеев-е9н 2 жыл бұрын
Впечатления супер,машина космос, быстрая,тихая, теплая
@Ram-1988Groznij
@Ram-1988Groznij Жыл бұрын
Эх туда бы сейчас двигатель f3r или ftr
@АндрейКап-и1ф
@АндрейКап-и1ф 3 жыл бұрын
Был такой же, без пластиковых уголков и запаска в багажнике, а не под днищем. Только теплые воспоминания...
@СергейГерасимов-е3ы
@СергейГерасимов-е3ы 2 жыл бұрын
Ездил на таком Движок был 2литровый, экспериментальный На трассе был великолепен
@БорисРоманов-ч5ь
@БорисРоманов-ч5ь 2 жыл бұрын
А перегрев?двигло-то👍
@СтасПечкин-ь7ъ
@СтасПечкин-ь7ъ 3 жыл бұрын
Конвеера в цехе сварки кузовов и сборки регулярно начали вставать в 98 и в 99 . В зиму 2000 года завод был полностью разморожен В 2002 завод уже был разорен...... 2141 классный аппарат.. они шли еще с реновскими 2.0 литра движками..хотя под конец на самом деле лепили из того что осталось
@alexpanam1317
@alexpanam1317 3 жыл бұрын
чуствуется влияние городских легенд. )))
@эргашбекэм
@эргашбекэм Жыл бұрын
Я по84 и 86 году служил в армии в городе. Горьком! Тогда нас отвезли на работу в какой-то дачный участок там в гаражу стаял 6 км заводской пробегом машина. Победа! Ишшите его очень шикарно был на салидоле!
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 3 жыл бұрын
Был 2141 в 1997 году. С обычными фарами и мотором 1.5 В принципе неплохая машина, только ржавела сильно
@retromototechniqueussr1974
@retromototechniqueussr1974 2 жыл бұрын
Красавчики, ребята! Столько работы проделываете! Успехов вам!!!
@alexanderlotnikov467
@alexanderlotnikov467 2 жыл бұрын
Обалденная капсула времени, вспомнил сразу Москвич бати и те времена, парни Вы молодцы!
@АлександрПшонкин-ц6ь
@АлександрПшонкин-ц6ь 3 жыл бұрын
Парни!!!! Респект Вам, откопали АЗЛика
@СергейБогма-э6т
@СергейБогма-э6т 3 жыл бұрын
У бати был 2141 с уфимским мотором 1,5. Хорошая машина, вспоминаю только с теплотой.
@alex5652007
@alex5652007 3 жыл бұрын
У соседа такой же стоит один в один, цвет такой же даже, только пробег около 300 км и без радуги, 1996 год. Без колхоза какого либо. Не ездит, но и не продает… Вроде как подарок Лужкова ветеранам.
@Rasskazowo1912
@Rasskazowo1912 12 күн бұрын
Хорошая и удобная машина, просторная--проехали 1100км и не устали вней находиться! А еще мы купили у фронтовика -Москвич-2140-Люкс-250км на спидометре и тоже простоял двадцать с лишним лет и находился в идеальном состоянии! Резину сразу поменяли-вся потрескнутая была-- время своё берёт!
@AmstradExin
@AmstradExin 3 жыл бұрын
I salute to you, finding this rare car, being saved from destruction!
@ВладимирЛабутин-в1д
@ВладимирЛабутин-в1д 2 жыл бұрын
Я работал на стройке и у нас были целевые вклады на машине. На больших стройках. То есть с зарплаты высчитывали определенную сумму. И через два или три года ты получал машину. Но грянул 91 и перестали чеки отоваривать. И только 98 стали выдавать масквичами 41. Не зависимо на какую марку ты стоял. И получали мы в Москве, Рязани, Новгороде . Я забирал в Рязани. Без дворников лампочек в фарах, без запаски и домкрата. Купил дворники и лампочки в фары. И без запаски догнал до дому. А это 4,5 т км. Машина понравилась. На летней резине шла по выпавшему снегу как выкопанная была середина октября. Тогда их гоняли сотнями. И у нас в городке их ещё много бегает. Два десятка точно.
@СтепанШ-е2к
@СтепанШ-е2к 3 жыл бұрын
У меня был такой с роторно-поршневым двигателем, кстати и вправду на нем было комфортнее, чем на вазовском переднем приводе.
@БорисРоманов-ч5ь
@БорисРоманов-ч5ь 2 жыл бұрын
Степ!а от чего РПД?😜😜😜ракетный пороховой двиг?
@highlightbro8607
@highlightbro8607 3 жыл бұрын
У меня такой же Москвич, но за годы эксплуатации я его переделал: двигатель от Хонды, ходовка и трансмиссия переделана на 4х4, стойки с изменяемой высотой клиренса и по..
@АлексейАртюхин-ш8л
@АлексейАртюхин-ш8л 3 жыл бұрын
Надо было Пашку вместе с Москвичом помыть!
@ДжейсонПристли-х5э
@ДжейсонПристли-х5э 3 жыл бұрын
Респект!Хозяйки очень обильно обработали)))
@olegpikalev6620
@olegpikalev6620 3 жыл бұрын
На некоторых моделях на печку стоял краник и открывался он под капотом , стоял он на обратке печки .
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 3 жыл бұрын
За многие годы эксплуатации москвича 214122 ни разу не трогал этот краник, пользовался только заслонкой.
@MikelePlachido-h4y
@MikelePlachido-h4y 3 жыл бұрын
В 2000 м получил права, и мой родной брат, катался на таком москвиче, цвета,, Гоби ". Ехал после сдачи, счастливый и молодой!))))
@stivenshmikov8092
@stivenshmikov8092 3 жыл бұрын
Тоже такую хочу исключительно для души.
@rinatramazanov7902
@rinatramazanov7902 3 жыл бұрын
Последний Советский Шедевр!👏👍
@daz8501
@daz8501 3 жыл бұрын
Огонь! Цвет Мурена ))) Поздняя приборная панель, поздняя панель со вставкой под часы между дефлекторами. Часы бы нашли и поставили - очень круто было бы. Я на таком учился ездить, только в классическом кузове (фары квадратные) и на классическом ВАЗ моторе 1.6. Очень удивлен ручкой КПП и глухими дефлекторами в самой "торпедо". А по поводу крыла заднего - на более поздних классических (не Святогорах) вставки черной уже не было и похоже на этом экземпляре сама резинка молдинга какая-то длинная, может не обрезали или длинные купили на рынке.
@malaxov1981
@malaxov1981 2 жыл бұрын
Был у меня Святогор. С 06 движком. Лучший салон со всех российских автомобилей. Да нормальная машина. Диски, тонировка и нормально 🔥👌
@moto_zero_
@moto_zero_ 3 жыл бұрын
Выложите пожалуйста ФОТО ЭТОЙ ГАЗЕТЫ, что бы можно было рассмотреть объявления! Отличный выпуск!!
@УВадосавгараже
@УВадосавгараже 3 жыл бұрын
А у меня до сих пор есть более уникальная версия семейства Святогоров, АЗЛК 2901 Святогор 2001 г. Выпуска с двиглом 1.8 узам, только Киевского ремонтного завода , Московский завод их в серию так и не пустил .
@АндрейМаксимов-х2з
@АндрейМаксимов-х2з 3 жыл бұрын
Мы на таком из Одессы на Югославию ездили! Отличная машина, тех лет!
@AleksandrNoNaMe
@AleksandrNoNaMe 2 жыл бұрын
Печка не греет остальное нормально это скорее всего клапан в крышке расширительного бачка прилип, проверяется просто слегка отвернув крышку. А далее пошевелить оба клапана во вставке и должно всё заработать. Есть еще и кран зима/лето(самое простое) там на шланге к печке со стороны моторного отсека, в межсезонье открыть, тепло-холод заслонками регулируется. Зато не течет как в ладах и замена удобная и не сложная если что. Печка хорошая и вентиляция в машине очень хорошая(но с допфильтрами от пыли на входах уже стекла начинали запотевать). Была такая у меня 5 лет, 1994г выпуска с красно-оранжевым1700 на моторе и кузове(но сразу распредвал с укороченными фазами установил), жаль как тетенька не обработал и кузов за пять лет по Москве и области прогнил до дыр, особенно раскосы за передними арками от лонжеронов к порогам. Но изначально собран был хорошо, и в целом покрашен и металл обработан, по одной стороне только в салоне некоторые резьбы позамяли на сборке и приварные шпильки крепления торпедо поотлетали, доделывал сам. Комплектацию умудрился найти полную, продавцы сразу перегоняли конвейерные машины на свою стоянку. Стоял лютый мороз, из кучи завелись только две моя серая динго и цвета морской волны.
@igoryakushin8547
@igoryakushin8547 2 жыл бұрын
Я катался в то время на таком. Очень хорошая машина. Передний привод в то время это было круто
@Мра-я4б
@Мра-я4б 2 жыл бұрын
ребята,,чудесная находка!! позовите Стаса,покажите ему...и ....нам покажите эту встречу!! спасибо
@Nekonenko888
@Nekonenko888 3 жыл бұрын
Это пушка с него мотором. Просто Evolution стоковый делал как стоячих!!! Одним словом легенда. Жаль , что таких больше нет. ( попробуйте Калиту найти вот есть на, что посмотреть )
@ПавелХлебосолов-е3ю
@ПавелХлебосолов-е3ю 3 жыл бұрын
Большой салон да, но видок так себе(Калита), самый симпатичный как по мне это АЗЛК 2142 Князь Владимир (седан).
@ВладимирТомашевский
@ВладимирТомашевский 2 жыл бұрын
Ездил на метро мимо завода в те разрушительные года. Видел как во дворе завода копились машины. В открытые двери машин закидывало снег. От такой картинки было стремно на душе.
@sluchatele
@sluchatele 3 жыл бұрын
Покупали такой же 2000-м , после оплаты приходилось ждать 2-3 дня пока его соберут. Здесь ещё упрощён и задний диван, спинка на гайках вместо механизма складывания.
@ИгорьТроицкий-о5н
@ИгорьТроицкий-о5н 2 жыл бұрын
Был у меня 2141 с двигателем от шестерки. Тянул как зверь. Днище быстро сгнило, пришлось варить, а подходящего металла не нашёл, взял 2,4 мм. Но к тому времени я уже все тяжелое на нем для стройки дома перевозил и он просто стоял у меня для души. Утяжелил конечно ахринеть, но замой это меня спасло на гололеде - улетел с поворота в поле - как глиссер по кочкам метров 50 ровно шёл. А там все в основном на крышу ложились…. Так что вспоминаю с благодарностью.
@vladoglov9256
@vladoglov9256 3 жыл бұрын
Очень интересный экземпляр(и газета тоже)!Сохран обалденный!
@АлександрЕА
@АлександрЕА 3 жыл бұрын
Газету не продавать
@vladoglov9256
@vladoglov9256 3 жыл бұрын
@@АлександрЕА Точно!
@kolimskiybeech
@kolimskiybeech Жыл бұрын
Когда-то это был хит продаж и мечта!Особенно экземпляры с реновским движком.После жучки прям огонь.Мягкий,комфортный,красивый,непривычного дизайна- прям новое слово в отечественном автопроме.
@Граф-ю3щ
@Граф-ю3щ 3 жыл бұрын
Мне перегонщик в Москву в январе 2000 года сразу после Нового года пригнал ВАЗ 2105 в цвете серо-зелёно-голубой за 2000 долларов из Тольятти с завода, и ещё за перегон взял 200 долларов. Когда посадил пассажиров , то парень сидевший на заднем сиденье мне сказал. что спинка заднего сиденья какая то жёсткая, - я ответил. что машина новая, - нет говорит он. такая не должна быть, Ну я и забыл про этот разговор. а где то уже летом решил всё таки снять спинку и посмотреть, А оказывается в неё напихали от девятки штук пять стеклоподъёмников дверей. Вот поэтому и была жёсткой, Выгнали видимо с завода так, но почему то не забрали. Может Новый год справляли, и не успели?.
@mihman5757
@mihman5757 3 жыл бұрын
у меня у самого очень яркие воспоминания о машине, не сколько не жалею что приобрёл.
@ВЛАД-ю6у3е
@ВЛАД-ю6у3е 2 жыл бұрын
Я ДАВНО ГОВОРИЛ .ЧТО ПРОЭКТ БЫЛ ХОРОШИЙ .НУЖНО БЫЛО РАЗВИВАТЬ .УЛУЧШАТЬ .МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ! САЛОН НАРЯДНЫЙ .В БАГАЖНИКЕ КРАСОТА .ПОСАДКА ОЧЕНЬ УДОБНАЯ .РУЛЬ ВЕРТИКАЛЬНО .ДВЕРИ ИЗОГНУТЫЕ .ОЧЕНЬ УДОБНАЯ БЫЛА ! ЗАГУБИЛИ КОЗЛЫ ТАКОЙ ЗАВОД !!!
@ПавелЖиляев-т4л
@ПавелЖиляев-т4л 10 ай бұрын
Отличная машина. У меня был с1999 по 2010 не разу не подвел. Отличная аэродинамика. За любой машиной нужен уход. А кто говорит, что машина плохая, те просто наездники, которым только поболтать не понимая темы.
@Алан-х3л
@Алан-х3л 3 жыл бұрын
Моя любимая машина! Интересно она не продается?жаль что такой завод просрали.
@ЕвгенийАфанасов-ы1м
@ЕвгенийАфанасов-ы1м 8 ай бұрын
Москвич классный,теплый,салон просторный ,хорошо держит дорогу.Из минусов отвратительная сборка,ржавеет быстрее чем едет и плохо тормозит.Владел 7 лет,вспоминаю с теплотой.
@ОлегЕрмолаев-ъ7ъ
@ОлегЕрмолаев-ъ7ъ 3 жыл бұрын
Мужики выпуски стали на много интереснее!!! ✊✊✊✊И да купите Павлу рабочую одежду, стоит недорого 😉😉😉😄, молодчики
@РОМАНОВДВОР
@РОМАНОВДВОР 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs мой
@MrElderzz
@MrElderzz 13 күн бұрын
Был такой после армии, начало 90х, на старых фарах. Покрасили в черный цвет, все стекла зазеркалили, тачка улёт. Рулился лучше восьмерки, а проходимость вообще чумовая. Девченкам нравилась тачка, салон как двухспальная кровать)
@ОлегД-й1п
@ОлегД-й1п 3 жыл бұрын
Вроде на такие ставили моторы от рено инжекторные. У нас по городу один такой гоняет. В отличном сохране и даже я успел в него свои руки запустить, проводил то. Отличный вариант. 👍
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 3 жыл бұрын
Единственное что не продумали на авто с движком Рено это крепление коробки, убрали заднюю подушку, а крепление сделали на болты и шпильки которыми скручивались корпуса коробки диаметром восемь мм, и двигатель в 112 лс при резкой педалировке рвал эти болты и шпильки. У друга был 98 года выпуска, может потом что изменили не знаю, больше иметь дело не приходилось.
@РоманБорисов-г5э
@РоманБорисов-г5э 2 жыл бұрын
Как-то покупали 2141, приехали на площадку, стоят недоукомплектованные кузова, говорим вы их тут разбираете что ли, нет у нас автосалон, методика покупки такая, выбираете цвет кузова, мы изо всех остальных кузовов снимаем недостающие детали, собираем боле менее целый автомобиль, мелочевку докупаете сами в южном порту. Поехали в другой салон, там с виду целый стоит, уже хотели брать, смотрим на движок чего то не хватает, движок как перегрктый. Спрашивает перегрели что ли, нет мы серьёзная организация. Поняли чего не хватает, вентилятора охлаждения и этот автомобиль пришёл своим ходом. Ещё катались по салонам, вроде нашли целый купили, через какое то время нужно было открутить заднее колесо, смотрим болты замяты, под колпаком не видно было, оказалось, толи резьбы на ступицы не было, забили кувалдой болты колёса. Вот такое веселое время покупки авто было :)
@СанекКорыстин
@СанекКорыстин 3 жыл бұрын
У меня был тоже 41.с двигой от шестерки, 1998го.хороший был аппарат. Продал за 100доларов на запчасти ребятам с работы. Ну перед этим въехали на нем в дерево.
@Omega508
@Omega508 3 жыл бұрын
Эх, я на таком всю свою студенческую молодость отгонял. Ностальгия..
@ОлегОлегин-т3н
@ОлегОлегин-т3н 3 жыл бұрын
Давление масла, состояние аккумулятора! Какие классные приборы раньше ставили.
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
В мае прошлого года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о возрождении предприятия "Москвич" Когда-то автомобили этой марки считались хорошим семейным приобретением. Есть ли шанс повторить былой успех?
@СергейАртанов-ю7ф
@СергейАртанов-ю7ф 3 жыл бұрын
Кстати, на 17:55 на заднем плане мелькнул редкий пикап "Москвич-2335". Будущий герой нового сюжета?
@ЮрийШаверин-н2ж
@ЮрийШаверин-н2ж 11 ай бұрын
Была у меня такая машина.Дв.1,5л,УМЗ.Ездил,радовался.Продал,чтоб купить ,,домик в деревне,,И сеичас в гараже стоит старенький 41.
@ВладимирПопов-и1с
@ВладимирПопов-и1с 3 жыл бұрын
Привет из Луганска!! Отличный автомобиль, класс.👍👍👍
@alexafanasyev1937
@alexafanasyev1937 3 жыл бұрын
В 2000 году покупали ВАЗ 21103 за 155 тыс. руб. И на тот момент на Святогоры вообще никто не смотрел и даже трудно себе представить человека в то время, кто задумывался бы о такой покупке.
@-life3473
@-life3473 3 жыл бұрын
Жэсть конечно. Я тоже был владельцем такого авто... И история с капотом мне тоже известна. Но через дтп . и найти капот не смог и пришлось мастерам расшивать старый и рихтовать и сваривать заново. Так что я тоже проехал 200 км . потом ремонт полгода и продал!!!! Вот такая история с чудо автомобилем...
@wermonttwermontt1892
@wermonttwermontt1892 3 жыл бұрын
У знакомых в гараже стоит люксовый вариант. 00 или 01 года. Вишня, 2.0 рено, ткань на дверях, стеклоподъёмники, литьё и т.д. пробег 3.000км. тоже весь замовилен. Запах новой машины. Краска только пострадала на крыше и капоте от протечки крыши в гараже. Машина с историей. Её Лужок одному очень известному челу подарил. Так и стоит.
@ЕвгенийВеселков-с1о
@ЕвгенийВеселков-с1о 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль 11 лет отъездили. Настольгия.
@LmL7im
@LmL7im 2 жыл бұрын
Бомба Мужики ! В свое время несколько лет такой искал, но так и не подвернулся. Поздравляю !!!)))
@artempoltorak8433
@artempoltorak8433 3 жыл бұрын
19:53 Левое крыло примято. Удачно дама в магазин скаталась, небось "кабану" бочину на парковке продрала и 20 лет от братков машину в гараже прятала.
@zzAleksandrzz
@zzAleksandrzz 3 жыл бұрын
А что с москвичем Караченцева?
@Pro100_Vlad
@Pro100_Vlad 3 жыл бұрын
Как по мне этот 41 отличный донор к 41му караченцова
@vladislaulas
@vladislaulas 3 жыл бұрын
@@Pro100_Vlad Ахахаха
@ramonmontoyasalazar1285
@ramonmontoyasalazar1285 3 жыл бұрын
Они его отдали Караченцову.
@РОМАНОВДВОР
@РОМАНОВДВОР 3 жыл бұрын
Мой kzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs
@rrbgarage
@rrbgarage 3 жыл бұрын
Пока стоит ,ждёт свой день
@СельвесторСергеев-п3т
@СельвесторСергеев-п3т 3 жыл бұрын
Классно по смотреть в 21 году на барыга с 90-х зачёт
@ДаниилПотапенко-ю1щ
@ДаниилПотапенко-ю1щ 3 жыл бұрын
Печально что, развалили такой завод.
@ОлександрДмитренко-и3у
@ОлександрДмитренко-и3у 2 жыл бұрын
Скорее бы развалили рф.
@БорисРоманов-ч5ь
@БорисРоманов-ч5ь 2 жыл бұрын
Только-ли завод....СТРАНУ
@АнатолийВласов-б6к
@АнатолийВласов-б6к 2 жыл бұрын
Москвич с шестым Мотором спокойно ходил 500 тыс, ели Кпп стояла ещё ссср (до 99го их ставили), он шире, проходимее, теплее, комфортнее 9ки. Москвич мой авто подросткового возраста и юности. До 30ти лет с ним был
@Александр-с4й9п
@Александр-с4й9п 10 ай бұрын
У меня был 41,после Иж-комби,супер при всех недостатках. Из 1,5 л сделал 1,8, бегал до 180км.,а "Святогор" с реновским движком вообще бомба. Но загубили,спасибо,что вернулись к "Москвечам",надеюсь возродят...
@liss9014
@liss9014 3 жыл бұрын
Приветствую! Классный аппарат. Жаль что с уфимским двиглом. По поводу баржи, один из лучших авто того времени, на мой взгляд. Учился на такой ездить в далеком 98 ом году, мотор стоял 2.3л 150 коней, резвая была машина.
@КирильченкоІлля-к8т
@КирильченкоІлля-к8т 3 жыл бұрын
Навпаки,- круто, що з уфою!
@wulff8756
@wulff8756 3 жыл бұрын
Отличная машина было у меня две таких один с шестым мотором второй рено пушка машина летала как самолет жаль что их больше не будет их.😢😭
@РусликСуслик-э7л
@РусликСуслик-э7л 3 жыл бұрын
Как было не загнуться заводу, если директор армянин, для авто выставки где был представлен Иван Калита или Князь Владимир, заказал на заводе Континенталь в Германии спецрезину с белыми полосками. Ради комплекта или двух комплектов перестроили линию. Рассказывали ребята которые монтировали линию Континенталь на бывшем Московском Шинном Заводе.
@ВованМагадан-ц9л
@ВованМагадан-ц9л 11 ай бұрын
Армян хапнул завод,и накрылся завод пластиковым тазам.😟😭
@ПроНовосибирск-ю9ф
@ПроНовосибирск-ю9ф 3 жыл бұрын
В 2002 году за 2500 $ я уже покупал во Владивостоке Тойоту Марк 2 или свежую без пробежную Тойоту Короллу и Марино 😁👍
@ГошаИванов-ь1з
@ГошаИванов-ь1з 3 жыл бұрын
Какой был курс бакса 23-25
@ПроНовосибирск-ю9ф
@ПроНовосибирск-ю9ф 3 жыл бұрын
@@ГошаИванов-ь1з 31 рубль .
@ПроНовосибирск-ю9ф
@ПроНовосибирск-ю9ф 3 жыл бұрын
@@ГошаИванов-ь1з Весной 2003 года появился евро , он был 25 рублей , на 6 рублей дешевле доллара .
@ПроНовосибирск-ю9ф
@ПроНовосибирск-ю9ф 3 жыл бұрын
@@ГошаИванов-ь1з 23 , 4 рубля за доллар , я покупал в конце 2007 года , когда нефть поднималась до 140 долларов за баррель 😁
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 3 жыл бұрын
За морем тёлушка полушка, да рупь перевоз!
@АВТОВОД-ы1ю
@АВТОВОД-ы1ю 3 жыл бұрын
Салон и правда редкий, жалко мотор 1,7, рено прикольней был, пушка, все равно лучше жигулей
@kokOstian
@kokOstian 3 жыл бұрын
Он на 1000$ дороже стоил если не больше
@ДаниилПотапенко-ю1щ
@ДаниилПотапенко-ю1щ 3 жыл бұрын
Замечательный, красивый Москвич!
@zzAleksandrzz
@zzAleksandrzz 3 жыл бұрын
Мафия в деле ))))))
@DmitriyA.K
@DmitriyA.K 3 жыл бұрын
Честно, о этой машине и подумал, когда сказали что помнят их новыми)
@vovan849pet2
@vovan849pet2 2 жыл бұрын
Один в один как моя первая машина, только у меня сиденья другой раскраски были и цвет я менял на темно синий металлик, бампера под заказ, огонь аппарат никогда не забуду!!!!
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 29 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 93 МЛН
1984 Ford F150 left for dead, comes back to life!
24:58
Mike Dabba
Рет қаралды 6 М.
КОСМИЧЕСКИЙ ГОЛУБОЙ МОСКВИЧ! КОЛЛЕКЦИОННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР!
29:15
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 242 М.
Новая гаражная находка. Первый гражданский УАЗ.
18:51
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 300 М.
Купили БОГАТЫЙ гараж с ОБАЛДЕННОЙ находкой!
8:20
В поиске кладов!
Рет қаралды 4,1 МЛН
1939 DKW Barn Find Rescue After 60 Years at the Junkyard
20:37
Hampus Granström
Рет қаралды 3,4 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 29 МЛН