Почему Zeekr не конкурент Mercedes V-класс?

Почему Zeekr не конкурент Mercedes V-класс? | Полный обзор

Рет қаралды 8,419

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@Rucars 8 күн бұрын

Скорость суперкара, комфорт частного самолета и разгон до сотни за 3,9 секунды - это вообще законно для минивэна? 🚀 Как думаете, заменит ли он Mercedes или Alphard? Пишите ваши варианты в комментариях! 👇 👉 Хотите заказать Zeekr 009 или узнать всё о мире электромобилей? Заходите на rucars.ru. У нас на сайте самые свежие новости, обзоры и возможность сделать шаг в будущее уже сегодня!

@Evan10oclock 7 күн бұрын

Кому нужен разгон за 3,9 секунд в бизнес минивэне???? Запас хода и комфорт нужен. Ни то ни другое из-за большой не подрессоренной массы этот автомобиль обеспечить не может....

@trueshadaev3246 4 күн бұрын

@@Evan10oclockвы ошибаетесь, усовершенствованная пневма как раз и обеспечивает тот самый комфорт. По поводу дальности хода, наша страна все улучшает и улучшает инфраструктуру скоростных зарядок, так что даже сейчас это не проблема. По самым популярным направлениям, вы легко перемещаясь даже не думая о то, где заряжаться.

@niks5891 12 сағат бұрын

Раз уж ты занимаешся "этим", то и произносить лучше не "Мерседес В-класса"/ (V-Klasse)- а Мерседес "ФАУ"-класса"!..

@Evan10oclock 9 сағат бұрын

@@trueshadaev3246 я живу в Китае и даже здесь с зарядками проблемы... Электро скутеры уже запретили парковать в зданиях из-за пожароопасности... А пневма будет там работать если переставить это авто на CMA...

@ssekretev 5 күн бұрын

Хороший обзор, спасибо 👍🏻

@ilkhomnarboev5183 8 күн бұрын

Отличный ведущий.

@Борис-п4ф1ж 8 күн бұрын

Для семьи по городу обычный 6 местный идеальное авто. Кроме музыки у майбаха плюсов особо и нет

@muciona3941 6 күн бұрын

В Бишкеке открыли салон ЗИКРА, в продаже все новые серий и даже 2025г. а не упрощённые для экспорта, 💥 и топ голосовой ответчик на русском,💯 гарантия 3 года на авто из салона хоть в России и за рубли. Открыли филиалы по обслуживанию ЗИКРов в Москве, Питере, планируют в Сибири. Для Сибири на ЗИКРЕ планируют💤 акк-ры на гибриды -42 холода работаюшие без потерь ёмкости и отдачи.

@dendymagadan 8 күн бұрын

Но зомбированные все равно будут отменять такси в элит, потому что не Майбах. Пусть там в Zeekr будет в 10 раз мягче, лучше и комфортнее, стереотипное тупое мышление не дает пространства для экспериментов.

@Evan10oclock 7 күн бұрын

Я понимаю что вам главное оскорблять людей. А мне без разницы что написано на шильдике но пока с ДВС вообще нет ни одной машины в Китае подходящей для человека. А электродудки это вообще ярмарка дискомфорта из-за тяжеленного АКБ.... Но Зикр единственный кто использовал параметры человека при разработке. Поэтому когда этот автомобиль стоит в шоурум это авто великолепно! Главное на нём не ездить ни в коем случае!!!!

@dendymagadan 7 күн бұрын

@Evan10oclock бредятина, сразу видно, что никогда даже не сидели в Зикре, не то чтобы ездить на нем 🤡

@Evan10oclock 7 күн бұрын

@dendymagadan а вы каким отверстием это увидели? Просто интересно 🤔🤔

@Napalem99 6 күн бұрын

@@Evan10oclockу вас инфа просроченная, ознакомьтесь с обзорами на китайский автопром прежде чем позориться, половина китайских авто дороже 30-40 к баксов по комфорту приближена к Майбаху, в сегменте 50 к +так и вовсе некоторые его переплёвывают, ещё лет 5 и скорее всего от немецкой тройки останутся лишь воспоминания и тачки 5-15 летней давности

@Evan10oclock 6 күн бұрын

@@Napalem99 спасибо я живу в Китае и каждый раз пользуюсь "этим" поэтому прежде чем "просрачивать" хорошо ознакомлен. Кроме Зикр и Хончи салон для людей в Китае ни кто до сих пор делать не умеет. Хотя я понимаю что индейцев которые любят стеклянные бусы не заметят проблем ни в Хуавей (Аито) ни в других "шедеврах"..... Поэтому "ужасный" Бьюик по прежнему лучше...... Проверено на себе! P.S. а обзоры тех кто продает автомобили я уже видел много раз. Вы если хотите нести деньги - несите. Как говорит без * * * * и жизнь плоха! Посмотрите обзоры тех кто это не продает и тот кто пользуется на длиной дистанции

@godspeed561 8 күн бұрын

Китайцы - Молодцы !!!! Надо у них поучиться !!!! 🤔

@Muxaul_MK 7 күн бұрын

У нас это будет экономически нецелесообразно, как сказал один дятел.

@muciona3941 6 күн бұрын

@Evan10oclock 7 күн бұрын

У Зикра всё хорошо кроме одного - это электрика! В нём действительно от китайцев только шильдик на капот. Так как это электродудка у него жестокое шасси потому в принципе такую массу сложно настроить и пока это никто не смог... Может быть Порше, тут ничего не могу сказать не ездил... В остальном Бьюик и Альфард Вероятно Фольксваген и Мерседес V class но вторые два мало распространены. Зикр единственный из китайцев кто видел человека и поэтому у них более менее нормально эргономика присутствует. В остальном если это авто переставить хотя бы на CMA тогда это станет нормальной машиной... А бизнес минивэн это действительно удобно!!!

@muciona3941 6 күн бұрын

@Антошка-л7ц 5 күн бұрын

Никогда китайское авто не сможет конкурировать с Мерседес ☝️

@Muxaul_MK 7 күн бұрын

4:45 Автор, про Ролс Ройс не слышал? Какой Мерседес? Какая Ауди?! 🤷‍♂️

@09jm31 7 күн бұрын

Та ну прекращай😂это потому что санкции?)))

@igorok1362 7 күн бұрын

3:46 «длина» пишется с одной «н».

@КахрамонжонМуйдинов 8 күн бұрын

👍🇸🇱

@niks5891 12 сағат бұрын

Раз уж ты занимаешся "этим", то и произносить лучше не "Мерседес В-класса"/ (V-Klasse)- а Мерседес "ФАУ"-класса"!..

@igorok1362 7 күн бұрын

ЛимуЗикр.

@Rface_pro 8 күн бұрын

Ну и ро…а 😢

@MrKim-pt2vm 8 күн бұрын

Эко кожа тоже не эко, животных не убивают, но гадость в воду, воздух и почву выливают. А вот из грибного мицелия тру эко.

@Vitoo65 7 күн бұрын

Животных все равно убивают, большинство людей как бы не веганы)) поэтому переход к эко кожи ради спасения животных это чушь, одно дело отказ от меха, где убивают исключительно ради меха, а обычную кожу берут из быков, коров, свиней и тд. которые так или иначе потом уходят на еду