بجد جزاك الله كل خير على مجهودك الرائع بالذات فى حرصك على توصيل لينا المعلومه الصحيحه وتحملك للمسؤليه.. ناس قليله اوى الضميرهم صاحى زيك وبيراعو ربنا فى تصرفاتهم.... انا واحد من الناس كنت محتار اوى اشترى اى نوع من الاسكوتر محتار بين زونتس ٣١٠ ٣٠٠ سي سي مستعمل ٦الاف كيلو وفى ضمان من شركته لحد ١٠ الاف كيلو او نهايه العام و حاله ممتازه ولا ڤيستا ٢٠٢٣ جديد..... على الرغم انى جديد ف عالم الاسكوترات بس فيديوهاتك عن الڤيستا استفدت كتير منها وخلتنى نوعا ما اعرف مميزات وعيوب الڤيستا وبالذات لما تكون مستخدم ومجربه .. محتاج نصيحتك ضرورى عشان بكره حتوكل على الله وحشترى واحد منهم بس محتاج حد يساعدنى ف اتخاذ القرار عاوز اعرف سعر الڤيستا ٢٣ جديد حاليا كام عشان حاسس انى بسمع اسعار فيها اوڤر برايس وعلى فكره الزونتس ٣١٠ المستعمل ٣١٠ اغلى منه ب حوالى ٧٠ الف جني على العلم انى محتاج اسكوتر يكون كويس ف الطرق السريعه كثبات وسرعه واماان و قاعده مريحه وسواقه ثلثه يدون تهب بالذات ف الزحمه و محتاج تكون خامات محترمه تقيله ويكون المناوره ييه سهله ف الزحمه والشوارع الضيقه والمطبات انا من اسكندريه والشوارع اغلبها صغيره ....وانا اسف جدااا للاطاله وشاكر جدا جدا لافضالك مره اخرى
@PoliTipFix8 ай бұрын
ربنا يخليك شهادة اعتز بيها والله الزونتس ٣١٠ اعلى بكتير من الفييستا ولو معاك فلوسه هاته ال٣١٠ فئة.. والفييستا فئة تانية خالص الفييستا مش معروف سعره حاليا وكلها اوڤر برايس بسبب الاقبال عليه وسمعت ان فيه تجتر بتطلب فيه ١٠٥ !! الفييستا ينفع فى المناورة والزحمة والطرق الضيقة احسن من الزونتس باقى المميزات الزونتس احسن فيها سواء التكنولوجيا او التبريد او سعة السى سى الزونتس يعيبه فقط ندرة قطع الغيار وسعرها الفوق طبيعى وتعقيد تصليحه انما هو اعلى من الفييستا فى كل حاجة ويقدر يقطع مسافة ١٠٠ كيلو متواصل بدون توقف عكس الفييستا اللى لازم كل ٥٠ كيلو بحد اقصى فى الشتا توقفه يريح والموتور يهدى
@elmarkazelmoatamad1813 Жыл бұрын
تسلم ايدك 👏
@PoliTipFix Жыл бұрын
متشكر جدا
@ebrahimmansour917 Жыл бұрын
انا اشتريت زيرو من كلامك عنه والله وبالمناسبة اخد بالي من ايه وهوا جديد واعرف منين الكربتير بايظ
@PoliTipFix Жыл бұрын
الف مبروك وربنا يباركلك فيه وتأكد والله ان لو فيه عيب صناعة او عيب مقرف مش هانصح حد بيه خالص اهم حاجة فى الاول تلين صح وتغير الزيت مرة عند ٣٠٠ كيلو ومرة عند ١٠٠٠ كيلو وطبعا ماتركبش حد وراك او تعدى سرعة ٦٠ اول ١٠٠٠ كيلو الكربيراتير بيبان لما تهدى وتشيل ايدك من عالبنزين لو بطل يبقى محتاج يتظبط لو مابطلش يبقى هو مظبوط
@PoliTipFix Жыл бұрын
لينك شرح وظيفة حساس التسخين electric choke وموضح فيه تحت فى اخر فقرة ان مالوش لازمة فى البلدان الحارة help.summitracing.com/app/answers/detail/a_id/4722/~/carburetor-choke
@ebrahimmansour917 Жыл бұрын
لو سمحت استفسار هل الفيستا هينزل منه شكل جديد ٢٠٢٤
@PoliTipFix Жыл бұрын
هو انا حاسس ان السؤال مكرر ليه 😂
@ebrahimmansour917 Жыл бұрын
@@PoliTipFix زياده تأكيد 🤣🤣
@PoliTipFix Жыл бұрын
@@ebrahimmansour917 😂😂
@galaleldin2947 Жыл бұрын
انا حاليا محتار بين ال keeway ده و ال sr 150, و ال sr 200, مع فرق السعر طبعا بين التلاتة. مع العلم اني كان معايا Jet 14 كاربياتير و بيعته من سنة عشان كنت محتاج فلوس. النقطة الفاصلة بالنسبالي هل الكيواي اعتمادي كفاية و قطع غياره متوفرة ولا لا، و هل حصل مشاكل فالموتور او اي مشكلة كببرة معاك خلال السنة ديه ولا لا؟ انا هشتري في خلال كام يوم و هدفع تحويشة عمري. استعمالي يعتبر يومي و انا شاب فكلية و أحيانا بسوق مسافات كبيرة جوة القاهرة على طرق سريعة لكن فالعادي بسوق فالزحمة. شكرا مقدما
@PoliTipFix Жыл бұрын
اول ماهاتجيبه بس هتقابلك مشاكل تقفيل ابو حوا هاتظبطها كلها وتنساها للابد وهايبقى معاك سكوتر اعتمادى جظا وبالنسبة لقطه الغيار بقت مرطرطة بزيادة خصوصا اخر شهرين
@ahmedhanafy71532 ай бұрын
معلش مشاكل تقفيل ذى اية؟@@PoliTipFix
@walidsalem1460 Жыл бұрын
يعني اذا لاغيته خالص وشلت الفيشه مش هايئثر في حاجه
@PoliTipFix Жыл бұрын
خااااالص عن تجربة ٩ شهور وسايب لينك فى الكومنتات يأكد كلامى
@walidsalem1460 Жыл бұрын
هو يعني مش موجود...عند بتاع قطع الغيار...
@PoliTipFix Жыл бұрын
@@walidsalem1460 موجود بس مالوش لازمة فى مصر واستهلاك البنزين من غيره افضل
@islam19922011 Жыл бұрын
ده غلط يعني اللي عمل الاسكوتر غبي مثلا انت غلط الاحساس بتاع الكرابتير الوظيفه بتاعت مش زي ما انت بتقول ابحث عن الوظيفة لأن انت غلط وبتنصحى الناس بالغلط
@PoliTipFix Жыл бұрын
يافندم اولا انا مانزلتش التجربة غير بعد ١-بحث دقيق وعميق ومفصل وطويل عن الحساس ده فى المواقع الاجنبية قبل المواقع العربية وبأكثر من لغة اجنبية كمان ٢- تجربة الوضع على السكوتر بتاعى لمدة تزيد عن الخمس شهور (من يوم ٢ نوفمبر ٢٠٢٢) وتجربة صوت الموتور فى جميع الاحوال الجوية ٣-مش هانشر تجربة تضر حد وقبل ماتضر حد هاتضر السكوتر بتاعى ٤- ده زى ماوضحت مش حساس ايدل واللى اطلق الحلمة دى عليه غلطان والحساس ده مالوش غير وظيفة واحدة وهو اللى بيلغى نفسه بنفسه ويوقف وظيفته بعد ٣ دقايق من تشغيل السكوتر ٥-انا سايب لينك اجنبى فى الكومنتات لمواقع تعديلات واضح فيه ان اسمه electric choke sensor وانهم بيعملوه يدوى فى الاماكن اللى فيها سقيع فقط وانك "مش محتاجه فى المناطق الحارة" والجملة مكتوبة صريحة فى اخر المقال تحت عنوان how does it affect the performance ٥- المصنع مش غبى لكن هو مش ضامن الاجواء اللى رايح ليها السكوتر ده وبالتالى بيحط السينسور لانه اكيد مش هايعمل لمصر كربيراتير مخصوص بدون فتحات للسينسور ٦- يرجى وضع مصدر لكلام حضرتك قبل التشكيك زى مانا وضعت مصدر لكلامى فى الكومنتات بمجرد رفع الفيديو تحياتى لحضرتك ❤️
@islam19922011 Жыл бұрын
حطيت ليك المصدر في كومنت خش اتفرج وافهم الاول واللي اخترع ده مش غبي وليه دور مهم انت مش فهمه
@islam19922011 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/raTRep-viMaJnLs
@PoliTipFix Жыл бұрын
@@islam19922011للاسف اللينك مش ظاهر شيل منه كلمة com وحط اللينك وسط الكومنت بتاع حضرتك اللى فات مش فى كومنت لوحده عشان اليوتيوب يقبله
@islam19922011 Жыл бұрын
تمام ده اللينك kzbin.info/www/bejne/raTRep-viMaJnLs