ريݣلاج الكالبيراتور هو سبب سكوت المحرك فيس لارانتي فيس البرد المسؤول عن إستهلاك البينزين

@lalaazerty5158 Жыл бұрын

شكراعلى المعلومة اطال الله في عمرك وبارك الله فيك

@Choufni24 Жыл бұрын

حفظك الله ورعاك ❤️

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@oumaimazahraoui3472 2 ай бұрын

سير الله ينورك و الله احسن شرح الله يعطيك الصحة

@oumaimazahraoui3472 2 ай бұрын

@@Choufni24 واش ممكن ندير نفس الفكرة بالنسبة للتريبورتور لكان ممكن النمرة تاعك عفاك

@Choufni24 2 ай бұрын

@@oumaimazahraoui3472 نفس الفكرة كولشي بحال بحال .... هز معاك تورنوڤيس في جيبك و دور الفيس كامل حتى يتزيار ... عاد بدا .. دير ربع دورا و بقا تكسيري بان ليك الموتور بغا يسكت عاود زيد نقشة ؟ و ركب و شد الطريق بان ليك مزيان هو هداك بان ليك كيمشي مزيار و بحال الى كيقطع ليك يعني كيسكت .... عاود زيد نقشة يعني نغيزة في الڤيس؟ حتى تولي تحس بالموتور مطلوق و حلو في الطريق .... بالنسبة الفيس لارانتي خاصو يكون نورمال يعني مدوروش بزاف حتى يولي صوت ماكينة بحال الى مكسيرية و فيه الصداع ... خاص صوت شاكمة يكون نورمال الدقة حرشة .. طاق .... طاق .... طاق ؟ يعني كل طق بينها و بين طاق اخرى واحد جزء من الثانية ؟ ماشي تسمع طاق طاق طاق طاق طاق ؟ غلط... فهمتي. الله يسر

@oumaimazahraoui3472 2 ай бұрын

@@Choufni24 شكرا على التوضيح الله يجازيك بخير

@oumaimazahraoui3472 2 ай бұрын

@@Choufni24 بالنسبة للروداج ديال التريبوتور شحال باش نبدل الزيت واش ممكن نهز عليه الثقل فالروداج و شحال مانفوتش عليه فالثقل و حتى السرعة

@user-kr8mi1po8d 7 ай бұрын

شكرا بزاف ألمعلم ديالنا. كان عندي ديفو حمقني لموطور كيكون غادي تا كيسكت

@ghassanstories477 6 ай бұрын

واش درتي له اخويا

@RedouaneKamal-u2e 5 ай бұрын

نفس البلان

@BilalAzahaf-p5o 5 ай бұрын

كان عندي نفس المشكل...... بدلت الكاربيراتور كومبلي pz20 والله الا تهنيت مخير دبا اللهم بارك

@user-kr8mi1po8d 5 ай бұрын

@@BilalAzahaf-p5o واش خويا كان مكيبغيش يديماري دغيا ياك

@BilalAzahaf-p5o 5 ай бұрын

@@user-kr8mi1po8d اه مكينش كيبغي اديماري وكان كيسكت.. والضربة ديالو كانت مرونة مشي هي هذيك.. بزاف المشاكل

@rajawidem3108 3 ай бұрын

خويا فين كاين واش كاين فمراكش عندي مشكل ديال ليصانص

@faresssalma6245 2 жыл бұрын

عفاك بغيت نسولك ملي كتخرج جديدة شحال كتكون فيها من دورة

@Choufni24 2 жыл бұрын

هادي راهة جديدة ... شوف شرطة الفيس فين كاينة وقارنها مع موتورك

@كريم-س1ط 4 ай бұрын

راه ممكن ندير 3 دورات وجي بحال هاكام ولا نصف دورة وتبان بحال هاكاك

@hicham-z4k Жыл бұрын

Khoya hd karbirator fis lir kayji dayr ghir nas dora rah khsk tzid dawro dora wnas

@Choufni24 Жыл бұрын

كتريݣلو على حساب ماكينة سيلان وكيلاص واش 49 ولا 110 ولا 125 .... شكرا لتدخلك

@nasirrifi4438 2 ай бұрын

خويا عندي موطور فياش كانتمشا بيه واحد 10km يعني غي كايسخن المطور كايدراطي ويسكت فياش كانبغي ندير امارش ماكيبغيش حتا كايبرد واحد 5 دقايق عاد كايدير امارش كانتمشا بيه شويا كايدير ليا نفس المشكل

@Choufni24 2 ай бұрын

اولا خاصك تيقن واش فيه الزيت ولا غير شوية ... واش كياكل الزيت ولا لا ... واش البوجي جديد ولا قديم مييت .... واش الماكينة كتقطر الزيت ولا لا.. واش الشارجورة مازالة مزيانة ولا ماتت ....... منين تكونترولي هادشي كامل و يكون مزيان .... غادي دوز المرحلة التانية اللي كتخلي الموتور يسكت و هي .... السوپابات كيكونو مرخيين ولا مزيرين بزاف هوما عندهم علاقة بالسخونية الماكينة ... يعني خاصك تريݣل الصوپابات عند معلم ... عاد دوز المرحلة التالتة و هي كالبيراتور شوف واش كدوز تدفق البنزين ولا كتحبس البنزين على الماكينة مرة مرة هي فاش كيوقف بيك الموتور بين ميدوز شوية البنزين لغرفة الاختراق عاد كيتحرك ..... ريݣل الڤيس ديال اللير البرد ديال تدفق البينزين و ريݣل الفيس ديال لارانتي ..... و غادي يولي موتور مزيان .... الى مفهمتيش هادشي ... سير عند شي معلم و عطيه هادشي اللي كتبت ليك هو غادي يفهمني و غادي يدير ليك كونترول هادشي كامل و أكيد غادي يبان ليه المشكل ....

@عبدوعبدو-س9ز2و Жыл бұрын

أو شحال من دورة فيها ما قلت والو

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@chyoukhtazaouadamlil1055 10 ай бұрын

سلام عليكم خويا واش عندك الكريناج ديل الفلگون

@Choufni24 10 ай бұрын

تواصل مع هاد السيد محل بيع پياس الدراجات +212 666-625536

@سفيانالتهامي-ر6د 2 ай бұрын

السلام عليكم خويا عندي الموطور كايقطار ليصانص مالكامبراتور شنو الحل

@Choufni24 2 ай бұрын

شوف الصفاية اللي لاصقة في التيو يقدر تكون موسخة و كيخرج ليك ليصانص من التيو.. و شوف التيوات ليصانص عندك ياك ماواسعين.... عاد دوز كالبيراتور ....أما الى كانت الكالبيراتور كتخرج ليك ليصانص فمن الأحسن تبدلها شري وحدة جديدة و هني راسك باش تهنى حتى على جيبك من الاستهلاك

@mohamedseghiri5775 5 ай бұрын

سلام عندي كاربيراتور بحال هذي جديدة ديال بيكان 33 دبا رجعات كتخرج ليصانص من تيو ديال روتور غير كنحل روبيني كيبدا يخروج ليصانص من تيووات بجوج

@YassineYassine-mi9vs Жыл бұрын

هيه بصح قداه من دورة هانا علابالنا بيه ف الوسط

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@ismailwesleti6422 Жыл бұрын

عندي هوندا x8rs تخدم لاباس عليها و تشد رالنتي نكسيليري تسكت عندي ايامات ملي صلحتها بدلت جيكلار و شي تكسيليري تسكت شنية الحل يرحم بوك

@Choufni24 Жыл бұрын

عندك مشكل في كالبيراتور ولا خاصك تريݣل الصوپابات .... و ماتنساش حتى سيديا كادير هاد المشكل الى كانت قديمة و ماتت يعني خاصك تبدل السيديا و تريݣل الصوپاپ كيكون محلول ... عاد ريݣل كالبيراتور .. و قول ليه يسكت ؟ و ماتنساش الفيلتر تحلو و تنقيه و شوف تيو كالبيراتور واش مزيار مع الكالبيراتور ..... باختسار الى مكنتيش فاهم هادشي ... شوف سيكليس معلم و عطيه يقرر هادشي اللي قلت ليك و هو غادي يفهم .... ووماتنساش حتى البوجي الى كان مييت كيدير هاد المشكل .... يقدر يكون عندك مشكل بسيط ... لكن داخل فواحد من هادشي اللي قلت ليك .... لكن خاصك تريݣل كولشي هادشي اللي قلت ليك .....

@fariss_08 2 ай бұрын

سلام اخي انا عندي بيكان 33. ولا فيها واحد المشكل هو ان فاش كنعمر لموطور كيطلع رونفلاج ل 8 ف بروميير كي ولي الموطور كيقطع او يطلق يقطع او يطلق او رونفلاج كيطفا او يشعل الموطور غير سطوندار او هاد المشكل كان كيدار ليا ف طروازيام دابا ولا فلي فيتاس كاملين فاش كنديه عند سيكليس كي قوليا عادي او بعد المرات كنكون غادي ب دوزيام ب 35 40 كيديرها او اغلابيا كي ديرها ليا فاش كندرب بموطور شوية اولا كنحط الموطور يسخن واحد 3 دقايق او فاش كي يبرد كي ولي مزيان وخا نعمر الموطور كيولي مزيان كنتما تكون فهمتيني شنو بغيت نقصد او كنتمنا تجوبني🙏🏼 او الموطور يلاه مخرجو فشهر 7 مزال جديد

@ibrahimlmghari684 Жыл бұрын

خويا فاش كنديماري لموطور فالصباح كيديماري مزيان كنمشي به مزيان كنوقف ونسكتو نقضي شي غارض نبغي نديماري مكيبغيش يديماري والو

@Choufni24 Жыл бұрын

كالبيراتور خاصها تريݣل ... الفيس ديال تدفق البنزين خاص تزيد ليه واحد نغيزة صغيرة ... و تريݣل الفيس ديال لارانتي تزيد فيه شوية حيت الحال بارد

@saidelhanafi6949 10 ай бұрын

Wlah al 3eziz ila Hata ana Andi nafs divo o w7alt m3ah

@modernemobilierfabrication4776 Жыл бұрын

اياه اخونا والى مشا ليها الريگلاج نرموها ونشريو وحدة أخرى ههه وتليق تدير اشهار الشركات

@Choufni24 Жыл бұрын

كالبيراتور هي الموتور و هي السرعة يكذب عليك الكذاب .... الى كانت عيانة ولا فيها شي مشكل هي كتكون في سبب الماكينة كتفشل و هي كتكون سبب في ماكلة ليصانص

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@moustaphaboumejjane6379 Жыл бұрын

Khoya hadi wax dyal 125 ola 110

@Choufni24 Жыл бұрын

ديال 110 و لكن تخدم حتى 125

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@sonalimabdo6362 Жыл бұрын

بغيت نسولك واش عنذك كاربيراتور سكوتر سفاري وشحال تمن

@Choufni24 Жыл бұрын

تلقاهة اخي عند محلات بيع لپياس .... كالبيراتور ديال سكوترات الشينوا راه تصلح ليك

@mohamedaitgougou3963 4 ай бұрын

Ila bit nrakabha l bashan 125 chhal man dora ndir f vis lair

@Choufni24 4 ай бұрын

من دورة و ربع حتى لدورة و نص

@davidjames3259 2 жыл бұрын

akhi ana ouakha mbdl embriage jdid, fima kanbdl zit d moto kaywliw diasc izlgo, motor kighwt wlkn speed makatzadsh mnin nfout 80km/h, 3ndy 125cc w kandir MOTUL 5100 10W40

@Choufni24 2 жыл бұрын

خاصك سيكليس معلم خويا ... داكشي خاصو يتريݣل عندك

@davidjames3259 2 жыл бұрын

@@Choufni24 mnash iqdr ikun lmushkil ? bghyt gher shy fikra 3la shnu iqdr ikun waq3

@ميكانيك.العالم Жыл бұрын

خويا.انا.خوك.عندي.نفس.المشكل.ؤ.نفس.الزيت.ؤ.125.عندي.بكان.سوبر.كوب.اخويا.المكنة.الصغيرة.وخا.125.كداك.الجهد.ديالها.لكن.فيها.القوة.انا.عندي.العقايب.في.تطوان.بلا.متحمق.رأسك.هداك.جهدها.ؤ.المشكل.دياال.تبديل.الزيت.ماشي.مشكل.عادي.خويا

@_chhiwatzhor9479 Жыл бұрын

👍👍👍❤

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@nourddinahmed7934 4 ай бұрын

مرحبا تصلح بيجوا فوكس

@rachpetiteza9093 Жыл бұрын

Ayeeh kayn flwast ch7al mn dora fih aba lfahim

@Choufni24 Жыл бұрын

من نفهمش قدك الله يبارك ... شرح لينا نتا باش كولشي يستافذ

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@asniasni8465 Жыл бұрын

خويا الحبيب راه شريتها من عند خونا حسن jwp pz20 بحال لي فالفيديو وليني كتاكل شويا ليصانص معرت شنو الحل ديالها

@Choufni24 Жыл бұрын

من الريݣلاج.... نقص شوية من فيس ديال استهلاك بنزين فيس اللي على ليسر .... و ريݣل فيس ديال لارانتي ميكونج صوت ماكينة مجهد يعني مكسيري شوية ..... حاجة أخرى كتخلي موتور ياكل الى پنوات ناقصين شوية ديما عود نفخهوم مزيان باش موتور يمشي خفيف و ماكينة متبدلش مجهود كبير ... و سنسلة متكونش مرخية ..... و شوف حتى فران ديسك ميكونش مزيار على ديسك يعني ماستيرا

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@exceel_ 11 ай бұрын

@@Choufni24s

@lamriniahmed6140 2 жыл бұрын

عندي موطور فوكس ولا كيسكت وحدو ومزيت بزاف وكيطلق الدخان فين غادي يكون المشكل الله ينورك

@Choufni24 2 жыл бұрын

شوف ريݣل السپابات ... و كالبيراتور و شوف الفيلتر ياك مامحلول ولا تيو الفيلتر ..

@الأخباريومية Жыл бұрын

عندك مشكل يا إما الكيلاص تبدل جلدات ديال صوبابات راه من تم كيتسرب زيت وكيدير دخان ياما كيطلع من سيلاندر يقدر يكونو من سواكم ممكالينش مزيان ولا تٱكلو حيت الى طلع زيت غرفة الاحتراق كيدير دوخان والبوجي إلى كان تيقيسو زيت كيتشمع وكيمنع حدوت شرارة الاشتعال

@lamriniahmed6140 Жыл бұрын

@@الأخباريومية دبا ولا مين كتوقف فالسطوب كيسكت واش من الرالونتي الله يكرمك

@Choufni24 Жыл бұрын

شوف لكروات ديال السيلان و الكيلاص ياك ممحلولين مرخيين و كتخرج ليك الزيت .... كروات ماكينة حتى هوما ..

@الأخباريومية Жыл бұрын

@@lamriniahmed6140 من لارانطي خويا زيد فيه شي شوية باش المطور يبقا ليصانص دايز لسيلاندر في حالة ما باقي كيسكت نظف بونجة الفيلتر تقدر تكون شبعانة غبرة والمطور يكون مخنوق ناقصو الهواء

@zouzoumas 5 ай бұрын

تمن ديك الكربيراتور

@AbdellahAbrich-hg4ow Жыл бұрын

😊

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@youssefbounany8723 5 ай бұрын

سلام خويا عندي مشكا طاحت الشتاء باليل و الصباح خظيت الموكو وغادي به شوية كيديراطي و هو يوقف فاش كندير امارش كيدير امارش وفاش كنكسيري والو كتبقى غير شاكمة لي خدامة الموطور مكيبغيش يكسيري كنكسيري كيطفى

@hamzalucs6082 4 ай бұрын

لبوجي

@walidyt5387 5 ай бұрын

انا عندي مشكل فيهم بجوج كنكسيري كنطلق كيبقى مطور غادي

@Choufni24 5 ай бұрын

الى كيبقى الموتور غادي مكسيري راسو فراه المشكل من الڤيس ديال لارانتي محلول بزاف . حاول تنقص منو شوية

@walidyt5387 5 ай бұрын

@@Choufni24 وتقول تبدل فيه شحاجة وكيكونسومي

@مغربيحر-ج5د Жыл бұрын

عرفنا الفيس تا يكون الخط نيشان ولاكن شحال من دورة دايرين فيها فاش تخرج من لاميزو ما ستفدنا منك تا وزة داوي خاوي

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@Choufni24 Жыл бұрын

شكرا

@RazekOne Жыл бұрын

@@Choufni24 تبارك الله عليك خويا كلامك صحيح

@Choufni24 Жыл бұрын

الله يحفظك خويا

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@عتمان-ز3ض 7 ай бұрын

تمن عفاك ديل سيم 125st كاليبرتور

@monimoni526 8 ай бұрын

هذ شكل يكون جوج دورات ونص

@Choufni24 8 ай бұрын

على حساب سعة المحرك الجبائية .... الرݣلاج 50 ماشي هو 110 ... ماشي 125.. ماشي 140 ... 150 .. الخ .... كل سعة عندها ريݣلاج

@monimoni526 8 ай бұрын

@@Choufni24 كلشي 110

@Choufni24 8 ай бұрын

@@monimoni526 لا يا اخي راك غالط و ربما مافهمتيش كلامي .... و ربما لا تعرف .... الماكينات ماتر شينوا كولهوم كيدخلو بي سيلان و كيلاص 49 يعني كاتجي معاهم كالبيراتور على حساب سعة المحرك الجبائية..... كاينين محلات فاش كتشري موتور كيعطوك الپاك 110 كتركبو و كيحيدو ليك 49؟ تفاهمنا ... و كاينين ماتر فيهم 49 و فاش كتشريه كيكون معاه الباك 125 ولا 140 ولا 150 بحال البيكان RVX او البيكان Neymar....و باش تكون عندك ماكينة بادية من 110 .. 125 ونتا طالع خاصك تكون كالبيراتور كبيرة باش تعطي تدفق البينزين الكافي لغرفة الاحتراق و الموتور يولي يتيري يجري في الطريق .... أما كالبيراتور ديال ماكينة سيلان و كيلاص 49 راه كتكون صغيرة على قياس جهدو .. لهذا قلت ليك سابقا كل سعة محرك عندها ريݣلاج مقياس خاص .... ريݣلاج ديال ماكينة صغيرة ماشي هو ديال ماكينة كبيرة

@monimoni526 8 ай бұрын

@@Choufni24 كوزينتك

@يسرىخدوجي Жыл бұрын

العنوان لا علاقة بالفيديو الإعلاني😂😂

@Choufni24 Жыл бұрын

يقول المثل خالف تعرف 😁 مرحبا ❤️

@Abomanti9 Ай бұрын

نتا بغيتي تبيع ماشي تشرح الله اجيبك على خير

@Choufni24 Ай бұрын

قبل ماتهضر قرا التعاليق .....

@chaibayoub881 Жыл бұрын

مفهمت والو

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس اللي على ليسر هو ريݣلاج ديال التحكم في مرور البنزين الكالبيراتور و في نفس الوقت هو اللي كيخلي الماكينة كاتبقى أمارش او كتسكت ليك ديما ..... بطبيعة الحال عندك الڤيس ريݣلاج اللي على اليمين هداك ديال لارانتي حتى هو كاتريݣلو يعني الصوت ماكينة ميكون طالع مايكون هابط بين او بين ؟ مزيان .... نرجعو الفيس اللي على ليسر ديال البرد او البنزين ما خاصوش يكون مفتوح مزيان حيت غادي يجغم ليك ليصانص يعني ماكينة تولي تاكل ليك ليصانص تقهرك ... خاصك دورو غير نقشة بنقشة على اليمين ؟ و تركب تجرب الموتور الى كيمشي منفس مزيان و اهم شيء مكيسكتش فراه ريݣلاج مزيان خليه هكاك ... الى كيسكت ليك الموتور فخاصك تزيد نقشة اخرى و تجرب تكسيري و تحياد يديك على كسيراتور الى الموتور مسكتش فراه مزيان .. الى سكت زيد نقشة اخرى في الفيس المعلوم و هاكدا ..... يعني ديما وقت مازدتي نقشة دورة صغيرة كسيري بالموتور و شوف واش مزيان واش غادي يسكت ...... دابة فهمتي ولا مازال ؟

@Choufni24 Жыл бұрын

الفيس نتا اللي كتحكم فيه خاصك تكون فاهم هادشي ..... بخصوص الفيس لارنتي راه معروف كولشي كيعرف يريݣلو ..... دابة نهدرو على الفيس ديال استهلاك الوقود.... كادير امارش هو الأول و كدير غير ريع دورة على اليمين ديما كدوار الفيس على اليمين.... و كتحرك بالموتور شوية الى مكانش كيسكت فراه مزيان .... الى كان كيسكت في طريق كتزيد واحد ربع دورة اخرى صافي معمرو باقي يسكت .... و هاد الريݣلاج راه تاني على حساب الماكينة واش 50 ولا 110 ولا 125 لفلوق يعني كل قوة محرك جبائية عندها مقياس في الڤيس ديال الإستهلاك.... هدا علاش عطيتكم احسن طريقة هي كدور الفيس غير شوية و تحرك بالموتور باش تعبرو واش كيقطع واش كاياكل البنزين يعني كيستهلكو ... و بطبيعة الحال الى حسيني بالموتور كياكل ليصانص كاتعاود تنقص من ريݣلاج الفيس ليصانص واحد نغيزة وغادية ..... دابة ندير ليكم فيديو مباشر على دراجة و نوريكم هادشي اللي قلت كامل صوتا و صورة باش تفهمو و تولي تصاوبو راسك بلا سيكليس ...

@mhandhabouz7655 2 ай бұрын

دابا فيس ريح واش الا كان محلول كايزيد الكونسوماسيون ولا كاتنقص حتاش كايقولو الا كان مزير شويا كاتزاد كونسوماسيون@@Choufni24