Я на 100% уверен, судя по характеристикам машины, это очень очень весёлый спорткар.
@razvodnoy9222 жыл бұрын
Очень похожа на Лотус, сперва когда превьюшку увидел, подумал, что на него и обзор
@Lamfarum2 жыл бұрын
+++
@Мойша-м6ч2 жыл бұрын
+
@fahtom83762 жыл бұрын
Есть такое
@magamagich32862 жыл бұрын
Да да я тож так подумал в гта катался ))
@vadzimstankevich1092 жыл бұрын
Lotus лучше)
@user-Romeo_on_Alfa.2 жыл бұрын
Было время, когда и у нас можно было её купить. Даже посидел в ней. Классная машина для трек дней. Кстати, возможно магнитола, это фишка для американского рынка 😁
@ulasovetsvladimir2 жыл бұрын
Такая же магнитола была на прокатной машине в Европе, так что это сток магнитола во всей красе))
@user-Romeo_on_Alfa.2 жыл бұрын
@@ulasovetsvladimir Да, специально пересмотрел европейские обзоры.
@dmytro_cherevyk2 жыл бұрын
13:03 в запорожцах была ручка в дверном проёме для открытия заднего отсека)))
@nixonservis37812 жыл бұрын
На суперкар не тянет, а как спорткар вполне весёлый
@телефон-ч1ь2 жыл бұрын
Это Джимни в мире супер каров)
@ЕвгенийОвчинников-м3б2 жыл бұрын
Не совсем) Компактность Джимнику придаёт проходимости, то есть, именно того, что нужно внедорожнику. А тут какое-то странное сочетание.
@18D85A42 жыл бұрын
@@ЕвгенийОвчинников-м3б вес
@ЕвгенийОвчинников-м3б2 жыл бұрын
@@18D85A4 ну разве что такая общая черта, да и то странно. Опять же. для разных классов вес разные задачи решает. У Джимни это проходимость.
@ВладНеретин-о9й2 жыл бұрын
21:52 реакция от вождения Alfa 4C 😛
@Marselle172 жыл бұрын
Обожаю такие машинки спортивные типо Лотус Элис
@РусланКызыма2 жыл бұрын
Да да , ручка для заденего отсека , знаю знаю , на ферари там ставились на ламбо на заз 968м))))))
@телефон-ч1ь2 жыл бұрын
Отличное начало недели)
@NODRIFTSKILL2 жыл бұрын
Дима, спасибо тебе за твой труд)
@ЯрикБер2 жыл бұрын
Невменяемый психопат за рулём 😅
@ЕгорПреин-у8у2 жыл бұрын
Мояяяя))) только у меня серая)
@artmanera2 жыл бұрын
Когда про форд эксплорер перевод? Очень жду
@Enj0yll10 ай бұрын
Классная машина, хвалил в свое время ее Джереми Кларксон, но она очень дорогая, за эту цену можно 2 мазды мх5 купить
@KimsanoTv2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь там нету гидравлики руля
@magamagich32862 жыл бұрын
Заметил что на ней любили пропускать или говорить спасибо,кнопка аварийки нормально нажимали))
@ИгорьЛосев-х3х2 жыл бұрын
Спасибо большое за это видео! Я как раз ныл в комментариях, что именно это видео пропустили и долго не переводили! Теперь большой лайк и комментарий с благодарностью в поддержку.
@ГеоргийГогохия-о2о2 жыл бұрын
очень красивая машина ))
@ABC-ox1bt2 жыл бұрын
Очень жаль и странно что машина провалилась по продажам.
@yt-user76392 жыл бұрын
240 ЛС наверное не престижно. А для каждодневного использования Порше Кайман на много комфортнее, это на обзоре Криса Хариса говорилось.
@ABC-ox1bt2 жыл бұрын
@@yt-user7639 Да, вот если бы туда запихнули V6 и механику, был бы кайф.
@yt-user76392 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt для престижа как минимум V8. А отсутствие механики не мешает продажам Феррари и Ламборгини.
@ABC-ox1bt2 жыл бұрын
@@yt-user7639 Но это явно не феррари и не ламборгини, да и вообще у машины другая идеология и это не суперкар.
@kievphlora62372 жыл бұрын
Любимая машина Джереми Кларксона.
@mir0max2 жыл бұрын
Я пропустил, или он так и не сказал год выпуска?
@nixonservis37812 жыл бұрын
2015
@GrigoryStartEngine2 жыл бұрын
@@nixonservis3781 она в 2013 вышла
@GrigoryStartEngine2 жыл бұрын
@@Psevdonim535 зайди на сайт Alfa и посмотри когда она ввшла или где-нибудь еще. Он никогда правильно год выпуска не говорит, или год выхода модели в сша или год конкретной обозреваемой машины
@ЯрикБер2 жыл бұрын
С оттенком свитера не угадал😂🤣
@lex.button2 жыл бұрын
А когда тестит поставил жёсткую крышу?
@Homefront-gq7sh2 жыл бұрын
моя любимая машина в Gran Turismo Sport))
@ЯрикБер2 жыл бұрын
У дага нос как бульдозер 😂🤣😅
@very_important_goose2 жыл бұрын
4C 💛
@victorromaniuk2 жыл бұрын
Так это же, Лотус Элиз, не?
@СержШут-н3н2 жыл бұрын
МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЭТА СУПЕРЭКОНОМИЧЕСКАЯ SPORT1.1L
@egorovzp2 жыл бұрын
про Toyota MR2 последнего поколения забыл упомянуть...
@gsi872 жыл бұрын
алфа 4с ведь соперник ексиджа, а не элиза???
@денисбессонов-э8я2 жыл бұрын
А когда honda beat будет?🙂
@russiandoug2 жыл бұрын
заходи в телеграм, оставляй голос за хонду бит, опрос появится на выходных. t.me/exospherapodcast
@diasjahk0203842 жыл бұрын
Пробник суперкара Альфа
@artem.m3172 жыл бұрын
Отличный видос
@artem.m3172 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@User-yzw8wx8x2 жыл бұрын
Теперь покажите Saleen S1 на 4 цилиндра
@ARGAMACK2 жыл бұрын
Свитер? Это точно не Калифорния, да?
@CyberPunkRu12 жыл бұрын
КАКАя Прелесть!!!!!!!
@vashchetov2 жыл бұрын
кажется, судя по характеристикам и звуку (который не перепутать) мотор тут из фиат 500 абарт.
@АлександрГайдук-н9ю2 жыл бұрын
мотор тут свой и на фиат никогда не ставился. А ставился в Альфа 159 на 200 сил и на Джульету на 235 сил
@jusky9402 Жыл бұрын
@@АлександрГайдук-н9юТак и есть. Была у меня Джульетта с этим движком. Очень резвый, но 4С легче Джульетты на 400кг, поэтому такой движок для 4с вообще зверь.
@dendolotov95022 жыл бұрын
Даёшь обзор Daewoo lanos 😁
@АртемПиякин-ц9п2 жыл бұрын
Двигатели звучит почти как Subaru
@evgenyivanov3630Ай бұрын
Почему такая маленькая сделанная из карбона и весет более 1тонны ,у меня SATURN SERIES S 1998г весит 1100кг так он больше ,сделан из метала только двери и крылья пластикоаые
@igin99932 жыл бұрын
В Израиле эта машина как вышла стоила 320.000$
@2012deniro20122 жыл бұрын
ему бы обзор сделать на Honda s660
@angrel6nioton682 жыл бұрын
Lotus Elise, от alfa romeo
@dimakrasnoboky7522 жыл бұрын
Пикачу, это ты?)
@ЮраСахарчук-ь4г2 жыл бұрын
Сильно
@ИльяОбозный2 жыл бұрын
Единственное что мне нравится это дизайн.
@ВасилийАлибабаев-х7я2 жыл бұрын
Чертовски классная техника, но нам она нах не надо👌🙉
@АндрейКиселев-д3ы2 жыл бұрын
Ключ как в каене старом)
@ЯрикБер2 жыл бұрын
Пошел ты
@DunkMachine232 жыл бұрын
Подскажите дагу как делать видео насыщенней с основной камеры, а то это пздц
@sunnatillaumarov93892 жыл бұрын
Жду обзор Hyundai ioniq 5
@borisrets2452 жыл бұрын
Незаслуженно облил грязью Alpine. По-моему магнитола там вписалась очень гармонично.
@Mr.B_0092 жыл бұрын
Нет, инородно. И дело не в производителе магнитолы
@stanislavmostovoy12 жыл бұрын
Alpine никто грязью не поливал. Она действительно выглядит, как нештатное устройство. Он это и сказал.
@The24Z2 жыл бұрын
Какая милаха 😃
@ЯрикБер2 жыл бұрын
Пошел ты
@ВладимирТихонов-к6ы2 жыл бұрын
У неё прямой выхлоп. Как машина-жоповозка пошла бы очень
@ЖеняЧернышев-ы5ж2 жыл бұрын
👍👍👍
@ЯрикБер2 жыл бұрын
Жду видео, когда разобьёт машину об столб 🙂
@smithdartveider80002 жыл бұрын
это к академику
@СержШут-н3н2 жыл бұрын
TOTAL7.87$✌
@ie94322 жыл бұрын
маашыынка..
@Valera47912 жыл бұрын
Мне одному кажется, что в мировом автопроме слишком много развелось моделей машин под названием СПАЙДЕР 🤔🤔🤔🤔к чему бы это? 🤔🤔🤔
@fav.tracks43412 жыл бұрын
Спайдер это кабриолет, кузов со съемной крышой
@lex.button2 жыл бұрын
Спайдер (англ. Spyder, итал. Spider) - тип двухместного открытого кузова автомобиля, как правило спортивного; этот термин используется в Европе, а в Америке такие автомобили называют «родстер»; выдержка вики
@fav.tracks43412 жыл бұрын
@@lex.button ну я имел это ввиду)
@СержШут-н3н2 жыл бұрын
1.1L это
@shiferr2 жыл бұрын
Фишка дага - называть фишками недоработки авто)
@СержШут-н3н2 жыл бұрын
1.1L ✌
@the_xemm2 жыл бұрын
1.7l
@СержШут-н3н2 жыл бұрын
БЕНЗИН ЭТО ПОШЛОЕ ✌
@h0ox90 Жыл бұрын
Реально шут
@ГлебФролов-ш7ж2 жыл бұрын
THIIIIIIIIIIS
@Alex_White_2 жыл бұрын
Задняя половина автомобиля выглядит слишком грузной.
@zobor12 жыл бұрын
В 2015 такая магнитола смотрится хреново.
@Unknown-yp8ri2 жыл бұрын
4 метра в длину это мало? Мой корабль Nissan Teana на чуточку джиннее. Консервные банки Lada нк длину столько, сколько этот "супер кар". Многие производители авто с расположением ДВС сзади стали издеваться над пользователями, не давая пользоваться передним багажником. В салоне нет места для хранения, а что тогда находится под "капотом" в передней части? Гигантская рулевая рейка?
@СержШут-н3н2 жыл бұрын
2.0 TDiDiseL 4_5 L 100Km
@ОльгаСилуянова-п1щ2 жыл бұрын
Вееес
@ЯрикБер2 жыл бұрын
Мне кажется Дагу челюсть ломали... Видно что то не в порядке 🙄
@GrigoryStartEngine2 жыл бұрын
У тебя все хорошо в жизни?
@ДмитрийСолопенко-г8ф2 жыл бұрын
b
@1meterBONGsmoka2 жыл бұрын
Обзор 2016 года весь негативный и насмешливый, а тут сплошные дифирамбы. Машина сама себя не продаст, и Дагу не капнут процентики =)
@error_7882 жыл бұрын
чё он этот двигатель так хвалит, пусть сравнит его с SR20
@x-perd64702 жыл бұрын
Toyota GT86 или Subaru BRZ 2022 за вдвое меньшие деньги предлагают схожие характеристики, только надежнее.
@СергейСычев-ь1с2 жыл бұрын
Ну да,они ведь то же среднемоторные и с карбоновым монококом
@Mgg0152 жыл бұрын
А как же компоновка?
@x-perd64702 жыл бұрын
@@СергейСычев-ь1с по факту да - среднемоторные. Развесовка 50/50 мотор в середине базы. А карбоновый монокок - хороший маркетинговый ход не более. Посмотри разницу в весе. Притом те же японцы больше по размерам, комфортнее, у них больше опций и ниже центр тяжести благодаря оппозитному мотору. А эта свистоперделка ближе к Toyota MR2, которая при схожих габаритах на 200 кг легче без всяких монококов.
@alexroot76662 жыл бұрын
Камон, друг Кому нравятся японцы, покупают японцев Эту машину покупают не из-за цены и характеристик
@iBuzZeR2 жыл бұрын
Сравнить редкое коллекционное авто с ширпотребом .
@tonyshepard72722 жыл бұрын
Салон ужасный, а внешне машинка ниче так
@djgrom942 жыл бұрын
Самый непроктичный спорткар, + - байк в шкуре автомобиля