Érthető-e az építész bosszúja a családja haláláért?

[@sandorjanzso1571]

A nyugati felsobbrenduseg . Meg hogy fizesse meg Svajnak a bortoneveket...viccelodunk?

[@juditszabo3535]

Megértem a fájdalmát, de nem volt joga önbiráskodni.Szomorú,tragikus történet.😢

[@elkapozombi2404]

igen jó ember ha egy baleset után halált oszt, és még egy falu is ünnepli!😃😃😃

[@monikakalmar1818]

Őszintén a cég hibája még a légiforgalmi irányítóe ilyen beosztásban nem alszunk alap !

[@abigail4197]

Nem, különösen, ha a figyelésért, irányításért egyébként fizetést kapunk....

[@monikakalmar1818]

@@abigail4197 különösen szégyen. hogy erről tudott a cég. Fizetett és még ezt nyíltan támogatta.. Az meg hogy fel függesztett börtönt kaptak az külön szégyen... Nem csokit loptak a boltból. Tömeg gyilkosok voltak

[@evamile1204]

@@abigail4197 de rosszindulatú vagy te, moni

[@valeriaalmasi1583]

Pontosan! A karbantartás miatt(!!!) nem működő optikai rendszer pláne okot ad a fokozott figyelemre!!! Én elhiszem, hogy bocsánatért ment valójában. Talán ha lát némi együttérzést, nemöli meg Nilsent. Úgyhiszem ha csupán tanui vagyunk egy tragius eseménynek is belénk ég. Ha okozója az EMBER annak nyoma van a lelkében! Valószínűleg Nilsen semmilyen megbánást nem mutathatott. Talán arogáns is lehetett. (Vélhetően ő is próbálta eltemetni az emlékeiben.) Emberünk valóban kést tartott magánál de hezitált!!! A düh a keserűség és kilátástalanság az aránytalan ítélet.... Nem ítélkezem sem így sem úgy. Nemtudom mit tennék hasonló esetben. Köszönöm az áldozatos munkáját kedves Abigail!

[@peterv7902]

@@abigail4197 Nem is keveset!

[@lixfrancescaildiko5855]

Üdvözletem! Morálisan nem önbiráskodhat az ember! Viszont talán lehetnek érthető okok pl. Sorozat gyilkos és hasonlók.Bár itt is az volt a tanuság, hogy attól, hogy " igazságot" szolgáltatott men lett jobban! Az viszont érdekes" hogy ikrai tettek egy fiú egy leány! Az sem volt véletlen! Minden jót! Köszönöm.

[@abigail4197]

Nagyon szívesen!

[@wildrabbit5976]

Svájci sajt modell: mindig történnek hibák, de ritkán történik katasztrófa. Akkor szokott baj lenni, ha a hibák egymásra épülő láncolatot alkotnak. Itt ez történt. Az viszont kiveri a biztosítékot, hogy megúszták felfüggesztettel. Nincs arányban az okozott kárral. Lehet, hogy ez is közrejátszott?

[@abigail4197]

Szerintem egészen biztosan.

[@Adani12345]

Igen miért nem rajtuk állt bosszút? Pont azon sikerült, aki nem volt felelős.

[@wildrabbit5976]

@@Adani12345 dehogynem volt. Hibázott, és hagyta, hogy aludjon a kollégája, és tudnia kellett a technikai hibákról is. Nem az egyetlen felelős volt, de az volt.

[@Adani12345]

@@wildrabbit5976 akkor tudott csak a hibáról mikor telefonálni próbált a másik központba és nem működött a telefon, akkor már nm tudott mit tenni.

[@jutkamutka5766]

@@wildrabbit5976 Akkor SEM ez lett volna a megoldás!! Ez egy nagyon drasztikus, alsó színvonalú cselekedet volt. Már csak azért is, mert nem egy előre megtervezett gyilkosságról volt szó.

[@ivanborsi8102]

Igaza volt.

[@santal6585]

Én azt gondolom, hogy a légiforgalmi irányító is szörnyű nehéz éveken ment keresztül. ( pszichológus segítségére szorult) Szerintem a legnehezebb élete neki lehetett, mert egész életében ezzel a súlyos teherrel kellett élnie. A goromba reakció is lehet, hogy ennek a tragikus eseménynek az újra átéléséből jött. El lehet képzelni, hogy mit érezhetett, mikor újra felelevenedett előtte a tragédia.

[@abigail4197]

Ez egészen biztos. Szerencsére kevés olyan foglalkozás van, ahol ekkora felelősséggel kell szembenéznünk. A hibáját viszont pontosan látnia kellett volna, jobban járt volna.

[@santal6585]

@@abigail4197 igen. Ilyen felelősségteljes munkakörben, nagyon észnél kellene lenni. Én csak a találkozás pillanatát képzeltem el és próbáltam megérteni az agresszív reakciót. Csak megértni és nem elfogadni azt, hogy mi játszódhatodott le benne az adott pillanatban. 🙂

[@viktoriaaranyos4384]

Pedig igazán nagyot az hibázott, aki aludt, és a cég vezetői. Nem véletlenül kellene két embernek figyelni, akkor a második nagy eséllyel korrigálhatta volna az első hibáját. Aki hibázott, az nem szándékosan tette. Aki viszont aludni ment, és azok is, akik ezt a gyakorlatot helyeselték a vezetőségben, na ők tudatosan kockáztatták mások életét. Gondolom, mint minden munkahelyen a fejétől bűzlik a hal...

[@attilasomogyi9200]

Ha valaki meggyilkota volna a családját,akkor bosszút állhatott volna.

[@abigail4197]

Hibát itt nem csak a konkrét légiirányító követett el, hanem valószínűleg a cégnek sokkal nagyobb szerepe volt a baleset létrejöttében.

[@Adani12345]

@@abigail4197 Sőt a légiirányító nem követett el hibát, ha mindkét gép hallgat rá vagy ha egyik sem, hanem a TCAS-re hallgatnak akkor nem lett volna baleset. Mivel a teljes forgalmat kezelte sok géppel volt kapcsolatban egyedül, nem volt idő részletesen kommunikálni, rossz volt a telefon, így nem tudta átadni a gépeket, amik már közelítettek a szomszédos körzethez. Ha ezek nincsenek akkor ill. ha nem egyedül van és megosztják a munkát az alvó emberrel, akkor hamarabb észrevette volna, hogy egy magasságban van két gép és egymás felé mennek és előbb tud szólni, és akkor lett volna idő megbeszélni, hogy de a TCAS azt mondja emelkedjek, most mi legyen? Ja hát akkor hallgass rá.

Nyilván nem volt joga őlni ,de megértem a fájdalmas cselekedetet. Börtönt kapott ,leülte . Ami utána történt az nem érthető európai ésszel .

[@neetess]

Túl enyhe büntetést kapott

[@peterv7902]

Miért csak egy irányító volt? Nem párban kéne dolgozniuk a forgalmasabb helyeken?

[@abigail4197]

De bizony! A másik irányító aludt.

[@kigyomutans6180]

Teljesen jogos volt a bosszú

[@jutkamutka5766]

Szerintem abszolút nem civilizált emberre val egy ilyen bosszú.

[@jutkamutka5766]

@@Szofi42 Csatlakozom!!

[@marialutringmoser]

Mindkét gép pilótaja és a égiirányítás is hunyó. A gép pilótáinak tisztában kéne lenni a körülöttük lévő forgalommal. Ezen felül az orosz pilótak még ott hibáztak, hogy az irányító utasítását követték, pedig a TCAS renszer ezt felül írja. Ha az irányítas visít, hogy emelkedjk, de a TCAS (Traffic collision avoidance system) közlekedési ütközéselkerülő rendszer pedig mondja a magáet, hogy süllyedjek,, akkor a TCAS felülírja a légiirányítót. (Itt magas légteri irányítót). Csak ugye az oroszok ahhoz voltak hozzászokva, hogy minden parancsot teljesítsenek, így a legiirányítóra hallgattak. Szerintem az irányítás a főbűnös. Hatalmas, felejthetetlen katasztrófa volt.

[@Renegade_242]

@marialutringmoser A LÉGIKATASZTRÓFÁK című sorozat, normálisan feltárja a baleset okait. A pilóták , azt tették, amit a kiképzéseiken tanultak. Mivel akkoriban nem volt kötelező, vagy éppen folyamatban volt csak a TCAS rendszer telepítése, így más protokollokat alkalmaztak. Itt az egyik probléma az volt , hogy a DHL pilóta semmibe vette a légirányítás utasítását. Ilyen esetben az egyik gépel feljebb, a másikat lejjebb irányítják, hasonlóan , mint az ütközés elkerülő rendszer TCAS l Tehát az orosz pilóta mást nem is tehetett a rendszer hiánya miatt, mint az irányítás utasításait követni. Ráadásul mi van akkor , ha ez a rendszer elromlik valamelyik gépen? Ekkor is csak a légiirányítás utasításait tudják követni a pilóták!

[@abigail4197]

A földi irányítás egy backup (tartalék)rendszerrel működött, amiről Nielsen nem tudott. Nem határozta meg helyesen a gépek helyzetét sajnos. Ami nyilván az ő hibája is volt. No meg a cégé...

[@abigail4197]

Amit még nem igazán értek, vagy értettem, hogy miért a svájci társaság és miért nem a németek voltak a légiirányítók? Überlingen azért nincs annyira közel Svájchoz.

[@Renegade_242]

@@abigail4197 Hol az én hozzászólásom?

[@abigail4197]

@@Renegade_242 Nem tudom. Az ellenőrzendők között sincs. Ismételd meg, kérlek! Köszönöm!

[@evahorvath8135]

Sok értelme van az ilyen bosszúnak. Feltámadtak ettől a halottak?

[@abigail4197]

A bosszúban tényleg nincs sok logika.

[@anikocsillag1968]

Jézusom, én ebben a hozzászólásban nem sok érzelmi intelligenciát érzékelek. Bocs, de ezt nem hagyhattam ki. Felháborító érzéketlenség. Ön nagyon beteg, kezeltesse magát.

[@Adani12345]

Pláne, úgy, hogy a légiirányító nem volt felelős ezt később a vizsgálat is kiderítette, sok körülmény idézte el őa balesetet, de ő nem tévedett.

[@zoltansarkozi8053]

Jogos volt.

[@johnsimai9379]

Igaza volt en életfogytiglanra ítéltem volna légi iranyitot és élete végéig elzárva tartottam volna . Teljesen jogos volt a bosszú . És igenis nemzeti hősként kell kezelni az ilyen embert .

[@JosephCsikos]

Jól tette!

[@abigail4197]

A méltányosság, az együttérzés és az igazi felelősségre vonás hiányzott. Kérdés, hogy ha ez meglett volna, akkor mi történik. Az áldozatok végülis ettől még áldozatok maradnak.

[@margitsallay7159]

A légi irányítás az egyik legnehezebb, legfárasztóbb munka, mert egyrészt 4 dimenzióban kell "látni", gondolkozni (3D + az idő), tehát kiemelkedően jó térlátásuaknak kell lenni. másrészt sokszor nem egy, hanem akár 10 gépet is észben kell tartani, melyik gép éppen hol tart, mit csinál. Éppen ezért nem rajtuk kell spórolni, és folyamatosan figyelni rájuk, ne fásuljanak el, ne fáradjanak el idő előtt. Az egyetlen szerencse ebben a katasztrófában, hogy kevesen utaztak a gépen.

[@abigail4197]

Ebben biztos vagyok. Nem könnyű feladat és nagyon észnél kell lenni. Úgy gondolom, a másik alkalmazott sem véletlenül aludt, nyilván a sűrű beosztás miatt, amit a cég jóváhagyott vagy érvényesített. A légiirányító cég nagyon nehezen ismerte el a saját felelősségét, ez is sokat rontott a helyzeten. Hogyan lehet tartalékrendszerrel üzemelni éles helyzetben? Biztosan van arra megoldás egy 0-24 órás üzem esetén is, hogy az optikai rendszer folyamatosan működjön. Ne egy backup üzemeljen helyette. Talán az pénzbe, presztizsvesztésbe került volna...

[@margitsallay7159]

@@abigail4197 Egy időben nagyon sok légikatasztrófát láttam az egyik tv csatorna műsorán. A legtöbb esetben emberi hibák együttese okozta a katasztrófákat. Nem egy, nem is kettő, néha nem is három, de a negyedik hiba már olyan veszélyhelyzetet hozott létre, ami menthetetlen volt.

[@evamile1204]

Kiszálltam a vitából. Rosszindulatú emberekkel nem érdemes, úgysem változnak meg

[@margitsallay7159]

@@evamile1204 El vagy tévedve, de nagyon! Itt senki sem rosszindulatú! Talán Téged ért sok bántalom, azért vagy ennyire pesszimista.

[@evamile1204]

@@margitsallay7159 épp a rosszindulatuak a pesszimistak, te okos

[@monikakalmar1818]

Egyébként én azt halottam amikor oda ment az apuka ordítottak vele .hogy takarodjon el stb Ő is meg mondta ha be hívják és bocsánatot kér a légiforgalmi irányító... Nem esett volna baja .. Volt rá ezer lehetősége. De annyira se volt férfi hogy még tegye ....

[@abigail4197]

Igen.

[@anikocsillag1968]

Igen, emberileg érthető hogy a légiirányítót felkavarta az apuka látogatása, de a durva elutasításra ez nem volt mentsége. Meg kellett volna ezt emberileg beszélni, ha már az apuka vette a fáradtságot, kiderítette, hol lakik, felkereste személyesen, talán hogy normálisan, emberileg tisztázzák az esetet...

[@marialutringmoser]

Tökéletesen egyetértek!

[@monikakalmar1818]

@@anikocsillag1968 ahhoz se volt férfi. Hogy bocsánatot kérjen. Nemhogy vele normálisan beszéljen sajnos

[@wildrabbit5976]

Ha egy idegen, akinek a családtagjai az én hibámból haltak meg, egyszer csak megjelenne a házamnál váratlanul, nekem is az önvédelmi reflexeim aktiválódnának... Ugyanakkor az igatságszolgáltatás nem tette a dolgát, hogy ekkora sebeket elintéztek pár év felfüggesztettel és pénzköteggel. El kellett volna ismerni a felelősséget, az áldozatokat felkeresni, emberileg is támogatni őket, kifejezni, hogy tisztában vannak a fájdalmuk súlyával, megválaszolni személyesen a kérdéseiket, nem csak odatolni egy semmire sem jó bírósági ítéletet. Akkor talán ez az egész nincs! Ja, igen, és MINDEN ÉRINTETTNEK, akár cég, akár magánszemély, BOCSÁNATOT KELLETT VOLNA KÉRNIE!!!

[@magdolnameszaros8411]

Hat meglehet erteni a fajdalmat tettet is lam az elet idos korara adott boldogsagot sokaig eljen csaladjaval kivanom 19:40

[@nordthernlights6559]

Tőlem nem messze szúrta le a légiirányítót....

[@abigail4197]

Drámai lehetett. 😒

[@nordthernlights6559]

@@abigail4197 néha még most is szóba jön.....

[@Justice4NounTTP]

Nekem is kèt lànyom van, ès egy unokàm. Nagyon is megèrtem. Mert igazsàgszolgàltatàs ma màr nem lètezik. Sajnos. Köszönöm a videòt, Kedves Hölgyem.

[@abigail4197]

Nagyon szívesen!🌞

[@Justice4NounTTP]

@@Szofi42 Nem. A tanìtàson màr tùl vagyok. A lànyaim 32 èvesek. De az unokàmra nagyon is odafigyelek. Köszönöm a hozzà szòlàst.

[@slaszlo9088]

[@csabahajnalka4775]

😢

[@kentaur888]

Veszelyes foglalkozás. Rossz dontesek.

[@judithbarothy3801]

Fogat fogért.. igazságosnak találom! Ha ez megengedett lenne, több respekt lenne az emberek között.

[@Gagosmith]

Ha ez megengedett lenne, akkor nem utaznál repülővel sehova, de még busszal se, mert nem vállalna senki ilyen munkákat! Nő létedre eléggé levizsgáztál...

[@viktoriaaranyos4384]

Akkor azon is el lehet gondolkozni, hogy ki a hibásabb ebben az esetben. Aki téved munkaközben, vagy az, aki cégében úgy túlterheli a dolgozóit, hogy inkább elnézi nekik, hogy egyszerre csak egy dolgozzon az előírt két személy helyett, a másik meg aludjon. Logikusan akkor még két embert kellett volna fizetniük. Vagy biztonságosan vezetek egy különlegesen veszélyes üzemet, vagy sehogy. Szerintem nem elsősorban a légiirányító volt a felelős az emberek haláláért. A szabályok nem véletlenül vannak. A cég vezetői hibáztak, nem a beosztott. Gondolom ő szenvedett eleget a lelkiismetfurdalástol, mert bár nem ő szegte meg a szabályokat tudatosan, de mégis ő élte ezt át. Bezzeg a főnökei gondolom fel sem fogták a felelősségüket. Aki gyilkolt is elég korlátolt ember lehetett, ha a szándékosan hibázó helyett a légiirányítót tette meg bűnbaknak.

[@monikakalmar1818]

Magának kereste a légiforgalmi irányító- De a főnökeit is mellé kelett volna tenni

[@abigail4197]

Igen, szerintem a cég felelőssége elsősorban és természetesen a légiirányítóé is.

[@monikakalmar1818]

@@abigail4197 pontosan ki tudja hány éve tűrtek el ezt hány millió ember volt életveszélyben... + felnőtt ember miért nem keltette fel a kollégát akar 3000 gép is lehet egy időben a lég térben.. Ezt 1 ember nem képes még csinalni

[@norbertkerti344]

Jól tette.

[@rendetlenseg]

Isten áldja meg a Kalojev-et és a családját!

[@monikakalmar1818]

Én is így gondolom ..eleget szenvedett...jó .hogy újra lett családja..

[@Gagosmith]

@@monikakalmar1818 És a szerencsétlen gyerekek, akik végignézték az apjuk halálra késelését?? Ja, az nem számít, igaz? Ők biztosan megértették, hogy az apjuk volt a hunyó!

[@monikakalmar1818]

@@Gagosmith a szerencsétlen apuka a betonról szedte össze a 2 kisgyereke és a felesege össze roncsolódott testét.. Avassuk már szenté azt a szár kupacot .. Egál..szerintem ..

[@fadri84]

Elborult az apa elméje valószínű sokakkal ilyen történne egy tragédia után kezébe vette az igazságszolgáltatást

[@zsuzsannaszilagyi537]

Más kultúra. Nem értem miért arra kell nyitnunk?

[@abigail4197]

Más kultúra valóban. Nem kell arra nyitnunk, csak a katasztrófa áldozata lett az oszét család. Talán jobban érthető a történet , ha megnézzük , honnan jött a család, a hátterüket.

[@zsuzsannaszilagyi537]

Keletről jött a család, mint az azeri tiszt. Ez a gondolkodásmód egy europai embernek idegen.

[@abigail4197]

Meglehetősen. Azerbaijan gazdag és muzulmán. Észak Oszétia orthodox keresztény és nem gazdag. Ott is él egy szunnita muzulmán kisebbség. Érdekes azért....

[@abigail4197]

A gondolkodásmódjuk nekünk tényleg idegen.

[@laszlohorvath974]

Oszétia kultúrálisan az kb ugyanaz , mint Csecsenföld, és Azerbajdzsán.Talán nem kell magyarázni.@@abigail4197

[@endrelevai2081]

Régi törvény szerint járt el☝️szemét szemért, fogat fogért ☝️

[@neetess]

Köztörvényes gyilkos

[@zoltanpadi9908]

De Jézus óta már van egy Új Testamentum!

[@endrelevai2081]

@@zoltanpadi9908 igen ez így van de a jézusi kereszténységet jóval meghaladoan is volt orfeuszi kereszténység , és azt megelözöen is volt még régebbi kereszténység ☝️így a vallást is mindig reformálják, csakúgy mint az állam formákat

[@endrelevai2081]

@@Szofi42 igen ilyet már nem alkalmaznak ☝️mint ahogy azt írtam régi törvény☝️

[@monikakalmar1818]

Az az ember a gyereke össze roncsolódott holttestét szedte össze a betonról...nehogy már a légiforgalmi irányító sajnáljam...

[@evamile1204]

Csak sajnald őt is, neki is van családja, azokat sajnald. De őt sem tudod, miért aludt el. Lehet sírt a gyerek éjszaka.vagy annál nagyobb oka volt

[@monikakalmar1818]

@@evamile1204 mielőtt osztod az eszt a kollégája ott aludt mellette nem keltette fel .hogy bocs neked figyelned kéne inkább egyedül csinálta és ezért halt meg ez a család és a többi utas és pilóta... Úgyhogy ha valamit nem tudsz értelmezni akkor ne oszd az eszt 2 kisgyerek és az anyukájuk + a többiek...Magának kereste

[@abigail4197]

A családnak valóban borzasztó lehetett.

[@monikakalmar1818]

@@abigail4197 még bocsánatot se kért milyen ember volt ..egy kupac sz@r sajnos egy tömeg gyilkos Meg öltek és meg ölte ennek a férfiinak az egész családját Én már aznap még öltem volna .... 2 perc annyi lett volna fel kelteni a kollégát.. Nehogy már szenté avassuk ezt a retket..

A másik 70 áldozat hozzá tartozoirol megfeledkezel. Ők vajon miért nem öltek meg senkit az eset után? Azzal csak mert meg haltak a szerettei,nem jogosítja fel arra hogy elvegye más életét függetlenül attól hogy az illető mennyire volt hibás a történtekben. A büntetésre ott vannak a törvények

[@belanagy3144]

A bosszú mindig jogos! Ha a törvény nem veszi el életet az életért akkor minden megtorlás elfogadható.

[@istvanbaranyi9321]

Igen, helyesen cselekedett.Nagyon sokunkmlnak nem adatik meg, hogyigazságot szolgájanak.Ez most megtörtént. Nem így kellett volna végződnie.

[@abigail4197]

A baj azzal volt, hogy mismásolás ment, a bocsánatkérés és a hiba elismerése helyett. Sokat segített volna, ha ez megtörténik, persze nem a szegény áldozatokon, akik meghaltak.

[@Adani12345]

Nagyon nem, nem a megfelelő emberen állt bosszút, a vizsgálat tisztázta később, hogy nem a légiirányító hibázott, ő jú utasításokat adott, csak az egyi krepülő rá hallgatott a másik a TCAS rendszerre, ami mást mondott. Más volt a protokoll az orosz és más az európai képzésben, oroszoknál bár ott se volt kőbe vésett, de az volt a módi, hogy a légiirányító az erősebb utasítás, amit ő mond, még európában inkább a gépre hallgattak ilyenkor, ha mindkét pilóta az irányítóra vagy a TCAS-re hallgat nincs baleset. Nem működött a telefonvonal így nem tudta a gépeket átadni más központnak, és egyedül volt így sok dologra kellett figyelnie, de ő nem volt hibás.

[@zoltanpadi9908]

A légiirányító munkája közben hibázott. Ezért bűntetést érdemel, de nem halált. Az vesse rá az első követ, aki még sohasem hibázott! Van ilyen ember?

[@abigail4197]

Igen és ha mondjuk letöltendő büntetést kapott volna, az az életét mentette volna meg elég morbid módon.

[@orienn45]

A hősként ünneplésen meglepődtem. De valljuk be, oroszoknál tudjuk mi zajlik, ki tudja, mit meséltek be nekik? Elvégre agymosással bármit lehet, ha van, aki elhiszi. Ki tudja, nem ebből adódik-e hogy hősnek higyjék? De ez csak egy tipp, semmi más.

[@abigail4197]

Nagyon valószínű, hogy ez volt a helyzet.

[@poganyrita4468]

Jogos volt.Az lett volna a bűn,ha a gyermekeit és a feleségét öli meg.A légi irányító sok embert megölt,de csak egyszer halt meg érte.Sajnos

[@abigail4197]

Az is baj, hogy a szörnyű baleset után a cég hárított. Nyilván nagy nyilvános bocsánatkérést elismerve a hibájukat nem igazán akartak. Fizettek kártérítést, de ezt az embert ez nem érdekelte.

[@anikocsillag1968]

Igen, szerintem is jogos volt ebben az esetben, ha minden körülményt összevetünk, akkor igen.

[@noraszalontai5704]

Szia drága Abigail jaj végre új videó Szerintem inkább a cég hibája volt de a két pilotáé is részben Nem volt joga ölni de mégis jogos volt a bosszú szerintem Elkerülhető lett volna az ütközés ha jobban figyelnek Nagyon helyesen cselekedett szerintem, ha mindkét pilóta figyelt volna elkerülhető lett volna a baj Jogos a bosszú, de nem kellett volna meggyilkonia Nilsent 😢

[@ant-mt9wk]

Nem.

[@krisztina6180]

Nehéz a légiirányítók munkája, épp ezért csak olyan csinálja, aki ebben profi, mindig legyen ellenőrző partner, mert nem babra, hanem emberéletre megy a játék (tehát a társ ne aludjon!) A büntetés a "demokratikus" országokban kezd vicc kategória lenni. Nem csodálom, hogy a férjnek,-apának elszakadt a cérna, lehet én is ezt tettem volna. Ősi szabály: szemet-szemért, fogat-fogért, mert sokszor elfelejtik az áldozat jogait, miközben az elkövető jogait ápolgatják.

[@jusztinaalmasi4617]

Az itelkezes nem a mi dolgunk !

[@sandorlorinczy781]

( Bocsájtsd meg a mi büneinket, miképen mi is megbocsátunk az ellenünk elkövetést bük, bürök elkövetöinek. Amit nem tudunk megbocsájtani azt rád bízik.Mert tiéd az ország a hatalom és a dögösség. Miként a menyben ugy it a földön is.) Úgy legyen !!!. )

[@franzjozef1908]

Szemet szemért.......

[@abigail4197]

Radikális megoldás.

[@zoltanpadi9908]

De Jézus óta már van egy Új Testamentum!

[@franzjozef1908]

@@zoltanpadi9908 Jézus nevében már kétezer éve gyilkolják egymást a követöi...

[@ladislautoth864]

Hos mert meg elni akart, es az ikrek a megvalto !!!!!!

[@fadri84]

Milyen érdekes hogy később ikrei lettek ráadásul egy fiú egy lány az elvesztett gyermekek születtek újra❤

[@Maflikutya]

Undorító, hogy Kalojev megölte a légiirányítót! Balkáni magatartás!

[@monikakalmar1818]

Jól tette meg ölte a csaladjat

[@Maflikutya]

@@monikakalmar1818 egyedül ő volt a hibás?

[@im3076]

Én is ezt tettem volna!