Lexus LFA суперкар за $400 000, о котором никто не говорит

[@denisovalexandr5616]

В фильме National Geographic про Lexus LFA конструкторы объясняли (на 28й минуте), что они сделали для создания такого звука в салоне, и это одна из самых примечательных особенностей машины! Во впускном коллекторе установлены акустические ребра из металла, играющие роль своеобразных "струн", а вся конструкция коллектора со специальными воздуховодами, выходящими в салон является тонко настроенной резонирующей камерой, направляющей низкочастотный спектр звука мотора в нижние боковые части салона и высокочастотный - в верхние. Подобных акустических систем в автопроме ещё не было.

[@ЕвгенБалалаев]

Еще момент, это до сих пор самый быстрый гражданский V10, и эта цифровая приборка появилась именно из-за того, что механическая стрелка не успевала за оборотами. Привет вагу)

[@dmitryyarovoy9502]

Для этой машины выхлоп делала хонда.

[@ЭдуардСуровый-у7п]

Мотор и впускной колектор разробатывали инженеры yamaha

[@DenisMihailov-i1e]

@@ЭдуардСуровый-у7п поправьте предыдущего оратора.. +за Ямаху. Ямаха кстати не моторная, а та Ямаха которая музыкальные инструменты делает.

[@black_centurion6234]

@@DenisMihailov-i1e Yamaha это единая корпорация. Подразделения разные. По каким бы то ни было вопросам всеравно придется обращаться в главный штаб

[@Eferty]

Нравится мне этот мужик, не мямлит ни каких лишних слов и достаточно быстро говорит, а еще он забавный жду еще :)

[@Stepan_Pilot]

И объясняет крайне доходчиво

[@badbush2414]

Только сильно им не увлекайся

[@paultraveler5877]

Уже 2020-й год, но звук LFA остаётся до сих пор одним из самый лучших среди спортивных заводских стоковых машин. Он великолепен!

[@davlenie-davit]

Лучше уже не будет!

[@kinstintin8578]

По отношению к супер-карам слово Стоковый не может применяться в его истинном значении ))

[@paultraveler5877]

@@kinstintin8578 ладно удалю слово.

[@kinstintin8578]

@@paultraveler5877 😆👍

[@oooo-mv6ii]

@@kinstintin8578 Вы уверены что знаете значение слово "стоковый"?

[@kamenev.72]

Знаете, в последнее время Я не так часто реально охуевал Но вчера, когда Я в Киеве на переходе у Почтовой Площади увидел золотистый Lexus LFA, это был один из этих самых моментов

[@LF-A]

не lc500? именно LFA?

[@zx1zx137]

@Igor Melnyk так это у слуг народа, а народ голодный

[@ПавелКиселев-я4л]

Недавно в Киселёвске серебристый с бронзовым отливом видел

[@DmitriyKulakoff]

@@ПавелКиселев-я4л Аххахахаха, LFA в Киселёвске, конечно. Как дети малые - путаете с lc500

[@ПавелКиселев-я4л]

@@DmitriyKulakoff Нет, дружище. Со зрением всё хорошо, он вероятно проездом был, потом не видел

[@sonairys929]

Многие детали могут показаться устаревшими, но как мне кажется, это не плохо. Это своеобразное напоминание, что ты потратил 400к долларов не на кучку микросхем на колёсах, а на настоящий автомобиль со всеми привычными автомобилю издержками. Сугубо на мой вкус, не хватает классической рукояти КПП для полного счастья.

[@АндрейПоздняков-ш7э]

Там сиквенталка

[@SergeySergeivich]

когда владелец ауди центра рассекает на лексусе...это о чём-то да говорит.

[@limiteds5369]

потому что ауди купи и ебись с ней по сервисам)) а лексус купил и ездий себе на здоровье- у меня на работе директора возит лексус gs 350 , и ауди стоит- так эту ауди постоянно по сервисам гоняют, 3 месяца поездила и на сервис- а лексус всегда в строю

[@limiteds5369]

в ауди понапихают всяких блоков непонятных и 1 сломается и машину хер заведешь- а их там штук 50 этих датчиков может быть ...

[@iwaniwanow267]

на лексус gs 350 самый не надёжный мотор из всех лексусов, поэтому ауди ещё пригодится

[@TheGasik]

Это да, но зато самый интересный и имеет рекордное число наград (в первую очередь за комбинированный впрыск)

[@xsvoloch5257]

рассекает? )) он стоит в коллекции...

[@_elChapo]

Насколько я знаю, над выхлопной системой в этом Лексус работали ребята из Yamaha

[@ДмитрийА-л6п]

Вот на что надо было им налепить название Supra, а не на Z4

[@dimitrysrt9913]

для этого есть rc f

[@иринамартынова-о8ш]

Супра за 400 кусков американских рублей?)))

[@18D85A4]

@@иринамартынова-о8ш да

[@18D85A4]

vivalasuccess lc 500 тяжёлая она скорей сарай чем супра

[@daniartolegen9977]

Скорее ниссан gtr чем supra

[@Almendro21]

Не читал все коменты. но... Вся фишка тут в одном. Двигатель сделан в отделение завода Тойота, которое собирало двигатели для F1 команды Тойота. Минимально возможный допуск по деталям. Отсюда и звук и ценник и уникальность.

[@maximilionmaximiliooon9173]

у гтр тоже движки не в сарайке пьяные трактористы собирают, поэтому думаю что цена высокая из-за маленького тиража самой машины чем из-за двигателя. Если бы обьявили о продаже еще хотя бы тысячи штук то как мне кажется и цена упала бы минимум на четверть. Но такого не будет, так как если мне не изменяет память каждая машина продавалась в убыток компании

[@MrMatthers]

@@maximilionmaximiliooon9173 ЛФА разрабатывали почти 10 лет, вот поэтому такая высокая цена, и насколько я знаю, она даже не окупается

[@aslanbi1]

звук разработала компания ямаха которая производит музыкальные инструменты.

[@Гуголпомойка]

команда тошнота ф1 в год тратила денег , столькоже сколько и все команды вместе взятые, и всего что ей удалось добится это ни одного подиума, не то что победы

[@ВладимирЯковлев-ф4й]

маленькой мотор v10 атмо ямаха делала

[@UsMetis1]

Супер тачила, и звук реально как у формулы 1.

[@Hui20cm]

Феррари всегда такие машины делали)

[@andreibulgakov4381]

Суперкары должны быть неудобными) Может Лексус немного перегнул палку конечно, но бесключевой доспуп был еще в начале 2000-х годов на Тойотах Краун. Просто инженеры решили внести аутентичности таким образом странным) Тоже самое с капотом. Вы посмотрите обзоры других суперкаров - везде есть свои "плюшки" неудобства. Суперкар и не должен быть практичным и удобным- это машина выходного дня и чем бескомпромисснее она- тем лучше

[@TaTaPuHXD]

Andrei Bulgakov возможно даже задумывалось, что ввиду надежности тойоты владелец будет очень редко открывать капот, соответственно и никакие пневмоупоры не нужны, и облегчили машину на пару кило вместо упоров оставив палочку.

[@НиколайХарламов-р3з]

Вот он чешет !язык с начесом кормит его видимо но слушать не выносимо.

[@karatilya]

Кнопка за сиденьем, чтобы владелец стоя на улице мог наблюдать за выдвижением спойлера )

[@Dietrich1981]

придумали же Анти Крыло , а у нас нормальных Людей Спойлер )))

[@lardini2459]

Дмитрий Чернявский у спойлера и антикрыла разные функции немного

[@abatabatov4109]

на спойлер нада цстановаить еще один и будет круто 2 спойлера!

[@MrCshx]

Хочу выразить благодарность переводчику канала за возможность смотреть хорошие альтернативные автообзоры в русском сегменте ютуба. У автора данных роликов необычный и интересный стиль и определенно есть какая-то харизматичность.

[@russiandoug]

Спасибо, оставайтесь с нами =)

[@wasszzup07]

Наверное лучший звук выхлопа в истории автомобилестроения. Просто оргазм

[@ПавелЧёрный-б8ь]

В общем, я влюбился в лексус. Такое качество, находчивость, сообразительность, дизайн. Все на своем месте и не мешает. Очень круто

[@УлукбекДавлетов-м8э]

Это точно

[@ПавелЧёрный-б8ь]

​@@УлукбекДавлетов-м8эвремена меняются. Прошло уже больше 5 лет. Теперь я кайфую от Альфа Ромео😂 Тем временем Лексус это просто Тойота с более дорогими авто

[@hronomarti]

Самое главное его баланс кузова с двигателем, двигатель почти в центре

[@0mitas]

за то все практично и надежно. и то что дверь с ключа - считаю нормальным.. т.к. всякие электронные фишки однажды подведут и в машину не попадешь

[@Ost1ak]

По стариночке. И олдскульные тёлки(милфы) тоже будут садиться на ура✌️

[@Zuborezka]

Ребятки, спасибо за перевод и озвучку! Посмотрел все видосы, подписался, поставил лайки и поскидывал видео друзьям. Продолжайте в том же духе. Буду ждать новых озвучек Дага ДеМуро)

[@russiandoug]

Спасибо, оставайтесь с нами! =)

[@Andrey.Borisov]

Обалденный аппарат... что не говори...

[@olegbakun8017]

Нереальный звук выхлопа, просто чума!!

[@kjeerpee]

Звук LFA наверное один из лучших в авто индустрии, если не лучший, просто оргазм для ушей

[@VeryAgressiveShot]

Самый надёжный спорткар в истории.

[@DmitryBalykov]

На этот авто надо переучиваются как на новый тип самолета))) с последующей сдачей зачетов !

[@ANTOXA_RF]

Люди мечтают жить в роскоши, а не в удобстве

[@adrianpopescu3930]

Кто говорит что он не стоит 400 К и тойота их обманули (покупателей) то ничего не понимают в тачках 500 во всем Мире нереальный звук и 560 лс с 4.8 V10 он даже поставил рекорд на нурбургринге хотя это и была версия "нурбургринг" это невероятный машина Не зря джереми Кларксон продал свой Форд GT и взял себе LFA

[@adrianpopescu3930]

А сравнивать с новыми машинами глупо !!!

[@Robert77robert]

Они не понимают в авто) у них машина №1 - это дешёвый японский корч(гтр).

[@ИванАпанович-с9к]

Mishka_77 или БЭМЕВЭ x5

[@artur6040]

Джереми Кларксон на счет lfa сказал единственное у нее минус маленький для сидящих и маленький бензин бак

[@DenisMihailov-i1e]

Он не стоит 400... Сейчас на мобиль. де 800т. Евро

[@Aqua-dh3hc]

Yamaha хорошо над V10 по работал и над звуком. с капотом прикольно они сделали, кнопка анти крыло и 9:38 )))

[@jasonbourne5503]

Автомобиль в котором ехали Хан и Жизель в конце фильма "Форсаж 5".

[@ilyasafonov4594]

в комментариях столько специалистов... катающихся на ВАЗ

[@Ru-lb9oo]

это школьники у них нет прав

[@maximilionmaximiliooon9173]

причем тут ваз? всю информацию про любой автомобиль можно нарыть в интернете (21 век как никак) а конкретно про это авто показывали по дискавери. исходя из этого уже можно дискутировать и высказывать свое мнение. я понимаю что прокатиться и обьективно высказаться не получится ни у одного из коментаторов, но все же, почему и не поразглагольствовать

[@Ost1ak]

Это не специалисты-это академики!

[@Avdetti]

У меня к сожалению даже лады нету :(

[@Anton-kq7ul]

хороший канал. успехов в продвижении!

[@Anton-kq7ul]

"Это такая машина,из-за которой люди в округе вызывают копов, даже если едешь 50, потому что слышат ее" )) Отличный обзор на великолепный авто. Не зря Кларксон считает LFA величайшим автомобилем. Большое спасибо за перевод и озвучку!

[@3109473]

Это не канал ,а копия с переводом

[@swilleh_]

@@3109473 ох... читать видимо тебя не учили

[@АлександрАкенфеев-з7ф]

все что из Японии вещь классная

[@BMWM-qd9lf]

Особенно Супра на базе ВMW Z4 !

[@Alex_White_]

Нет ничего смешнее для малолетнего задрота, чем шутка про мамку.

[@BMWM-qd9lf]

@@Alex_White_ О да особенно про тваю котарая ..... Уж не буду ковыряться в чужом грязном белье !

[@СавелийШевченко-г6р]

@@BMWM-qd9lf я тебя не первый раз уже в комментах встречаю, и каждый раз ты несёшь какую-то фигню.

[@АлександрВолк-ю4с]

@@Alex_White_ у вас ума не хватает всех школьниками называть.

[@loomzoom]

То чувство когда видел такой Лексус в Украине г. Ивано Франковск и мне реально жалко ее стало для таких дорог

[@Ost1ak]

Бэндира рассеркает на сие тачке?

[@Joker-my8by]

даник то чувство когда у тебя в стране даже гтр R34-R35 нету

[@Золотоймомент]

Ты видел скорее всего LC 500

[@loomzoom]

@@Золотоймомент нет я видел зад там было 3 выхлопных трубы

[@DChud0]

чувак где видел то я тож хотел послушать етот болид

[@brobred6287]

Lexus LFA до разгоняется до 100 за 3.7 а не 3.9

[@pasedim6272]

Это по паспорту, а он реалии сказал

[@user-qh3ep8cz1u]

Захожу каждый раз на этот видос когда у Дага выходит новый видос Суперкаром и сравниваю звук, и она всех уделывает!!!

[@Арман-б4и]

это нереальный v10)))))))

[@RRedGuardian]

странно, что он не упомянул о настройки звука этого авто в Ямахе, не той что делает классные байки, а Ямаха которая делает музыкальные инструменты, звук V10 действительно потрясен, так же странно что он сказал про отсутствие двойного сцепления в 2010 году, у м5 е60 тоже v10 и 500+ сил, однако двойное сцепление там уже стояло, он удивляется секвентальной коробке, ведь это по сути коробка, как на мотоцикле, нельзя перескакивать на передачи с 1 на 3 и тд, ведь нужно отщелкать все передачи 1-2-3-4-5-6 и тд, так же не ясно он оценивает качество рулёжки, ведь это спорт кар и ехать 100 на нем по проселочным дорогам- это кащунство, ей дорога на трек, где раскрывается весь потенциал автомобиля. Вообще его приятно смотреть, не растягивает выпуски по 40 минут и больше, сжато и насыщенно.

[@yodogg2480]

не на треке, а в гараже, рядом с конкурентами.

[@aydinmehtiyev4954]

открою тебе секрет. Ямаха музыкальная и байковая - это одна контора

[@RRedGuardian]

не думаю, что инженеры проектирующие байки и инженеры проектирующие синтезатор одни и те же люди ;)

[@sparr0w_138]

На М5 Е60 коробка SMG с одним сцеплением, примерно то же что и у LFA. С двумя сцеплениями DCT впервые появилась на M3 E92, а затем уже только на M5 F10.

[@adrianpopescu3930]

Ямаха помогала в создание этого двигателя так де как и помогала в создание легендарного 2JZ-GTE Ямаха и Тойота вместе работают с 70 если я не ошибаюсь

[@darius67]

А он очень хорошо выглядит!) Звук супер!)

[@Александр-в5у4р]

Очень странный аппарат. Странный дизайн, странные решения, но какой действительно классный звук двигателя)

[@15_muhyt_ctpaxa65]

пусть послушает x5 4.8 и охуеет - вот там я понимаю звук выхлопа и движки

[@1987andreyka]

15_MuHyT_CTpAxA ты смешной, тут звук как у старого болида формулы 1, какой нах х5 )))

[@paveloconnor7759]

Александр фанатом бнв на уши наступили, вот им и нравится пердящяя хуета)

[@TheZloymedved]

х5 4.8. это такой лол))))

[@emilpeter9015]

Мне не нравится такой высокий, "грязноватый", с "визгом" звук - особенно снаружи. От больших атмосферных V8 другой звук - низкий, басовитый - этот мне больше по душе. Видимо, это имел в виду фан 4.8 от бмв. Это просто дело вкуса. Кому то нравится звук от банок на субариках.

[@sergo5354]

хороший контент и перевод на высоте

[@russiandoug]

Спасибо!

[@Ru-lb9oo]

+Doug DeMuro Русская Версия спасибо тебе

[@siniyden]

формула-1 уже так не звучит

[@ДмитрийГорбатов-в9ь]

самый крутой звук у него!

[@vespula8035]

Вот такая должна была быть супра) а не то что сейчас) смотрю в 20-ом году и охриневаю, только вдумайтесь, на тот момент тачка была быстрее слс амг и мурсилаго) тачка мечта

[@krokodil777]

Звук хорош!

[@Dzhem1]

Уверен, что не мне одному понравилась эта тема с убогим ключом. Олд-скульные ключи дают больше ЧУВСТВА от автомобиля.

[@alexandrdrugov4888]

чувства старости?:)

[@off6292]

Кому как)

[@slavaodessa2763]

Это глупо для супер кара

[@maximzahliupa1652]

и как больно будет промазывать мима скважины по лкп

[@Robert77robert]

В любом случае механика это всегда круче. В плане механизмов. Да даже заводить машину ключом круто, а электронные кнопки всегда позади и в отстое.

[@old_old_old_]

Этот звук до сих пор лучший и особенный ❤

[@TensorGTR]

Спасибо за классный перевод! жду следующих выпусков и хотелось бы еще увидеть про Bentley Mulsanne ,Mercedes SLR, Ferrari F355

[@toolpar-fix836]

Спасибо большое за потраченное время на вашем канале 🤝🏼

[@jija.]

Каждый раз случайно натыкаюсь на твои видосы и смотрю их до конца, спасибо за перевод. Ведь я такой тупой что ничего бы не понял в оригинале :)

[@eddwardmusic]

Пока тут выходят озвучки, я уже забил, выучил английский и смотрю на канале Дуга в оригинале, даже подписался и посмотрел все видосы на канале, жду теперь новые видео )

[@Ru-lb9oo]

а что сюда пришел

[@AlphaILEC9]

16:19 как это минимум? увидев LFA я бежал бы за ним пока не упаду а упав встал и побежал дальше

[@liamhygge]

Классная тема на приборку сбоку выносить переключатели

[@MaRleTone]

Джереми Кларксон как та сказал что это лучшая машина которую он когда либо водил

[@thundercracker2339]

Он про м5 е60 тоже самое говорил. У него 7 пятниц на неделе.

[@Шифров]

и она до сих пор его самая любимая машина

[@Avdetti]

А ещё ему нравится новый ниссан GTR 35, типов дешевле и обгонит большинство суперкаров, типо тачка очень хороша

[@wingrovod]

Про GTR R35 он тоже самое говорил)

[@vitoandolini2064]

@@thundercracker2339 потому, что когда он сказал про М5 LFA ещё не вышел.

[@hronomarti]

Главная задача была это чтобы двигатель был почти в центре , на повороте уступают конечно спорт машины с задним двигателем и камаро, мустанг тоже

[@Максим-г8г6с]

я у себя в городе видел такой только желтый, у авторынка стоял, наверное владельца рынка.

[@egoreroff6378]

круто, раньше сам смотрел его канал но на английском, это очень полезно для тех кто не знает языка

[@xellbot]

Атмосферная десятка на высоких звучит просто божественно! Вау...

[@thetheorist862]

12:00 крутой момент с антикрылом

[@АлибекЧеркес]

Мужик один из самых лучших критиков все четко говорит и не болтает, как многие

[@ИванИванович-ф6п6з]

Посмотрите про то как создавали этот автомобиль, тогда все поймёте про звук, они сделали акцент на звуке для водителя, они даже специальные звуковые трубки от коллектора провели в салон чтобы бас мотора шел в салон

[@Ost1ak]

И как ты на нём на дальняк поедешь с этими трубками?

[@justm1818]

@@Ost1ak машина не для дальных поездок друг. Выходная машина, по вечерам кататься и получать удовольствие

[@АлександрСахаров-б6о]

японцы 2011г. электро приводы всего. лада 2020год. весла сзади.

[@user-rz7pd7v8]

Тойота краун маджеста 151кузов 1996г электро привод передних и заднего дивана

[@nightcall3714]

Японцы 2003 год GX470. электро привод руля, не говоря о сидениях

[@user-rz7pd7v8]

@@nightcall3714 тойота краун маджеста 151кузов 1996г электро привод руля, электро регул передние сиденья и задние, проекция на лобовое, ионизатор воздуха, пневма, кондиционер, автозапуск, ABS ESP VSK TRK

[@ЕвгенийизКиева]

Ооочень интересно, спасибо. Так тихо, когда отодвигается сиденье 😉

[@romaok6888]

владелец дилерского центра ауди ездит на лексусе?! 0_о

[@sashasalomonov5486]

roma ok а директора, влалельцы и сотрудники дилерских центров должны ездить только на том, что продают?) Ты в каком веке живешь?)

[@Ost1ak]

@@sashasalomonov5486 ну если ты лох значит это судьба, а лохи во все времена были

[@лексашкаБородач]

Не знаю почему, но отдельные ключи и брелок как то к месту это спорткар. Классика. Могли бы вообще железный сделать... как на феррари

[@Liderprodvigeniya]

Ахаа дворник малыш!!! Спасибо за перевод!!

[@russiandoug]

Спасибо за ваше внимание!

[@elholandes_volador]

Эх, форсаж 5, ностальгия

[@Некто-р5я]

Джереми Кларксон дал наивысшую оценку этому лексусу.

[@РусскийНародный]

Точнее он сказал, что это самая лучшая машина, которую он видел и хотел бы себе такую в синем цвете🤔

[@ОлегЧаплыгин]

Привлекает на много больше чем феррари за эти деньги

[@АлександрГурков-у3л]

Все таки старые видео Дага Намного лучше Особенно в переводе Димы

[@baymbetoff]

В LFA всегда отмечали звук двигателя почти все которые делали обзор на эту тачку все говорили про звук выхлопа

[@shimkayour7049]

Только за звук выхлопа можно отдать такие деньги)

[@MsAllexxs]

Кочерга под капотом это намек на то чтобы в подкапотку лишний раз не лазили

[@nuralidurdiyew7047]

Очень чётки и звук просто шикарнейший

[@officerkd6-3.7lapd4]

насмотрелся, теперь лексус мечты...

[@TwinAuto_com_ua]

у БЫВШЕГО владельца дилерского центра АУДИ)

[@НАГЛЫЙПАРЯ]

Коробка пинает🤣🤣🤣

[@Lifefaqer]

Спасибо, парни

[@russiandoug]

Спасибо за ваше внимание!

[@MrDoctorSilent]

Вот бы у нас такие краткие, информативные, интересные обзоры были!

[@vanhalen2210]

Вроде как они специально сделали кпп с одним сцеплением, поскольку так коробка стала значительно легче.

[@TheUrryx]

Выхлопные трубы настраивала Yamaha, не та, которая мотоциклы и моторы для лодок делает, а та которая музыкальные инструменты.

[@3109473]

Это одна и та же фирма ,разные подразделения...

[@Your_samsara]

Влюбился в эту тачку с мост вантеда)

[@xeraww]

Ее там нет

[@h1suke]

@@xeraww MW 2012

[@MrUysm]

вот вы тараторите))) я не выдержал второй видос)) первый был тесла) мб то что с бадуна?)

[@романпасечник-п7ч]

Да да, алкоголь зло)))

[@TheUrryx]

Посмотрите фильм с Кевином Спейси "Девять Жизней", там он круто рассекает на такой тачке в начале фильма.

[@Verukinza]

Это имиджевая машина компании....если не вкурсе... Вложили все что смогли технологии что были... Продавались в убыток 500 штук я знаю все)))

[@Neo-i2go]

Теперь понятно почему про это чудо никто не рассказывает.

[@Арман-б4и]

это перфоманс а не дешевость, это экономия веса

[@valiantgaming6339]

Это лексус и им похуй на вес)Поэтому в LFA они сэкономили

[@sergiogalliano9715]

Мотор в лексусе от ямаха, инжинеры ямаха разрабатывали этот мотор, поэтому такой звук

[@don_muhomorro]

интересно, почему ролик не называется "Вот почему...", ди и сам канал тоже😎

[@fishsayswhatsgoingon]

Копался в инструкции к этой тачке. Написано: более детальный обзор представлен по ссылке ... так я и попал сюда.

[@Bobit53]

Главное действительно не начать заливать омывайку в бензобак, а бензин в бачок омывайки xD

[@aridgadjiev4477]

Если бы этот чел понимал в машинах чуть больше, он бы понял, почему в LFA такая система ключей... От угона. Все intelligent key ретранслируются и машинаи на раз угоняется. В лексусе правильно сделали, механический ключ с immobilaiser, как на rav4, он не взламываемый, и door lock, который никому не нужен как радиоканал по защите. А так оценивать - это пурга...

[@motorsportmpower2844]

кнопка запуска отпад, еще в далёком 2005 у меня на тазике такой стоял. вот ска нужно было запотентовать.

[@дмитрийлукьяненко-к5ж]

да , звук у нее очень крут

[@Евгений-м9с8к]

Шедевр просто 👍 Музыкальный инструмент 😁

[@Hasbulla_hushetskjy]

Я мечтаю о ней, и когда только вышла NFC MOST WANTED 2012 я влюбился в неё

[@tanizaki187]

Очень красивое авто)

[@papablack2781]

одна из самых быстрых авто в истории на нюрбургринге, а чел говорит рулежка ему не нравиться🤣

[@igora218]

Ожидаемо. Тойоте стоит сосредоточиться на конкуренции с корейцами, а не распылять деньги на суперкаров или Ф1.

[@benyamaha4426]

Тайота самая продоваемая машина в мире, вы думаете они будут экономить?

[@ДанилНепиздит-г6к]

То чувство,когда LFA выебал ламборгини,феррари,GTR,порше,буггати,на Нюкбургринге в 2011 году.И это тачка не стоит 350.000 долларов?

[@TheUrryx]

Стоит, и цена только растет, тогда как у Феррари и Ламборгини очень сильно падает.

[@Ost1ak]

Улучшенная копия GT86. Спидометр огонь просто. Функции супер, а спойлер всех тёлок с района соберёт))

[@АйсулуАбен]

Задница этой машины меня поражает😻😻😻

[@alisherjonbobomurodov7468]

Вот эту можно было назвать Супрой 🔥🔥🔥

[@Alex_White_]

Супра за полмиллиона баксов, ага.

[@Ost1ak]

@@СавелийШевченко-г6р тебе только на копейке ржавой гонять. Запомни школьник супра это только 2jz gte

[@СавелийШевченко-г6р]

@@Ost1ak школьник, школьник, школьник... Жига... Вам бы хотя б на неё накопить (говоря языком вам подобных). Я написал этот коммент, имея ввиду, что Тойота могла бы сделать новый спорткар, но с другой начинкой и на механике, и бы такую приобрёл. Всё! А кузов А80 мне не зашёл, аак минимум из-за того, что её слишком много. Она классная, не спорю, но он стала вездесущей и это начало надоедать.

[@Ost1ak]

@@СавелийШевченко-г6р и на хуя ты коммент удалил? Ты бич уже хуйню поришь про то чего мало и много

[@СавелийШевченко-г6р]

@@Ost1ak сам свои комментарии лайкаешь?) И почему бич? А коммент удалил, чтоб такие как ты не отвечали на него спустя 3 месяца и ко мне не приходили уведомления в 2 часа ночи. Придур, я стараюсь писать простым языком, а ты даже этого не смог понять. Никогда этого не говорил, но ты - Гейзето-дрочер, школьник). А новая Супра - неплохая машина. Теперь понятно???)