【リョービ】ギガキャスト、ついに日本国内でも生産へ／ダイキャスト化のメリットを追求する設計力【人とクルマのテクノロジー展】

[@OnlyCompassionIsNeeded]

部分修理はこの作り方だと逆に高くなるのでは？現にテスラの修理費はエンジン車と比べて高いと言われています。コスト削減も大事ですがネジ一つ大事につくる日本の匠精神も大切にして欲しいです。

[@sacchinmiki]

国内では、ここがマジでやっていってますよね 私もリョービの説明員の方にヒアリングしましたが、やる気満々でしたね 国内では、設備輸送問題などあり難しそうだと思っているのですが、カンバって欲しいです

[@Shinichiro_Higuchi]

テスラは躊躇無く先に進んでいる。工数を削減して低コストで製造。