Rumorosita catena Fiat Panda Multijet - anomalia del tendicatena

In breve vi spiego cosa è capitato ad una Fiat Panda Multijet 1.3.
L'allungamento della catena con soli 50000 km, la rottura di una parte di bachelite su una delle due guide (quella fissa in metallo) e il rendicatena mancante di una parte fondamentale:la molla interna!!
Evidentemente è stato mal eseguito il lavoro in precedenza.
Cambiare questa catena non è difficile se si conosce la meccanica, ma per smontarla bisogna smontare quasi mezzo motore...
Questo tipo di motore è montato anche sulle utilitarie del gruppo Opel come la Corsa
Buona visione

[@annalisadelemmi5519]

Video molto interessante. Bravo continua così!

[@FMGarageexperience]

Grazie

[@MrOmar7006]

Distribuzione disastrosa comunque. Forse il problema è che L’ avevano progettata con L’ Opel dell’epoca. Chissà. Peggio di questo sistema c’è solo quello del bmw n47. Grazie per il video 👍🏻

[@massimomeridio381]

Se cambi l'olio in regola e metti il suo non hai problemi per moooolto tempo. Altrimenti significa che il tuo meccanico ti truffa

[@domenicogaleazzi5831]

Io ho fatto la catena 50.000 km fa. A freddo in partenza non la sento rumorosa, ma camminando sui 1600 1800 giri ogni tanto sento un lieve rumore di catena provenire appunto dal lato distribuzione. Cosa può essere? Pompa acqua? Catena o tendicatena?

[@matto5240]

Io sul 1.3 ho la catena che da freddo non sembra sentirsi se non per meno di mezzo secondo, mentre a caldo o meglio dopo 6/7 minuti col motore che si scalda compare un ticchettìo di catena abbastanza udibile. Come mai a caldo? L'olio era vecchio, ma cambiandolo non sembra essere diminuito o variato il rumore

[@massimomeridio381]

La molla è interna al pistoncino

[@francodeangelis8032]

Esatto, la molla è interna al pistoncino, il meccanico non ha dimenticato di rimontare nessuna molla!

[@FMGarageexperience]

Nessuna molla all'interno era presente

[@massimomeridio381]

Togli il pistoncino dalla parte in alluminio e poi apri il pistoncino in due e trovi la molla

[@piero8002]

Lasciamo perdere....proprio oggi ho tirato giù da solo la distribuzione e sorpresa dopo neanche 30000 km ???molla mancante al tendicatena...pazzesco !!! Tanto funziona con la pressione dell'olio,ti diranno gli "esperti".Poi vagli a spiegare che lavorava fuorifase.

[@massimomeridio381]

La molla è interna al pistoncino