Ruda jest wszędzie - Jak wygląda E Klasa z 2002 roku nad którą znęcał się lakiernik.

[@pawe9363]

To tylko kilka delikatnych ognisk korozji. Każdy kto miał W210 to potwierdzi :D Ale z tą dramatyczną muzyką w tle to Pan trochę poleciał

[@marekt.1561]

Z tyłu między błotnikiem a progiem jest gumka jak blacharka nie była robiona, jak jej nie ma to blotnik był wymieniany i z czasem bedzie rdzewiał. Ja mam z 2004 i bez korozjii ale go zabezpieczę na wiosnę bo lata lecą. Jak mi żona schowa flachę to puszczę tą muze.

[@karolmeier3258]

Te auta mają po 20 lat to czego się spodziewać a po drugie jak dbasz tak masz.

[@MrMarek41]

Wiele lat temu w PRL pracownik ambasady kupił sobie taniutką amerykańską limuzynę z roku 1970. Trzeci bieg wyskakiwał, był poobijany, tak że widać było gołą blachę. Rdza była, tylko powierzchniowa. Facet nic z tym nie robił i stan pozostawał taki sam. W końcu wjechał samochodem do sadu i zniszczył jedno i drugie.

[@sadziorek]

SRASZ haha, od razu to słyszę :D

[@radeklisiecki7647]

Umyć i dopiero doświetlić;) Ja mam sztukę z Włoch nie ma nawet na śrubce rudej ;) zaciski jak nowe , wydech jak nowy! Jego 1 zima! 270cdi Avangarde w sedanie bez pneumatyki:)

[@MB-Maniac]

Strach że szpachla odpadnie ;) Miałem kiedyś W210 z Florydy... Od spodu jak nófka. ;)

[@lukaszg.k.8317]

żadna nowość, nie tylko od klimatu to zależy, a takie fajne auta

[@piotrklaska2371]

Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie

[@michue2708]

Chciałbym zobaczyć jak wyglada pod nadkolami z tylu. W swoim robiłem reperaturke i całe szczęście ze do tego doszło bo to był ostatni dzwonek żeby je uratować, chociaż nie obyło się bez malutkiej łatki w dolnej części nadkola przy progu ;)

[@kamarest]

Eee jeszcze nie ma tragedii 😆 Będzie kiedyś coś innego niż 211? Dawaj jakiegoś nowoczesnego plastika

[@MB-Maniac]

Mówisz i masz. 🤣

[@tombouu]

na 20 letnie auto,widac nie oszczedzane w zimie, nie jest zle. Ot auto oprócz mechanika potrzebuje blacharza, do wspawania paru reperaturek. Dla laika tragedia, dla fachowca od blachy bułka z masłem.

[@prasel90]

Ale sztuke wyrwales do naprawy :) heh.. mam wielka prosbe zrob jakis filmik cos w stylu dzien mechanika w norwegi i pokaz jakimi naprawami sie zajmujesz.... ogladam na yt innego polaka z norwegi i niezle mu idzie jego seria z dnia na dzien wkleja filmik jakie naprawy ogarnial :) zaciekawiles mnie tymi fotkami i naprawde z checia poznalbym historie napraw tych aut :) pozdrawiam goraco i szacun za kolejny filmik :)

[@krzysztofczaraj170]

20 lat … i tak to cud ze jeździ to. Z roku 2000 C klasa i S potrafiły już gnić na gwarancji mechanicznej. Miałem taka C z 2002 roku i w 2009 po zimę tąpnęło … pierwsze to tylnie błotniki … ktoś kto w tym dłubał polecał hameraid pod kolor … i pogodzić się … w 2018 trzymało się to ze w konfrontacji z innymi jak mi powiedział kupujący to niezłe się trzyma … tylko pięknie to nie wyglada. Je załatwiła sól w Polsce … nie wiem co sypia w Norwegii. Mechanicznie trwałe i jakość wykończenia … obecnie MB już tak nie robi …. I jakby gniło to tak samo to byłby pretekst aby poszukać coś nowego.

[@glapcioo9673]

Piękny wstęp na tle najbardziej pękajacych felg jakie widziałem😁

[@michcio652]

Ciekawe dlaczego utrzymują cenę po 5-7k. Jedne z najładniejszych felg jakie zrobili.

[@Adam-uj7jy]

Częste mycie skraca życie ale nie samochodu.po naprawie elektryka nie pali mi się kontrolka świateł mijania proszę o poradę .spalona żarówka na desce rozdzielczej?

[@Kamikadze93]

Witam! Jaki jest koszt zaprogramowania dołożonego tempomatu w Vito w639? :)

[@dominik27k1]

Witam czy mógłby mi pan pomóc?mam w211 203 r limuzyna i zbiera mi się woda w bagażniku...czy jest to wina zapchanych kanalikow odprowadzajacych wodę?i czy mógłby Pan powiedzieć gdzie takie kanaliki się znajdują w tym modelu?

[@MB-Maniac]

Raczej sprawdziłbym uszczelki lamp, ewentualnie blende klapy.

[@dominik27k1]

@@MB-Maniac blende klapy?czyli?

[@MB-Maniac]

Obejrzyj tylną klapę porządnie, zobaczysz.

[@dominik27k1]

@@MB-Maniac okey już wiem co to jest 🙈dziękuję za wskazówki 👍

[@adrianskrzypczyk2993]

W moim w209 z 2003 roku mialem rdzę w tym samym miejscu z tyłu co ta E-klasa. Więc to chyba typowe dla Mercedesów z tamtych lat.

[@akiraakira7081]

..siema👊 Jak dla mnie jeden z twoich najlepszych odcinków 👍👍 Pozdro 🍻

[@bubiskik]

Maniac 3/4 211w Norwegii to chyba diesle co ?:) Szkoda auta :/ Panie ogarniesz kiedyś filmik odpowietrzania SBC? Wiem że są już o tym filmy. Ale dobrze się Ciebie słucha.

[@MB-Maniac]

Rzeczywiście sporo klekotów... 🤣 Odowietrzenie SBC powiadasz... Będę pamiętał, jak będzie chwila to coś nagram.

[@zohandvir9935]

Jak masz sprawny sbc to po prostu usypiasz auto, odkręcasz odpowietrzniki na zaciskach po kolei i samo leci. Można użyć pompy którą wytworzysz ciśnienie w zbiorniczku płynu i wymusisz w ten sposób przetłoczenie płynu. U mnie to działa jak wyżej po prostu samo leci i nie ma problemu. Pozdro

[@MB-Maniac]

Osobiście takie sposoby odradzam...

[@zohandvir9935]

@@MB-Maniac no jo ale mam kolegę w serwisie MB a on powiedział że robią tak samo kiedy pyłn leci sam.

[@zohandvir9935]

@@MB-Maniac zresztą jak zrobisz filmik o profesjonalnej obsłudzę sbc to ja się z chęcią dostosuję bo lubię twój kanał i twoją wiedzę. Pozdro

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@arek637]

Każdy jeden w 211 gnije tylko tego nie widać taka jest prawda zamaskowane plastikami . Miałem taką i wiem że to jest ich najsłabsza strona tylna klapa w kombi podluznica za górnym wachaczem miejsce gdzie jest dodatkowy akumulator do tego tylne nadkola i pod płytami plastikowymi podwozia masakra Mercedes to Mercedes od zawsze gnił gnije i będzie gnić

[@MB-Maniac]

Gdyby nie to, to połowy użytkowników nie byłoby na Merca stać, bo ceny byłyby kosmiczne.

[@arek637]

@@MB-Maniac zgadza się ale szczerze mówiąc to BMW E 60 produkowane równolegle z w 211 z rdza sobie poradzilo dużo lepiej jeśli a Mercedes przy zakupie pewnie kosztował porównywalnie a może i więcej . Generalnie rzecz biorąc moja przygoda z mercedesem zakończyła się na w 211 która oddałem za grosze na narządy bo wstyd było to sprzedać ludzia mówiąc że pojeździ fakt jest taki że wygodne komfortowe i przy dobrym serwisowaniu bezawaryjne nawet ta słynna elektryka nie problemowa ale ruda chrupie to bardziej niż moje dwa poprzednie ople

[@MB-Maniac]

@@arek637 chyba W210 nie miałeś. 🤣 Ruda atakuje bez przerwy, bez opamiętania i wszędzie gdzie się da...

[@arek637]

@@MB-Maniac chciałem kupić bo bardziej mi się wnętrze podoba niż w 211 ale ruda mnie przeraziła 😉 przy okazji fajny kanał prowadzisz tak trzymaj

[@gregoryhouse7140]

Szkoda że taka marka zeszła z jakością blachy. BMW zaś silniki, jak były seria M jeżdżą po milion KM, potem seria N jak nie kupować tragedia .

[@empece60]

Chyba nie widzieliście mojego W203, tutaj jest pięknie 😂

[@dawidjakubczak6977]

Mam to samo haha

[@zohandvir9935]

@@dawidjakubczak6977 a ja jeszcze nie, ostatnio ratowałem nadkola z tyłu piaskareczką z korundem i chyba będzie spoko bo jeszcze wszystko było pod zagięciami. Mam nadzieje że 10 latek wytrzyma... a później autko do rosji i po "nowe" czyli następne do nazistanu

[@filipkopcinski863]

Najlepsze felgi na ścianie 😊 zaraz obok Monobloków 😊

[@MB-Maniac]

Trochę zajechane. Ale sezon przejadą... 🤣

[@filipkopcinski863]

@@MB-Maniac ja mam takie same, jeszcze przed sezonem będą odświeżane w oryginalny kolor MB. W Polsce gruby hajs trzeba za nie wyłożyć 😊

[@pietrzol]

Chętnie zobaczyłbym podłogę tego auta bo tam to jest pewnie dopiero ruda 😉

[@zohandvir9935]

Podłogi w nich nie są tragiczne

[@daniello5810]

Nie ma dramatu

[@rasA35]

Witam, pytanie z innej beczki. Prosze powiedziec jako fachowiec ile kosztuje wymiana kompletna wymiana rozrzadu w silniku 1.8 kompresor 163KM... montowanym np w clk itp. Pozdrawiam

[@MB-Maniac]

Nie wyceniam pracy przez internet ;) A tak na serio, to w Norwegii ceny są wysokie, więc jak chcesz to odezwij się na discordzie, albo gdzieś to pogadamy co, jak i czemu tak drogo ;)

[@rasA35]

@@MB-Maniac heh mieszkam w PL.... pytam orientacyjnie jakie to sa granice czy tysiac, dwa czy pięć... pozdrawiam

[@MB-Maniac]

Same koła od Michała (swoją drogą polecam) to koszt w okolicach 1000 PLNów... Ale czy to było 900 czy 1200 to nie pamiętam. Zazwyczaj zamawiam sporo fantów i cen na wyrywki nie wyrecytuje... 🤣 Do tego łańcuch, ślizgi, napinacz, często elektromagnesy, mogą jeszcze dojść śruby kół rozrządu... Jeszcze ktoś to musi z głową zrobić... No tanio nie jest.

[@rasA35]

@@MB-Maniac ok dzieki. Pomyślałem ze zapytam jak to w nazwie MB Maniaca 😉

[@MB-Maniac]

@@rasA35 debila wręcz bym powiedział. 🤣 🤣 🤣

[@Toczusiek]

Cześć, ostatnio nakręciłem się na W211 z lat 2008-2009 i dopiero doczytałem że 3.2 R6 CDI wtedy nie występowało. Jak wygląda sprawa z kosztami utrzymania diesla V6 w porównaniu do R6? Jeżeli nie najlepiej, to jaki rasowy silnik z rozsądnymi kosztami utrzymania mógłbyś polecić? Nie planuję dziadować na aucie, zależy mi po prostu na silniku, w którym jest jak najmniej głupich i wadliwych rozwiązań. Pozdrawiam!

[@krzysztofczaraj170]

Jak masz tyle kasy ze męczą cię koszty … nie chodź w żadne stare v6.

[@Toczusiek]

@@krzysztofczaraj170 "tyle że męczą cię koszty" to pojęcie bardzo względne, te 10k jako bufor planuję zostawić na naprawy. Nie oczekuję taniej eksploatacji, tylko nie chcę pieca z głupimi wadami jak np. M272, żeby móc skupić wydatki na wtryskach, turbo, skrzyni, zamiast zbierać silnik w kawałkach :)

[@MB-Maniac]

Jeśli klekot? To zostają Ci roczniki do 2005... 🤣 3.2 rzędowe 6 garów OM648... Temat można praktycznie zamknąć.

[@krzysztofczaraj170]

@@Toczusiek M272 to chyba daleko mu do awaryjności tego CDI … to bym powiedział poziom wyżej … raczej w 2015 odradzali mi go. R4 brałbym … a R5 i R6 to już nie ma w 211. Skupiłabym się na benzynowych silnikach niewysilonych. CDI R6 z serca był 15 lat temu polecał … tylko to w 210 widziałem … ale jak to jedwabiście pracowało mimo jakby patrzyć się na wnętrze tej 210 conajmiej 700 tys km …

[@Toczusiek]

​@@MB-Maniac a z benzyn >= 6 garów? ;)

[@pioternosacz7924]

W164 63amg co tam robiłeś? Pokaz. V12 biturbo też fajna bryka. Pokaz coś z takich perelek

[@MB-Maniac]

Dobre oko. 👍 Menela nie ograłem. V12 Biturbo troszeczkę. Jak uda się coś z tego złożyć to na pewno wrzucę. 😉

[@kwasbass6790]

Troszku ta muzyczka w tle rozkleja oglądającego filmik ale warto pamiętać że to nie żaden klasyk tylko widać że to zwykły wół roboczy więc nie ma co być specjalnie zaskoczonym stanem blacharki ;)

[@MB-Maniac]

Muzyczka taki trochę eksperyment czy ktokolwiek zwraca uwagę... Widzę że tak. Dzięki. 😅

[@kwasbass6790]

@@MB-Maniac ja zwracam ;) sam czasem coś amatorsko nawinę ;) kzbin.info/www/bejne/jqaafaSqZtR0fKM

[@jarekjarecki3376]

Jakiegoś 212 może ?

[@artwood4875]

Hehe jako były właściciel w210 to całkiem zdrowy egzemplarz 😂

[@MB-Maniac]

Rzeczywiście... 210tki czasem takie zajazdy że aż żal patrzeć...

[@om602fan]

@@MB-Maniac Skoro W211 jest w takim stanie to W210 chyba już nie ma w Norwegii :)))))

[@MB-Maniac]

Wiele nie zostało. 🤣

[@krzysztofczaraj170]

W124 tez już mie ma …. toyota z tamtym lat wymarły tez … staroć to staroć … w życiu człowieka taki sam jest proces.

[@tomekg.5415]

@@krzysztofczaraj170 A tam pitolenie. Ja właśnie miesiąc temu kupiłem Audi A6 c4 z 1996 r. Zero rdzy i jeździ się super. Wole po stokroć to niż nowe fury w firmie, którymi jeżdżę typu Fordy, Skody czy Hyundaie.

[@miketone7195]

Nie ma sensu dalej oglądać. Miałem kiedyś W202, więc wiem, jak to wygląda. Ruda błyskawicznie pojawiła się dosłownie wszędzie. Samochód miał swoje lata, nie było więc sensu już w niego wkładać tyle kasy. Niby całkowicie sprawny technicznie, a i tak trafił na złom...

[@fixknorr8121]

"Przód nie zgnije", dobre.... Alu błotnik, a pod nim podłużnica stalowa która za nadkolem pięknie gnije i przód robi się "miękki"....

[@MB-Maniac]

A obejrzyj do końca. 🤣

[@fixknorr8121]

@@MB-Maniac nie muszę, wiem z życia.... :)

[@MB-Maniac]

Chodzi o to że to pokazałem. 🤣

[@kamilooo25]

Fajne te Mercedesy w 211 :) Komfort Super ...tylko ta ruda 😞

[@bullet777dgify]

Ruda sie pojawia ale nie jest to notoryczne w tych samochodach

[@krzysztofczaraj170]

20 letnie auto … :)

[@Luminous65]

No cóż, ludzie starszej daty tak mają, mówię mojemu tacie żeby wpadł swoim Swiftem na myjnię raz na jakiś czas zmyć chociaż na chwilę tę sól żeby nie żarła nadmiernie to "po co? Żeby uszczelki zamarzły?"

[@dorianbielicki6487]

Z zewnątrz nie wyglada za ciekawie jednak mnie naprawdę by ciekawiło jak ona wyglada od spodu. W końcu zwykle jest tak ze jak auto wyglada z zewnątrz zle to dopiero pod spodem jest tragedia🙂ewentualnie z zewnątrz spoko a pod spodem niespodzianki😂do nas trafiła w211 teraz ktora miala wspawaną całą ćwiarę i tylko w miejscu spawów rdza tak podloga czysta i się trzyma blacharsko trzeba przyznać🙂w okularze nawet w nie walonych autach podloga umiała zardzewieć. A w bagażniku w kombi to wvl dziury się szybko robily😂

[@RejuVini]

Ja w swojej s211 zleciłem zrobienie nadkoli tylnych, ciekawi mnie kiedy zaczną mi puchnąć :V Niestety komora też jest do zrobienia. Jak kiedyś wrócę z kraju norków na wakacje to pewnie będę musiał wszystko zrobić. Auta pewnie nie sprzedam bo moja narzeczona uwielbia to auto :)

[@fixknorr8121]

Jak narzeczona stanie się żoną, to twoje auto szybko zniknie..... :)

[@elcapo2540]

Nie ma tragedii

[@modziwilcy5315]

Wygląda na robotę ciapatych i do Żyda! Niech się nastepny martwi

[@bonifacylucyfer7447]

Ale masz zajebiste koła na ścianie 🤩

[@szymonbrown9801]

To zajezdzony tryfel i tyle.Ja mam z 2003r od 8 lat auta nie garazuje,tzn odkad go kupilem.Korozja tylko w jednym miejscu, a dokladnie na rancie drzwi.Reszta w orginalnym lakierze.Sprawa wyglada tak.Ja 8 lat temu dalem 50tys, a moglem kupic juz za 25.Te wlasnie co juz gnija to sa te co wtedy sprzedawali po 25.Kazdy kto kumaty to rozumie o co kaman.Jak kupisz gniota to masz gniota.

[@grzybek515]

Ojciec ma w211 z 202r 350k przebiegu ani śladu rdzy 🧐 albo auto po powodzi albo bite

[@mariokaban6335]

Łezka w oku się kręci ale takie uroki gdy samochód nie jest garażowany

[@bartbury4948]

👍&🔔 Pozdro

[@nomtbg]

Smutny film, moja Fabia jest z 2002 roku....

[@micha3206]

W220 polift tak samo gnije, czy mniej od w211?

[@MB-Maniac]

Gorzej... 211 serio mocno nie gnije.

[@krzysztofczaraj170]

To już auta do muzeum. Japonce potrafią tam zgnić juz po 6 latach.

[@tombouu]

@@krzysztofczaraj170 a ja spawam 25 letniego japonca....

[@przemoprzemo2163]

I to jest Mercedes, gute Qualität.

[@crocoturbo9237]

Ja i tak lubię te samochody ;) jakiś taki sentyment mam ;)

[@hubertsieradzki2484]

Bo nie miałeś bmw 😉

[@rafabogdan3553]

pokaż jakąś audice albo nawet żabojada a nie

[@MB-Maniac]

Takie mają zakaz wjazdu do mnie. 🤣

[@sylwanop.8836]

wiesz ...... 20 lat to i tak dobry wynik. Może jakiś egzemplarz 3-4 letniej Mazdy? 😂😂😂

[@paweladamczyk1026]

Mercedesy miały lepszą blachę od któregoś miesiąca 2003 roku, także lepiej szukać nowszego.

[@MB-Maniac]

W Norwegii bez znaczenia, tu wszystko rdzewieje. :(

[@mariangawrysiak4965]

No i ma 20 lat!

[@pawebere5882]

EEEE tam polata jeszcze z 10 lat spkojnie XD

[@lukeduke9304]

👍

[@ryszardkarabanopelomega1999]

Wstyd dla MB fordy i ople z tego rocznika są w lepszym stanie. Przewody chamulcowe w moim właśnie się rozsypały ☹

[@NikolaiPetrovski]

"chamulcowe" xD

[@ryszardkarabanopelomega1999]

@@NikolaiPetrovski 😁

[@romanhood4615]

Po co się szarpać z tymi rdzewiejącymi mercedesami. Kupić renault i masz spokój z rdzą.

[@radosawnartow7754]

Mercedes spartolil robotę po całości

[@krzysztofczaraj170]

20 letnie auto zasłużyło sobie już na zezłomowanie …. Kup sobie mazdę to po 6 latach można tam już czytać gazetę przez te dziury.

[@krzysztof8177]

szkoda autka

[@rafachojnacki3362]

E klasa nie gnije??

[@zohandvir9935]

W211 nie aż tak bardzo jak w210, tu wystarcza minimum dbania i nie gnije.

[@tomaszszczucinski6906]

Niemiecka technologia

[@sebastianabc2716]

Każdy mercedes rdzewieje

[@jannowak1473]

Samochód ma 20 lat. Nawet pewnie producent nie przewidział, że to tyle będzie jeździło po jakiś drogach. Miałem W211 ale z końca produkcji 2008 i to było lata temu. Wtedy wszyscy mówili, że rdzewieją te z początku produkcji 2002-2003/2004. Miałem też lata temu W203 z lipca 2003 a w sierpniu był chyba lift .Te przed lifty rdzewiały na potęge. Po lifty (roczniki 2004+) już wcale. Dla równowagi pokaż teraz jakiegoś polifta W211 czy tez go tak ruda zjada. Poza tym wkurza mnie twierdzenie jak dbasz ? No jak mam dbać, leję paliwo i wymieniam wszystko co trzeba w terminie, na czas i w 90% modelach to wystarcza, pozostałe 10% to modele specjalnej troski. I jak trzeba jeszcze wyjątkowo dbać to lepiej sprzedać te badziewie i kupić cos normalnego bo jakbyś nie dbał to gniot zawsze odwdzięczy Ci się dokładnie odwrotnie.

[@MB-Maniac]

Mycie auta. Ocena uszkodzeń lakieru po zimie. Działanie na czas, a nie jak już są babole i ranty obite kamieniami... Mam chyba 211 jakiegoś polifta w przyszłym tygodniu cykne chociaż fotki i wrzucę na discorda albo gdzieś. 😉

[@Amigowiec85]

znów CDI xd zwykla taksówka

[@Rawen2004]

Przecież to auto 20 letnie to czego wymagać :).

[@MB-Maniac]

Może tego co w ostatnim materiale... 😅

[@fuenter4694]

Przywiez mi to do Polski ja to wezmę za grosze jakies xd

[@MB-Maniac]

Po co? Jak tu wyjmę silnik, katy, wnętrze a skorupę oddam na złom za prawie 1500 PLNów

[@spiler86]

@@MB-Maniac w PL nie chcą niekompletnych aut przyjmować.

[@MB-Maniac]

To jest dramat...

[@alexmanser4201]

Troche porazka ze to.mercedes

[@lukaszg.k.8317]

Żadna nowość miałem W203 z 2000r stał 18lat pod chmurką wyglądał lepiej miejscami jak ten ... i to był 1 i ostatni Mercedes, jeździ się fajnie ale więcej z tym problemu jak satysfakcji. Pozdrawiam 😁

[@hubertsieradzki2484]

No tragedia, żenada ... mam wito2 100tys przebiegu i też już się coś zaczyna dziać

[@nomtbg]

Sąsiad ma taką z 1999 roku, coś tam robił w blacharce.

[@kacperjelen3210]

[*]

[@bonifacylucyfer7447]

I teraz porównać do tego BMW E60 z 2003 r czy Audi A6 C6. Mercedes to złom

[@rikitiki816]

Korozja? Te autka tak mają, trzeba to uszanować.