รถ Bigbike ผลิตยังไง? : ทัวร์โรงงาน Ducati

Рет қаралды 57,508

Күн бұрын

Пікірлер: 69

@Pah_yu_Mar_Due 8 ай бұрын

เส้นบางนาตราดปราบเซียนต่างถิ่นจริงๆ วันนั้นเจอCBR650R น่าจะบิดมาไม่ต่ำกว่า200 โดดเนินคอสะพานล้มรถสไลด์แซงผมไปเลยรถไม่ใส่กันสะบัดด้วย ดีรถบรรทุกข้างหลังไม่เหยียบซ้ำ คนขับสาหัสอยู่ใสหมวกแต่ไม่รัดสายรัดคาง ขาหักผิดรูปตรงเหนือหัวเข่าขึ้นมาหน่อยนึงกระดูกแทงโผล่ออกมาภาพติดตาเลยครับ ดีที่รถบรรทุกจอดปิดท้ายเปิดไฟฉุกเฉินไว้ให้ไม่งั้นโดนพวกตามหลังมาทับซ้ำแน่นอนเพราะล้มอยู่เลนขวาสุด

@Lifeofbike_ 8 ай бұрын

น่ากลัวมากครับ เส้นนี้ขับเร็วอันตรายมาก ( สอบถามเพิ่มเติมครับ ขาเข้า หรือ ขาออก ที่เกิดเหตุ )

@Pah_yu_Mar_Due 8 ай бұрын

@@Lifeofbike_ ขาเข้ากรุงเทพครับพี่ ประมาน กม.18

@ws.safluk2325 8 ай бұрын

เกิดจากการขับเร็วทั้งนั้น ไม่ชินทางไม่ควรขับเกิน100เลย ทางที่ไม่เคยวิ่งผมขับไปเรื่อยๆ ไม่จำเป็นต้องรีบเลย เกิดอะไรมามันไม่คุ้ม

@ZeeAkatsuki 8 ай бұрын

ขี่รถมีวินัยมากครับ มีภาษาท่าทางไว้บอกเพื่อนในก๊วนเป็นระยะๆ นี้ดูไปแค่สี่นาทีกว่าก็ชอบ กดติดตามแล้วว

@Lifeofbike_ 8 ай бұрын

ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ ❤️

@HaHa555. 4 ай бұрын

บางนาตราด เส้นบ้านผมครับ กม.22 ขนาดผมขี่มาเกือบ30ปียังกระโดดเลยครับเพราะพื้นถนนเปลี่ยนไปทุกเดือนจริงๆครับ เป็นหลุมเป็นบ่อเต็มไปหมดและกรมทางหลวงก็ไม่ค่อยมาทำด้วยนะต้องรอมีคนตายหลายๆคนก่อนถึงเข้ามาทำแค่ตรงนั้นแต่ไม่ทำจริงๆจังๆหมดสักทีครับ

@MaiGoPro11 8 ай бұрын

อยากขับ ดูคาตี้ เลยครับ แต่ยอมใจเรื่องค่าเซอร์วิส 😅😅

@Armadisakzx6r 8 ай бұрын

ชอบๆจะย้ายค่ายมาอยู่ เร็วนี้

@user-so5iw4uq1b 8 ай бұрын

ผมคนบางปะกงใช้เส้น บางนาตราดเกือบทุกวัน ล้อยังคตหน้าหลังเลยครับ ตกหลุม ปราบเซียนจริงๆ รถบรรทุกก็วิ่งกันเยอะ จะหลบหลุมก็กลัวรถบรรทุกเหยียบ😂

@Lifeofbike_ 8 ай бұрын

อุบัติเหตุเยอะมากเส้นนี้

@KRITTAMETBENZ19920 2 ай бұрын

กันสะบัดรุ่นไหนดีครับ

@ทรงชัยคํามี 8 ай бұрын

เสียงบรรยายช่วงชมขบวนการผลิต สำเนียงคล้าย ช่องดีเจริญยนต์

@Lifeofbike_ 8 ай бұрын

เป็นวิทยากร ของทางโรงงานครับผม 🤣 ไม่ใช่พี่เบนซ์ดีเจริญยนต์ ผมก็FCแก อยู่ตอนแรกก็นึกว่าใช่ หันไปดู อ่อ ไม่ใช่ 5555

@bodinzth 3 ай бұрын

บางนาตราด ห้ามมอเตอร์ไซ วิ่งเส้นในนิ

@ดิษฐ์ดอนดู่ 8 ай бұрын

เสียดายภาพในวีดีโอบริเวณโรงงานน้อยไปหน่อยครับส่วนใหญ่ก็จะมีแต่รูปภาพขับรถ

@Lifeofbike_ 8 ай бұрын

ฟุตวิทยากรพูดประมาณนั้นเลยครับ แทบไม่ต่างกับตอนนั่งรถไปชมเองเลยครับ แค่ผมทำให้มันกระชับขึ้นเฉยๆ ❤️

@ruise-y8e 8 ай бұрын

แถวบ้านมีคนขับ V4 SP2 อยู่ครับแกบอกจะไปแต่วันนั้นติดงานพอดี

@_Nnn0.0 9 ай бұрын

ขอ Full Content อีกเยอะๆนะครัช

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

เดี๋ยวจัดให้ครับผม ❤️ ขอบคุณที่ติดตามนะครับ 🙏🏻

@jmsssx 8 ай бұрын

บางนาตราดนะ ที่กลับรถอะ น่ากลัวจริงๆ มาเร็วๆนี่ ไม่อยากจะคิด

@THESECRETSUCK 9 ай бұрын

ที่ติดโทรศัพย์ยี่ห่ออะไร ใช้แล้วกล้องมีปัญหาไหมครับ

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

ใช่ของ Quadlock ครับ ใช้มาปีกว่าแล้วครับ กล้อง Iphone ยังปกตินะครับ สั่งจาก Shopee ลิ้งนี้ครับ shope.ee/6fKTrtMnmz อย่าลืมสั่งตัวกันสั่นด้วยนะครับอีก 700 กล้องจะพังครับถ้าไม่ใส่กันสั่น

@MrArchasit 8 ай бұрын

ทันสมัย สะอาดจริงๆ รง นี้

@แอลโครตโหดกระโดดปี้ไก่ 8 ай бұрын

โรงงานผลิตอยู่ในไทยแล้วทำไมยังแพงอยู่อีกทั้งรถทั้งเซอร์วิส ไม่ได้นำเข้าสักหน่อย

@Jron800 9 күн бұрын

เทียบกับ ใน เเบรนด์ยุโรป ด้วยกันผมว่าค่อนข้างจะใส่ของมาให้ ล้นกว่า ค่ายอื่นนะ มือ1ไม่ไหว ไปมือสองครับ ราคา ลงครึ่งต่อครึ่ง

@Whitezombie-jtp 9 ай бұрын

ชอบครับปกติได้ยินแต่เสียงในคลิปสั้น😂 ปล.ถนนเส้นบางนา-ตราดลูกปืนแผงคอ 795 แตกไปรอบนึงครับโดนไป 4500 บาท

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

ขอบคุณครับ ❤️ บางนาตราดเส้นปราบบิ๊กไบค์เลย

@anuchitsongsuk5920 8 ай бұрын

เจอถนนแค่นี้แตกแล้ว😂น่าคิด

@Whitezombie-jtp 8 ай бұрын

@@anuchitsongsuk5920 ไม่แค่นะครับ หลุมใหญ่มากกกถือว่าโชคดีที่ไม่ล้ม ในใจตอนที่โดดลงไปคิดว่าโช้คหรือยางต้องเจ๊งแน่ๆ แต่เป็นลูกปืนแผงคอที่แตกแทน อีกอย่างลูกปืนนั้นก็ใช้มา12ปีแล้วครับ 795 ปี12 โคตรทน

@ausama8307 8 ай бұрын

โรงงานสะอาดตามาก สมกับราคารถ ถุกใจไม่มีคำว่าแพง ซื่อมาขี่สะวัยรุ่น

@ปฐวี-ฏ7ศ 9 ай бұрын

แพงมาก ปีนี้ขายไม่เกิน50คัน😂😂

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

แพง + ร้อน แต่ต้องทนรถเค้าสวยทุกรุ่นจริงๆ Ducati 🔥

@chairattabonglek178 8 ай бұрын

ยังอยู่ครบแก๊ง ผู้สาวประกอบเครื่อง

@toonthailan4293 9 ай бұрын

ชอบคับ แต่อะไหร่อะ แพงเกิน

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

ห้ามล้ม ไม่งั้น เป๋าตังแฟ๊บ 🤣

@sgsus3333 9 ай бұрын

ชุดทำงานอย่างเท่ ใส่aipinestar

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

จริงครับ อยากได้สักตัว 5555

@MrArchasit 8 ай бұрын

พนง ขี้่ดู ทุกคน ช ญ

@spchannel7892 9 ай бұрын

ได้มีการสอบถามเรื่องค่าอะไหล่ไหมครับ ว่าราคาจะลดลงบ้างมั้ย

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

ไม่ได้สอบถามเลยครับแต่คิดว่าน่าจะปกติ เพราะอันนี้เป็นการย้ายโรงงานใหม่ครับ ปกติ Ducati มีโรงงานอยู่ในไทยอยู่แล้ว ( คิดว่าราคาเดิมครับ )

@spchannel7892 9 ай бұрын

ขนาดว่ามีโรงงานในไทย แต่ทำไมค่าอะไหล่ยังโคตรแพงอยู่เลยเนอะ

@thinphichanchun597 9 ай бұрын

งั้นผมตอบให้ครับในฐานะช่างซ่อมรถ ซ่อมเครื่องบิกไบค์หลายๆรุ่นมา ส่วนที่แพงคือสายพานครับ และวัสดุมันมีคุณภาพสายพานเป็นhigh tension เลยเส้นนึงมันแพงเพราะต้องทนได้หมื่นรอบ สองเส้นสี่ถึงห้าพัน แล้วแต่รุ่น ไม่รวมค่าแรง ค่าชิมวาล์วไม่ได้ผลอตเองในไทยนำเข้าเหมือนกะน เม็ดopen shim260บาท เม็ด clos shim 430บาท แล้วแต่รุ่นว่าสองวาว สี่วาว ต่อสูบ มีซีลก้านวาวล์ละ100 ต่ำๆ เพราะแกนใหญ่ น้ำมันเครื่อง เบจเสร็จค่ารื้อทุกวันนี้หมดพร้อมถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วแต่เกรดต่ำๆ15000 พี่ว่าแพงเหรอสำหรับคลาสนี้ พอๆกับจ้าวอื่นแค่มาบวกสายพาน บางคันโซ่ราวลิ้นยังแพงกว่าสายพานอีกถ้าเสื่อมแล้ว วัสดุมีคุณภาพต้องยอมรับด้วยเรานำเข้าประกอบและเก็บสแปร์ขายค่านำเข้าก็แพงแล้ว ยังไม่รวมรถบางคันยางคอไอดีรั่วขาดต้องเปลี่ยนอีก ไม่รวมยาง โซ่สเตอร์ แต่ผ้าเบรค น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ หัวเทียนพร้อมเปลี่ยนให้ในราคานี้ หัวเทียนแท้ ผ้าเบรค เป็นsinterทองแดงรึคาร์บอนแล้วแตาจะเลือกข้างละพันกว่า ถ้าคาร์บอนรึเซรามิคงบ นี้ไม่พอ sinterถ้ายี่ห้อดีดีก็แพงอีกเพราะของbrembo พี่ว่าอะไรอีก นี่ถูกสุดละนะ รวมๆดูว่า15000พอมั้ย ยังไม่รวมเซ็นเซอรืท่อไอเสียสองเส้น สี่เส้น อีกบางคันservo เสีย คันเร่งไฟฟ้าเสีย ก็ตามงบครับต้องมีเพิ่ม พี่เคยได้ยินมาเท่าไหร่ 3หมื่นกว่าถึงจะจบ บางคันabsเสียอีกรถไม่ค่อยขับซีลลูกปั๊มรั่วไม่มำงานก็ต้องรื้อซ่อม

@thinphichanchun597 9 ай бұрын

ถ้าอยากประหยัด หมั่นตรวจสอบถึงจะสายจอดก็หมั่นทำความสะอาดดูจุดรั่ว บางคนปล่อยน้ำมันเครื่องเน่าวิ่งควันไหล น้ำหล่อเย็นวาบ์วน้ำหล่อเย็นตายวาบ์วไม่เปิดร้อนฮีท ก็หมั่นดูแลวิ่งบ้าง ไม่ใช่แค่สตาร์ท แบตมันจะเสื่อมด้วยให้วาบ์วน้ำมันได้ทำงาน ไม่งั้นซีลโข๊คก็รั่วอีก ซีลปั๊มครัชอีก เพราะไม่วิ่งเลยน่ำมันก็เสื่อมมากัดซีลน้ำมันอีก ต้องทำอีก ถ้าพูดว่าแพงสแดงยังไม่เห็นcb650ชาฟละลายซ่อมหกหมื่นกว่าแล้วแต่ความเสียหายเพราะคิดว่าทนไม่ดูแลตัวดันโซ่ราวลิ้นใช้งานจนพัง ducatiรุ่นสายพานดีหน่อยไม่เคยเจอชาฟละลายสำหรับผมนะแต่แหวนสึกหรอไวมาก แต่เสื้อสูบไม่เป็นรอยทนเหมือนของยามาฮ่าเลยเสื้อสูบที่เป็นไดอะซิล วัสดุพวกนี้เคลือบมาอย่างดีชุบมาดีมากโดยเฉพาะรุ่นที่ไม่มีหม้อน้ำเครื่องทนสุดๆ อย่างมากแค่ตั้งสายพานเองแล้ววาล์วคดแต่ลูกสูบไม่เป็นไรเลย ต่อให้คัวนไหลเพราะน้ำมันเน่าแต่เสื้อแทบไม่เป็นไรเลยแหวนหลวมเฉยๆ

@spchannel7892 9 ай бұрын

@@thinphichanchun597 ขอบคุณมากๆครับ สายพานกับลูกรอกนี้เลยครับที่รูัสึกแพง

@XooAeettey 8 ай бұрын

โรงงานเก่าผมม คนที่รู้จักยังอยู่ครบ

@mattevers632 6 күн бұрын

หาเด็กสักคน

@parutsawangnuwatkul8542 6 ай бұрын

อยากได้ รถในฝัน

@Lifeofbike_ 6 ай бұрын

สักวัน มีแน่ครับ 🔥 สู้ๆครับ ไม่ไกลเกินฝัน

@MrArchasit 8 ай бұрын

Hi tech มากๆๆๆ

@ราเชนทร์จันทราเรือง 9 ай бұрын

บางนาตราด อัดเพลินๆไม่ได้ครับ ขี่อยู่ดีๆเจอ ถนนเป็นคลื่น ตั้งหลักแทบไม่ทัน

@Lifeofbike_ 9 ай бұрын

ถ้าไม่มีกันสบัด ได้ลงไปนอนกับถนนแน่นอน 🤣

@BANKKUB1996 8 ай бұрын

จิงครับไม่มีกันสบัดเสี่ยงมากผมไม่เคยเล่นดูคาติแต่รถในฝันผมก็ซื้อมา795ผมขับไม่เร็วมากเจอทางไม่ดีมันจะคว่ำผมเลยไม่กล้าขับเกิน80 😂😂 ขี่รถพวกนี้ต้องศึกษาฝึกทักษะก่อนขั

@MrArchasit 8 ай бұрын

มีตังจะซื้มาใช้

@Lifeofbike_ 8 ай бұрын

ถ้าได้ครอบครองรับรองถูกใจ ในความร้อนครับ 🤣

@MrArchasit 8 ай бұрын

@@Lifeofbike_ ร้อนเครื่อง รึ ฝ่าอากาศร้อน ไม่มีหลังคาเหมือนรถยนต์

@MrArchasit 8 ай бұрын

@@Lifeofbike_ เทย์ไว้ก่อน ร้อนช่างแมร่ง