Running board Hilde "The Beast" Review / Test - Dual Motor with Hobbwing technology / 10A charger...

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[@MingaBayern]

Danke für dein ehrlichen neutralen Bericht. Du hast pro und contra alles schön aufgezählt. Die zwei Brüder können viel von dir lernen. Mach weiter so .👍🏼

[@techniktests]

Dankeschön ☺️, trotzdem scheint deren Content besser anzukommen 🤷

[@xViddox]

So seh ich es gerne diese Ehrlichkeit und ehrliche Meinung mit der Konkurrenz erwähnung. Muss mittlerweile sagen DU und TechnologieLife seit meine lieblinge auf KZbin😊 Und nicht wie diese FANBOYS MASTERS mit dem Gelaber 😅 früher hab ich die echt gemocht waren auf der 1 aber jetzt ... Und wenn es um daten geht der Yute ELECRIC COMMUTER ist auch geil dabei und der ESCOUTER FUN geht auch voll klar 😊

[@techniktests]

Danke aber was genau meinst du bezüglich Ehrlichkeit und Meinung zur Konkurrenz, steh aufm Schlauch Ich denke Fakten und Daten liefere ich auch immer genug , vorallem vergleiche

[@xViddox]

Also mit Ehrlichkeit mein ich das du trotz keine Kooperation andere Hersteller erwähnst und die nicht mit Absicht ignorierst oder schlecht redest wie zb die Masters. Der Eier Hawk kommt da niemals durch die Hilde hat bessere reifen usw. Obwohl die wissen das die MAXIMAL scheise labern 😅 Und von den Daten her lieferst du genau das was man wissen will alles gut. Aber der electric commuter liefert maximal präzise alles perfekt aufgelistet in einer Liste auf eigener Seite jeden Scouter auf zum Vergleich in einer Tabelle mit Ranking. Das ist Hammer 😊 Und ganz besonders diese Performance Draggy Race Daten 😅

[@WickaWille]

Top Review! Ich bin schon ganz gespannt auf die neue Hilde👍🌞🛴

[@techniktests]

Kannst du sein , die macht Spaß

[@ElectricCommuter]

Super Review, viele Grüße und einen schönen 4. Advent.

[@techniktests]

Danke dito

[@berndhensinger6586]

hallo mein lieber Die Contras sind der Knackpunkt , wobei das Licht noch der geringste ist . Danke an dich für deine Zeit zum Test

[@techniktests]

Gerne und danke für deinen Kommentar

[@qonquerorquepiques5652]

Puh, das der mit nur Single Motor gar nicht die 19% kuppel hochgekommen ist und total abgekackt ist überrascht jetzt aber, mit Dualmotor sollte er natürlich hochkommen, bitte ich darum! Sogar der Niu Kqi 300x den du vor kurzem getestet hast, kam mit 13/14 deinen 19% hoch😉 Danke für den Test Michael🖐️

[@techniktests]

Gerne , im Dual kam er ja mit 22 hoch

[@qonquerorquepiques5652]

@techniktests Ja habe ich ja gesehen, aber das er im Singlemodus kaum Punch hat ist halt so semi. Also muß man ihn im Dual fahren, damit man überall hochkommt. Egal, ich mache sowieso um den Trittbrett'ler einen großen Bogen, vertraue denen nicht über den Weg.

[@peternone9169]

Schöner Vergleich. Aber Hilde 2 im Singlemotor Betrieb schwächer als Hilde 1, oder?

[@techniktests]

Jup so ist es

[@frankjanowsky234]

Meistens sind die Muttern zur Zugstufenverstellung mit einer Madenschraube gesichert.

[@techniktests]

Ich geh davon aus das du die Heck Feder meinst, dann Werd ich das mal checken , bei der 1.0 ging's easy per Hand

[@martin7836]

​@@techniktests Hast du denn bei der Hilde 1 durch drehen der Mutter etwas an der Härte verändern können? Ein Auto wird ja auch nicht härter oder weicher wenn es mit Gewindefahrwerk tiefer gelegt wird. Google mal Federvorspannung und Härte.

[@mandiwacker]

Guter Test, mir hat das zu kurze Trittbrett und die fehlende Fußstütze aber irgendwie gefehlt oder ich habs überhört…..😉 Auch wenn ich IO Hawk als Firma nicht mag halte ich den Elite X mit rund einem Tausender weniger für das deutlich bessere Angebot.

[@techniktests]

Ja hätte man erwähnen können aber muss sagen mir reicht das Trittbrett, vlt ist es deshalb unter gegangen Warte mal ab was heut Abend bei Io Hawk noch kommt 😉

[@mandiwacker]

@@techniktests Bei IO Hawk kaufe ich nur noch Ersatzteile wenn es unbedingt sein muss ansonsten haben die bei mir verschissen!

[@nhcs2k]

Was immer ein Ladecharge ist, ich will Einen! 😉🤓

[@techniktests]

Das ist nur für VIPs ☺️

[@nhcs2k]

@techniktests 😃

[@juergen.e67]

Wer im flachen Land wohnt reicht die Hilde 1 hat genug Power. Die Originalreifen habe ich sofort runtergeschmissen. Sehr laut. tipp von mir Paul Reifen drauf tipp 2 das Glas vorne entfernen, etwas höher stellen, dann mit Fernlicht gebe ich die Note gut

[@techniktests]

Fürs Flachland ist die Hilde 1.0 super , bei mir sah das immer Scheisse aus riesiger Scooter und dann Berg raus 14 - 15 kmh ... Da macht das hier schon mehr Spass

[@juergen.e67]

Ja das Glaube ich. Bei uns mit 10Prozent Steigungen im Teuto mit 75 kg zieht die Hilde 1 ohne Probleme hoch. Die Hilde 2 ohne Wechselakku war ein Fehler

[@Mr_Chickxen]

Hi, super Review! Mir steht nur eine Frage offen: Ist die Hilde 2 so ähnlich wie der Fritz oder Sultan per Tastenkombination tunebar, oder müsste man dafür eine bestimmte App herunterladen?

[@techniktests]

Ja geht per Tastenkombination, mit bissl Recherche bekommt man das raus darf es hier nicht schreiben Fals du sie bestellst gern an Code TT10 denken ☝️

[@thVatnikSuperbonkerRgt]

Schöner Scooter… das komische Schild am Lenkrad gefällt mir allerdings nicht. War ja auch glaub beim Vorgänger so. 2800 Watt am Berg… da freut sich die Reichweite einer Ladung

[@techniktests]

Reichweite liegt so bei mir 45-50km

[@thVatnikSuperbonkerRgt]

@ echt schade dass er so teuer ist

[@erenler8087]

Kann man mit der hilde, während der Fahrt eigentlich von heckantrieb auf dual antrieb wechseln? Oder umgekehrt?oder muss man dafür extra stehen bleiben?

[@techniktests]

Geht beim fahren , hab ich vorsichtig probiert beim Berg rauf fahren als die Power nicht ausreichte im Single Modus

[@MEISTERDIGGER]

Zu teuer für einen Scooter der nur 40 mit Glück vielleicht 50km schafft.

[@techniktests]

Danke fürs Feedback, hab ich ja auch angesprochen

[@MEISTERDIGGER]

Ich finde es gut das du es auch so gesagt hast. Leider gibt es mir zu viele die da immer um den heißen Brei drumherum reden. Der Markt wird sich nächstes Jahr nochmals verändern mit den neuen Scootern die da noch kommen werden. Ich glaube da wird es eine Hilde sehr sehr schwer haben mit dem Preis und dem Akku.

[@techniktests]

@MEISTERDIGGER den Anfang hat Io Hawk mit dem Infinity gemacht , der kostet über 50% weniger mit ähnlichen Specs

[@MkStuff]

[@techniktests]

🤔

[@thomasd661]

Hallo Michael, da mich ja TL mich schon lange gesperrt hat schreibe ich meine Bestätigung bezüglich deinem Kommentar bei TL halt hier bei deinem YT-Kanal rein. Zitat: 0,3v unterschied kaum nennenswerte..... Jo, ca. 0.0230 V pro Cell das stimmt schon Oli, dass ist extrem wenig und dann noch bei 0C° herum. Da ist der variierende Cells drift und die Messabweichung (+ -) zusammen sehr viel grösser, gerade bei tieferen Temp. Auf die schlussendlich resultierende gesamt Spannung mit Messabweichung von Addieren u. Subtrahieren selbstverständlich, wegen PCB Temp. etc. Hobbywing ist gut bis sehr gut aber noch langen nicht das ultimative, dass wollen u. "müssen" sie ja auch nicht sein.

[@techniktests]

Die Frage ist auch hatten beide Scooter Zeit sich wieder einzupendeln nach der Belastung... Vlt wäre dann der Unterschied = 0

[@MaxPiefke]

Warum fährst du mit dem Ding auf der Straße? Dort hast du nichts zu suchen!

[@Kalle_Anka]

Wieso das denn nicht?

[@techniktests]

Der hat bei Straßenzulassung... 🤔

[@DesMondesBlut]

Wenn kein Fahrradweg da ist MUSS er die Straße nehmen, so ist es geregelt von rechtlicher Seite.

[@techniktests]

Bei uns gibt's auch keine Radwege