รถ F1 จะเล็กลง?? DRS จะหายไป? FIA เผยกฎระเบียบใหม่ในการแข่งขัน F1 ฤดูกาลปี 2026

  Рет қаралды 33,708

ขับรถดีดี DriveDD dotnet

ขับรถดีดี DriveDD dotnet

Ай бұрын

ตอนนี้ใกล้ถึงครึ่งทางของฤดูกาลการแข่งขันของ Formula 1 ในปีนี้ที่เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ที่คุณจะได้ยินเสียงหวานๆ การใช้ DRS ของนักแข่ง การวางกลยุทธ์ของแต่ละทีม การขับเคี่ยวของนักแข่งในสนาม แต่ไม่นานมานี้ FIA หรือสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ มีการออกกฎระเบียบใหม่สำหรับการแข่งขันใหม่ฤดูกาลปี 2026 หรืออีก 2 ปีข้างหน้า มีการคาดว่าอาจจะเอาระบบ DRS หรือระบบลดแรงต้านออกไป และมีการลดขนาดของตัวถังลงแต่เสริมแข็งขึ้น นอกจากนี้จะมีกฎระเบียบอะไรอีกบ้าง ติดตามได้ในคลิปนี้เลยครับ
#F1 #Formula1 #2026 #FIA #Rules #DRS #Motorsport #ข่าวรถดีดี #ขับรถดีดี
ขอบคุณข้อมูลจาก Carscoops
ลิงก์ : www.carscoops.com/2024/06/her...

Пікірлер: 100
@Kuro3164
@Kuro3164 29 күн бұрын
DRS ไม่ได้ถูกตัดทิ้งครับ แต่ FIA เขาเอาไปขยายเป็น Active Aero พูดง่ายๆ คือ DRS เปิดแค่ปีกหลัง และต้องเปิดในโซน ส่วน Active Aero จะเปิดทั้งปีกหลังและปีกหน้า ส่วนโซนการใช้ตอนนี้ยังไม่มีกำหนดครับ
@itz_0405
@itz_0405 29 күн бұрын
เรียกว่าเลี่ยงบาลีหรือเปลี่ยนชื่อครับ😂😂😂
@hitagimomo
@hitagimomo 29 күн бұрын
​@@itz_0405 เปลี่ยนชื่อแหละ เพราะรูปแบบการทำงานมันเปลี่ยนไปด้วย ก็เลยใช้ชื่อใหม่
@banktun.8549
@banktun.8549 29 күн бұрын
เหมือนเอาส่วนที่พี่ๆเค้าเล่าแล้วมาแยกหัวข้อให้อ่านนะ
@YarSueak
@YarSueak 29 күн бұрын
อารมณ์แบบ 919 Hybrid อะ ช่วง โค้ง ชาร์จแบต เข้า ช่วง ทางตรง หรือ ทาง ต้องเร่ง ใช้ไฟฟ้า บูส อย่างแรง อยากให้มาทำกับรถบ้านนะ ที่ แรงม้าจากสันดาป กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 50/50 คงจะแรงน่าดู
@dolfincowboy
@dolfincowboy 29 күн бұрын
ความเห็นส่วนตัวผมมองว่ามันเพิ่มสีสันขึ้นมาก ปรับเทคโนโลยีให้เข้ากับรถที่ใช้ท้องถนนเพื่อให้ มีประโยชน์กับการผลักดันเทคโนโลยีรถในท้องตลาด การปรับหลายอย่างเพื่อเพิ่มความเท่าเทียมเช่น DRS จากที่เปิดเป็นรอบ กลายเป็น active aero เปิดได้ตลอด แรงของมอร์เตอร์ ที่อิสระแต่อาจจะจำกัดขนาดความจุแบต ขนาดรถ และขนาดยางที่น้อยลง ทั้งหมดทำให้รถขับยากขึ้น เพิ่ม ทักษะและการวางแผนที่ดีของทีมและนักแข่ง ทำให้เกิดรูปแบบและสไตล์การขับที่มากขึ้น ทุกอย่างต้องใช้ความสามารถมากขึ้นให้สมกับเป็น F1 ที่เป็นที่สุดของทุกด้าน ไม่ใช่แค่รถที่สุดอยู่ด้านเดียว ผมว่าเราจะได้เห็นการแซงการไล่บี้กันที่มันขึ้น
@taezedmth
@taezedmth 29 күн бұрын
ต้องเล็กลงสิครับเพราะตอนนี้ขนาดรถใหญ่กว่าเดิมมาก ทำให้บางสนาม ที่มีขนาดแทร็คแคบ (ส่วนใหญ่จะเป็นสนามเก่า) เช่นโมนาโก แซงยาก อุบัติเหตุเกิดง่าย พออุบัติเหตุเกิดง่าย เซฟตี้คาร์ออกบ่อย ทำให้น่าเบื่อ และเหตุที่ทำไมถึงตัดโมนาโก ออกจากปฏิทินไม่ได้ ก็คือเรื่องเงินนี่แหละ ที่โมนาโกมีแต่เศรษฐี เซเลบทั้งนั้น
@Steverojer
@Steverojer 27 күн бұрын
ดูแข่งแล้วจะหลับที่โมกาโก ใครได้ p1 ขับรถเล่นชิวๆก็ชนะละ ไม่ต้องกลัวคนแซง
@jcretriever8023
@jcretriever8023 27 күн бұрын
F1 ทุกวันนี้ ก็ 1000Hp++ อยู่แล้วครับ แต่จะปรับใหม่ให้ใช้ไฟฟ้ามากขึ้น ลดกำลังเครื่องสันดาบลงหน่อย แล้วคิดสภาพว่าต้องใช้แบตเตอร์ใหญ่ขึ้นด้วยหรือป่าว จะลดน้ำหนักกันยังไง ผมยังนึกไม่ออกเลย
@phanuwitphawong9291
@phanuwitphawong9291 29 күн бұрын
แบตจากเดิม120kw เป็น 350kw การรีเรนพลังงานจากการเบรกจะเพิ่มขึ้นเป็น2เท่า และพลังจากมอเตอร์ 350kw รถจะวิ่งความเร็วสูงสุดอยู่ที่337 km/h โดยประมาณ แอคทีฟแอร์โรว์ จะมีโหมด X และ Z โหมดX ใช้เพื่อเปิดระบบแอคทีฟแอร์โรว์ในช่วงทางตรง โหมดZ ใช้เพื่อปิดระบบแอคทีฟแอร์โรว์ในการเข้าโค้ง และมีโหมด Manual Override จะส่งพลังงานพิเศษให้กับรถคันหลังเพื่อเพิ่มโอกาสในการแซง
@techoffside
@techoffside 26 күн бұрын
มอเตอร์ครับ ไม่ใช่แบต
@phanuwitphawong9291
@phanuwitphawong9291 26 күн бұрын
@@techoffside fia ให้ข้อมูลผิดสิครับงั้น
@cikgu_tadika
@cikgu_tadika 15 күн бұрын
ผมว่ามอเตอรไม่น่าถึง350kwยิ่งมอเตอรพลังเยอะยิ่งต้องพลังแบตเยอะ ยิ่งต้องเพิ่มขนาดแบตให้ใหญ่ขึ้น พอแบตใหญ่ขึ้นน้ำหนักก็เพิ่มเยอะ รถก็ช้าเพราะหนักเข้าโค้งไม่ดี จะกลายเป็นปัญหาไม่รุ้จบ ผมว่ามอเตอรอาจเพิ่มเป็นแค่170kw -200kw ส่วนแบตอาจเพิ่มนิดนึงแต่ไม่เยอะ
@cikgu_tadika
@cikgu_tadika 15 күн бұрын
ไม่แน่fia อาจกำหนดอนุญาติให้ใช้แบตเก็บไฟเยอะขึ้นบวกกับคาปาซิเตอรตัวใหญ่ไว้บูสสัก10วินาที
@phanuwitphawong9291
@phanuwitphawong9291 15 күн бұрын
@@cikgu_tadika ข้อมูลนี้อ้างอิงจาก สเปคที่fia ปล่อยออกมานะครับ
@pang25441s
@pang25441s 22 күн бұрын
น่าสนุก
@jame295
@jame295 29 күн бұрын
ดีครับเเบบนี้ชอบ
@keakea8163
@keakea8163 29 күн бұрын
ดีคับ ผมว่าทรงดีกว่าปัจจุบันคับ เรื่องความเร็วความแรงไม่น่าจะมีผลเท่าไรคับ แต่ที่ถูกใจคือ ตัดบังลมล้อหน้าออก ดูดีขึ้นมาเลย ปัจจุบันขี่เหร่มากคับบังลมล้อหน้า
@Winwin-ds7cc
@Winwin-ds7cc 29 күн бұрын
คนแรกครับชอบมากครับ😊 แบบเดิมดีครับ ปีกหน้ากับหลังรถเท่าเดิม แต่ความกว้างฐานล้อสั้นรถ
@user-hk9tk2zr5j
@user-hk9tk2zr5j 29 күн бұрын
เดี๋ยวมอบฃ่อมะกอกให้ 555
@teddycute9297
@teddycute9297 29 күн бұрын
โมนาโคน่าเบื่อมาก ปล ที่ยังอยู่ mgu-k (kinetic)
@usmanjehdeng9051
@usmanjehdeng9051 29 күн бұрын
อยากรู้เรื่อง wec
@LosoTab
@LosoTab 29 күн бұрын
ที่ไทย เอาไปขับในสนาม ทุ่งกุลาร้องไห้ ดึงคนไปท่องเที่ยวภาคอีสาน จะสร้างสนาม 10 เลน ตีลาดเอียงสโลป 45 องศา ก็ทำได้
@usmanjehdeng9051
@usmanjehdeng9051 29 күн бұрын
อยากรู้เรื่อง wrc
@Jacokkkk
@Jacokkkk 29 күн бұрын
อดใจไม่ไหวอยากให้ถึงไวๆ😅😅
@playgamessimulatior
@playgamessimulatior 29 күн бұрын
ยั่งกับ cyber formula มีทั้ง aero aticve มีทั้ง boost ผมว่า fia ได้แรงบัลดาลใจ
@ap2831381
@ap2831381 29 күн бұрын
เชื้อเพลิงสังเคราะห์ในปัจจุบันทำโดยกลุ่มทุน Porsche ใช้น้ำและ CO2 เป็นวัตถุดิบ ตอนนี้เหลือแค่พัฒนากระบวนการดักจับ CO2 ในอากาศ
@Mongkon22
@Mongkon22 28 күн бұрын
เท่าๆf2 มั้ยคับ
@talayzing853
@talayzing853 29 күн бұрын
👍
@gangger01
@gangger01 29 күн бұрын
จริงๆรถ F1 ตอนนี้เกิน1000ม้า มาหลายปีแล้วนะ
@makalovth7503
@makalovth7503 27 күн бұрын
yo mean 900?
@supraveenoppadon5108
@supraveenoppadon5108 8 күн бұрын
โมนาโค คอ ได้อันดับเท่าไร เเทบจะจบเท่าเดิม ถ้าไม่ชนก่อน แค่เล่นในเกม สนามนี้ผมขอ DNF เลย ยอม
@XENONz_9YOD
@XENONz_9YOD 17 күн бұрын
กินยางมากกว่าปกติก็ดีนะ จะได้เบ้าพิทบ่อยๆ ขึ้นอยู่กับการวางแผนของแต่ละทีมแล้วแหละ สู้กันด้วยฝีมือนักขับและแผนการใช้ยางเป็นหลักเลย
@user-rx9gh8hg7s
@user-rx9gh8hg7s 27 күн бұрын
ผมเดาว่าเครื่องที่ลดเหลือ5ร้อยกว่าม้า จะมี2บทบาทคือ บทบาทหลักคือเป็นเครื่องปั่นไฟ บทบาทรองช่วยลดภาระของมอเตอร์​ เดาว่า เครื่องปั่นไฟให้มอเตอร์​เป็นหลัก
@Ke_Ng_Ap
@Ke_Ng_Ap 20 күн бұрын
โมนาโกแข่งมานานแล้ว FIAสนใจสนามบางบอนมั้ยครับ
@pao4siwat
@pao4siwat 29 күн бұрын
ถ้าช่วงราคาปาล์มไม่แพง B100 ฮิตมากนะ ยิ่งทางใต้ มีปั๊มให้เติม B100 ที่เป็นปั๊มท้องถิ่นเพียบเลย
@Dabdeaw
@Dabdeaw 29 күн бұрын
ประเทศไทย เหมาะ กับการผลิต E-fuel มาก ยิ่งปลูกเยอะ ยิ่งดี ต่อสิ่งแวดล้อม
@TrinGamerTVGT
@TrinGamerTVGT 29 күн бұрын
ดูง่อยเลยครับรถมันทรงดูไม่ Mechanic ตั้งแต่ปี 22แล้วมาแบบนี้ความขลังดูลดลงไปเลย
@sense3d
@sense3d 29 күн бұрын
ลดสเปค F1. ให้แรงขึ้น เพราะ F2 , F3 , Indy , FE มันดันขึ้นมาแล้ว
@user-vu1kw3pf5m
@user-vu1kw3pf5m 29 күн бұрын
เชิญมาวิ่งเส้นพระราม 2 หน่อยเป็นไง
@hitagimomo
@hitagimomo 29 күн бұрын
เชิญได้นะแต่ต้องจ่ายอย่างน้อย 4พันล้าน 😂😂
@upup7001
@upup7001 26 күн бұрын
ต้องมาแข่งที่ไทย สนามหลวง
@fairplay5901
@fairplay5901 29 күн бұрын
Monaco F2 สนุกกว่า
@user-wz2kg9fr6p
@user-wz2kg9fr6p 24 күн бұрын
ดึงงบรอไม่ได้ครับ ระบบราชการ งบใช้ปีต่อปี ใช้ไม่หมดต้องคืน
@cikgu_tadika
@cikgu_tadika 15 күн бұрын
อัตราเร่งส่วนใหญ่ในเอฟวันใช้พลังมอเตอร แต่ความเร็วสูงสุดใช้พลังจากเครื่องยนต์
@user-sc7vs3fy2s
@user-sc7vs3fy2s 26 күн бұрын
ข้อมูลต้องแน่นการบ้านต้องดีกว่านี้ครับ...😊😊😊😊😊
@aonlemosean
@aonlemosean 29 күн бұрын
ชอบนะแบบนี้ แบบเดิมยาวเกิน
@Hatchikung
@Hatchikung 29 күн бұрын
ส่วนตัวคิดว่าดีกับทางทีมแข่งด้วยครับ ชิ้นส่วนทุกอย่างเล็กลง อาจจะช่วยค่าใช้จ่ายในการ maintenance น้องลงด้วยรึป่าว แบบนี้ทีมใหญ่กับทีมเล็ก ก็มาวัดกันที่ทีมละ ไม่ได้วัดที่เงิน (มั้ง) 5555 😅 ไม่แน่ใจนะครับ 555
@anutong391
@anutong391 29 күн бұрын
เราอาจจะได้เทคโนโลยีใหม่ๆมาจากกฏใหม่นี่ก็ได้นะ
@madmanhavegun
@madmanhavegun 29 күн бұрын
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่า f1 มันดูไม่สนุกตั้งแต่ใส่ระบบมอเตอร์ไฮบริดนี่แหล่ะ
@saddenbirth41
@saddenbirth41 16 күн бұрын
โมนาโคมันเป็นสนามป่นเป็นผง (ตำนาน) เลิกไม่ได้
@MultiMaymaymay
@MultiMaymaymay 29 күн бұрын
อยากให้มี DRS
@user-tb8kv5re2h
@user-tb8kv5re2h 29 күн бұрын
กฏใหม่น่าจะมันกว่า drs อีกนะครับ ไม่จำกัดช่วงใช้แล้ว ให้อิสระทีมแข่งเต็มที่
@GM-kj5xw
@GM-kj5xw 27 күн бұрын
active aero มันกว่า DRS อีก นักแข่งเปิดปิดได้เอง
@Dualkroe
@Dualkroe 29 күн бұрын
ข้ามไปปี 2026 เลยได้มะ
@ignorepeople9514
@ignorepeople9514 29 күн бұрын
ปกติพวกแข่ง F1 นี่หาดูได้ที่ไหนรับ
@user-ij4yt3pg8w
@user-ij4yt3pg8w 29 күн бұрын
มีช่องในยูทูปครับช่องformula1ครับถ้าจะดูเต็มๆก็สมัครช่องในเกูเกิ้ลพิมbein sportครับ
@MultiMaymaymay
@MultiMaymaymay 29 күн бұрын
ช่อง bein sport 1 ของทรูวิชันค่ะ หรือสามารถโหลดแอฟ แล้วสมัครได้ น่าจะเดือนละ 149 ถ้าจำไม่ผิดนะคะ
@same63425
@same63425 26 күн бұрын
BeIN sport ครับ เติมเงินดูเอาครับ ผมเติมไปดูได้จนจบฤดูกาลครับ น่าจะ 1,000 นิดๆ จำไม่ได้
@ignorepeople9514
@ignorepeople9514 26 күн бұрын
@@same63425 ขอบคุณครับ
@ultraakemon
@ultraakemon 26 күн бұрын
น้ำหนักไม่น่าจะลดลงได้มากตามเป้าเพราะทุกวันนี้ยังไม่เบา
@wat79
@wat79 23 күн бұрын
เห็นด้วยครับทั่น้าบอกมันจะเพิ่มความมันขึ้น เดี๋ยวรถมอเตอร์ไซค์คงมีแก้เหมือนกัน
@user-pt7wc2lo8e
@user-pt7wc2lo8e 29 күн бұрын
เล่าเรื่องใด้เร้าใจมากกกครับอาจารย์ทั้งสองท่าน👍👍🤟♥️♥️♥️♥️🌻🤩🤩
@kongdechracharojnee4622
@kongdechracharojnee4622 29 күн бұрын
แบตน้อยก็เอาเครื่องเจนไฟขับมอเตอร์แล้วใส่เกียร์ในมอเตอร์ง่ายกว่า
@shunhsingchen9459
@shunhsingchen9459 29 күн бұрын
ผลักดันให้คิดอะไรใหม่ๆทางอ้อม
@amarinrintarak1844
@amarinrintarak1844 29 күн бұрын
ผมว่าไม่เกิดถ้าจัดในกทมเพราะคนจะค้านเยอะ
@Gumairu_sameyou
@Gumairu_sameyou 26 күн бұрын
สนามพัทยา เส้นหน้าหาดจอมเทียนครับ ยิ่งเส้นทางเข้าหาดจากเทอมินอล21 ทางโค้งลงเห็นทะเลสวยมาก และที่นี่ร้านค้า,โรงแรมต่างๆ เยอะมาก สามารถรองรับนักท่องเที่ยวที่มาดูงานแข่งได้ดีครับ แบบติดสนามเลย😅 แต่ถ้าจะมาจริงคงต้องเอางบมาปรับพื้นถนนแบบให้เรียบ99.9%ก่อนแหละ ไม่เอาบั๊มเยอะๆเหมือนบางแสนนะ555555
@Kayeefootball
@Kayeefootball 29 күн бұрын
DRS มีอยู่ครับแต่เปลี่ยนชื่อ 😂😂😂 ความรู้สึกคือเราอาจจะได้เห็นการชนกันแบบชุลมุนเหมือนในอดีตแน่ๆ 😅
@poomza6501
@poomza6501 29 күн бұрын
พัทยาstreet ครับ
@happyjune5187
@happyjune5187 29 күн бұрын
+1 แต่ แฟน F1 ไม่ชอบ street circuit
@MultiMaymaymay
@MultiMaymaymay 29 күн бұрын
@@happyjune5187จริงค่ะ ไม่ชอบเลย น่าเบื่อมาก ดูอย่างสนามโมนาโกล่าสุด ลุกไปซักผ้า ล้างจาน กลับมายังเหมือนเดิม เหมือนให้นักขับมาขับรถเล่นโชว์พวกไฮโซที่จิบแชมเปญบนเรือยอช จริงๆเค้าอยากจะเอาโมนาโกออกจากปฏิทินการแข่ง แต่เนื่องจากสนามนี้มันเก่าแก่ แล้วก็มีประวัติศาสตร์ยาวนาน สำหรับเรา ถ้าอาทิตย์ไหนแข่งที่โมนาโก ดูแค่รอบควอลิฟายพอ
@MultiMaymaymay
@MultiMaymaymay 29 күн бұрын
@@happyjune5187แฟนเอฟวัน อยากดูการแซง การbattle มันส์ๆ
@spinachdoctor703
@spinachdoctor703 29 күн бұрын
จริงๆ ถนนพัทยาไม่แคบนะครับ แต่ทุกวันนี้สองแถว รถลูกชิ้นรถส้มตำ รถคนเรือ รถขนน้ำแข็ง มอไซจอดหน้าบาร์ทีนึง กินสามเลน เหลือทางจริงๆ เลนครึ่ง แคบจั๊ดดดด
@f2ks741
@f2ks741 24 күн бұрын
​@@MultiMaymaymay มันแซงไม่ได้เพราะรถแม้งใหญ่เกิ้นแค่ล้อก็ใหญ่ละถ้าสมัยเซนน่าแซงกันมันครับ
@ekachaichansang2904
@ekachaichansang2904 29 күн бұрын
นึกถึงสมัยที่ F1 คันเล็กๆ
@apichanj9733
@apichanj9733 26 күн бұрын
ช่วงปี 2004-2007 ผมว่าขนาดนั้นกำลังดี
@MrMamagoto
@MrMamagoto 29 күн бұрын
จะปลิวไหม😂
@TDN323
@TDN323 29 күн бұрын
รถบินได้เลยนะนั่น
@mchannel9132
@mchannel9132 29 күн бұрын
บินได้ไงไม่มีปีก😂😂😂
@TDN323
@TDN323 29 күн бұрын
@@mchannel9132 มันเบาและแรงมาก
@user-ig1oi5zp8n
@user-ig1oi5zp8n 17 күн бұрын
คัน ใหญ่ แซง กัน ยาก 😂😂 คัน เล็ก Fia ปรับ รถ เล็ก ลง ถ้า แอร์ โร ไม่ดี ท้าย จะ สะบัด 😂😂😂DRS ไม่ ตัด ด้าน หลัง แต่ ลด ด้าน หน้า ลง ❤❤❤❤❤
@tuiunsen
@tuiunsen 28 күн бұрын
จะไม่มันส์ก็ตรงเสน่ของเสียงที่น้อยลงไปนี่แหละ ทุกวันนี้ก็เสียงไม่เร้าใจอยู่เเล้ว เฮ้อ
@lapassakronjaingam647
@lapassakronjaingam647 15 күн бұрын
จัดที่ พระรามสอง 5555
@nat3552
@nat3552 28 күн бұрын
คงยิ่งได้เห็นแผนบันเทิงๆจากเฟอร์รารี่เพิ่มขึ้นไปอีก 😂😂
@chollatitthongjan7099
@chollatitthongjan7099 29 күн бұрын
นี่แหน่ะ จะแบนสนามโมนาโก 555 โดนลดขนาดของตัวรถไปดิ 555 หลายคนที่เพิ่งจะสนใจ f1 และไม่ชอบสนามความเร็วต่ำ อย่างสนามโมนาโก เพราะรถพังบ่อย แซงกันยาก เลยมีการพยายามแบนการแข่งขันในสนามนี้ รวมไปถึงสตรีทเรซในประเทศต่างๆ โดยที่เขาไม่รู้เลยว่าสนาม โมนาโก มีความสำคัญกับประวัติศาสตร์ f1 อย่างไร จริงๆแล้วไปดูการแข่งขันในยุคเก่าๆ คุณจะรู้เลยว่ารถในยุคปัจจุบัน มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จริงๆ ทั้งที่จริงสนามก็ไม่มีปัญหาอะไรมากมายขนาดนั้น ในยุคก่อน
@frongggps
@frongggps 28 күн бұрын
สนามทำเงินแบบเบิ้มๆ 5555
@lpfprotect
@lpfprotect 28 күн бұрын
เงินล้วนๆครับ
@MostanatipYostis
@MostanatipYostis 27 күн бұрын
โมนาโกรองไปดูรายละเอียดดีๆจะเห็นได้ว่า โมนาโกมีสปอนเซอร์เป็นของตัวเอง สปอนเซอร์ที่สนับสนุนf1ก็มีแต่ในโมนาโกสปอนเซอร์ที่สนันสนุนสนามจะมีป้ายการขายเยอะกว่า แถมกำไรงานก็แย่งออกจะf1ไปเลย เรื่องเงินล้วนๆ แต่ประวัติการแข่งขันมันตำนานก็จริง แต่ปัจจุบันใครออกสตราทคนแรกแทบจะชนะ100%น่าเบื่อสุดๆ ความมันตอนรถชนสนุกกว่าไฮไลท์การแข่งซะอีกครับ ในความคิดผมนะ😅😅😅😅
@jmsssx
@jmsssx 26 күн бұрын
ผมก็ไม่ได้ดู F1 นานแล้ว
@somsakpanjing3228
@somsakpanjing3228 28 күн бұрын
รู้เรื่องรถจริงๆ
@thanadejseehawong6686
@thanadejseehawong6686 28 күн бұрын
ก็รู้สึกว่ารถมันใหญ่กว่าสมัยเคยดูตอนเด็ก ๆ เยอะเลยนะ แทรคแคบ แซงยากไม่มันส์
@udbp9662
@udbp9662 28 күн бұрын
สมัยนี้ f1 เหมือนยานอวกาศ นั่งขับกันแบบถื้อๆชิลๆ f1มันต้องยุคเซนน่า ชูมัคเกอร์ อลอนโซ่ แค่เสียงก็แดกขาดแล้ว
@makalovth7503
@makalovth7503 27 күн бұрын
มันไม่ชิลซัลซักยุคเลยหนิครับ
@bluespecials
@bluespecials 22 күн бұрын
นับวันเอฟวันจะกลายเป็นรถเต่าเข้าไปทุกที
@user-ts5rq9mf6p
@user-ts5rq9mf6p 28 күн бұрын
ทำไมสนามช้างถึงไม่ผ่านจัดเอฟวันคับ
@user-fv2kw9ze6c
@user-fv2kw9ze6c 18 күн бұрын
สนามช้างผ่านครับ แต่ขึ้นอยู่กับงบประมาณครับมันสูงเกิน
@cz9756
@cz9756 18 күн бұрын
รถอวบเป็น tamiya
@ap2831381
@ap2831381 29 күн бұрын
เชื้อเพลิงสังเคราะห์ในปัจจุบันทำโดยกลุ่มทุน Porsche ใช้น้ำและ CO2 เป็นวัตถุดิบ ตอนนี้เหลือแค่พัฒนากระบวนการดักจับ CO2 ในอากาศ
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 36 МЛН
ประวัติศาสตร์ ของ AI
1:16:27
The Rise of Intelligence
Рет қаралды 229 М.
How Are Coins Minted?🪙 - TGC Field Trip
37:12
tigercrychannel
Рет қаралды 620 М.
รถ F1 โฉมใหม่ปี 2026 และ 2 ระบบที่น่าสนใจ
2:38
รอบรู้เรื่อง F1
Рет қаралды 3,1 М.
1$ vs 500$ ВИРТУАЛЬНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ !
23:20
GoldenBurst
Рет қаралды 1,6 МЛН
Mastering Picture Editing: Zoom Tools Tutorial
0:52
Photoo Edit
Рет қаралды 505 М.
Опять съемные крышки в смартфонах? #cmf
0:50
После ввода кода - протирайте панель
0:18
Up Your Brains
Рет қаралды 1,2 МЛН