¿Cual corre más? Arizona 200 vs Ttds 200 🔥

[@joseluistovar568]

Sr ruta 18 le escribo porque veo que usted si toma en cuenta las opiniones de sus suscriptores quiero comprar la Arizona he leído y he visto por parte de sus videos las fallas de la moto las cuales no me dan confianza de comprar la moto sobre todo la falla del motor ya que las otra son solucionables pero maluco tener una moto costosa y que suene tan maluco leei en un grupo que ya enviaron un correo de la marca a los consesionarios diciéndole de las tres fallas la guaya de closh que hay que cambian el taque de los balancines y las arandelas concavas de la misma para que el motor no suene así y no se desajuste mi petición es si usted puede averiguar que tan cierto es y que si las próximas que están por venir a los consesionarios ya vienen corregidas podrías hacer un vídeo con esta información????? Gracias

[@Ruta18]

Bro como estas? Lastimosamente están haciendo comunicados de la moto con ciertas fallas, yo estoy esperando que se haga real todo, osea que sepa que todo lo que dicen viene de la fábrica, para yo poder contarles a todos ustedes sobre esto, hasta el momento con la moto voy muy bien, pero tengo temor de alguna falla en el motor

[@arturobotia1422]

Pues bro lo de la guaya del closh estaba mirando la mia está diferente puesta y la tengo hace dos semanas la guaya esta por dentro de las defensas y no la afecta

[@sebastianromero6302]

La mía se le partió el protector de la guaya, de comenté el mecánico y no me fijé bien que hizo pero quedó solucionado ya no tenciona

[@Juano583]

parce literalmente los 3 millones de mas frente a la ds son por diseño porque tienen las mismas prestaciones

[@genier09]

Compré una me vino sonando y me la mandaron por garantía para cambiar la culata y les dije que yo no compré una moto para estar arreglando

[@davidricardoarboledaerazo4223]

UBIERAN CAMBIADO DE MOTOS PARA VER QUE TANTO INFLUIA EL PESO DE CADA UNO

[@rjcv81]

Seguro, buen apunte. También toca revisar peso de las motos con la cantidad de combustible.

[@mototravesiascolombia335]

Muy interesante el comparativo, yo veo dos opciones diferentes ya que la diferencia en precio da la posibilidad de que más personas puedan montarse en una doble propósito buena como la akt. Ya si querés más cositas y tenés la plata pues te tiras para la Arizona. Pero la verdad es que ese motor de la tt está más que probado.

[@COLOMBIABEACH]

Y según ficha técnica ninguna de las 2 corre más 100 km/h y 90 su velocidad crucero con pasajero no está mal teniendo la ventaja de ser buenas en carretera destapada

[@jank_]

😎👍🏻 con que la Arizona me anda a 80 o 100 toy contento solo quiero viajar 🙋🏻‍♂️🫶🏼

[@pablogdpakeni9620]

epaaa siento que es mas bonita y mas comoda para los pelitos se ve mas de ese tipo pa pasear melo

[@andrescalle7981]

Anda muy rápido tengo una y lo máximo que ando es a 60. Lo importante es cuidar la vida. No llegar primero si no llegar. Bendiciones

[@victorjara6236]

Me di cuenta que la marcha sexta de victori no jala mas, simplemente la descansa, en cambio la akt en sexta todavia desarrolla aceleracion y fuerza

[@DOKERSON]

Desplazamiento si, pero fuerza neeee

[@estebanbeltran2293]

Seria bueno un versus con la SYM Nh 190 trazer ya que también es de esa linea tipo touring

[@andresjara4348]

Solamente de imaginar el pésimo respaldo de Auteco, los 2.5 millones de diferencia y los detallitos y fallas con los que ha salido la Arizona, me iría toda la vida por la AKT DS 200. Además que tiene el mismo motor de la TTR 200, un motor más que probado, y no son tan usureros como Auteco con el tema de repuestos

[@TutoLab]

Iba a cambiar la TT DS pero viendo este viendo este video, mejor conservo los 3 milloncitos

[@deathmask1008]

Si quiere correr compre una deportiva

[@edwardyesidgaonacastellano3456]

Si quiiri cirrir cimpri ini dipirtivi 👍

[@cristiandavidmendez1317]

3 millonsitos???😂😂😂 se ahorra por ahí 10 porque no le toca cambiar todo el motor antes de los 5000 km 😂

[@Manuel-es7mn]

Bro en tu experiencia personal cual crees que sea mejor opción de compra? La DS 200 o la TTR 200? Vi un vídeo sobre un tipo que decia que si eres alguien de andar duro, por trochas deberías irte por la ttr ya que aguanta mas y si te caes el carenaje es mas barato y se consigue mas que el carenado de la DS que es mas caro y no lleva tantos años en el mercado y que el tablero de la ttr tenia mas tecnología pero eso era del año pasado en cuanto a modelos no se cómo estara actualmente, y como el decia visualmente en cuanto a contextura son iguales , altura del monoschok, amplitud etc...lo único que cambia es de carenaje a carenado pero bueno que piensas tu?

[@hj4mav]

Es mejor el respaldo de AKT

[@mauricio123353]

Para los que piensan que la moto es mala, o que va a presentar fallas en el motor debería tener tranquilidad y la conciencia de la finalidad de la moto, no es para candelear, no es para ir a toda 💩, con eso un motor y en conjunto la moto se va a volver nada y va a vivir con problemas, es una moto citadina, también para salir a carretera, creo que dandole buen uso va a durar la moto, no la van a vender si el motor no estuviera más que probado y se confirma su resistencia.

[@duglasrstrepo1302]

Buen video ruta 18 siempre creas contenido de calidad cada dueño defiende su moto asi no sea la.mejor

[@Ruta18]

Saludos bro, gracias por estar conectado!

[@leonardomonsalve9102]

Todos hablan de la Ds...pero la ttr también es un amor !!🔥

[@perseosinfronteras]

Es el mismo motor ... Estética diferente

[@Manuel-es7mn]

Bro en tu experiencia personal cual crees que sea mejor opción de compra? La DS 200 o la TTR 200? Vi un vídeo sobre un tipo que decia que si eres alguien de andar duro, por trochas deberías irte por la ttr ya que aguanta mas y si te caes el carenaje es mas barato y se consigue mas que el carenado de la DS que es mas caro y no lleva tantos años en el mercado y que el tablero de la ttr tenia mas tecnología pero eso era del año pasado en cuanto a modelos no se cómo estara actualmente, y como el decia visualmente en cuanto a contextura son iguales , altura del monoschok, amplitud etc...lo único que cambia es de carenaje a carenado pero bueno que piensas tu?

[@angelalvarez9063]

Comparte Carenado con la TTR125, es más fácil de conseguir, yo compré la TTR200 porque me gustaba más la estética, e igual la uso para viajar, son prácticamente la misma moto. @@Manuel-es7mn

[@josevergara0015]

No soy muy amante a akt pero esa ttr ya tiene experiencia en el mercado y por algo las compran se ven buenas. Toda moto que se cuide sale buena

[@abrahamfonseca3692]

Las motos dandola toda El de la duster oroche: compermiso!!!

[@christianthevlogger4921]

Sería interesante hacer un vs las mismas motos pero en prueba de torque en subida 😎

[@Ruta18]

Sii tienes razón

[@motoparceros]

@@Ruta18 seria bueno verlas en una arrancada en movimiento, sudos desde guate parcero

[@Manuel-es7mn]

​@@Ruta18Bro en tu experiencia personal cual crees que sea mejor opción de compra? La DS 200 o la TTR 200? Vi un vídeo sobre un tipo que decia que si eres alguien de andar duro, por trochas deberías irte por la ttr ya que aguanta mas y si te caes el carenaje es mas barato y se consigue mas que el carenado de la DS que es mas caro y no lleva tantos años en el mercado y que el tablero de la ttr tenia mas tecnología pero eso era del año pasado en cuanto a modelos no se cómo estara actualmente, y como el decia visualmente en cuanto a contextura son iguales , altura del monoschok, amplitud etc...lo único que cambia es de carenaje a carenado pero bueno que piensas tu?

[@rubenb7859]

esa Arizona es muy linda, mientras termino de pagar la que tengo y ahorro va pasando el tiempo para asi darse uno cuenta que tal ha salido la moto, que le hagan los arreglos y que mejoren todo con respecto a conseguir mas rapido los repuestos

[@deathmask1008]

Es bonita y se parece al xre 300

[@7jeison]

Vengo del futuro y esa Arizona salió muy mala, yo la he visto dejando la gente tirada varias veces y en los reviews los comentarios no son buenos.

[@CesarMartinez-mz8dt]

para mi las 2 son muy buenas maquinas la única diferencia son sus precios

[@andresarenas617]

Muy bien todo el vídeo meras máquinas

[@Ruta18]

Saludos bro 🔥

[@jose29354]

algo tambien que ayuda mucho a alcanzar el top speed mas rapido es la cupula

[@brahianestivenvilladasoto6961]

parce como haces para solucionar el problema de valvulas y lo de la guaya del clucht?

[@yoliandavidgiraldoochoa9501]

Caballero soy el feliz usuario de una trr 200 modelo 2019 solo me ha pedido kit de arratre y llantas de resto es buen fierro peso 84 kg le he sacado 122 en recta antes de dar su humilde opinion lea por que el motor de akt es ensamblado en china pero no es de cadenilla es con 4 barilllas he hay la diferencia es mas fino feliz noche

[@TutoLab]

NO SEÑOR, LEA BIEN, ES UN MOTOR 200CC DE CADENILLA

[@AGUAPANELA..]

Manito gracias por este videooooooo❤❤

[@Manuel-es7mn]

Bro en tu experiencia personal cual crees que sea mejor opción de compra? La DS 200 o la TTR 200? Vi un vídeo sobre un tipo que decia que si eres alguien de andar duro, por trochas deberías irte por la ttr ya que aguanta mas y si te caes el carenaje es mas barato y se consigue mas que el carenado de la DS que es mas caro y no lleva tantos años en el mercado y que el tablero de la ttr tenia mas tecnología pero eso era del año pasado en cuanto a modelos no se cómo estara actualmente, y como el decia visualmente en cuanto a contextura son iguales , altura del monoschok, amplitud etc...lo único que cambia es de carenaje a carenado pero bueno que piensas tu?

[@Ruta18]

Me tiraria por la TTR 200 por lo económica bro! Síguenos en instagram: instagram.com/ruta18_a_la_aventura/ Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!

[@Forerojlfa]

Por precio rendimiento me quedo con la AKT , hay que ver que tal es esa victory en precios y reparaciones creo que la AKT es mejor y mas barata

[@DOKERSON]

Si obvio y en cuanto a repuesteria akt consigues en casi cualquier lado

[@OscarReyes-ti5se]

Excelente video 👍

[@jhonn2569]

Muy buen video ruta 18 Yo tengo una TT DS pero no pasa de 105 me gustaría saber si el dueño de esa DS le habrá echó algunos cambios a la moto

[@nicolasarguelles846]

La mía normalmente anda a 110. Si hay vehículos cerca mío cortándole el viento, sube a 113. (Con parrillero). En viaje largo lo máximo que le saque fue 119 (no era bajada).

[@fernandocarrillo2385]

La mia la eh llegado a 127 y no tiene ninguna modificación 😊

[@AltadataOficial]

130 le he sacado sin ningúna modificación

[@danielricardocasasvasquez5800]

Sr ruta 18 podría comparar la Arizona 200 y la Sym Trazer 190

[@ivanperez4082]

Ruta 18 la.bna mi pa y esa arizona su moto se ve mela y la del parcerito suyo de la akt se mera chimba y dese donde esta grabando

[@francosalazar322]

TT ds es excelente máquina la tengo asé dos años muy buena no la cambio pide no más lo necesario llantas y kid de arrastre nada más solo por desgaste

[@joseronaldoacevedoricardo2446]

Quiero comprar una moto doble propósito estoy entre la tt Ds 200 y la Arizona 200, desde su experiencia me recomienda tt Ds 200?

[@argemirolopezgallego5868]

Buena parcero buen video muy parejas megusto

[@Ruta18]

Saludos bro!

[@motos420]

Hla amigo motero. Lastima que no estes en Bucaramanga. Yo he corrido con mi xr190 l. Y le he ganado a ttr 200. Seria interesante un versus con esta arizona ya que su ficha tecnica es similar. Saludos ✊🏾

[@spectroxDD]

La XR 190L anda mucho mas que esas 2, a mi me la prestaron y tiene muy buen fondo para ser doble proposito, le saque 130 y se dio parejo con una NS 160 que me encontre en el camino

[@motos420]

@@spectroxDD tengo la plena duda de que si. La Xr 190 tiene mejor fondo que estas dos motos. Aún no me he topado con la Arizona. Pero alas TTR si ya se que anda más

[@ashaudinela]

​@@motos420la Arizona anda más que la tt200. Sería buen vs con la xr190

[@juancarlossantamariajaime8069]

Uy esa ttds 200 que hace para correr mi hermano tiene la arizona 200 y siempre me deja tirado, yo tendi la ttds200 modo 2021 y no llega a los 120 km. Por mucho llega 108 km/h😊

[@xanax748]

La mía jalaba hasta los 130, pero tienes que saberla despegar, esa moto corre y para viajar es muy confiable

[@efrain8576]

Cuando se despegan las motos con miedo a que se dañen quedan así amarradas y ya nada que hacer

[@ashaudinela]

Está como muy falso este video, la Arizona anda más toda la vida que la tt200

[@miguelcuellar3825]

Estuvo bueno, Gracias

[@Ruta18]

Saludos bro!

[@LDRRDAVID]

Parcero para la próxima sería bueno si puede explicar cómo funciona la configuración del Monoshock

[@DOKERSON]

A que se refiere si se refiere a la posición entre mas apriete la tuerca mas rigido se pone y si la afloja pues se pone mas suave, eso depende si anda con mucho peso por trocha, o en ciudad varia la graduacion del monoshok pero por lo general usted lo pone como se sienta mejor

[@migueleduardochavezsalazar]

Buenas motos, tube la ttr200 y tiene un excelente torque y muy muy fina... Era 2018.... Yo peso 110 y mido 1.86 me daba velocidad final de 112 k/h. Pensé que en la práctica la Arizona daba más..... Sería buena q metieran en ese vs a la xpulse200 que está pegando ahora en el mercado.

[@nectalicastilla4386]

Esto si me dejó sorprendido. Pensé que por ficha técnica la Arizona hiba a regar a la ds. Otro youtuber dijo que esos dos motores son básicamente los mismos y si le creo. Esperemos que la marca mejore los detalles para justificar la diferencia de precio con la ds.

[@juliantorresrubio4637]

los motores son los mismos

[@Andres93011]

Creo que no son los mismos el de la arizona es copia de honda y el de akt es otro tipo de motor ademas hay que tener en cuenta que la arizona es mas alta por lo cual corta menos el viento entre mas bajita una moto corre mas con un motor pequeño

[@juliantorresrubio4637]

@@Andres93011 si señor son los mismo motores son copias exactas de la XL 200 de honda la única mejora de esos motores es la marcha sexta

[@LuisJesusJaimesGamboa-h2e]

Tengo tt ds 200 y es una maquinota no me gusta correr y para adelantar tiene buen torque.

[@sebastianlondono9984]

cuanto le valen los impuestos?

[@eiderquintero9247]

Bro , si te enteras sobre las mejoras o cambios de los fallos de la moto en el trascurso del tiempo , haces un video contandonos ? Quiero comprar esta moto , pero actualmente tiene varios fallos por ser tan nueva , y quiero saber si con el tiempo los van corrigiendo 😊❤ gracias

[@DavidMedinar]

Excelente video. Mil gracias

[@Ruta18]

Saludos bro!

[@alex.colombia]

Excelente información 😊🤫👌🇨🇴🫠🌎

[@Ruta18]

Muchas gracias bro, saludos!

[@crisherreraph]

Yo realmente no sé, tengo una ttds200 y no sé si tiene algo mal, pero no sube ni a 105km/h

[@EdinsonAndradeFilm]

Buen video

[@sntngl8248]

Hola ruta 18, creería que puedes ser un poco más objetivo con el tratamiento de otros modelos de marcas frente a la Arizona 200. Está claro que tuviste que hacer una inversión con la Arizona, pero que eso mismo no te nuble la visión, el análisis y la buena edición que inviertes en la puesta a prueba de esta referencia y las otras. Fraternal saludo.

[@nestormontes80]

gracias

[@fabiantamayo68]

Vacano. Buen video. 😊

[@Ruta18]

Saludos bro!

[@Holasoyleal]

Esas AKT son excelentes motos

[@dethnell]

Las veo iguales, sin embargo la TTR 200 doy fe que si la llevas a todos los viajes a full, en cualquier momento se jode, toca llevarla a 80 y 90 en carretera para que no pida tanto cilindro Xd, esa velocidad es buena cuando toca adelantar carros lentos.

[@miguelangelelpaisa3153]

Si hay diferencias en los pesos porque la diferencia entre las motos sino estoy mal son 14 kilos aparte el de la Arizona pesa más que el de la tt entonces si tiene que ver el peso ya que seria una diferencia de 20 kilos más o menos en la salida se nota

[@juansebastianmunoz5466]

parcero con cual camara grabas?

[@Ruta18]

Bro con una go pro Hero 10

[@ruiz345]

La mrx 200 normal es mejor no?

[@Matvil]

Me gusta mas como se siente la arizona, tiene un mejor porte, buen torque, a mi parecer si es mejor que la TT, he manejado la tt y no pasa de 110 no se si esta tiene alguna modificación por que otro amigo la tiene y me dice no corre mucho, La Arizona llega a 100 rapido si la sabes andar obviamente

[@andreslozano9806]

a usted que no sabe manejar no le pasara esa moto bota relajada los 120 baboso no desmerite pirobo

[@altm2504]

NO jajajaja, la TTDS gano , tener en cuenta que viene capada por akt para que pase euro 3 ( en china tiene le mismo torque y potencia que la arizona) akt le pone el catalizador para comercializar pero eso le baja la potencia y el torque, aun asi la diferencia en la velocidad la determinan muchos factores como lo menciona uno de ellos es el peso, piloto mas liviano y moto mas liviana hacen mucha diferencia, de otra forma deberia ganar la arizona , tambien hay que ver la relacion de transmision que tiene ambas, parece que no son iguales, buen video aunque algo parcializado, pero es natural, que bueno verlas subir en destapado, eso seria interezante ya que no se compran para correr. para eso una Pulsar NS200

[@ramirezcraft2730]

No por qué la MRX es de 17.4 hp y 17 Nm y la akt es de 16.5 Nm y de el torque no estoy seguro

[@altm2504]

@@ramirezcraft2730 por eso aclaro, en china dónde las fabrican, acá en Colombia las capan instalando catalizador y otros arreglos para que pasen pruebas de gases en euro 3, lo mismo sucede con la Voge 300, si miras en otros países declaran un desempeño diferente en torque y potencia

[@ramirezcraft2730]

@@altm2504 pero la MRX también pasa euro 3

[@zohellcaviedes68]

Algo que le quita velocidad a la moto es ese baúl q tenía la tt... Esa tt ds 200 anda bueno Pero yo la puse a ver placa con una ax100 Lo único que tenía la ax100 como modificación es un carburador cortina plana de 28 vitrix y una recámara de yrpp Pero pues obviamente esa ax vota como 135kmh

[@Ruta18]

Saludos bro 🔥

[@erneylondono9432]

Esa Arizona cuando las válvulas se desajustan se Ollé como cocina de restaurante.

[@Evangelistaivan-l6j]

La meta 10K

[@fabianmorenomartinez2651]

Son motos para trochar o terracería no para correr

[@JBGAMER1]

La segunda salida debiste cambiar de moto

[@jhond19]

Opino lo mismo, debieron cambiar de moto para una comparación más precisa

[@reaverrods7209]

Si no sabía correr , porque no cambiar de moto La Arizona se vio feo y vale mucho más Si el otro man sabe pudo sacarle más jugo a la Arizona

[@Ruta18]

Síguenos en instagram: instagram.com/ruta18_a_la_aventura/ Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!

[@carlosestrada882]

Pues segun lo q se ve caminan igual

[@Ruta18]

Saludos bro!

[@marthatorres813]

Esas motos son más de fuerza que de velocidad

[@erickorozcopizarro3543]

Una entre la Arizona y la X-pulse 💪🔥

[@Ruta18]

Aguanta si o que?

[@juanyepes3502]

Victory pone la 6 de adorno

[@juliancifuentes7030]

Es un esfuerzo menos para el motor que es lo equivalente a mucha vida mas

[@NATALIACASTROVILLANUEVA]

Yo eligo ala arisona

[@reaverrods7209]

Hubieran cambiado es lógico Para saber si el conductor influía Ay dios

[@jairlopez7882]

Para mi la mejor es la Ttr 200

[@andresfelipelermajaller3106]

Esas no son motos para correr son para desplazarse de un punto a a un punto b por que se empeñan en querer tratarlas comno unas superdeportivas y querer sacar 160 km/h a una moto de esas?

[@haroldagudelo4120]

Esa moto le hace falta un carburador cortina plana de 28mm y breve

[@AE-xf3ci]

Tuve una TTR 200 y levantaba mas de 125 k/h y pueden dar mas bien sincronizadas

[@alejandroloaiza5563]

mejor a la AKT por lo que veo y mas economica

[@robinsonmorales7998]

Esas motos no son para correr.....son para trocha y carretera (doble propósito), el que la compre con ese propósito está MFT

[@Ruta18]

Lastimosamente es lo que mas se fijan hoy en día jajaja, por eso lo hacemos bro!

[@gavilanprimito6001]

Puede ser que la Arizona sea más más bonita pero también se desarma más rápido

[@giovyercarrillo1141]

Mi tt ds en lo plano no pasa de 95 porque sera*

[@jadertorregroza1462]

Pienso que deberías meter los cambios más rápido, al forzarla tanto en 4ta y 5ta se queda un poco, en cambio si lo haces rápido la moto te dará un poco más de velocidad.

[@EDHUMONCUE]

Para la segunda vuelta debieron cambiar de piloto

[@Ruta18]

Asi es bro, total!

[@ferneybermudez3962]

Falto quitar el maletero de la tt para la prueba

[@Ruta18]

Lo ibamos a quitar bro, pero lo tenia muy asegurado con tornillos para que no se caiga entonces mejor lo dejamos, saludos bro!

[@jaiderrodriguez5907]

Nooo que es eso yo tengo la victory 125 y la he llevado a 120

[@manolo497]

La misma moto.pero más cara

[@fernandoalarcon3116]

La Arizona con un piloto de similar peso al de la DS debe dar un poco mas que la akt

[@leonardovp4969]

La verda no es la moto es el piloto

[@Charly_Hobbies]

correr? seria mejor decir velocidad máxima, esas motos no son para correr godines XD

[@jeanfredandresquinteromanj200]

bien buñuelos, hizo falta fue piloto, meten los cambios mal, con mi xr 150 los dejo pero tiradosssssssss

[@Ruta18]

Excelente bro , bien por ti que eres un pro , sigue así campeón ! 🏆

[@Andresgonzalez0k]

Las dos motos son la misma, andan lo mismo, pero la Arizona es mucho mas hermosa y trae mas tecnología 👍🏻

[@foxyospina8427]

Ni ABS ni FI 🤡

[@Andresgonzalez0k]

@@foxyospina8427 pero la Arizona si trae frenos cbs y también GPS 🤷🏻‍♂️

[@foxyospina8427]

@@Andresgonzalez0k El cbs pasable pero el GPS solamente te dan un tiempo gratis, después te toca pagar una mensualidad costosa y ese GPS no es el mejor, aparte que no tiene buena cobertura en Colombia y México...

[@davi6156]

@@Andresgonzalez0k pero su motor hasta el momento no es confiable muchos problemas

[@jesuschirinos7307]

Este video esta malo tengo una ttds y agarra 130

[@Ruta18]

Síguenos en instagram: instagram.com/ruta18_a_la_aventura/ Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!

[@gonzalorodriguez8640]

Qué estupidez. Esas motos no son para ese propósito.

[@Ruta18]

Total...

[@DrstiveKawasaki]

Video a medias

[@Ruta18]

Síguenos en instagram: instagram.com/ruta18_a_la_aventura/ Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!

[@juanyepes3502]

Es triste q vendan basura . A estas alturas motos con problemas de motor y nuevas . Me quedo con mi xre 190 con sus 40 mil kms como nuevo y sin destapar 9:44

[@jose29354]

yo tengo una mrx 125 con 70mil kilometros y ese motor ha salido muy fino

[@AntonioJosePatinoPerez]

Las motos chinas son pura velocidad , poco torque y mala calidad 😅😅

[@LuisJesusJaimesGamboa-h2e]

Estas son motos para los que no tenemos tanto alcance económico. Las de marca Japonesa nos salen caras.

[@dariocifuentes4451]

El q sabe se verdad. Sabe que son par de huesos. La verdad. Investiguen arto pana antes de invertir en su motico

[@LuisJesusJaimesGamboa-h2e]

No es eso, son motos para trasporte y para los que no alcanzamos a comprar marcas Japonesas. Absurdo sería en pensar en correr con esas cilindradas en motos chinas. Esas motos duran mucho bien cuidadas.