عمي انته خبير بس شويه قلل من الكلام لان خير الكلام ما قل ودل
@ايادكريممحمدحسين77409 ай бұрын
السلام عليكم اخوي رمضان كريم بالنسبه للسيارة هايس احور اريد ابدل محرك سته سلندر الى اربعه نصيحتك استاذ بالنسبه لهذا الموضوع ربي يحفظكم ويسعدكم ويرزقكم يارب العالمين حب لاخيك ماتحبه لنفسك صدقت ياحبيبي يارسول الله ❤❤❤
@abohamzah61012 жыл бұрын
الله يعطيك العافية لوسمحت يا اخ رياض إذا عندك فكرة عن كبريتر المرسيدس القديم وطريقة الصيانة ازودنا بمعلومات
@russianlegend73023 жыл бұрын
تحدث عن صناعة السيارات الكورية الحديثة و عيوبها خصوصاً تكسون توسان و سبورتج لأن موديل ٢٠٢٠ و ٢٠٢١ و ٢٠٢٢ و فيها عيوب مصنعية
@mh.z8z2 жыл бұрын
سيارة الگاز هم يصير بيها ادفانز باعتبار حدوث الاشتعال بصورة عشوائيه يعني مو بوقت معين؟
@الورشةالبحرينية3 жыл бұрын
شكرا لك الورشه البحرينية لمحبين الحرف اليدوية
@قناتاطفالطيورالمحبة2 жыл бұрын
اسلام عليكم ممكن جواب اخوية رياض على سوال هل عقل يثر على المكينة حتا لو جديده
@engbassam82423 жыл бұрын
مبدع كالعادة استاذ
@azadlion74923 жыл бұрын
أخي تحياتي لك تنصحني اشتري فورد. اسكيب فول مواصفات ٢٠١٣ ولا لا وشكري اخوي تحياتي لك
@diaaaskar5957 Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ هل تلف واشر الدكشن البارد يسبب ضعف في عزم السياره ويؤدي الى زياده في صرف الوقود
@Ali.189n3 жыл бұрын
استاذ جعفر اني عندي عدة استفسارات و نقاش حول الموضوع.... (🔴برأي المتواضع و هذي وجهة نظري و من الممكن اكون غلطان🔴) بكل صراحه اني بحثت بالموضوع و لگيت انو هذي الطريقه ممتازة مع المحركات الي عزم عالي و عدد احصنته عالي و هذا الشي و يعود الى حتى و ان تأثر العزم و عدد الاحصنه ما راح يبين بالشكل الكبير لان المحرك بالأساس عند احصنه و عزم كبير... و لكن استفساري و نقاشي حول محركات السيارات ذات السعات الصغيرة و الي تكون تنفس طبيعي(naturally aspirated) مو تيربو (المقصود بيهن 1200cc,1400cc, 1600cc) هنا هذني المحركات تكون ذات قدرة حصانيه و عزم صغيرة و الي تكون هاي المحركات على سيارات مثل هيونداي اكسنت و كيا بيگاس و كيا بيكانتو و هيونداي 10 و 10i و يصير بيهن ادفانر بسبب انو نوع البانزين يكون نسبة الاوكتان منخفضه و لمن بحثت وجدت انو الشركات تحاول ترفع الضغط علمود تنطي هذا العزم و عدد الاحصنه من المحرك ذا السعه صغيرة و تنفس طبيعي لهذا لمن راح نسوي فكرة زيادة سمك حشوة راس المحرك راح يقل الضغط و يختفي الادفانز و لكن هنا راح يكون عدنه شي جديد و هو انو المحرك ادائه ضعف و هنا احنه حلينه مشكله و ضاعفنه مشكله الأداء للمحرك فلهذا بوجهة نظري و رأيي و معرفتي انو الحل لهذه المشكله بهذه المحركات هو البانزين المحسن... و اذا انت تشوف اكو حل ثاني و فعال دون ما اخسر اداء المحرك ارجو انو ترد عليه و توجهني عليه و شكراً جزيلاً لك 🌹 ⚠️⛔ (تنويه اني احجي على سيارات الي تعمل محركاته بنظام ال EFI - Electronic Fuel Injection) مو المحركات الي تعمل بنظام (الحقن المباشر GDI - Gasoline Direct Injection )
@محمدخيري-ر3ش5 ай бұрын
استاذ رياض ..عندي اوميكا محرك ٢٠٠٠ . بيها دوانز بالمشي خصوصا بالكبس . يكولون هذا سنتر محرك ..رأيك ان امكن
@AmjadAli-kj9zz4 ай бұрын
اخ رياض لو تعزز الشرح مالتك بالصور يكون افضل
@muhannadengineer59002 жыл бұрын
عندي سوناتا امشي 60 بل كوه من وره الدوانز
@ghaithsabah88853 жыл бұрын
حياك آلله
@muhammadtofiq44513 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ شنو طريقة انه نمنع الكاربون يتراكم عالبستم اعتقد هو يتراكم من الدهن الي يدخل عالدكشن من ولف البخار لو شدينا مصيدة الزيت يقلل الحالة؟ (oil catch can)
@momntdr3 жыл бұрын
اخوي ما اعتقد اكو حل الكاربون مشكله حته بلسيارات الحديثه ما كدرو يمنعون الكاربون يتراكم
@russianlegend73023 жыл бұрын
@@momntdr انفينتي نجحوا لأن صنعوا محرك جديد كله من ستينلس ستيل و غيروا في زاوية صعود البستن موجود على قناة سيارتك مع عبد الحق
@عبداللة-ج3ط Жыл бұрын
ممكن يتشدد المحرك vvt حجم 2500 إلي سيارة بيك اب دير صيني ؟ يسير لو ميسير
@aliffcfj406417 күн бұрын
السلام عليكم عندي سوناته هايبرد بيهه ادفانز
@محمدالحربي-ف5ب5س3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم ممكن ترد بلا زحمه وين احصل ضفيره السلام عليكم مطلوب ضفيرة وجويتر 4 سلندر نوزل كهرباء الي عندة لا يقصر
@russianlegend73023 жыл бұрын
لماذا لا تصنع المحركات من الحديد ستينلس ستيل أو البرونز بدل الألمنيوم أو حديد الصب حديد الزهر؟
Oil catch can سؤال يقلل من الادفانز؟؟ هل برايك هو مفيد للسيارات؟
@roselynroselyn7963 жыл бұрын
استمر أيها المبدع
@fhadduhoki50769 ай бұрын
يرحم والديك عندي دوانز قوي اغير البلكات من الليزري على فحمي يصير سيارتي النترا ٢٠١٩
@قناهمنوعه-س6ض2 жыл бұрын
عندي دوانز بنمره4الاخيره بدلت بلكات اصليه ونضفت نوزلات مصطره وفلتر ونفس شي بس بل 4شنو الفلم فدوه ردو عليه
@russianlegend73023 жыл бұрын
أعمل حلقة عن السيارات تربو ديزل
@roushdirashad60763 жыл бұрын
' احسنت آلله يعطيك الصحة والعافية
@ابوزيد-ث5ك3 жыл бұрын
نحن باليمن نسميه باكن الراس راس المحرك طيب بالنسبه للكربون المتراكم ينهي المهندس اوصاحب السياره سبب تراكمه وهوﯼ اما بسبب تهريب الزيت من ربلات الوالات البلف او من تٲكل الشنمبر اللي مركب علﯼ البساتم موش بالتنظيف التنضيف ماينفع لان التهريب مستمر وكذالك بسبب نوع الزيت وايضا نوع البترول. تحياتي لك ولكل متابعيك
@yopgeop45152 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ رياض بلا زحمه عندي سياره جيب ٩٤ محركه محور بطه vvT بي بگن شنو الحل
@aboalhood28763 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ
@abashosen243 жыл бұрын
استاذ سياره كراون هارتوب محرك ٢٥٠٠ سلكتر الكير أين يوجد فيها علما ان p لايعشق ما هو السبب مع التقدير
@عليالموسوي-ف1خ4ط3 жыл бұрын
نورت رحمة والديك
@احمدالموسوي-ظ9ط1ج3 жыл бұрын
سيارتي 2021 وبانزين كله محسن بانزين والسياره زيرو ماشيه 3000 ممكن السبب بدلت بلك نفس الحاله نوع السياره جارجر
@صدامحسين-ط4ض1ح2 жыл бұрын
الله يحفظك الغالي
@thekingofgames72263 жыл бұрын
سلام عليكم شلونك اخويه اني من محبيك عندي استفسار عندي مارسدس s500موديل ٢٠٠٩ كامت بيها المكينه بدلتها ورجعت هم كامت وجفتتها وهم كامت هوايه نصحوني احور d4تنصحني بي؟
@ياسخضير-غ7ث6 ай бұрын
استاذي الكريم اريد حل مشكلته
@ammar_19923 жыл бұрын
الله يرحم روح والدك رد عليه سوال عندي سياره اوبتما 2004 من امشي ايبدل الكير يوصل لل 3 او لل 4 يبقى ميرجع ع واحد اله اطفي السياره واشغله يرجع طبيعي ومرات كلشي مابي شسوي دوخني والله
@read71903 жыл бұрын
عطل كهربائي الفيشة الرئيسية للكير او الجوزات او الظفيرة او العقل
@gfursgfurs50523 жыл бұрын
استمر الله يبارك بيك ❤️
@gooopgooop78072 жыл бұрын
المفروض تستثمر ثقافتك وتتجه إلى الدعاء اللى الله وتصبح داعي إسلامي أراك احسن من بعض العلماء
@redaalbostany87946 ай бұрын
اخي كل من واختصاصه ؟
@hamjdh36492 жыл бұрын
مكن سؤال مكينه y3 تبع اي سياره
@حسينعزيز-ع4ع Жыл бұрын
السلام عليكم بدون زحمه ارجو الرد. سياره اكسنت مديل 2020 محرك 1600 دبل نوزل يعني 8 نوزل. ادك دوانز لو لا
@read7190 Жыл бұрын
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
@عضيدعبداللهالحجامي2 жыл бұрын
استاذ رياض الفيت بم هم يعمل دوانز اذا كان الفيتبم عادي ياريت تجاؤبني
@مؤيدالسعدي-ذ5ز3 жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي مارسيدس ام عيون طفيت السيار ودارت نص ديره وبعد مادارت اتمنه ترد علي بقرب وقت
@كراربدرعبد3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذي بلازحمه عليك شنو الفرق بين بي ام دبليو 525و 740 منو الافضل بالسوك و عمليا
استاذ رحمة لوالديك فهمني سيارتي ساسوكي مرات دبه الماء احسها اطلع صوت او تريد تنفجر احس المحرك حميان بس كيج الحماوة نص طبيعي .. الفيتريه دمروني رد ارجوك
@user-wb2qq5iy8b3 жыл бұрын
مكن رقمك بدون زحمه
@سعدالمرشدي-ث9ح2 жыл бұрын
بالنسبة للبرمجة حجيت بس عن الكوري ما جبت طاري الامريكي
@user-MF20033 жыл бұрын
السلام عليكم.. خويه رياض عندي دراجة سيام اول مااشغله تطفه ارجع من السويج اطفي واشغل ثلاث مرات او اربعة اله تشتغل شنو السبب؟
@Hussein-Alkhafaji3 жыл бұрын
بارك الله بيك
@Mohammed84.2 жыл бұрын
استاذنا العزيز هاي طريقة زيادة سمك الكازكيت تنصح بيهة ناجحة ما بيهة اضرار مستقبلا ما تاثر على سحب او نشاط السيارة ارجو منك الرد مع الشكر
@rafdrafd090-rp9ki Жыл бұрын
سلام عليكم عندي كامري مديل ٢٠١٣ خليجي ٤ سلندر بس الظهر من يصل ٥٠ درجة حراره اسمع يدك ادفانص مع التبريد بدون تبريد مابيها شي و اكثر شي من توكف السياره بالترافك او مكان بي صعده شنهو الحل
@hglk34576 ай бұрын
شنو صار وياك
@ictfiraq86115 ай бұрын
عندي ع بك دك دوانز من فاتح تبريد ليش
@alramahy53903 жыл бұрын
اني برمجت اكسنت برنامج اصلي low octan وصارت حلوة شرط السيارة خليجي يم احمد سمر حي الجامعه
استاذ رياض طريقه الدهن ابريك الاخ مصطفى حسن المصري سوه اختبار للطريقه بصوره علميه طلعت طريقه مضره وغير ناجحه ..تحياتي الك
@read71903 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6TRk6Fra6t2pKs
@read71903 жыл бұрын
كمل الفديو للاخير
@ahmedmageed18622 жыл бұрын
شلون احصل رقم استاذ رياض
@محمدالعراقي-ح1ش3ز2 жыл бұрын
ورده عدي سيارتي محركه 2500. ديلكو صار بيه جكجكه فجه
@yousif59176 ай бұрын
ياجوزة مال vvti شيقصد ياهو منهم؟
@رضاسعد-ر9ب3 жыл бұрын
زين الادوانص اذا قوي يكسر البستم
@muhanadalmfargi2042 Жыл бұрын
الله وكيلك داعبي محسن وبيها دوانز خبلتني
@ياسخضير-غ7ث6 ай бұрын
اخي العزيز عندي سيارتي مكينه ٢٧٠٠ سته سلندر دمرني الدوانز
@GgjGgujg7 ай бұрын
عندي ادوانز بدلت بلكات هاي ثالث ابلك ونفس الشي سيارتي النترا مضلع محرك ٨٠٠
@HassanAli-yb1gt4 ай бұрын
حالي من حالك ولحد الان ما لكيت حل
@ankedoankedo3923 жыл бұрын
سيارتي برنس كان بيهه ادفانص قوي .شديت دبل كاسكيت اختفه الادوانز بس صار بيهه صرف
@ghzwanabid43453 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن شكد فرق بانزين صار عندك تحياتي
@ankedoankedo3923 жыл бұрын
@@ghzwanabid4345 الضعف خصوصا بالتبريد والكبس.عبالك عندي بي ام 8 سلندر
@31n_n912 жыл бұрын
استاذ ارياض اني جربت طريقتك بالدهن ابريك على بستم مفتوح خارج المحرك ماسوه شي للبستم مادري دهن البريك يمكن نوعيته مو شي وجربت بخاخ الايسي ديلكو نتيجته جيده جداً وتنضيف سريع ياريت تسوي مقطع فيديو عليه وتفيد الناس الماتعرف هاي الطريقه ربي يحفضك
@read71902 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6TRk6Fra6t2pKs
@esamsaffarsaffar83173 жыл бұрын
علاج الادفانز هو البنزين المحسن او الممتاز محركات السيارات الحديثة مصممة للعمل بالبنزين الخالي من الرصاص ... انتهى الموضوع
@user-k5-M-3 жыл бұрын
استمر يا بطل
@mohammedelectrical97013 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ ممكن اتواصل وياك موضوع حيرني كلش عندي اكسنت مكينه تحوير من ١٤الى ١٦ صار ٥اشهر من شديت المكينة تصرف كل ال٢٠٠٠ كيلو لتر ونص دهن وبيها دوانز خفيف نتل اشنو الحل الفيترية تتحزر كل وحد يحجي شكل اشنو الحل اذا ممكن رقمك اتواصل وياك واخذ النصيحة
@مليونروسيس-ض3غ Жыл бұрын
يرحم والديك عندي مشكله دوختني،،سياره ليفان لا يتم فيها الاحتراق في إحدى الخانات،ويكون البلك لونه اسود دون البقيه،،مع العلم غيرت بخاخ جديد وبلك جديد ونار توصل بصوره جيده من المجول،،؟ولاكن دون جدوى،،،،تحياتي لحظرتك من واسط
@امجدكهرمانه2 жыл бұрын
شباب ما جاي يشوف طلبي اريد رقمه يرسله اذا عندك رقمه
@رحلة..العمر2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم يكون الدوانز بعد تشغيل التبريد بساعة او ساعتين حتى عندما اضغط على البريك يكون دوانز؟ مع فائق التقدير والاحترام
@hglk34573 ай бұрын
شنو طلع السبب
@mahmoudaboalrob18733 жыл бұрын
واذا كان تغيير البانزين من ٩٥ ل ٩٨ قد حل ظهور الصوت بشكل كبير جدا ماذا تكون المشكله؟؟ عما ان الصوت كان يظهر بالمرتفعات
@touatioumohamed3467 Жыл бұрын
سلام عليكم اخي هل انتهى معك مشكل الصرقعة عند صعود المرتفعات عندما قمت بتغير الاوكتان الى ٩٨
@mahmoudaboalrob1873 Жыл бұрын
@@touatioumohamed3467 وعليكم السلام..لا لم تنتهي مع اني جربت كل شيء ووصلت لقناعه انها مشكلة تصنيع من الشركه فبعض السيارات لا تتناسب مع حرارة الجو المرتفعه في بلادنا
@aliabdulrazakalhmdany79296 ай бұрын
عندي اكسبلور بيها ادوانز
@AbaasKaml Жыл бұрын
منظومه غاز واخلص
@maldinilolo15483 жыл бұрын
ضعفان
@مقتدىحسين-ل2ز3 жыл бұрын
اخخ يل الادفانز
@bassamoaik49703 жыл бұрын
استاد رياض زيادة سمك الكازكيت مو ناجحة وي كل المحركات وتسبب زبادة بحرارة المحرك وضغط اضافي على ذراع السنلدر والاجزاء الداخلية يطغات وكرانك شفت اذا زاد السمك ملم واحد يعني زيادة حجم الخليط وزيادة الضغط حوالي 15٪ على الاذرع والكرنك شفت اضافة لاستهلاك وقود اكثر وصوت مكينة اعلى واستهلاك زيت المحرك اسرع من المعدل الطبيعي.. اما البلاكات ف البلك الاصلي ال4 ب75 الف اما الي ينباع تجاري ف ال4 ب25 و 30 الف هذا عادي البلك العادي بعد فترة قصيرة الشرارة مالته تقل وتصير رديئة.. الفرق بين الاصلي والعادي جدا ضروري الاصلي المعدن مالته نقي وعالي الكثافة واكو حزوز براس البلك الي يتوصل بالكويل تزيد من سرعة استلام الكهربا من العقل... بالعادي ماموجودة مع التحية
@titoali7058 Жыл бұрын
شلون يعني شراره رديئة هي أمر كهرباء ينطي جدحه شراره تولد الانفجار ؟
@user-dm7ue1ze9l Жыл бұрын
يفترض تشرح مع الصور
@يامنصورأمت-ش5غ Жыл бұрын
احسن ه
@1.h_p3 жыл бұрын
الحل الاول راح تفقد قوة المحرك واستهلاك وقود اكثر من الطبيعي البرمجة جيد ممكن يحل من المشكلة بس لازم تكون برمجة صحيحة تلاعب بنسبة الهواء والقود ووقت الاشتعال ووقت فتح واغلاق الصمامات الولفات البلكات لازم بلك اصلي ومعتمد من الشركة يحل من المشكلة ويقلل من استهلاك الوقود افضل حل تنضيف غرفة المحرك من الشوائب الكاربون اذا وجدت واستخدام وقود عالي الوكتان وبلكات اصليه راح تنحل المشكلة