RX 1 CIECZ - Przytarty cylinder w RX 1? Dwie chłodnice cieczy w Junaku RX 1???

[@danielwilk5727]

Bardzo fajnie wyszło 😊pozdrawiam Daniel ,do następnego 😊

[@Daniel125cm3]

@@danielwilk5727 dzięki do następnej jazdy i spokojnego docierania pozdrawiam

[@JanKowalski-h5m]

Witaj widzę że byłeś koło mnie we włodowicach pozdro aaą jeżdże keewey superlajt

[@januszkotyrba965]

W dniu dzisiejszym mianuje Daniela na Marszałka wszystkich junaków RX one w Polsce , kto mnie popiera ???

[@Daniel125cm3]

Dzięki ale wiesz ze są lepsi ode mnie 😀 ja dopiero na junakach zrobiłem 46 tys km 😉

[@JanKowalski-h5m]

Witaj widzę że byłeś koło mnie we włodowicach pozdro ja jeżdże keewey superlajt

[@Daniel125cm3]

@@JanKowalski-h5m fajnie!!! mój ojciec ma superlighta pewnie tam jeszcze wpadniemy! Pozdrawiam

[@hmichau]

Polecam Ci sprobowac jazdy na benzynie 98.

[@Daniel125cm3]

@@hmichau jeden lub dwa razy tankowalem 98 zeby na tej e10 nie jezdzic tylko ale jakoś różnicy większej nie zauważyłem...uważasz że wtedy będzie troszkę szybszy??

[@hmichau]

@@Daniel125cm3 mam Bartona gt 125. Poczulem roznice w dynamice i kulturze pracy. Nawet przy odpalaniu krocej kręci rozrusznikiem.

[@Daniel125cm3]

@@hmichau dzięki spróbuję teraz parę razy zalać i sprawdzę to ;) 😉 pozdrawiam

[@hmichau]

@@Daniel125cm3 z mojego doswiadczenia warto szukac paliwa na stacji ktora ma duze obroty i nie jest franczyzowa. Pzdr.

[@hunterpowercruiser]

​@@hmichauCzy to będzie 95, 98 czy 100 absolutnie żadnej różnicy w takich motocyklach nie będzie. Pod warunkiem że oba paliwa to E5. Niestety w przeciwieństwie do innych krajów UE w Polsce nie ma już benzyny 95 E5 i tylko dlatego należy tankować 98.

[@karolwiktorowski8062]

Zmartwiliście mnie z tym Olkuskim dealerem bo właśnie oddałem tam swojego Junaka żeby usunęli usterkę, mam nadzieję że nie będzie gorzej niż przed wizytą.

[@Daniel125cm3]

@@karolwiktorowski8062 Spoko tam jest kilka firm może nie trafiłeś do tego samego...ten na który trafil Daniel Wilk ma nazwę taka sama jak pewien rodzaj nadwozia samochodu 😀 jakby co to żadna nazwa nie padła 😀

[@karolwiktorowski8062]

@@Daniel125cm3 no niestety utwierdziłeś mnie tylko, że mam się czym martwić i będę musiał wszystko dobrze sprawdzić :)

[@Daniel125cm3]

@@karolwiktorowski8062 spokojnie każdej firmie zdazaja się w topy. Ja jak kupiłem swojego to czekałem na niego tydzień aż przygotują i zarejestruje...wróciłem szczęśliwy do domu po pierwszych 50 km. I na drugi dzień okazało się że z przodu mam 1,2 bara a w tylnym kole 1,5 bara w oponie. Tak więc zdarza się czasami że ktoś coś przeoczy. Dlatego trzeba śrubki posprawdzać. 😀

[@czesawczechowski306]

Popieram Janusz👍🏍️🛵👍🇵🇱

[@jacek2pasje603]

👍 Czekałem aż ktoś nagra filmik z tym modelem, obok mnie w salonie stoi taki nowy za 14tys, mogę kupić za 13 bo właściciel znajomy. No ale to nadal nie jest mało, można zrobić prawko A za 2tys i kupić w idealnym stanie Kawasaki er5 ktory prowadzi się lekko jak rower.🙋🇵🇱

[@Domin3211]

Ja zawsze marzyłem o GS 500 suzuki ale jak po latach podjechałem moją CB500F pod takie suzuki gs500 to takie suzuki to motorynka jest przy CB500F :) nigdy bym już GS500 nie chciał bo to mały komar taki

[@hunterpowercruiser]

@@jacek2pasje603 To zrób prawko w czym problem. Jaki jest sens takiego porównania? Motocykle 125 kupują ludzie z kat. B. bo mogą takim motocyklem jeździć. ER5 to nie mały motocykl i jest dużo cięższy od twojego motorka. Zdecydowanie wymaga też większych umiejętności, to mocna ( 50KM) pięćsetka.

[@hunterpowercruiser]

W motocyklach są czasem dwie chłodnice, prawie zawsze jest dodatkowo chłodnica oleju. Dziwne że tutaj nie ma tej od oleju.

[@Daniel125cm3]

Tutaj obie są z płynem chłodniczym. Na początku też myślałem że to chłodnica oleju ale obie mają płyn chłodzący i są połączone rurka fi 20mm. Pozdrawiam

[@hunterpowercruiser]

@@Daniel125cm3 Czyli tutaj prawdopodobnie konstrukcja ramy i mocowanie wymusiło takie rozwiązanie.

[@marekeliasz9571]

Mam nowego Junaka i również przy 70 odczuwalne drgania. Dopiero 300 km przejechane U mnie powoduje to wyraźne, głośne drżenie gmoli. Zobaczymy co po pierwszym serwisie się zmieni

[@Daniel125cm3]

@@marekeliasz9571 w chłodzonym powietrzem wibracje zaczynają się po przekraczaniu 85km/h -90 km/h . W chłodzonym cieczą przy 70 się pojawiły ale motocykl na dotarciu. Jak Daniel Wilk zeobi 3000 km to zrobimy ponownego testa....pozdrawiam

[@Domin3211]

Ja bym chętnie takiego RX1 ciecz przygarnął tylko z 300cc silnikiem tak żeby z 36 koni miał to by idealny był w tej budzie bo ta buda Junaka jest po prostu śliczna

[@Daniel125cm3]

@@Domin3211 to samo mówię dlatego nie sprzedam a jak silnik dokończy żywota to wymienię na jakiś 15 konny albo mocniejszy 😉

[@Quertasche]

Ja moja ,,ciecza" wlasnie zrobilem 6.000km. Jestem zadowolony z motocykla. Max. Predkosc 115km/h, na prostej do 85km/h najlepiej sie motor zachowuje. Naprawde nie moge narzekac. Spalanie srednio 2,3l - 2,7l. Kierownica Daniel u Ciebie jest taka sama, musisz ja lekko do siebie uchylic.

[@Daniel125cm3]

Trochę odchylilem i już jest lepiej ale jeszcze dam do tyłu będzie super 😀 pozdrawiam

[@arturdeepdigger7119]

Ja już na 900 jeżdżę ale zaczynałem na 125 z wcześniej myślałem , że jest spoko 125 i broniłem jej jak.lew ale teraz widzę że to przepaść jest i to taka że dna nie widać

[@Domin3211]

Jest przepaść ale nadal 125tka ma plus ...... JEST LEKKA :) to ogromny plus bo ja mam 500cc które waży 200 kilo i nie jest to przyjemna waga już.

[@wszystkoinic79]

a jaka przepaść w spalaniu ja na baku za 100 zł przynajmniej robię 700km wiem że mocy mało ale to też się liczy

[@marcelistempniak3233]

To jest niestety racja. O ile jeszcze np. 15 konny skuter do miasta to jest mega sprawa, to wszystkie inne "zastosowania" 125 to jest taki kompromis jak się nie ma A. Tylko z drugiej strony, czasem się tego A po prostu nie opłaca robić, bo traskę rzędu 200-400 km to sobie spokojnie raz w miesiącu na 125 w spokojnym tempie można zrobić. Różnie ludzie podchodzą. Ale faktycznie 125 to jednak osobny temat.

[@bapr3887]

@@wszystkoinic79 Tobie ten pierd pali 2,5-3/100, gdy honda nc750 pali 3,2/100 a ktm 690 pali 4,5/100, a jebane, 170 konne litry palą przy spokojnej jeździe 5/100. xD

[@wszystkoinic79]

@@bapr3887 no ty to jeszcze pewnie odlewasz z baku, mam znajomych co mają gaźnikowe maszyny i np.honda cbf 500 6l pali a Buldog 8l a ty co tam chcesz to sobie myśl

[@CracowGo]

To Junak tak więc to zatarcie to coś naturalnego.

[@Daniel125cm3]

@@CracowGo:)🤣 ale tutaj stwierdzili ze zatarty fabryce czyli przed albo po montażu 😉pozdrawiam

[@CracowGo]

@@Daniel125cm3 Pewnie zależy jaki się trafi. Jeden przejedzie dziesiątki tyś bez awarii, a drugi już w fabryce kaput :D

[@Domin3211]

@@CracowGo Jak z każdym silnikiem :) Jeden będzie pisał że dany silnik BMW to lipa a drugi powie co ty pierniczysz ja mój już ma 200tyś i zero awarii o których tak wszyscy piszą że niby są :) także każdy silnik to LOTERIA bez względu na markę.

[@hunterpowercruiser]

​@@Domin3211Mylisz się, firmowe silniki motocyklowe są produkowane w bardzo surowych normach. Nie ma prawa tu być żadnej loterii. To nie puszki gdzie są mniej lub bardziej udane modele, twój przykład nijak na się do motocykli. Nie znam nikogo kto miałby gorzej wykonany silnik w swoim motocyklu od innych użytkowników.