RS FOCUS,DIFFERENZIALE E TRAZIONE PAZZESCHE

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Emanuele Sabatino

Emanuele Sabatino

Күн бұрын

UN'ALTRA SUPERCAR NELLE MANI DI EMA
CANDIDA LA TUA AUTO PER UN COLLAUDO DI EMA
INFO@EMAMOTORSPORT.COM

Пікірлер: 181
@francescogiammona7820
@francescogiammona7820 Жыл бұрын
Manchi ema eri non un meccanico ma un uomo che trasmetteva cio che un uomo prova guidando una qualsiasi auto emozioni potenza !!
@TheFre92
@TheFre92 3 жыл бұрын
Il bello di tutti i tuoi video è come esprimi e passi l'emozione e l'entusiasmo che ogni mezzo che provi ti dà! Grande ❤️
@simonebig7748
@simonebig7748 3 жыл бұрын
Come al solito sempre molto competente....e soprattutto spiegazioni molto dettagliate...complimenti
@Cagliostro676
@Cagliostro676 3 жыл бұрын
Guardando un po' i tuoi video, fai capire bene lo studio e la tecnica che ci sono a dietro a ogni vettura.. bravo!
@claudioatzeni1748
@claudioatzeni1748 3 жыл бұрын
Madonna che recensione!!! L'ho presa circa 6 mesi fa e sì, son quelle auto che le provi e ti innamori. Confermo per quanto riguarda il divertimento! In pista non so ancora com'è perché devi prenderci la mano prima (lei va come un treno, il problema è capire se sei veloce tu e quanto 😂).
@PolloBS94
@PolloBS94 3 жыл бұрын
Grande Ema da giovane meccanico guardo i tuoi video tecnici e capisco molto meglio rispetto alle solite recensioni "si bella va veloce" ahah grazie!
@giacomodonati5674
@giacomodonati5674 3 жыл бұрын
Ema, video stupendo come sempre! Però cavolo l'avrei provata la modalità drift ahahaha
@lucamontrone9084
@lucamontrone9084 3 жыл бұрын
un sogno complimenti ema per la passione che trasmetti
@gianluca7577
@gianluca7577 3 жыл бұрын
Per quanto sia amante delle Ford pompate, vedere quell’albero di trasmissione e tutti i semi-assi arrugginiti mi ha fatto cadere le palle. Bastava verniciarli con una polvere specifica per resistere alle intemperie. Che tristezza risparmiare sul nulla, non capirò mai queste politiche aziendali. Grazie Ema per questi gioielli! 👍
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
È si ruggine ma si tratta di acciaio corten che si autoprotegge dalla ruggine! Molto meglio della soluzione che citi tu!
@gianluca7577
@gianluca7577 3 жыл бұрын
@@swerty2884 Non sapevo venisse usato anche nell’automobile , ero rimasto all’edilizia e alle sculture. Comunque uno schifo da vedere. Parere mio personale. 👍
@florianosanna8732
@florianosanna8732 3 жыл бұрын
Ti do perfettamente ragione. Peccato
@robottcdf5949
@robottcdf5949 3 жыл бұрын
@@gianluca7577 è il sale che buttano x strada non c'è macchina che tenga,a seguire bulloneria zingata e parti in alluminio.gli assemblaggi sono sempre più di plastica soprattutto x questo motivo.
@joebarbaro1ita
@joebarbaro1ita 3 жыл бұрын
11:50 like solo per questo WUHAHAHAHAHHAHAHAHA
@thyristor419
@thyristor419 3 жыл бұрын
Ciao Ema,se è quella uscita nel 2016 ho avuto l'occasione di provarla (a fianco di un collaudatore) durante un Fordperformanceday..devo dire che è una macchina divertente,peccato per quei richiami per la testata...su auto così non dovrebbe succedere !
@orangebullet7952
@orangebullet7952 3 жыл бұрын
Sei il migliore, vorrei farti provare la mia 595 da oltre 300 cavalli. Oltre ad essere espertissimo, spiegare così bene determinate cose, mi fa venire voglia di provare qualsiasi auto recensisca 😍 Mitico 👍
@orangebullet7952
@orangebullet7952 3 жыл бұрын
@Alessandra Maiello quanta pena
@Il_Coupe
@Il_Coupe 3 жыл бұрын
A tratti il rumore di questo Ecoboost assomiglia ad un 5 cilindri...
@marcoanguilla3110
@marcoanguilla3110 Жыл бұрын
Grandioso, insuperabile! Un grande appassionato ed un gentiluomo.
@jonpistone4677
@jonpistone4677 3 жыл бұрын
.... il pedale frazione del fiesta. .... 😂😂😂😂😂 bella ema....
@thepcrafters
@thepcrafters 3 жыл бұрын
Ema forse dimentiche che è un auto da rally omologata 😂 per il resto video spettacolare
@carshobbies4411
@carshobbies4411 3 жыл бұрын
Ema, sarebbe bello un video così con l ultimo 5 cilindri.... audi rs3/ttrs.. cosa dici? Una delle poche rimaste con i collettori in lega e coppa in magnesio !! Sarebbe proprio interessante
@francescosantandrea5520
@francescosantandrea5520 3 жыл бұрын
Grande Ema una recensione sulla focus st3 sia diesel che benzina si può? Grazie....
@flaviett0
@flaviett0 3 жыл бұрын
Grande ema sei il mio idolo
@user-tm1pl9tx1q
@user-tm1pl9tx1q 6 ай бұрын
Si sente la tua mancanza eri una brava persona sempre belli i tuoi video
@lukiliuk8818
@lukiliuk8818 3 жыл бұрын
Ciao ema ...ci faresti un video che ci spieghi in dettaglio come funzionano le trazioni integrali di oggi i 4wd e le all grip quali sono le migliori i pregi e difetti sarebbe bello🤟per favore ovviamente
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
Argomento interessante....in ogni caso è abbastanza semplice Innanzitutto devi dividere la trazione integrale da fuoristrada a strada. Poi vedi le varie frazioni haldex/ gkn/ torsen ecc In ogni caso questa gkn è ottima...meglio di quella haldex secondo me...un pelo inferiore alla torsen "classica" (Subaru)...un compromesso insomma.. Dipende poi sempre cosa ci devi fare....
@spinsurf7996
@spinsurf7996 3 жыл бұрын
Grandissimo EMA!!! TOP!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@lucagilioli42
@lucagilioli42 3 жыл бұрын
19:04 Qui possiamo vedere un ema motosport posseduto 😂💚
@omartaccani5919
@omartaccani5919 3 жыл бұрын
Grande Ema... E un mezzo che mi piace.. Ford ci ha dato dentro.. Aspetto anche un video su Fiesta RS
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
Purtroppo non esiste ...o meglio....esisteva...ma non l'hanno più fatta poi
@Lurenswski
@Lurenswski 3 жыл бұрын
@@sandroceriani8554 non è mai esistita, era una concept
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
@@Lurenswski 1989...fiesta rs...motore drlls escort rs turbo.... esiste eccome
@Lurenswski
@Lurenswski 3 жыл бұрын
@@sandroceriani8554si ma in quegli anni non c'erano le differenze ST/RS, io parlo dei tempi moderni
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
@@Lurenswski rs esiste dagli anni 70/80...con le vecchie escort..st è moderno....cmq fiesta rs solo quella
@jonnyspencer4795
@jonnyspencer4795 3 жыл бұрын
Un giorno devi portarmi un video della MACCHINA migliore al mondo mai più costruibile.... la lancia delta evoluzione ultimo modello, Deltone per gli amici e buonanotte a tutti 😂
@BossHoggJDH
@BossHoggJDH 3 жыл бұрын
Migliore al mondo nei tuoi sogni... 😴😴😴
@superliccia6368
@superliccia6368 3 жыл бұрын
Poco eco, molto boost 🤩
@marco5495
@marco5495 3 жыл бұрын
Galeazzi approva
@MuyAnimalista
@MuyAnimalista 3 жыл бұрын
14:25 i segni sulla spalla delle gomme la dicono lunga..... secondo me, l'hai messa per bene alla prova. Una cosa.... la corsa della frizione un problema? Preferisco una frizione lunga alle marce automatiche. Cmq, si può risolvere.... La RS, PREZZO / QUALITÀ = una BOMBA
@ANG-ks8tt
@ANG-ks8tt 3 жыл бұрын
Auto super👌 ora bisognerebbe provare la Fiesta ST 1.5 Ecoboost
@przemekklos5126
@przemekklos5126 3 жыл бұрын
Io la ho e ti posso dire che è veramente una bomba
@ANG-ks8tt
@ANG-ks8tt 3 жыл бұрын
@@przemekklos5126 ti credo, tutti quelli che l'anno provata dicono che è un fulmine
@bobby____456
@bobby____456 3 жыл бұрын
Beh voglio dire... ha 200cv eh.
@lampo8989
@lampo8989 3 жыл бұрын
Przemek Klos sicuramente grande macchina però il 3 cilindri non mi ha mai convinto anche se avendola provata non ne nemmeno avvertibile
@przemekklos5126
@przemekklos5126 3 жыл бұрын
@@lampo8989 beh io ormai i 40k km li ho percorsi e il motore non mi ha mai dato problemi . Io abitando in montagna non scannando sempre in giro arrivo ai 13/13.5 km al litro che in pianura secondocme guadagni altri 2 litri al km ti posso dire però che il pezzo forte della macchina e il telaio
@GianmarcoFrati
@GianmarcoFrati 3 жыл бұрын
Dovrebbe essere più o meno il motore della Dallara stradale, ovviamente con diverse tarature.
@pacomassa1379
@pacomassa1379 3 жыл бұрын
Infatti Ema, potevano fare albero e snodi in fibra di carbonio come sulla Giulia..visto che questa versione non costa poi poco..e guadagnavano pure una 10ina di Kg..
@antoninoglorioso3932
@antoninoglorioso3932 3 жыл бұрын
Meravigliosa focus!!!!
@stinger3732
@stinger3732 3 жыл бұрын
Ma come fai a fare le riprese dall'alto del veicolo ? Tra l'altro sembra un videogioco....Dove è posizionata la camera ?
@david_100
@david_100 3 жыл бұрын
E' un po' triste in effetti vedere un albero di trasmissione in ferro, pesantissimo e mezzo arrugginito.... anche i dischi dei freni PIENI (NON autoventilanti) marce lunghissime che non fanno proprio divertire al massimo........frizione lunghissima , poi mettiamoci un po' di turbo LAG e ciao. Comunque auto tutto sommato divertente che puo' essere una valida alternativa alle solite hot hatch pompate che tutti conosciamo! Complimenti per il video , sempre ONESTO !
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
È ruggine su acciaio corten, quindi normalissima, è la sua patina di protezione
@david_100
@david_100 3 жыл бұрын
@@swerty2884 , certo, è normale, ma è orrendo a vedersi, cmq la cosa importante è che è pesante. Auto come la nissan 370z sono già più di 10 anni che montano alberi in carbonio. *Japan RULES* 💯
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
@@david_100 ma cosa vuol dire? Una è improntata al divertimento con 5 porte e lo fa egregiamente ad un prezzo onesto. L'altra è una coupé scomoda e inutilizzabile per tutti i giorni con 3 porte...non facciamo paragoni stupidi e diamo a Cesare quel che è di Cesare..la Focus RS è una gran macchina è purtroppo nel panorama moderno ormai è una rarità..gli appassionati di auto dovrebbero difenderle queste auto non denigrarle. E comunque la durata dell'acciaio corten è maggiore di quella del carbonio e visto le 4 ruote motrici il carbonio e più sensibile al calore..
@david_100
@david_100 3 жыл бұрын
@@swerty2884 , ti prego dimmi che stai scherzando,?? Ma su che pianeta vivi? Un v6 , trazione posteriore JDM che ha fatto storia, lo paragoni ad una follia che brucia la guarnizione della testa regolarmente!!! Una funzione drift RIDICOLA !!! NON MI TOCCARE LE nissan Z, 1000volte più belle, più cattive , più divertenti!! Un altro pianeta compa'.
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
@@david_100 in verità sei tu che la stai paragonando...rileggi quello che hai scritto va...😂 E posa il fiasco
@alessandropezzella4505
@alessandropezzella4505 3 жыл бұрын
Wow 🤩
@EdoardoSannabicycle
@EdoardoSannabicycle 3 жыл бұрын
Ema prova la vera focus rs ossia la mk1 quella si che è divertente da guidare
@erosnvidia
@erosnvidia 3 жыл бұрын
Gran mezzo. Ricordo che Ford fa auto velocissime anche per il semplice operaio. Qualche caduta di stile ci può stare, ma è tutto risolvibile facilmente o è ininfluente.
@ecogamm6731
@ecogamm6731 3 жыл бұрын
Beh c'è da elaborare poco , comunque è una buona base ad un prezzo accettabile.
@maxrock80
@maxrock80 3 жыл бұрын
Volevo comprarla ..mi hai fatto passare la voglia.. mi tengo la mia gta..e il bollo ringrazia😅
@dariolaferlita4101
@dariolaferlita4101 3 жыл бұрын
Auto stupenda
@MrVideogiocatore96
@MrVideogiocatore96 3 жыл бұрын
Sono cosi le Ford pedale frizione duro, marce lunghe, di solito anche i freni non proprio resistenti alla fatica, i freni posteriori in generale tutte le ford, non sono molto forti e resistenti come le altre...le Ford sono auto che vanno guidate e capite, mi piaccono da morire❤✌
@MrVideogiocatore96
@MrVideogiocatore96 3 жыл бұрын
Sono ottime auto per me
@simo27b68
@simo27b68 3 жыл бұрын
Ti mancavano solo i semafori poi eri pronto a scattare😂😂😂 Grande Ema 👍
@massimobaldaccini865
@massimobaldaccini865 3 жыл бұрын
Ğh
@giuseppecali2018
@giuseppecali2018 3 жыл бұрын
Salve, ma come è finita con la Tesla?????
@lowiderwheels
@lowiderwheels 3 жыл бұрын
Quanto costerebbe zincare un albero di trasmissione? A volte Ford si perde per pochi euri. Motore eccezionale non per niente Dallara lo ha scelto per sua Stradale.
@Giudipeppe83
@Giudipeppe83 3 жыл бұрын
Motore buono, eccezionale non proprio, aveva svariati problemi questo motore, ora non so se risolti.
@diegocorradini7072
@diegocorradini7072 3 жыл бұрын
Dallara 🤤
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
È acciaio corten e quella è la sua patina di protezione
@diegocorradini7072
@diegocorradini7072 3 жыл бұрын
Ma quanto dura un differenziale fatto così ?
@biagioesposito2430
@biagioesposito2430 3 жыл бұрын
Ema continua così ! ♥️
@matteomasciullo9668
@matteomasciullo9668 3 жыл бұрын
Ema quando te ne comprerai una pure tu?😂😂😂
@marziogalimberti9712
@marziogalimberti9712 3 жыл бұрын
A quando una prova della 370z...secondo me ne vale la pena per varie chicche che adotta...
@david_100
@david_100 3 жыл бұрын
350Z e 370Z due auto spettacolari, DURE e PURE , e ADORO il fatto che in ITALIA non ce ne siano !!! Per pochi ELETTI !!!!!!!!!! 💯🏆
@MaCe19
@MaCe19 3 жыл бұрын
L’ultima Focus RS, chi ce l’ha se la goda e se la tenga stretta perché altre non ne faranno 😑
@MatteoSaverioGrasso
@MatteoSaverioGrasso 3 жыл бұрын
Tra questa e megane RS trophy cosa sceglieresti?
@alessandrocarrara3233
@alessandrocarrara3233 3 жыл бұрын
Interessa anche a me
@mattiagreggi4706
@mattiagreggi4706 3 жыл бұрын
Sono 2 auto diverse non paragonabile Una è anteriore L altra integrale Quindi una decisione soggettiva In ogni caso 2 gran macchine
@dominik3929
@dominik3929 3 жыл бұрын
Una rs3
@alessandrocarrara3233
@alessandrocarrara3233 3 жыл бұрын
@@dominik3929 mi riferivo solamente alle auto Menzionate. Comunque Audi e sportività accozzano un pelo. Non è mai stato un brand rivolto a quel tipo di caratteristiche. Ford qualche prodotto interessante l'ha sfornato, Renault con il reparto RS idem. Possiamo aggiungere la Honda. Anche se le segmento C pepate non posso essere chiaramente definite sportive assolute, questi prodotti offrono divertimento. Audi e Wolksvagen tendono a ficcare motori potenti, si telai che utilizzano per i loro Suv.
@LorenzoClara97
@LorenzoClara97 3 жыл бұрын
Rs trophy tutta la vita, sia l'ultima che la 3
@GuitarRock86
@GuitarRock86 3 жыл бұрын
Chiamarlo ECO è davvero da facce di bronzo. Poi non immatricolano il Jimny hahahaha siamo spettacolari.
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
La paratia in gomma sull'intercooler....prima cosa da togliere!!
@vincenzo8317
@vincenzo8317 3 жыл бұрын
La figlia della Sierra Cosworth .
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
E nipote della escort cossy
@stefanomarigo8953
@stefanomarigo8953 3 жыл бұрын
💪
@nicolopiazzese7159
@nicolopiazzese7159 6 ай бұрын
Ci manchi tanto 😢
@carmelo7673
@carmelo7673 3 жыл бұрын
Il vero difetto di quest’auto sono gli interni, per quanto riguarda l’albero di trasmissione io lo trovo giusto così, certo orribile da vedere con quella patina di ruggine magari potevano verniciarlo meglio
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
È acciaio corten, la ruggine è la sua patina di protezione
@clashwithandreinen3536
@clashwithandreinen3536 2 жыл бұрын
Il bello di quella macchina non è come te la riporta dritta dopo un pò di sottosterzo, ma come derapa di potenza col tasto drift inserito. Si vola di traverso
@stefanocarraro9740
@stefanocarraro9740 3 жыл бұрын
Non era il 2700 che dava pappa alla mustang 5L?
@enricofo6926
@enricofo6926 3 жыл бұрын
Ma tutto l'albero sotto e gli elementi di trasmissione sono arrugginiti?
@sasa-my2vg
@sasa-my2vg 3 жыл бұрын
Ciao Ema, gran bella macchina, senza difetti. Forse il primo difetto è, che è una FORD?…. sei unico.
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
Il fatto che sia una Ford è solo un punto a favore, storia e vittorie, non come volkswater e SKRAUDI
@sasa-my2vg
@sasa-my2vg 3 жыл бұрын
@@swerty2884 dal tuo punto di vista può darsi però rimane sempre un "fortiti"..... basti solo guardare come svaluta il prezzo dopo pochissimi anni
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
@@sasa-my2vg la Focus RS svaluta di prezzo?? Stai scherzando vero?
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
@@sasa-my2vg infatti costa ancora 30/35 Mila dopo 3/4 anni....e la trak edition pure si più...
@matteozappala4886
@matteozappala4886 3 жыл бұрын
Ema l'albero di trasmissione sembra quello della maccchina di Barby, sicuramente funzionera' per esprimere i 350cv, a vista sembra sottodimensionato!
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
Ma guarda... conosco gente. Che ha fatto stage 2 da 420 CV circa.... nessuno si è mai lamentato dell'albero di trasmissione 🙄
@alexhaag6229
@alexhaag6229 3 жыл бұрын
Se ti é piaciuta la rs prova la nuova st, io l ho presa e da tante soddisfazioni Provala e fammi sapere come ti sembra
@davidemarchiori6426
@davidemarchiori6426 3 жыл бұрын
Stupenda la st, migliore della categoria in tutto.
@ilvostromike2024
@ilvostromike2024 11 ай бұрын
Emanuele ci manchi tantissimo 😔😔😞😞
@danielmuratovic6586
@danielmuratovic6586 3 жыл бұрын
EMA PORTACI IN VIDEO UNA FORD FOCUS RS MK2 2.5t 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@mashmellow842
@mashmellow842 3 жыл бұрын
Grande ho una fiat 600 possiamo provare a buttarla dalla collina vediamo se almeno scende velocemente 🤪🤪🤪🤪
@stefanofalvo
@stefanofalvo 3 жыл бұрын
Ho paura che il pacco frizione posteriore duri poco e cambiare i dischi sicuro costerà il solito millino...
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
Penso si l'unica cosa che in realtà sia over dimensionata.....conta che oltre i 420cv il motore e la frizione ti salutano....mentre il/i differenziali reggono...
@63maury63
@63maury63 3 жыл бұрын
Motore approvato. Linea ed interni senza valutazione.
@ErLuka73
@ErLuka73 3 жыл бұрын
Ne mancano una quindicina? Come fai a notare una differenza così minima? Pensavo che dicevi che ne mancavano una cinquantina
@mattiagreggi4706
@mattiagreggi4706 3 жыл бұрын
È risaputo che tutte le rs provate al banco hanno sui 330cv,non di più... Colpa anche Dell euro 6
@robertolocci4924
@robertolocci4924 3 жыл бұрын
Che bomba mitica ford
@Elia1974-CA
@Elia1974-CA 3 жыл бұрын
Ciao ragazzi. Ho appena preso una ST 280 CV. Prezzo in promozione, Iva inclusa, IPT e messa su strada, 36.200 euro. Per questo motivo, anche se la YARIS GR è più performante, ho preferito la ST poiché ho speso 4000 euro circa in meno. Che ne dite?
@pacovalencia6204
@pacovalencia6204 3 жыл бұрын
Ma perché una macchina del genere, ha l'asta per tenere il cofano alzato, anni 70 direbbe Montesi
@neoale86
@neoale86 3 жыл бұрын
Perché è più leggera, costa meno ed è più affidabile.
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
È più affidabile, ormai sono tornati tutti ad usarla, visto che iniziava a cadere il cofano in testa quando si consumava il pistone
@MrPagnu
@MrPagnu 3 жыл бұрын
Non ha sterzo e quel problema delle canne cilindro mi ha irritato. Venduta subito.
@Etrusco59
@Etrusco59 3 жыл бұрын
RS❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@ivanfalzolgher3635
@ivanfalzolgher3635 3 жыл бұрын
Mi fa ridere come urli e sei contento su qualunque bolide, ti sfido ad urlare sulla mia modus 1.2 benza 2 asini e 20 criceti, se ci dovessero essere cavallo, so morti..
@5555lupo
@5555lupo 3 жыл бұрын
si ma cercati un bel percorso per provarti le macchine non mulattiere dai...
@1986erry
@1986erry 3 жыл бұрын
Avessi ancora la mia cara Golf R preparata, te la porterei!! Altro che Focus.....
@charlypetelin4602
@charlypetelin4602 3 жыл бұрын
Ok solito Ford moderne... Raga non so voi ma queste macchine moderne troppa elettronica, non ti regalano l'emozione rispetto la vecchia Focus RS
@Under_A_blood_Red_Sky
@Under_A_blood_Red_Sky 3 жыл бұрын
Gli interni delle Ford non s’affrontano
@Alexis82
@Alexis82 3 жыл бұрын
Motori EcoBoost sopravvalutati, non mi piace e mai mi piaceranno! Se prendiamo anche le Mustang Fastback è ancora peggio!!! Prestazioni molto inferiori alla cavalleria dichiarata, lente!
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
Eh? Posa il fiasco
@guidoolati2429
@guidoolati2429 3 жыл бұрын
... sbaglierò, FORD materiali abbastanza scadenti, forse per questo prezzi all’acquisto più bassi delle concorrenti....
@audiblua4
@audiblua4 3 жыл бұрын
Come 4x4 🤨 non è trazione anteriore o posteriore e basta
@MARCO-rq2ph
@MARCO-rq2ph 3 жыл бұрын
Cosa?
@samuelmacculi5851
@samuelmacculi5851 3 жыл бұрын
È integrale ma ha la possibilità di far prevalere la trazione posteriore
@12345fhfhfhhfhfhf123
@12345fhfhfhhfhfhf123 Ай бұрын
Ema ci manchi
@mauri2898
@mauri2898 3 жыл бұрын
Ma è normale che l'albero motore sia così arrugginito?
@danielecarniel6674
@danielecarniel6674 3 жыл бұрын
Non è albero motore dio santo!!!
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
E comunque è acciaio corten quindi è il suo colore normale
@danielecarniel6674
@danielecarniel6674 3 жыл бұрын
El motore mustang è lo stesso ecoboost!!!quando l'ho vista col cofano aperto mi sono messo ridere!!!v8 a vita!!!focus si ok
@francescosaverioriccardell4751
@francescosaverioriccardell4751 3 жыл бұрын
Si ma il 2.3 è molto più leggero ed elaborabile, oltre ad essere più economico sia all'acquisto che nella gestione.
@danielecarniel6674
@danielecarniel6674 3 жыл бұрын
@@francescosaverioriccardell4751 sui mustang e auto americane solo esclusivamente v8!!!!dà 4.0 in sù!!!grande cavolata di Ford!!!!
@nicomancinelli2031
@nicomancinelli2031 3 жыл бұрын
@@danielecarniel6674 la Mustang fa anche il 2.3
@danielecarniel6674
@danielecarniel6674 3 жыл бұрын
@@nicomancinelli2031 cosa ho scritto nel primo commento??? Cmq nella focus okay ma questo motore come ha detto Emanuele quanti motori portati indietro per problemi alle teste!!!FORD=Fatte oggi rotte domani!!!
@lowiderwheels
@lowiderwheels 3 жыл бұрын
In USA fanno anche il V6 3500.
@Fastbike93
@Fastbike93 3 жыл бұрын
Per tutto il resto c è Mitsubishi 😂😂
@mark6491
@mark6491 3 жыл бұрын
Evo 9 con cusco 2 way e te la bevi a colazione questa
@charlypetelin4602
@charlypetelin4602 3 жыл бұрын
E poi una macchina del genere e tutta plasticazza sul cruscotto mah potevano fare di meglio
@Andrea240389
@Andrea240389 3 жыл бұрын
Volante orrendo
@Max-ff8fi
@Max-ff8fi 2 ай бұрын
Questo motore è un flop completo....!!
@nicolafrancone6226
@nicolafrancone6226 3 жыл бұрын
Bella e performante quanto vuoi ma qualità pessima in tutto . Sotto sembra che ha 30 anni di vita. Tutto arrugginito
@MrVideogiocatore96
@MrVideogiocatore96 3 жыл бұрын
Vedite le altre come stanno messe
@micheletumbarello5162
@micheletumbarello5162 3 жыл бұрын
Ford credo sia il marchio che comprerei come ultima ipotesi. Mai piaciuto
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
Strano è uno dei marchi con più storia al mondo.
@Vezzowrx
@Vezzowrx 3 жыл бұрын
4500 giri 90 km h ? ma che dici cioe a 7000 giri fa i 140 km h in 2 ....una super car......che stai dicendoooooo 😂😂😂
@shadow6687
@shadow6687 3 жыл бұрын
Non funziona così...
@peppem94marsala
@peppem94marsala 3 жыл бұрын
@@shadow6687 e come funzionerebbe? Ahahha, la velocità e i giri motore sono proporzionali
@nicomancinelli2031
@nicomancinelli2031 3 жыл бұрын
@@peppem94marsala e il cambio a che serve?
@peppem94marsala
@peppem94marsala 3 жыл бұрын
@@nicomancinelli2031 in questo caso è sottinteso che stiamo parlando sempre con la seconda marcia. Il cambio non c'entra
@Vezzowrx
@Vezzowrx 3 жыл бұрын
hahahaha
@tiz988
@tiz988 3 жыл бұрын
350cv??? Andate a provarla a banco!! Ne ha almeno 20 in meno!! È una cosa risaputa 😂
@m.t.9837
@m.t.9837 3 жыл бұрын
La Ford RS è morta con la Cosworth..! Tutto il resto fino ad oggi è ridicola!!
@diegodz7510
@diegodz7510 3 жыл бұрын
ok l'entusiasmo però ... é una Focus. si calmi
@MsSicily86
@MsSicily86 3 жыл бұрын
praticamente e una merda questa macchina
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 3 жыл бұрын
Finché non la guidi si...io l'ho preferita alla RS3....alla a 45 AMG e pure alla Subaru impreza sti...
@Matteo-rf1ns
@Matteo-rf1ns 3 жыл бұрын
Auto orrenda però, dentro inguardabile
@pier2369
@pier2369 3 жыл бұрын
Sinceramente non è neanche bella.
@UmbertoNoto
@UmbertoNoto 3 жыл бұрын
certo passare dalla pornografica Lotus a questa castissima roba da fighettini... Ema, inutile che ci convinci del contrario, fa molto cagare anche a te :-)
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
La focus RS fa cagare?...mi domando perché guardate sti video se non capite un ca.zzo di auto...
@UmbertoNoto
@UmbertoNoto 3 жыл бұрын
@@swerty2884 te va, è arrivato il leone da tastiera....
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
@@UmbertoNoto io sono il leone, tu rimani un ignoran.te sulle auto!... insultare la Focus,una delle poche medie che ancora viene costruita con i contro.ca.zzi, è veramente da ignoranti delle auto!
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