รถอีวีกระแสแรง เป้าหมาย 7 แสนคัน ตลาดยานยนต์ไทยเปลี่ยนไปมากแค่ไหน | BUSINESS WATCH | 01-05-65 (FULL)

  Рет қаралды 26,379

TNN

TNN

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@jocole2520
@jocole2520 2 жыл бұрын
ราคาน้ำมันคือตัวเร่งอย่างแรงเลยละครับ ที่ทำให้ตลาดรถไฟฟ้าโตเร็ว อยากให้เร่งสนับสนุนมอไซต์ไฟฟ้าด้วย เพราะคือพาหนะที่คนส่วนใหญ่เข้าถึงง่ายกว่า
@eak6699
@eak6699 2 жыл бұрын
ใครไม่มั่นใจ(ไม่ศึกษาข้อมูลให้มากพอ)ก็ไม่ต้องใช้ครับรอไปก่อนรอไป เพราะไม่มีอะไรสมบูรณ์สูงสุด รอทุกอย่างเพอร์แฟ็คก็ไม่ต้องได้ทำไรกันโลกแห่งความเป็นจริง แต่ผมใช้ก่อนประหยัดก่อน บ๊ายบ่ายรถน้ำมัน
@Puchong111
@Puchong111 2 жыл бұрын
ผมลองขับแล้วของนิสันดีมากครับ เร่งติดเท้ามากประกันแบตเตอรี่10ปี
@rumaon
@rumaon 2 жыл бұрын
รถไฟฟ้ายังไม่จำเป็นต้องเร่งพัฒา เรายังจำเป็นต้องเร่งซื้ออาวุธยุทโธปกรณ์เครื่องบิน เรือรบ รถถัง เพื่อความมั่นคงของชาติเป็นหลัก รัฐบาลทหารที่พวกเราเลือกตั้งมา เข้าใจในความลำบากยากจน แต่จะให้ทำอย่างไร?? ทุกๆคนก็ต้องอดทน เรามั่นใจว่าเลือกตั้งครั้งหน้า ถ้าให้พวกเราได้เข้ามาสานต่อทุกๆอย่างจะดีขึ้นเอง อย่าเป็นพวกชังชาติและเลิกโทษรัฐบาล เราก็แจกเงินคนละครึ่งให้มาตลอดนะจ๊ะ 55555
@สวัสดีครับ-ฒ9ล
@สวัสดีครับ-ฒ9ล 2 жыл бұрын
EV น่าใช้มาก ประหยัด ซ่อมบำรุงน้อย อนาคตแบตเตอรี่น่าจะถูกกว่านี้อีก
@sornpetcharat3096
@sornpetcharat3096 2 жыл бұрын
กำลังเรียกค่าแรงเพิ่มอีก ทั้งที่ค่าแรงเราเมื่อเทียบกับ เวียดนาม อินโด ปกติก็แพงกว่าอยู่แล้ว จะยิ่งแพงอีก ยิ่งเป็นตัวเร่างทำให้ย้ายฐานการผลิต
@Mr_Joeth
@Mr_Joeth 2 жыл бұрын
รถยนต์เค้าใช้หุ่นยนต์ คนคุมหุ่นยนต์อีกที มีใช้คนประกอบพวกงานสายไฟและงานบางอย่าง ต้นทุนค่าแรงมีผลน้อยมาก ห่วงเขาเราท้องกิ่วให้เค้าย้ายดีกว่าครับ
@sornpetcharat3096
@sornpetcharat3096 2 жыл бұрын
@@Mr_Joeth แล้วโวยวายทำไมเวลาเขาย้ายฐานไปเวียดนาม ค่าแรงเราแพงกว่าเวียดนาม 2 เท่าอยู่แล้ว พอเขาเลิกจ้าง ก็โวยวายอีก อย่าคิดแต่ได้ คิดว่าคนจ้างเขาอยู่ได้หรือเปล่า เขาจะไม่มีปัญญาจ้าง
@Mr_Joeth
@Mr_Joeth 2 жыл бұрын
@@sornpetcharat3096 ดูเป็นอุตสาหกรรมซิครับ นี่ยานยนต์ ถ้าเครื่องใช้ไฟฟ้า สิ่งทอก็อีกเรื่อง ส่วนนึงมันอยู่ที่กำลังซื้อในประเทศนั้นส่วนนึงด้วย ศึกษาให้ถ้วนครับ
@sornpetcharat3096
@sornpetcharat3096 2 жыл бұрын
@@Mr_Joeth การกำหนดค่าแรง มันไม่ได้แค่บางอุตสาหกรรม การกำหนดนโยบายมหภาค แต่ให้พิจารณาจุลภาค ตลกหรือเปล่า เวียดนามค่าแรง 150 แต่บ้านเราจะเอา 490 คิดถึงคนลงทุนสิ ว่าค่าใช้จ่ายต่อวันมันต่างกันเท่าไหร่ เดือนละเท่าไหร่ และปีล่ะเท่าไหร่
@Mr_Joeth
@Mr_Joeth 2 жыл бұрын
@@sornpetcharat3096 ถ้าวันนี้เราต้องง้อการลงทุนเพื่อเงิน400ก็ไม่ต้องมา อยู่ไม่ได้ก็ออกไป ทำไมคนไทยต้องมาทนรับเงินแค่3ร้อยกว่าบาท ทุกวันนี้ค่าใช้จ่ายมันเกินกว่าค่าจ้างแล้ว ถ้าคุณใช้พอช่วยแนะนำหน่อยครับ จะได้เป็นวิทยาทาน
@sokapokvic2514
@sokapokvic2514 2 жыл бұрын
ก็นี่ไง..ไม่มีแบรนด์ตัวเอง ในอดีตไม่เคยคิดจะทำ ทั้งๆที่สมัยก่อนรถยนต์ไม่มีอะไรมากมีแค่เครื่องยนต์ กระจกยังมือหมุน ระบบอิเล็กทรอนิกส์ยังไม่มีอะไรเลย ผู้นำเราไม่มีสมองมาทุกยุคสมัยไง ที่คิดจะทำอะไรจริงจัง แทนที่รวบรวมเอกชนมาทำแบรนด์ตัวเอง ทุ่มวิจัย พัฒนาให้มีเทคโนโลยีไปขายเค้า ทั้งๆที่มันก็ฟ้องทนโท่ทั้งโลก ประเทศพัฒนาแล้วมันต้องมีเทคโนโลยีไปขายเค้าเท่านั้น มัวแต่ ปลูกข้าว หาปลา บ้านเราเกษตรกรรมสอนฝังหัวกันมา เออ ซื้อเค้าละกัน ขอแค่เป็นฐานการผลิต ตอนนี้เป็นไงเลยต้องไปง้อเค้า ถ้าเค้าย้ายฐานไปก็เตรียมตัวตายได้เลยทั้งประเทศ มันคือความเขลาของผู้นำไทยมาทุกยุคสมัย ที่ไม่คิดจะทำอะไรเลย..รถไฟก็มีก่อนเค้า เครื่องบินรบก็เคย ทำ แต่สมองไม่มีที่จะต่อยอดพัฒนา ประเทศไทยเลยได้แค่นี้
@cheguevara5204
@cheguevara5204 2 жыл бұрын
เคยมีแบรนด์ VMC ของบริษัทสยาม วีเอ็มซี ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติไทยแท้ๆ ออกมาเป็นปิคอัพ แต่คนไทยเองไม่ช่วยสนับสนุน เขาจึงต้องเลิกผลิตไป ส่วนยุคที่ไทยมีรถไฟก่อนเขา มีการสร้างเครื่องบิน นั้นมันก่อนยุค 2475 ตั้งแต่มีนัการเมืองประเทศไทยอ่อนแอลง ไม่ใช่ระบบการปกครองประชาธิปไตยไม่ดี แต่ที่ไม่ดีคือนักโกงเมืองที่ผ่านมาจากการเลือกตั้งที่ทำให้ประเทศไทยแย่ลง ประเทศไทยควรได้เจริญกว่านี้ถ้าไม่มีนักการเมืองที่คอยถ่วงความเจริญของประเทศไทย
@พนมธรรมสุวรรณ์
@พนมธรรมสุวรรณ์ 2 жыл бұрын
รถไฟฟ้าเหมาะใช้ในเมือง​ ถ้าจะเอาไปวิ่งระยะทางไกลๆรถก็จะมีราคาแพงหลักล้านขึ้น​ ผมต้องการมอร์ไซ​ไฟฟ้ามากกว่า​เพราะเดินทางได้สะดวกหาที่จอดง่าย​
@thanatewuankrue8670
@thanatewuankrue8670 2 жыл бұрын
พลังงานไฟฟ้าประเทศไทย มีพอใช้จริงๆหรอครับ ความมั่นคงด้านพลังงานต้องพัฒนาคู่ไปด้วยครับ ถึงจะดี ไม่งั้นค่าไฟขึ้นอีกก็คงไม่แพ้น้ำมันในอนาคต
@saintharibel5240
@saintharibel5240 2 жыл бұрын
ไฟฟ้า เหลือเฟือ เราถึงโดนค่าไฟแพงเพราะโดนค่า FT ที่เสียให้ไฟฟ้าส่วนเกิน ล่าสุด EGAT บอกเองว่า กำลังไฟฟ้า เหลือถึงขนาดชาร์จรถไฟฟ้าได้พร้อมกัน 6แสน-1ล้านคัน ในเวลาเดียวกัน
@nattapongwattanabut416
@nattapongwattanabut416 2 жыл бұрын
ปีที่ผ่านมากำลังไฟสำรองที่ผลิตและนำเข้าได้มากกว่าใช้งานจริงเท่าตัว
@info001a
@info001a 2 жыл бұрын
ไม่ต้องห่วงหรอก การไฟฟ้ามีการคำนวนปริมาณการใช้ไฟฟ้าล่วงหน้าอยู่แล้ว ว่าไทยจะต้องมีปริมาณไฟฟ้าสำรองแค่ไหน ในระยะเวลาไม่ต่ำกว่า 5-10 ปี
@สามารถกลาบกลาง-ษ4ษ
@สามารถกลาบกลาง-ษ4ษ 2 жыл бұрын
ถ้ากลัวโน่นกลัวนี่ก็ผลิตรถสันดาปต่อไป ใครอยากใช้รถไฟฟ้าก็ใช้ไป ใครอยากใช้รถนํ้ามันก็ใช้ไป
@byddf
@byddf 2 жыл бұрын
ไทยผลิตรถสันดาปต่ออยู่แล้วครับเพราะเป็นสินค้าส่งออกที่สำคัญ และหลายประเทศก็ยังต้องการรถสันดาปอยู่มาก บางประเทศก็ยังไม่สะดวกที่จะใช้อีวีแต่อย่างใด เช่นขาดแคลนไฟฟ้าหรือไม่มีจุดชาร์จสาธารณะ
@haisonly6331
@haisonly6331 2 жыл бұрын
ไทยก็มีโรงงานแบตเตอรี่นะ เช่น บริษัทพลังงานบริสุทธิ์ นักข่าวก็ช่วยผลักดันหน่อยสิ
@prasitsimanta
@prasitsimanta 2 жыл бұрын
โดยส่วนตัว ภายใน 5 ปีคงยังไม่ซื้อ EV หรอกครับ ขอใช้สันดาปเหมือนเดิม ...สบายใจกว่าครับ
@narongchareon5308
@narongchareon5308 2 жыл бұрын
ทำที่ชารด์ไฟไห้มันครอบครุมทั่วประเทศก่อนเถอะแล้วค่อยมาคุยเรื่องรถไฟฟ้าผมเห็นไปเข้าคิว ต่อแถวชารด์ในศูนย์เยอะแยะชั่วโมงออกจากศูนย์ทีละคัน
@saintharibel5240
@saintharibel5240 2 жыл бұрын
คนไม่ซื้อรถ ใครจะลงทุนทำแท่นชาร์จ อยากให้แท่นชาร์จ ปริมาณรถในท้องถนนต้องมาก่อนสิ้
@นักสู้เข็มทอง
@นักสู้เข็มทอง 2 жыл бұрын
ปตท. กำลังปรับตัวและทำสถานีชาร์ท นะครับ
@Sanghirun5155
@Sanghirun5155 2 жыл бұрын
ใจเย็นๆ มันไม่ได้สร้างสถานีชาร์ทให้คลอบคลุมภายในวันเดียว
@Mr_Joeth
@Mr_Joeth 2 жыл бұрын
คนใช้เยอะเดี๋ยวสถานีชาร์จมาเอง ช่วงแรกเหมาะกับไปเช้าเย็นกลับมาชาร์จบ้านก่อน
@มงคลวงค์วรรณ-ภ3ฮ
@มงคลวงค์วรรณ-ภ3ฮ 2 жыл бұрын
ทีนี้เมืองไทยค่าแรงน้อยแต่รถที่ขายในไทยแพงกว่าญี่ปุ่น รถ1คันแพงมากๆๆใครจะซื้อ EVต้องคิดเยอะๆๆ
@jiggo2495
@jiggo2495 2 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ทำไมรถเมืองไทยมันแพงโครตๆครับ ไม่ดูรอบบ้านเราเลยว่าเค้าขายกันคันละเท่าไร
@ประชาผลเจริญ
@ประชาผลเจริญ 2 жыл бұрын
น้ำมันแพงขนาดนี้ คนมีเงิน ต้องไป ก่อนแล้ว ตอนนี้ เบนซ์ บีเอ็มรถยี่ปุ่นหลายยี่ห้อ มีรถไฟฟ้าออกมาแล้ว คนพร้อมไปก่อนเลย
@jiggo2495
@jiggo2495 2 жыл бұрын
รัฐบาลอุดหนุนเท่านั้นเท่านี้แล้วถามว่า เก็บภาษีไปเท่าไรต่อคัน เท่ากับรัฐบาล ลดกำไลลงนิดเดียวเอง ไม่ได้อุดหนุนจริง ถ้าจะอุดหนุนจริง ลองยกเว้นภาษีเลยได้มั้ย แล้ว ไม่ต้องอุดหนุน ใดๆทั้งสิ้น
@ขันทนาสุนทนาไล
@ขันทนาสุนทนาไล 2 жыл бұрын
รถแพงเรื่องการใช้ยังไม่ตอบโจทย์ เปลี่ยนแบตเตอรี่ต่อครั้งเกือบแสน
@สมพรน้อยสุวรรณ
@สมพรน้อยสุวรรณ 2 жыл бұрын
อีกนานทั่ชาจ...ไง
@saenkam-art
@saenkam-art 2 жыл бұрын
ถ้าใช้ในเมื่องโอเคแต่ถ้าคนที่ชอบทองเที่ยวไม่แนะนํา
@momommomom3161
@momommomom3161 2 жыл бұрын
ผมใช้ MG ไฟฟ้า ไปเที่ยวภูเก็ต ซาตแค่ 3 ครั้งเองตอนไป ครั้งละแค่ 30 นาที แถมไปกลับ ค่าไฟไม่ถึง 1500 บาทด้วยซ้ำ...คุณไม่เคยใช้ แต่ไม่แนะนำ คราวหลังตัวเองต้องใช้ก่อนนะ ค่อยแนะนำคนอื่น ..
@kirinmanadee7520
@kirinmanadee7520 2 жыл бұрын
ที่แนะนำคือที่เคยใช้มาแล้ว หรือ ใช้แค่ความรู้สึกครับ
@นักสู้เข็มทอง
@นักสู้เข็มทอง 2 жыл бұрын
@@momommomom3161 ต้องใช้ดูครับถึงจะรู้
@momommomom3161
@momommomom3161 2 жыл бұрын
@@นักสู้เข็มทอง ผมใช้เองไงครับ??????
@นักสู้เข็มทอง
@นักสู้เข็มทอง 2 жыл бұрын
@@momommomom3161 ครับก็ว่า
@พิชัยมีแก้ว-ฝ2ช
@พิชัยมีแก้ว-ฝ2ช 2 жыл бұрын
กูขีเซาเล็งก็ได้วะเดียว็เกิดสงครามโลกแล้ว
Coke Production Factory - TGC Field Trip
25:54
tigercrychannel
Рет қаралды 2 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН