Мастер сказал, что с этими шлангами тормоза становятся резче. Получается теперь переднее правое колесо будет схватывать раньше и резче остальных. Опасно, особенно на скользких участках. По хорошему нужно на всех колесах менять шланги на такие же, что бы тормозное усилие было одинаковым.
@Дьулус-г3я9 ай бұрын
Все гибкие шланги армированы, чисто резиновых не бывает - мастер соврал.
@mrtango40349 ай бұрын
@@Дьулус-г3яно армированные шланги лучше простых
@mrtango40349 ай бұрын
Жидкость распространяется одинаково везде. Вы о чем
@Дьулус-г3я9 ай бұрын
@@mrtango4034 гибкие шланги высокого давления все идут с оплеткой. Любой автомобильных гибкий тормозной шланг с оплеткой.
@rail_Go9 ай бұрын
Взять к примеру мерседес. На одну модель идут разные тормоза в зависимости от двс. И шланги к суппортам взаимозаменяемы, но имеют разные номера. И есть в них разница. Одни армированы капроном, вторые что на мощных двс, армированы сталью. Казалось бы какая разница? А разница колоссальная. Из личного опыта.
@ArtemCor7 ай бұрын
😂 мне как раз на такой ниссан надо шланг и его нигде нет.
@user-tf8ju2sz1n9 ай бұрын
Халун Мэндэ из Бурятии
@RuslanOchirov9 ай бұрын
Мэндэ ✊🏻✊🏻✊🏻
@Дьулус-г3я9 ай бұрын
На хромированных дисках стоит человек и хоть бы что. Пусть даже это уаз, ему же не понравилось бы если его телефон полоскали по бетону экраном. 32:00
@Zazauol9 ай бұрын
Че по цене вышло?
@AlexS-tp3tk9 ай бұрын
С технологией обжима все понятно . А вот в такой курточке и шапочке пусть и на машине в -40 не жарко ? Как то я напрягся .
@RuslanOchirov9 ай бұрын
Абсолютно не жарко)))
@rail_Go9 ай бұрын
А какую тормозуху вы у себя в Якутии используете? Какая-то специальная для морозов? Я каждые 2 года меняю тормозуху, но когда температура ниже -20°, педаль сцепления ватная становится.
@nukulay24969 ай бұрын
Dot 4 LV, но всё равно дубеет работает. Кто спирт смешивает, кто чето там смешивает, некоторые вообще зимой антифриз льют 😅😂 Конечно только до весны, затем надо менять жижу, иначе будет кипеть
@ilyananissane88579 ай бұрын
Равинол 5+1
@hydrogen259 ай бұрын
Ключей нет, вставить тормозной шланг в крепление забыли, откручивают тормозные шланги обычными рожковыми ключами и мн. др. - это и есть настоящий российский сервис.
@ДимонМор9 ай бұрын
дарова! а чо с левым колесом?
@RuslanOchirov9 ай бұрын
Заменил суппорт. Один поршень конкретно заклинило(