รถคันนี้คิดทุกอย่างมาให้คุณหมดแล้ว

เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น เข้าใจและพร้อมให้บริการติดตั้งระบบโซล่าเซลล์ที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงาน และโรงงาน เรามีวิศวกรพร้อมเข้าไปตรวจสอบหน้างาน ติดตั้งเร็ว ใช้อุปกรณ์มาตราฐานสูง ไม่ทิ้งงาน!
ราคาเริ่มต้น 148,000 บาท มาพร้อมบริการ
☆ ฟรี!! ขออนุญาตขายไฟคืนภาครัฐ
☆ ฟรี!! สำรวจหน้างาน กรุงเทพฯ และ ปริมณฑล
และที่สำคัญ
✅ แผงรับประกันการผลิตไฟ 25 ปี
✅ Huaweiinverter รับประกัน 10 ปี
✅ รับประกันการติดตั้งระบบ 2 ปี
✅ ฟรี บริการล้างแผง เช็คระบบ 2 ปี ปีละ 1 ครั้ง
☆ ติดต่อฝ่ายขายบริษัท เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น จำกัด ☆
☎️ Phone: [phone]
📲 Line ID: @acess
📧 Email: [e-mail]
พิเศษสุดแจ้งว่ามากจาก Carnest รับสิทธิขยายประกันการติดตั้งระบบ 1 ปี จาก 2 ปีเป็น 3 ปี!
ให้เราดูแลบ้านคุณเหมือนบ้านเรา
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ [e-mail]
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZbin - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest, @conald.crump
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong), @conald.crump, @heartcarnest
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

[@Carnest]

เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น เข้าใจและพร้อมให้บริการติดตั้งระบบโซล่าเซลล์ที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงาน และโรงงาน เรามีวิศวกรพร้อมเข้าไปตรวจสอบหน้างาน ติดตั้งเร็ว ใช้อุปกรณ์มาตราฐานสูง ไม่ทิ้งงาน! ราคาเริ่มต้น 148,000 บาท มาพร้อมบริการ ☆ ฟรี!! ขออนุญาตขายไฟคืนภาครัฐ ☆ ฟรี!! สำรวจหน้างาน กรุงเทพฯ และ ปริมณฑล และที่สำคัญ ✅ แผงรับประกันการผลิตไฟ 25 ปี ✅ Huaweiinverter รับประกัน 10 ปี ✅ รับประกันการติดตั้งระบบ 2 ปี ✅ ฟรี บริการล้างแผง เช็คระบบ 2 ปี ปีละ 1 ครั้ง ☆ ติดต่อฝ่ายขายบริษัท เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น จำกัด ☆ ☎ Phone: [phone] 📲 Line ID: @acess 📧 Email: [e-mail] พิเศษสุดแจ้งว่ามากจาก Carnest รับสิทธิขยายประกันการติดตั้งระบบ 1 ปี จาก 2 ปีเป็น 3 ปี! ให้เราดูแลบ้านคุณเหมือนบ้านเรา

[@jayday4627]

ค่ายนี้เไม่น้นขาย แถมฟ้องลูกค้าซื้อรถอีก

[@NookkiezNook]

เป็นค่ายที่ควรเปลี่ยนมุมมองผู้บริหารก่อนอันดับแรก ต่อมาก็พัฒนาฝีมือช่างให้มันดีกว่านี้หน่อยครับ ค่าแรงช่างแสนจะแพง ฝีมือช่างตรงกันข้ามมากๆ ช่วยมีมาตรฐานในการตั้งราคาอะไหล่และค่าบริการแต่ละที่ให้มันเท่าๆกันหน่อย ตั้งราคาอะไหล่ให้มันแฟร์ๆหน่อยบางอย่างก็แพงเว่อร์เกินเบอร์ไปมาก ค่ายนี้เป็นค่ายที่เซลล์เก่งมาก พนักงานต้อนรับส่วนหน้าทำงานกันได้ดีเลยนะ แต่ส่วนที่เหลือนี่แหละที่ควรพัฒนาให้ดีกว่านี้ รู้มากๆว่าบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นนั้นงี่เง่า แต่อย่างี่เง่าตามญี่ปุ่นเลย รถดีมากนะ พัฒนาปรับปรุงแก้ไขเถอะ ส่วนที่ควรทำน่ะ

[@user-if3vy5yu8z]

ค่าซ่อมบำรุง แสนโล mazda 2 แพงกว่า แคมรี่อย่าง งง 55555 อะไหล่บางตัวก็แพงเกิ้นนน

[@danaichaiyotha3396]

เห็นด้วยครับ ค่าแรงแสนแพง แต่ฝีมือและบริกสรหลังขายสวนทางกัน

[@ekaratjaierbim2948]

นั่นไม่ใช่จุดขายของมาสด้าครับ ลูกค้ามาสด้าส่วนใหญ่แคร์ ไดนามิคของรถ กับการขับขี่มากกว่า เรื่องบริการ ค่าอะไหล่แบบแมสๆ ให้เจ้าตลาดเค้าทำไปแหละ อย่าไปแข่ง อีกอย่าง ผมก็เคยใช้ทั้งแคมรี่ กับ CX-8 ก็ไม่ได้รู้สึกว่า มันจะมีความต่างอะไรในการ service ขนาดนั้นเลยนะ นอกจากศูนย์พี่โตเยอะกว่า

[@user-if3vy5yu8z]

ค่าบริการ และอะไหล่มันแพงเวอร์ไปจริงๆ และมันไม่ได้ดีกว่าค่ายอื่นๆเลย ถ้าค่าบริการแพงเราต้องได้อะไรดีๆกลับมาในการจ่ายแพงกว่าเช่น รับประกันอะไหล่มากกว่าเท่านี้ หรือ แบบบริการแบบพรีเมียมกว่า อันนี้จ่ายแพงกว่า แต่อะไหล่และบริการเท่ากับจ่ายปกติ เอาง่ายๆไม่ต้องเทียบกับเจ้าใหญ่ เทียบกับ nissan - mitsu - susuki ขอราคาแบบนั้นพอ ไม่ต้องเหมือนกับ โต ฮอน ผมมีอยู่ 2 คันนี่ แคมรี่ตัวเก่า กับ Mazda 2 2020 เลยบ่นนี่

[@teerapongphuakseesuk8047]

เห็นด้วยครับ ค่าแรงแพงมาก แต่ความรู้ความชำนาญไม่ได้สอดคล้องกันเลย

[@aicejevolibear8713]

คอมมานเซ็นเตอร์คือดีจริง พอไปใช้ครอสอีกคันรู้สึกเลยว่าเออกุชอบหมุนมากกว่า

[@partyot7196]

CX30ชอบภายใน แต่CX3ชอบภายนอก ก็ไม่ได้กินน้ำมันอะไรมากก็ปกติรถน้ำมันล้วน แต่ในเมืองก็กินเยอะหน่อยถ้าเทียบกับไฮบริด

[@vantagewinn]

😅จากคนใช้ Mazda มา9 ปีนะ ก็พอเข้าใจแหละ Mazda JP สั่งเปลี่ยนระดับ Global ทั่วโลกเป็น Premium Brand เพื่อหนีสงครามราคา แต่สิ่งที่คุณจะเสียไปเลยคือฐานลูกค้าเก่าทั้งหมด! เน้นว่าทั้งหมด! ขนาดตัวผมเองไม่อยากกลับไปซื้อเลย! ช่วยเลิกทำตัวเป็นLexusกลายๆ แล้วกลับมาเป็น Mazda Zoom Zoom ที่สนุก เฮฮา ผู้บริโภคเข้าถึงง่าย ในราคา+ค่าแรงที่ไม่แพงและจับต้องได้เหอะ!! ค่าแรง 880-900 บ. นิไม่ไหวละ!!

[@varinthonkaewchalam6773]

สั้นกระชับ ได้ใจความและข้อมูลมากครับ 👍👍

[@Gilgamesh-Channel]

ชอบคลิปแนวนี้ นุ่มๆสบายหูดี

[@chaiwutthongsrijun7714]

เป็นสิบสองนาที ที่อัดแน่นได้ดีเลยครับ ชอบๆ

[@dektalk4375]

ตอนนี้ CX-30 ยังมีปัญหา under steer แบบที่เคยพูดไปใน podcast อยู่มั้ยครับ?

[@kong555100]

ส่วนตัวใช้อัลติสไฮบริดคับเพราะต้องการประหยัด แต่ถ้าไม่ซีเรืองน้ำมัน กับพื้นที่แถว2 จัดมาสด้าเลยครับ ขับดี ขับสนุก วัสดุดี

[@HammyXs]

ประสบการณ์ตรง จอทัชถ้าเกรดห่วยๆ(เช่นใน toyota) นี่ ขอหมุนๆแบบมาสด้าเหอะ ปุ่ม voice command ก็ตัดออกจากพวงมาลัยด้วย (ใน toyota) ซึ่งมันสำคัญมากๆทั้ง android auto และ carplay ไม่รู้คิดอะไร จำเป็นต้องกดแมพเพื่อเลือกเส้นทางอีกเส้นนึง นั่งจิ่มอยู่หลายจึ๊กกว่าจะกดโดน รถจะชนตายเอา

[@Hikkibaka]

รอ MX-5 เลยครับ😊

[@poohpakorn]

จากใจคนใช้ 2.0 sky ทำไมอู่นอกดีๆคิวต้องจองข้ามวัน ผมว่าหลังการขาย strategy ยังผิดและตามเจ้าตลาดอย่างรุนแรง ค่าแรงช่างกับค่าของศูนย์ premium เกินไป คนก็แห่ไปอู่นอกก็มีทั้งดีทั้งไม่ดีเพาะอะไรอะไหล่แท้เทียม แล้วผลเสียคืออะไร มาตรฐานไม่รู้ซ่อมเป็นอย่างไร การตั้งราคา service ในศูนย์ สำคัญมากสำหรับการทำให้ลูกค้าเก่ากลับมาซื้อซ้ำ ในส่วนนี้ยังตามเจ้าตลาดไกล แต่ถ้าขับอย่างเดียวฟีลดีสุดไม่เถียง ส่วนผมขอเน้นหลังการขายดีๆดีกว่าคับ เข็ดละ สรุปนะคับ รถ premium ราคาดูแล premium แบบงงๆ งงยังไงลองซื้อดูคับแล้วจะรู้จักอู่ดีๆราคาถูกกว่า ศูนย์เพียบเลยคับ

[@supachaisirisawwapak663]

รบกวนแนะนำอู่นอกให้หน่อยครับ อยู่ฝั่งธน เช็คระยะเข้า0ตลอดเลยครับ

[@Premworawit.]

@@supachaisirisawwapak663 เข้า0เสียเยอะไหมครับ

[@supachaisirisawwapak663]

@@Premworawit. เยอะครับ รอบเลขคู่หนักเอาเรื่องครับ

[@webnutsu]

ดีมากครับ

[@wsw5404]

รอรีวิว mx5 ครับ กำลังตัดสินใจซื้อเทียบกับ audi tt ครับ

[@Im_Pok]

รอเลยครับ MX-5 เลยครับ🎉🎉

[@pkreviews]

ชอบหลายอย่างยกเว้นโฉม เดิมๆ มาเป็นสิบปี

[@sussef5062]

ตรงไหน

[@eaklego369]

เป็นรถที่ผมว่าครบจบดี ถ้าไม่มีคนนั่งหลังบ่อยๆ

[@sps391]

รถดี รถสวย แต่เบาะหลังแคบทุกรุ่น

[@pwivatvo]

ชอบคุณบิวรีวิวมาก เป็นตัวเอง คุยสนุก และมีผ้าพันคอเก๋ไก๋

[@TheTonlekz]

ทำไมบ่นกันจังว่าเบาะหลังแคบ มาสด้ามาสไตล์นี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้วนะ ให้ priority กับเบาะตอนหน้า ตามสโลแกน feel the drive เบาะหน้าต้องสบายและดีสุดๆไว้ก่อน เบาะหลังช่างมัน เค้าเน้นกลุ่มลูกค้าที่ชอบความสะดวกสบายเวลาขับขี่ มันก็เหมาะกับผู้ที่เดินทางคนเดียวหรือสองคนเป็นประจำอยู่แล้ว ก่อนจะติก็ไม่เคยจะไปดูแนวคิดคอนเซปการออกแบบเค้าหรอก ติไว้ก่อน ถ้ารถเค้าทำไม่ถูกจริตก็ไปออกยี่ห้ออื่นเซ๊ อยากขนครอบครัวกระเตงลูกหลานก็มีตัวเลือกอีกหลายยี่ห้อหลายรุ่นให้เลือก ดูรีวิวมาสด้าทีไรเป็นต้องมีพวกมาพิมพ์ เบาะหลังแคบๆ มันทุกคลิป ไม่ได้พิมพ์สักหน่อยมันประสาทจะกินกันรึไง

[@rawinsonx]

จริงครับ ไอ้พวกที่อยากได้ที่นั่งหลังกว้าง ๆ เนี่ย พวกคุณไม่ใช่กลุ่มลูกค้าเค้าอยู่แล้ว ไม่ต้องมาด้อยค่า เพราะถ้ามาสด้าอยากจะทำเงินจากตลาดพวกนี้เค้าทำไปนานแล้ว อยากได้กว้างเชิญแบรนด์อื่น ไปดมกลิ่นแผงคอนโซลพลาสติกแข็ง ๆ เอา 555

[@AlfA_Number]

ตัดต่อดีครับ

[@tanapartkoonprasert9970]

อยากฟังความคิดเห็น Mazda cx8 ครับผม

[@user-yh1yv7be4y]

ขับ mazda2 ดีเซล 2020 อยู่ครับ ขับดีมากและประหยัดน้ำมัน แต่เบาะหลังนั่งไม่สบายเลยครับ ดีที่ส่วนใหญ่ขับคนเดียว

[@justforfeem7357]

ขับในเมืองประหยัดไหมครับ ประมาณกี่กิโลลิตร

[@user-yh1yv7be4y]

@@justforfeem7357 เคยขับในเมืองแค่ขอนแก่นครับ ไม่สามารถเรียกรถติดได้ครับ นอกเมือง 90-100 ได้ 23 ก.ม./ล ครับ

[@manathanya]

รอ mx-5 เลย

[@johnamaluek3301]

มันสวยจริงๆครับ ทั้ง 3 และ 30 เสียดายที่ตอนช่วงที่จะซื้อดันไม่มี stop and go

[@ozcover7254]

ปลดล็อคได้ครับผ่าน software

[@johnamaluek3301]

@@ozcover7254 ครับผม ขอบคุณครับ แต่ตอนนั้นไม่มีร้านไหนรับทำ 3 กับ 30 เลยครับ รับแต่ cx3

[@aunmanner4264]

@@johnamaluek3301 ผมใช้ cx30 ถึงปลดระบบ stop and go การใช้งานจริงก็ไม่ได้เรื่องครับ ใช้รถรุ่นอื่นที่มีมาระบบนี้มาให้ตั้งแต่โรงงานดีกว่า

[@sirapat1132]

ตอนนี้ตัว mc ก็ยังไมมี stop and go นะครับ แต่ปลดมาก็ห่วยอยู่ดี ไม่กล้าเสี่ยงใช้เลย

[@pepper_lab]

ออกแบบมา เพื่อนั่ง 2 คน ชิล ๆๆ เท่านั้น !!!

[@hotyuba]

รีวิว Civic type r fl5 ต้องมาแล้วครับ 😂

[@NuiGates2456]

นะะๆๆ นี่มันน้าเต้ยยยย autolifeThailandนี่หนา หยอกครับๆ 😄

[@tauansai4]

อ้าว ไปสะพานปลาซะแล้ว ตามรอยพี่เต้ย สะพานปลา ซะแล้ว :)

[@lingzajrs]

รอดู Mx-5 จากช่องนี้มานานมากกกกกกกกกกกกกกกกกก

[@oradasa-nguantrakul2842]

รอmx-5 ด้วยยยย

[@OkamiHayate]

ซุบซิบๆ.."เพราะมันเอาฮอนด้าซิตี้มาทำ" พูดได้ถูกใจมากครับ555 รอรีวิว&คอมเม้นท์MX5นะครับ^^

[@peachsr881]

มาสด้ามีหลายอย่างที่ดีมาก แต่สิ่งนึงที่รุ่นใหม่ๆ ยังไม่มี คือไม่ค่อยคิดถึงพื้นที่ด้านหลัง คนนั่งหลัง มันแคบไปครับ รถคันโตๆ ฐานล้อยาว ทำรถให้แคบได้ทุกรุ่น อยากให้กว้างกว่านี้หน่อยครับ ในรุ่นถัดไปๆ

[@rawinsonx]

มาสด้าไม่ได้สนใจคนนั่งหลังมากเป็นเรื่องปกติอยู่แล้ว แม้จะไม่ได้กว้างแต่ก็ไม่ใช่ว่าจะแคบจนนั่งไม่ได้ ถ้าใครจะรอให้มาสด้าทำที่นั่งหลังกว้าง ๆ ไปซื้อแบรนด์อื่นเหอะ

[@boonyanuchhosakul5034]

รีวิว byd atto3 น่อยคับ

[@pjliveshow]

แล้วต้องทำยังไงบ้างครับ ให้ได้ใกล้เคียงกับ Mazda3. ปล.ใช้ Cx-30 อยู่ครับ

[@sirapat1132]

มันทำให้เหมือนไม่ได้หรอกครับ กายภาพรถ maz3 มันไม่ได้ยกสูง แรงต้านลม การขับขี่มันเลยดีกว่าครับ

[@pjliveshow]

@@sirapat1132 ทำใจยาวๆครับผม🥱

[@sirapat1132]

@@pjliveshow ทำได้คือ ขาย cx-30 ไปจัด maz3 ครับ5555

[@pjliveshow]

@@sirapat1132 จัดซีวิค FK มาใช้คู่กันแล้วครับ แต่ก็ยังชอบมาสด้า3 คิดแล้วหนักใจ 555

[@sirapat1132]

อย่างน้อย ท่องไว้ว่าราคาขายต่อดีกว่าครับ maz3 ผมตัวแรกโฉมนี้ ปัจจุบันราคาคือจะไป 6-7 แสนละครับ เศร้าใจ

[@Lionroarr]

ราคานี้ มาสด้าขนาดเล็กที่สุด เหมาะกับคนรูปร่างสันทัด แต่สำหรับคนที่อยากนั่งสบาย ต้องไป H6 หรือ HS แล้วกลัวเรื่องซ่อม เรื่องอะไหล่ ต้องฝากชีวิตกับลุงโตและน้าฮอน

[@PrPaPeCECE20]

มี คน บอกว่า ม้าส ไม่เน้น เเรง ไม่เน้น ประหยัด แต่ เน้น ช่วงล่าง _ ผมเชื่อ

[@connors9980]

ไม่ใช่รถ0-100ระดับ7-8วิไม่ใช่รถวิ่งปลาย200-300แต่ระหว่างนั้นขับดีมากๆ

[@blackkarma169]

ชอบมาสด้ามากก แต่ เบาะหลังคือคนสูงนั่งไม่ได้เลยยย ไม่ใช่cx8 ออกแบบดีแต่ไม่แคร์คนนั่ง555555 ขนาดcx60ตัวใหม่เบาะหลังก็คือยังแคบอยู่ดี😓

[@jnofficial417]

เป็นกิมมิกของเขามั้งครับ เบาะหลังต้องแคบไว้ก่อน

[@blackkarma169]

@@jnofficial417 เป็นกิมมิคที่แย่นะ555555 แบบคนจะซื้อรถครอบครัว แต่คนในครอบครัวนั่งไม่สบาย แล้วจะซื้อทำไม🤦‍♂️

[@petepetc724]

รถสวยมาก แต่กลัวว่าคุณตา คุณยาย คุณลุงคุณป้า ที่โดยสารด้านหลังจะบ่นเอา

[@mrkwaip]

ไม่ชอบจออย่างเดียว แม้ว่าจะดีกว่า CX5 แต่ยัง/ม่ multifunction

[@skledfin544]

รอรีวิว MX-5ครับ555

[@bornonnovember]

ฮึ่ย ได้มาสด้ากลับมารีวิวด้วย 555555

[@user-wc4px1kz5e]

comment ครั้งแรก ! สั้น,กระชับ,ชัดเจน,(ไม่มีใครแย่งกันพูด) รีวิว 2 คนก็ดีนะแต่อย่าเถียงกันบ่อย 555

[@mossu22]

ส่วนตัวผมมองว่าจอควรต้องทัชสกรีนได้ด้วยนะครับ มันดูสะดวกกว่ากัน อีกอย่าง บ. รถ เขาไม่ได้ผลิตให้ขับไปกดไปนะครับ ถ้าจะขับไปกดไป ก็กดที่พวงมาลัยเอาก็ได้ ไม่ละมือจากพวงมาลัยด้วย

[@wwo2308]

คู่หู หายไปไหน หนอ

[@jnofficial417]

ok ดูรีวิวจบ เขาไม่สนใจคนนั่งหลังจริงๆนั่นแหละ

[@nutnampong]

เหมือนจะขับสนุกแต่ติดที่รถยังอืดกว่าคุ่แข่งที่ใช้เครื่อง1.8ในความรุ้สึกผมนะครับ

[@rawinsonx]

ใช่ครับ อืดในความเร็วต้น แต่ในความเร็วปลายแรง

[@nutnampong]

@@rawinsonx ผมรู้สึกว่าhonda ยังรู้สึกขับสนุกกว่าในเรื่องของเครื่องยนต์แต่ช่วงล่าง honda ก็แค่เปลี่ยนโช๊คก็จบแล้ว

[@suphakitinsorn8599]

รถคนเตี้ย สูง 182 แถว2หัวติด

[@neozuzaax]

เคยชอบ เคยอยากได้ เคยให้มาเป็น1ในตัวเลือกเสมอ เคยพยายามมองข้ามเรื่องขนาดห้องโดยสาร แต่ตั้งแต่เจอเคสฟ้องลูกค้าที่รถมีปัญหา ก็เลิกมองแบรนนี้อีกเลย และไม่อยู่ในตัวเลือกรถใหม่อีกต่อไป

[@rawinsonx]

ดีครับ ไปซื้อรถตลาดกั๊กสเป็กดีกว่า ขายแพงเท่าไหร่สเป็กห่วยห่วย ๆ ช่วงล่างแย่ ๆ ดีกว่าเยอะ

[@weedssink1832]

ถ้ามันประหยัดจะดีมาก

[@hamchillyvlog6034]

ผมว่า cx30 ตั้งใจจะออกแบบเป็น2 ประตูมากกว่า

[@pencil_dinsor2741]

Mx-5 +++++++

[@tachillchill]

มันแคบอะ hrv ละกัน

[@ArmWittaya666]

ต้องเปลี่ยนชื่อคลิปเป็น "อวยมาสด้า" แล้วหล่ะ

[@user-cw5vu7os2b]

มาสด้า แอร์ ไม่ค่อยฉ่ำ เหมือน โตต้า ภายใน ค่อนข้าง แคบ เพราะ ออกแบบ เอาเครื่อง ถอย มาหลัง คานหน้า เพื่อ เฉลี่ย น้ำหนัก

[@progolostic5412]

อย่างว่าเน้นนั่ง 2 คนเนาะ😂

[@Centurytwentyone]

ผมว่ามันก็เย็นอยู่นะแอร์ แต่ไม่รู้ข้างหลังเป็นไงนะ

[@hotdoggotz04]

ต้องดูว่าปรับเป็นแอร์โซนบ้านเราแล้วหรือยังครับ (ถ้าปรับแล้วค่าเริ่มต้นจะเป็น 25 ถ้ายังไม่ปรับจะเริ่มเป็น 22) บางทีได้รถมายังไม่ได้ปรับ ตอนแรกผมก็ไม่ได้ปรับ แอร์ไม่เย็น พอปรับแล้ว เย็นจนหนาวเลยครับ 5555

[@zyrtec455]

Mazda 3 ปี 2021 (BP) เย็นสู้โตโยต้าที่ใช้อยู่ได้เลยครับ

[@partyot7196]

ใช้อยู่แอร์เย็นมากละนะ ที่ไม่เย็นเพราะเปิดi-stopไว้รึป่าว

[@uthen2511]

รถสวย รถดี ที่ไม่มีใครอยากซื้อมาเป็นเจ้าของ 5555555

[@geeg9100]

ทำไมเห็นบนถนนเยอะเลย

[@ChoxcoParadise]

วิ่งเต็มถนน

[@kengjung4191]

ถ้าพูดถึงตัวรถน่ะดี แต่ด้วยชื่อเสียของศูนย์บริการ ราคาอะไหล่บลาๆๆ มันอาจจะเห็นไม่เยอะเท่าเจ้าตลาด

[@cocoza1296]

ไม่มีตัง

[@feather_Chiangmai]

เชียงใหม่ก็เห็นเต็มถนน นะคับ เห็นเยอะ กว่า โตโย กับฮอนด้า คับ ที่เห็นบ่อยๆๆคือ มาสเลด้า กับคลอสคับ ส่วนฮอนด้านานๆๆจะเจอคับ

[@nabb126]

แคบมาก นั่งขาติด ไม่ผ่าน

[@rawinsonx]

ออกรถตู้เลยครับ นอนได้ รถบ้านเลยก็ได้ ซื้อมาขับเองหรือซื้อมานั่ง งง

[@canibal2544]

​@@rawinsonx ก็ว่าไปปป คนเราชอบไม่เหมือนกัน

[@HammyXs]

หัวแตะได้ ไหล่ชนได้ ขาติดนี่ไม่ได้จริงๆ เมื่อยก้นต้องลงไปพักเป็นระยะ

[@kanrara11]

ดีสวยขับดี แต่ ไม่ไหว

[@user-uj9in5nu9l]

พูดแต่ข้อดี ข้อเสียไม่พูด

[@Im_Pok]

ข้อเสียเขาก็พูดนิครับ

[@yuukijung]

Mazdaคงให้เอารถมารีวิว จะพูดข้อเสียได้ไง

[@HammyXs]

นี่ขนาดไม่พูดนะ จดได้เป็นหน้า

[@yuukijung]

กล้าพูดเนอะว่า CX30 กว้างกว่า HRV CX30 มีตัวถังที่ใหญ่กว่า HRV แต่ทำอีท่าไหนให้นั่งได้โคตรอึดอัด ทั้งheadroom legroom และด้านข้างเลย หัวจะชนเพดานอยู่ละ หน้าต่างก็เล็กจิ๋วเดียว พูดมาได้ว่าชอบดีไซน์ ตัวอ้วนๆแบบนี้ไม่ต้องไปนั่งจริงแค่ดูก็รู้ว่าอึดอัดแต่ฝืนพูดออกมาสงสัยเค้าให้มาโฆษณา

[@austa1904]

เหยียดมากครับ อ่านแล้วเสียความรู้สึกมากครับ

[@56632179]

จริงครับ คอมเมนต์เหยียดๆ ผมว่าคิดเองเงียบๆคนเดียวจะดีกว่านะครับ

[@austa1904]

เค้าพูดตอนไหนครับ? ว่าcx-30กว้างกว่าhr-v ในคลิปไม่ได้บอกเลยนะครับ เค้าบอกว่าhr-v หลังคาเตี้ย ซึ่งมันก็เรื่องจริง leg roomมันกว้างจริงแต่หลังคามันก็เตี้ยจริงเพราะรุ่นนี้มันดันground clearanceให้สูงแต่หลังคาเท่าเดิม ห้องโดยสารเลยเตี้ย คุณไม่ชื่นชมหรือแสดงความคิดเห็นที่สร้างสรรค์ก็เก็บไว้ในใจดีกว่าครับ 👍

[@yuukijung]

11.00 ไปดู พูดว่า HRV แคบและเตี้ยเพราะเอา honda city มาทำ พูดแบบนี้ก้คือจะสื่อว่า CX30 สูงและกว้างกว่า HRV ซึ่งถ้าเทียบกันแล้ว CX30 แคบและเตี้ยกว่า HRV อีก ทั้งๆที่ body รถใหญ่กว่า แต่การจัดสรรค์พื้นที่ของ mazdaห่วยมาก เอาห้องเครื่องยนต์ล้ำเข้ามามากเกิน จมูกรถยาวจนเหลือที่โดยสารนิดเดียว คลิปนี้มีแต่อวยล้วนๆ น่าหมั่นไส้ อยากอวยไม่ว่านะ แต่ทำไมต้องว่าแบรนด์อื่นแบบผิดๆด้วย คือในคลิปหัวจะทะลุ sunroofขึ้นไปอยู่ละบอกประทับใจห้องโดยสารmazda ค้านสายตาคนดูสุดๆ

[@austa1904]

@@yuukijung รู้แล้วครับว่าเค้าพูดว่าอะไร แต่เค้าไม่ได้บอก cx-30กว้างกว่าครับ เค้าแค่บอก hr-v ยาวแต่หลังคาเตี้ย ซึ่งมันก็เรื่องจริงครับ เค้าบอกhr-vเตี้ยไม่ได้หมายความว่าcx-30จะดีกว่าครับ เหมือนผมบิกว่าคุณเลว ไม่ได้หมายความว่าผมดีครับ ผมอาจจะเลวกว่าคุณก็ได้

[@besttie24]

รถดี แต่เหมาะกับคนนั่ง 2 เบาะหน้าเท่านั้น

[@nkppaolove888]

ราคาโหดเกิ้นพ่อคุณ

[@np10-05]

ก็ปกติรถกลุ่มนี้มั้ยครับ มีรุ่นไหนถูกกว่านี้😅 พอๆกัน+-ไม่เกินแสน

[@Im_Pok]

Cx30 1.211 M. = ราคาโหด Civic 1.259 M = 🥳☺️😉😚🥰

[@zzzzz0917]

รถญี่ปุ่นไม่มียี่ห้อไหนราคาโหดเท่าHแล้วครับ 55

[@partyot7196]

ก็ขายเท่าเจ้าอื่นนิ

[@wongsathitmongkholsa6655]

ต้องยอมรับว่า โดยพื้นฐาน spec มันแพงกว่าชาวบ้านจริงๆ นอกจากเกียร์กับวัสดุภายในแล้ว รวมๆมันควรจะถูกกว่าชาวบ้านด้วยซ้ำ เครื่อง NA เอย torsion beam เอย คู่แข่งมันดันให้มาเป็น Hybird ทีมีทั้ง เครื่องยนต์ motor battery inverter อีก ช่วงล่างพื้นฐาน multi link ที่ cost สูงกว่า torsion beam แน่ๆ ถ้า H-RV ไม่เถียงเลยว่ามันแพง แต่ Civic นี่หาเจ้าไหนที่ให้เท่ามันไม่ได้เลย

[@pitchidisney]

ห่าด้อนก๊องแก๊ง