#RSE

Bonjour et bienvenue sur Multimodal la chaine Transport.
Dans cette vidéo RSE, je vous explique comment utiliser l'article 12 du 561/2006 dans sa version consolidée a Aout 2020. cette article vous permettra dans certaines condition de dépasser les temps de conduite pour arriver à destination.
Si cette vidéo vous à plu n'hésiter pas a partager et liker cette vidéo. A bientôt sur multimodal
Fluidscape de Kevin MacLeod fait l'objet d'une licence Creative Commons Attribution 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Source : incompetech.com/music/royalty-...
Artiste : incompetech.com/

[@oliviersimonnin6983]

Merci bien de ce rappel utile à la loi! C'est clair. Bravo à vous 👍 !

[@maximeguttierrez5653]

Très clair et très utile merci

[@TheBorsalino59]

Excellente vidéo. Merci pour le partage 👍

[@yohanleguay5949]

Merci beaucoup à toi ! Sa peut être très très utile tout sa ! Super bien expliqué 😀👍👍

[@mlc-transports]

Merci beaucoup pour votre commentaire . Bonne route a vous ☺️

[@davycailhol4743]

merci pour cette confirmation ou j'ai entendu parler il y a 2 semaine

[@amraljabban]

Merci pour vos efforts

[@mlc-transports]

Merci pour ce gentil commentaire ☺️

[@onyregardantdepluspres1510]

dans ma boite on utilise cet article tous les jours en fait 😂🤣c'est le fameux article " tu rentres quand même " faut quand même préciser qu'en cas d'accident ont est responsable pénalement, article ou pas...disant que cet article est valable si tout va bien.

[@ballbreaker666]

bonjour, a la base cette article est valable pour un repos hebdomadaire donc dans ton cas ça craint.. lol

[@layanilaurent7417]

👍

[@beau6185]

Comment remplir le Dossier professionnel DPavec du bon présentation avec des images

[@jeromedeblaton3319]

Bonjour peut-on dépasser de 2h le temps de conduite en fin de semaine pour rentrer chez moi malgré avoir roulé 2 fois 10h et pour un repos de 24h merci de votre réponse

[@mlc-transports]

Bonjour vous ne pouvez utiliser cette dérogation uniquement après avoir marqué le début de la dérogation par une pause de 30 minutes minimum, et pour rentrer à votre centre opérationnel ou domicile pour entamer un repos hebdomadaire normal uniquement donc pas de repos de 24h.

[@emmanuelleduffau9661]

Comment on peut rattraper ses heures sur les 3 semaine 😁

[@routiersinternationales]

Si vous conduisez 2h por arrivé a la maison est que vous avez daroit meme vous deja 15 de l amplitude

[@will3846]

Salut j ai une question, quand tu es à 9h de conduite tu fais 30 min et tu enquilles 2h max. Mais quand tu es à 10h et que tu as fais 45 min pour enquilles ta 10eme heure tu refais un 30 min après ta 10eme heure ou pas?

[@mlc-transports]

En fait c'est simple pour utiliser la dérogation article 12 pour rentrer au domicile il faut que les interruptions de conduite soient valide pour montrer que les 1 ou 2 h sont faites par un conducteur reposé

[@will3846]

@@mlc-transports donc après ma 10 ème heure je refais 30 min la loose 😕 merci 😉

[@bramslam5764]

vous n'expliquez on compesent merci

[@ballbreaker666]

Ok mais ont le trouve ou cet article 12 concernant les dépassements du temps de conduite journalière de façon officielle genre Légifrance?! A part sur des sites internet vaseux c'est vraiment floue tous ça...

[@mlc-transports]

"Bonjour" Cerca Trova , les sources sont dans la vidéo elle même, mais je parle bien évidemment de notre bonne vieille RSE plus connue sous le nom 561/2006 dont 6h de cours sont prévus à chaque FCO . Donc dans Google vous tapez RSE 561/2006, vous devriez trouver votre bonheur. Bonne route.

[@heliesmathieu6003]

@@mlc-transports Bjr, en FCO FIMO et TP je leur fais bosser le 561/2006 et 2020/1054 mais mes collègues formateurs me disent que j'en fais bcp trop. L'idée c'est que je leur fourni chacun un exemplaire de 24 pages et je forme 4 groupes : 1 qui va fluoter les paragraphes B du 561/2006, un autre s'occupe de la partie M1 (1073/2009) un autre le M2 (165/2014) et un autre la partie M3 (2020/1054). Pour en faire des synthèses sur des textes officiels. Cela permet d'avoir du juridique devant les yeux et non du "radio chauffeur".... Enfin les groupes de travail peuvent être définis autrement, c'est libre. Mais je dois être seul dans mon entourage à travailler comme ça. Qu'en penses tu ? (Mathieu, ECSR-PL)

[@mlc-transports]

@@heliesmathieu6003 Bonjour Mathieu, merci pour ton commentaire. Je ne peut que louer ta façon de travailler: en effet, je pense que bien souvent nous galvaudons la responsabilité que la CQC impose aux conducteurs où futurs conducteurs. Bien sur tout dépend du public que tu as en face aussi, mais travailler sur les textes est une bonne approche. Tu remarqueras si tu es spectateur de la chaine que souvent dans les vidéos, je produit les références réglementaires qui appuient le discours et je constate par le nombre de vues qu'il y a une appétence pour nous apportions les sources juridiques de nos dire. Donc tu n'es pas seul ;) . Au plaisir et bonne continuation.

[@heliesmathieu6003]

@@mlc-transports Merci de m'avoir répondu et ce que tu dis me rassure. Je vais continuer dans cette direction car je trouve qu'en effet c'est important de leur montrer de manière factuelle que ces textes existent et évoluent... demain je leur donne cours en FCO sur la RSE et RF et ensuite ils vont repartir chacun avec le texte 561/2006 mise à jour en aout 2020... Merci à toi !

[@pitch1245]

Legifrance parlent du transport de carburant et pas pour les autres. L’article qu’il montre et cite n’est pas un service d’état c’est arrimax si tu veux regarder

[@pitch1245]

Je précise une chose, le texte est tiré du site arrimax mais pas de l’état !!!! Et sur le site de l’état legifrance l’article 12 parle pour les transports de carburants et pas tout le monde !!! Méfiez vous ! Je me trompe peut être mais je préfère me référer à un site certifié de l’état plutôt qu’un site quelconque même réputé

[@mlc-transports]

Bonjour. Mon chère Monsieur la source de cette vidéo n'est pas "arrimax" mais Euralex !!! 'e pendant européen de Legifrance.et je parle du règlement 561/2006!! D'ailleurs pour aller plus loin les dérogations pour le transport de carburant sont dans l'article 14 du même règlement. Tout le contenu de multimodal la chaîne transports est vérifiable !! Donc oui vous vous trompez .

[@heliesmathieu6003]

@@mlc-transports Je confirme, le texte 561/2006 et 2020/1054 sont très facile à trouver !!!!