Москвич 434. Редкий советский фургон. Музейный экспонат

[@maksmx2976]

Был у меня такой москвичёк, 1969 года белого цвета, перегородки с завода не было,в зади стояли сиденья со складной спинкой с обратной стороны которой было рифленое железо крашеное как и пол багажника в чёрный цвет, хром на задней верней двери ставился на экспортные модели , часть из которых осталась в СССР, именно их называли диверсантами, авто которые продавались в стране называли пирожками , в 1999 году поменял его на ЕРАЗ 762 ,так как не стало хватать багажного пространства ! За любовь, и сохранение техники СССР лайк однозначно!

[@toad77]

Нет слов. Это круче всей вашей коллекции вместе взятой.

[@12dfggdfg]

Спасибг огромное что восстанавливаете историю и как память приятно увидеть !!! Родное и приятно воспоминание из детства!!!

[@anatoliykorinets3083]

Мужики - красавцы! Жму Вам руки за Ваши страния по восстановлению нашей советской автомобильной техники именно в тех комплектациях, в которых они и должны быть. Желаю Вам успехов в этом не легком, но очень увлекательном деле!

[@khmelevskiy]

Приятно смотреть как автомобили, которые были в те времена обыденностью, в наше время становятся настоящим раритетом и ценностью. При просмотре видео, наверно, получаешь не меньшее удовольствие, чем Вы при "живом общении" с этими авто. Спасибо, что снимаете про это видео.

[@parvaldegalvena8775]

Приветсвую.Вот ведь , мне довелось в таком ,почтовике , посидеть синего цвета был .Всем кто Родился в СССР - респект.Пусть нас границами разделили, но мы все помним!

[@user-qb1zm1vo7s]

Оригинальный салон всегда лучшее!!! Оригинал он и есть оригинал, с этим я думаю спорить никто не будет. Такую модель москвичая я видел один раз в жизни в далёком 1993 году уже в частных руках и в крайне плохом состоянии.С уважением к вашему великому делу. Всех благ вам!!!

[@ДжейсонПристли-х5э]

Да, я - «Москвич», Я всенародным и любимым был, Но перенёс я столько операций, Что о родных костях уже забыл. Я помню запах, шарм одеколона, Когда я к ресторанам подъезжал, Надутые уверенно баллоны По городу неслись, едва шурша. И свадеб гам, и похорон утраты, И в лес гонял по ягоды-грибы, И в дни рожденья, в праздничные даты С хозяевами вместе были мы. Друзья, устал от бешенной я гонки, Шарниры расшатались все вконец, Залью «султыги» в бак я на колонке И протараню вражий «Мерседес». Я долгожитель, ветеран дорог, Я столько тяжести по жизни мог терпеть. Хозяева, простите, но не смог В курятнике в дерьме я умереть.

[@АлександрАлександров-е5н]

классный стих

[@fadexxxx1091]

Моя мечта с 12 лет . Мне 42 в живую никогда такой не видел. Мега редкий автомобиль очень стильный.

[@MrCoroner76]

Дружище, мне 43 Их куча ездила.

[@АлександрАлександр-к7я]

Мне 32 и такие я видел.И когда мне был 16 лет у меня был 12 москвич с такой-же железной панелью.И у нас на Алтае они и сейчас в ходу,но уже маловато.

[@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo]

Что-то подобное стоит на Метро Аэропорт, Москва. Желтого цвета, но ИЖевской сборки!

[@eduardcovblic7031]

Молодцы ребята!

[@igorb7814]

Молодцы

[@СергейХамилион]

Оставьте салон таким как он сейчас есть очень красиво , цвет супер кресла супер .

[@ВиртуальныйПомещик]

Молодцы ребята! Машина огонь!

[@АлександрАлександров-е5н]

Классный аппарат, чудом сохранившийся до наших дней, спасибо реставраторам за их огромный труд.Ребята вам спасибо за интересный обзор, всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски, погружаясь в ту эпоху

[@ЭдуардБатищев-т1ч]

Ребята спасибо за нашу Авто историю!!! 🙂👍🏻

[@ВалерийКарпов-о7о]

Я вообще очень люблю москвичи у моего отца был москвич 2140 ! а вот на 434 не до вилось прокатиться но у меня есть такой но правда коллекционный и зеленого цвета !!!))за видео огромное спасибо))

[@МихаилПолуторнов]

Ребята вы молдцы!

[@ОлегРешетин]

Он просто красавчик, спасибо золотым рукам 👍

[@ВиталийПаренский]

Как всегда всё супер. Спасибо вам. Удачи, здоровья всего самого наилучшего.

[@СергейЧибисов-н6г]

Молодцы ребята! Спасибо за ваш нелёгкий труд! С удовольствием смотрю ваш канал! Испытываю настальгию по 70-м. Удачи Вам!

[@evgenii6905]

Мужики красавцы!!! Лайк железно! Почаще выкладывайте видосы.

[@ВячеславЕремеев-п9и]

Я настолько стар, что помню эту машину! Доводилось мальцом в ней лазить - мой дядя на ней работал! Цвет был как диски на вашем красненьком - бежевый или как он ещё называется?! Жаль, если будет просто храниться "под стеклом" - такие трудяги без работы скучают!..

[@AntonParamonov1986]

Бежевый цвет называется каракум.

[@AntonParamonov1986]

Бежевый цвет называется Каракум.

[@ВячеславЕремеев-п9и]

@@AntonParamonov1986 Спасибо, буду знать! Век живи - век учись!..

[@Александрс-ь6я]

У в детстве игрушка была такого Москвича )))

[@СерегаБурдук]

Цвет супер мне очень нравится, я предлагаю вам оставить такой цвет салона! Хотя оригинал может быть будет и лучше!

[@СергейКривцов-ъ3х]

Прошёл полную комплексную реставрацию за один месяц.... Экзибит просто курит в сторонке;)

[@Alexander1950-]

В 72 получал такой новый, после армии, работал на нем, получал гаражные, так как не было гаража в организации. Шикарно было, путевые листы сам себе писал.)))

[@АлександрМосква-э6э]

Петрович я до сегодняшнего дня думал что 434 только Ижевский выпускал. Помню его. Решетка 408 только двигатель самый первый 412

[@АлексейП-и3н]

Лайк!У соседа по гаражу такой же только в зеленом цвете выкупил когда то на торговой базе

[@user-qb1zm1vo7s]

Спасибо парни. Успехов и процветания вам и вашему делу!!!

[@ИгорьМитягин-т4е]

Шеф из бриллиантовый руки наверное только мог мечтать о таком москвиче.на дачу то ездить самая тема картошку возить.

[@МаксимПортнов-и5н]

Ребята вы лучшие!!! Так держать!!!

[@МаксимКанинин]

Оставляйте обивку сидений как есть! Когда затрётся от "пятой точки" тогда и поменяете))) Спасибо за обзор!!!

[@Александр143]

Ребята спасибо за ваш труд,да за сидушками перегородки быть не должно,я сам ехал сзади за сиденьями даже не помню на чем сидел вроде лежала доска,это было в 1975 году ,после этого я такую машину живем не видел.

[@ДмитрийНоздрин-ь8ъ]

МОЛОДЦЫ!ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!!!

[@ЕвгенийВолодин-ы7э]

Люблю эти тачки

[@ДжекС-ч1м]

Блин, я настолько стар, что помню такие на дорогах

[@TheYorick37]

434-е помню, но праворульных не видел. А вот Москвичи 2134 с правым рулём прекрасно помню! Действительно, работали на почте. На нашей улице было одностороннее движение, а почтовый ящик висел на слева от дороги. Прикольно было видеть, как водитель останавливался около него (на левой стороне дороги) и выходил из правой двери, на проезжую часть)).

[@sasafarov]

Диверсант - потому что этот Москвич заезжал на грузовые базы, где царили большие грузовые машины.

[@artart3644]

Точно. Удивить так удивили. Вспомнили "диверсанта". Я уже забыл. Я не помню чтобы эти низкие крыши кто-то не поливал матом. У нас сразу на ЕРАЗ-ы синие этот низкий кошмар заменили и все вздохнули. a.d-cd.net/f8540du-960.jpg В представьте как ящик не заталкивать, а засовывать в глубину протирая штаны на коленях. Ящики деревянные все равно раскидает и потом на карачках рвя штаны обдирая пальцы не вытаскивать, а высовывать. Толком не возить, а диверсии проводить. Помню их давали почти убитыми молодежи чтобы посмотреть можно ли нормальную грузовую машину давать. Они вымерли очень быстро из-а низкого потолка. Я лично грузил ящики. Кофр-платяной сразу не лез в такие низкие кузова, а попробовали бы вы кофр с платьем Зыкиной положить на бок и привезти в кремль. Как минимум за помятый костюм твоему начальнику пистон вставили-бы. Ни один ВИА не хотел такой для перевозки аппаратуры.

[@rrbgarage]

Александре Сафаров,поздравляем,Ваш комментарий по итогам набрал максимальное количество лайков,так что свяжитесь с нами по почте или через директ Инстаграмм для получения приза.Удачи

[@rrbgarage]

Александре Сафаров пока нет в наличии,так что ловите обещанный приз

[@sasafarov]

@@rrbgarage спасибо за подарок. Буду ждать фанатских футболок и сравнительный тест Москвича и Копейки

[@rrbgarage]

Александре Сафаров 👋

[@КонстантинДенисов-й5я]

Красавец просто Шедевр.....С правым рулем такой в 80-х годах видел в Прибалтике в г.Клайпеда...

[@ВикторШлогин]

Молодцы парни! Классный обзор и классный Москвич! Спасибо! Их как только не называли и диверсант и пирожковоз и т.д

[@igorb7814]

Здравствуйте на само деле это очень редкая модель.Удачи вам

[@igorb7814]

Перегородкаи . завод .

[@дмитрийНиколаевич-в6к]

Эти ребята мне нравятся! Всегда добрые видел "и в прямом и в переносном смысле" Ну лайк🚘

[@MrGaber1982]

Парни молодцы, хорошим делом занимаетесь, на фоне всего того ....... что происходит вокруг! Честный правильный труд!! 🤝🤝🤝 приятно смотреть!

[@likeevi161]

Техника в хороших руках всегда вечная

[@artart3644]

То что вы делаете сохраняя историю - это как миниму вызывает уважение. Только не пытайте грузить этого диверсанта без запасных штанов, перчаток, наколенников, налокотников, шлем в придачу, и свистком в попе, чтобы когда вырываешь деревянный ящик с торчащими гвоздями, взад свистеть, и тебе дорогу уступали. Вы все равно ничего не видитите а матюки могут не правильно понять и хлопнуть крышкой по пяткам типо ветром упала.

[@ВячеславНикуленков]

Воспоминания из детства, 1974 год. Я ещё совсем мелкий, в школу ещё не ходил, Приехали в конце августа на таком москвиче увезти урожай яблок с нашего сада. Заехали на территорию до самого дома, а назад выехать никак! Мокрая трава, да ещё на небольшой подъём. Выталкивали полдня чуть не всей деревней. А я, мелкий, хорошо запомнил перегородку салона с круглым окошком и круглые фары.Наверное, это был ещё москвич 433

[@АлександрСерегин-у8ж]

Ваще красавцы я за родной салон и за всё родное.👍👍👍

[@ПетрИванов-с7й]

Отличный дизайн!

[@_S_E_R_P_and_M_O_L_O_T_]

Просто КОСМИЧ 434 👌👌👌

[@Petrisheff]

Диверсант - это потому, что по заводскому исполнению перегородка между грузовым и пассажирским отделением доходила до спинок сидений. И если нужно было поехать больше чем двум людям, то остальные пассажиры в грузовом отсеке весело выглядывали из-за этой перегородки, а когда по дороге были гаишники - ныряли за неё, как в окоп)

[@ОлегГелик-ы4ь]

Александр Петрищев они там на бутылках сидели?

[@dimaandreev9062]

Классный Автомобиль

[@MrCoroner76]

Блин, как будто вчера такой за почтой приезжал, а прошло 35 лет.

[@NM9I-0T4ECTB0]

Эх, классный Москвичок! Действительно большущая редкость, особенно в таком состоянии! Я сам 1973 года рождения, но машину такую видел всего 1 раз в детстве, да и то в мёртвом виде. В середине 80-х у меня дед работал охранником во вторчермете, там я её и увидел.

[@АндрейЧерный-о2я]

Красавчик,обожаю советские машины,с душой они что ли

[@ОлегМерлан-у6у]

в вашем автосервисе хорошее отношение к технике.особенно ретро.сколько я видел авторемонтных мастерских после которых надо самому чинить свою машину.и восстанавливать всё что сломали в мастерских.с таким отношением ---пришлось самому всё изучать и делать.

[@user-aleksandr.DR.1988]

Очень интересно, смотреть ваши видеоролики. Мне самому интересны старые автомобили. Так как я не застал те времена,но что-то из моделей помню. Все четко и поделу объясняете, ничего лишнего. Москвич огонь, лучше конечно родные кресла для него, но нужно смотреть по удобности пассажиру и водителю. По-моему точно не знаю где-то видел что данный автомобиль использовался в службе связи или чем то подобном в войсках.

[@alexwolf5453]

Как всегда всё класс !

[@ВадимЛабутин-с7ю]

Хорошее видео нраица

[@А.Иванов-п9е]

Помню такие в Одессе.Они на Привоз рыбу привозили в пластмассовых ящиках,при СССР.

[@КостявостоновлениеГАИСССР]

Парни вы молодцы, парни есть бампер и весь хром передка оригинал на такой москарад фары и повортники . Если что напишите если нужно для востоновления. Есть еще самый первый скутер ямаха.

[@Игорь-ш2ю6щ]

Москвич 433/ 434 называли Диверсантом, потому что пассажиров перевозили лёжа и чтобы не остановили сотрудники ГАИ, пассажиры скрывались за перегородкой между кабиной и грузовым отсеком.

[@ABiglove]

Салон оставьте, нет смыла менять то, что шикарно выглядит

[@КонстантинДенисов-й5я]

Уважение Вам и почет Мужики....

[@ДмитрийБаландин-п3ъ]

Мой отец в 1968 или 1969 году работал на новом "433". Помню, перегородки не было, верхняя половина задней двери была без стекла. Спидометр был до 140. Фары круглые, надписи сзади, по-моему, не было.

[@Luntik73]

у меня в детстве моделька точно такая была, и цвет такой же )

[@ДаниилПотапенко-ю1щ]

Москвич красавец! Салон менять на оригинальный не надо. Оставьте этот салон.

[@ВиталийДобрянский]

Жалко что такую машину в живую никогда не видел!( Но игрушка кстати тоже "made in USSR" точно такая же осталась с детства. Лайк огромный👌.)

[@alexalex2322]

приятно вас смотреть

[@starinatut6810]

У моего отца на работе была такая машина цвета золотое руно. Я хорошо её помню. Он работал в госбанке механиком щетно-вычислительной техники, кассовых аппаратов и т.д. Вот и ездил-возил эту технику по районам. Обслуживал.

[@AW-vy9gm]

Помню такие Москвичи, по городу ездили ….. и возле почтовых отделений попадались частенько...

[@Димтрий-у9э]

Огонь тачка, взял бы себе такую если бы остались живые...

[@GarageMahinators]

Супер обзор. Заслуженный лайк, молодцы. Салон оставляйте новый, лучшее смотрится

[@rrbgarage]

Гаражные Махинаторы 👋

[@ВасилийБичевин]

Салон - бомба! Я б эти сиденья оставил.

[@NAV1981]

А мне понравился салон, я бы и шильдик в салоне 408 оставил бы

[@Abdula_17-d3b]

Спасибо, очень познавательно!

[@СергейХованов-ы3ъ]

Ребята приятно вас смотреть всегда интересно ну а москвичи честно никогда не любил

[@ДенисОвчинников-в7п]

Это лучшая тачка таких единицы осталось берегите эту машину москвич 434 это корабль тачка огонь🔥

[@Stas_Autovaz]

Как всегда на вышем уровне)

[@КатеринаНуриева-е6ш]

Молодцы , очень интересно

[@mihailgavrilov1707]

Цвет оболденный , ферари отдыхает в сторонке :)

[@superzver66]

Красный дракон!!!

[@ОлегДудкин-о7о]

Я за оставление салона как есть. За основу сиденья взяты от 2140 как я понял, они удобнее. Да и цвет подобран хорошо. Когда 410 ждать? Спасибо, удачи

[@ТимурПопов-о2е]

Москвич красный очень классный шикарно.

[@АрсенийРапохин]

Диверсант - потому что на экспорт их отгружали значительно больше, чем реализовывали в Союзе. Машина - советский разведчик в кап странах)

[@БорисБунькин-щ3ю]

Уминя был 433 ушатоный я его подшоманил и отходил 10 лет и зимой и летом пробежал 115708 км. Это было 1986г. 1996г. Супер тачка только нужно заним следить и любить

[@АлександрЛеваков-э1ф]

В 1972 г. работал на этом Москвиче и у меня дверь на Москвиче была цельная не из двух половинок, на руле был рычаг переключения передач и двигатель от 408 . Решетка в переди другая была ( с мелкими отверстиями).

[@yristepanov1064]

Действительно! Красавец.

[@ТемырбиХампиев]

Вы молодцы!!!

[@bwa7183]

Сколько их было на улицах....!

[@ДмитрийМ-ж4я]

Перегородка с окошком вроде отличительная черта ранних машин, диверсант потому что ничего не видно и можно что-то или кого то незаметно перевести. Также их иногда называли хлебницами из-за боковин))

[@user-R63]

Бомбический сарай мечтал о таком в 90-х в кузове универсал у вы не срослось было очень печально!!!

[@Alex-hk2db]

В детстве удалось выменять кузов модели Москвича 434. Очень нравился. Хотел со своего 412-го переставить на него все детали - не подошли(.

[@егормартынов-ш9с]

мама работала в коопторге , после школы к ней забегал ( начало 80-х ) , видел . как такой аппарат , только с круглыми фарами , синего цвета ( 433-й наверно ) колбасу регулярно завозил ящиками

[@ОлександрКащенко-з7ъ]

Насколько я помню чисто визуально, перегородка таки была и именно с таким крулым окном.

[@archibass7796]

Намного красивее и изящнее чем каблук!

[@losangeles8558]

5:00 класный "медвежонкок", но в берлоге не помещается, чуть согнулся 😂👍💪

[@olegvertov9914]

Оригинал !

[@Papay-qr5wv]

Морковка огонь

[@АлександрПономарев-п6б]

А еще на таком и сейчас езжу. Ну почти на таком. Азлк 2137.

[@MrCoroner76]

Даже в советской модельке была эта перегородка с иллюминатором

[@largusclub18rus]

У меня как раз каблук иж27156 который вытеснил м434, вот бы его отреставрировать 💪

[@Oreshicheg]

режк 2715 ранний