【若一調査隊】乗船時間がたった35秒⁉1000人が1日に利用⁉大阪市民の生活に欠かせない、渡し船を徹底調査

川の両岸を結び、人や物資を運んだ「渡し船」大阪市は日本一「渡し船」が多い街で、今も大正区を中心に湾岸エリアの8か所で運航しています。都市交通が発達した現在でも「渡し船」が利用されているのはなぜ？運賃は？知られていない「渡し船」の実態を、8か所全てに乗船して調査しました！
（かんさい情報ネットten. 2023年5月31日放送）
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[@廃人組合]

幼少期から学生時代、そして今も40数年お世話になってます。昔はもっと渡し船の数が多かったんだけど何回乗っても飽きません。ディーゼルの音が海風とマッチして最高なんですよ👍

[@user-ju9lx9zv8c]

大きな橋渡るのに自転車で登るのも大変そうだからね。 自転車持って乗れるのが渡船の良いところだよね。北九の若松でも高校生の子達が乗ってましたね。

[@11holic11]

楽しそうなので、こんどシェアサイクルで自転車借りて大阪の渡船巡りしてみます

[@博行-o8g]

天保山と木津川の市営渡船は利用したことがありますが、こんなにたくさんあったとは知りませんでした❤

[@たくてぃ-e8o]

こういうの大好きです。巡りたくなりました（関東民）

[@たけちゃん-u3v]

いつもは、落合下渡船を利用するけど、「獄門島へ向かう金田一耕助」になった気分で乗船している。

[@ニャンコニャンコ-u3p]

通学、通勤に使っています(^^)

[@zerorsung2205]

This needs to be resolved by law.

[@himena0715]

大正はまだ交通が不便やから車か船がホンマに便利って地元の人が言ってた あとこのユニバ～海遊館～大正は船のが楽

[@本籍厚別]

2015年７月４日に８か所の渡船を当時の大阪市バスで乗り継いで全て乗船しました。８か所乗船して一番乗船客が多かったのは天保山渡船船舶は海桜で９人、逆に一番少なかったのが落合下渡船船舶はさざなみで私だけでした。

[@union9800]

天保山渡船はよく使う。ここはこれ以外で反対側に行くときはJR桜島線～JR環状線～地下鉄中央線というルートで迂回しなくちゃいけないので（有料で渡る観光船もあるけど）ここはなくなることはないと思う。

[@小野塚文和]

全部無料なのがいいし、本数もある。横須賀の旧市営の渡し船が、観光客向けの渡し船になり、ボッタクリ船になり下がり、ガッカリした。

[@gudokuan]

私も船町を除く七渡船巡りをしたことがあります。天保山では USJのスタッフと見られる外国人女性の姿がありました。大阪の魅力を再発見して得した気分になりました。地元の足であるとともに観光スポットとしてもおすすめです。

[@henzanryo]

元大正区民ですが、西成区方面へ渡るときよく使っていたなー。 あと、南港方面に行くときかな。 渡し船は大正区民にとって大事なインフラです！

[@kazzvita002408]

おじさんの雇用の為に残ってるのかもな

[@パニールマッカートニー]

利用者がいなければ雇用のためでも残りませんよ

[@fal-bj8im]

そんなわけないやろ

[@make-juice6648]

ムダな雇用なら橋下市長の時、廃止になってる

[@fal-bj8im]

@@make-juice6648 橋下氏はバンバン切ってるイメージだが必要なものは残すどころか充実させている

[@mingzono6126]

朝夕乗ってみ(笑)

[@ねちねちねち男ネットコメンテーター-c4w]

船も何回か乗ったら飽きるだろ、めんどくさいだけ

[@パニールマッカートニー]

広島のド田舎民の僻み

[@しーな-u2b]

電車に面白いと思って乗ってる人なんていないだろ。ただの公共交通機関。

[@akiyoshi567]

楽しいから乗ってるわけじゃないぞ