RUBAH LAGI DNA 😱 YAMAHA UPGRADE PERPADUAN VERSI 2019 & 2024 💥DEMI PERSIAPAN MESIN V4 ?? TAPI HONDA..

[@helmyfadhil]

kembali kan lagi pake ECU yang tidak seragam ,,,itu jawaban untuk pabrikan Jepang

[@pranclock5305]

Test rider g didengar, Crutchlow udah bilang g perlu terlalu pada top speed. Keseimbangan dan grip yang ideal rasanya lebih bijak dicermati.. pengamat amatiran 😅

[@nankzjolebot6900]

Kita baru akan tahu Yamaha di arah yang salah atau benar,saat ada 4 pembalap Yamaha di lintasan. Tunggu tahun depan.

[@ktbentar776]

Paling tepat Yamaha di tangan Valentino Rosi dan Lorenzo pastinya jossss Fabio harusnya lebih Semangat Full Gassssss👍👍👍👍👍di tikungan

[@acujaljalut4884]

FQ bukan type pengembang motor

[@kholidintnasution3142]

Kalaupun gak berubah apakah Masih bisa bersaing?

[@masaryan538]

Yang pasti yamaha belum menemukan keseimbangan pada motor nya,mungkin ini seperti masa2 sulit ducati di masa lampau dimna motor nya selalu understiir susah di kendarai saat berbelok dan dengan waktu bertahun2 lama nya akhir nya mereka dapat memecahkan masalah nya sehingga motor jadi lebih lincah,M1 dr top speed udah setara cuma masalah terbesar nya ada pada penyaluran tenaga mesin ke roda belakang yg belom optimal liat aja abis melibas tikungan pas di gas ban belakang pasti kaya ngesot2 goyang2 akibat minim nya traksi dan itu yg masih belom bisa d.pecahkan oleh pabrikan jepang

[@Pa_Rt]

Harus nunggu tahun depan, tim Pramac akan sangat berpengaruh pada pengembangan motor yamaha

[@mazyam0074]

Andai Suzuki masih ada, akankah suzuki terpuruk juga seperti duo jepang saat ini

[@ekabudiwidjajanto5321]

Terlalu banyak model aero depan...malah hambat kecepatan .

[@dennylenak7965]

Selama Tim Yamaha tidak mau beralih ke Mesin V4, jangan harap Motor Yamaha bisa saingi Motor Ducati & Aprilia.

[@Banbocor14]

Terus honda beralih ke mesin apa om biar bisa saingi ducati dan Aprilia? 🤔

[@nofrialdahri7368]

@banbocor kalo honda memang v4 tapi kemiringan sudut mesin tidak sama seperti ducati

[@reksanoviando3382]

Prustasi selalu quartararo. dulu motor lamban tapi bisa juara, sekarang top sped mantap tapi gk bisa juara. Sekarang menyesal yamaha

[@Dittz.Osakaa]

Bukan yamaha yg lambat tpi pabrikan lain yang maju tambah pesat

[@nofrialdahri7368]

solusi buat yamaha sepertinya hanya mesin v4 seperti ducati

[@hendrahariawan1062]

Saran saya Ngk ada salahnya yamaha pakai dna mesin suzuki ecstar yg sama2 mesin inline 4 dan juga minim aero

[@DKris10]

Dibalik frustasinya FQ di kualifikasi... Di race utama dia start 18 finish di 11. Buat motor yg 'kurang' kompetitif itu termasuk pencapaian yg cukup bagus. "Lah Marq bisa dari belakang finish P2" Hei bro motor ducati masih OP sekarang. Jangan dibandingin sama motor yamaha tahun ini yg 'kurang'.

[@arlumaniaarlumania1378]

Honda yamah ingin ngikuti semua ducati yang dikembang kannya

[@fmh4634]

Pokoke cuma valentino rosi juara dunia di masa depannya pake motor payah smpe jurdun. G kay marcues apa ituh, maunya dpt bike sempurna skill cuma menang seradag srudug

[@Hendramulyadi-eb1kx]

Coba saja yamaha ganti acuan saja ke alex rins, dia pemimpin perkembangan suzuki yang dri sisi perkembangan jauh lebih baik

[@randirandi3190]

sumber masalah yamaha itu pembalapnya yg terlalu banyak menuntut

[@Putra_sky56-dy6hb]

Dulu Honda sebelum di tinggal Pedrosa selalu kopetetif dan sekarang saat di tinggal Pedrosa jadi motor rongsokan dan Yamaha selama di tinggal rosi gak ada ke majuan

[@fajarrizqi8092]

Yamaha kagak kepikiran ngebajak insinyur suzuki neehh...😂😂😂 Gengsi amat...😂😂

[@shino-j4h]

Suara abg mirip siboen chanel bengkel

[@fmh4634]

Driver sma test ridernya begitu2 aja belom nemu yg ahli. Ducati bisa maju krna ketemu stoner, sma dovisiozo no. 04 dalam pengembangannya perlahan2 membaik. Tapi ya inget penyempurnaan g semudah itu dan cepat bro

[@derizqi4457]

apakah memang V.Rossi yang harus turun tangan lagi untuk Yamaha..🙄 hmmmm...

[@jayabuana1720]

Jarvis

[@rushman3680]

mendingan mbak Vina. ditangan quartararo M1 makin kacau, top speed top speed dan top speed,, bapak kau ... massao furusawa pernah berkata, kesetabilan dan transisi bobot yang baik adalah kunci menbuat motor jadi jinak... tapi ntahlah, semenjak ada aero balap jadi absut motor jadi solah olah sama semua tidak ada karakter khusus kayak dulu,, dimana honda blance, yamaha di cornering speed dan late braking, ducati power, suzuki di cuaca hujan,

[@kemahuankehendak616]

Fq 20 juara dunia sbb masih ada Rosi....no Rosi no win

[@syahriladangbay9250]

Bisa bangkit tapi metik nya Nmax ..😅😅😅😅

[@AjatSudisman]

lah emang kenapa??

[@unitedbyron6554]

HONDA V4😅😂

[@AkleemaQisty]

Selama yamaha masih mengandalkan FQ buat jd rider acuan pengembangan motor, yamaha sulit buat bangkit. Yg ada yamaha makin tertinggal, FQ bukan tipe rider pengembang

[@NurCahyo-hd5bn]

Tgl lihat aja kedepannya, jgn pernah meremehkan FQ,, belum tentu anda bisa !!!!

[@DKris10]

FQ emg bukan tipe rider pengembang, tapi dia termasuk jejeran 'murni' pembalap top. Ibaratnya atlet punya ilmu & skill. Nah FQ ini lebih ngandelin skill. Makanya dia lebih sering nuntut biar yamaha mau naikin kualitas motor.

[@eddyeddygordo3851]

😂😂 anda lucu.yg juara pakai yamaha kelas 1000 cc.cuma lorenzo ama FQ aja.

[@gusdhirotsasmika3519]

Klo marques kan jago tuh kok kluar dri Honda gak mampu memperbaiki kinerja Honda kok malah pindah cari motor bagus😊

[@Wedangkopi-ji2rr9xi5c]

Pedukug Quartararo hhh

[@iibindrasetiawan282]

Bingung juga apa masalah inti dari yamaha

[@SenoMendez]

ecu mbak

[@nikohiroyuki9729]

Butu waktu min , Ducati aja butu bertaun"

[@tntcorner]

Iya sob, kalau ga coba v4, atau nunggu 2027 sepertinya masih sulit, coba v4 aja juga belum tentu berhasil

[@dokatgame]

@@tntcorner ga mungkin lah min yamaha honda pindah ke v4 apa kabar ntar penjualan motor2 moge mereka yang bawa mesin inline 4 klo tiba2 mereka pindah ke konfigurasi v4 bisa dianggep ga konsisten wkwk paling masuk akal yah nunggu taun 2027, jangka pendek honda yamaha ini udh ancur lebur sama pabrikan eropa paling masuk akal yah pengembangan jangka panjang buat aturan baru thn 2027

[@SenoMendez]

@@tntcorner tetap inline ganti konfigurasi

[@budisatria1127]

Yakin lh pada taro sang pengembang

[@idhamemdang6244]

KY nya harus ganti tutup pentilnya, atau ganti pake ban cacing

[@bagasbudiwan9871]

Bisa jdi bro😂

[@Danielnrsguimaraes]

Langsung ngacir ke depan kalau pakai ban cacing😂