انا متشكر ليك جدا استاذ ادم. انا استفدت كتير جدا من الفديو البسيط و القيم جدا فى نفس الوقت. فقط تصحيح لمعلومة وردت فى الفديو. المفترض ان يكون المقاومة 10 كيلو اوم او 10000 اوم لكل 100 سم من طول السلك على اقصى تقدير. يعنى سلك مثلا طوله نصف متر يبقى مقاومته القصوى لا تزيد عن 5 كيلو اوم و هكذا. شكرا ليك
@adammedhat73 жыл бұрын
العفو يا غالي ❤️ وشكراً جدا ليك علي تصحيح المعلومة لاني ذكرت موضوع المقاومة للمتر ولم اذكر تناسب المقاومة مع نسبة الطول للسلك.... عذرا علي النسيان او الخطأ الغير مقصود.... وتحياتي لك ❤️
@mohamedmohsen61554 жыл бұрын
اللهم صلي علي النبي فيديو جميل جدا و مفيد جداا تسلم ايدك 👍👍بالتوفيق ان شاء الله
@adammedhat74 жыл бұрын
عليه افضل الصلاة وأتم التسليم تسلم لذوقك 🌹🌹
@منوعاتومعلوماتعامه-ع3ث4 жыл бұрын
بالتوفيق واحلى لايك
@adammedhat74 жыл бұрын
تسلم يا غالي 🌹🌹
@waled_fetoh Жыл бұрын
ايه البديل لاسلاك الانوس ممكن اركب بتاعة الاوبترا
@fadyemad48903 жыл бұрын
ايه البديل للسلوك بتاعة 113 بانواع السيارات الاخري
@adammedhat72 жыл бұрын
حاليا مفيش بديل واضح بسبب طول الببة الخاصة بالسلك (أطول من معظم السيارات) ولكن السلك الأصلي الخاص بيها متوفر
@hedjamabdelkader71332 жыл бұрын
لقد حاولت قياس مقاومة الأسلاك بنفس الطريقة لكن الافوميتر لم يعطي قراءة ثابتة لأي سلك من الأسلاك الأربعة ... ممكن تفسير للحالة دي وجزاك الله خيرا في الدنيا والآخرة
@مُكافح-العبيد11 ай бұрын
ممكن تصنفر الترمله بسلك مواعين من الداخل وبلاش تستخدم صنفره وبعد كدا جرب قيس المقاومة
@aahmedalbazaz99414 жыл бұрын
شكرا قبل شهرين عملت صيانه نفسها للعربية أبتاعتي وفحص باليفو المقاومه 9 كيلو ૱
@adammedhat74 жыл бұрын
كده الأسلاك تمام وفي المعدل الطبيعي
@aahmedalbazaz99414 жыл бұрын
سيد ادم ممكن اقتراح على صيانة جوزة الحماوه وحساس المراوح للتبريد المحرك وانا شكر لك هذا الصنيع 🌼🌼🌼
@adammedhat74 жыл бұрын
تؤمر يا غالي هعمل صيانة كاملة لمراوح التبريد بس استاذنك لو توضيح ايه هو (جوزة الحماوة) عشان المصطلح ده لم اسمعه من قبل
@aahmedalbazaz99414 жыл бұрын
@@adammedhat7 المقصود الجوزة اللي هي في السلندر في القسم العلوي من الكور مع حساس المراوح دي هي دائرة التبريد المحرك
@adammedhat74 жыл бұрын
تمام اخي فهمت المقصود 👍👍
@مُكافح-العبيد11 ай бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@AdilBHNour4 жыл бұрын
أخي الكريم عندي مشكل بالسيارة... ازرار فتح و غلق ابواب سيارة اسبرنزا ما بيشتغلش . رغم أني غيرت بطارية المفتاح و المشكل مازال موجود
@AdilBHNour4 жыл бұрын
أتمنى الرد اخي الكريم و حبدا لو كان بفيديو
@adammedhat74 жыл бұрын
جرب إعادة تكويد الريموت وان شاء الله المشكلة تتحل
@adammedhat74 жыл бұрын
باذن الله اعملها فيديو في أقرب وقت
@AdilBHNour4 жыл бұрын
@@adammedhat7 عملت الطريقة اللي ركبو فيها المفتاح في السيارة و تضغط على زر الفتح و تفضل ضاغط و تدور المفتاح لعمل الكونطاكت و تفضل صاغط لغاية ما ينتهي صور الرنبن بتاع الكونطاكت . و لكن ما جابس نتيجة
@adammedhat74 жыл бұрын
هي المفروض تضغط علي رز الفتح /القفل وتفتح كونتاكت وتقفل (بدون متدور المحرك) الي ان تستجيب الأبواب بالفتح /القفل