Bike girl! I tried the YAMAHA XSR700 and made an Impression!

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Ruriko_675

Ruriko_675

Күн бұрын

Пікірлер: 123
@あんこ-r4l
@あんこ-r4l 2 жыл бұрын
XSR700ってネイキッドの中で3本の指に入る美しさだと思ってる
@LeonQ-rg4bh
@LeonQ-rg4bh 2 жыл бұрын
こんなにいいバイクに乗ってくれて本当にうらやましいです
@tmanmister1653
@tmanmister1653 2 жыл бұрын
いつも分かりやすいコメントとほっとするしゃべりで癒されます
@justthequadtip2.08
@justthequadtip2.08 2 жыл бұрын
I just bought mine yesterday as my first street bike. I’m in love!
@flatbmw4784
@flatbmw4784 2 жыл бұрын
Nice! My 07 shares the same twin engine, it's awesome! Inexpensive exhausts sound really good with this engine, no need to spend a grand or more on an exhaust... Have fun and ride safe!
@kamuik8487
@kamuik8487 2 жыл бұрын
✨タンクのカラーリングが✨昔のRZ感があって、懐かしい😊乗り易さ、大事ですね。
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 2 жыл бұрын
Rurikoさん、こんばんは🌛 べた褒めですね、究極の一台に選ばれるなんて✨ やっぱり、またがってみないと判断付ない部分はありそうですね、でも、足の長いRurikoさんだからこその感想のような気もします😭🤚
@BL-sh9mg
@BL-sh9mg 2 жыл бұрын
おはようございます☂️✨ インプレで😃 峠のコーナーを攻めてるrurikoさん とても✨ カッコよくて素敵でした😉👍 今日もインプレ✨ おつかれさまでした😊 次回も楽しみにしてます🤗
@RG-gw4ng
@RG-gw4ng 2 жыл бұрын
Thanks for putting English subtitles on your video. Very informative, keep it up for the good videos, thumb up 👍
@Alpoholic
@Alpoholic 2 жыл бұрын
Many thanks for the English subs, much appreciated ✌️
@nonnki2590
@nonnki2590 2 жыл бұрын
「うん、痩せますね」ってアナタ十分細いですよ👍 パラツイン良きですね~😁YAMAHAさんの細やかなフィニッシュ綺麗でセンス良きですよね😊
@tristanfilipinasmd9786
@tristanfilipinasmd9786 Жыл бұрын
I am buying an XSR 700 after watching your review.. 😊
@ぷちゃん-e6e
@ぷちゃん-e6e 2 жыл бұрын
RZ350乗ってました…懐かしデザイン😺✨
@kuroishi750
@kuroishi750 2 жыл бұрын
相変わらずわかりやすい良いレビュー 欲しくなりました
@5533851
@5533851 2 жыл бұрын
Nice review and great timing! I am located in Nara and looking to order one of these this weekend!
@nomikai1988
@nomikai1988 Жыл бұрын
ヒラヒラ走ってくれるって、rurikoさんの技量のせいでもありますね♪ ほとんどに満足なんだけど、クラッチをもっと軽くですね😅
@ヒロッピー-f7o
@ヒロッピー-f7o 2 жыл бұрын
Rurikoさん🍀ヤマハXSR700試乗お疲れ様でした👍 クラッチが重いと辛いね😭 またの動画まで👋👋👋
@mash88104227
@mash88104227 2 жыл бұрын
軽さはバイクにとって大きなアドバンテージですよね。rurikoさんのインプレは目tyめちゃいいです。小難しい事は言わないで、直感とフィーリングと語彙力のなさ?(ごめんなさい!)でとてもわかりやすいです。是非MT-07も試乗してください。
@永吉-i4p
@永吉-i4p 2 жыл бұрын
楽しい動画有難う😉👍🎶❗姉貴のインプレ、ライターは最高😃⤴⤴ ruri姉の忖度してないっすよ❗😉👍✨
@房総男子
@房総男子 2 жыл бұрын
バイクと共に映えるルリコ様☺️👍
@三十郎-b8n
@三十郎-b8n 2 жыл бұрын
RZカラー良いですね👍 Rurikoさんの評価も良さそうで…久し振りに、YAMAHAが気になった🏍️
@daimonmt
@daimonmt 2 жыл бұрын
Great reviews, dealers should lend you their bikes for free. Lovely roads for testing too.
@umiushi_hayabusa
@umiushi_hayabusa 2 жыл бұрын
大型なのにスマートなのは嬉しいですね😍
@epicrider7861
@epicrider7861 2 жыл бұрын
ヤマハも、MT25, MT03, MT07クラスにもアシストスリッパークラッチをスタンダードで導入すれば、商品力が向上すると思います。
@1112KAN
@1112KAN 2 жыл бұрын
丁度いぃYAMAHA第2弾👍クラッチ重たいのはロングど女性にはキツいね。 アシスト「ク」リッパー と言ったのは聞き逃さないぞ🤣🤣🤣
@週末ののだっち
@週末ののだっち 2 жыл бұрын
こんばんわ! 私はモタサイでXSR900跨りました! めっちゃカッコよかった😆
@jeremydalton3148
@jeremydalton3148 2 жыл бұрын
A nice and versatile looking bike! A great presentation as ever. I know what you mean about seats. I seem to have spent my entire life looking for the perfect seat, too wide, too narrow , to hard, too soft . . .but never right for me out of the box and after market seat always seem to be something i buy in the first year . . oh well! Thank you for the English subtitles as always!
@b.k_1050
@b.k_1050 2 жыл бұрын
往年のRZ350ゴロワーズカラーが懐かしい😊😊
@安達裕次-c9l
@安達裕次-c9l 2 жыл бұрын
ストーリー拝見しました!HONDAの“GOLDwing”の試乗インプレも楽しみにしてます!
@muga4500
@muga4500 Жыл бұрын
確かこれのトリビュートはフラットシートだと思いますが そっちの尻痛度が緩和されてるのかどうか気になります 肉厚なロングシート+前輪19インチにしたスクランブラーが発売されたら購入候補にします 荷台をつけて箱を載せたりツーリング使用にもなりますから
@eisuke19811981
@eisuke19811981 2 жыл бұрын
カラーリングが良いですね、同カラーの4L3に乗っていたので、懐かしいー☆
@norishiosun
@norishiosun 2 жыл бұрын
こんにちは。自分はXSR700に乗っているので動画拝見させていただきました。このマイチェン前のやつですが、結構外装が変わってますね。自分のはチョイチョイカスタムしてますが。本当に気楽に乗れる大型バイクなので自分にはベストマッチです(笑)そーゆー大型バイクをお探しの方にはオススメします。ではRuriko様、皆様もご安全に!
@naotomo-or1cm
@naotomo-or1cm 2 жыл бұрын
シート高835mmの割には足付きが良いのですね👍 デザインも👍重量も👍 欲しいバイクの中の一台😋
@村上満-t3p
@村上満-t3p 2 жыл бұрын
お疲れ様です、YAMAHAらしい形ですね~どの会社も個性の有るマシンを出しています!いつも良く分かる説明ですよ👍☺️
@robsmith7594
@robsmith7594 2 жыл бұрын
Looks really fun to ride. Great review Ruriko, thanks for all your hard work. Thanks for the English subtitles...I did laugh at the "bum hurts" comment ...🤣. Take care and ride safe beautiful Ruriko..great channel as always
@ShouBLOG
@ShouBLOG 2 жыл бұрын
XSRかっこいいですね~!!
@小野友和-z9n
@小野友和-z9n 2 жыл бұрын
ルリコさん、おはようございます😃😃いつも、見てます。バイクお似合いですね。自分は、初心者で、CB400sfボルドールに、乗っています。
@まだ蒼いオジちゃん
@まだ蒼いオジちゃん 2 жыл бұрын
ルリコさんが乗るとどんなバイクも魅力度がUPする件。
@天野純平-o8m
@天野純平-o8m 2 жыл бұрын
とても適切なコメントでした。普段着のバイクと言う印象を受けました。
@かりんまーこ
@かりんまーこ 2 жыл бұрын
Rurikoさんそれ以上痩せると骨と皮と筋だけになっちゃいますよ。 今でも充分スタイル抜群です!
@飛騨の山猿-u1v
@飛騨の山猿-u1v 2 жыл бұрын
RZカラーも懐かしいけど、やっぱりお仏壇カラーがカッコいいですよね✨
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 2 жыл бұрын
2気筒エンジン特有のパルス音が抑えられてるのは好みの差でしょうね? ここ数年間のマシンはサイドカバーとリアカウルが無いのが寂しいです。 色違いでタンクが赤色でフロントフェンダーが白色のもありますね。
@civayollarda7074
@civayollarda7074 2 жыл бұрын
Nice video, nice bike 👍👍
@n-chibi
@n-chibi 2 жыл бұрын
もう、たのしそうで楽しそうで🤤🤤🤤 ワインディングの切り返しが楽しいのはバイクとしては最高に気持ちいいですね🏍️ マイチェンでシートとクラッチ変えて来そう🤔
@Jasmine-t-v3n
@Jasmine-t-v3n 2 жыл бұрын
カラーリングとタンク形状からかスタイルにRZのテイストを感じるバイクですね 勿論、2ストと4ストの違いがあるけど
@keketaroino8675
@keketaroino8675 Жыл бұрын
グリコさん😂こんばんは♪ この動画!10回以上は、見たお陰で何と🎉xsr700を購入してしまいました。 責任取ってくださいね😄😁😆
@supasaknimsongtham9925
@supasaknimsongtham9925 2 жыл бұрын
Thank for review and eng sub 👍
@Hopeless_and_Forlorn
@Hopeless_and_Forlorn 2 жыл бұрын
Young lady, you are a skilled rider and a joy to behold. You may have just sold another XSR700 to a very old man. Thank you.
@ZRSSR
@ZRSSR 2 жыл бұрын
乗りやすさは間違いないですね😃
@m.daiki.m
@m.daiki.m 2 жыл бұрын
そんなにクラッチ重たいのですか??🤔 MT-07よりクラッチ重たいと思いますか?
@今ちゃんネル
@今ちゃんネル 2 жыл бұрын
RZをイメージしちゃうタンクですね。でも、ブラックメタリックの方がカッコいいですね!シンプルで大人バイクって感じ・・・ 最近のバイクはシートがワンタッチで外れるからいいよね。今って、ミドルが人に高いですよね。しかも乗り易くて・・・ Rurikoさんのインプレ聞くと欲しくなっちゃうなぁ~・・・股下がね・・・Rurikoさんより10㎝近く・・・ううっ!😢😢
@arpa-liaison261
@arpa-liaison261 2 жыл бұрын
今さらながらRZ350のデザインが美しすぎる!
@kijitora-yume-chan
@kijitora-yume-chan 2 жыл бұрын
ワイディングは宮ケ瀬へ行く途中の峠ですね。
@nao2763
@nao2763 2 жыл бұрын
見た瞬間に750キラー(RZ350)が頭に過ぎりました😃当時は憧れのバイクだったので、強いイメージがあります。 デザインはとてもカッコいいですね👍特にエンジン周りとマフラーの配置がセンスが良いです。乗りやすそうで、女子にもオススメですね❗️
@まさあき-x8y
@まさあき-x8y Жыл бұрын
るりこさん、一緒に、ツーリング行きたいです! 5月14日cb1300sf30周年納車です!
@シラ-n9o
@シラ-n9o 8 ай бұрын
700ccでも軽自動車よりも少しエンジン大きいから充分速いでしょうね✨✨
@近藤和也-n7p
@近藤和也-n7p 2 жыл бұрын
自分XSR900に乗ってますが、数時間乗ってるとお尻痛くなります! でも乗り心地が良くて気に入ってます笑
@sugisugi291
@sugisugi291 2 жыл бұрын
峠で楽しいと前半のクラッチ重い、お尻痛いの忘れちゃった!?位のベタ褒め!と思ったらちゃんと覚えてた😅
@直樹-v1f
@直樹-v1f 2 жыл бұрын
いつも素直なインプレッションありがとう御座います。 気軽に乗り回せるBIKEって感じが良いですね~。 マイチェンして細かい部分がブランニューしていますが ベースは変わらず馴染みやすいモデルのようですね。 クラッチはR7のスリッパーをコンバートするとか手がありそうです( ;∀;)
@wangichiba
@wangichiba 2 жыл бұрын
初心向けのバイク女子に人気の、ニンジャ650のインプレもできればお願いします🤲
@もものけ-v7r
@もものけ-v7r 2 жыл бұрын
お尻が痛くなる点など、共感しかない。わかる~ぅ
@大園耕平
@大園耕平 2 жыл бұрын
楽しそう🎵
@安達裕次-c9l
@安達裕次-c9l 2 жыл бұрын
ルリちゃんは今年念願だった“東京モーターサイクルショー”に参加されましたがいかがでしたか?参加して吸収する事(学んだ事)が沢山あったと思います!学んだ事を動画の試乗インプレに活かしてください!
@ハセパパ
@ハセパパ 2 жыл бұрын
ルリ子さんこんにちは、そのうち教習車になるかもですね、おチリが痛くなるのはNGですね
@libra8597
@libra8597 2 жыл бұрын
何かタンクのカラーリング懐かしいと感じてたらRZ系のカラーリングだったんだぁ😛
@カワアツ
@カワアツ 2 жыл бұрын
250ccのふだん乗りに良いと思う車種紹介もお願いします🙏🏼
@博嗣高畑
@博嗣高畑 Жыл бұрын
ブラックX買いました。がタンクカバー白にしました。昔RZ350の初期型ゴロワーズに乗ってたのでオマージュです。気に入ってます^_^
@kaniwa6588
@kaniwa6588 2 жыл бұрын
クラッチの重さが気になる人はR7の純正アシスト&スリッパークラッチを移植すればOK 4、5万でできるはず
@user-kl1io6lq6q
@user-kl1io6lq6q 2 жыл бұрын
メーターが左にオフセットしてるのは右にスマホをマウントするため?
@teikokukaigun1941
@teikokukaigun1941 2 жыл бұрын
重いクラッチは寒いとき大変ですよね
@intatn821
@intatn821 2 жыл бұрын
非常に美しい
@fx4711サメブル
@fx4711サメブル 2 жыл бұрын
プロテイン効果でXSR700も軽々なんですか🤣大型バイクで街中を気軽に乗れる女性ライダーってそんな見ないような🤔XSR700、大排気量でも取り回しも楽そうで、楽しそうなバイクなんですね💡
@goose2198
@goose2198 2 жыл бұрын
Rrikoさん 4000開店  いいねえ!
@youbic8369
@youbic8369 2 жыл бұрын
4000開店はすげ〜!
@take2242
@take2242 2 жыл бұрын
XSR900 まさにオールラウンダーなバイクですね。Rurikoちゃんのインプレは感じた事を素直に自分の言葉で伝えてくれるからすっごくわかりやすいです。 本当に丁度いいバイク「だ」すね???・・・・あまがみ(笑)
@hide3552
@hide3552 2 жыл бұрын
お疲れ様です(>д
@ビーン-y9w
@ビーン-y9w Жыл бұрын
似合うなあ
@hidemasafukaya4960
@hidemasafukaya4960 2 жыл бұрын
MT07シリーズは軽くていい単車だけど軽すぎて高速道路で横風の強風だと結構流されるよねwあと軽すぎて次に乗る単車が何を選んでも重く感じるだろうなと思っちゃうw今は2015年型の初期型MT07に乗ってます
@たくはな-q1w
@たくはな-q1w 2 жыл бұрын
4:50優しい排気量ですwww
@LL2500
@LL2500 2 жыл бұрын
New XSR900 please!
@みうらさん-z6d
@みうらさん-z6d 2 жыл бұрын
Rurikoさん先日の東京モーターサイクルショーお疲れ様でした😄😁参加は出来ず🤣😥今度は一緒に写真よろしくおねがいします🙏勝手言ってすみません🙇 シート高が高い割には脚付きは悪く無い感じでだけどシートが固いからそれとも🤭😂お尻が痛くなるのは長距離は辛そう💦💦でもお気に入りのバイクになりそうですねぇ👍😍
@yukinorishirota8951
@yukinorishirota8951 2 жыл бұрын
こんばんは Rurikoさん ビックサイトはお疲れ様でした。ちゃんとRurikoさんを見つけましたよ なかなか話しかけられなくてうろうろしてました。(^0^) 毎回楽しみにしてます がんば Rurikoさん
@aran-rd5rc
@aran-rd5rc Ай бұрын
あの当時を再現させるなら、なぜストップランプが角目にしないのかな? 理解に苦しむ🤨
@Ryo-ev3ph
@Ryo-ev3ph 2 жыл бұрын
懐かしいカラーでいいね!
@ライズ錦
@ライズ錦 2 жыл бұрын
初期型に乗ってました。 良くも悪くも大型らしくない無かった。 雰囲気はよかったけど今まで乗った大型で一番遅く、我慢できずに一回目の車検を通した後、乗り換えました。 下道をトコトコはしるならいいけど、250ccぐらいのバイクの使用感っていうのかな? 同じエンジンでフルカウルのバイクも出たけど、ちょっとピンとこない
@KEZOME
@KEZOME Жыл бұрын
レンタルしましたが、クラッチが重いとか遠いとは全く思わなかったです。
@SS-jl3fi
@SS-jl3fi 2 жыл бұрын
オープニングの曲いいですね。 アーティスト名わかる方いますか?
@sk-jl2db
@sk-jl2db 2 жыл бұрын
乗りやすい季節にもなったし これから教習所に通う人も多いだろうから タイムリーな車種だったね! アシストクラッチは純正で付いてたら お値段幾らだったんだろねぇ… バイク女子も増えてるし ついてりゃよかったよね!(笑)
@星野鉄郎-z9x
@星野鉄郎-z9x 2 жыл бұрын
このタンクのカラーいいよね~4気筒じゃないのが残念だけど🤣
@edwardslin3471
@edwardslin3471 2 жыл бұрын
有中文翻譯👍 很不錯的視頻👍👍
@ryu0777
@ryu0777 2 жыл бұрын
初老オーナーですが、クラッチとお尻は全くの同意見です クラッチは部品交換で多少は軽くなりましたが、安全面を考慮してもアシストスリッパークラッチは標準にしたほうが良いですね
@池崎俊夫
@池崎俊夫 2 жыл бұрын
rurikoさん、YAMAHA XSR700のインプレッションお疲れ様です❗乗りやすいのにクラッチが重い。購入を考えてる方にはとても良い情報ですね‼️ 〃Born to Challenge〃とことん楽しめそうですか?
@間立文彦
@間立文彦 2 жыл бұрын
R7もMT-07も気になりますね。
@yma36694
@yma36694 6 ай бұрын
これ良いんじゃけど、積載性が悪いけんロンツー厳しいんよね。
@motomizzi306
@motomizzi306 2 жыл бұрын
お疲れ様です。毎回思いますが,私の方が10cmほど背が高いのに股下が同じ長さという奇々怪怪さ🤪…どんだけ脚の比率高いのでしょう🤯!? お尻が痛くなるのは,大きくてはみ出すからでは断じてなく,むしろ小さすぎて肉がなさすぎるからだと思いますよ🙃オヤジな食い付きすみません🙇‍♂️
@しんちゃん-o6o
@しんちゃん-o6o 2 жыл бұрын
最近はメーターはシンプルな作りなんですね❗ 無駄を省く感じなんでしょうね😅
@miyauchi_8
@miyauchi_8 2 жыл бұрын
通勤には使わないけど、欲しいかも‥🙂
@jr.5581
@jr.5581 2 жыл бұрын
あ〜、いいな〜〜〜〜かっこいいな〜〜〜
@pokepokehappy
@pokepokehappy 2 жыл бұрын
良いレビューでした。 ○っちゃんねるのXSR700のレビューはひどかった。
@toshiohocna822
@toshiohocna822 2 жыл бұрын
なんかいい感じじゃねーか、 ヤマハさんよ、 ううううう、S木もいいよ、るりたま、、、
@とーる-u2k
@とーる-u2k 2 жыл бұрын
タンクの付け根をさすつてるときに「コマネチ!」て言うて一人ウケテマス。
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