รถคันนี้ ไม่ได้เติมแค่สติกเกอร์เพิ่ม รีวิว Corolla Cross GR Sport | Carnest Review

  Рет қаралды 128,327

Carnest

Carnest

Күн бұрын

Пікірлер: 100
@Lionroarr
@Lionroarr 2 жыл бұрын
ช่องนี้ มีดูใต้ท้องรถด้วย.. ได้รายละเอียดดีมากๆ ชอบส่วนนี้
@MonsterMosJedsada
@MonsterMosJedsada 2 жыл бұрын
เสียดายช่องนี้รีวิวแค่เดือนละครั้ง นั่นหมายความว่าปีนึงรีวิวแค่ 12 คันเอง แอบเสียดายครับ รีวิวดีมากๆ ตามทุกคลิป ... แต่ก็เข้าใจได้ครับ ทั้งฮาร์ต ทั้งบิว มีธุรกิจของตัวเองที่มีรายได้เยอะกว่า ... ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
@naruesornwattanapipat9718
@naruesornwattanapipat9718 2 жыл бұрын
อีโมจิแพนด้าทำผมฮาลั่นเลย 5555 เหมือนจริงๆ Edit รถโตโยต้า ถ้าไม่ใช่รถแต่ง ไม่มีใครคุยเรื่องความแรงครับ คุยกันแต่เรื่องความทนกับความประหยัด คำถามที่เจอก็จะ “วิ่งมากี่แสน , ไปไกลสุดถึงไหน , กินน้ำมันเท่าไหร่” ประมาณนี้มากกว่า
@aoffies
@aoffies 2 жыл бұрын
ครั้งนี้มาไวกว่าที่คิดนะครับ รีวิวเยี่ยมเหมือนเดิม รอตอนรีวิว HRV น่าจะได้เทียบคู่นี้กันอีกทีครับ
@kanchitlampoon5430
@kanchitlampoon5430 2 жыл бұрын
ช่องนี้ รีวิวคุณภาพจริงๆ ดูไม่เบื่อ และโฟกัสให้เห็นจุดเด่น-ด้อยได้ชัดเจนสุดๆ ชื่นชมครับ👍👍👍
@คํารพอึงคนึงเกียรติ์
@คํารพอึงคนึงเกียรติ์ 2 жыл бұрын
ขอบคุณน้องๆมาก ลุง60กว่าแล้วกำลังสนใจT/Tรุ่นนี้อยู่พอดีเลยครับ
@su8096
@su8096 2 жыл бұрын
น่าใช้มากรุ่นนี้ ขับกันเกลื่อนเลย ช่วงล่างนุ่มสบาย เเละเหมาะกับการใช้งานในหลายรูปเเบบ
@Butterzai
@Butterzai 2 жыл бұрын
คนใช้ Toyota แล้วใจเย็น นี่ไม่น่าจะนับ Fortuner นะครับ ขานั้น ชีวิตพร้อมบวก 😂😂
@satitdoungjai9456
@satitdoungjai9456 2 жыл бұрын
กัดพี่โตแบบนิ่มๆไว้หน้าสปอนเซอร์นิดๆ คนใช้โตโยต้าใจเย็น=เครื่องอืด, เซนเซอร์ cpu จอ output ของระบบ infotainmentตกยุคไปหลายปีทำงานช้าไม่ตอบสนองทันใจ ประมาณนั้น
@moderndog2
@moderndog2 2 жыл бұрын
รอ Lexus NX ด้วยเช่นกันครับ 350 และ 450
@piyawho3385
@piyawho3385 2 жыл бұрын
โคตรชอบการตัดต่อแบบนี้เลย ดูเพลินดี ฟีลประมาณชวนเพื่อนมารีวิวรถกันสนุกๆ
@om424410
@om424410 2 жыл бұрын
จองไปเรียบร้อยครับ คลิปนี้ก็เป็นส่วนนึงในการตัดสินใจ
@doctoranch555
@doctoranch555 2 жыл бұрын
ดูจากการเจอcrossบนถนน มันคัดคนซื้อจริงๆครับ...ต่างจากผู้ใช้ Fortuner..
@lalatinaezhno3573
@lalatinaezhno3573 2 жыл бұрын
รถบอกนิสัยคนขับใช่ไหมครับ ผมขับรถเล็กโดนจี้ตูดประจำ
@penguinpingu7908
@penguinpingu7908 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ทำคลิปรีวิวรถดีๆครับ จะติดตามทุกคลิปนะครับ
@chinnapongchotimaneeruttan7927
@chinnapongchotimaneeruttan7927 2 жыл бұрын
Cross GR vs HRV-RS (elev) ใครช่วงล่างนุ่มกว่ากันครับ
@phattharaphonlaorach7814
@phattharaphonlaorach7814 2 жыл бұрын
จองกลางเดือนมกราคม นัดรับกลางเดือนมีนาคม นานจังงงง พี่โตโยต้า
@thanajeawmalee8634
@thanajeawmalee8634 11 ай бұрын
Smart review ดีครับ
@ab842-f6o
@ab842-f6o 2 жыл бұрын
เห็นการติดกล้องโกโปรฝั่งคุณฮาร์ทแล้วเป็นห่วง ถ้าเกิดชนแล้วแอร์แบคออกมา อาจอันตรายถึงชีวิตนะครับ ระมัดระวังด้วย
@pao_club
@pao_club 2 жыл бұрын
ไม่เลือกคันนี้เพราะไม่มี auto brake hold และเบรคมือไฟฟ้ามาให้ ขอเถียงเรื่องคนขับโตเป็นคนใจเย็นครับ5555
@KungStorm
@KungStorm 2 жыл бұрын
ไทยประเทศเดียวในโลกมั้งครับ ที่อื่น cross เขาเบรคมือไฟฟ้า +brakehold แถม adaptive cruise มี stop and go เซนเซอร์หน้าหลังอย่างละ4ครบๆ หันมามองบ้านเรา ... 😑😑😮‍💨😮‍💨
@กู้เกียรติมานพ0951
@กู้เกียรติมานพ0951 2 жыл бұрын
@@KungStorm ไทยแลนด์ only ครับ ผมจะรอถึง 2023 ถ้ายังไม่มีเบรคมือไฟฟ้าก็ไม่เอาละคร้บ
@nicheyam4636
@nicheyam4636 2 жыл бұрын
ประเทศไทยเครื่อง1.8 แบตนิกเกิล แต่ต่างประเทศเครื่อง 2.0 แบตลิเทียม แต่ก็ขายดี
@PundPongpon
@PundPongpon 2 жыл бұрын
เป็นเหตุผลเดียวกันเลยครับ เป็นฟังก์ชันที่คนขับในกทม. รถติดต้องการมาก ถ้ามีมาให้ตัดสินใจซื้อได้จบง่ายเลย สำหรับผม
@autocar337
@autocar337 2 жыл бұрын
สวยงามครับ
@zaaumza6192
@zaaumza6192 2 жыл бұрын
ชอบตรงเอามาดูใต้ท้องรถด้วยนี่แหละ แล้วเอามาเข้าศูนย์ฮอนด้าด้วยนะ 555+
@easygoonful
@easygoonful 2 жыл бұрын
พรม GR ซื้อมาใส่กับ Altis แทนได้ไหมครับ
@raichinz
@raichinz 2 жыл бұрын
เฟี้ยวตรงไปเอาฮ้อยศูนย์ฮอนด้า ยกรถโตโยต้านี่ละครับ
@gomungho
@gomungho 2 жыл бұрын
จุดขายของTOYOTA CROSS คือกี่กิโลเมตร​ต่อลิตรเท่านั้น​เอง
@วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ
@วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ 2 жыл бұрын
ความนุ่มนวลด้วยครับ
@กันต์-ฉ9น
@กันต์-ฉ9น 2 жыл бұрын
ไฟท้ายจืดถ้าเป็นสีแดงจะสวยกว่า ปุ่มสตาร์ทน่าจะอยู่ ด้านขวามือ Yaris ativ ยังมีเบรคมือไฟฟ้า รุ่นนี้คงกั๊กไว้ รุ่นต่อไปคงเพิ่มราคาเบรคมือไฟฟ้า
@exportyaaroundtheworld2111
@exportyaaroundtheworld2111 2 жыл бұрын
แล้วไฮบริดละคะประหยัดน้ำมันแค่ไหน
@srwpp9095
@srwpp9095 2 жыл бұрын
ในที่สุดคลิปใหม่ก็มาเเล้ววว
@junkytk
@junkytk 2 жыл бұрын
เมื่อไหร่จะมีเสื้อลายใหม่ครับ
@sattawat_c
@sattawat_c 2 жыл бұрын
ขอรีวิวรุ่นพี่เจ้าบึ้งบ้างครับ Altis HEV GR
@monseigneur6365
@monseigneur6365 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ขาวดำแพนด้าตัวนี้ชอบมาก
@ekaweesivaraks8587
@ekaweesivaraks8587 2 жыл бұрын
เมื่อไหร่จะรีวิว hrv บ้าง
@ratchapongnarongdech8314
@ratchapongnarongdech8314 2 жыл бұрын
เสียงที่ว่าเก็บได้ไม่ดี เรามาทำอะไรเพิ่มได้ไหมครับ
@วิทวัสจันทร์นาราเลิศ
@วิทวัสจันทร์นาราเลิศ 2 жыл бұрын
คลิปฟังดู เชียร์ๆนะครับ
@astrobuzz10
@astrobuzz10 2 жыл бұрын
ด้านหน้าโฉม GR ใส่โลโก้ดวงดาว ซูบารุ ก็ได้อยู่
@เชษฐาบ้านเป้า
@เชษฐาบ้านเป้า 2 жыл бұрын
สุดยอดการรีวิวคับพูดแบบไม่อวยเลย
@maxmaster001
@maxmaster001 2 жыл бұрын
VX100 ดีเซล 5speed AHC ปี 04-05 อายุ 20 ปี ยังขายกัน 2 ล้านอัพเลย แต่รถขับดีจริงๆ
@chatchai2544
@chatchai2544 2 жыл бұрын
รุ่นนี้ไม่มีเบรคมือไฟฟ้า+Auto Brake Hold หรอ
@Carnest
@Carnest 2 жыл бұрын
ไม่มีครับ
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
ถ้า​ GR​ Cross​ VS​ Cx30​ ใครน่าเล่นครับ​เอาเรื่อง​ Performance​ รถ​
@Carnest
@Carnest 2 жыл бұрын
CX30 แรงกว่าครับ เครื่อง 2.0 ลากได้ถึง 6,500 รอบ แรงม้า 150 กว่าตัว ถือว่าใช้ได้มากเลยนะครับ เกียร์ก็สับสนุก GR Cross ช่วงล่าง นิ่งแน่นหนึบ กว่า CX30 เยอะครับ แล้วแต่ว่าเรามองอะไรว่าสำคัญกว่าครับ
@thanaeak4894
@thanaeak4894 2 жыл бұрын
นั่ง 5 คน บรรทุกของ ไม่ทราบว่าแรงพอไหม จะอืดไหม
@siwapongchansakunviboon8111
@siwapongchansakunviboon8111 2 жыл бұрын
เบรคปั๊มลมแบบนี้ การรีชาร์จไฟเวลาเบรคยังเหมือนเดิมเหมือนเบรคไฟฟ้าไหมครับ
@Carnest
@Carnest 2 жыл бұрын
มีระบบรีชาร์จไฟเข้าระบบ hybrid แบตเตอรี่เหมือนกันครับ
@aumchanida
@aumchanida 2 жыл бұрын
ขอยารีส ด้วยได้ไหมคะ 🙏🏻🥺🥺
@pkkarunkittikun8908
@pkkarunkittikun8908 2 жыл бұрын
คิดถึง carnest
@tangmoo67
@tangmoo67 2 жыл бұрын
ขึ้นเขาท่ีชันๆไว้ไหมครับ
@nuttanonnusai7053
@nuttanonnusai7053 2 жыл бұрын
เดือนที่แล้วไปขึ้นอ่างขางโค้งโหด ๆ + ดอยอื่น ๆ เจอครอสเต็มดอยครับ น่าจะสบาย ๆ ครับ
@DANDAN-hq8yf
@DANDAN-hq8yf 2 жыл бұрын
เส้นนี้ช่วงล่างหลังดีดเด้งมากมั้ยคับ ผมจะเปลี่ยนจากปาเจโร่มาใช้ suv c ไม่ใหวกับppvแล้ว คอนกรีตเด้งมากๆ
@Carnest
@Carnest 2 жыл бұрын
ดีกว่า PPV เยอะครับ แต่ถ้าจะเอานุ่มเลย Cross ตัวที่ไม่ใช่ GR จะนุ่มกว่าไปอีก
@DANDAN-hq8yf
@DANDAN-hq8yf 2 жыл бұрын
@@Carnest ขอบคุณคับแอด
@tanakitkiatprathum8808
@tanakitkiatprathum8808 2 жыл бұрын
ทําในอินเดียหรือ.
@tnn114
@tnn114 2 жыл бұрын
อยากแรงก็ไป1.8na GR สิจ้ะ
@newyear5196
@newyear5196 2 жыл бұрын
รอ mazda 3 2022
@nuttanonnusai7053
@nuttanonnusai7053 2 жыл бұрын
+1 ครับ
@vitjung
@vitjung 2 жыл бұрын
ช่วงท้ายนาทีที่ 34 พูดมาตรงๆก็ได้ว่า พี่โตกั๊กสเปค
@tortiraz
@tortiraz 2 жыл бұрын
คันที่ทดสอบเวลาเหยียบคันเร่ง kick down มันสั่นสะท้านใต้เท้าที่เหยียบ paddle ไหมครับ ผมไปลองตัวที่ศูนย์มามันสะท้านมาก เซลส์บอกเป็นที่ยางครับ
@Cozmoz9
@Cozmoz9 2 жыл бұрын
Crossรุ่นนี้ด้านหน้าสวยขึ้นกว่ารุ่นก่อน
@HammyXs
@HammyXs Жыл бұрын
เพิ่งสังเกตว่าตอนเครื่องติดเสียงโคตรดัง ดังแบบชัดดังเข้ากล้องเลย 5555
@acare104
@acare104 2 жыл бұрын
ช่วงล่าง cross กับ CHR เทียบช่วงล่างกัน ตัวไหนมั่นใจมากกว่า
@BagMakham
@BagMakham 2 жыл бұрын
Chr กินขาดครับ
@naruesornwattanapipat9718
@naruesornwattanapipat9718 2 жыл бұрын
Chr ปีกนกคู่หลัง อิสระ 4 ล้อ ยังไงก็ได้เปรียบกว่า
@totmantot2801
@totmantot2801 2 жыл бұрын
ดีงาม
@zizou7875
@zizou7875 Жыл бұрын
หน้าสวยมาก
@รัชชานนท์วงสา-อ1ฎ
@รัชชานนท์วงสา-อ1ฎ 2 жыл бұрын
รอnxครับบบ
@anuphong11868
@anuphong11868 2 жыл бұрын
มีคนเหมือนผมไหมครับ อยากได้ GR แต่อยากได้ช่วงล่าง Hybrid Premium 😝
@darkgunee1793
@darkgunee1793 2 жыл бұрын
ถ้าแถวบ้านมีหลุมเยอะไป ppv
@kwannattawut9827
@kwannattawut9827 2 жыл бұрын
รักแพนด้า รักโตโยต้า จีอาร์สปอร์ต
@maxlaosmax8619
@maxlaosmax8619 2 жыл бұрын
มูนรูฟยี่ห้ออื่นก็มีที่เก็บแว่น
@phonemobile3095
@phonemobile3095 2 жыл бұрын
ชอบๆๆคะติดตามตคะ
@aunchaipat
@aunchaipat 2 жыл бұрын
รอ HRV นะคร้าบ
@pongchat2914
@pongchat2914 Жыл бұрын
พุดวกไปวนมาฟังยาก
@nicheyam4636
@nicheyam4636 2 жыл бұрын
รุ่นนี้หน้าตาพอรับได้ รุ่นปกติหน้าเหมือนปลากระโฮ้
@briw1050
@briw1050 2 жыл бұрын
รถสวยจากญี่ปุ่น
@wealthypromtpan2867
@wealthypromtpan2867 2 жыл бұрын
หน้าต้องใสเว่อๆ เพราะซูมหน้ามากกว่ารถ อิอิอิ
@tputti8936
@tputti8936 2 жыл бұрын
สุดท้าย ก็ต้องยอม เอาหน้า SUBARU มาใช้ 5555 ...ถ้าทำหน้านี้มาขายตั้งแต่แรก ก็อาจไม่โดน Mazda Honda แย่งยอดขายไปได้เยอะ
@ditsapong9
@ditsapong9 2 жыл бұрын
แต่ผมชอบ หน้าเดิมนะ
@Similan90
@Similan90 2 жыл бұрын
คิดผิดแล้วครับ จริงๆผมว่าคนส่วนใหญ่ชอบเรียบๆแบบหน้าเดิมมากกว่า จากที่ดูๆความเห็นมา
@guide1180
@guide1180 2 жыл бұрын
@@Similan90 เนื่องด้วยราคาด้วยแหละครับ
@Nongkan_Nomnam
@Nongkan_Nomnam 2 жыл бұрын
ท้ายไม่สวยเหมือนเดิมเลยฮะ ปรับหน้า ลืมหลัง T T
@gemindrama
@gemindrama 2 жыл бұрын
ลงตัวมากขึ้น
@user-dp8qx7ep2y
@user-dp8qx7ep2y Жыл бұрын
ลังเลรุ่นนี้กับ subaru xv
@tossapolwesutwattana4268
@tossapolwesutwattana4268 Жыл бұрын
ความเห็นส่วนตัวนะครับผมใช้ Cross รองท็อปเปลี่ยนโช้คสริงเป็น GR และใส่ค้ำหน้าหลัง ///// ถ้าชอบแบบขับสนุกมันๆเลยผมเชียร์ XV แต่ถ้าชอบประหยัดค่าบำรุงรักษาถูกๆมา Cross ครับ ผมอยากได้ XV แต่ติดที่มันไม่ประหยัดเท่า Cross
@user-dp8qx7ep2y
@user-dp8qx7ep2y Жыл бұрын
​ @tossapolwesutwattana4268 เรื่องศูนย์ การดูแลรักษา ต้องให้จริงๆค่ะ toyota
@KMon-vq1nx
@KMon-vq1nx 2 жыл бұрын
น้ำท่วมทุ่ง..
@lingzajrs
@lingzajrs 2 жыл бұрын
ใจเย็นเพราะอะไรน้า 5555555
@kittipongamatayakul9485
@kittipongamatayakul9485 2 жыл бұрын
อืด ก็พุดๆไป ตรงๆ
@fishing2341
@fishing2341 2 жыл бұрын
ก็ๆๆๆๆๆๆ
@nickcomseven3961
@nickcomseven3961 2 жыл бұрын
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ในเมือง 20กม/ลิตร วิ่งความเร็ว 100-120 18กม/ลิตร เผื่อใครหาข้อมูลไม่ต้องฟังจ้า
@wip7726
@wip7726 2 жыл бұрын
แพงไป
@pornpawitnanakorn6817
@pornpawitnanakorn6817 2 жыл бұрын
อยากดู XC40 Pure ครับ @carnest
@adilek7
@adilek7 2 жыл бұрын
รีวิวตัวรถละเอียดกว่าทุกช่องทำต่อไปนะครับ
@chayangkuldxgchuaydegh4616
@chayangkuldxgchuaydegh4616 2 жыл бұрын
พี่บิวมีการแบบขยิบตาคิมิโน๊ะโต๊ะมาก55555555
@BARBEKARN
@BARBEKARN 2 жыл бұрын
พอบอกว่าใจเย็นรถคุกกี้เสี่ยงทายเเว็บเข้ามาในหัวเลยครับ555555
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН