Самая удобная посадка на водительском кресле из всего отечественного автопрома! В 2000-м ездил и кайфовал!!
@КопательМеталлов2 жыл бұрын
удобней чем в волгах что ли.
@ВиталийДолгополов-д5и2 жыл бұрын
@@КопательМеталлов удобнее, а с 2литровым мотором он ехал лучше Волги раза в два
@КопательМеталлов2 жыл бұрын
@@ВиталийДолгополов-д5и ну не знаю. спорить не буду. у меня такого не было 410 4х4 57 года был. 2101 1978 года цвет василек и сейчас есть. и 24-10 есть. вот в ей реально удобно и места валом.
@ВиталийДолгополов-д5и2 жыл бұрын
@@КопательМеталлов ну не знаю, было много я так понимаю вы старше меня лет на 20, и вам минимум 60 были и 2106, 2109, 2110, москвич 2141, далее иномарки ... В 89 когда вышел москвич он был круче всего что было...
@СемёнСемёныч-у8о2 жыл бұрын
Если рост метр шестьдесят Четыре года Ездил хорошая машинка если Класса Волги был бы Класс А так тесновато
@Pavel....043 жыл бұрын
Такой москвич по красивее и представительнее выглядит чем 14рка-жестянка-машина пацанка! Реально красивый автомобиль. Жаль что такой завод развалился...
@olegafanasyev54973 жыл бұрын
РАЗВАЛИЛИ
@СергейКузнецов-в8к3 жыл бұрын
Ток гниючий очень.
@ГеннадийБондарев-ы6ф3 жыл бұрын
Редкий хлам. Все тарахтело, гремело, ломалось. Мотор настолько слабый, что по прямой дороге не тянул даже на 4 передаче, пятая только с горы… Ужас, а не авто…
@СергейКузнецов-в8к3 жыл бұрын
@@ГеннадийБондарев-ы6ф. Авто говно, но движок неубиваемый.
@ЕвгенийСавченко-ж5е2ы3 жыл бұрын
Даже запорожец красивее чепырки
@СаШко-л1н3 жыл бұрын
Мой кум помешан на Москвичах, чтобы ему такой попался новый радовался бы как ребёнок. У его Святогор с 2.0 объёмом от Рено стоит, ни за что его не про меняет. Пока есть такие парни как Вы, такие машины будут жить! ✌️ Респект и уважение Вам ребята 👍
@maxizippo39683 жыл бұрын
Конечно потому что парни перекупы
@РоманРоманов-ж6щ3 жыл бұрын
Есть Киа Рио 3.но есть ещё такой же москвич..Куму привет)))
@ramonmontoyasalazar12853 жыл бұрын
@@maxizippo3968 "перепуки" 😄
@Александр-ы2у3э2 жыл бұрын
Я такой же
@rar3296 Жыл бұрын
Подстава за 20 лет шины бы сдались и ещё наклейка учебная на стекле
@АлексейДербин-е9я3 жыл бұрын
В те времена он был самым тёплым , шикарная аэродинамика и устойчивость на дороге. Его называли утюгом))Родные моторы не очень баловали, без доработок. Бензонасос наверху летом грелся, трамблёр спереди попадал под брызги воды в дождь. Проблемы были с давлением масла.Не надёжные шрусы, сцепление, тормоза и амортизаторы.И очень быстро ржавел и гнил.Всё поменялось когда стали выпускать Святогор. С завода стали устанавливать очень много импортных комплектующих, в том числе и двигатель. Довелось поездить и поработать на многих двигателях в общей сложности где-то 350-380 тыс км. Самые лучшие впечатления от моторов Рено и ваз 06. Был поистине народный авто, хоть и непрестижный. Спасибо, за ностальгию!
@АлексейБольшаков-ф6т2 жыл бұрын
Шрусы гоншики себе ставили. Босс ты не прав одна сторона на болтах приколхозить можно было куда угодно
@ВикторПятница-н8с2 жыл бұрын
Так там на заводе звери были в то время,вот и косячили
@АлексейДербин-е9я2 жыл бұрын
@@ВикторПятница-н8с да,там вьетконговцы были тогда)))
@ВикторПятница-н8с2 жыл бұрын
@@АлексейДербин-е9я точняк,армяне и есть вьетконговцы во главе с директором.
@Adam-mw7cm Жыл бұрын
Свины то же были. Они и довели этот завод до ручки. Свины они же воровитые, в крови этому свинов.
@andreyzinoviev39593 жыл бұрын
Завода уже нет, а москвич как новый. Хорошо что вы сохраняете историю
@kategoriab7340 Жыл бұрын
Еще они изредка находятся.Я сам из Минска,вот в прошлом году купил москвич 95-го года с мотором узам 1.7 пробег 15 тысяч,десять лет простояла в гараже,ездила только сезон на дачу,а зимой всегда стояла в гараже, впервые в жизни купил москвич на родной заводской резине,сохранились все заводские хомуты под капотом.Начал заниматься и машина запала в душу,да и мотор 1.7 радует больше чем 1.5,теперь вот сам буду ездить на ней только весна-осень.
@БекКаримов-с5д3 жыл бұрын
Я работал на заводе АЗЛК 1987 году в цехе сборки кузовов с май по август месяцам нас отправили на практику с училища.Я на 41 вых фары ставил их на конвейре было мало в основном шли 2140 и2140SL .Рабочих тогда нехватало практикантов было много.Запах завода до сих пор помню👍
@ЭдикВартанов-ъ4д3 жыл бұрын
Извините за вопрос, а сколько вам лет?
@БекКаримов-с5д3 жыл бұрын
@@ЭдикВартанов-ъ4д Мне 52года 1969 года рождения
@dimone73mailru3 жыл бұрын
@@ЭдикВартанов-ъ4д стопицот
@ГенадийМаленький2 жыл бұрын
@@БекКаримов-с5д Всеж таки спасибо тебе парень, ты принимал участие в производстве Советского автопрома, который наши деды еще в лаптях строить начинали, что АЗЛК, что ЗИЛ, капиталистическая падаль ответит за все, это уже дело времени, времени и больше ничего...
@ВальдемарШматко2 жыл бұрын
@@ГенадийМаленький так развалил то эти заводы нынешний "светлоокий ярколикий" обнуленный мистер обещалкин завоеватель украины.
@СергейОбухов-з9ш3 жыл бұрын
Ездил на таком три года,на всесезонной резине,ни разу нигде не застрял,и зимой и летом,классная тачка
@malaxov19812 жыл бұрын
Он тяжёлый. Гребёт хорошо. По снегу точно.
@aleksandrtransport71418 ай бұрын
Самый проходимый и устойчивый зимой!!!!! Просто кайф! Ездил на таком и зимой без шиповки всех делал!!!!!!
@ДмитрийВ.В-ы6э3 жыл бұрын
Я бы в таком состоянии и сейчас бы его купил и ездил с удовольствием.
@труноввалерий-т4ж2 жыл бұрын
Ты реально купил бы это новое старье за два ляма ?
@Вальдемар-н8щ8 ай бұрын
@@труноввалерий-т4жа чего два ляма? Можно и на рэтровыставки!
@asketstab2 жыл бұрын
Замечательный автомобиль! Если бы он выпускался сейчас, то ездил бы на таком. Думаю, что все его недочёты можно легко исправить на производстве.
@ruslan_petshop3 жыл бұрын
У отца была шестёрка. Когда меня прокатили на москвиче 2141, я охренел, какая была колоссальная разница!! Мне очень тогда понравился москвич.
@Alexander1950-3 жыл бұрын
Как я мечтал о таком, когда они появились, даже в очередь записывался, но не суждено, все деньги пропали, гипер инфляция... Лайк вам ребята!
@VovkaPu-723 жыл бұрын
@@yuriy8375 так сходи в Е-центр,там уже Моргенштерн проповедует ))🤣🤣
@РоманГавриченков-г7щ3 жыл бұрын
9
@ssc28113 жыл бұрын
Какая очередь ??что за бред???
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
@@ssc2811 твоя память наверное начинает отсчёт с конца девяностых поэтому ты не знаешь что такое очередь.
@ssc28113 жыл бұрын
@@vladimirkuznetsov2788 я рожденный в лучший олимпийский год..и помню что такое очередя..но на Москвич их не было..по крайней мере там где я живу
@ВладимирГорецкий-т1щ3 жыл бұрын
В 1993 стал владельцем 2141 с двигателем ВАЗ 06 коробка 5 ступенчатая . Машина была улетная , в любой мороз 1 минута и все обледенение стекол оттаивало и сползало , заднее стекло постоянно было чистое , никакая грязь не забивала . Через несколько лет на Тверской ночью Мерин догнал сзади и разворотил весь задок . Домой доехал своим ходом , а Мерина увезли на эвакуаторе . На новый кузов не было денег , поэтому пришлось разобрать на запчасти . Машина была хороша .
@oleggorbunov29543 жыл бұрын
Я помню откровения Чубайса, в аппарате которого только официально работали более 20 сотрудников ЦРУ: " Нашей задачей было развалить, обанкротить те предприятия,где были большие коллективы.'.
@КарашиАбдыкалыков2 жыл бұрын
Я не пойму почему не судят предателей родины которые продали страну за 30 серебренников и живут припеваючи на народные деньги
@уху_ел_в_танке2 жыл бұрын
Так он сегодняшнего пересидента и посадил на трон.
@СергейПоваляев-э5н2 жыл бұрын
0 ТОО
@КарашиАбдыкалыков2 жыл бұрын
@@уху_ел_в_танке путина назначил ельцин он знал что путин сумеет сохранить россию от балтики до тихого океана и все русские должны на него молиться как царя за то что не дал евреям растащить страну по кусочкам
@МихаилТарасов-с6ш5 ай бұрын
У ВВ. Спросили за Чубайса когда он в Сколково рулил, когда вы его посадите? Ответ ВВ. меня поразил, на это место претендентов нет 😂. Это край. Ему в открытую говорят что Чубайс вор ,а ему по......р. типа пусть дальше продолжает 😢. Это Пиз....ц
@ВалерийКарпов-о7о3 жыл бұрын
Да мне тоже очень жалко что завод Москвич закрыли вернее убили его! Москвич классный я тогда в 2000 годах даже хотел себе такой купить))
@СтаниславПисчасов3 жыл бұрын
Да, не сбывшаяся мечта моя и моего отца, так хотелось новый Святогор с двигателем 2.0 от рено!!! И как он тогда смотрелся на литых дисках с завода , как ехал, просто сказка!!! Жаль ,что не вернуть время назад не вернуть завод АЗЛК😒
@vadimelchik31043 жыл бұрын
Ничего удивительного.Бестолковое руководство никогда до добра не доводит.Сейчас такое сплошь и рядом.Манагеры "асатряны" рулят.
@Мэтр_Жигулей2 жыл бұрын
Обалдеть , я в этот день мимо вас проезжал на праворульном Пежо и даже не обратил внимание, думал что кто то хлам ковыряет! Причем у меня гараж рядом был 344
@НикитаКоротков-ы7б10 күн бұрын
ГСК Соклол )
@АнтонЖуравлев-э1д3 жыл бұрын
Один из немногих наших авто которые имели перспективу рейсталинга и жизни долгой при условии качественной сборки.
@Александр-ы2у3э2 жыл бұрын
Единственный…
@Matthewsrust3 жыл бұрын
Про оригинальное литьё, в начале 2000х жил в Марьино, в то время у нас ездил еще оригинальный 41-й цвета "кофе с молоком" с редким заводским литьём, ездил он года до 2003-го, а потом пропал. В 2013-м ракушки вокруг домов массово сносили, и в одной из сносимых обнаружился этот 41-й москвич, сгнивший в труху по самые стекла, кузов натурально потерял форму и осел на землю, и только опциональные диски, продолжали светить чистым алюминием, будто новые.
@АлександрЛемешонок-ф4ф3 жыл бұрын
Гораздо был "тише" девятки и комфортабельнее.
@РОМАНОВДВОР3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs мой
@мотосахалинобласть3 жыл бұрын
Цои
@wery91573 жыл бұрын
Салон намного удобнее
@ВасилийОвчинников-ж9п3 жыл бұрын
У меня был 2141 новый с вазовским мотором, у меня остались только положительные воспоминания о нем, девятка против него ничто! Жалко машину, жалко завод, Спасибо нашей Дорогой власти за их Заботу о стране 👎
@ivangovnov77002 жыл бұрын
С херов ли?.. 9ка была и легче и резвее, и управляемее, и как более продуманной и завершенной, чем эти москвчевские недоделки...
@ВасилийОвчинников-ж9п2 жыл бұрын
@@ivangovnov7700 каждому свое, зубило
@АликЮсупов-ч7щ2 жыл бұрын
И у меня был с ваз.движком👍
@njasare272 жыл бұрын
И у меня был такой с вазовским.
@АВТОВОД-ы1ю3 жыл бұрын
Вспомнил одну тайну! Сам проверял на всех своих 3-х 41 москвичах - точная дата рождения авто ручкой написана на внутренней стороне потолка! Посмотрите, может тоже есть.
@alexpanam13173 жыл бұрын
на внутренней стороне потолка может быть записано все что угодно. ) у меня были только наскальные надписи, но не даты.
@michailmalkov22393 жыл бұрын
очень интересная история. даже во времена развала АЗЛК. автомобиль был и остаётся достойным произведением русской инжинерной мысли. Верным и надёжным другом владельца, что нельзя сказать о современных авто .
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Браво!!!
@Makken-7772 жыл бұрын
Не русской а советской или российской!
@АндрейКравченко-в4н1ю2 жыл бұрын
И не русской и не советской… это одна из неудачных моделей ауди которая была передана другому производителю и выпускалась под маркой талбот , потом и они ее передали нам вот и получилось такое во всех отношения достойное авто.
@michailmalkov22392 жыл бұрын
@@АндрейКравченко-в4н1ю - это не вопрос. все когда то и сейчас воруют друг у друга. Но гордимся имено мы потому что нашли(возможно что спёрли) доработали и главное СДЕЛАЛИ. а не привезли готовое из за бугра и начали штамповать один в один, как сейчас Рено или Форд и ещё какие то модели.
@normaldyn2 жыл бұрын
Жаль что ржавел быстро и сильно
@TheMegane0273 жыл бұрын
Да, волга это волга))) у меня также в 19 лет, правда в 2007 году, появилась 3102 инжекторная, на шаровых, 2004 года с пробегом 35000 км. Как же я с неё кайфовал после ваз 2106. Кстати ни мост ни кпп не гудели.
@ЖеняКарцев-э3о3 жыл бұрын
порадовало состояние гаражного кооператива- очень достойное состояние гаражей. Убедил вас антикор в надёжности что даже передумали смывать(я кстати недавно копейку пушсалом обработал.
@РОМАНОВДВОР3 жыл бұрын
Мой москвич вkzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs
@andreyrumyancev996410 ай бұрын
Да и гаражей практически нет все собакин сломал
@НикитаКоротков-ы7б10 күн бұрын
Гск Сокол Метро Планерная , спм владею "боксом" в этом кооперативе )
@Перваяавторота3 жыл бұрын
В 2002 году был у меня такой 87г.вып, мягкость подвески радовала,отопитель салона на 5+, шестерки семерки рвал с места как стоячих,добрая машина👍
@ОттоГрюнберг Жыл бұрын
Сказочный расказчик
@СГор-э1я2 жыл бұрын
Видео УБОЙНОЕ!!!Я до настоящего времени катаю на Москвиче,по ходу,он меня переживет,СУПЕР!
Был такой же, без пластиковых уголков и запаска в багажнике, а не под днищем. Только теплые воспоминания...
@СергейГерасимов-е3ы2 жыл бұрын
Ездил на таком Движок был 2литровый, экспериментальный На трассе был великолепен
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
А перегрев?двигло-то👍
@СтасПечкин-ь7ъ3 жыл бұрын
Конвеера в цехе сварки кузовов и сборки регулярно начали вставать в 98 и в 99 . В зиму 2000 года завод был полностью разморожен В 2002 завод уже был разорен...... 2141 классный аппарат.. они шли еще с реновскими 2.0 литра движками..хотя под конец на самом деле лепили из того что осталось
@alexpanam13173 жыл бұрын
чуствуется влияние городских легенд. )))
@эргашбекэм Жыл бұрын
Я по84 и 86 году служил в армии в городе. Горьком! Тогда нас отвезли на работу в какой-то дачный участок там в гаражу стаял 6 км заводской пробегом машина. Победа! Ишшите его очень шикарно был на салидоле!
@user-fu8xr4cr2s3 жыл бұрын
Был 2141 в 1997 году. С обычными фарами и мотором 1.5 В принципе неплохая машина, только ржавела сильно
@retromototechniqueussr19742 жыл бұрын
Красавчики, ребята! Столько работы проделываете! Успехов вам!!!
@alexanderlotnikov4672 жыл бұрын
Обалденная капсула времени, вспомнил сразу Москвич бати и те времена, парни Вы молодцы!
@АлександрПшонкин-ц6ь3 жыл бұрын
Парни!!!! Респект Вам, откопали АЗЛика
@СергейБогма-э6т3 жыл бұрын
У бати был 2141 с уфимским мотором 1,5. Хорошая машина, вспоминаю только с теплотой.
@alex56520073 жыл бұрын
У соседа такой же стоит один в один, цвет такой же даже, только пробег около 300 км и без радуги, 1996 год. Без колхоза какого либо. Не ездит, но и не продает… Вроде как подарок Лужкова ветеранам.
@Rasskazowo191212 күн бұрын
Хорошая и удобная машина, просторная--проехали 1100км и не устали вней находиться! А еще мы купили у фронтовика -Москвич-2140-Люкс-250км на спидометре и тоже простоял двадцать с лишним лет и находился в идеальном состоянии! Резину сразу поменяли-вся потрескнутая была-- время своё берёт!
@AmstradExin3 жыл бұрын
I salute to you, finding this rare car, being saved from destruction!
@ВладимирЛабутин-в1д2 жыл бұрын
Я работал на стройке и у нас были целевые вклады на машине. На больших стройках. То есть с зарплаты высчитывали определенную сумму. И через два или три года ты получал машину. Но грянул 91 и перестали чеки отоваривать. И только 98 стали выдавать масквичами 41. Не зависимо на какую марку ты стоял. И получали мы в Москве, Рязани, Новгороде . Я забирал в Рязани. Без дворников лампочек в фарах, без запаски и домкрата. Купил дворники и лампочки в фары. И без запаски догнал до дому. А это 4,5 т км. Машина понравилась. На летней резине шла по выпавшему снегу как выкопанная была середина октября. Тогда их гоняли сотнями. И у нас в городке их ещё много бегает. Два десятка точно.
@СтепанШ-е2к3 жыл бұрын
У меня был такой с роторно-поршневым двигателем, кстати и вправду на нем было комфортнее, чем на вазовском переднем приводе.
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Степ!а от чего РПД?😜😜😜ракетный пороховой двиг?
@highlightbro86073 жыл бұрын
У меня такой же Москвич, но за годы эксплуатации я его переделал: двигатель от Хонды, ходовка и трансмиссия переделана на 4х4, стойки с изменяемой высотой клиренса и по..
@АлексейАртюхин-ш8л3 жыл бұрын
Надо было Пашку вместе с Москвичом помыть!
@ДжейсонПристли-х5э3 жыл бұрын
Респект!Хозяйки очень обильно обработали)))
@olegpikalev66203 жыл бұрын
На некоторых моделях на печку стоял краник и открывался он под капотом , стоял он на обратке печки .
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
За многие годы эксплуатации москвича 214122 ни разу не трогал этот краник, пользовался только заслонкой.
@MikelePlachido-h4y3 жыл бұрын
В 2000 м получил права, и мой родной брат, катался на таком москвиче, цвета,, Гоби ". Ехал после сдачи, счастливый и молодой!))))
@stivenshmikov80923 жыл бұрын
Тоже такую хочу исключительно для души.
@rinatramazanov79023 жыл бұрын
Последний Советский Шедевр!👏👍
@daz85013 жыл бұрын
Огонь! Цвет Мурена ))) Поздняя приборная панель, поздняя панель со вставкой под часы между дефлекторами. Часы бы нашли и поставили - очень круто было бы. Я на таком учился ездить, только в классическом кузове (фары квадратные) и на классическом ВАЗ моторе 1.6. Очень удивлен ручкой КПП и глухими дефлекторами в самой "торпедо". А по поводу крыла заднего - на более поздних классических (не Святогорах) вставки черной уже не было и похоже на этом экземпляре сама резинка молдинга какая-то длинная, может не обрезали или длинные купили на рынке.
@malaxov19812 жыл бұрын
Был у меня Святогор. С 06 движком. Лучший салон со всех российских автомобилей. Да нормальная машина. Диски, тонировка и нормально 🔥👌
@moto_zero_3 жыл бұрын
Выложите пожалуйста ФОТО ЭТОЙ ГАЗЕТЫ, что бы можно было рассмотреть объявления! Отличный выпуск!!
@УВадосавгараже3 жыл бұрын
А у меня до сих пор есть более уникальная версия семейства Святогоров, АЗЛК 2901 Святогор 2001 г. Выпуска с двиглом 1.8 узам, только Киевского ремонтного завода , Московский завод их в серию так и не пустил .
@АндрейМаксимов-х2з3 жыл бұрын
Мы на таком из Одессы на Югославию ездили! Отличная машина, тех лет!
@AleksandrNoNaMe2 жыл бұрын
Печка не греет остальное нормально это скорее всего клапан в крышке расширительного бачка прилип, проверяется просто слегка отвернув крышку. А далее пошевелить оба клапана во вставке и должно всё заработать. Есть еще и кран зима/лето(самое простое) там на шланге к печке со стороны моторного отсека, в межсезонье открыть, тепло-холод заслонками регулируется. Зато не течет как в ладах и замена удобная и не сложная если что. Печка хорошая и вентиляция в машине очень хорошая(но с допфильтрами от пыли на входах уже стекла начинали запотевать). Была такая у меня 5 лет, 1994г выпуска с красно-оранжевым1700 на моторе и кузове(но сразу распредвал с укороченными фазами установил), жаль как тетенька не обработал и кузов за пять лет по Москве и области прогнил до дыр, особенно раскосы за передними арками от лонжеронов к порогам. Но изначально собран был хорошо, и в целом покрашен и металл обработан, по одной стороне только в салоне некоторые резьбы позамяли на сборке и приварные шпильки крепления торпедо поотлетали, доделывал сам. Комплектацию умудрился найти полную, продавцы сразу перегоняли конвейерные машины на свою стоянку. Стоял лютый мороз, из кучи завелись только две моя серая динго и цвета морской волны.
@igoryakushin85472 жыл бұрын
Я катался в то время на таком. Очень хорошая машина. Передний привод в то время это было круто
@Мра-я4б2 жыл бұрын
ребята,,чудесная находка!! позовите Стаса,покажите ему...и ....нам покажите эту встречу!! спасибо
@Nekonenko8883 жыл бұрын
Это пушка с него мотором. Просто Evolution стоковый делал как стоячих!!! Одним словом легенда. Жаль , что таких больше нет. ( попробуйте Калиту найти вот есть на, что посмотреть )
@ПавелХлебосолов-е3ю3 жыл бұрын
Большой салон да, но видок так себе(Калита), самый симпатичный как по мне это АЗЛК 2142 Князь Владимир (седан).
@ВладимирТомашевский2 жыл бұрын
Ездил на метро мимо завода в те разрушительные года. Видел как во дворе завода копились машины. В открытые двери машин закидывало снег. От такой картинки было стремно на душе.
@sluchatele3 жыл бұрын
Покупали такой же 2000-м , после оплаты приходилось ждать 2-3 дня пока его соберут. Здесь ещё упрощён и задний диван, спинка на гайках вместо механизма складывания.
@ИгорьТроицкий-о5н2 жыл бұрын
Был у меня 2141 с двигателем от шестерки. Тянул как зверь. Днище быстро сгнило, пришлось варить, а подходящего металла не нашёл, взял 2,4 мм. Но к тому времени я уже все тяжелое на нем для стройки дома перевозил и он просто стоял у меня для души. Утяжелил конечно ахринеть, но замой это меня спасло на гололеде - улетел с поворота в поле - как глиссер по кочкам метров 50 ровно шёл. А там все в основном на крышу ложились…. Так что вспоминаю с благодарностью.
@vladoglov92563 жыл бұрын
Очень интересный экземпляр(и газета тоже)!Сохран обалденный!
@АлександрЕА3 жыл бұрын
Газету не продавать
@vladoglov92563 жыл бұрын
@@АлександрЕА Точно!
@kolimskiybeech Жыл бұрын
Когда-то это был хит продаж и мечта!Особенно экземпляры с реновским движком.После жучки прям огонь.Мягкий,комфортный,красивый,непривычного дизайна- прям новое слово в отечественном автопроме.
@Граф-ю3щ3 жыл бұрын
Мне перегонщик в Москву в январе 2000 года сразу после Нового года пригнал ВАЗ 2105 в цвете серо-зелёно-голубой за 2000 долларов из Тольятти с завода, и ещё за перегон взял 200 долларов. Когда посадил пассажиров , то парень сидевший на заднем сиденье мне сказал. что спинка заднего сиденья какая то жёсткая, - я ответил. что машина новая, - нет говорит он. такая не должна быть, Ну я и забыл про этот разговор. а где то уже летом решил всё таки снять спинку и посмотреть, А оказывается в неё напихали от девятки штук пять стеклоподъёмников дверей. Вот поэтому и была жёсткой, Выгнали видимо с завода так, но почему то не забрали. Может Новый год справляли, и не успели?.
@mihman57573 жыл бұрын
у меня у самого очень яркие воспоминания о машине, не сколько не жалею что приобрёл.
@ВЛАД-ю6у3е2 жыл бұрын
Я ДАВНО ГОВОРИЛ .ЧТО ПРОЭКТ БЫЛ ХОРОШИЙ .НУЖНО БЫЛО РАЗВИВАТЬ .УЛУЧШАТЬ .МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ! САЛОН НАРЯДНЫЙ .В БАГАЖНИКЕ КРАСОТА .ПОСАДКА ОЧЕНЬ УДОБНАЯ .РУЛЬ ВЕРТИКАЛЬНО .ДВЕРИ ИЗОГНУТЫЕ .ОЧЕНЬ УДОБНАЯ БЫЛА ! ЗАГУБИЛИ КОЗЛЫ ТАКОЙ ЗАВОД !!!
@ПавелЖиляев-т4л10 ай бұрын
Отличная машина. У меня был с1999 по 2010 не разу не подвел. Отличная аэродинамика. За любой машиной нужен уход. А кто говорит, что машина плохая, те просто наездники, которым только поболтать не понимая темы.
@Алан-х3л3 жыл бұрын
Моя любимая машина! Интересно она не продается?жаль что такой завод просрали.
@ЕвгенийАфанасов-ы1м8 ай бұрын
Москвич классный,теплый,салон просторный ,хорошо держит дорогу.Из минусов отвратительная сборка,ржавеет быстрее чем едет и плохо тормозит.Владел 7 лет,вспоминаю с теплотой.
@ОлегЕрмолаев-ъ7ъ3 жыл бұрын
Мужики выпуски стали на много интереснее!!! ✊✊✊✊И да купите Павлу рабочую одежду, стоит недорого 😉😉😉😄, молодчики
@РОМАНОВДВОР3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs мой
@MrElderzz13 күн бұрын
Был такой после армии, начало 90х, на старых фарах. Покрасили в черный цвет, все стекла зазеркалили, тачка улёт. Рулился лучше восьмерки, а проходимость вообще чумовая. Девченкам нравилась тачка, салон как двухспальная кровать)
@ОлегД-й1п3 жыл бұрын
Вроде на такие ставили моторы от рено инжекторные. У нас по городу один такой гоняет. В отличном сохране и даже я успел в него свои руки запустить, проводил то. Отличный вариант. 👍
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
Единственное что не продумали на авто с движком Рено это крепление коробки, убрали заднюю подушку, а крепление сделали на болты и шпильки которыми скручивались корпуса коробки диаметром восемь мм, и двигатель в 112 лс при резкой педалировке рвал эти болты и шпильки. У друга был 98 года выпуска, может потом что изменили не знаю, больше иметь дело не приходилось.
@РоманБорисов-г5э2 жыл бұрын
Как-то покупали 2141, приехали на площадку, стоят недоукомплектованные кузова, говорим вы их тут разбираете что ли, нет у нас автосалон, методика покупки такая, выбираете цвет кузова, мы изо всех остальных кузовов снимаем недостающие детали, собираем боле менее целый автомобиль, мелочевку докупаете сами в южном порту. Поехали в другой салон, там с виду целый стоит, уже хотели брать, смотрим на движок чего то не хватает, движок как перегрктый. Спрашивает перегрели что ли, нет мы серьёзная организация. Поняли чего не хватает, вентилятора охлаждения и этот автомобиль пришёл своим ходом. Ещё катались по салонам, вроде нашли целый купили, через какое то время нужно было открутить заднее колесо, смотрим болты замяты, под колпаком не видно было, оказалось, толи резьбы на ступицы не было, забили кувалдой болты колёса. Вот такое веселое время покупки авто было :)
@СанекКорыстин3 жыл бұрын
У меня был тоже 41.с двигой от шестерки, 1998го.хороший был аппарат. Продал за 100доларов на запчасти ребятам с работы. Ну перед этим въехали на нем в дерево.
@Omega5083 жыл бұрын
Эх, я на таком всю свою студенческую молодость отгонял. Ностальгия..
@ОлегОлегин-т3н3 жыл бұрын
Давление масла, состояние аккумулятора! Какие классные приборы раньше ставили.
@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
В мае прошлого года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о возрождении предприятия "Москвич" Когда-то автомобили этой марки считались хорошим семейным приобретением. Есть ли шанс повторить былой успех?
@СергейАртанов-ю7ф3 жыл бұрын
Кстати, на 17:55 на заднем плане мелькнул редкий пикап "Москвич-2335". Будущий герой нового сюжета?
@ЮрийШаверин-н2ж11 ай бұрын
Была у меня такая машина.Дв.1,5л,УМЗ.Ездил,радовался.Продал,чтоб купить ,,домик в деревне,,И сеичас в гараже стоит старенький 41.
@ВладимирПопов-и1с3 жыл бұрын
Привет из Луганска!! Отличный автомобиль, класс.👍👍👍
@alexafanasyev19373 жыл бұрын
В 2000 году покупали ВАЗ 21103 за 155 тыс. руб. И на тот момент на Святогоры вообще никто не смотрел и даже трудно себе представить человека в то время, кто задумывался бы о такой покупке.
@-life34733 жыл бұрын
Жэсть конечно. Я тоже был владельцем такого авто... И история с капотом мне тоже известна. Но через дтп . и найти капот не смог и пришлось мастерам расшивать старый и рихтовать и сваривать заново. Так что я тоже проехал 200 км . потом ремонт полгода и продал!!!! Вот такая история с чудо автомобилем...
@wermonttwermontt18923 жыл бұрын
У знакомых в гараже стоит люксовый вариант. 00 или 01 года. Вишня, 2.0 рено, ткань на дверях, стеклоподъёмники, литьё и т.д. пробег 3.000км. тоже весь замовилен. Запах новой машины. Краска только пострадала на крыше и капоте от протечки крыши в гараже. Машина с историей. Её Лужок одному очень известному челу подарил. Так и стоит.
@ЕвгенийВеселков-с1о3 жыл бұрын
Отличный автомобиль 11 лет отъездили. Настольгия.
@LmL7im2 жыл бұрын
Бомба Мужики ! В свое время несколько лет такой искал, но так и не подвернулся. Поздравляю !!!)))
@artempoltorak84333 жыл бұрын
19:53 Левое крыло примято. Удачно дама в магазин скаталась, небось "кабану" бочину на парковке продрала и 20 лет от братков машину в гараже прятала.
@zzAleksandrzz3 жыл бұрын
А что с москвичем Караченцева?
@Pro100_Vlad3 жыл бұрын
Как по мне этот 41 отличный донор к 41му караченцова
@vladislaulas3 жыл бұрын
@@Pro100_Vlad Ахахаха
@ramonmontoyasalazar12853 жыл бұрын
Они его отдали Караченцову.
@РОМАНОВДВОР3 жыл бұрын
Мой kzbin.info/www/bejne/bqayo6WHg8ycrrs
@rrbgarage3 жыл бұрын
Пока стоит ,ждёт свой день
@СельвесторСергеев-п3т3 жыл бұрын
Классно по смотреть в 21 году на барыга с 90-х зачёт
@ДаниилПотапенко-ю1щ3 жыл бұрын
Печально что, развалили такой завод.
@ОлександрДмитренко-и3у2 жыл бұрын
Скорее бы развалили рф.
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Только-ли завод....СТРАНУ
@АнатолийВласов-б6к2 жыл бұрын
Москвич с шестым Мотором спокойно ходил 500 тыс, ели Кпп стояла ещё ссср (до 99го их ставили), он шире, проходимее, теплее, комфортнее 9ки. Москвич мой авто подросткового возраста и юности. До 30ти лет с ним был
@Александр-с4й9п10 ай бұрын
У меня был 41,после Иж-комби,супер при всех недостатках. Из 1,5 л сделал 1,8, бегал до 180км.,а "Святогор" с реновским движком вообще бомба. Но загубили,спасибо,что вернулись к "Москвечам",надеюсь возродят...
@liss90143 жыл бұрын
Приветствую! Классный аппарат. Жаль что с уфимским двиглом. По поводу баржи, один из лучших авто того времени, на мой взгляд. Учился на такой ездить в далеком 98 ом году, мотор стоял 2.3л 150 коней, резвая была машина.
@КирильченкоІлля-к8т3 жыл бұрын
Навпаки,- круто, що з уфою!
@wulff87563 жыл бұрын
Отличная машина было у меня две таких один с шестым мотором второй рено пушка машина летала как самолет жаль что их больше не будет их.😢😭
@РусликСуслик-э7л3 жыл бұрын
Как было не загнуться заводу, если директор армянин, для авто выставки где был представлен Иван Калита или Князь Владимир, заказал на заводе Континенталь в Германии спецрезину с белыми полосками. Ради комплекта или двух комплектов перестроили линию. Рассказывали ребята которые монтировали линию Континенталь на бывшем Московском Шинном Заводе.
@ВованМагадан-ц9л11 ай бұрын
Армян хапнул завод,и накрылся завод пластиковым тазам.😟😭
@ПроНовосибирск-ю9ф3 жыл бұрын
В 2002 году за 2500 $ я уже покупал во Владивостоке Тойоту Марк 2 или свежую без пробежную Тойоту Короллу и Марино 😁👍
@ГошаИванов-ь1з3 жыл бұрын
Какой был курс бакса 23-25
@ПроНовосибирск-ю9ф3 жыл бұрын
@@ГошаИванов-ь1з 31 рубль .
@ПроНовосибирск-ю9ф3 жыл бұрын
@@ГошаИванов-ь1з Весной 2003 года появился евро , он был 25 рублей , на 6 рублей дешевле доллара .
@ПроНовосибирск-ю9ф3 жыл бұрын
@@ГошаИванов-ь1з 23 , 4 рубля за доллар , я покупал в конце 2007 года , когда нефть поднималась до 140 долларов за баррель 😁
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
За морем тёлушка полушка, да рупь перевоз!
@АВТОВОД-ы1ю3 жыл бұрын
Салон и правда редкий, жалко мотор 1,7, рено прикольней был, пушка, все равно лучше жигулей
@kokOstian3 жыл бұрын
Он на 1000$ дороже стоил если не больше
@ДаниилПотапенко-ю1щ3 жыл бұрын
Замечательный, красивый Москвич!
@zzAleksandrzz3 жыл бұрын
Мафия в деле ))))))
@DmitriyA.K3 жыл бұрын
Честно, о этой машине и подумал, когда сказали что помнят их новыми)
@vovan849pet22 жыл бұрын
Один в один как моя первая машина, только у меня сиденья другой раскраски были и цвет я менял на темно синий металлик, бампера под заказ, огонь аппарат никогда не забуду!!!!