طريقة ربط كونتكر و فيزفلر لسبلت عامودي خمسة طن

طريقة ربط الكونتكر الثري فيز والفيز فلر للسبلت الكنتوري ونفس الطريقة تستخدم لبعض محركات الثري فيز.
هذا السبلت كان الكارت الالكتروني عاطل والفني الي كان مشتغله لاغي الكارت والمجموعة كلها وهذا من الاخطاء الشائعة لانه المفروض يقوم بتصليح الكارت او استبداله وفي حال تعذر ذلك نقوم باستبداله بالكونتكتر والفيز فلر. مثل ما موجود في الفديو اعلاه...
تحياتي للجميع
وسام حميد...
عبارات للبحث
كونتكتر
كونكتر
ثري فيز
فيز فلر
فيزفلر
كهرباء ثري فيز
كمبريسر ثري فيز
كومبريسور ثري فيز
ثلاثة فاز
تلاتة فاز
سبلت كنتوري
سبلت عامودي
سبلت عمودي
اسبلت عامودي
وحدة تكييف خارجية
مكيفات
سبالت

[@ضرغامالكهربائي-ك1ض]

عااااشت ايدك أستاذ شرح جداا واضح

[@haideralkurdi1266]

الله يبارك بيك ياطيب

[@WissamH]

ويبارك بيك يالغالي ويوفقك يارب

[@احمد-ج4ر4ف]

اخي عندي سبلت ٤ طن الحافظ ، لي ينطي الايعاز للكونتكتر ال٢٢٠ فول من الكارت الخارجي توقف ، غذيت الكونتكتر من احد الفانات الخارجية يعني مشترك الحار ، بقى يشتغل عندي وينهض الضاغط في النهار وفي الليل مايشتغل الضاغط وفان وحده هم ماتشتغل ،

[@WissamH]

سلام عليكم اخي العزيز اذا يشتغل بس بالنهار فهاي شغلة حساسات القطعة الداخلية يشتغل من ترتفع درجة الحرارة تاكد من الحساس الي صاير فوق فتحت السحب مال المروحة الداخلية وتاكد من الانتي فريز بالداخلية ايضا ... تحياتي

[@ضرغامالكهربائي-ك1ض]

يعني في هاي الحاله نكدر نستغني عن الكارت

[@WissamH]

اي ممكن تستغني عن الكارت الخارجي بس خلي في بالك حساسات القطعة الخارجية الي موصلة بي كلها راح تنلغي ...

[@wissamhm8809]

جزاك الله خير

[@WissamH]

وجزاك الله كل خير اخي العزيز نورت