UN'ALTRA SUPERCAR NELLE MANI DI EMA CANDIDA LA TUA AUTO PER UN COLLAUDO DI EMA INFO@EMAMOTORSPORT.COM
Пікірлер: 181
@francescogiammona7820 Жыл бұрын
Manchi ema eri non un meccanico ma un uomo che trasmetteva cio che un uomo prova guidando una qualsiasi auto emozioni potenza !!
@TheFre923 жыл бұрын
Il bello di tutti i tuoi video è come esprimi e passi l'emozione e l'entusiasmo che ogni mezzo che provi ti dà! Grande ❤️
@simonebig77483 жыл бұрын
Come al solito sempre molto competente....e soprattutto spiegazioni molto dettagliate...complimenti
@Cagliostro6763 жыл бұрын
Guardando un po' i tuoi video, fai capire bene lo studio e la tecnica che ci sono a dietro a ogni vettura.. bravo!
@claudioatzeni17483 жыл бұрын
Madonna che recensione!!! L'ho presa circa 6 mesi fa e sì, son quelle auto che le provi e ti innamori. Confermo per quanto riguarda il divertimento! In pista non so ancora com'è perché devi prenderci la mano prima (lei va come un treno, il problema è capire se sei veloce tu e quanto 😂).
@PolloBS943 жыл бұрын
Grande Ema da giovane meccanico guardo i tuoi video tecnici e capisco molto meglio rispetto alle solite recensioni "si bella va veloce" ahah grazie!
@giacomodonati56743 жыл бұрын
Ema, video stupendo come sempre! Però cavolo l'avrei provata la modalità drift ahahaha
@lucamontrone90843 жыл бұрын
un sogno complimenti ema per la passione che trasmetti
@gianluca75773 жыл бұрын
Per quanto sia amante delle Ford pompate, vedere quell’albero di trasmissione e tutti i semi-assi arrugginiti mi ha fatto cadere le palle. Bastava verniciarli con una polvere specifica per resistere alle intemperie. Che tristezza risparmiare sul nulla, non capirò mai queste politiche aziendali. Grazie Ema per questi gioielli! 👍
@swerty28843 жыл бұрын
È si ruggine ma si tratta di acciaio corten che si autoprotegge dalla ruggine! Molto meglio della soluzione che citi tu!
@gianluca75773 жыл бұрын
@@swerty2884 Non sapevo venisse usato anche nell’automobile , ero rimasto all’edilizia e alle sculture. Comunque uno schifo da vedere. Parere mio personale. 👍
@florianosanna87323 жыл бұрын
Ti do perfettamente ragione. Peccato
@robottcdf59493 жыл бұрын
@@gianluca7577 è il sale che buttano x strada non c'è macchina che tenga,a seguire bulloneria zingata e parti in alluminio.gli assemblaggi sono sempre più di plastica soprattutto x questo motivo.
@joebarbaro1ita3 жыл бұрын
11:50 like solo per questo WUHAHAHAHAHHAHAHAHA
@thyristor4193 жыл бұрын
Ciao Ema,se è quella uscita nel 2016 ho avuto l'occasione di provarla (a fianco di un collaudatore) durante un Fordperformanceday..devo dire che è una macchina divertente,peccato per quei richiami per la testata...su auto così non dovrebbe succedere !
@orangebullet79523 жыл бұрын
Sei il migliore, vorrei farti provare la mia 595 da oltre 300 cavalli. Oltre ad essere espertissimo, spiegare così bene determinate cose, mi fa venire voglia di provare qualsiasi auto recensisca 😍 Mitico 👍
@orangebullet79523 жыл бұрын
@Alessandra Maiello quanta pena
@Il_Coupe3 жыл бұрын
A tratti il rumore di questo Ecoboost assomiglia ad un 5 cilindri...
@marcoanguilla3110 Жыл бұрын
Grandioso, insuperabile! Un grande appassionato ed un gentiluomo.
@jonpistone46773 жыл бұрын
.... il pedale frazione del fiesta. .... 😂😂😂😂😂 bella ema....
@thepcrafters3 жыл бұрын
Ema forse dimentiche che è un auto da rally omologata 😂 per il resto video spettacolare
@carshobbies44113 жыл бұрын
Ema, sarebbe bello un video così con l ultimo 5 cilindri.... audi rs3/ttrs.. cosa dici? Una delle poche rimaste con i collettori in lega e coppa in magnesio !! Sarebbe proprio interessante
@francescosantandrea55203 жыл бұрын
Grande Ema una recensione sulla focus st3 sia diesel che benzina si può? Grazie....
@flaviett03 жыл бұрын
Grande ema sei il mio idolo
@user-tm1pl9tx1q6 ай бұрын
Si sente la tua mancanza eri una brava persona sempre belli i tuoi video
@lukiliuk88183 жыл бұрын
Ciao ema ...ci faresti un video che ci spieghi in dettaglio come funzionano le trazioni integrali di oggi i 4wd e le all grip quali sono le migliori i pregi e difetti sarebbe bello🤟per favore ovviamente
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Argomento interessante....in ogni caso è abbastanza semplice Innanzitutto devi dividere la trazione integrale da fuoristrada a strada. Poi vedi le varie frazioni haldex/ gkn/ torsen ecc In ogni caso questa gkn è ottima...meglio di quella haldex secondo me...un pelo inferiore alla torsen "classica" (Subaru)...un compromesso insomma.. Dipende poi sempre cosa ci devi fare....
@spinsurf79963 жыл бұрын
Grandissimo EMA!!! TOP!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@lucagilioli423 жыл бұрын
19:04 Qui possiamo vedere un ema motosport posseduto 😂💚
@omartaccani59193 жыл бұрын
Grande Ema... E un mezzo che mi piace.. Ford ci ha dato dentro.. Aspetto anche un video su Fiesta RS
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Purtroppo non esiste ...o meglio....esisteva...ma non l'hanno più fatta poi
@Lurenswski3 жыл бұрын
@@sandroceriani8554 non è mai esistita, era una concept
@@sandroceriani8554si ma in quegli anni non c'erano le differenze ST/RS, io parlo dei tempi moderni
@sandroceriani85543 жыл бұрын
@@Lurenswski rs esiste dagli anni 70/80...con le vecchie escort..st è moderno....cmq fiesta rs solo quella
@jonnyspencer47953 жыл бұрын
Un giorno devi portarmi un video della MACCHINA migliore al mondo mai più costruibile.... la lancia delta evoluzione ultimo modello, Deltone per gli amici e buonanotte a tutti 😂
@BossHoggJDH3 жыл бұрын
Migliore al mondo nei tuoi sogni... 😴😴😴
@superliccia63683 жыл бұрын
Poco eco, molto boost 🤩
@marco54953 жыл бұрын
Galeazzi approva
@MuyAnimalista3 жыл бұрын
14:25 i segni sulla spalla delle gomme la dicono lunga..... secondo me, l'hai messa per bene alla prova. Una cosa.... la corsa della frizione un problema? Preferisco una frizione lunga alle marce automatiche. Cmq, si può risolvere.... La RS, PREZZO / QUALITÀ = una BOMBA
@ANG-ks8tt3 жыл бұрын
Auto super👌 ora bisognerebbe provare la Fiesta ST 1.5 Ecoboost
@przemekklos51263 жыл бұрын
Io la ho e ti posso dire che è veramente una bomba
@ANG-ks8tt3 жыл бұрын
@@przemekklos5126 ti credo, tutti quelli che l'anno provata dicono che è un fulmine
@bobby____4563 жыл бұрын
Beh voglio dire... ha 200cv eh.
@lampo89893 жыл бұрын
Przemek Klos sicuramente grande macchina però il 3 cilindri non mi ha mai convinto anche se avendola provata non ne nemmeno avvertibile
@przemekklos51263 жыл бұрын
@@lampo8989 beh io ormai i 40k km li ho percorsi e il motore non mi ha mai dato problemi . Io abitando in montagna non scannando sempre in giro arrivo ai 13/13.5 km al litro che in pianura secondocme guadagni altri 2 litri al km ti posso dire però che il pezzo forte della macchina e il telaio
@GianmarcoFrati3 жыл бұрын
Dovrebbe essere più o meno il motore della Dallara stradale, ovviamente con diverse tarature.
@pacomassa13793 жыл бұрын
Infatti Ema, potevano fare albero e snodi in fibra di carbonio come sulla Giulia..visto che questa versione non costa poi poco..e guadagnavano pure una 10ina di Kg..
@antoninoglorioso39323 жыл бұрын
Meravigliosa focus!!!!
@stinger37323 жыл бұрын
Ma come fai a fare le riprese dall'alto del veicolo ? Tra l'altro sembra un videogioco....Dove è posizionata la camera ?
@david_1003 жыл бұрын
E' un po' triste in effetti vedere un albero di trasmissione in ferro, pesantissimo e mezzo arrugginito.... anche i dischi dei freni PIENI (NON autoventilanti) marce lunghissime che non fanno proprio divertire al massimo........frizione lunghissima , poi mettiamoci un po' di turbo LAG e ciao. Comunque auto tutto sommato divertente che puo' essere una valida alternativa alle solite hot hatch pompate che tutti conosciamo! Complimenti per il video , sempre ONESTO !
@swerty28843 жыл бұрын
È ruggine su acciaio corten, quindi normalissima, è la sua patina di protezione
@david_1003 жыл бұрын
@@swerty2884 , certo, è normale, ma è orrendo a vedersi, cmq la cosa importante è che è pesante. Auto come la nissan 370z sono già più di 10 anni che montano alberi in carbonio. *Japan RULES* 💯
@swerty28843 жыл бұрын
@@david_100 ma cosa vuol dire? Una è improntata al divertimento con 5 porte e lo fa egregiamente ad un prezzo onesto. L'altra è una coupé scomoda e inutilizzabile per tutti i giorni con 3 porte...non facciamo paragoni stupidi e diamo a Cesare quel che è di Cesare..la Focus RS è una gran macchina è purtroppo nel panorama moderno ormai è una rarità..gli appassionati di auto dovrebbero difenderle queste auto non denigrarle. E comunque la durata dell'acciaio corten è maggiore di quella del carbonio e visto le 4 ruote motrici il carbonio e più sensibile al calore..
@david_1003 жыл бұрын
@@swerty2884 , ti prego dimmi che stai scherzando,?? Ma su che pianeta vivi? Un v6 , trazione posteriore JDM che ha fatto storia, lo paragoni ad una follia che brucia la guarnizione della testa regolarmente!!! Una funzione drift RIDICOLA !!! NON MI TOCCARE LE nissan Z, 1000volte più belle, più cattive , più divertenti!! Un altro pianeta compa'.
@swerty28843 жыл бұрын
@@david_100 in verità sei tu che la stai paragonando...rileggi quello che hai scritto va...😂 E posa il fiasco
@alessandropezzella45053 жыл бұрын
Wow 🤩
@EdoardoSannabicycle3 жыл бұрын
Ema prova la vera focus rs ossia la mk1 quella si che è divertente da guidare
@erosnvidia3 жыл бұрын
Gran mezzo. Ricordo che Ford fa auto velocissime anche per il semplice operaio. Qualche caduta di stile ci può stare, ma è tutto risolvibile facilmente o è ininfluente.
@ecogamm67313 жыл бұрын
Beh c'è da elaborare poco , comunque è una buona base ad un prezzo accettabile.
@maxrock803 жыл бұрын
Volevo comprarla ..mi hai fatto passare la voglia.. mi tengo la mia gta..e il bollo ringrazia😅
@dariolaferlita41013 жыл бұрын
Auto stupenda
@MrVideogiocatore963 жыл бұрын
Sono cosi le Ford pedale frizione duro, marce lunghe, di solito anche i freni non proprio resistenti alla fatica, i freni posteriori in generale tutte le ford, non sono molto forti e resistenti come le altre...le Ford sono auto che vanno guidate e capite, mi piaccono da morire❤✌
@MrVideogiocatore963 жыл бұрын
Sono ottime auto per me
@simo27b683 жыл бұрын
Ti mancavano solo i semafori poi eri pronto a scattare😂😂😂 Grande Ema 👍
@massimobaldaccini8653 жыл бұрын
Ğh
@giuseppecali20183 жыл бұрын
Salve, ma come è finita con la Tesla?????
@lowiderwheels3 жыл бұрын
Quanto costerebbe zincare un albero di trasmissione? A volte Ford si perde per pochi euri. Motore eccezionale non per niente Dallara lo ha scelto per sua Stradale.
@Giudipeppe833 жыл бұрын
Motore buono, eccezionale non proprio, aveva svariati problemi questo motore, ora non so se risolti.
@diegocorradini70723 жыл бұрын
Dallara 🤤
@swerty28843 жыл бұрын
È acciaio corten e quella è la sua patina di protezione
@diegocorradini70723 жыл бұрын
Ma quanto dura un differenziale fatto così ?
@biagioesposito24303 жыл бұрын
Ema continua così ! ♥️
@matteomasciullo96683 жыл бұрын
Ema quando te ne comprerai una pure tu?😂😂😂
@marziogalimberti97123 жыл бұрын
A quando una prova della 370z...secondo me ne vale la pena per varie chicche che adotta...
@david_1003 жыл бұрын
350Z e 370Z due auto spettacolari, DURE e PURE , e ADORO il fatto che in ITALIA non ce ne siano !!! Per pochi ELETTI !!!!!!!!!! 💯🏆
@MaCe193 жыл бұрын
L’ultima Focus RS, chi ce l’ha se la goda e se la tenga stretta perché altre non ne faranno 😑
@MatteoSaverioGrasso3 жыл бұрын
Tra questa e megane RS trophy cosa sceglieresti?
@alessandrocarrara32333 жыл бұрын
Interessa anche a me
@mattiagreggi47063 жыл бұрын
Sono 2 auto diverse non paragonabile Una è anteriore L altra integrale Quindi una decisione soggettiva In ogni caso 2 gran macchine
@dominik39293 жыл бұрын
Una rs3
@alessandrocarrara32333 жыл бұрын
@@dominik3929 mi riferivo solamente alle auto Menzionate. Comunque Audi e sportività accozzano un pelo. Non è mai stato un brand rivolto a quel tipo di caratteristiche. Ford qualche prodotto interessante l'ha sfornato, Renault con il reparto RS idem. Possiamo aggiungere la Honda. Anche se le segmento C pepate non posso essere chiaramente definite sportive assolute, questi prodotti offrono divertimento. Audi e Wolksvagen tendono a ficcare motori potenti, si telai che utilizzano per i loro Suv.
@LorenzoClara973 жыл бұрын
Rs trophy tutta la vita, sia l'ultima che la 3
@GuitarRock863 жыл бұрын
Chiamarlo ECO è davvero da facce di bronzo. Poi non immatricolano il Jimny hahahaha siamo spettacolari.
@sandroceriani85543 жыл бұрын
La paratia in gomma sull'intercooler....prima cosa da togliere!!
@vincenzo83173 жыл бұрын
La figlia della Sierra Cosworth .
@sandroceriani85543 жыл бұрын
E nipote della escort cossy
@stefanomarigo89533 жыл бұрын
💪
@nicolopiazzese71596 ай бұрын
Ci manchi tanto 😢
@carmelo76733 жыл бұрын
Il vero difetto di quest’auto sono gli interni, per quanto riguarda l’albero di trasmissione io lo trovo giusto così, certo orribile da vedere con quella patina di ruggine magari potevano verniciarlo meglio
@swerty28843 жыл бұрын
È acciaio corten, la ruggine è la sua patina di protezione
@clashwithandreinen35362 жыл бұрын
Il bello di quella macchina non è come te la riporta dritta dopo un pò di sottosterzo, ma come derapa di potenza col tasto drift inserito. Si vola di traverso
@stefanocarraro97403 жыл бұрын
Non era il 2700 che dava pappa alla mustang 5L?
@enricofo69263 жыл бұрын
Ma tutto l'albero sotto e gli elementi di trasmissione sono arrugginiti?
@sasa-my2vg3 жыл бұрын
Ciao Ema, gran bella macchina, senza difetti. Forse il primo difetto è, che è una FORD?…. sei unico.
@swerty28843 жыл бұрын
Il fatto che sia una Ford è solo un punto a favore, storia e vittorie, non come volkswater e SKRAUDI
@sasa-my2vg3 жыл бұрын
@@swerty2884 dal tuo punto di vista può darsi però rimane sempre un "fortiti"..... basti solo guardare come svaluta il prezzo dopo pochissimi anni
@swerty28843 жыл бұрын
@@sasa-my2vg la Focus RS svaluta di prezzo?? Stai scherzando vero?
@sandroceriani85543 жыл бұрын
@@sasa-my2vg infatti costa ancora 30/35 Mila dopo 3/4 anni....e la trak edition pure si più...
@matteozappala48863 жыл бұрын
Ema l'albero di trasmissione sembra quello della maccchina di Barby, sicuramente funzionera' per esprimere i 350cv, a vista sembra sottodimensionato!
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Ma guarda... conosco gente. Che ha fatto stage 2 da 420 CV circa.... nessuno si è mai lamentato dell'albero di trasmissione 🙄
@alexhaag62293 жыл бұрын
Se ti é piaciuta la rs prova la nuova st, io l ho presa e da tante soddisfazioni Provala e fammi sapere come ti sembra
@davidemarchiori64263 жыл бұрын
Stupenda la st, migliore della categoria in tutto.
@ilvostromike202411 ай бұрын
Emanuele ci manchi tantissimo 😔😔😞😞
@danielmuratovic65863 жыл бұрын
EMA PORTACI IN VIDEO UNA FORD FOCUS RS MK2 2.5t 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@mashmellow8423 жыл бұрын
Grande ho una fiat 600 possiamo provare a buttarla dalla collina vediamo se almeno scende velocemente 🤪🤪🤪🤪
@stefanofalvo3 жыл бұрын
Ho paura che il pacco frizione posteriore duri poco e cambiare i dischi sicuro costerà il solito millino...
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Penso si l'unica cosa che in realtà sia over dimensionata.....conta che oltre i 420cv il motore e la frizione ti salutano....mentre il/i differenziali reggono...
@63maury633 жыл бұрын
Motore approvato. Linea ed interni senza valutazione.
@ErLuka733 жыл бұрын
Ne mancano una quindicina? Come fai a notare una differenza così minima? Pensavo che dicevi che ne mancavano una cinquantina
@mattiagreggi47063 жыл бұрын
È risaputo che tutte le rs provate al banco hanno sui 330cv,non di più... Colpa anche Dell euro 6
@robertolocci49243 жыл бұрын
Che bomba mitica ford
@Elia1974-CA3 жыл бұрын
Ciao ragazzi. Ho appena preso una ST 280 CV. Prezzo in promozione, Iva inclusa, IPT e messa su strada, 36.200 euro. Per questo motivo, anche se la YARIS GR è più performante, ho preferito la ST poiché ho speso 4000 euro circa in meno. Che ne dite?
@pacovalencia62043 жыл бұрын
Ma perché una macchina del genere, ha l'asta per tenere il cofano alzato, anni 70 direbbe Montesi
@neoale863 жыл бұрын
Perché è più leggera, costa meno ed è più affidabile.
@swerty28843 жыл бұрын
È più affidabile, ormai sono tornati tutti ad usarla, visto che iniziava a cadere il cofano in testa quando si consumava il pistone
@MrPagnu3 жыл бұрын
Non ha sterzo e quel problema delle canne cilindro mi ha irritato. Venduta subito.
@Etrusco593 жыл бұрын
RS❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@ivanfalzolgher36353 жыл бұрын
Mi fa ridere come urli e sei contento su qualunque bolide, ti sfido ad urlare sulla mia modus 1.2 benza 2 asini e 20 criceti, se ci dovessero essere cavallo, so morti..
@5555lupo3 жыл бұрын
si ma cercati un bel percorso per provarti le macchine non mulattiere dai...
@1986erry3 жыл бұрын
Avessi ancora la mia cara Golf R preparata, te la porterei!! Altro che Focus.....
@charlypetelin46023 жыл бұрын
Ok solito Ford moderne... Raga non so voi ma queste macchine moderne troppa elettronica, non ti regalano l'emozione rispetto la vecchia Focus RS
@Under_A_blood_Red_Sky3 жыл бұрын
Gli interni delle Ford non s’affrontano
@Alexis823 жыл бұрын
Motori EcoBoost sopravvalutati, non mi piace e mai mi piaceranno! Se prendiamo anche le Mustang Fastback è ancora peggio!!! Prestazioni molto inferiori alla cavalleria dichiarata, lente!
@swerty28843 жыл бұрын
Eh? Posa il fiasco
@guidoolati24293 жыл бұрын
... sbaglierò, FORD materiali abbastanza scadenti, forse per questo prezzi all’acquisto più bassi delle concorrenti....
@audiblua43 жыл бұрын
Come 4x4 🤨 non è trazione anteriore o posteriore e basta
@MARCO-rq2ph3 жыл бұрын
Cosa?
@samuelmacculi58513 жыл бұрын
È integrale ma ha la possibilità di far prevalere la trazione posteriore
@12345fhfhfhhfhfhf123Ай бұрын
Ema ci manchi
@mauri28983 жыл бұрын
Ma è normale che l'albero motore sia così arrugginito?
@danielecarniel66743 жыл бұрын
Non è albero motore dio santo!!!
@swerty28843 жыл бұрын
E comunque è acciaio corten quindi è il suo colore normale
@danielecarniel66743 жыл бұрын
El motore mustang è lo stesso ecoboost!!!quando l'ho vista col cofano aperto mi sono messo ridere!!!v8 a vita!!!focus si ok
@francescosaverioriccardell47513 жыл бұрын
Si ma il 2.3 è molto più leggero ed elaborabile, oltre ad essere più economico sia all'acquisto che nella gestione.
@danielecarniel66743 жыл бұрын
@@francescosaverioriccardell4751 sui mustang e auto americane solo esclusivamente v8!!!!dà 4.0 in sù!!!grande cavolata di Ford!!!!
@nicomancinelli20313 жыл бұрын
@@danielecarniel6674 la Mustang fa anche il 2.3
@danielecarniel66743 жыл бұрын
@@nicomancinelli2031 cosa ho scritto nel primo commento??? Cmq nella focus okay ma questo motore come ha detto Emanuele quanti motori portati indietro per problemi alle teste!!!FORD=Fatte oggi rotte domani!!!
@lowiderwheels3 жыл бұрын
In USA fanno anche il V6 3500.
@Fastbike933 жыл бұрын
Per tutto il resto c è Mitsubishi 😂😂
@mark64913 жыл бұрын
Evo 9 con cusco 2 way e te la bevi a colazione questa
@charlypetelin46023 жыл бұрын
E poi una macchina del genere e tutta plasticazza sul cruscotto mah potevano fare di meglio
@Andrea2403893 жыл бұрын
Volante orrendo
@Max-ff8fi2 ай бұрын
Questo motore è un flop completo....!!
@nicolafrancone62263 жыл бұрын
Bella e performante quanto vuoi ma qualità pessima in tutto . Sotto sembra che ha 30 anni di vita. Tutto arrugginito
@MrVideogiocatore963 жыл бұрын
Vedite le altre come stanno messe
@micheletumbarello51623 жыл бұрын
Ford credo sia il marchio che comprerei come ultima ipotesi. Mai piaciuto
@swerty28843 жыл бұрын
Strano è uno dei marchi con più storia al mondo.
@Vezzowrx3 жыл бұрын
4500 giri 90 km h ? ma che dici cioe a 7000 giri fa i 140 km h in 2 ....una super car......che stai dicendoooooo 😂😂😂
@shadow66873 жыл бұрын
Non funziona così...
@peppem94marsala3 жыл бұрын
@@shadow6687 e come funzionerebbe? Ahahha, la velocità e i giri motore sono proporzionali
@nicomancinelli20313 жыл бұрын
@@peppem94marsala e il cambio a che serve?
@peppem94marsala3 жыл бұрын
@@nicomancinelli2031 in questo caso è sottinteso che stiamo parlando sempre con la seconda marcia. Il cambio non c'entra
@Vezzowrx3 жыл бұрын
hahahaha
@tiz9883 жыл бұрын
350cv??? Andate a provarla a banco!! Ne ha almeno 20 in meno!! È una cosa risaputa 😂
@m.t.98373 жыл бұрын
La Ford RS è morta con la Cosworth..! Tutto il resto fino ad oggi è ridicola!!
@diegodz75103 жыл бұрын
ok l'entusiasmo però ... é una Focus. si calmi
@MsSicily863 жыл бұрын
praticamente e una merda questa macchina
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Finché non la guidi si...io l'ho preferita alla RS3....alla a 45 AMG e pure alla Subaru impreza sti...
@Matteo-rf1ns3 жыл бұрын
Auto orrenda però, dentro inguardabile
@pier23693 жыл бұрын
Sinceramente non è neanche bella.
@UmbertoNoto3 жыл бұрын
certo passare dalla pornografica Lotus a questa castissima roba da fighettini... Ema, inutile che ci convinci del contrario, fa molto cagare anche a te :-)
@swerty28843 жыл бұрын
La focus RS fa cagare?...mi domando perché guardate sti video se non capite un ca.zzo di auto...
@UmbertoNoto3 жыл бұрын
@@swerty2884 te va, è arrivato il leone da tastiera....
@swerty28843 жыл бұрын
@@UmbertoNoto io sono il leone, tu rimani un ignoran.te sulle auto!... insultare la Focus,una delle poche medie che ancora viene costruita con i contro.ca.zzi, è veramente da ignoranti delle auto!