Jediný autor na KZbin kde jsem ještě nepřetocil ani jednu vteřinu. Další super nálož kvalitního obsahu díky.
@altavelmcnamara5 жыл бұрын
“To není moc velké město, to má tak 10 000 000 obyvatel :D” Jinak super video a určitě pošlu něco.
@ucitellukas5 жыл бұрын
jo, ty jeho měřítka mě pobavily :D to je vesnice s 10 milionama, to není řeka, ale potok...
@tomasriemer50583 жыл бұрын
Já neposílám , vidím to po dvou letech tak pošlu alespoň like a díky , pěkné video . Jejich dráhy jsou opravdu někde jinde .
5 жыл бұрын
Děkuji za toto video, skvělé záběry a komentáře, jako fanda vlaků jsem byl potěšen tímto reportem
@janhonza27234 жыл бұрын
Super video! Loni jsem měl tu čest také se svézt s CR400AF, a to na té zřejmě nejrychlejší lince: G1 z Pekingu do Šanghaje. Jelo to 4h, 20min, takže průměrná rychlost cca 300 km/h! Ani mi to při vyšších rychlostech nepřišlo víc hlučný. Za to v šanghajském Maglevu je rychlost (430 km/h) cejtit všemi smysly 😀 Btw. Expresy Peking - Šanghaj jsou zřejmě nejrychlejší kolejové vlaky na světě. A další zajímavosti je, ze na této trati je nejdelší most na světě: 165 km dlouhý! Na české poměry neuvěřitelně 😮
@2xktm5 жыл бұрын
Nerád používam superlatíva, ale tieto tvoje cesty sú super. Pozeráme spolu s manželkou, spoznávame Čínu. Svet beží, a my tu na SK stojíme. Nie sme schopní preraziť jeden diaľničný tunel za 10 rokov. Diaľnica BA-KE , ktorá mala byť v roku 2010, bude tak 2030. Ako si hovoril vlakom do Banskej Štiavnice, sme na ceste zostať rozprávkovou krajinou zo železnicou a infraštruktúrou zo socializmu. Tak vďaka a držíme palce. Všetko dobré prajeme.
@katkap88515 жыл бұрын
Ty vlasy po probuzení :D 24:37 Hodně jsem se teď zasmála :) Vypadáš opravdu nevyspale. Díky za video! A čím delší, tím líp :)
@RHCampertravel5 жыл бұрын
Rád koukám na inteligentní lidi co si na nic nehrajou :) Děkuju za super video porovnávající konkrétní věci s ČR aby si to člověk mohl představit :)
@BloPsy_Actual5 жыл бұрын
Já stále nechápu, jak můžeš mít jen 11k odběratelů. Takové cestovatelské vlogy napříč Čínou jsou opravdu neocenitelné. Neukazuješ nám jen pěkná místa a jak to v Číně chodí ale i nepříjemné zážitky a to vše s tvým skvělým komentářem a úžasným hudebním doprovodem. Tímto ti chci velmi poděkovat za tvou tvorbu :)
@Vamtal5 жыл бұрын
osobně tenhle typ komentářů nechápu ....valná většina lidí co je baví videa tohoto typu už odběr mají (a ti co jej nemají ho časem objeví) ....tím že by čočík měl místo 11k odběrů třeba 20k odběrů tak by zde bylo třeba 15k lidí co je opravdu zajímají tyto videa a třeba 3k lidí co chtějí jen nadávat na čínu nebo neadávat na čočíka nebo prostě jen nadávat (zbytek by ani nemuseli být skuteční lidé ale jen staré mrtvé účty atd) ......s počtem shlédnutí/ odběrů roste i toxicita komentářů.............není současný stav lepší?
@cocik5 жыл бұрын
Je pravda, ze to s rostoucim poctem odberatelu zacina bejt celkem problem. I tady jsem musel mazat relativne dost nadavek nebo sprostejch komentaru.
@HonkL455 жыл бұрын
Zase když je menší komunita tak je více zdravější :) Ve finále když jak sám říká že má lepší práci než youtube tak podle mě ani velkou komunitu nepotřebuje. Navíc si myslím že kdyby to točil jako Michal Šopor tak by to mělo větší ohlasy. Ale zase si musíš říct že na tom wastne hodně času :)
@ThePalolilo5 жыл бұрын
Ahoj Cocik, Dievcata som samozrejme rad podporil. Dakujem za super video. Ja som maniak do lietania ale aj do vlakov. Takze od teba mam vzdy jedno alebo druhe. Tym zlatym vlakom som uz isiel ale na ten strieborny mam stale smolu. Za dva dni idem do Nanjingu tak sa mi snad postasti vychytat konecne strieborny vlak. Inak na buduci tyzden idem na dve miesta s tvojich cestopisov a hrozne sa tesim.. Nech sa dari a tesim sa na druhy diel.
@davidsmid96385 жыл бұрын
Soundtrack tradičně v topíčku, Hanička dává :D
@jaroslavpolacek92835 жыл бұрын
Než mi nějakej mongol zasende místo :D Super video takhle ke snídani
@pepster1445 жыл бұрын
Ještě ani nedokoukáno a už tam pálím lajk. Jako vždy. Díky!
@vavrinkajiri22935 жыл бұрын
Dal jsem drobné bez váhání. Za tvoje videa Tobě i holkám rád pomohu.
@milanzunicova2 жыл бұрын
všimli jste si, že youtube přestal pod videem dávat datum vzniku videa? mě by docela zajímalo kdy tohle bylo točený.
@PUCMANTube5 жыл бұрын
Super videjko Luky :-) Vždycky si u Tvýho cestování vlakem uvědomím, jak jsme tady 200 let za opicema. Každopádně holkám nějaký to Éčko pošlu. Za ty Tvoje videa Ti to vlastně dlužím ;-) Díky a těším se na další díl. P.S. Už Tě sledujeme společně s manželkou :-)
@jakubmrozek5 жыл бұрын
Posláno. Díky za skvělá videa, která pro nás děláš.
@nezakabude15 жыл бұрын
45:46 co se to sakra k Tobě blížilo? :D
@otowlcek31905 жыл бұрын
Moc zajímavý Děkuji.
@yourfriend94485 жыл бұрын
Velice se mi líbí tvá tvorba, a jsem rád že to pro nás děláš... proto jsem holkám přispěl. PS: už jsme to překročili o 100E :)
@miroslavbreznan5 жыл бұрын
Účes super... Video super... Čím ďalej tým lepšie. Vidno ze sa zlepšujes a ani to nepotrebuješ ide to samo.... Tesim sa na ďalšiu časť...
@motomrak78225 жыл бұрын
Klobouk dolů co kvůli nám musíš vydržet 👍 další super video
@pokemall_cz4 жыл бұрын
Si nejlepší KZbinr na světě🤩🤩
@Desperoro5 жыл бұрын
Je zajímavý, že v Šanghaji nemají něco jako S-Bahn, prostě vlaky propojující nádraží. Že se mezi dvěma nádražíma musí hodinu metry s přestupy je trochu design fail
@sanym72395 жыл бұрын
Děkuji za skvělá videa. Příspěvek odeslán. Ať se daří. Díky.
@Aktivist10005 жыл бұрын
Zarazil jsem se v čase 20:52, kvůli té baterce v mobilu. Nějak se mně nechce věřit, že by - v byznys klás - nebyla vedle křesla zásuvka.
@cocik5 жыл бұрын
Problem je v tom, ze iPhone muzes bud nabijet, nebo k nemu mit pripojeny kabelem sluchatka (ty rozdvojky moc dobre nefungujou, je tam nejakej bug, kdy pri zmene typu GSM/4G signalu vypadne zvuk). Bezdratova nabijecka je ve vlaku na houby a Bluetooth sluchatkovy smejdy, co se vybijou za par hodin, mi nesmi do baraku.
@MelSparsa5 жыл бұрын
Moc sluší, mlask
@giorgiocorleone27475 жыл бұрын
Nevim teda jak je to v Evrope s letanim v business-clas, ale dost casto se stava, ze v economy je let treba z Hamburku do Frankfurtu levnejsi nez cesta rychlovakem (rovnez v 2. tride). Coz neni dobre. Jak je to v Cine? A proc v Cine konci metro uz ve 23 hod. a zacina az teprve v 6?
@karlvonbahnhof0072 жыл бұрын
Tvl to klobouk dolů. Pan si vezme volno zaplati hrozné peníze za listky a stráví 2 a pul dne ve vagonech, abychom my mohli vidět Čínské vlaky. No pecka, kdo z nas by to udělal..😀👍
@patrikbinar35995 жыл бұрын
Nějaká soutěž o ty čínský pišingry nebo jak tomu řikáš 😄...??
@velda2054 жыл бұрын
Taky jste si všimli že gong v tom vlaku je dost podobný univerzálnímu gongu SŽ?
@PajanXC5 жыл бұрын
Nestalo by za "grandtour" cesta vlakem z Ciny do Ceska? Da se to vubec? 🙂
@MrRachac5 жыл бұрын
Super ! Bylo by zajimavy od tebe videt cestu transibirskym expresem!
@JsemtataCz5 жыл бұрын
best video, tomu říkám vlakový šílenec :-)
@karelkvita5 жыл бұрын
Zrovna jsme ve Vegas a chystal jsem se ven, ale napřed se kouknu. Strip počká 😊 a pro holky se také něco najde. 👍🏻
@danielkoktavy92465 жыл бұрын
Jasný pomůžu rád, díky za další super video.
@romankratochvil19373 жыл бұрын
Co mě fascinuje: Todle je nová generace, tamto je stará generace jede maximálně 350, ta nová viditelně opravdu nová jede 400.... Co u nás.. vrchol je Pendolino, které může jet přes 200 a asi hodně přes 200, ale reálně může jenom 160. Čemuž se vyrovná obyčejný vlak RegioJetu.
@vaged2aj5 жыл бұрын
To v ČR nikdy nedozenem, a to jsme měli první železnici mnoho desetiletí před Čínou.
@ladis1235 жыл бұрын
Skvely video.
@wahawaha5415 жыл бұрын
jinak přátelé, na téma čínských železnic našel jsem zajímavý článek v ofiko magazínu českých drah, tak těžko říct jestli je to myšleno inspirativně, kompetetivně nebo urážlivě, ale každopádně posílám ofiko link na magazín, je to strana 48: www.cdprovas.cz/editor/filestore/File/CD_04_WEB.pdf
@Vamtal5 жыл бұрын
na ferovku si říci o příspěvek že stačí poslat jen trochu peněz .... (y) jo tohle je fajn a beru to 100x víc než zamaskovanou reklamu a pod které je český youtube plný ...za těch pár hodin co jsem na tvých videich nakoukal je to hodně fér ,,cena" xD ...takže jsem taky malinko poslal ...................myslím že nejsu jedninej kdo by bral trochu kdybys nám o těch holkách řekl malinko víc (pro porozumění kontextu)
@petrmorris83515 жыл бұрын
Vidím to stejně, ale jo....
@ondrejtkadlec68075 жыл бұрын
Ono to v tom odkazu je, ale chápu že ne všichni mluví anglicky a přispívat na něco, o čem nic nevíš, je fakt divný :D
@Vamtal5 жыл бұрын
@@ondrejtkadlec6807 xDD ale já myslel vztah čočíka s těma holkama ..jestli se znají z evropy nebo číny ..proč jim pomáhá atd ....na co jsem přispěl si opravdu umím přečíst
@pisuvamzbudoucnosti50295 жыл бұрын
Čus Vojto...nejsi náhodou z Vinohrad a neznáš Sacka?? :)
@slanecek5 жыл бұрын
33:42 - Co máš proti Tianjinu? :D
@rostarc24375 жыл бұрын
z Ostravy do Prahy Pendolinem a z Pekingu do Šanghaja Obrozenim :-D Jsi mě rozbil na 10 min :-D
@kalfatv63785 жыл бұрын
Ty víš jak nastartovat a vylepšit den.. 😉 Určitě něco pošlu..
@vladimirliska17265 жыл бұрын
vlakem přesně na minutu? tak ten pocit neznám :D
@MartinProavis4 жыл бұрын
Rychlovlaky nezdržují normální vlaky a nákladní. Potom to jede přesně i u nás.
@synahladac5 жыл бұрын
Samozrejme som pozrel najprv Slovenské železnice pohledem číňana a teraz toto. Krásne cinknuté a hlavne Ľudské. Šie Šie Ďakujem spríjemnilo mi to marodku. :-)
@honzahejlicek39242 жыл бұрын
Ty umíš čínský jazyk ?
@Slepicka555 жыл бұрын
Ahoj Cecíku, Chtěl jsem se zeptat, jak je to tam s holkama ? Dobré/špatné ?
@bohuslavmatous59845 жыл бұрын
Opět super. Dík!
@lukkas36115 жыл бұрын
Jak dlouho ses učil čínsky a píšeš tradiční nebo zjednodušenou?
@sibirnaya5 жыл бұрын
Oper supr video, ale dovol mi dotaz. Muzes mit sebou velky kufry, jak do letadla, nebo jen palubni zavazadla?
@Robin-ot3ft5 жыл бұрын
Opět skvělé video. Samozřejmě, že výmluvy, proč zde není VRT, jsou většinou nesmysly... :)
@MartinProavis3 жыл бұрын
VRT v Česku za pár let bude. A lidi budou zase nadávat. Protože čecháčkům se člověk nezavděčí...
@lukasbayer3105 Жыл бұрын
Poprosil bych nějaké videa třeba z Holandska :)
@pavelspura5 жыл бұрын
Teď už jsme vyjeli z hor, opustíme kozí dráhu s rychlostí 200, 250 :))) Dál to bude na 3.stovce :)))
@tesitv5 жыл бұрын
Dnes jsem na tebe narazil a dost jsi mě zaujal, máš nějaké video, kde je možné se dozvědět o tom co děláš, co tě živí, kde žiješ atp..? Thumbs up chlape!
@radovansisma41325 жыл бұрын
Rád bych těm holkám přispěl, ale nevím jak si poradit s rubrikou "Referred by (optional) - Select Team Member" ... co tam mám vybrat?
@cocik5 жыл бұрын
To je jedno :)
@radovansisma41325 жыл бұрын
@@cocik Myslel jsem si to, ale jeden se má zeptat ;-) Dík za reporty, dobrá práce.
@maxhylebrant42295 жыл бұрын
Super video, zajímalo by mě malá otázka😀 Umíš mandarínskou nebo kantonskou čínšťinuo? A jestli mandarínskou, měl jsi problém např. v Hong Kongu se dorozumět??😄
@tommymckay5 жыл бұрын
Prosím Tě a cena letadlem centrum centrum?
@p.b.84885 жыл бұрын
Ahoj, objevil jsem náhoodu tvoje video a fakt super, zajímají mě místa kam se člověk běžně nedostane. Předpokládám že komunikuješ v činštině podle toho jak jednáš. Jak dlouho jsi se tu řeč učil. Umíš i běžně číst nebo jen něco?
@Podivne_cosi3 жыл бұрын
Haha a to jsem si zrovna říkal, že v tomhle videu vypadáš nějak dobře. 😂
@Mark.3722 жыл бұрын
36:52 to čo bolo vo zvukovom pozadí :D
@muf2muf5 жыл бұрын
OK, přispěno. Měl jsem to tak akorát, holky už mají skoro vybráno :-)
@jakubakantis23225 жыл бұрын
Anooooo 😄😄😄 chcel som robiť niečo ine ale zrazu ulozornenie a plány sa menia 😀
@TrainSpotter_Vrsovicak3 жыл бұрын
a co maglev
@RedmiPadSE-i5q6 ай бұрын
Super
@dusandusan69595 жыл бұрын
Mohol by si hovorit aj kolko tam stoji ten hotel na prespanie a tak pre zaujimavost :)
@miroslavkamas64115 жыл бұрын
Pane Codr. Chtěl bych se zeptat, proč v Číně nejezdí metro a rychlovlaky v noci? Děkuji za odpověď.
@cocik5 жыл бұрын
Predpokladam, ze kvuli udrzbe trati.
@miroslavkamas64115 жыл бұрын
Díky. to musí bejt ale fuška zkontrolovat ty 1000 km.
@proton20335 жыл бұрын
Všechny vlaky Siemens. Uniká mi smysl ježdění vlakem okolo nějakého státu.
@scobra1cz5 жыл бұрын
Někdo píše nesmyslný komentáře, někdo jezdí vlakem kolem Číny. To druhý aspoň lidem něco přináší...
@proton20335 жыл бұрын
@@scobra1cz Tak je nepište.
@scobra1cz5 жыл бұрын
@@proton2033 Až po vás ;-) A i o těch vlacích byste si mohl něco přečíst.
@ptah25195 жыл бұрын
Hujerská sedačka 1A, rozsekalo :D
@WeeKingCZ5 жыл бұрын
GoreTex Conversky, fungujiu?:) Jinak video opět TOP :)
@cocik5 жыл бұрын
Rozpadly se po 3 tejdnejch noseni :(
@jarekfisnar5 жыл бұрын
nechápu, ze Zábřeha do České Třebové to normálně lítá 300, v Hoštejně musí mít zavřený vokna, protože uhlí z vagónů v zatáčkách lítá kilometr daleko, to ještě v pípls ripáblik nemáte ........
@lubas715 жыл бұрын
skvělé video,určitě něco málo pošlu
@tramontaz5 жыл бұрын
Jako vždy parádní video. Mimochodem, Google překladač to přeložil jako oživení.
@cocik5 жыл бұрын
Fuxing je proste fuxing, tezko se to preklada
@tramontaz5 жыл бұрын
Je to takový překladatelský oříšek 😅
@cocik5 жыл бұрын
Kolik tresni, tolik visni...
@tramontaz5 жыл бұрын
Dalo by se říci, že Qingtian (Chinese: 青田; pinyin: Qīngtián patří už do civilizovanější části Číny? Asi neznáš, ale spíše jde o zařazení dle polohy.
@cocik5 жыл бұрын
V druhym dilu pojedu kolem a na tuhle cast Ciny reknu jasnej nazor
@josefnozkaCZTnv5555 жыл бұрын
...díky za super video. Když máš tu drážní apku, tak zda ona umí po kliknutí na jakoukoliv část trati zobrazit čas průjezdu....a případně aby tam pak dala alarm. To jen jak jsi říkal v 39:10, že jsi prošvihl tu řeku😱. Měj se fajn 👉 👍👍✊🙋
@zdenekskrobak85995 жыл бұрын
S čím se do vlaku v Číně nesmí?
@ivanip98685 жыл бұрын
Speciálně nesmíte mít nikde v žádném zavazadle nůž- zaručeně neprojdete.
@reset2695 жыл бұрын
to je bomba :)
@michalbubenicek85215 жыл бұрын
Neskutečné kde ta Čína dnes je...
@chatnickcz5 жыл бұрын
Zajímalo by mě proč nechtěl jet s černým taxikářem, jestli je to kvůli ceně, z morálních důvodů nebo kvůli něčemu jinému.
@GaoZimo5 жыл бұрын
高铁 (rychlovlakem) tady jezdí jen "šlechta" :D ... Všichni sice říkají jak jsou rychlovlaky v Číně super, ale ačkoliv už od srpna minulého roku přebývám v Nankingu (Jiangsu), tak jsem si mockrát nedopřál cestu rychlovlakem. Zvlášť když cestuji delší vzdálenosti tak vždycky beru 新空调硬座 (tvrdá sedačka v pomalém osobáku).
@cocik5 жыл бұрын
Hele, to prijde. Az tu budes tak deset let, tak pujde ta romantika starejch vlaku do haje a budes rad za kazdou usetrenou minutu. Navic uz ted nejezdi ty skutecne stary vlaky (no dobre, v Xinjiangu jo), ale modernizovany vagony.
@GaoZimo5 жыл бұрын
@@cocik O romantiku vůbec nejde. Naopak. Nejsem moc fanda plivání v tomto starém osobáku na zem a kouření mezi cestujícími. Ale i můj kamarád, který žije v Pekingu 7 let se svou čínskou ženou říká, že dá vždycky raději přednost pomalejšímu a levnějšímu vlaku, protože pak ty prachy může investovat do něčeho jiného. Fakt neznám moc lidí ze svého okolí, kteří by si 高铁 mohli dovolit.
@cocik5 жыл бұрын
Jak rikam, to prijde az s delsim pobytem, co vidim kolem sebe, tak tech deset let je cca obdobi, kdy se to lame :) Ale jinak to fakt zalezi clovek od cloveka - treba tchyne, ktera mela penez opravdu dost, rychlovlakem nikdy nejezdila, protoze "setrila", kdezto nase pologramotna ayi puvodem z vesnice v Sichuanu rychlovlakem jezdila vicemene kazdej mesic (a domu litala letadlem, kdyz byly nejaky dobry akce na letenky).
@GaoZimo5 жыл бұрын
@Tomáš Palíšek Vypadají trochu jako osobáky od ČD. Akorát jsou zelené se žlutými pruhy. Vevnitř je "turecký záchod" a bojler s horkou vodou (Číňané si často na cesty zalévají instantní nudle) a taky se tam může kouřit. Já jezdím většinou třídou 硬座 (tvrdé sedadla), protože jsou nejlevnější. Pak jsou ještě měkké sedačky, tvrdá lůžka (ne v kupé) a měkká lůžka (kupé po 4). Teď jsem zrovna jel z Nankingu do Pekingu (硬座 vyšel na 150 yuanů, zatímco rychlovlak by mě stál 450 rmb a to je rozdíl). Z NK do PK to trvá od devíti do čtrnácti hodin jízdy. Nepoužívám je denně, ani týdně, ale v období leden až březen tohoto roku jsem těmito vlaky objel půlku Číny (kromě severo-východních provincií a Xinjiang/Tibet).
@eleph4nt_yt5 жыл бұрын
Čočíku, dík za video. Nevíš, proč jsou ty vlaky spojované uprostřed lokomotivami? Moc mi to nedává smysl. To musí i zvyšovat odpor vzduchu.
@cocik5 жыл бұрын
Jsou to dve jednotky spojeny do jednoho vlaku. Jednotky maji standardne 8 vozu a kdyz se spoji, tak maji 16.
@eleph4nt_yt5 жыл бұрын
@@cocik Díky za odpověď :)
@alenapcolova54965 жыл бұрын
skvele video
@nkr83105 жыл бұрын
40:31 Moc malebný mi to nepřijde :D
@czeekibreek8217 Жыл бұрын
Čočík a Bald and Bankcrupt jsou nejlepší bedekristi ever!
@hugocaues45965 жыл бұрын
Vole a co je to za projekt nebo co?
@ssnek15 жыл бұрын
Dík za video
@Jaween4 жыл бұрын
7:05 , Že by korona byla v číně už před prosincem 2019??!
@suharisanmiguel7574 жыл бұрын
Smog
@boreklanik37355 жыл бұрын
Díky za skvělá videa příspěvek odeslán :)
@McekJ5 жыл бұрын
Když se tak koukám na ty videa. Čína je triumf západní civilizace. Oblečení, technologie, cestování, doprava. Neuvěřitelné. Snad jen ty rýžová pole a prdění si pod nos nejsou ze Západu.
@DavePrague5 жыл бұрын
Za Zagorku respekt. :-)
@Loutkar695 жыл бұрын
Jsi frajer. Závidím to cestování a že umíš tu řeč...
@eleph4nt_yt5 жыл бұрын
Čočíku, koukám, že by bylo možné z Chengdu dojet za nějaký týden vlakem až do Prahy (Chengdu-Peking-Moskva-Praha). Neláká tě to někdy zkusit? Samozřejmě chápu, mělo by to svá kulturná špecífika a přeci jen týden na cestě už zabolí na dovolené. Určitě jí nebudeš mít víc jak nějakých 25 dnů.
@cocik5 жыл бұрын
Slo a nelaka :)
@eleph4nt_yt5 жыл бұрын
@@cocik OK. Ještě jednou dík za odpověď :) Mě by to třeba lákalo, ale hlavně čas na tak dlouho nepustí.
@miroslavkamas64115 жыл бұрын
cocik nepotřebuje dovolenou. ten si ji udělá kdy chce
@KarlosFishingfishviper5 жыл бұрын
3:20 Úplně jsem si vzpomněl na The Grand Tour ♥
@krystofkusmirek78995 жыл бұрын
Náhodou ti to sluší hele ! :D
@fanda2763 жыл бұрын
Čau super videa jen tak dal to co delas me pada brada na zem takove cestovani vubec neznam jen blba otazka jak tak vsude cestujes a poznavas mas aspon 350k ?? staci napsat ano ne jen ze zvedavosti si myslim ze vse je strasne mastne obdivuju tvou koordinaci ve vsem co delas .A bils us i v tibetu?? mas to nekdy v planu ??
@jaskoscricketos66825 жыл бұрын
v česku za pár let budou jezdit taky vlaky 320 km/h
@altavelmcnamara5 жыл бұрын
Jmenuji se cestovatel Jasenovsky jasen “Za pár let” - realisticky tak 2050
@jaskoscricketos66825 жыл бұрын
první úsek začnou stavět do roku 2025 :)
@jaskoscricketos66825 жыл бұрын
viz-kzbin.info/www/bejne/h5SZeWpomNJ2n68
@jaskoscricketos66825 жыл бұрын
přeskočte jednu reportáž a bude expres tam o tom mluví
@martin0ctrlv5 жыл бұрын
na jakem useku? 10km? 20km?
@budesmatpicu39925 жыл бұрын
hehe, to predbiehanie otvorene "na vidláka" - no proste číňanci sú známi ojebávači už stáročia, ako vedeli obchodníci zo všetkých okolitých i vzdialených krajín v celej histórii
@marekzitka24275 жыл бұрын
Hele, jak ses naučil orientovat se na každém nádraží, vědět, co dělat, nezabloudit být na všechno připraven a ještě si to celé užít? Vůbec tohle nechápu a strašně ti to závidím. Když se já pokusím někam jet (kamkoli, jakkoli), většinou se někde zaseknu, ztratím, nepochopím naprosto jednoduchý systém čehokoli, panikařím a pak se akorát naštvu a přesvědčuji se, že už nikdy nikam nechci a chci být jen a pouze doma. Jak to děláš? Co na tohle zabírá? Omlouvám se, že to není otázka k tématu, ale zajímalo by mě to. :-)
@scobra1cz5 жыл бұрын
Taky to nesnáším. Asi půjde o kombinaci orientačního smyslu a zkušeností - už byl na tolika nádražích a letištích, že ho málo co překvapí.
@marekzitka24275 жыл бұрын
@@scobra1cz No jo, ale jak z toho ven? Cestovat pořád a být připraven na všechno, anebo raději necestovat vůbec?
@scobra1cz5 жыл бұрын
@@marekzitka2427 Podle mne musí touha poznávat nové krajiny převážit nad strachem z cestování :) Jako se vším, čeho se člověk bojí - párkrát se mu do toho nechce, ale pak si buď zvykne nebo si to dokonce začne užívat.
@cocik5 жыл бұрын
Muj problem to neni. Ja mam v hlave navigaci - staci mi par sekund studovat mapu nebo planek a jsem v pohode.
@opavskamoucna4 жыл бұрын
Tak není 2030 ale je 30.4.2020 21:02 hodin když se na tohle video dívám a mezi náma ten vlak vypadá jako z roku 2050 😁
@radimsheep92355 жыл бұрын
Sváťa měl raketovou kariéru, lidi ho chtěj podporovat i 30 let poté xD Rozpaky !!!