CACHE CULBUTEUR & CARBURATEUR [600 TRANSALP] PART 1

On démonte pour une bonne révision, carburateur, cache-culbuteur , jeux aux soupapes
PART 1
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[@GeorgesGOURIVEAU]

Bonjour grand merci. Cette vidéo tombe à point, j'ai décidé de redémarrer mon transalp 90. Grand merci à toi. Tu préconises quel site sérieux pour l'achat de robinet d'essence membranes joint etc des carbus.

[@RURALMC]

Salut, merci du retour WEmoto ou Honda si le prix n'est pas abusé 👍

[@jeromedadalt2402]

Bonjour je suis sur le même ´chantier’ que vous, je n’arrive pas à sortir le tuyau métallique de refroidissement malgré le démontage des carburateurs et de la vis de 8 qui le maintient? Faut il forcer ? J’avais prévu de faire que l’arrière mais l’avant fuit tout autant. Donc la totale avec réglage des soupapes… merci pour la vidéo.

[@RURALMC]

Bonjour Le mieux c'est de décoller doucement sans trop forcer. Derien avec plaisir ✌️

[@jeromedadalt2402]

@@RURALMC merci pour votre réponse que je n’avais pas vu, j’ai un peu galéré mais tout est bien remonté. J’attaque mes recherches pour changer l’amortisseur, ça sera mon prochain chantier .Merci pour vos vidéos .🙏

[@RURALMC]

Avec plaisir ✌️

[@youyouric]

Bonjour, merci d'avoir pris le temps de montrer tout ça. Comment s'y prend on pour enlever les cables y starter ?

[@RURALMC]

Bonjour, Il faut dévisser le Starter.

[@youyouric]

@@RURALMC merci pour la réponse. En fait un de mes starter était complètement grippé au point de casser quand je l'ai retiré. Ce qui me faisait croire que la pièce était inscrite au carbu. L'autre est sorti normalement j'ai alors compris le mécanisme.

[@MarcPodesta]

Bonjour, je voudrai retirer le carburateur de la V600 Transalp comme c'est très bien expliquer dans cette vidéo, mais il n'y a pas d'explication pour déconnecter le câble starter au carburateur, j'ai lu ci dessous qu'il fallait le dévisser, mais je n'ai pas de vis c'est juste un cable qui rentre dans le carburateur !!! c'est possible d'avoir une petite explication SVP ?

[@RURALMC]

Salut, clé de 14 c'est en plastique il faut faire attention. Sûrement un cache dessus en caoutchouc

[@MarcPodesta]

Génial, il faut effectivement tirer sur le cache en plastique noir, et en même temps dévisser avec une clef anglaise le boulon de 14 (en plastique à droite et en métal à gauche) , merci beaucoup cette vidéo et la suivante (nettoyage du carburateur) sont d'une grande aide @@RURALMC

[@RURALMC]

Avec plaisir, hésite pas à regarder ma vidéo où je présente mes équipements ✌️