افضل واجمل شرح اهنيك انا لفيت اليوتيوب كله ماحصلت احسن من شرحك شكرا من القلب❤️
@AhmedSaad-ej4vu3 жыл бұрын
برافو عليك انت احسن من مصطفى حسن في شرح الجزء من اللانوس لانك وضحت قيمة المقاومة الاجمالية للعوامة بس كنت عاوز اعرف كم هيا مقاومة عوامة فيرنا لانها عندي بتقيس كبيرها 122اوم فقط والمؤشر لما يفضي البنزين تماما مش بيوصل للاخر بيكون ع الربع كده واللمبة مش بتنور فهل ده عطل عوامة
@HassinAli-r5s Жыл бұрын
العوامه خارج التانك شغاله وداخل التانك غير شغاله ليه
@AliMohamed-jo6bs5 жыл бұрын
ما شاء الله بارك الله فيكم
@heartofthetraitorAMINE4 жыл бұрын
الله يرحم والديك
@01010837272 жыл бұрын
يعنى ممكن اركب لانوس على لاسيتى
@mahmouddarweesh5795 жыл бұрын
يا ريت طريقه نكشف بيها ب الافوميتر على الحساسات زي حساس الكرنك أو حساس الشكمان
@LanosClub5 жыл бұрын
هنعمل فيديوهات لأختبار الحساسات لكن هيكون فى اختلافات من سيارة لأخرى فى الارقام فى الحالة دى هتجيب الارقام الأصلية من كتالوج الصيانة Service Manual
@essamtal43335 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن شرح عن منظم ضغط الوقود في الاوبترا وكيفية تشخيص عطله مع الشكر
@essamtal43335 жыл бұрын
ماشاء الله عليك
@maedneel3 жыл бұрын
1-اخويه اذا امكن توضح اماكن الاسلاك بالفيشه لان فيشة سيارتي انتلفت وبعد ما اعرف اماكن الاسلاك 2- رجاء هل يدخل للخليه قطب موجب غير موجب طرمبة البانزين
@essamadbou68313 жыл бұрын
عندى مشكلة العداد لو التنك مليان او فاضى بيدى موشر. فول تنك سيارة اوبترا
@amrbakhshawan724 жыл бұрын
عندى لمبة الاحتياطي مش بتشتغل ولما لمست بلمة على العوامة نورت ف التابلوة
@aymanhussam40955 жыл бұрын
انا جبت طرمبة بنزين كامله من يومين وركبتها ومن ساعتها اللمبة بتاعت البنزين الاحتياطي على طول منورة والتانك كان مليان نصه تقريبا وزيادة تاكيد روحت فولت التانك وبرده منورة ممكن يكون ايه السبب؟ مع العلم ان اللمبة مكانتش بتبقى منورة مع الطرمبة القديمه
@LanosClub5 жыл бұрын
جنب الشريحة فى جزء مدور معدنى ده مسؤل عن تشغيل اللمبة فى الغالب هتلاقيه تالف