AITO M7 2024 | Идеальный гибрид, ставший хитом в Китае

[@BADMAX-t5b]

Классика всегда будет в цене...достойный аппарат с сервисом.

[@saleh45251]

i fell in love with it when i took it for a test drive...

[@AlekseyPeterburg1973]

А есть информация о новых аккумуляторах ? Спасибо...

[@Homakoly]

Благодарю за качественный подробный обзор 👍 Рукарс развивайтесь Удачи Вам❗

[@isavana33]

в чем разница между Seres M7 и AITO M7?

[@ЕвгенийИвашкин-ж8ю]

Да , хорошая мне нравится. 😊

[@demon6939]

За 3,5 м.р. былобы очень хорошо. но цена в россии 6 м.р.

[@antonio_prepizduchi6782]

Ну 3.5 для нее-это дешего

[@dead_poet]

Первый нормальный обзор на канале

[@Rucars]

Стараемся каждый раз расти в качестве.

[@Тутэйшышлях]

​@@RucarsТолько ВОЛЬТЫ и ВАТТЫ научитесь не путать, а то такое себе впечатление от обзора остаётся....😂

[@marvinheemeyer7027]

Обалдеть тачамба,жаль а меня нету денег и дома где её заряжать

[@Человек-с3э]

это гибрид.

[@12354535]

Ну не знаю, какой-то привет из 90х😅 Походе этот дизайн рассчитан на возрастных клиентов, которые ещё помнят те старые мерсы, бмв и тоёты)))

[@beamngcars6498]

Те,кто их помнит, вряд-ли выбирают Китай

[@АндрейЛатынцев-д3о]

Цена в Китае и в России???

[@Rucars]

На нашем сайте цены каждый день обновляются автоматически. На данный момент 5 800 000 руб.

[@12354535]

​@@Rucarsда дешевле Li7, но он ему и не конкурент, а конкурент это Li 6 который за эти деньги по интересней будет.

[@Тутэйшышлях]

​@@Rucarsа в нормальных валютах можете сказать??? А то ваши тугрики каждый месяц дешевеют!!!😂

[@isavana33]

@@Тутэйшышлях Так весь мир против нас! Украинцы же не будут врать!

[@КасымханАзатулан]

Внешне конечно ничего особенного, но очень аккуратно. А вот салон очень даже приятный, и симметричный (с нюансами) что для меня одно главных деталей. Боже, как же меня бомбит от повернутого центрального экрана в БМВ и Фольксваген! Конечно, это все вкусовщина, и я бы не был против если бы там сохранялась логика. А здесь все очень логично, не зря сравнили с Мерседес.

[@gorovitz]

А не бомбит от руля слева? По центру не хотите?

[@АксМэтт]

Хороший обзор👍В Питере есть ваши салоны и техобслуживание? Принципиальный вопрос: при заказе есть ли возможность перешить салон в синюю кожу - все эти персики очень не нравятся, а черный надоел.

[@Rucars]

Непосредственно салона нет, но в Санкт-Петербурге на данный момент находится наш генеральный директор. Ответы на все интересующие Вас вопросы Вы также можете получить у наших специалистов по номеру телефона на официальном сайте Rucars.ru

[@reed30sk]

Серес аито м7 взят на организацию через МБ-рус шестиместный. Программное обеспечение аито в РФ не работает. МБ-рус может когда-то его и доведёт до ума и оно заработает. Так что, функционал обрезан. Оплетка руля не понравилась. Сидения пачкаются от брюк и в целом, салон маркий (такой же цвет. Всего их, если я правильно помню, три). На втором ряду удобно. На третьем... Да лучше бы убрали, думаю. Во мне 190.

[@ZVA_NOOK]

Первый вопрос, который будет волновать покупателей - что из "умных" функций будет работать при пересечении авто границы с РФ? Если и брать М7 то только потому, что сейчас на рынке он обходит конкурентов именно своим "интеллектом".

[@Rucars]

Вряд ли это будет первый вопрос. Особенно с учетом того, что в России владельцы BMW теперь уже не могут воспользоваться подогревом сидений. В AITO как минимум он есть. 😁

[@ZVA_NOOK]

@@Rucars Хорошо бы еще ответ на сам вопрос услышать 😉

[@АлексейАлексеев-е3п4и]

Как увидел рейтинг продаж в Китае, смотреть дальше не стал. Даже ребенок знает, что BYD "порвал" рынок.

[@Rucars]

BYD торгует в различных ценовых категориях и моделей у них не мало. Рейтинг составлен по свежим моделям автомобилей, а не по маркам. Самая продаваемая китайская марка - BYD, все верно.

[@mikejohn5854]

Бункерный дед к победе ведёт

[@dmitryser117]

Все это здорово, а где запчасти(расходники) брать? А будут ли они через года 3, 5 ???

[@Rucars]

Расходники относительно доступны на данный момент. Уверены, что и через несколько лет у AITO запчасти будут доступны. Это стабильная компания, которая стала результатом сотрудничества Seres и Huawei.

[@РустамР-р2л]

Китайцы, через несколько лет даже не вспомнят про эту модель 😂

[@АлексНикитин-ъ8ж]

Согласен, в плане обслуживания огромный минус. Такая себе перспектива загнать на сто и ждать запчасти по 2-3 месяца. По этому принципу выбирал машины в семью. Сестря (у нее 2 детей), выбирала еще и по рейтенгу безопасности авто, взяла себе ORA. У них еще склады новые открываются в РФ с запчастями и расходнимами. Сам я на Хавале катаюсь, тоже из GWM. таких проблем, как могут возникнуть с aito, у них точно не будет.

[@MAKSIMUS571]

Ну да, это точно не обмылок, не то что лисян😂😂

[@shishok1982]

да какой это конкурент Воя? подвеска не пневма движок старый и внешний вид обмылок... но если бы он в России был по одной цене с Воя...тогда еще можно подумать но пока воя в выйгрыше ну про лисяны молчу они для многих вне конкуренции

[@питбуль-питбуль]

Морда от SAAB. Кто знает, тот поймет

[@elekelektonov6445]

Про кузов забыл сказать оцинкован или нет

[@Rucars]

Кузов оцинкован.

[@MrSioln]

​@@Rucarsвроде бы пятая дверь - нет.

[@mikejohn5854]

Конечно гниёт

[@ВадимДорошев-с5г]

LI 7 обмылочный дизайн, а у этого какой 😅

[@АлександрНечаев-в3ф]

Li обмылок, а этот значит не обмылок ....🤔

[@Rucars]

Разница в дизайне на наш взгляд очевидная

[@ДенисКлимов-е4я]

Ну у моего ли7 она резкая и вызывающая эмоции а это дизайн бабушкина радость он безликий и не запоминающийся от слова совсем , но дело даже не в пердушачем дизайне, дело в harmony os и отсутствии возможности поставить Яндекс навигатор и тд но об этом в ролике не сказали 😅

[@Rucars]

Понимаем! Вкус у всех разный 😁

[@Rucars]

@@ДенисКлимов-е4я нам на самом деле оба дизайна нравятся. При этом предпочтения в команде Rucars разнятся.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@ДенисКлимов-е4я какие эмоции может вызывать тачка похожая на ренж без линий с одной полосой, не смеши тип, более того все ли одинаковые в отличии от хуавей

[@Upakovshik1]

А Китай об знает?

[@черепахаестклубничку]

Да ну, дизайн скучный. Если ли выглядит минималистично-футуристично, а воя фри как европейский бензиновый кроссовер, то это что-то среднее, ни туда ни сюда 🤔

[@РустамР-р2л]

Li 6 дешевле и интереснее.

[@Rucars]

Чем интереснее?

[@VitekXC]

Чем? Цыганским видом? 😂.

[@timurhl8569]

Li 6 дороже и намного..

[@VitekXC]

@@timurhl8569дороже чем? Пластиковыми дверными картами внизу? Да там пластика кучи. Про музыку кривую не будем. Я думаю Китайцы знают что себе покупать, раз это лидер по продажам

[@Ilya-Ivanov]

У меня впечатления от М7 лучше чем ли

[@mikejohn5854]

Заставили пересесть на китайское гниющее ведро, спасибо бункерному за попуьку полняться с колен

[@chapanovm]

Хуавей может и лучше по характеристикам , но внешне это уродство

[@memphisto2007]

Был на тестрайве, да скучный дизайн и это не проблема, но вот садишься в него и дешевизна материалов и конструктивных особенностей, просто бросается в глаза. А запах дешевого, пластика, меня преследовало еще пол дня. Для больших людей, сиденья маловато, ноги будут уставать. А двигатель, о как же он шумит... не стоит он таких денег, за какие его в России продают.

[@Rucars]

Странно, что у Вас создалось такое впечатление. Отличный автомобиль.

[@memphisto2007]

@@Rucars много езжу и давно, в том числе и по 12 часов, без длительных остановок, так что о посадке, могу судить не понаслышке. Было много машин, от простых, до премиум класса, так что есть с чем сравнивать. машина реально хуже своих одноклассников, даже шкода кадиак, по качеству на голову выше. Но вот шум двигателя, это реально провал, даже среди китайских гибридов, он шумный, не зря его в начале тестдрайва, менеджер не включал, только по просьбе, выбрал "катапультировать" и тут же выключил) Автокруиз контроль, зачем то пытался меня выкинуть в соседнюю праву полосу, хотя там шло другое авто... Эргономика водительского места это вообще полный пздц. расположить управление круиз контролем, рядом с поворотниками и ты при активных перестроениях, постоянно его цепляешь, гнездо зарядки с левой стороны, у нас большинство зарядных станций, стоят вдоль дороги, справа, еще и удлинитель с собой возить?... Есть и плюсы, подвеска хорошо настроена, в меру комфортная, не в ущерб управляемости, разгон электрички, рекуперация, можно тормозить "двигателем", что очень экономит колодки. и да, я бы пересел, на него, со своего GV80, из уважения к Huawei, то что они не бросят продукт и будут его развивать, если бы м7 стоил дешевле на миллион( сэкономленные, я бы потратил на шумоизоляцию, обшивку салона), автомобиль все же сырой и то что рейсталинг произошел так быстро, они это понимают. Поэтому покупая сейчас авто за текущие деньги, это можно сказать, выкинуть деньги, выйдет свежее обновление и машина потеряет в стоимости на вторичном рынке.

[@Ufa-Yamal.]

​@@memphisto2007 вы чего то привираете. Я владелец, у меня пахнет дорогой кожей в салоне,такой пластик Але)!

[@memphisto2007]

@@Ufa-Yamal. я без понятия чем там у вас пахнет и что для вас дорогая кожа. То что я видел, хуже чем на офисных креслах, для персонала. А панель, если бы не строчка, подумал бы что пластиковая.

[@Ufa-Yamal.]

@@memphisto2007 я не спрашивал у тебя какая разница, я написал чем пахнет и всего то) ! Дядя отдыхай, ты не там сидел)! Балабол!

[@АндронАндрон-ы9я]

Liшка круче

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

продажи говорят об обратном и нет ли по технлогиям не лучше