Rumunia, Transfogaraska, NIEDŹWIEDZIE Część II Motocyklem 4400km

[@grzegorztoporek9092]

Bardzo ciekawy odcinek 😄😄😄 Czekam na kolejne 😄 Pozdrawiam 👍👊

[@yahoo1340]

Super film,nie wiem kiedy strzelilo 30 minut.Narracja fajna,ciekawa nie meczy ucha.Bylem tam w sierpniu,calkiem bez planu i na spontanie,niestety autem i z ciekawoscia patrzylem na miejsca ktore juz widzialem.

[@lukaszmarciniak1345]

Super wyprawa. Ja planuje w tym roku ogarnąć .

[@mmaestro0]

Tylko w naszych głowach są blokady, tudzież wymówki, dla motocykla jako maszyny jest to obojętne. Oczywiste w zależności od motocykla może być trochę łatwiej, wygodniej lub trudniej, mniej wygodnie.

[@damiangrymuza6428]

Super materiał, nagrywajcie dalej bo fajnie wam to wychodzi!! Super narracja! Jak rozwiązaliście kwestie noclegu motocykla? Specjalne noclegi które oferowały dodatkowe schronienie czy po prostu teren prywatny ogrodzony, nie baliście się? Możecie coś powiedzieć o dodatkowych ubezpieczeniach na siebie/ motocykl, assistance? A i o kamerce z chęcią parę słów bym usłyszał, bo świeżak jestem a planuje zakup. Odnośnie pamięci nagrywania i długości klipów na pracy jednej baterii itp.

[@MotoTravelPL]

Parkowaliśmy motocykl na ulicy, niekiedy nawet zostawiając na nim ubrania. Nigdy nic nie znikło. Co prawda też motocykl raczej z Tych tańszych, nowego GS-a raczej bym tak nie zostawiał. Kamerka dji action 4, nagrywa około 1.5h na baterii. Co do kart pamięci wszystko zależy od jakości w jakiej nagrywamy. Co do ubezpieczeń żadnego asistance na motocykl nie mieliśmy bandit się nie psuje :-p. Ubezpieczyciele chcieli 900zł. To akurat bardzo indywidualna sprawa. Nie chcę tu jej poruszać bo każdy decyduje sam czy tego potrzebuje czy nie. Fora są pełne zwolenników i przeciwników. LWG :-)

[@A.Faluczi]

Witam czy po prawej stronie na kierowicy to olejarka do łańcucha jeśli tak to możesz jakąś opinie dać czy się sprawdza polecasz wdzialłęm na alli.. za mniej wiecej 60 zl i sie zastanawiam ?

[@MotoTravelPL]

Zależy od podejścia do łańcucha, są tacy co czyszczą łańcuch co 500km, i smarują sprejami za grube pieniądze w nadziei że wydłużą żywotność chyba w nieskończoność. I jest druga Grupa do której należę ja. Czyszczę łańcuch jak już naprawdę jest brudny (co 2,3 czy nawet 5k km), smaruje najtańszym przekładniowym. I o zgrozo myje napęd naftą. I dla takich osób taka olejarka się sprawdza, jest szczelna, zalewasz co ileś set km przekręcasz i skapuje na łańcuch trochę oleju. I tyle, nie zawracam sobie tym głowy a cieszę się że w wyprawie nie muszę wozić buteleczki z olejem i ręcznie go smarować. Napęd ma już przejechane 24k km i dalej pracuje cicho i poprawnie. Nawet jeśli przez to traktowanie będe musiał wymienić go nieco szybciej i tak będe zadowolony bo poprostu nie trace cennego czasu w trasie i w sezonie na obsługę. I cały motocykl lepiej sie czyści z oleju przekładniowego niż po tych sprejach. Wcześniej też ich używałem wszystko się później klei do łańcucha i do całego motocykla. Wiadomo że pewnie olejarka za 1000zł z czujnikiem wilgotności itp lepiej dbała by o łańcuch. Ale za 1k to ja mam 2 kpl łańcuchów. Szybciej motocykl zajeżdze niż zużyje 2kpl łańcuchów. Więc dla mnie taka olejareczka za 60zł super sprawa. Do tego 5L nafty i olej 75w90. Ale to tylko moja niepopularna opinia. Każdy ma swoją :-)