Russian TEARDROP TRAILER for a 70 000$ collapsed on the road!

I rented a drop trailer for road trips and went to Kazakhstan. The trailer is less than a year old. It fell apart on the highway between Atyrau and Astrakhan at night in the rain. Lucky no one was hurt and it wasn't ripped off at speed.
This is what happens when furniture makers take up a business they know nothing about. No one makes caravans or motor homes out of plywood.
Would you buy this handicraft, beautiful inside and with such a surprise?

[@user-fk8ik7hp7g]

Отличная реклама, отличному товару

[@d1als]

Долго думал стоит ли выкладывать…Но после визита на CaravanExpo 2023 и беседы с некоторыми путешественниками, пришел к выводу, что надо.

[@user-fk8ik7hp7g]

@@d1als Безусловно. Вы показали, факты. И многих это убережет не только от финансовых трат, но и возможно от инвалидности, или смерти. Производителям стоит задуматься, если не хотят получить более тяжёлый случай, по вине их. И за урок такой, считаю должны извиниться перед вами, и компенсировать издержки, как минимум.

[@user-pf4up2it5k]

👍👍👍🔥🔥🔥 Всегда был уверен, что делать надо самому, пусть не так красиво получится, зато надёжно!!! Видео тому подтверждение!!! Понятно, что прокат, никто не будет использовать как личное!!! Автору спасибо, многие, может и задумаются!!!

[@user-bp6lg7fm6e]

теперь на дорогах надо не только старых газелей опасаться, но и таких вот прицепов

[@d1als]

факт да

[@user-dg8ed1rt8p]

Спасибо, тебе добрый человек!! Я уже хотел взять, а тут ваше видео!!! Ну нах убиться самому можно, да других на дороге......

[@MrFrolidze]

Это ЖЕСТЬ !!!!

[@user-7x7x7x7]

Спасибо большое!

[@Zhdan.]

Зато по цене - производитель "держит марку"

[@user-lh7qz8wf3x]

Отличный кемпер,надо брать😂😂😂

[@d1als]

можно по частям😂

[@user-ok1lk6lt4d]

Чем фанеру не крась , все отвалится. Что в фанеру не вкручивай,, все выкрутится, ( кроме сквозного болтового соединения) Влагостойкость только от - попала вода и тут же высохла, когда попала и осталась это труха. У меня все на стальном карскасе, обшивка приклеена на надежный герметик+ герметичные заклепки с шагом 50мм

[@user-ow7mz2oc5n]

А рекламные ролики.как будто пожизненная гарантия.отличное видео .может они и увидят его.

[@user-tb7kt1zw2l]

Зато стоит не дорого :)

[@d1als]

кому-то и 3 млн. руб сдача от покупки авто :)

[@GonnabeWild]

Крепление ужас как и сами материалы

[@alexandr_tavr8897]

Если между рамой и модулем кинуть резиновые подушки, то он наверное не будет так быстро разваливаться)))

[@user-wh7rs9kn7e]

Удивительно, но факт. Брал такой кемпер и проехал на нем от Москвы- Северный Кавказ (5 республик)-Москва, вернулся пару дней назад. Итого 5100 км на круг. К Кемперу вообще нареканий нет и Санта фе монопривод его тащил, как будто его и нет. Думал уж не приобрести ли его, но после ваших приключений, чего-то уже сомневаюсь))). Будем смотреть каплю "Свобода" тогда.

[@d1als]

Да вот это самое странное. Я так же до этого таскал "Велес" из компаунда из Москвы по Северному Кавказу и он выдержал даже суровые Дагестанские грейдеры и грунтовые перевалы в ноябре. А тут такое... Там если поискать отзывы, много, что всплывает и про Смарт и про его учредителей

[@RestInPeace....]

Ну трасса Атырау - Астрахань это особенное место. У меня замки в дверях открутились от вибрации, я из машины выйти не мог.

[@andreycarabine]

Слишком жесткая подвеска. У меня тоже болт на кухонном блоке открутится. Проблема решилась сменой подвески.

[@Gsiittd]

Как всегда своих не обманываем 👎

[@d1als]

так вот же... Будет позднее ещё статья на Драйве2 с картинками в деталях. Печально все, жаль людей купивших это

[@POROSHINcaravan]

​@@d1als ждём)

[@andreycarabine]

Я так понял кемпер из проката?

[@user-sirob]

"Капля" - похожа на какашку. От одного вида уже тошнит. Лучше, чем покупной из-за бугра это - сделанное своими руками. Шмурдяк-то надо было вытащить из прицепа, и он легче бы поднимался и ставился на раму. А ещё есть такая штука - домкрат называется. Он отлично помогает в подобных случаях.

[@d1als]

Да он пустой был, там в прицепе ничего кроме матраца не было :) Пустой прицеп весит более 750кг модуль без рамы. Домкратом фанерную поделку поднимать бессмысленно. Особенно без пространственной рамы. Модуль при сборке ставят на раму с помощью лебедки. Домкрат поможет только прицепу с пространственной рамой. Как никак больше десятка лет связан с внедорожниками и оффроад - проектами, поэтому знаю о чем говорю. Этот прицеп был в аренде, себе бы за деньги никогда поделку не купил

[@user-xq4dn2ql8l]

А,ещё,все надо нержавеющие( шурупы,болты)

[@d1als]

это знают те, кто имеет богатый опыт эксплуатации допов на авто:) У меня даже платформа на крыше полностью с крепежом из нержи

[@professor6041]

на драйве на вас подписан😅

[@d1als]

на Драйве2 сделаю пост с картинками, там в деталях ещё "красивее" :(

[@user-jn8gi3ed2t]

На моём счету это третье подобное видео о смарткемпере

[@d1als]

можете скинуть ссылки на два других? Интересно глянуть с чем столкнулись товарищи еще...

[@user-jn8gi3ed2t]

@@d1als kzbin.info/www/bejne/mGnNc5qujr1-f6ssi=KuLepYUOxZPPKoN8

[@freethinker1955]

Казахстан

[@d1als]

так точно

[@user-xl4ez8ep8g]

Давай продолжение, чем все закончилось, что говорит производитель

[@d1als]

сами дураки(с). Надо обслуживать прицеп, все протягивать, все шурупы каждый год.И вообще вы его по бездорожью использовали и не важно, что мы пишем о том, что он предназначен для активного отдыха, рыбалки и путешествий (на сайте) 😂

[@Zhdan.]

​@@d1alsэто милый производитель так ответил??

[@user-xh6tp9qc5d]

Из этого ролика пусть каждый для себя делает свой вывод. Поделюсь своим. Подготовка прицепа должна, как минимум, соответствовать подготовке тягача. Иначе после преодоления гор, болот и рек, на шаре можно обнаружить только прицепное устройство с фрагментом дышла

[@d1als]

я даже не начинал ехать с ним в горах и уж тем более по бродам. У меня есть отличная статья про прицеп Велис (бывший Енисей). Так это считалось самое дно на рынке таких поделок. Однако ушатанный прокатом Велес спокойно выдержал горный дороги Кавказа на этом авто. И возвраст того прицепа был не один сезон, а тройка точно. Каждый выводы сделает сам

[@user-xq4dn2ql8l]

На таких вещах надо все шурупы на герметик ставить,я у себя на своём ACE ,все прикрутил именно так,третий год все впорядке

[@d1als]

это не решает проблемы с вспучиванием краски и размоканием влагостойкой фанеры :)

[@edik8469]

Купить и все перебрать с клеем это мазохистом надо быть

[@user-bp6lg7fm6e]

надо же, ещё и вяло нагнали троллей в комменты =) но судя по активности проплатить спамеров либо денег, либо мозга не хватило

[@mixmax1243]

Убийца! Ехать с таким грузом на дороге. Как вообще можно что то так крепить ну подойди к любому грузовику и глянь как там рама и подрамник соединены

[@d1als]

Могу подсказать контакты производителя этих чудесных изделий. И проектировщика😂

[@user-kh7tb4mn4g]

Жесть... Реакция производителя этого "предмета" известна?

[@d1als]

сами виноваты, не протянули перед началом сезона наше великолепное изделие 😂 Всё эти материалы собственники видели, я им предложил дать мне на тест для обзора обновлённое изделие без таких проблем - отказались и повели себя очень некрасиво

[@user-kh7tb4mn4g]

@@d1als вернуть производителю, и потребовать компенсацию за испорченный отдых как вариант.

[@d1als]

@@user-kh7tb4mn4g Благодаря мне, владелец кемпера-арендодатель смог вернуть поделку производителю. Перекрестился и поблагодарил меня за помощь. А с производителем я беседовал и предлагал ему дать на тест мне версию без косяков. Организатор повел себя некрасиво и слился ожидаемо:)

[@montirus]

Другие производители капель этот случай комментируют? Эти прицепы все так собираются? 🧐 Или есть продуманные конструкции и адекватные производители?

[@d1als]

@@montirus комментируют, со многими из них знаком лично. Если кратко - полное непонимание этого производителя особенностей эксплуатации таких изделий и полное непонимание влияния подвески/развесовки/конструктива на безопасность и долговечность. Мало того, это изделие имеет совершенно неправильную развесовку и может привести к дтп в определенных условиях

[@dedivan7779]

0бзор клозет на колесах!

[@herochannel7489]

Вы не первый у знакомого такой же только цвет другой такая же хрень как у вас. Краска сошла сильно и петли у крышки багажника оторвало

[@d1als]

неудивительно...

[@user-jw2il8cz1z]

Откуда в нем 550 кг веса.Это вместе с прицепом наверно.

[@d1als]

это ответ производителя, даже не 550кг, а 650кг. Модуль без рамы :) Вы видео смотрели? Четыре здоровых мужика с трудом при помощи трубы и воротка смогли приподнять одну сторону :)

[@user-jw2il8cz1z]

@@d1als Видео я конечно смотрел.Я начал строить свою каплю.Полщина стены у меня будет 30 мм.И вес модуля планирую около 140 кг без солнечных панелей.Поэтому и удивляюсь откуда там 600 кг.Если только там полнотелая фанера без утеплителя.Это очень много и влага и вырванные болты и плесень .

[@d1als]

​@@user-jw2il8cz1z это хороший у вас вес будет, даже сказал бы отличный. Руслан Внедорожный тоже делает легкие капли с правильной развесовкой и конструктивом.

[@Alexozzy980]

Это мебель

[@d1als]

домашняя

[@ssmax1000]

Автодом из Москвы для москвичей?

[@d1als]

из Саратова для провинциалов

[@ivanko124]

ох жесть, у меня был смарткемпер, но на фоне этого можно сказать, что совсем без проблем, по крайней мере ни протечек, ни конструктив не страдал. Хотя за первый сезон пришлось устранять много косяков и потратить много времени. По развесовке вообще неясно как производитель просчитывает. Никак наверное.

[@d1als]

Да уж... Купить недешевое изделие и потратить еще уйму сил на доводку до ума, проще самому тогда заняться проектированием и постройкой. Как мне кажется, с учетом своих потребностей и опыта путешествий. Тут же хочется с минимумом временных затрат получить готовое качественное изделие

[@Oleg_GX]

Капля зацепленная за подготовленный внедорожник обречена на смерть А прокатная может умереть после первого катальщика В прошлом году видел два автодома на смотровой площадке Сулакского каньена Мне свою машину было жалко туда загонять- шел пешком А это оказались прокатные автодома Их же не жалко

[@d1als]

Я достаточно известный путешественник и в моих руках даже Велес не умер в горах Дагестана :) Обратите внимание на качество сборки. Отлетающая краска и крепеж солнечной батареи никакого отношения к прокату и внедорожнику не имеет :) Капля умерла просто от воды

[@user-tk5ii5pg1g]

Полностью согласен, просто убили каплю , по говнодорогам, не своя не жалко. У меня смарт, вообще таких проблем нет, пошёл после просмотра ролика все проверять😂, все как с завода.

[@MrSafarri]

3:27 Видео на хайп похоже. В какой мебели используется болт М8? Да нет такой мебели. И этой прочности болтов достаточно, чтобы надежно закрепить верх. Можешь глянуть прочностные характеристики по таблице. И если этой прочности не хватило, то причина в эксплуатации и обслуживании.

[@d1als]

Еще один адвокат дьявола? Не позорился бы. Про этих "дельцов" один негатив как оказалось в сети

[@MrSafarri]

@@d1als пустой звук. Ты же не читал/смотрел про прочность, верно? Мы не в суде, чтобы кого-то защищать. Лишь указал на недостатки в видео, не позорился бы.

[@alexandr_tavr8897]

В советских диванах такие болты есть ☝

[@Oleg_GX]

А на импортных все по другому Был англичанин- всю мебель протягивал каждый год Один умник подсказал на герметик приклеит шурупы Результат- шурупы просто пообламало Теперь немец Табберт Тоже уже протягивал Текущие углы: на прошлом англике все раскручивал и менял герметик на соединениях панелей На Табберте все впереди еще Так кто то инструкцию выкладывал: в забугре диллеры раз в несколько лет меняют этот герметик по регламенту И за деньги Что вы от наших дорог хотите

[@d1als]

Sandtrekker посмотрите :) Могу еще пару вариантов подсказать. Руслан Внедорожный делает отличные прицепы :) Потому, что люди не мебельщики, а автомобильные путешественники с опытом. Скоро возьму в прокат еще одну каплю, покатаю по Южному Уралу и сделаю видео

[@Oleg_GX]

@@d1als Да да Тоже за эту машину цеплять будете? Тогда и тому прицепу кранты придут. Если еще и по бродам таскать будете. Вам нужно что то из военной тематики брать в аренду Интересно, если бы свой был. Вы бы его так же в воду кунали и в грейдерах насиловали? И грузили так, что на шар фаркопа руками не надеть? Смотрел ответ Ваших оппонентов с кучами ила высохшего внутри. Разве так к технике относиться можно? Потому в России так плохо развит прокат прицепов. Что наездники ничего не жалеют А был бы свой. За свои купленный. Заработанными мозолями на руках, а не блогами. Вот тогда и интересно было бы А когда не свое Эх.

[@d1als]

​​@@Oleg_GXНасилие по грейдерам? Это обычные дороги на территории бывшего СССР. Вы пишете откровенную дичь, просто потому, что понятия не имеете про Россию :) Да и Россию не видели. Рекомендую вам хотя бы раз в своей жизни доехать до Магадана и посмотреть на фелеральную трассу "Колыма" от Якутска до Магадана :) Там из 2000км почти 1800км чистого скальника. На этом скальнике обычные легковушки гоняют, но для таких как вы - это будет приключение жизни. И да там эта капля превратилась бы просто в труху. Хватит писать полный бред про ил, броды, грейдеры и ответ оппонентов :) А самое главное, они позиционируют как производители автокемперов для рыбалки/путешествий и активного отдыха 😂 Сорян, но это введение в заблуждение покупателей

[@Oleg_GX]

@@d1als ух ты какой Да я на мотоцикле больше проехал, чем ты представить можешь Пока ты пешком под стол ходил- я путешествовал Сынок ты маменькин меня учить А любую каплю убью по Российским направлениям даже за свой джип не цепляя За 500км в труху И еще раз. К технике нужно относиться с уважением. Тогда она и служить будет А тебе и шарик железный дай- сломаешь Можешь не отвечать. Не интересно слушать таких «наездников»

[@d1als]

​​​​@@Oleg_GX Как то быстро и ожидаемо вы перешли на хамство и личности, чем и обесценили свои выше написанные комментарии. За что и улетаете в бан. Таксисты их Средней Азии по Туле тоже накатывают за год по 100 тысяч км по городу и области, но от этого они так таксистами все жизнь и остаются. Так же как и водители дальнобои за год по 200 тысяч по асфальту. Но от этого они не становятся кем-то большим, чем обычным водителем фуры. Но как же вас закусило и это не может не насмешить😂 Бесплатный совет, прежде, чем нахамить незнакомому человеку - подумайте о последствиях. А тем более человеку, известному в кругах в РФ. Бывайте, Олег😂

[@svyzist72]

Этот недоблогер просто захотел срубить денег с производителя, посмотрите состояние модуля, он специально таскал его по бездорожью а потом шантажировал производителя на 100 тр чтобы не выкладывать этот ролик, есть все доказательства

[@d1als]

А вот за клевету вы у меня еще по статье УК 129 прогуляетесь, можете начинать изучать, ну или удалите свой комментарий. А Денис Е. - владелец, мало того, что захотел получить шикарные фотографии моего авто с вашим прицепом бесплатно, так еще попытался обвинить меня в шантаже. Ему было предложено купить фотографии на фоне достопримечательностей Казахстана, но он оказался совершено непорядочным человеком. Также ему было предложено дать на обзор прицеп без недостатков. Но он испугался за свое изделие, потому, что оно шлак и так же бы развалилось? С такими у меня разговор короткий, пишу как есть. Все дальнейшие комментарии в таком ключе просто убивают ваш продукт

[@svyzist72]

@@d1als есть все скрины вашего шантажа и никакой клеветы , позор таким продажным блогерам

[@d1als]

@@svyzist72 у меня есть не только скрины, но и записи разговоров. Я предупредил, потом не обижайтесь. Моя совесть чиста, а вы обычная «подсадная утка».