Nää fillarivlogit on kivoja. Ja mukavimpia ne missä on muutakin lätinää aiheesta ja aiheen sivusta kuin pelkät laskut. Mulla on yhtä lyhyt ura bikepark-touhuissa kuin sinulla tai itseasiassa vielä lyhyempi. Ajan nyt sähköfillarilla josta akku irroitettu. Otin kerran vuokraamosta DH-fillarin ja taivas varjele miten iisi sillä oli ajaa. Nyt kun sulla on kokemusta molemmista, voisit tehdä vähän vertailuja ja jos vanha fillari on vielä "hyllyssä" niin nappaa molemmat mukaan ja aja joitain settejä vuorotellen molemmilla ja kommentoi miltä tuntuu ja missä huomaa suurimmat erot. Oma huomio että kun vauhdin päästää oikein kovaksi ihan sileälläkin baanalla, alkaa 160mm joustolla varustettu sähköfillari vähän hakea. Joihinkin isoihin hyppyihin ei meinaa saada tarpeeksi vauhtia kun pyörä muuttuu levottomaksi ja tekee mieli koskea hieman jarruihin. DH:lla taas vauhti ei tunnu oikein missään ja kunnon kivikossa on aika makee puottaa kun pyörä vain menee kivien yli. Tässä pohtinutkin että ostaisko bikepark-fillarin ja olisko se DH vai joku enskatyyppinen pyörä. Lähinnä pohdin, tuleeko ajaminen liian helpoksi eli tarvii sitten taas kovempaa vauhtia jos alla on DH. Se oli kyllä vuokradh:ssa jännä että se tuntui kevyemmältä kuin oma sähköfillari :D Ehkä se olikin.
@harrastevlogi3 ай бұрын
@@HattiWatti-g9x Suuri kiitos loistavasta palautteesta sekä hyvästä ideasta seuraavalle aiheelle! Otan tästä heti koppia ja tämä on mielenkiintoinen video itsellekin ajaa vuorotellen eri pyörillä sama pätkä kahteen kertaan ja niin bermipätkää, kuin teknisempää 👍 Onko toiveita testaus paikasta? Ajattelisin että eroavaisuus mahdollisimman monipuolisilla reiteillä tuo parhaiten erot esiin. 😊
@harrastevlogi3 ай бұрын
Vielä lisäyksenä, että mikäli DH pyörän hankintaan innostut, niin kohtapuolin kannattaa alkaa parkeista kyselemään vuokrapyöriä. Saa edukkaasti poistettua itselleen kauden päätyttyä. Vauhtia tulee toki lisää, mutta vaihtamalla haastavampiin linjoihin välillä myös teknisyys ja haastavuus/hauskuus säilyy ilman järjetöntä vauhtia. Hypyt ovat next level kunnon alustalla! :)
@timovainio5614 ай бұрын
Aika paljon joutuu polkemaan. Hyvältä näyttää pätkät👍
@harrastevlogi4 ай бұрын
@@timovainio561 Kieltämättä melko paljon aika tasaista baanaa ja polkea joutuu jos vauhtia vähän haluaa. Kunnon päälle käy mutta kaipa se saa välillä käydäkin 😁
@timovainio5614 ай бұрын
Kuinka paljon pidempiä on pätkät, kuin esim Sappeella?
@harrastevlogi4 ай бұрын
@@timovainio561 Kyllä pätkät noin 3-4 kertaa pidempiä on. 2-4min kestää yhden pätkän ajo riippuen reitistä