Волга Газ 24. Реанимация после 36 лет консервации.

В этом выпуске мы реанимируем Волгу Газ 24, которую мы приобрели в городе Энгельс. Она поехала, мотор поет.
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrorembaza77
#газ24 #вогла #волга24

[@user-xv3ru4um9s]

Многоуважаемые граждане Ретрорембазисты! Вы конечно молодцы, что оживили Волгу. Но мне есть, что добавить Вам: 1. После того, как был слит бензин неплохо было бы заглянуть в топливный бак на предмет ржавчины и если она там есть, то промыть бак полностью перед заливкой свежего топлива. Неплохо было бы проверить состояние датчика указателя уровня топлива - он имеет свойство сгнивать вместе с топливозаборной трубкой. Если бак изнутри покрыт ржавчиной - замените его. Также почистите контакты датчика. Замените топливоотводящий шланг в багажнике. Снимите топливный насос и проверьте состояние диафрагмы и клапанов. Она обычно растрескивается, а клапана зависают. Только после этого заливайте свежий бензин, чистите фильтр тонкой очистки на движке и при входе в карбюр, а также наполняйте поплавковую камеру. 2. Возьмите себе за правило - после такого простоя движка протяните "голову" блока цилиндров движка с одновременной регулировкой клапанов (с заменой прокладки крышки ГРМ). Выверните свечи, очистите их и проверьте работу на спецприборе. Обязательно замените бронепровода и протрите внутреннюю поверхность крышки распределителя и контакты тряпочкой, смоченной бензином. Замените все шланги системы охлаждения двигателя и отопления салона. Только после этого меняйте масло и ОЖ в движке. 3. По электрооборудованию проверьте работоспособность всех энергопотребителей при подключении АКБ, но никак ни стартер в первую очередь. По хорошему - снимите с клемных колодок ("шоколадок", "лягушек") контакты и почистите их вначале металлической щеткой, а затем мелкой наждачной шкуркой (нулевкой). 4. По системе гидропривода тормозов и сцепления. Возьмите себе за правило после такого простоя - сразу же менять главный тормозной цилиндр, сцепления, а также рабочий сцепления, задние и передние тормозные цилиндры. Оставшуюся совдеповскую тормозную жидкость удалите из системы сжатым воздухом и только после этого заливайте новую. Замените масло в коробке, заднем мосту и картере рулевого механизма. 5. Ну и наконец кузов. Запомните раз и навсегда - не мойте машину на открытом воздухе в пасмурную и морозную погоду, да ещё поролоновой губкой с одним ведром воды. Загоните её на автомойку, вымойте как положено и оставьте на ночь по возможности для стекания воды и просушки. Полезно также промыть со стороны моторного отсека под небольшим давлением радиатор движка предварительно сняв его диффузор, а также масляный радиатор со стороны передка ("телевизора") для чего необходимо снять облицовку ("китовый ус"). После смачивания необходимо нанести на обе детали моющую пену и пройти мягкой волосяной щеткой оба радиатора для лучшей очистки от загрязнений с последующей промывкой от пенного раствора. После этого нужно вытащить и очистить от загрязнений и смазать тросы управления. Только после этого приступайте к дальнейшим регулировкам автомобиля.

[@nikolayk1813]

Хорошо, что есть эксперты, знающие в таком автомобиле каждый узел и способные привести его в чувство грамотно и с душой. Молодцы!

[@rrbgarage]

Спасибо!Кто то же должен этим заниматься

[@annap1577]

У меня 1983 года, пробег меньше 10000. Это машина для души. В отношении тормозной системы и сцепления как-то просто получилось😁 во-первых трубки забиваются « пластилином», но это лечиться, во-вторых пробовал реанимировать родные главные цилиндры- ремкомплект несоответствующие по диаметру и как результат текут, УАЗ нам в помощь😁 пришлось менять. Не заметил какую тормозную залили... В оригинале БСК, для сцепления не критично, хотя могут потечь 🤯 для тормозной нужны трубки меньшего диаметра если тормозная жидкость типа Нева. Карбюратор тоже требует внимания за это время там уже все менять нужно, в первую очередь резиночка на игольчатом клапане- рассыпалась и заклинила подачу ещё лет 20 назад... в поле 😁. На самом деле любителей этой машины очень много каждый выезд в город привлекает кучу народа и единомышленников. Удачи вам!

[@adlanasad817]

Точно такого цвета была Волга у моего дяди . Блин смотрю и помню детство. Спасибо Вам за такие видеоролики.

[@user-wx2rj8mv3c]

Спасибо за видео ребята!!! Волга просто красавица!! Обожаю этот автомобиль!!! Скорее обзорчик и по больше урчания движочка!!!

[@Nikita_Aleksandr0vich]

Лайк от единственного преданного подписчика самый ценный !!!

[@user-wx2rj8mv3c]

Блин да она новая!! Помыть, сменить масла и жидкости и в путь!!! Успехов мужики!!

[@flanker2968]

отличная машина, легенда, мечта наших отцов и дедов, символ Советского престижа!!! Респект парни!!!!

[@vanopochulia433]

кто понимает тот и так видит автомобиль в каком изумительном состояние это очень радует вы молодцы удачи вам парни

[@radjradj5512]

Молодцы парни! Класс! Плюйте на диванных комментаторов, понимающие увидят, что это реальная капсула! Чётко!

[@ruslanbad]

Отличный проект, жду следующего видео!

[@user-md7zw8vp5y]

Очень позитивные ребята.Молодцы!

[@user-vq1lh7wg3q]

А мне, все равно понравилось, спасибо за видео, буду ждать продолжения.

[@samsamsamec1018]

Парням огромный респект! У меня была такая чаечка 1984 года, такого же, типа редкого, св. серого цвета. Аппарат ветер, лопатил всю сам, простая в обслуживании и надежная в дороге, танк вещь!!! Машина вечная при правильном уходе и руках растущих из правильного места. Не то что там всякие космичи или тазики (тольятинский автозавод)... Аппарат ветер! Для начинающего автолюбителя самое то!!! И грузил пол тонны, дак прет лучше чем пустышка, силища!

[@Alexeiooooooooooooo]

молодцы ребята!!!

[@user-kn2yr7fv3z]

Машина Огонь))) красавцы.

[@viktorlivandovskiy5620]

Ребята вы делаете очень хорошее дело молодцы я подписался на ваш канал ВОЛГА СУПЕР а я в детство слетал

[@alexsmbclub2276]

Тачка огонь!

[@user-tu5ld8vi5h]

Делитель работает всегда! Нужно уметь пользоваться! При прокачке делитель откручивается, а по окончании, при нажатой педали тормоза закручивается. Всё! И работает без проблем!!

[@adlanasad817]

Андрей Петренко правильно говорите ! Я помню как брат мне всегда кричал , накачал пидаль я да он потом держи и дави не отпускай пока не скажу. Я мал был тогда .)))

[@user-mn8qp6lb3k]

тачка бомба ! класс !!

[@jackdowson2155]

Молодцы, ребята!

[@user-ei3sb6je1x]

Тачка огонь!!!

[@Kaltai83]

Шикарный сигнал

[@user-se1xt4lr4h]

Восхищаюсь Вашей любовью к автотехнике. ТГ

[@12dfggdfg]

Да 76й запах детства!!

[@Alexeiooooooooooooo]

толкатели тикают как часики-красота!!!

[@user-kv2os5ly6l]

С 1987 года до отъезда в Германию 2002 года ездил на такой посмотрел видео и чуть не заплакал сейчас катаюсь на Бенсе s350 w 221 ощущение не сравнить Волга во многа раз проще и камфорт почти такойже как в Бенсе. Молодцы парни!

[@master8metall]

Вещь!!!

[@user-oq9mi4rt1t]

👍 просто красавцы!!! Тачка огонь!

[@user-fp6cy4mx2q]

Ребята красавцы! Вы как Винтик и Шпунтик!

[@rombikrs8412]

Они как чип и дейл

[@user-cn3xf4wl7g]

два гоблена

[@user-xs4xl8og2o]

классная волга . насчёт съёмки очень много шума от движений пальцев по камере а так всё норм. удачи.

[@mehmanxelilov2261]

Какой крассава жесть! работает как часы желаю удачу вам .

[@MrOleg1251]

всё отлично !!!

[@alekseyod911]

Молодцы ребята,отличную машинку нашли!

[@user-kl1qz2rd6g]

Супер КЛАСС 👍👏👏

[@user-mc8mz8no1n]

Молодцы так держать!!!

[@ZIVERT1941]

Сегодня подписался ешкин кот ништяк аппарат нашли

[@user-pm5qb2xe9f]

Лайк,подписался,жду продолжения)

[@Seregium]

Красота!

[@user-lf5vy7wb9e]

Классный канал! Подписывайтесь! Годный контент.

[@user-vl7fg1pg1h]

молодцы, классная волга

[@user-xy6ey9pm2t]

Отличное авто. У меня была 2410 не мог нарадоватьься, а эта вообще новье. Лайк за первый видос про волгу и за этот.

[@12dfggdfg]

Чего на Юру наезжаешь , он нам масло показал какого цвета !!!! Юра спасибо

[@Radchenko86]

Машина отличная. Полдня ездил на своей 24, посмотрел видео и опять пошел в гараж)

[@user-tt3gk2gw6y]

когда-то предел мечтаний была такая машина,мы на такой целый сезон по степях мангышлака гоняли,осетров возили

[@12dfggdfg]

Шепчет просто!!!

[@user-sj4ig3no6p]

Машина огонь👌👌👌👍👍👍🔥🔥💘💘💘

[@muhserg]

У меня точь-в-точь такая же была. Только с ГБО еще, из Италии привезенным.

[@user-kj2kd8su9x]

Волга из родного города с Волги!)

[@user-dp3jv6ib4d]

Кайф какой А , это ж провал в юность .......спасиибооо😥😥😥

[@rrbgarage]

Этот выпуск пришлось снимать также на gopro, приносим извинения за звук и качество видео. Больше так снимать не будем.

[@user-iz2qh6hv2k]

Да ладно, все норм!!!

[@user-og6ch5fc6d]

Снимайте пусть все будет естественно

[@user-bp1lw3lk8s]

Это правильное решение, смотреть с таким звуком очень неприятно.

[@sergheiv8055]

понты )

[@adlanasad817]

Мелодия с телефона прям как на заказ ! Прям 83 год И на та самая мелодия в тему .

[@Zenith27RUS]

шикарно

[@user-fh5fc6mv8f]

Отпад!!!

[@MrAndrey8493]

Ничего себе, бензин 36-летней давности. Молодцы, что люди хранят бережно свои ретро-автомобили!

[@buluchevsky86]

Он после консервации, почитайте что это такое.

[@MrAndrey8493]

Консервация- я знаю, что это такое! Зато хранят в бережных руках свои автомобили! И не надо меня учить пропаведям всяким! Хоть я и молодой, но понимаю и пытаюсь смотреть на это всё с хорошей стороны!

[@valdemar9391]

Хранят чтобы потом продать барыгам которые ещё на этом наварятся в два конца

[@MrAndrey8493]

Люди, которые реставрируют автомобили, они всяким барыгам и прочим людям не продадут! Они этим думают и вторую жизнь дают ретро-автомобилям! Как вы этого не понимаете ё-моё!

[@user-dw8qo2ix7q]

заливают или половину или же лучше полный бак чтобы сам бак не сгнил

[@Skeezy_mazonkin]

моя первая автомобилька

[@user-br3sb5zo7d]

Нигрол в задний мост в жизни никто не заливал. Использовалось специальное масло для гипоидных передач. Сейчас это масло класса GL-5. На нигроле и мост, и коробка прийду на раз в негодность, у него класс GL-3.

[@henry_gregor]

Красаваааа!

[@ANVIL888]

ЗАВИДУЮ ВАМ ! Пользуйтесь на здоровье !!!

[@WeWaldy]

А у нас в Красноярске серо-голубой чаще всего встречается на таких машинах, у нас это не редкость

[@Groznenskiy_at]

Красавица

[@user-ep3if3xt8e]

Молодцы так инада делать есть деньги вложи история наших авто нужна нашим внукам!!!!!!!

[@user-ul4xb1go7s]

Супер

[@user-om4vt5lt4k]

Ещё хочу!

[@Sokolnikov1977]

прям кайф с 14-01.

[@MegaMashinist]

Подпись от волговода))) Моя 84-го)

[@user-eg4pj1eu1x]

Как раз такие машины и должны ездить по дорогам чтоб разбавлять поток )

[@rrbgarage]

В случае дтп, такие автомобили к сожалению трудно ремонтировать, на них не так просто найти запчасти, как на солярис или рио

[@user-nc7yy2pl2g]

а в случае ДТП они и не мнутся, а они мнут.а запчастей на неё хватает, да в принципе они и не ломаются,

[@user-gm6tm8sg6g]

Классная волжанка

[@user-py6po6sy7t]

супер

[@Yaroslaw02]

Вот это шоу !

[@dmitrynrg]

В каждой фразе идёт набивание цены) удачи в поисках коллекционера. Цена будет около ляма видимо.

[@user-rn2wx6mo3k]

если не больше. Барыги ёбаные!

[@user-xr8mr2fg3d]

Кто кому не дает. Они занимаются . Им нравится .Удачи мужики от механика!!!!

[@RivieraByBuick]

ты считаешь что она с таким пробегом и в таком состоянии не стоит миллиона?

[@valdemar9391]

Независимый эксперт продавали свою 24 за 300тр, желающих так и не нашлось, о каком млн вы говорите за эту? Этих машин ещё полно живых по стране можно найти, если поискать, особенно на юге где нибудь

[@RivieraByBuick]

+Valov Vadim с пробегом 3 тысячи в родной краске, со всеми оригинальными деталями, без единого намека на ржавчину, без ебучего гудрона в качестве антикора во всех щелях за которым не видно реального состояния днища, за 300 рублей? хуйню то не неси. знаю я вас таких продаванов. звонишь - говорит все заебись машина как с завода. приезжаешь - стоит кусок говна перевареный покрашеный кисточкой краской из магазина хозтоваров. Я видел как 24-ки в правильной реставрации (полный оригинал и работы проведены людьми с мозгами а не шелухой вместо мозгов) уходили за 35-40 тысяч евро в Эстонии. А вот около идеальную 24-10 можно взять и за 10 тысяч евро. Хорошая машина стоит дорого. Идеальная машина стоит очень дорого.

[@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo]

у моего однокурсника с отцом такая же! стоит 4 года, т.к. нету страховки, а так заводится шикарно, говорит

[@YouTubBlin]

За 15 лет моя "Волжана" ГАЗ-2410 с движком 4021 500020 км. пошла без капиталки. Масло менял через каждые 5000 км, масл.фильтр 2500 км. и лишних оборотов не давал, не любит она когда по хвост вставляют. До сих пор жалею, что продал

[@rrbgarage]

YouTubBlin ,по 500 не знаю,но точно по 400 ходили без капиталки,нам в своё время много ещё тех,советских таксистов об этом говорили!

[@YouTubBlin]

так таксисты не жалели машинки и трепали их безбожно, а тут своя родненькая, желанная, любимая, дорогая, единственная...

[@tehnik8810]

Бегунка не было, чтобы не угнали.

[@user-pj1ch1bb5p]

Какая она красивая

[@user-ud2xe2yk7z]

У меня 2410 оперение 029 езжу постоянно .!!!!! Один раз в год путешествие на 2000-2500 км

[@shuhratmukumov1121]

Тачка огонь

[@user-sg5lr2tv2b]

Можно залить 90W140,по густоте будет тоже самое,и ничего не загудит!Я про задний мост.

[@Davidovih]

Это хреново что «пацыки» этого не знают.

[@user-ip1ml2ij4v]

А я бы поехал хоть на 1000 км. , ради испытаний и просто удовольствия. Это раритет, на котором ездят ещё тысячи людей. И может она проехать ещё не одну сотню тысяч, после ТО, проведённого и показанного в данном видео.

[@user-sz4nz6sl2j]

Узнаю знакомый звук работы двигателя ГАЗ !!!

[@apeyron-xs3bp]

Да, очень грамотная консервация - с 55 литрами бензина )))

[@user-qo6ly2fd1d]

Если бы бак был пустой все это время там бы была ржавчина)

[@kakprosto7994]

а если с пустым баком там бы копился конденсат и вызвал ржавчину

[@pavelslobozhansky5449]

Да Волжана сохранилась хорошо....Апарат хорош....

[@rejamathadimetov222]

здравствуйте ребята когда вы снимали этот видеролик незнаю я сегодня видел но тачка отличная и за сколько купили

[@dmitrykryukov334]

Мойка на улице - уморили !!! И солнышко ...:))

[@user-pl6mh9ep8w]

парни за сколько вы ее купили хоть расскажите интересно очень

[@user-ne2yv8lv9h]

Мне кажется ваш звук это не самое важное (все слышно не переживайте) важно чем вы занимаетесь и как вы это делаете. Вы молодцы!!!

[@vesta0015]

ТАКСИ ДЛЯ ПЕНСИОНЕРА если бы открыли крышку бензобака то бензин пошёл дуром, правильно сделали что не открыли крышку.

[@pilipchenkoandrej777pilipc5]

Здорово ) привет парни ! Я видел там плакат с рекламой у вас около сервиса, шумоизоляция.. Подскажите адресок или тл. Кто сделает Шумку ... Спасибо.

[@user-uu6vz6ku4p]

Я тоже неделю назад себе купил 1978 года класную волгу. Я на не езжу каждый день. Какое масло залить? Вчера видео выложил на ютубе))).

[@vitali6017]

Да, к стати, смазку в шкворнях и колёсных подшипниках надо-бы заменить. солидол старится.

[@user-ue3cx1nd5h]

авто класс

[@user-vb9qv4ou4k]

даже на мойке экономят )

[@kostantin-wl7eu]

Доброго времени суток. На первых газ 24 на передних крыльях были повторители поворотов?

[@evanescence_____5809]

18:56 на заднем плане руки вверх играет)))

[@user-ec2mw8qc9i]

У нас вся Риге все Волги такого цвета были...и такси и все все

[@user-fm3mj7zf4z]

с заливной горловины крышечку забыли снять судя по струе бензина, слесаря херовы, эти вещи делаются "на автомате"....))

[@user-hs7jj6kp8y]

Финист Сокол ты реально идиот!всё бы на полу было,если бы они её открыли!это специально делают!клоун диванный

[@user-fs7eo1bw1d]

100%

[@user-gt5lo9ef2l]

👌

[@mixej7606]

Всё отлично ребят, но со звуком прям беда, нужно обязательно что-то с этим делать, хотя бы микрофоны себе купите и при монтаже не плохо было б ровнять.

[@Davidovih]

Глупо как поступили люди,купили когда то,за большие деньги,хорошую вещь! Для внучки🤔,а она ей не нужна(Волжанка). Эх катались бы себе на классной тачке!

[@Evgeniy16]

Можно узнать какое ( очень интересно ) вы масло в двс залили???

[@user-uk5vn8vx8o]

Надо было просто крышку бака снять тогда бы он как с крана тек))))