Sprayer cultivator.

Labeling and formula motoblanco spray spray.
Dripping atomizer
• Капает распылитель диз...
Cleaning nozzle
• Чистка дизельной форсу...
Check the injectors
• Video
Plunger pair
• Video
Injection pump
• Мотоблок. Разбираем ТНВД

[@сергейзахарченко-з6ы]

Спасибо!Вот где собака порылась, а я раньше над этим не задумывался и думал чего дымок-то,а кому не нравится не смотрите.Еще раз СПАСИБО!

[@дмитрий-т6с2б]

Спасибо,много чего нового познал!!! И про форсунки и про АКБ

[@ВалентинКожедуб-ш5л]

Очень подробно и доходчиво СПАСИБО, а кому растянуто пусть сокращяет :)

[@ВЕчныйсТуденТ-е1г]

Спасибо. Очень познавательное видео!

[@AutoremontPIP]

Спасибо за видео. Как раз снял форсунки двигатель CD 20 распылители DNOSDN221. Есть проблема в давлении. Если не ошибаюсь должно быть 135-140, а у меня 110-115. Вот пока разбираюсь, и видео поможет.

[@Savl76]

Бро Спасибо тебе и низкий поклон.

[@ffd700chewbacca8]

ну и ещё есть маркировка по мощности эксплуатируемого двигателя, и охлаждения корпуса распылителя но это на больших

[@ДиванныйЭксперт-й3ы]

на распылителе от гольф 2.. езжу четвертый год....и все отлично работает.

[@СашаСтахейко-г4я]

так же)))) у самого с гольфа бошевский стоит. на R180 моторе. сказка!!!! дыма нет . тяга хорошая. всё отлично. гольф вихрекамерный и мотоблок мой вихрекамерный. всё подходит как родное.

[@Ruslan-K]

Это дело хозяйское. На практике мотор нормально работает и при давлении на форсунке в 80 атмосфер. Люди не жалуются. Вопрос какой ресурс будет при этом.

[@СашаСтахейко-г4я]

ну если форсунка не льёт и распыл идеальный то 80 хватит.соглашусь. на родном мотоблочном распылителе у меня он дымел с нова. что прогретый что холодный. сизый дым и всё. после заменый на гольфовский и выставленном давлении по мануалу. всё стало на свои места. и мягче работа и дыма нет. ток перед этим я ещё насос крутанул на 20 градусов опережение. так как стояло с завода 26! и это не шутка. стучал как наковальня!!!)))

[@Ruslan-K]

80атм. мало будет. Работать будет, но на полной нагрузке, будет потеря мощности. Так и с этим распылителем. Работать будет, но потеряет в мощности. Вот например при одинаковых форсунках, 175-й имеет 142 атм впрыска. А 180-й 132. У того предкамера у того вихрекамера. Разное смесеобразование, разное расчётное давление. Так конструктор расчитал наибольшую эффективность, так и поставил. А работать будет в любом случае. Куда он денется. Правда ресурс уменьшится, за счёт худшего смесесгорания. И экономичность упадёт. Но это дело хозяйское. Кому это важно, кому нет. Когда дымит, однозначно плохо.

[@ИгорьД-ч2с4я]

Может и плунжерная пара рт чего либо подходит?

[@СтаниславГ-з5к]

Прикольно произношение как у Берии !

[@sergun751]

ОК ДЯКУЮ,ТАКИЙ ЯК НА ВІДЕО!

[@DmytroB-g7f]

цікаво...доступно...корисно... лайк)

[@ТихийШорох-я5ю]

Знайшов два види розпилювачів на МТЗ 50 , РШ 6-20-05. та ,Б80.16.0321, які з них підійдуть на 195 форкамерний двигун водянку . Дякую.

[@Ruslan-K]

они одинаковы

[@сергейвольный-й2ц]

@@Ruslan-K эти распылители не подойдут на R180 ?

[@АртемБессараб-п6л]

красиво и доходчиво 5++++

[@Ruslan-K]

Спасибо

[@МихаилКравцов-м9ш]

@@Ruslan-K здравствуйте Руслан!!!,подскажите пожалуйста, а пойдёт распылитель ZS4S1 (12Hp) "HING" пишут что на 195 движок, но у меня R 180 что посоветуете? За ранее благодарен

[@viyacheslav.]

Как все интересно

[@СергійПарцей]

Здравствуйте Руслан. С удовольствием смотрю ваши познавательные видео.Вопрос: недавно купил расспылитель (про запас) в магазине обяснил что мотоблок форте 10 л. двигатель R190 мне дали расспилитель с маркировкой DN 0 S1 сейчас в связи с пробоем прокладки решил сделать ревизию форсунки, разобрав обнаружил что родной расспылитель имеет маркировку ZS4S1 значит ли что меня обманули и стоит ли ставить тот распылитель? И второй вопрос : какое давление должна выдавать форсунка на этот дигатель так как мануал имеется только на R180 Зараниее спасибо за ответ.

[@Yuriy_Serbin]

Здравствуйте, Руслан. Японский трактор Янмар, распылители ydn osdyd1. Стоят свечи накала. Какое должно быть давление впрыска? Я снимал, проверял, было почти 135-140. Регулировочные шайбы не трогал, так и поставил. На холодную слышно типа детонации, потом, прогреется и проходит.

[@Ruslan-K]

давление 145. Да блин это мотоблочные распылители с кольцевой канавкой. Детоация из за плохого смесеобразование на холодную. Распыл плохой, или накал не работает или момент впрыска. Можете масла в солярку добавить, если детонация уйдёт, распылители менять надо.

[@Сергей-с4к3э]

Добрый день Подскажите пожалуйста, на какую глубину посажены клапана в ГЦБ двигатель n190, поставил новую прирезал и притер клапана плохо заводиться на холодную ... И компрессия упала. Спасибо

[@Ruslan-K]

ну они типа даже выступать над головкой должны

[@sanyagenby1891]

А с какого двигателя конкретно.Или маркировку самой форсунки можете озвучить?

[@marians1805]

Здравствуйте Руслан. У меня двигатель BMW 525 TDS с непрямым впрыском в форкамеру и свечой накаливания, и в нем используются форсунки DN0SD300 или 318. Могу ли я использовать форсунки DN0SD314 или 299? У меня есть несколько форсунок, которые я не могу заставить их распылять. Как вы посоветуете мне поступить, чтобы я мог восстановить их? Спасибо и желаю вам хорошего дня.

[@dementievigor962]

Приветствую, Руслан! Скажите, а как топливо через тнвд попадает в масло? Один путь вы показали это нет шайбы. А через плунжернную пару? Вы говорили, что у ПП допускается падение давления в течение 10 секунд на 15 едениц, но это говорит о том, что топливо допускается в каком-то малом количестве проникать через ПП в масло?

[@Ruslan-K]

на приборе топливо уходит в обратку, или капает из распылителя. в обратку пусть бежит, а вот если в цилиндр скапывает, то мимо колец прямиком в масло

[@ІГОРБОДНАР-я9э]

добрийдень. маю форсунку до 178ф мотора тільки з довгим розпилювачем--в мене стоїть короткий розпилювач.сама форсунка мені підійде-чи там совсім інший тиск?

[@Ruslan-K]

сама форсунка должна подойти. Распрылитель нет

[@ІГОРБОДНАР-я9э]

зрозумів.дякую

[@СергейБурдаков-к7л]

Руслан вам огромное спасибо, пожалуйста подскажите какой пастой притереть иглу распылителя, заранее спасибо

[@Ruslan-K]

5-10 микронной. Можно ГОИ

[@СергейРедкач]

Добрый день.подскажыте пожалуйста где купить хорошый распылитель?

[@vasiliidrebot8372]

Здравствуй Руслан спасибо за видео,подскажи какая форсунка идёт на двигатель zs1100,заранее спасибо!!!!!

[@Ruslan-K]

На всех тяжёлых одинаков. DN0S1

[@TAJIKISTAN-t6d]

Какое давление должен быть для форсунки 186 и 188

[@TAJIKISTAN-t6d]

А какой распылитель надо выбрать

[@АндрейКовалев-т2ю]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста многодырчатый распылитель дырочки расположены не ровно одна в верху другая по центру ещё две в самом низу вам такие попадались или это брак.

[@Ruslan-K]

это нормально. Сопла направленные. маркировка распылителя должна соответствовать

[@ПавелПопов-е6г]

Руслан, какое давление должно быть на 192 двигателе . мотоблок форта с водяным охлаждением поршнем 92 мм написано 12 л.с.

[@Ruslan-K]

195 атм

[@alexandermartsenyuk9102]

Я что-то немогу у тебя найти видео с каталожными номерами распылителей,которые типа подойдут.Можете скинуть ссылку?

[@Ruslan-K]

наверное я его вытер

[@ІванКруль]

а подходит на двигатель R180 эта форсунка

[@Ruslan-K]

да

[@mihaidumitrachemihai-kj2pj]

Dacă se poate să-mi traduceri în română că nu înțeleg nimica vă mulțumesc

[@Владимир-й8в1э]

Добрий вeчір！При запускови мотоблока Зубр 8 ручним стартeром з-під форсунки подсасує воздух. Чому？

[@Ruslan-K]

прокладка негодная под форсункой. или косо затянута

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

Руслан К , подскажи если я вытащу иглу с форсунки двигателя 186 F то мне потом придется ее на стенде регулировать,по твоему видео посмотрел как можно ее отремонтировать,вот хочу посмотреть не ложится грибочек на проставку,можно иглой пометить на корпусе форсунку и затянуть на столько же оборотов или так не пойдет а только на стенде?

[@Ruslan-K]

если фаску делать, то не пойдёт. Придётся заново регулировать

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K,почему заново веддь по меткам я совмещу,или проточкка тарелки если придется будет играть большую роль?И второй вопрос с чего можно изготовить прокладки под ТНВД,а то я изготовил с пивных банок то 4-ри штуки по штангену 0,25мм только не смейся,а я так старался.P.S.Может купить заводские только есть по 0,25 и по 0,50 какие лучше брать твое мнение?

[@Ruslan-K]

Как проточку на проставке сделаете, то пружина немного расслабиться и регулировка собьётся. А гайка сама форсунки ничего не регулирует. Она просто с усилием затягивается. Не дотянуть её нельзя, потому что будет форсунка не герметичная и начнёт лить в обратку. прокладки можно из чего угодно делать. я из картона режу и чудно ходят. Можно из паронита. Можна и из банок. Чем тоньше, тем лучше, меньше шаг на регулировку угла впрыска.

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K,Я вас понял,это короче не ремонт и не регулировка в целый геморой так как я живу в селе на Черниговщине,подскажи с какого металла лучше изготовить прокладки под ТНВД,я изготовил чеиыри штуки с под пивной банки то четыри штуки составляют 0,25мм это просто смешно так как метал тонкий,отекда подобрать металл что бы хоть по 0,25было в прокладке,ведь заводские продают по 0,25 и по 0,50 только вот выпичывать четыри прокладки с разными диаметрами это смешно.

[@borisiz5237]

Руслан, приветствую. Двигатель Авитек ВСН 7д , не могу выставить правельный впрыск, сизый дым, сейчас позднее зажигание! Подскажите что делать.на канале у меня есть видео с данным двигателем.

[@Ruslan-K]

так а как ставите? ставьте по капле не ошибётесь

[@КристинаНейштет]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, на какое давление регулировать форсунку на 178-двигателе?

[@Ruslan-K]

200

[@КристинаНейштет]

@@Ruslan-K больше спасибо))

[@КристинаНейштет]

@@Ruslan-K здравствуйте, купили в магазине новую фарсунку на 178 мотор проверили на стенде, срабатывает при 220, это нормально?

[@sergei050484]

Руслан добрый день. Скажите пожалуйста для мотоблока Crosser CR-M8 8 лошадиных сил водяное охлаждение. Мотор 185 какой нужен распылитель???

[@Ruslan-K]

Обично стоит DN4S1. Но нужно смотреть, бывают попадаются "длинные" распылители, многодырчатые. Тогда только такой как стоял

[@sergei050484]

@@Ruslan-K нет там стоит именно однодырчатый короткий как на видео. Спасибо большое вам за труды и ваши видео. А так же помощь под видео!)

[@musicboom3250]

А на 190 двигатель какая давления в форсунке

[@Ruslan-K]

130

[@СергейРедкач]

Здравствуйте.подскажыте пожалуйста с 195го двигателя форсунка или распылитель подайдёт на 190 двигатель?

[@Ruslan-K]

вот с 95 не подойдёт. там прямой впрыск и распылитель многодырчатый

[@СергейРедкач]

Подскажите пожалуйста где можно купить распылитель хорошего качества на 190 двигатель

[@nabijonabdullaev3001]

здравствуйте. у меня 186FE .какой распылитель надо вибрат,

[@Ruslan-K]

255

[@СашаСтахейко-г4я]

Руслан добрый день ещё раз. я хотел посоветоваться с вами. опять же про распылители. после заменый на бошевский от гольф 2. Я выставил давление по книге 147 бар. максимально допустимое на R180 моторе. если верить руководству. работае отменно.!!! но на заводку туговат стал. если сравнивать с родным распылом. крутить надо дольше, что бы начала форсунка отсекать топливо. может что с давлением неправильно? нагнетательный не держит? работа повторюсь идеальная!!!

[@Ruslan-K]

То когда начинает пищать форсунка, от распылителя не зависит. Зависит от того, как быстронагнетается давление. Если не щёлкает форсунка долго, то значит убегает давление с металлической топливной трубки. Убегать может через подгулявший распылитель или подгулявший нагнетательный клапан. ли просто мусор попал. Или под то или под то. Если проблема в этом, то не распылитель. А если форсунка щёлкает сразу и плохо схватывает. То да может быть. У него угол распыла 0 градусов. Пятно распыла меньше в 4 раза. соответственно солярка испаряется медленнее. Соответственно, загорается хуже.

[@СашаСтахейко-г4я]

Подметили верно. у бошевского угол распыла 0. а у китайского 4 градуса. Не крутить надо дольше пока форсунка отсекать начнёт. а заводка на ура. после отсечки. я думаю что то с нагнетательным клапаном. Или давление по заводу стояло меньше. Чем 147. Или они китайцы попутали значения. у меня R180 движок. Какое правильное должно быть? может подскажите.?)

[@Ruslan-K]

По идее на 180 вихрекамерном 130+-5атм. Но +- 10 атм допускается. У гольфа форсунка льёт на свечу накала. Потому ей не нужен угол. Хотя у мотоблока 3060 тоже стоит DN0S1. Вобщем работает и ладно.

[@СашаСтахейко-г4я]

я вобщем как понял, что распылитель с гольфа подойдёт на мотоблок. всё просто. у самого есть гольф. перебирал форсунки и заметил сходство. внешне. )))) а про углы распыла и другое услышал впервые от вас))) но так как работае трудяга хорошо. я думаю что распыл в 0 градусов не сильно изменит там все эти таинства смешивания воздушно топливной смеси)) в маленькой вихрекамере. На днях открыл сезон фрезеровки))) Южная Беларусь.

[@Ruslan-K]

Всё познаётся в практике. Раз работает чисто и тяга не падает, значит скорее всего работать будет. А там время покажет. Я лично думаю, что на горячем моторе всё равно. На холодном чем шире распыл, тем легче пускается. И стабильнее на холостых работает.

[@sergun751]

Доброго времени суток. Подскажи пож. маркировку распылителя на двиг 10л.с r 190. у меня никаких номеров нет

[@Ruslan-K]

смотря какой тип . если такой как в видео то DN4S1

[@nautiluss19]

Руслан скажете пожалуйста есть разница между форсунксами 8 та 10 спасибо

[@Ruslan-K]

там есть много модификаций. Но чаще всего абсолютно одинаковы.

[@nautiluss19]

спасибо я имел ввиду распылители если можно дайте ответ

[@Ruslan-K]

одинаковы

[@ИльяМуромец-д9у]

У меня на 12 сильном стоит ZCK154S427 нигде нет в интэрнэта нет и что хоч то и делай хоть выбрасуй мотоблок родной работает но прет обратка и что делать

[@Ruslan-K]

154S427 та вроде есть

[@ИльяМуромец-д9у]

@@Ruslan-K если не секрет в каком интэрнэт магазине в магазинах на сайтах висят дзвониш нету

[@Дністер-в6э]

Руслан К .Іще одне запитаня , якщо у мене двигун 195 , 12кс. то мені потрібен розпильувач до 195 моделі ? я дзвони в магазин у район а там мені продавець відпові що роспильувачі усі одинакові і пітходят як ві 8 так і до 12 кс,а в інтернет магазинах указано на кожну модель своя маркировка ,від 180 , 190,192 , 195! і є ще роспильувач універсалний пітходить на усі моделі , дайте підказку!

[@Ruslan-K]

Он одинаков для всех моторов. Кроме 192. Там другой.

[@Дністер-в6э]

Руслан К.Дякую!! значить купльу в районі , щоб не переплачувати інтернет магазинам за пересилку, якщо між ними немає різниці кромі 192.

[@СергейДобында-ы3ч]

С драствуйте под скажите у меня мотоблок R190 какие цифры на роспылитель форсунки должны быть ZS4S1A

[@Ruslan-K]

такие и должны. это китайский вариант.

[@СергейДобында-ы3ч]

@@Ruslan-K человеческое спасибо

[@ПупкинПупкин-ч7э]

Респект !

[@НаталіяЛисак-ц1с]

Подскажите пожалуйста , поменял гильзу , кольца , форсунку и топливный насос , завел после этого начал работать мотор рывками , + когда хочу его заглушить мотор сам набирает максимальные обороты и не скидывает , что это может быть? Плиз помогите

[@Ruslan-K]

Вполне возможно, что рейкой ТНВД в поводок не попали. Или та рейка клинит.

[@НаталіяЛисак-ц1с]

рейка не клинит, в поводок попал , мотор где то минуту более мени норм работает потом идет в разрыв , даже если его глушишь, когда еще норм работает идет сизый дым

[@Ruslan-K]

Для того, чтобы пойти в разрыв, ему нужно сжечь топливо. Есле нечему гореть, не будет мотор работать. Значит он находит топлива много, настолько много, что раскручивается до неприличных оборотов. А топливо дозируется регулятором. Путём закрытия плунжера той самой рейкой, через поводок. Если там всё нормально, то возможно клинит сам регулятор. Грузики тоесть. В любом случае, ему нужно гдето взять топливо, а он его может взять только через форсунку. А там ТНВД-рейка-поводок-регулятор. Может нагребать масло из картера. И работать на масле. Но тогда масло должно сильно быть разбавлено соляркой и мотор горячим.

[@ВіталійОрлов-о6д]

@@НаталіяЛисак-ц1с Добрый день,Владимир!Причина может быть в слишком заниженном зазоре между иглой и распылителем форсунки.Когда мотор холодный,зазора хватает для нормального скольжения иглы в корпусе распылителя.Но когда двигатель прогревается и детали форсунки расширяются,иглу заклинивает в корпусе распылителя и двигатель начинает "пить" солярку из топливной системы что приводит к возрастанию оборотов и отсутствия реакции на уменьшения "газа" путем сброса рычагом.Столкнулся с этим приколом когда во время вспашки плугами огорода каким-то макаром из цилиндра загнало под иглу кусочек нагара (сажи) и игла перестала крыть топливо в момент НЕ распыления,так что пришлось глушить мотоблок загнав плуги в целину на меже огорода (иначе ничего не помогало).Так что не всегда сказки о скольжении иглы "в притирочку" в некоторых заумных видео о регулировке,замене и настройке форсунок,являются правдой,по причине применения новых материалов для изготовления форсунок и разного их расширения при воздействии температур от работы двигателя + разница в топливе влияет на работу как дизеля,так и карбюраторных двигателей.

[@vovavova8664]

Методом тыка заменить на старую форсунку посмотрев результат .если нету дела ТНВД на старый поменять

[@СергейЛесков-м5ь]

Какое давление на R 190

[@Ruslan-K]

140

[@beginnerrider5380]

А что если мотоблоковский поставить на гольфа?

[@Ruslan-K]

а зачем? на гольфе свеча накала есть и смесеобразование там другое. Там солярка струёй на раскалённую свечу льётся и из неё испаряется

[@beginnerrider5380]

@@Ruslan-K у меня ом 615, разница в цене, почти в 2 раза, вот и спрашиваю что если наоборот

[@Ruslan-K]

я думаю не стоит

[@dinuplamadeala5490]

Нашел сегодня ZS4S1 A, мой ZS4S1 мохно заменить или искать точное совпадение?

[@Ruslan-K]

ZS4S1 и ZS4S1 одинаковые же.....

[@dinuplamadeala5490]

Спрошу по другому - у меня ZS4S1б нашел ZS4S1 A

[@dinuplamadeala5490]

Спрошу по другому у меня ZS4S1, нашел ZS4S1 А. Брать или это немного другой?

[@Ruslan-K]

В целом они одинаковы. Там разница скорее всего в диаметре иглы. Работать будет.

[@dinuplamadeala5490]

Спасибо !!!

[@ВасяПавлик-п4в]

Добрий вечір. В мене у мотоблока пропадає вода із радіатора. У чому може бути причина. Дякую

[@Ruslan-K]

У води тільки два путі. Або вона попада в циліндр і виліта в глушник. Тоді іде білий дим. Або вода іде в масло. Тоді росте рівень масла.

[@ВасяПавлик-п4в]

Білого дима нема. А масло у мене таке відчуття що стає більше. Що може статися якщо вода потекла в масло і як це ісправити. Дякую

[@Ruslan-K]

Вода в маслі, це часта історія. Сочиться може через прокладку головки блока, або через гумові кільця на гільзі циліндра. Частіше на гільзі. Треба розбирати мотора, витягати гільзу і міняти кільця. Зніміть кришку сапуна і глянте на торець гільзи, набіга там краплинка чи ні.

[@ВіталійОрлов-о6д]

Пропада в яких кількостях?Може витікати через кран зливу води і може випаровуватись при роботі. У мене вже четвертий рік у бачку охолодження двигуна мотоблока залита соляра та сама що у паливному бачку. Доливаю 2 рази на рік по 5-10 куб/см і на зиму нічого не зливаю. Раз на 2 роки просто міняю соляру

[@vovavova8664]

​@@ВіталійОрлов-о6д радиатор из чего стоит на мотоблоке алюминий или латунь?

[@S.YU.D]

Доброго дня. Підкажіть будласка сайт для покупки розпилювача. для мотоблока r180. Формула одна а ціни різні. Буду вдячний за допомогу.

[@Ruslan-K]

я у китайцев беру. у нас шлак продают дикий.

[@Ruslan-K]

ideadiezel

[@S.YU.D]

@@Ruslan-K дякую

[@S.YU.D]

Як що можна киньте повну силку. Неможу знайти сайт

[@S.YU.D]

@@Ruslan-K киньте будласка силку на сайт

[@ПетроЛюбчик]

Добрий вечір Руслан, хотів запитати чи можна добавляти масло 2Т в солярку до мотоблока Зубр, для кращої роботи двигуна. І яка пропорція масла.

[@Ruslan-K]

Пропорція 1:200. Добавлять впринципі можна, його така мала кількість, що воно особо ні на що не вплива. А добавляють його для збільшення цетанового числа. Це якщо у Вас солярка з тепловозу, або розбавлена розчинювачами. По великому рахунку його льють, щоб солярка повільніше горіла. Якщо Ваш мотор не робить занадто жорстко на залитій солярі, то впринципі доливати і не треба. Якщо Він постійно жорстко робить на любій солярці, то його регулювати треба. Однозначно ТНВД і розпилювач мотоблока здохне не від того, що погано мажеться, а від того, що буде вода і пісок в солярці. Я наприклад без всяких масел розпилювача поміняв після 6 сезону. Коштувало це 5 долларів, і думаю масло двотактне на цей період вартувало б не менше. Який сенс його тоді лити?

[@ЮлияБорец-й6и]

zs4s1a купил новый выставил 142 работать не хочет Р-175 какой лучше поставить

[@Ruslan-K]

Нормальный поставили. Должен работать.

[@ЮлияБорец-й6и]

а ничего что на родимом распилитель острый а на купленным грибообразная?

[@Ruslan-K]

Что острое и что грибообразное? Они практически одинаковы.

[@ЮлияБорец-й6и]

конец иглы распилителя .

[@Ruslan-K]

Он по формуле 4 градуса. А какой там кончик штифта, особой погоды не строит. Он пылит конусом на 4 градуса. мотор должен работать.

[@197318]

лайк

[@ОлегСирота-к3б]

Ви під заказ ремонтуєте

[@Ruslan-K]

форсунки на мотоблок. да

[@ОлегСирота-к3б]

@@Ruslan-K як з вами можна зязатись

[@Ruslan-K]

@@ОлегСирота-к3б [e-mail]

[@sergejshaburov]

растянуто

[@СергійПарцей]

Здравствуйте Руслан. С удовольствием смотрю ваши познавательные видео.Вопрос: недавно купил расспылитель (про запас) в магазине обяснил что мотоблок форте 10 л. двигатель R190 мне дали расспилитель с маркировкой DN 0 S1 сейчас в связи с пробоем прокладки решил сделать ревизию форсунки, разобрав обнаружил что родной расспылитель имеет маркировку ZS4S1 значит ли что меня обманули и стоит ли ставить тот распылитель? И второй вопрос : какое давление должна выдавать форсунка на этот дигатель так как мануал имеется только на R180 Зараниее спасибо за ответ.

[@Ruslan-K]

Давление 130 атм. Распылитель "правильный" ZS4S1. Хотя люди ездят и на DN 0 S1. Не жалуются. Но правильный ZS4S1. Правильнее него нет. И продать должны были такой.

[@СергійПарцей]

Спасибо

[@ІванМосьондз-ш9б]

@@Ruslan-K як з вами звязатись?

[@ДмитрийДиментий-ч4й]

Подскажите пожалуйста сайт где вы покупали распылитель. Буду очень благодарен

[@ОлександрНіколенко]

Спасибо. Все доходчиво и понятно, но как быть если покупаем форсунки без маркировки. А они без маркировки и продаются, под названием ТАТА.

[@Ruslan-K]

ну, так и живём... я у китайцев распылители буру

[@Василий-у4т4п]

Добрый день, подскажите я заказал распылител DN4S1 а пришол DN0S1 можно такой поставить?

[@Ruslan-K]

можно, но лучше родной

[@ДиманКолба]

У меня портер 1 н 100 синий дым с чего это скажите пожалуйста спасибо

[@Ruslan-K]

масло жрёт

[@АлександрАрнаут-б4ж]

Я мучился с китаискими распылителями!! Поставил распылитель от гольфа и все супер...не греется не дымит !! Давление в форсунке делаите чуть меньше !Я сделал 130 и все супер!Делаите выводы мужики

[@ИльяМуромец-д9у]

Какая маркеровка на гольф много роспэлителей