รถ EV ฝีมือคนไทย เพื่อคนไทย | ลุยไม่รู้โรย Super Active

  Рет қаралды 223,825

Thai PBS

Thai PBS

Күн бұрын

Пікірлер: 313
@somprasuakasem9138
@somprasuakasem9138 2 жыл бұрын
รอซื้อเลยค่ะ สอนอาชีวะให้ผลิตได้จะดีมากๆ เลยค่ะ คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
@ยุธยายุดยา-ฑ3ต
@ยุธยายุดยา-ฑ3ต 2 жыл бұрын
แพ้ไม่รู้กี่ชาติ
@ขนนกจันทรเสนา
@ขนนกจันทรเสนา 2 жыл бұрын
คนไทยเก่ง ผลงานมีคุณภาพ มีความปลอดภัยสูง เป็นที่เชื่อถือของคนไทยเอง และชาวต่างชาติ
@nickynoenurai5882
@nickynoenurai5882 2 жыл бұрын
สุดยอดทัศนคติดี ขอให้มีลูกศิดษ์เยอะๆเร็ววัน จะได้ไม่ต้องพึ่งรถต่างชาติ
@lamsaenkla7535
@lamsaenkla7535 2 жыл бұрын
ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ ไทยเราต้องรักกัน เพื่ออนาคตประเทศไทย เเละลูกหลานไทย
@dandroasangtawan3316
@dandroasangtawan3316 2 жыл бұрын
+1 🤞😊💖💝👍
@myhometown6322
@myhometown6322 2 жыл бұрын
ไปไล่ลุงตู่ออก ชาติเจริญแน่ๆ
@paksoi48
@paksoi48 2 жыл бұрын
แพงเกินก็สนับสนุนไม่ไหวครับ
@สูรศีร-ข8ฑ
@สูรศีร-ข8ฑ 2 жыл бұрын
ไทยรักไทย 🤣
@rfhrgh
@rfhrgh 2 жыл бұрын
@@paksoi48 อัาวอะไรว่ะ
@wisitdhamasobhon4604
@wisitdhamasobhon4604 2 жыл бұрын
สุดยอดไทยทำไทยใช้ ไทยเจริญ สู้สู้ต่อไปไทยแลนด์
@Glinhom-Buddhawajana
@Glinhom-Buddhawajana 2 жыл бұрын
สุดยอดค่ะคุณอา ขอให้คณอาสุขภาพแข็งแรงเป็นผู้ให้ที่มีความสุขไปนานๆนะคะ
@zixzen01
@zixzen01 2 жыл бұрын
กิจการแบบนี้ผมว่ามีทั่วไปแน่ๆ ในอนาคต จะมีแทบทุกอู่ที่ปรับตัว แต่ประเทศเราอาจจะช้าหน่อย แต่คุณลุงนี่ทัศนวิสัยดีมากเลย มองอนาคต
@somphongkunatornphong4311
@somphongkunatornphong4311 2 жыл бұрын
คนไทยคนนี้เก่งมากเลยครับ....
@สายลม-ฤ4ฉ
@สายลม-ฤ4ฉ 2 жыл бұрын
รถไฟฟ้าเดี๋ยวนี้ก็พัฒนามีไฟชาร์จตัวเองหรือว่าใช้โซลาร์เซลล์แล้วโดยไม่ต้องแทบไม่ได้พึ่งไฟบ้านเลย..คนไทยเก่งอยู่แล้วแต่ว่าขาดเงินทุนหรือคนอุปถัมภ์..ผมก็ไม่มีความรู้แต่ก็พยายามศึกษาสร้างรถจักรยานไฟฟ้าได้แล้วกำลังจะแปลงเป็นสามล้อผลิตชาร์จไฟในตัวอยู่เสียดายไม่ได้เรียนสูงๆเทคนิคอะไร จบแค่ ป6.อาศัยลักจำเอาเพราะชื่นชอบรถไฟฟ้า..😄
@venvever
@venvever 2 жыл бұрын
คุณอาคนนี้ของจริง เเกใจรักหมดเงินไปหลายล้านแล้วลองผิดลองถูกเอง เคยเเพคเเบตเอง จนเเบตระเบิดไฟไหม้เองแต่แกก็ยังสู้ทำต่อ แกเก่งมากๆ
@tappaya868
@tappaya868 2 жыл бұрын
คุณอาเก่งและสร้างสรรค์มากครับ แต่โดยส่วนตัวในยุคนี้ผมอยากได้รถ e-power มากกว่าครับ
@kingofkings2781
@kingofkings2781 2 жыл бұрын
มีหมอ ออสเตรเลียคนหนึ่ง คิดค้นการสร้างเครื่องสำหรับคนหูหนวกขึ้นมาได้ วันหนึ่งลาออกจากการเป็นหมอหู มาสร้างเครื่องหูฟัง จนคนออสเตรเลียได้ใช้กันหมดทั้งประเทศโดยไม่สนใจจะสร้างรายได้ รวมทั้งลูกผู้ว่ากทม.ชัชชาช!!! คนเก่งควรจะใจกว้างเพื่อช่วยคนหมู่มาก ขอชื่นชมครับ
@deadguy8604
@deadguy8604 2 жыл бұрын
คนไทยเก่งและฉลาด แต่ที่มันไปไหนไกลไม่ได้เพราะผลประโยชร์ของคนบางกลุ่มแค่นั้น
@chiwchiw6188
@chiwchiw6188 Жыл бұрын
เก่งครับแต่ต้องพัฒนาต่อ ให้วิ่งไกล ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดไกลแล้วชาร์ทที่ สี่ถึงห้าชั่วโมง โจทย์รถไฟฟ้าก็คือ ทำอย่างไรให้ ชาร์ทเร็ว วิ่งนานและทนต่อการลุยน้ำเวลานาน
@niyomchaiutjanaporn9427
@niyomchaiutjanaporn9427 2 жыл бұрын
ชื่นชมเจ้าของกิจการ ที่ไม่หวงวิชา พร้อมให้คนรุ่นใหม่มาพัฒนาต่อยอด
@ปรเมษฐ์พัทธ์มนูสาร-ฅ2ฮ
@ปรเมษฐ์พัทธ์มนูสาร-ฅ2ฮ 2 жыл бұрын
สุดยอดมากครับ ..ประเทศไทยเสียอย่างเดียว รัฐบาลตาบอดไม่ส่งเสริมอย่างจริงจัง สนใจแต่เก้าอี้ตัวเอง ผลประโยชน์ของพวกพ้อง สู้ๆ ครับ
@อนันต์ศิรินุพงศ์-ฝ3ข
@อนันต์ศิรินุพงศ์-ฝ3ข 2 жыл бұрын
ว่าใคร
@วันวิสาข์ขอกกุนทา
@วันวิสาข์ขอกกุนทา 2 жыл бұрын
ใช่ ถ้าชาร์จในตัวได้ยิ่งดีเลย
@kaiyeeseton3980
@kaiyeeseton3980 2 жыл бұрын
ไทยเป็นระบอบนายทุนครับ ไม่งั้นขายน้ำมันไม่ได้
@ศราวุธบั๊ม
@ศราวุธบั๊ม 2 жыл бұрын
คนไทยเก่งครับ ทำตั้งแต่รถเอนกประสงค์เครื่องยนต์เอนกประสงค์ทางการเกษตรยันรถถังรถหุ้มเกราะ แต่ในประเทศแบรนด์ชั้นนำยังคงเป็นญี่ปุ่นหรือยุโรป สิ่งแรกต้องเปิดใจยอมรับบวกกับแรงสนับสนุนจากภาครัฐ สุดท้ายไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ
@PhoebeAdvanture
@PhoebeAdvanture 2 жыл бұрын
สามารถปลงพลังงานกลเป็นพลังไฟฟ้าไปกักเก็บและขับเคลื่อนได้คงดีนะคะ ล้อหมุนไปกลายเป็นไฟฟ้าแล้วใช้ขับเคลื่อน แต่คุณลุงเก่งมากค่ะ คนไทยก็ทำได้ เก่งมากค่ะ
@thawatchaiAD
@thawatchaiAD 2 жыл бұрын
มันเป็นรถยนต์ไฮบริดครับที่ต่างประเทศมีแล้ว
@chandaeng3452
@chandaeng3452 2 жыл бұрын
โอเคย์ครับอ.ยิ้งไห้ก็ยิ่งได้ยินเล้ย.....จัดไปแค่กินไม่มีวันหมด.....สาธุๆเอ็นด์
@นครบุญอุปถัมภ์
@นครบุญอุปถัมภ์ 2 жыл бұрын
ประเทศไทยต้องผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ ที่จะใช้ทำรถไฟฟ้า ในส่วนที่สำคัญเอง ถ้าแค่ซื้ออะไหล่มาประกอบ ก็คงเหมือนเดิม แพ้ราคารถต่างชาติที่ผลิตได้เกือบทุกชิ้นส่วน และเป็นได้แค่ผู้ซื้อผู้ใช้เท่านั้น
@win4598
@win4598 2 жыл бұрын
เป็นจุดเริ่มตันของใช้ เดี๋ยวก็มีวิวัฒนาการขึ้นเรื่อยๆ คิดถูกแล้วครับ
@uthaitungkaew9816
@uthaitungkaew9816 2 жыл бұрын
หัวใจผู้ให้มัดใจผู้รับ ขอบคุณครับคุณอา
@thekring
@thekring 2 жыл бұрын
ใช่เลยครับ หากไม่ใช้น้ำมันเครื่อง หรืออะไหล่อื่นๆ บริษัทที่ผลิตตัวนั้น คงได้รับผลกระทบบ้างรวมถึงการจ้างงาน ควรจะค่อยๆปรับกันไป
@นายสังวาลย์อันดี
@นายสังวาลย์อันดี 2 жыл бұрын
ต้องให้คนไทยใช้ของไทย​ อุดหนุนสินค้าภูมิปัญญาของไทยครับ
@somchaichaichan2042
@somchaichaichan2042 2 жыл бұрын
คนไทยแค่ประกอบ สินค้าตัวหลักนำเข้าทั้งนั้น เหมือนซื้อชุดคิท มาประกอบ
@khanatsomkong4530
@khanatsomkong4530 2 жыл бұрын
เอา♥️ไปเลยครับคุณอา ดั่งคำนิยาม ยิ่งให้ยิ่งได้ สาธุๆ😁😄
@phichitprakobdee2681
@phichitprakobdee2681 2 жыл бұрын
อยากให้รัฐสนับสนุน ความคิดสร้างสรรค์ของคนตัวเล็กตัวน้อย ไม่ใช่อุดหนุนนายทุนอย่างทุกวันนี้..!!
@elektrogong8662
@elektrogong8662 Жыл бұрын
ผม​ชอบ​ฝีมือ​และ​ความ​คิดของ​ป๋าครับ​💚❤️
@mamathailand7980
@mamathailand7980 2 жыл бұрын
ที่อุดรธานี ก็มีคนคิดเครื่องยนต์ ใช้น้ำเติม เมื่อหลายปีก่อน ก็ไม่เห็นได้รับการสนับสนุน อะไรที่ดีมีประโยชน์กับประชาชน ประเทศชาติ ก็ควรเอามาใช้ให้เกิดประโยชน์บ้าง แต่นี่คิดได้แต่ทำไม่ได้ ผิดกฎหมายลูกเดียว งึดหลาย
@phonsrisaengma5229
@phonsrisaengma5229 Жыл бұрын
เดี๊ยวน้ำมันจะขายไม่ออกมั้ง
@mynott99
@mynott99 2 жыл бұрын
เหมาะกันคนที่ยังรักและผูกผันกับรถคันเดิมที่ร่วมทุกร่วมสุขกันมายาวนานครับ เผื่ออนาคตหมดยุคเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งคงอีกไม่นาน เราก็ยังได้ร่วมเดินทางไปกับเพื่อนคู่ใจของเราคันเดิมได้อยู่
@bluessky370
@bluessky370 2 жыл бұрын
แค่กระแสที่ไม่เคยมีการสานต่อ ประเทศนี้พึ่งพาต่างชาติจนเป็นเรื่องปกติ แต่ยังไงชีวิตก็ต้องมีฝัน..เผื่อฟลุ๊คนะครับ🤗
@TeeTee-wt5zo
@TeeTee-wt5zo 2 жыл бұрын
รถพลังงานโซล่าร์เซลล์ ก็น่าสนใจครับ บ้านเราแสงแดดมีทั้งปี
@yotsaphonkamutchat4980
@yotsaphonkamutchat4980 2 жыл бұрын
สุดยอดมากเลยครับ...เหมือนชุบชีวิตรถรุ่นเก่าๆให้ตื่นกลับมาวิ่งบนท้องถนนได้อีกครั้ง
@anyaanya4486
@anyaanya4486 2 жыл бұрын
ไอเดียนำรถสันดาบมาแปลงนี่น่าสนับสนุนมาก ไอ่การพัฒนาสร้างใหม่มันก็ดีแหละ แต่ถ้านำสิ่งที่ผลิตแล้วและจะกลายเป็นขยะมาทำให้ใช้ได้แบบนี้น่าสนับสนุน ซึ่งก็ต้องการแรงซัพพอร์ทจากทางสื่อทั้งทีวีและทางเนตช่วยกันสร้างแรงกระเพื่อมให้ได้ในระดับที่ส่งผล.... เรามองว่า ถ้าประเทศไทยจะเป็นประเทศเดียวที่ดัดแปลงรถสันดาบให้เป็นรถไฟฟ้ามันจะเท่มาก แต่ก็ต้องดูว่าจะสู้กับแรงบีบของการขายรถไฟฟ้าสร้างใหม่ได้แค่ไหน เพราะเขาอยากขายก็ต้องดีลแรงกับรัฐอยู่แล้ว ทางผู้แปลงนี่จะโดนบีบหรือลดการสนับสนุนได้ "ถ้าเราไม่แข็งแรงพอ"
@MrTongtom
@MrTongtom 2 жыл бұрын
ตปท... เขาทำจนมีขุดKIT ขายมาเป็นรุ่นๆก่อนโควิดอีกครับ... เช่น จยย..รถยนต์.. จักรยาน... มีให้เลือก... ไทยเราไม่ใช่รายแรกหรอกครับ .. มีแบบแปลงขับ2เป็นขับสี่มอเตอร์หน้าหลังแล้วตอนนี้ ...
@anyaanya4486
@anyaanya4486 2 жыл бұрын
@@MrTongtom ก็เป็นเรื่องดีค่ะ รถสันดาบจะได้ไม่กลายเป็นขยะ สิ่งใดเกิดขึ้นแล้วสิ่งนั้นดีเสมอค่ะ
@กฤษณีคชสาร
@กฤษณีคชสาร 2 жыл бұрын
@@MrTongtom ก็ยังดีที่คิดจะทำ
@HappyEveryDays99
@HappyEveryDays99 2 жыл бұрын
@@MrTongtom แล้วเราผิดตรงไหน ที่เราจะทำเรื่องที่ดี
@netichaimanijajwalsgool4208
@netichaimanijajwalsgool4208 2 жыл бұрын
สุดยอด ขอสนับสนุนครับ พัฒนาต่อยอดต่อไปครับ อยากจะทำบ้างแต่เมื่อราคามันสูงไปต้องหยุดเอาไว้ก่อน
@วรรณดีเครือสาร
@วรรณดีเครือสาร 2 жыл бұрын
70ปี.ยังหล่อ.ต้องดุแลสุภาพ​ตัวเอง
@น้อยละออง
@น้อยละออง 2 жыл бұрын
ดีอย่างนี้รัฐไม่เคยแหกปากทีเตาอั้งโล่ออกมาจ้อ มันต้องส่งเสริมสนับสนุน
@ไชยวัฒน์2517
@ไชยวัฒน์2517 2 жыл бұрын
เก่งและนำ้ใจงามมากคับ
@phichitprakobdee2681
@phichitprakobdee2681 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมครับ.. แบ่งปัน
@bkbk6700
@bkbk6700 2 жыл бұрын
แนวคิดดีไทยเจริญฯ
@unknownmyname5390
@unknownmyname5390 2 жыл бұрын
อยากรู้ราคาแปลงเลย แต่คิดว่าน่าจะแพงกว่าซื้อสำเร็จ ชิ้นส่วนต่างๆน่าจะใช้ชิ้นส่วนสำเร็จจากต่างประเทศ แต่พวกterminal boxนั้นคิดว่าทำเอง เรื่องระบบความปลอดภัยเวลาชน กับระบบความปลอดภัยไฟฟ้า กันน้ำเข้า จะไหวไหม อันนี้ไม่รู้ ต้องติดตามและพัฒนาต่อไป แต่ดีใจนะครับที่คนไทยไม่อยู่เฉย สักวัน จะต้องมีวันของเราครับเมื่อพัฒนาได้จนสามารถแข่งขันได้
@yutkijsamnong3202
@yutkijsamnong3202 2 жыл бұрын
คร่าวๆนะ ราคามอเตอร์ 20kW - 30kW พร้อมชุดขับซื้อจีนตัวละแสนห้า ชุดควบคุมมอเตอร์แบตเตอรี่อีก สองแสน ชุดแบบเตอรี่อีกสี่แสน หมายเหตุราคาของจีนนะ ยังไม่รวของจุกจิกเช่นแอร์ เบรค
@paksoi48
@paksoi48 2 жыл бұрын
เตรียมเงินไว้ ขั้นต่ำ 5แสนเลยครับ รอซื้อ รถ NETA V ของ ปตท.คุ้มกว่า
@นราวุฒิพิมพาลัย
@นราวุฒิพิมพาลัย 2 жыл бұрын
@@paksoi48 ปตท.อีกแล้วๆๆ #ผูกขาดๆๆ
@unknownmyname5390
@unknownmyname5390 2 жыл бұрын
@@yutkijsamnong3202 ขอบคุณครับ แต่ชุด BMS+ Control นี่แพงจังเลย ไม่คิดว่าราคาจะสูงขนาดนี้
@arku4097
@arku4097 2 жыл бұрын
แล้วแต่ว่ารถอะไร กำลังวัต ระยะวิ่งที่อยากได้เห็นเนเฟสบอก350000ขึ้นครับ
@สังเวียนกล้วยไธสง-ป4ฬ
@สังเวียนกล้วยไธสง-ป4ฬ 2 жыл бұрын
ภูมิใจกับคนไทย
@nadtidak.4914
@nadtidak.4914 2 жыл бұрын
เยี่ยมมากเลยนะคะ
@waveamarinkhonru8128
@waveamarinkhonru8128 2 жыл бұрын
สุดจริงครับช่างไทย
@ธนเดชเหลืองทําเหมือน
@ธนเดชเหลืองทําเหมือน 2 жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ
@พจนีย์แนบเนียน
@พจนีย์แนบเนียน 2 жыл бұрын
อยากให้คนไทยทำและคนไทยใช้เราคงจะภูมิใจมาก รอคอยอยู่นะ
@ศรีทนคําของ-น6ล
@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын
ชอบมากๆครับ มีรถปิคอัพ 4x4อยู่ครับคิดจะทำเหมืนน กัน
@chanchaiboonprom7302
@chanchaiboonprom7302 2 жыл бұрын
สุดยอดครับ
@samart1027
@samart1027 2 жыл бұрын
พัฒนาต่อไปให้ดีกว่าเดิมครับ
@taweechunkaphan7
@taweechunkaphan7 2 жыл бұрын
สุดยอดเยี่ยม
@rspan1
@rspan1 2 жыл бұрын
ของต้อง ซื้อ จากต่างประเทศ เอามาใส่ ทั้งนั้น เเพง ต้นทุน มากๆ ถ้าถูก ก็ ดี
@Rebirth2554
@Rebirth2554 2 жыл бұрын
เคยเห็นมาหลายผลงานของคนไทยที่ดีๆนะ แต่ถูกกีดกันไม่ให้ผลิตออกมาให้คนไทยได้ใช้จริงๆ
@นานา-ถ9ค3ษ
@นานา-ถ9ค3ษ 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมมาก ความสามรถคนไทยไม่แพ้ต่างชาติ แต่ขาดการสนับสนุนจากภาครัฐ
@jumriangsumunks4537
@jumriangsumunks4537 2 жыл бұрын
รัฐห่วงนายทุนและผลประโยชน์ ปทช.จึงแย่อยู่เช่นนี้...น่าอนาถใจ...
@kreangfan
@kreangfan 2 жыл бұрын
รถพลังงานไฟฟ้ามีแรงบิดกระชากกระชั้นมากกว่ารถพลังงานน้ำมัน แรงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
@sonchaisaisuksaard1328
@sonchaisaisuksaard1328 2 жыл бұрын
สุดยอดคนเก่งเพื่อชาติ
@snitv1971
@snitv1971 2 жыл бұрын
ผิดกฎหมาย สิ่งไหน ประชาชน ทำได้ มักจะผิดกฎหมาย สิ่งของมีค่า ประชาชนเจอ เป็นของหลวง สิ่งใหน ประชาชน ทำกันเยอะๆ ต้องมีกฎหมาย มาคุม เป็นบ้า เป็นบอ อะไรครับเนี่ยยย
@อนันต์ศิรินุพงศ์-ฝ3ข
@อนันต์ศิรินุพงศ์-ฝ3ข 2 жыл бұрын
จริงบ่
@lauraandersalo8558
@lauraandersalo8558 2 жыл бұрын
เก่งมากค่ะ
@สิงห์บุรีศรีกรุงประกันภัยถูกดี
@สิงห์บุรีศรีกรุงประกันภัยถูกดี 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมเลยค่ะ 👍
@โอโต้วีชาจ
@โอโต้วีชาจ 2 жыл бұрын
คนไทยเก่งจริง คุณอาจงเจริญ
@somchaichaichan2042
@somchaichaichan2042 2 жыл бұрын
ซื้อชุดคิทมาประกอบ ไม่เรียกว่าเก่ง แค่ดัดแปลง
@ซุมเสียงดังสุนทรซาวด์
@ซุมเสียงดังสุนทรซาวด์ 2 жыл бұрын
คนไทยเก่งๆมีเยอะ แต่ภาครัฐไม่สนับสนุนครับ อย่างค่าอุปกรณ์ต่างๆ มันแพงก็เข้าใจ เพราะมันนำเข้า แต่ไอ้ค่าทำเนียมแจ้งเปลื่ยนหรือดัดแปลง ขนส่งฟันเป็นแสน กะเอาเป็นมหาเศษฐีกันเลย จริงๆแค่พันห้าก็แพงแล้ว กะอีแค่กระดาษไม่กี่แผ่น
@komdong3655
@komdong3655 2 жыл бұрын
ไม่ได้แย้งกับสิ่งที่ทำนะ​ รถไฟฟ้าจะเอาเร็วเอาแรงเท่าไรก็ได้​ แล้วแต่เราจะซื้อมอเตอร์มาทำ แต่ปัญหาหลักคือการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มีความทน​ และเก็บไฟได้เยอะ​ นี่ต่างหากที่เป็นสิ่งที่ทุกประเทศกำลังเร่งพัฒนา
@เดี่ยวพเนจร-ษ7ว
@เดี่ยวพเนจร-ษ7ว 2 жыл бұрын
CATL จะผลิตขายละปีหน้า วิ่งได้พันโล ชาร์จ 80% แค่ 10 นาที
@komdong3655
@komdong3655 2 жыл бұрын
นั้นล่ะครับที่อยากให้เป็นของคนไทยคิด​ ไม่ว่าจะนาโนแบตเตอรี่​ แบตเตอรี่แบบดาบ​ ที่จะเพิ่มความทน​ขึ้นอีก 30​ ปี​ 100​ ปี​ พันปี​ ราคารถไฟฟ้าที่แพงเพราะราคาแบตเตอรี่​ ถ้าคนไทยเป็นผู้นำด้านนี้ผู้ผลิตคิดค้นได้อนาคตเราเป็นเบอร์ต้นๆของโลกแน่
@เดี่ยวพเนจร-ษ7ว
@เดี่ยวพเนจร-ษ7ว 2 жыл бұрын
ผมว่าถ้าให้คนไทยคิด คิดได้ครับ แต่ทุนพัฒนามันไม่มี ต่างชาติส่วนใหญ่เขาก็เอกชนทำ ไทยจะรอแต่รัฐมันเลยยาก ไทยผมว่าทางที่ดีที่สุด ดึงให้ต่างชาติมาตั้งโรงงานผลิตในไทย ละลดภาษีนำเข้าพวกวัตถุดิบผลิต น่าจะเป็นไปได้มากกว่า ดีกว่าจะมาเริ่มวิจัยพัฒนาเองตอนนี้ มันช้าไปละ ไหนจะไม่มีโรงงานผลิต ไหนจะหาวัตถุดิบมาทำ ที่สุดท้ายก็ต้องพึ่งการนำเข้าอยู่ดี
@lakechannel3859
@lakechannel3859 2 жыл бұрын
สุดยอดมากๆ ครับ
@วิบูลย์แก้วประดิษฐ์-ฌ8ฆ
@วิบูลย์แก้วประดิษฐ์-ฌ8ฆ 2 жыл бұрын
ช่วย กัน สนับสนุน ไทยทำไทยใช้ ไทยเจริญ
@topv20001
@topv20001 2 жыл бұрын
เหลือ แค่แบต ก็จะสุดยอดละ
@ยุวดีจันทะรัง-ง3ญ
@ยุวดีจันทะรัง-ง3ญ 2 жыл бұрын
จดลิขสิทธิ์, การดัดแปลงไว้เลยค่ะ
@thanadolchamrasruangrong502
@thanadolchamrasruangrong502 2 жыл бұрын
ถ้ารัฐบาล ออกนโยบาย ช่วยเหลือในการ ดัดแปลง 50% รับรอง คิวยาว
@guayiumienhthailand8374
@guayiumienhthailand8374 2 жыл бұрын
ป๋า ดอย ชอบคนเก่ง
@mikimiki219
@mikimiki219 2 жыл бұрын
ชอบคำสอนตอนท้าย
@สายัณต์สังเวียนน้อย
@สายัณต์สังเวียนน้อย 2 жыл бұрын
ทำรถ.ปิ๊กอัพหน่อย.คนไทยใช้เยอะ.จะได้ไม่ต้องง้อน้ำมันมาก
@vuthalychannel8089
@vuthalychannel8089 2 жыл бұрын
ดีมากครับ
@แขกตามดอย-ฒ6น
@แขกตามดอย-ฒ6น 2 жыл бұрын
ดีเยี่ยมครับผม แต่ถ้าหากแพงมากไป ก็ไม่ไหวครับ ราคา น่าจะถูกกว่านี้อีก สักหน่อย ทุกวันนี้ ยังผ่อน กันไม่หมดเลย😅😅
@thanadolsongsida3761
@thanadolsongsida3761 2 жыл бұрын
สุดยอดฝีมือคนไทยครับ
@Sakraphong-Khoksi
@Sakraphong-Khoksi 2 жыл бұрын
ฝีมือครับ...จริงๆแล้ว สมควรยกเลิกคำว่า"ตา ยาย"กับคนที่ไม่เคยรู้จักกันมาก่อน ใช้คำว่า"อา" ดีมากครับ
@kawkreen458
@kawkreen458 2 жыл бұрын
อยากให้ไปแนะนำ ท่านชัชชาติ กทม.จะไดไม่มีฝุ่นควันคะเสนอคะ เช่นการขนส่งทางทางเรือ รถเมล์คะ
@marumaru.1703
@marumaru.1703 2 жыл бұрын
พิธีกร : เครื่องแรงขนาดไหนครับ? ลุง : โอ้ยย...แรงจนต้องร้องขอชีวิตครับ 55555
@naytonchannel
@naytonchannel 2 жыл бұрын
รัฐสมควรให้ทุนสนับสนุน จะได้ส่งเสริมและคนที่อยากเปลี่ยนได้ลดงบ
@untitle24
@untitle24 2 жыл бұрын
พิธีการ ไม่ผ่าน รายการแบบนี้ สิ่งสำคัญ คือ ต้องถามราคา ไม่ถามสิ่งที่คนอยากรู้
@SIAM_CAT_89
@SIAM_CAT_89 2 жыл бұрын
5555 มันคงแพงจนน่าตกใจอ่ะค่ะ คนบ้านๆงบน้อยๆ คงไม่มีทางทำได้ง่ายๆหรอก ค่าอุปกรณ์ก็ว่าแพงแล้ว แต่ค่าขออนุญาต ค่านำเข้าอุปกรณ์เสริมโน่นนี่นั่นอีก เห้อออ…
@ลิโป้ชิวาว่าหมานักสู้
@ลิโป้ชิวาว่าหมานักสู้ 2 жыл бұрын
เตาอั่งโล๊ะตะหาก..ที่ควรยกย่อง รับรองการันตีโดยกรมพลังงาน😁😁😁
@lovenature428
@lovenature428 2 жыл бұрын
ประชด มันจะรู้ไหม
@suteecharoenkul6086
@suteecharoenkul6086 2 жыл бұрын
น่าสนใจมาก เลยครับ
@ชัยรัตน์โทกุล
@ชัยรัตน์โทกุล 2 жыл бұрын
อยากทราบโทษของรถไฟฟ้าบ้างครับ เช่น ฝนตกน้ำท่วมจะอันตรายมั้ย ไม่เห็นมีใครพูดถึงเลย
@Akatsuki.1774
@Akatsuki.1774 Жыл бұрын
ค่าแปลง กับค่าซื้อแบตใหม่ แพง เอาการอยู่ คำนวนแล้วไปติดแก๊สระยะยาวยังคุ้มกว่า แปลงก็ถูกกว่า ดูแลรถเป็นหน่อย
@waritthi3808
@waritthi3808 2 жыл бұрын
เปิดสอนเลยครับผม
@ชนบทคลับ
@ชนบทคลับ 2 жыл бұрын
เยี่ยม
@narongudomtang
@narongudomtang 2 жыл бұрын
ที่อุดรอุดรธานีมีนักวิศกรชาวบ้านคิดค้น เครื่องยนต์รถพลังงานน้ำ ไฮโดรเจน 100% แต่รัฐช่วงนั้นประมาณรัฐบาลสมัครลากยาวจนถึงปัจจุบันไม่มีใครสนับสนุน มีข่าวนำเลนอสองสามช่อง สุดท้ายแล้วแกก็ย้ายบ้านหายไปไหนไม่มีใครรู้ มีคนพูดกันว่านักธุรกิจซื้อลิขสิทธิ์ไปเก็บไว้ หวังผลในเรื่องของน้ำมัน น่าเศร้า
@lovenature428
@lovenature428 2 жыл бұрын
ฆ่าทิ้งรึป่าว พวกอิทธิพล น้ำมัน ไม่ชอบ อย่างแรง
@jumriangsumunks4537
@jumriangsumunks4537 2 жыл бұрын
คงจริงครับ โดนต่างชาติฮุบไปเรียบร้อย...ร.ร.ยุ่น.น่าเศร้าใจจังครับ
@udiparanone2903
@udiparanone2903 2 жыл бұрын
เห็นข่าวแบบนี้ รัฐบาลไทย แม่งเฉย จะคอยดูว่ากระทรวงอุตสาหกรรมจะออกกฏอะไรมาเตะตัดขาพวกเขาบ้าง กระทรวงคมนาคมจะมีกูรู (ย่อมาจากคำว่ากู-ไม่มี-รู หรือกูไม่ค่อยรู้) ออกมาออกระเบียบยั่นนี่แบบที่กระทรวงสาธารณะสุขพยายามออกกฏหมายออกมาเตะตัดขาคนทำกัญชา....เราคนไทยต้องสนับสนุนให้ทำวิจัย ให้มากขึ้น หน่อวยงานที่ทำอยู่แล้ว ก็สมควรออกมาช่วยกัน เป็น Hybrid idea ช่วยกันส่งเสริมไปนะครับ นี่คือจุดเริ่มต้น อย่างน้อยเจ้าของอู่ต้องได้รับการสนับสนุนให้พวกเขาได้ถ่ายทอดความรู้ไปยังอนุชนรุ่นหลัง พวกเด็กๆอาชีวะจะได้ใช้เวลามาช่วยกันพัฒนาสิ่งเหล่านี้ รัฐฯ ออกทุนวิจัยเเละส่งเสริมการการพัฒนา แม้เราจะยังดูล้าหลัง ยังไม่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ทั้งคนก็ตาม แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมีบริษัทที่สามารถทำรถไฟฟ้าได้ครับทุกๆชิ้นส่วน บริษัทในไทยที่รับผลิต ชิ้นส่วนที่ส่ง รง. รถยนต์ก็มีถมไป สำคัญต้องไม่มีกลุ่มที่ทรยศชาติอย่างซัมมิตเข้ามาแย่งงานก็แล้วกัน พวกนี้พยายามแบ่งแยกประเทศไทย (ว่าแล้วก็อดกังวลเรื่องการเมืองไม่ได้ เพราะนักการเมืองล้วนเป็นสือหิวทั้งนั้น)
@somphongkunatornphong4311
@somphongkunatornphong4311 2 жыл бұрын
รัฐบาลน่าจะช่วยส่งเสริมร้านนี้ ให้เป็นโครงการนำร่อง อากาศจะได้ดี มลพิษไม่มีมากเหมือนปัจจุบัน
@puvanai-sx8yt
@puvanai-sx8yt 2 жыл бұрын
คนไทยมีความสามารถครับ รัฐควรเข้ามาดูให้ได้มาตราฐานและมีความปลอดภัยในทุกๆด้านถ้าดีก็ลดการมีรถยนต์เพิ่มนะครับ
@nanamoonlook
@nanamoonlook 2 жыл бұрын
ดีมากครับ รียูส นำรถเก่ามาทำใหม่
@abbrag1
@abbrag1 2 жыл бұрын
เสียตรงที่ค่าใช้จ่ายพอๆ กับซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่ อย่างนี้คนก็ซื้อรถไฟฟ้าที่ born to be ไปเลย
@Thaivdo-rn6jv
@Thaivdo-rn6jv 2 жыл бұрын
ผมติดแก๊สlpgอู่นี้มา 10กว่าปีและ
@tasanttta
@tasanttta 2 жыл бұрын
อยากทีเวลาไปเรียนจังครับ
@pbsggmbh4636
@pbsggmbh4636 2 жыл бұрын
ค่าใช้จ่ายแพงไหมครับ?ในการเอารถคันน้ำมันเชื้อเพลิง-เอามาให้เปลี่ยนเป็นไฟฟ้าขับเคลื่อน-ใช้งบสักเท่าไหร่ครับ
@boonyingchuanil3627
@boonyingchuanil3627 2 жыл бұрын
อยากแปลงบ้าง รถเก๋งนิสสัน เซฟิโร
@boontim9603
@boontim9603 2 жыл бұрын
สุดยอด
@pathomphongpiyajinda5082
@pathomphongpiyajinda5082 2 жыл бұрын
ให้มีรถไฟฟ้ามากแค่ไหน ถูกลงเท่าไหร่ก็ยังยากต่อการใช้งานอยู่ดี เพราะสถานีชาร์จยังน้อยอยู่และยังใช้เวลาในการชาร์จค่อนข้างนานกว่าการเติมน้ำมัน เราต้องผลักดันให้แก้กฎหมายบางส่วนเรื่องการขายไฟฟ้าเพื่อยานพาหนะ
@โยธินจุติการพาณิชย์
@โยธินจุติการพาณิชย์ Жыл бұрын
Toyota vios แปลงเป็นรถไฟฟ้าได้ไหมครับ​ เสียค่สแปลงเท่าไรคับ
@komolkovathana8568
@komolkovathana8568 9 ай бұрын
ปตท.ร่วมลงทุนเต็มที่..สร้างโชว์รูม(สุดยอดนวัตกรรม)เพื่อขายรถ EV จีน..X-PENG...
@p.tan.845
@p.tan.845 2 жыл бұрын
เคยดูหลายรอบแล้วแพงมาก,ซื้อรถจีนทำมาใหม่ๆถูกกว่า,คนไทยพอจะทำอะไรได้หวังรวยทุกที,ไม่มีหรอกช่วยคนไทยกันเอง,รัฐก็ไม่ส่งเสริม,คิดค่าโน้นนี่แพงมาก,เจริญยาก,ของทุกอน่างก็ต้องซื้อจากต่างประเทศ+กำไรอีก,😱
@chris.thaultras7618
@chris.thaultras7618 2 жыл бұрын
แบบลูกผสมหรือไฟฟ้าทั้งชุดเลยครับ ? ( พอดีแอบสงสัยเรื่องเสียงนิดนึง กลัวมันเงียบไม่มันส์) ✨🖕✨🖕🤣 แต่โอเคเลยครับ เป็นทางเลือกดีๆ ราคาเข้าถึงได้ จากฝีมือคนไทย ❤️❤️❤️❤️❤️
@joinyjoiny1
@joinyjoiny1 2 жыл бұрын
ไฟฟ้าทั้งชุดครับ ถอดเครื่องยนต์ออก ใส่มอเตอร์เข้าไป
@นอนกลางวันพอยัง
@นอนกลางวันพอยัง 2 жыл бұрын
รถ ev ฝีมือคนไทย=ผลิตและสร้างชิ้นส่วนได้เอง รถดัดแปลงไฟฟ้าพัฒนาโดยฝีมือคนไทย=นำชิ้นส่วนที่มีผู้ผลิตอยู่แล้วมาปรับปรุง.....
@churot4
@churot4 2 жыл бұрын
ชมคอมเมนซ์ด้านล่าง แจ้งว่าค่าแปลงรถ คันละถึง 4-5 แสนเลยหรือครับ
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН