РУЧНОЙ ВВОД данных в тахограф!

avtoshkolad...
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/autoshkoladalnoboj
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ...

[@sashadolya2104]

Добрый день Богдан ! Хочу вас поблагодарить за то что вы делаете ! А именно учите таких как Я!) Честно говоря я только с вашей помощью и вашими уроками чему-то толковому учусь ! Когда я был на стажеровке. Меня тот человек который учил такого даже и близко не рассказывал !!!! Не только по тахографу но и по езде !!! Я хочу что бы вы знали !!! Что я учусь от Вас и я уверен что я научусь ! От ваших уроков у меня начало получаться в вождении ! И от вас я понимаю как обращаться с тахографам ! Большое Вам уважение из (Беларуси) То что вы делаете имеет Огромный смысл !!! Рад что есть такие небезразличные люди, как Вы! Огромное Вас спасибо!!! Здоровья Вам и вашей семье !

[@longines-au]

Спасибо Богдан! Когда злишься ещё лучше объясняешь 😂😂😂👍

[@yevhenpaskar2441]

Спустя два года пришлось ещё раз пересмотреть этот ролик. Раньше вводил, что была пауза все время отсутствия карты в тахо. Сейчас приходится вводить время доезда до гостиницы на выходные, отдых в гостинице на выходных и время доезда обратно до машины. Повторение - мать учения. Спасибо, Богдан, за твои уроки. Будь здоров!

[@andreiyarmolik1606]

Все доступно и понятно. Как будто сам кнопки нажимал (хоть Тахо ни разу не видел...пока, все ещё впереди). Спасибо Богдан.

[@user-kk6fh4tc8c]

Спасибо. Классно, всё понятно. Всегда рад новым видео. Так держать. Всем рекомендую.

[@yaroslav9]

З помилкою, та поясненням на дошцi просто блескуче! Сенсей, дякую за доступнiсть.

[@user-zm8wc3uo1h]

Как всегда, всё по полочкам. Жду видос,когда расскажешь про всё про режим OUT, всё таки хотелось бы знать,что можно делать с ним

[@user-ib7kc1uj3p]

Спасибо за информацию, удачи на дорогах.

[@user-rw7sj3qu9s]

Спасибо большое тебе за помощь! Всё так внятно

[@kiryxasotnik3927]

Респект вам! Дякую що передаєте знання молодим,як я!

[@driver-cosmos-LSD666]

Спасибо! Очень доступно и понятно, хоть кто то мне донес как правельно сделать ручной ввод!!!

[@honeycone2940]

ахаха - после у меня кроватка с женой ))) так это ж на молотки нужно ставить работа все таки

[@peytonjasiah3288]

I guess I'm pretty randomly asking but do anyone know of a good website to stream new tv shows online ?

[@Sonia-pk6pu]

Спасибо за труд. Вы делаете хорошее дело, которое сейчас в дифиците.

[@user-xq9ym8jp9q]

Отличное и очень познавательное видел,всё понятно и доступно,ты молодец,удачи тебе на дорогах 👍🏻👍🏻👍🏻

[@satisfaction707produced4]

Здравствуйте Богдан. Спасибо за информацию.

[@nurdoulmoldo5090]

Огромное спасибо за проделанную работу. Лайк однозначно!

[@user-ti4yh9yc2h]

як завжди, корисна інформація) Дякую!

[@user-is2vi1md4o]

Дякую Богдан,все на високому рівні чітко і доступно!

[@dimasmolov6911]

Здравствуйте, огромное спасибо, очень сильно и понятно, просто супер.

[@user-wi9gw6cs1f]

Спасибо большое Богдан!!! Вы лучший!!!!!

[@user-nf8vk5qj3b]

Все более, чем понятно ) Спасибо 👍

[@user-ho7vb5mg1b]

Спасибо Богдан! Твои видео очень полезны!

[@user-nm2zb6it9s]

Богдан спасибо тебе за твой труд.

[@user-np2em1mu6v]

Самый внятный ролик на эту тему, спасибо.

[@valentynmahlona6377]

Ты,разжовыватель, учитель номер 1 😊 Спасибо

[@jinjirjinj7954]

Спасибочки! На доске все дошло окончательно.

[@pavel9181]

Спасибо, очень доходчиво!

[@Daeranna]

Мастер спорта международного класса по объяснениям важных ньюансов, спасибо Богдан

[@user-uf4id3wb5h]

Слишком много трепни

[@user-ti9vz5uk4c]

Спасиба за ваш труд.

[@alex197936]

Очень понятно и по делу . Спасибо

[@user-md1bk7ob7q]

Спасибо. Наконец понятно. У кого не спросишь. Ни кто этого не делает.

[@user-im8xm4eb9g]

Спасибо Богдан. Как всегда,более чем доступно. Вот так я думал будет учить Юра в Фениксе. А мы даже карточку в тахограф не вставили. Уже прошёл стажировку в Чартере. Столкнулся с тем, что человек который меня стажировал, сам не знал как делать ручной ввод и работать в экипаже.

[@user-rz6jc3nu5g]

Спасибо.Очень доходчево.

[@dzianissamsonau4571]

Bogdan , хороший ты парень, многим помогаешь не совершить ошибки

[@user-jr9bj6dy1w]

Спасибо Богдан! Все понятно .

[@alexsandrkondakov]

Спасибо. Доступно и толково.

[@user-ss1tr9up1y]

Круто! Всё понятно и четко.👍

[@user-if4lf4hx6g]

Богдан спасибо огромное все понятно классно доносишь супер

[@user-fo5pe2fm8s]

Спасибо, очень толково объясняешь.

[@user-up1nn8df5n]

Норвегия.Огромное Спасибо Богдан.Все чётко и понятно.

[@valeraberezhinskiy3161]

спасибо Богдан.собираюсь работать по Европе. и часто смотрю не стесняюсь этого сказать твои уроки.надеюсь при обучении на код 95 буду уже что-то знать от твоих видео уроков. большое спасибо

[@DJskibidiSlava]

Спасибо, все понятно объяснил.

[@useruser-ip7zo]

Красава,классно объяснил ошибку.Реально,молодец что сразу все пояснил.

[@EDINIY.]

Спасибо Богдан,полезная тема.

[@user-cs7ig2sj4u]

Все понятно,молодец Богдан!

[@valericovalciuc5726]

Очень грамотно,,, Спасибо!!!!!!!!!!!!!!

[@user-uq2wj2vo5q]

Большое спасибо всё очень понятно большое спасибо

[@user-rv1xd3mz1u]

Спасибо Все очень понятно.Просто интересно,за время что прошло с момента снятия видео,нет каких либо изменений в законе.

[@user-jy9dk1jc7v]

Привіт Богдан, традиційно лайк перед переглядом, дякую за відео, хоч на сьогоднішній день з тахографом не працюю, але відео переглядаю по декілька разів. Як то кажуть:"хто володіє інформацією,той володіє світом". дякую,хай щастить.

[@GrimmjowMWP]

Реально как в школе объяснил, спасибо

[@user-zs7rr1ow1r]

Спасибо .все ясно понятно.

[@ASD-64]

Спасибо тебе, все чётко и понятно 👍

[@boykozranchev6997]

Полезно. Болшое Спосибо

[@user-tv2ug3tz1u]

Спасибо , всё понятно.. если забуду...сын напомнит ,он будет меня стажировать ....через три недели ...)) Всех благ ,спасибо за урок)

[@geniazalevskiy]

Дякую, зрозуміло все, буду пробувати на практиці)

[@user-uq2wj2vo5q]

Я за таких Украинцев только рад большое спасибо и низкий поклон твоим Бацкам

[@oljekwalter]

Блин, как все просто..и доходчиво...

[@user-qe8jb6ez1b]

СПАСИБО,ДОСТУПНО И ДОХОДЧИВО

[@alidadoboev1146]

Добрый врмин суток Богдан сегодня у меня был урок по код 95 и там преподаватель начал про Тахограф и тут включил вашу лекцию и мне очень было приятно Хегелман транспорт от али спасибо

[@user-gr8si6md7s]

Бодя как всегда красавчик!

[@user-qm1tg5iq9p]

Супер, доступно, понятно, но тебе нужно для разнообразия покататься по Европе поговорить со старыми да и молодыми водителями, ты будешь в шоке, такие твердолобые есть % 80, они как индейцы молятся на Тахо, и столько бреда можно услышать. Это как огненная палка и божество.

[@user-ry1yw5io2n]

Чек (ошибка ) тоже моргает ?

[@alexanderjerke8834]

Сколько людей столько и мнений плюс к этому в разных странах что то делается по другому, отсюда и начинаются всякого рода разногласия.

[@denden4047]

За индейцев поржал 😭😭😭

[@Wild102]

@@user-ry1yw5io2n пока двигатель не работает

[@Sonia-pk6pu]

полностью поддерживаю. у меня был напарник, так он 10-ку, в воскресенье, в конце смены боялся брать, потому что ему кто то об этом что то сказал, и я ни как не мог ему обьяснить, что завтра в понедельник у него будет опять 2-е десятки. Ну просто БРОНЯ.

[@truckerdream193]

Дякую вам за урок

[@user-wt3ss6jm8y]

Спасибо!

[@filippfilipp8460]

Конкретно и по делу.

[@user-nl3nw6rq4j]

Усе понял) Спасибо.

[@andreybudko1426]

У нас на фирме 47 h пауза, 45 пауза ,и по часу конверты,типа добирались в отель туда и назад. Нужная информация.Спасибо Богдан.))

[@YaroslavYaruk]

Дякую)

[@danylivandr9749]

Дякую вам

[@MrAnatollupascu]

Спасибо большое Богдан! Этот ролик действительно многим молодым дальнобойщикам и тем более новичкам будет ОЧЕНЬ ПОЛЕЗЕН! Просто дело в том что многие начинающие водители успели поработать всего лишь одну каденцию (и там особо ручной ввод делать не приходилось), после чего, по разным причинам была длительная пауза. А вернувшись на работу, теперь и им, и мне уже будет понятно как верно делать ручной ввод! Дай Вам Бог и вашим близким здоровья!

[@user-tu6ek9bm8n]

Блин,складывается мнение,что вам дарят ,так называемый ,код 95.Это всё преподают же,вопросы задаешь преподавателю,экзамен сдаешь.В Испании 160 часов ходишь на занятия,почти полтора месяца,потом экзамен -100 вопросов

[@MrAnatollupascu]

Уважаемый Максим. Я очень рад что Вы очень хорошо знаком с тахографам. К сожалению не всем давилось учится в Испании. P.S: Так называемый Код-95, для многих школ это бизнес, а не учёба.

[@user-tu6ek9bm8n]

@@MrAnatollupascu Печально... Просто деньги вытягивают,а ты потом на свой страх и риск,учись на практике.Хорошо,компетентный человек,Богдан,своими видео многим помогает

[@user-tu6ek9bm8n]

Не хотел никого обидеть Давно не был дома и подзабыл про хрень,которая у нас творится

[@MrAnatollupascu]

@@user-tu6ek9bm8n Вот по этому автору этого канала - БОГДАНУ, многие Благодарны за те опытные советы, которые действительно помогут и уже помогают молодым и новичкам в этой не лёгкой работе дальнобойщика! Считаю что лучше спросить и следовать советам истинных и скромных профессионалов, чем потом обделять свою семью деньгами, и за того что гордый и справедливый БАГ штрафует. А Вам Максим, счастливых дорог!

[@MassimoSpaletti]

Спасибо Богдан! Спасибо за видео! Если немного подумать головой, нет ни чего проще! Я имею ввиду ручной ввод, да и вообще работа с тахографом!

[@andriUS88UK]

Дякую 👍

[@sergbond1993]

Класс! Кроватка с женой - это хит!

[@user-mf7kg6wy7l]

Дякую за відео

[@user-tf1tb1hg3x]

Смотрю твой канал 2 года, как устроился на работу по Европе, комментарий пишу первый раз))- (сорри) !!! Объясняешь так, что даже если быть тугодумом, то и всё станет понятным))) все видео ставлю лайк, может что-то и пропустил, опять же сорри, но со сцепкой научился обращаться благодаря тебе!!! Спасибо тебе большое!!! P. S. Забыл упоминуть (как получилось у меня когда в меня врезалась авто на стоянке ) когда вводил ручной ввод, автоматом переключился на ДТП, но сколько по времени не помню, а пока не подтвердил ввод, то через определённое время таха сама поставит вопросик, и не важно что вводил!!! Так что ребят, когда вводите ручной ввод, нужно его подтвердить кнопкой ОК, иначе его просто не защитает!!! И тахограф автоматом поставит - ? Богдан не обижайся, просто дополнил как получилось у меня!!!! А тебе всего самого хорошего и самое главное здоровья!!!

[@user-sx2jq1ys2i]

С уважением ,коллега Очень полезная инфа

[@rapazaubond4966]

Спасибо

[@volodymyrivanchuk4174]

Маю звичку ,ще коли був тахо на дисках,виймати в кінці зміни диск/чіп,а ще тому ,що можу забути відкрити/закрити зміну.Маю колег ,які виймають чіп ,коли ідуть на вакації,а я кожен день.Проходимо разом контроль і до нас немає претензій. Богдан,класно і просто пояснюєш.

[@nikolaus9978]

В 5 мы приехали с тёщей и потом у меня краватка с женой; а потом у меня конверт с детьми возле школы - Богдан, даже не думайте извиняться, что Вас "понесло". Это перлы юмора, правда, очень повеселило, очень в точку. Это, право, не каждому дано ))) Также никогда не забуду об правиле одной минуты, когда Вы сказали: "... верните нас в 1970-е" ))) кто смотрел, тот поймёт )) Больше б так )) Спасибо !

[@user-vj3hr6uc7g]

Ты молодец !

[@oleksandrsadovnikov4932]

Розжовано супер

[@user-ug3dv4hg2j]

🇰🇬🙋 спасибо большое вам удачи Агро ластык унас

[@leonid4096]

Богдан, удачи тебе во всем. Я тут на днях также делал, разорвал паузу недельную и добавил полтора часа молотков, и после поехал в рейс. Делал на свой страх и риск, так делал первый раз. Сегодня увидел твое видео, оказывается я все сделал правильно,👍👍👍 Автобус, пассажирские перевозки, специфика работы конечно другая, тахографы одинаковые 😃 Удачи во всем и шершавенькой дорожки и побольше сладких помидоров😆😆😆

[@asdfauiuhasduhfpaiuduy2]

Так вроде же нельзя разрывать 45-ку?

[@user-dd9nz1nj7h]

Лайк!!!!

[@user2uz]

Понятно👍

[@user-pv1xc8nf2s]

Дякую

[@user-ll9lc3rp2k]

Круто

[@alehchupryna949]

Дякуй.

[@user-pv1xc8nf2s]

Вподобайка

[@user-kj5eo8ed3q]

Вот теперь все понятно )

[@user-ob5gf7ye6q]

Богдан, як завше на висоті. В мене на фірмі є людина, яка відповідає за дотриманням правил по тахо. Так от, коли ми добираємося від офісу до машини (Польща - Голандія), то так і робимо мануальний ввід. Але конвертик (інша робота, тобто не їзда і не молотки), ставимо якраз на час доїзду офіс - тягач. 15 годин получається. Тобто 1 робоча зміна повністю. Після цього йдем спати, відпочивати, і тільки після 11 годин відпочинку починажм вже другу (2) робочу зміну. Виходить, що доїзд до тягача в мене займає одну зміну, і робочий тиждень почався в бусі, що везе мене до тягача.

[@user-pq4os5rc1c]

Класс

[@user-vz2xj9iz3e]

Конверт нужно было поставить и в начале паузы. Ты ж после изъятия карты домой ведь добирался? Значит конверт. Потом пауза- твой отдых. И конверт на дорогу к машине.

[@acorpacme]

Короче, если вы хотите чтобы у вас всё было гладко. Всегда вводите не тупо ок>ок>ок. Вернее , вы можете тупо добавить весь кусок время которое было не контролируемое тахографом кроваткой (отдыхом) нажав три раза окей, и это будет для большинства транспортников правильное. Но лучьше немного сделать по сложнее и это будет идеально. Ставьте всегда так, чтобы оставить этот кусок времени, перед тем как вы вставили чип на молатках (я ставлю 1ч, если кто то живёт далеко от автомобиля ставьте более) . Потому как то время, которое вы едете до авто , вы должны подтвердить. Исключение составляют если вы добирались например на поезде где имеется спальное место и у вас есть билет. Так вы например могли ехать до авто на собственном автомобиле сутки не спавши, а потом сели за руль но уже грузового, и ещё сутки работать. Или ехали в автобусе что тоже нельзя считать за полноценный отдых. Просто нужно понять то что у вас могут спросить баги и у вас должно быть дакозательство. А они спросят примерно следующее. Что вы делали в тот промежуток времени, после того как вам поступило распоряжение ехать в рейс, и когда вставили карту водителя в тахограф? И если вы скажете (при условии что в тахографе вы заполнили весь этот промежуток отдыхом (кроватка) ) что я сел на автобус и поехал на стоянку к машине это 100% штраф. Поэтому мы и заполняем этот последний час или более, перед вставкой карты, молотками (работа) . Не конвертами . Конверты это тот промежуток времени когда вы прибываете в в ожидании или неизвестности . То бишь вы не можете полноценно отдыхать, так в любую минуту вам может поступить приказ работать.

[@user-fy8rn9iw9s]

Доброго времени суток Богдан,не извиняйтесь что наорал на "нас" такие примеры как вы произнесли в этом видео...надо ,как бы это по мягше сказать😅,бить! возможно ногами 😂

[@user-nb3rv1bl9o]

Спасибо за видео, очень грамотно и доходчиво. Полностью разделяю ваши эмоции по поводу маразма в ручном вводе. По этой логике, если я находясь в отпуске сел за руль личного автомобиля, то это время нужно отмечать как вождение? Ну и в целом, все прекрасно понимают, как водитель добирается до работы, едет непрерывно в бусе без всяких там конвертов и кроваток. Так что этот ввод чистой воды фикция, один из способов развода водителей на деньги.

[@silkroad5650]

Спасибо большое за ваши уроки, теория есть, осталось поехать и устроиться на работу 😃

[@user-nb8kq7yh3u]

Как бы смешно не звучало,но именно так нам говорят на счёт длительного отсутствия!

[@villivilli4557]

понял на 100%

[@user-ry7fc4vg1r]

Когда везут в любом случае ставится ожидание. Начало смены начинается после отдыха, молотки - это действия которые входят в рабочую смену( заправка, погрузка, осмотр автомобиля, покакать). Даже на светофоре тахограф сам включает молотки, значок управления автомобилем включается автоматически когда тронулись

[@Almaz996]

👍👍👍🙋🏻‍♂️