Thank you so much where do I doI find it I'm inDouth Africa. In Furban❤
@ЕвгенийЕвгений-х4э Жыл бұрын
Да интересно спасибо скоро мне понадобится такое
@Pedali55 Жыл бұрын
Есть разные решения, под левую или правую руку. Но я бы рекомендовал все-таки выбрать автомобиль с АКПП, это самое удобное и безопасное в процессе эксплуатации
@Pedali55 Жыл бұрын
Обращайтесь в наши центры Педали55 по единому номеру телефона 89998002424
@Pedali55 Жыл бұрын
Обращайтесь, поможем
@Xenobite863 ай бұрын
Я вот щас учусь в автошколе, я заведомо знал, что у меня проблема с ногами, но решил рискнуть. У меня, правая нога не ствится на пятку и насок не задирается, то есть я ногу с газа на тормоз переставляю полностью поднимая ногу, теперь вот думаю, тоже понадобится что то придумывать, если всё таки чудом сдам на права.
@Pedali553 ай бұрын
@@Xenobite86 мы верим что у вас всё получится 🤞
@ОлегЕмельяненко-б8м Жыл бұрын
На приоре такое же. Уже 7 лет гоняю.
@ДмитрийВоробьев-к3л7 ай бұрын
Здравствуйте а как на подём трогоца сложно
@Владимир-в2р5в8 күн бұрын
Здравствуйте. А возможно доработать и поставить на газель? Автодом делаю,вот и ищу себе что более менее подойдёт для возможности доработки и уже эксплуатирования
@Pedali555 күн бұрын
@@Владимир-в2р5в доработать можно под любые задачи
@АндрейПавлюкевич-з4ю Жыл бұрын
а можно ли увидеть в движение ручное управление
@Pedali55 Жыл бұрын
Было раньше на телефоне видео, но к сожалению не осталось. В следующий раз будем подобное оборудование ставить обязательно выложу видео.
@Pedali5511 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5K1fpqgjtefsMUsi=hpwqkvaPi_rOPk3x Вот по этой ссылке можно увидеть в движении
@Astrologviktor2020 Жыл бұрын
Где закащать?
@Pedali55 Жыл бұрын
Готовые решения ручного управления вы можите посмотреть на нашем сайте pedali55.ru или по телефону 89998002424
@GOLDFlNCH6 ай бұрын
У человека пока правая нога есть)))
@Pedali556 ай бұрын
@@GOLDFlNCH ну так и есть, клиент знает что скорее всего вторую отчикрыжат, по этому сразу думает о том чтоб можно было управлять только руками)
@Biboran. Жыл бұрын
Зачем все городят этот мусор многорычажный ? Почему не сделать как при СССР для инвалидов сцепление ставится на флажок ручки кпп или кнопку тросиком выжим сцепления и переключаешь передачи газ\тормоз ставится в виде подрулевого лепестка на себя газ от себя тормоз такая система стояла на 21-ой волге и 408-ом москвиче всё на тросиках ещё на космиче уже позже на 2140 сцепление стояло в виде кольца на ручке кпп что бы переключать передачи нужно указательным и средним потянуть на себя кольцо на пружинке и воткнуть передачу отпускаем кольцо и всё и никаких первобытных труб и рычагов которые закрывают все органы управления неужели настолько отупели и деградировали шо не можете сделать уже придуманное 40 лет назад ? мне в 1978 году что бы управлять автомобилем не нужны были педали вообще при чём такой системой может управлять любой человек у которого есть одна рука с тремя пальцами
@Pedali55 Жыл бұрын
То что вы описываете было предусмотрено на заводе по производству автомобилей, предназначеных для инвалидов. Сейчас заводы так не делают, после сборки автомобиля на нашем АвтоВАЗе в Тольятти, приезжает Мастер который сам Шейник и устанавливает своё оборудование подобное нашему и на выходе мы имеем полузаводской автомобиль для инвалидов. Из того оборудование что я видел сегодня - считаю что данная версия одна из удобных и безопасных.
@Pedali55 Жыл бұрын
Во всем есть свои плюсы и минусы. Данная конструкция не мешает управлению обычным способом, многофункциональный рычаг не заменяет, а дублиоует управление педалями правой рукой.
@enriquemedrano48385 ай бұрын
Porque no subes un vídeo para saber cómo es lo que tú comentas saludos desde México
@romaromov7930 Жыл бұрын
Неудобное управление. Самое лучшее это аналог которые ставили на ОКУ
@Pedali55 Жыл бұрын
Ручное управление - это всегда компромиссное решение. Особенно, если речь идёт об управлении автомобилем с МКПП. Не бывает хорошего или плохого ручного управления. Для каждого подойдёт свой вариант ручного управления. Мы имея многолетний опыт сможем изготовить любое решение ручного индивидульно для каждого.
@ilyaVmireaninals11 ай бұрын
Мне наоборот оно не нравится, особенно, то как реализовано сцепление. Т.к. вариантов не было пришлось на нём всё таки какое-то время отьездить