German Industrial Fire Engine - Scania P500/ Empl - interior + exterior & lights - Interschutz 2022

Here's a close look at a very interesting looking industrial fire engine. This Scania P500/ Empl is made for the Röhm's plant in Worms, Germany. As far as I could tell this rig also features Grover air horns! 😁
Interschutz 2022 expo, Hannover (Hanover), Niedersachsen (Lower Saxony), Germany, June 2022.

[@specialsignalsandmore]

Das ist doch mal ein echt "fettes" Fahrzeug. Sehr sehr nice, auch schön vom Fahrzeugdesign her und sogar mit blauer Einstiegsbeleuchtung an den Trittstufen vorne 😉

[@Rummeltobi]

Ja, auf der Interschutz gab es einige Riesen dieser Art 😁 Da werden noch weitere folgen 🙂 Die Beklebung von dem Fahrzeug fand ich auch super, das hat man richtig gut gemacht. Die blaue "Einstiegsbeleuchtung" hätte man sogar wirklich in eine ordentliche Einstiegsbeleuchtung umwandeln können 😄 Ich sag nur zweifarbige Whelen ION-T oder ION in blau-weiß, wobei zwei weiße ION bei Nacht locker mal eben 30 Meter ausleuchten 😁 Ich war aber generell überrascht, dass 4 Seitenblitzer pro Seite verbaut wurden.

[@simonkopelke3368]

@@Rummeltobi ich finde die ganzen zusätzlichen Blitzer super. Sollte bei viel mehr Fahrzeugen verbaut werden, damit das Fahrzeug aus jedem Winkel gut sichtbar ist und auch wenn Teilw des Fahrzeugs verdeckt sind

[@Rummeltobi]

@@simonkopelke3368 Da bin ich der gleichen Meinung mit der gleichen Begründung. Leider sind die deutschen Gesetze und Vorschriften absolut rückschrittlich, denn theoretisch ist nicht einmal eines der seitlichen Lichter hier legal. Um genauer zu sein sind es die Lichter der Kategorie X, welche in Deutschland nicht seitlich strahlend dürfen. Deswegen gibt es auch die HT-Optionen bei den Kreuzungsblitzern, um über eine andere Zulassung das Verbot zu umgehen.

[@marco_grt4460]

a real surprise this vehicle, a dream for a firefighter for sure

[@Rummeltobi]

The industrial fire trucks are always really impressive! Unfortunately you just don't see them that often since they're housed and used at private companies.

[@marco_grt4460]

@@Rummeltobi I would never see such a vehicle because there are no private vehicles for fire-fighting equipment, and then I will see a vehicle like this only in airports only for the quantity of water it could bring, unless it is bought / given to the firefighters in the American bases

[@Rummeltobi]

@@marco_grt4460 I think you could theoretically see similar trucks at large Italian factories such as the Eni refineries. Airports usually have their own specialized ARFF vehicles.

[@marco_grt4460]

@@Rummeltobi no, they haven't, and i know that because when Sannazzaro de' Burgundi "explode" they call all the firetruck in Pavia and province and Malpensa airport equipment, no emergency cehicle inside that Edit Linate airport not Malpensa and Alessandria fire station Second edit: I'm an idiot, sorry, i take it back

[@Dai-chanmama]

amazing! It's really cool! ✨ ✨ I want to go someday and see it with my own eyes ✨

[@Rummeltobi]

That would be a long way from Japan 😄 But I think you could have chances at Japanese or other Asian fire expos that probably show large fire apparatus as well.

[@musjls7001]

Wow Amazing

[@souris_62]

nice fire truck