Muy informativo, estoy iniciando en el mundo del ciclismo como medio de transporte y poco a poco con tus videos voy conociendo los componentes de mi bicicleta, saludos desde Veracruz, México.
@RUTACLETA2 жыл бұрын
Gracias
@Aguz255 күн бұрын
Buen vídeo, gráfico, sencillo e informativo. Ahora sí entendí la diferencia entre maza/piñon a rosca y a cassette.
@georgemax52 жыл бұрын
Excelente explicación muy detallada como siempre! Un saludo y abrazos desde Lima Perú 🇵🇪
@osvaldorospan63522 жыл бұрын
Que agradable sos mi hno esplicando !!👏👏👏 y con gusto doy mi comentario ...que tengo una pistera antigua y no sabia de estos ...ace ya 18 años andando por todo santiago y nunca me esplicaron la inportancia de los piñones ...claro que hoy por hoy es dificil encontrar repuesto buenos por la pandemia y demas !! Insistire para encontrar en san diego y ponerle a cassette a la pistera !!! Abrazos grande mi hno deseandote muchas bendiciones !!!🙏🙏🙏
@raphael92172 жыл бұрын
Xd estaba 2 semanas buscando un video qe explique esto y por fin llegaste a salvar el día
@ERNESTOKruzzАй бұрын
Excelente información. Gracias. Felicidades.
@alexelena6712 жыл бұрын
Gracias por el video, saludos desde Texas 🖖😃👍
@hernanquidiante25922 жыл бұрын
Siempre al cayo con tus videos gracias
@RUTACLETA2 жыл бұрын
Gracias 😊
@erikfarias2 жыл бұрын
Muy buen video y gracias por tan excelentes aclaraciones. Saludos.
@ManuelGonzalez-vr7uz2 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS. SALUDOS DESDE COLOMBIA
@RUTACLETA2 жыл бұрын
Saludos
@diegoleonabarca18912 жыл бұрын
Siempre es bueno tener en cuenta cada detalle de la bici grande tío ruta cleta💪💪
@RUTACLETA2 жыл бұрын
Gracias
@xdjajaja230 Жыл бұрын
Uno de los mejores videos que vo de explicación te entendí a la 1era muchas gracias 😁😁
@bernacarrion7492 жыл бұрын
Muy buena explicación, una cosa q resalto y es muy importante es el tema del eje de las masas, el de la masa a rosca tarde o temprano se dobla, se desajustan los conos traen muchos problemas. Yo siempre recomiendo cambiar a cassette y se olvidan lo los problemas. Saludos desde Argentina
@angeloz90852 жыл бұрын
eso se soluciona colocando mazas de balero sellado.
@arnoldogc Жыл бұрын
eso es cierto, los.ejes terminan partiéndose del lado del piñón por la torsión
@florenciacorrea75699 ай бұрын
y hay que cambiar la transmision ?? cuando se passa a cassrtte
@diegosantossm79652 жыл бұрын
Excelente video como siempre, saludos desde Lima, Perú
@raulrodriguezverdeja69182 жыл бұрын
muy bien explicado muchas gracias ( Durango Mexico)
@alilinares900 Жыл бұрын
Excelente explicación para nosotros los principiantes. Saludos desde Caracas.
@eddydelarosa27222 жыл бұрын
Excelente información gracias ✌️🇩🇴
@RUTACLETA2 жыл бұрын
Gracias
@alvarol59522 жыл бұрын
Gracias por la información. Muy amenamente explicado 👍🏼👍🏼 saludos desde Valdivia
@carlossalvatore2 жыл бұрын
Muy buen video. Saludos desde México. 😎👍
@javierpesas Жыл бұрын
Vale bróder por fin alguien cuenta los secretos gracias
@raulruizdiaz65322 жыл бұрын
Mu bueno y bien explicado! Gracias! 🤙
@Elbahia1311 ай бұрын
Video verdaderamente bueno información que cura👍
@raphaelchavez21092 жыл бұрын
Soy Like #100 🤗 Me gane un sprocket
@juanjodiaz79542 жыл бұрын
Quedé muy claro con las diferencias, muchas gracias!
@joseeduardocuadrillero64362 жыл бұрын
Bueno sobra la mitad de tiempo. Podía tener los piñones limpios, vaya guarreria
@juancarlosbeltran443610 ай бұрын
Muy didáctico,felicitaciones
@CristianZalazar-et7dl9 ай бұрын
buen video, muy bien explicado tofo
@cachorring2 жыл бұрын
"Pórtense mal para que la pasen mejor" Que buena frase
@wilmerjulian7 Жыл бұрын
En realidad una basura de frase
@ferdhans32329 ай бұрын
Muchas gracias por la explicación, saludos desde Perú, tiene más ventajas en masa, pregunta?¿Como hago si quiero cambiarme a masa que más debo saber para subir bien las pendientes gracias de antemano ❤🎉🎉
@oceanixss Жыл бұрын
buen video maestro
@Dannoc2442 жыл бұрын
Gracias por la info. Me sirvio
@frankburillo5428 Жыл бұрын
Buena info 👍 like al video
@miguelluna7082 Жыл бұрын
Muy buen video!!! Pregunta: puedo poner piñon de bicicleta de ruta en mtb en cualquiera de los 2 sistemas?
@mikelarias24082 жыл бұрын
Buenísimo....
@Lomejorlaselvadelperu1232 жыл бұрын
Un excelente video ilustrativo para los ciclistas, una consulta a su experiencia yo tengo una bicicleta 3x7 con triplato de 48 38 28, lo quiero cambiar a 3x 9 pero con el mismo plato de 48 38 28 implementar piñón alivio de 9v relacion 12 36 es recomendable con el triplato que tengo y que modelo de descarrilador trasera en alivio me recomendarias, muchas gracias por su respuesta saludos cordiales de Perú
@metalforever66942 жыл бұрын
Prefiero la pacha de rosca a la de cassetera porque es mucho más barato y fácil de instalar la pacha de cassetera es más cara porque está hecha en aluminio y solo lo usan las bicicletas de alta gama
@angeloz90852 жыл бұрын
el cassette es de aluminio por local se desgasta más, la cadena usada en este tipo de piñón es más delgada y truena antes.
@oscarcarvajalino1675 Жыл бұрын
Si tienes toda la razón es mejor por costos el de rosca, sin embargo el de cassette es más liviano por ser de aluminio por tanto se siente más liviana la bici atrás y desplazas más rápido en plano, y en subida rinde más,
@alejandrohc2757 Жыл бұрын
Hola. Sabes si puedo poner un piñon rosca/atornillado de 8 velocidades en una masa que tenía anteriormente un piñon rosca de 7 velocidades?
@raypalma86529 ай бұрын
Y cual es la mejor la de piñón casetero para las mazas tronadoras o de plumilla aluminio?
@azraeladventusregis4439 Жыл бұрын
Pues en México aún abundan los atornillados
@navc12611 ай бұрын
Y sí, es más complicado encontrar de cassette que una atornillada, pero estoy comprando una nueva bicicleta y las que he visto traen cassette y quería ver cómo son jaja
@jovisnow4615 Жыл бұрын
Amigo tengo una ebike de estas chinas que llevan muchas Pionera de 7 velocidades..por favor tu crees que puedo ponerle un piñón de 10 v...llevo tripleta...me cabrà ese piñón atornillado de 10 v..cambiando cadena y cambiadores???mucha tuyacleta amigo saludos grandes
@maxtrekker2 жыл бұрын
Hola amigo cleta, una consulta, quiero cambiar el manubrio de mi bici, ahora tengo uno doble altura y quiero uno recto…. La cuestión es que la tee es de 25,4mm y me está siendo difícil encontrar un manubrio 25,4mm. Que opinas? La única opción es cambiarse a 31,8mm ? o sigo buscando?
@RUTACLETA2 жыл бұрын
Te puede orientar el vídeo que tenemos de las tee de manubrio
@InfernoVolatil2 жыл бұрын
Hay un adaptador de dirección 22.2 a 25.4 para poder colocar potencias para usar manillares 31.8
@MauroSantoni2 жыл бұрын
el ancho de una maza atornillado y una a cassete es el mismo? Tengo una maza atornillada en bicicleta de ruta, si cambio las ruedas completas por unas con maza a cassete no tendre problemas de ancho para calzarlas en el cuadro?
@adrianmuhlberger80522 жыл бұрын
excelente!
@andresfuentealba85912 жыл бұрын
Hola buenas, muy buen video. Quisiera hacer una consulta se puede convertir un volante 3v a biplato? Que tan recomendable sería?
@oscarcarvajalino1675 Жыл бұрын
Si claro bi plato pero que sea de cuadro central con uma relación 22-36 o 24-34 SHIMANO pero que sea de cuadro para el rotor o eje cuadrado
@agustinvaltierra61352 ай бұрын
En lo personal a mí me fascina, me divierte y estimula el “echar” mecánica y, como dijo el Sabio Cicerón: “Si quieres que algo te salga bien hecho, hazlo tú mismo”, además de que eso me ayuda a saber más acerca de las características del vehículo que monto, en este caso la bicicleta en que me transporto y me evita me la dejen con pequeñas piezas faltantes o incluso mal reinstaladas o hasta peor aún, y eso lo experimenté en mis inicios, que me cruce con algún rata 🐀 (que nunca faltan, desgraciadamente), que me cambien piezas en buen estado y aún con larga vida útil por otras ya en su último tirón o por otras de inferior Calidad. Desde luego, no descarto que sí existen muy muy raros casos de personas honradas y hasta bastante eficientes y conocedoras, de hecho he tenido la bendición de contactar a una persona así, pero, reitero, son garbanzos de a libra y… para encontrarlos… creo resulta más probable pegarle a la lotería.
@agustinvaltierra61352 ай бұрын
De ahí que Tutoriales como éste que se comenta, me resultan realmente interesantes y muy útiles. Muchas Gracias.
@francicoavila72782 жыл бұрын
Buen dia amigo ala masa de cassette se le puede cambiar el eje cierre rapido por eje de tuerca fija
@oscarcarvajalino1675 Жыл бұрын
No
@raulmadrid17682 жыл бұрын
Hola. Tengo una pregunta. Hay o existen piñones de rosca con la corona más pequeña que sea de 10 o 12 picos o dientes?
@oscarcarvajalino1675 Жыл бұрын
No, el más pequeño es de 13 dientes de rosca de 8 velocidades marca diamiant , algo asi
@aonkenpuntaarenas55984 ай бұрын
Hay mayor rotura de eje con piñon atornillado?
@humbertomora5159 Жыл бұрын
Podria decir por favor cual es el costo aprox. De ambos piñones con sus respectivas masas
@HYP3RK1NECT2 жыл бұрын
La ventaja del cassette, es que se puede lavar a profundidad sin afectar los perros. También se pueden colocar espaciadores o golillas en caso de que queden largo con el núcleo.
@dimecomofunciona Жыл бұрын
Yo tengo la duda de el piñon atornillado, en mi bici oscila , es normal ,?
@julioduarte7660Ай бұрын
Como reparar una orquilla de rosca qué se averió el tubo
@LuisMora052 жыл бұрын
Cuando dices piñón atornillado te refieres a lo que comúnmente se conoce freeweel.
@alejandrohc2757 Жыл бұрын
Así es. Es lo mismo.
@danielnnxn14943 ай бұрын
Nos están obligando a cambiar entonces
@rextar24282 жыл бұрын
Yo prefiero la old schol
@angeloz90852 жыл бұрын
MTB Retro 100%
@zetaaele2 жыл бұрын
Un muy buen video. El mismo video sin estar todo cagado de grasa sería excelente jajajaj
@angeloz90852 жыл бұрын
es inevitable.
@user-yu2fv1zn4v Жыл бұрын
en realidad no le veo nada de mejora el tipo cassettte
@ErnestoDueñas-o4y Жыл бұрын
Pero los cambios de 7 velocidades le hace a piñon cassette?
@alejandrohc2757 Жыл бұрын
Sí, eso es independiente. 7-8 o menos velocidades es la misma distancia entre coronas. Desde 9 velocidades hacia arriba la cosa cambia, pero independiente del sistema, los cambios son compatibles, al menos que encuestras algo que no sea compatible con Shimano que es la norma