حريق اول سيارة فى الوطن العربى فولكس ID4 ( بسب التأسيس الغلط والتوفير )

Рет қаралды 58,254

تونى لطيف - tony latif

Жыл бұрын

Пікірлер: 183

@wahedfared6 Жыл бұрын

يا توني المفروض كنت تستني لما تشوف تقرير الحريق سببه ايه انت كدا ممكن تضيع حق الراجل صاحب العربية بكلامك ده

@nabiltark8220 Жыл бұрын

انت اتسرعت وهضيع حق واجل

@khaledhamdy4046 Жыл бұрын

فعلا لان الراجل قال انه جت لجنه من كليه هندسة مينفعش حد يجي كدا من. فديوا يقول تحليل هندسي والناس تقول الله ينور بلاش كلام من غير دليل الا بالتاكد رجاء

@abdoelnosery-oq2sl 2 ай бұрын

التقرير الجنائي بمصر اثبت ان العيب من السياره والراجل صاحب العربيه عامل كل شئ مظبوط في وسائل الامان

@omar1badeeb Жыл бұрын

أنا اشوف دا ضعف في نظام الحماية في دائرة الشحن مفروض تكون مثل الجوال لمن يسخن بيفصل الشحن لين مايبرد يبدا يسحب من شاحن

@mahmoudmubarak8153 Жыл бұрын

استاذ تونى حضرتك ناسى انه فيه حمايه كهربائيه كبيره جدا فى الشاحن طيب ازاى السبب يكون نقطه شحن

@abdelghaffartahasoliman7920 Жыл бұрын

التقرير الفني طلع وبيقول أن مفيش مشكله في نقطه الشحن وان المالك كان عامل ايرث والسلك 12مل .الرجاء مراجعه المالك ربنا يعوض عليه

@Mr123esam Жыл бұрын

الحمد لله على سلامة صاحب السيارة و ربنا يعوضه خير لكن عندي تعليق على سبب الحريق انا بركب نقاط شحن من ٤ سنين انا لاحظت الشاحن و الابريز سليمين كيف النار تنتقل من التوصيل الرديء إلى السيارة بدون ما ينحرق الشاحن و الابريز ؟؟؟

@htmr78 Жыл бұрын

بالضبط، الحريق صاير على مدخل الشحن في السيارة مش من جهة الابريز على الحائط او الشاحن.

@nizarsamaan4737 Жыл бұрын

نعم لانه هناك سيكون الامبير اعلى ليعوض انخفاض الفولتاج

@nizarsamaan4737 Жыл бұрын

وقد يكون التماس بين شاحن السياره والسياره ضعيف او لم يربط بالسياره جيدا،. اعان الله صاحب السياره وعوضه عنها

@MrAhgh Жыл бұрын

لا العربية ناقصها سيفتى رقم واحد وهو الحرارة حرارة السلك الكهربي من المصنع لا تتعدى ٧٠ درجة وبالتالى المفروض العربية يكون عليها حساس درجة حرارة للسلك ويمنع التيار انه يوصل لو الحرارة تعدت ٦٠ مثلا او ٦٥ فمحتاجين نعرف هل فيه حساس حرارة على الشحن لانه عيب خطير فى اى عربية كهرباء لو غير موجود

@mahmoudelshafey1097 Жыл бұрын

مفيش حساس حرارة مع انه بشلن الألمان مستحيل يعملوا كدا وغلطتهم انهم سابوها للصين، تبعت السيارة علي قد فلوس المشتري واقل عشان تضمن المكسب

@Mo.alnaqbi 9 ай бұрын

@@mahmoudelshafey1097.

@alfarooni Жыл бұрын

اغلب المعارض الي بتبيع سيارات الكهربا بالاردن ، بتقدم خدمة تركيب نقطة شحن نظامية ، أما مجانية أو بتكلفة بسيطة ١٠٠دينار

@lolyf.t6317 Жыл бұрын

وين بالاردن مجاني ؟؟؟؟

@user-ev1bw9rr7k Жыл бұрын

ربنا يعوض صاحبها والحمد لله من الواضح أن المشكلة من الشاحن ذاتة لأن مصدر الكهرباء الموجود على الحائط سليم ولم يحترق ولنفرض أن الحريق بدأ من مصدر الكهرباء من المفروض سيارة غالية وفى بداية انتشارها يكون سلك الشاحن وكل الوصلات داخل السيارةوخارها مصنعةمن مادة غير قابلة للاشتعال ودةكان بيحصل فى مكواة الملابس القديمة كان السلك الخاص بها من الشركة المصنعة لأ يحترق حتى لو تعرض للنار المباشرة من الواضح أنها نقاط التلامس بين مقبس الشاحن والجزء المقابل له فى السيارة من تكرار الشحن بدء يكون غيرمحكم ممابدء بخروج شرر أشعل جزء من البلاستيك واندلعت النيران الرجاء طلب معاينة فنية وإذا ثبت ذلك يجب على الشركة المصنعة تعويضةلان ذلك يكون خطاء فى التصنيع

@deen7108 Жыл бұрын

طبعاً بعد ما شوفت تقرير اللجنه الفنيه والاسلاك اللى الراجل عملها سليمه هنا تتاكد انك بتفتى ليه بنهرى ونضيع حق الناس يعنى نفسى اللى شغال بشىء يتحلى بالمصداقيه والامانة

@kirokimo7064 2 ай бұрын

عشان الشركه اللي باعت العربيه للراجل يبقوا اصدقائه

@michealsmaan658 Жыл бұрын

مساء الخير يا توني اذيك يا ريت لو تقدر تتواصل مع صاحب العربيه و تشوف عن قرب ايه الحصل بالظبط و تحاول تساعده بالنصيحة الصادقه كالعاده منك وتوصله لأصدقاءك في الاردن لمحاولة اعاده العربيه تكون سليمه وربنا يعوضك خير و يعوض صاحب العربيه

@michealsmaan658 Жыл бұрын

شكرا جزيلا يا توني علي سرعة الاستجابه و سفرك المحله ومتابعه الحادثه و استضافة الاخوه الاردنين وليهم كل الشكر ..اتمنى مخاطبة فولكس فاجن الصين للمعاينة و كمان لجنه متخصصه من الجامعات الهندسيه المصريه لعمل تقرير رسمي لمحاولة تعويض المالك لو عيب صناعي ترجع بالسلامه

@sabahsabahnoory9791 Жыл бұрын

ياحبيبي العيب في العربيه المفروض يكون في امان في نقطة الشحن ،اقصد يعني المفروض العربيه ترفض اي شحن مش طبيعي

@user-rn5vs5pu4n Жыл бұрын

منطقياً العيب مش في العربية ولكن فيما قبيل الوصول للعربية و هو سلك الشحن الذي يشحن به صاحب العربية مثلاً إذا واحد وصل مكوة بيتي 2000 وات بسلك واحد ملم حيولع السلك و ياخذ القماش في طريقه اللي المكوة عليه و بالتالي سيحترق السلك و القماش و المكوة و هنا العيب مش في المكوة لكن العيب في عدم قدرة تحمل السلك الرفيع لقوة أمبير المكوة و المفروض وضع نقطتين أمان الأولى مفتاح فصل (أوفرلود) ليفصل الكهرباء حال التحميل الزائد النقطة الثانية هي لابد من إحتساب قوة الأمبير و الڤولت الخارج من الجهاز لتوصيلة بسلك مناسب لا زايد و لا ناقص هذا وقد ضربت مثل بلدي أو واقعي لتقريب مفهوم ما حدث من صاحب العربية لما حدث

@omranmkv Жыл бұрын

لا يوجد طريقه و تقنيه تجعل السياره تتحقق من سمك السلك.. السياره تقيس نوع و حجم الكهربا فقط. سمك السلك و نوعه واجب على المستخدم. سيارة البترول تتعبا بترول 70 لتر خلال 4 دقايق.. اذا كان الخرطوم المستخدم في التعبئه ضعيف راح ينفجر من الضغط. الموضوع مشابه في الكهربا. كان المفروض الرجوع لشخص صاحب اختصاص لعمل نقطة كهربا بكيبل سميك و مواصفات بمقاييس امان عاليه. الله يعوضه خير و يحفظ الجميع

@nabilhijazi6131 Жыл бұрын

انا عندي تيسلا وهي بترفض تشحن بهيك وضع...كلامك في منو اخي صباح

@user-rn5vs5pu4n Жыл бұрын

إحتمال إحتراق أي سيارة وارد في البنزين أو الغاز أو الجاز أو الكهرباء لأسباب بعيدة عن سبب الطاقة فمثلاً لو سيارة غير كهربائية بنزين أو غاز مثلاً وحدث قفلة في البطارية أو ماس من الدفيرة فمن الطبيعي أن تشتعل السيارة و لو صاحبها مش بجوارها أو حدث ذلك ليلاً لتفحمت السيارة لعدم رؤية بداية الاشتعال حدث معي شخصياً منذ ثلاثين عام أن سرب خرطوم البنزين نتيجة تشقفه سرب بنزين على البوچيهات و أنا ماشي على طريق سريع و تفاجأت بنار خارجة من الموتور و الحمد لله توقفت و أطفأت المحرك لوقف ضخ البنزين من الطلمبة و بالفعل توقفت النار و لكن كانت مسكت في الاسلاك و حرقت أجزاء من الصاج و هنا لا نقول كل عربيات البنزين خطر أو معيوبة و كذلك ليس العيب في السبارات الكهربائية و لكن عوامل أخرى قد تؤدي لنتيجة مثل تلك السيارة و ربنا يعوض على صاحبها و يارب يكون مأمن عليها وأكتفي بذلك أسف للإطالة

@Ebrahim-EV Жыл бұрын

كان المفروض يوصل سلك كابيل لا يقل عن 4مم من لوحة الكهرباء DB مع وجود الايرث ويتأكد من القاطع يعمل بشكل صحيح.. سيارة غالية يجب ان تخصص لها نقطة شحن قوية وخاصة للسيارة.. الله يعوض عليك وهذا درس للجميع.. وشكراً

@hanymostafa8301 Жыл бұрын

احنا كلنا عندنا مشكلة في التعامل مع الكهربا للاسف بنستهتر بيها

@user-df1wv4gd3m Жыл бұрын

الله لا يجعل البنزين انقطع يا رب السيارات البنزين تستمر لمد الحياه حتى لو البنزين غلي فاحنا قده ان شاء الله

@user-cj7rb5bv4h Жыл бұрын

طبقا بجداول كابلات السويدي ورجوعا لاعلي امبير في الشواحن بالنسبة للسوق المصرية ٣٢ امبير فإن القاطع المناسب 32*1.25=40 A و مساحة مقطع الكابل الخاص بالشحن يجب ألا تقل عن ٦ مم لاعتبارات derating factors عند درجة حرارة ٥٠ درجة طبقا لجداول كابلات السويدي

@hamadaomr2971 Жыл бұрын

صاحب السياره قال. انه مركب كابل ١٦ مم

@user-gq8cs7bz4p Жыл бұрын

لا اله الا الله ربنا يعوض صاحب العربيه باذن الله الحمد لله رب العالمين

@bobnouh4538 Жыл бұрын

م/توني انا بختلف معك في التحليل. لو السلك اللي للفيشة الصاروخ مش محمل صح يبقي هو اللي يسيح مش كابل الشحن اللي مفروض يتحمل اقصي امبير. في حاجة اخري لازم تكون حدثت داخل العربية و غالبا من البطارية. انت اخذت احتمال ان البطارية سليمة بس متعرفش الا لما تفتحها. البطاريات الليثيوم لا تنفجر بل تستمر في الحريق حتي نهايتها و ممكن اللي حصل ان في كام module ولع و ده سبب الحريق و باقي ال modules فضلوا سلام

@mohamedramadan-qt9yl 3 ай бұрын

تقرير المعمل الجنائي اثبت ان السبب عيب صناعة وان السلك والتوصيل مفيهوش اي مشكلة

@mostafayehya4898 2 ай бұрын

هو فى مصر ممكن فى إهمال بس العربيات اللى بتولع فى اوربا تفتكر برده عندهم مفيش إرث برده ولا ايه بيعمل ايه بالظبط

@gresvan Жыл бұрын

عرفت منين أن البطارية مانفجرتش أو علي الاقل باظت من الحرارة ؟ إذا كان العربية مولعة من جوة يبقي ايه هيمنع البطارية تبوظ أو تولع .. لو العربية ولعت بسبب نقطة الشحن كانت بالكتير السلك ساح والشاخن اتحرق الا اذا لو كان الشاحن نفسه كان قريب من العربية

@magednader5772 Жыл бұрын

شكرا علي المعلومه يا توني بس لسه البلد مش جاهزه لاستقبال النوع ده من العربيات

@OnlyDubai Жыл бұрын

شكرا عالمعلومات القيمه، معلومات من ذهب، الله يعوض عليه ، كلامك صحيح اعتقد من التوصيلات الضعيفه

@sayedabdelrasol1387 Жыл бұрын

واضح من الفيديو إن الحريق حدث عند مدخل الشحن .. فممكن يكون حدث سخونة فى نقطة التقاء مسدس الشحن مع قاعدة الشحن مما أدى إلى اشتعال النيران فى السيارة .. وواضح إن الشاحن سليم والسلك إللى فى الحائط سليم .. يجب عمل تحقيق ودراسة لتحديد سبب الحريق .. ويجب عدم التعجل فى الاستنتاج يا استاذ تونى

@ahmedahmedahmed5124 Жыл бұрын

الهيأه الهندسيه قالت العيب من العربيه

@abdullhmansur1604 Жыл бұрын

الله يعوض عليهم 😢

@don.timeless4993 Жыл бұрын

فعلا هذا الحادث في صالح ال ID انها تحملت حرارة الحريق والله يعوض على صاحبها

@ameryaseen4396 Жыл бұрын

السبب اهمال وتهاون في عملية وصل الشحن مع نقطة الشحن في المكان او البيت ما گدر يضع تاسيس شحن بحمايه من الشورت والسبب شورت من غير حمايه

@khaledsaad50 Жыл бұрын

لا طبعا مش عيب فى العربيه ID4 ذات جوده وبالذات فى وسائل الامان ومشهود ليها على مستوى اوربا وامريكا كمان لكن للأسف هذا الحادث يندرج تحت بند فهلوة المصريين

@MmNn-mp3lh Жыл бұрын

صح

@bobnouh4538 Жыл бұрын

كلام مش صحيح ده التسلا بتولع. الموضوع في البطارية

@user-ek3kw8bg3e Жыл бұрын

احنا عندنا مشاكل كتيرة فى تاسيس كهربة التكييفات فى البيوت . لو هانتعامل مع العربيات الكهربا بنفس المنطق يبقى احنا عندنا مشكلة اكبر .

@hanymostafa8301 Жыл бұрын

لاحول ولاقوة الا بالله ،،، ربنا يعوض علي صاحبها

@camryhsalem5139 Жыл бұрын

نقاط الشحن يجب أن تتم بمعرفة شركة شركة وكمان مرة شركة متخصصة زى شركات الغاز وشركة الكهرباء السلامه أولاً

@draboelwafa Жыл бұрын

المفروض السيارة بالذكاء الكافي انها ترفض الشحن لو مصدر الكهرباء غير مناسب دي عربية بمليون مش تليفون صيني... ربنا يعوض ع المالك الي اشترى عربية بدون ضمان بناءا على دعاية فقط حسبي الله ونعم الوكيل في تبريرك الغير منطقي عربية منفذ شحنها يولع وتقول العيب ف المالك؟!

@3DCity1 Жыл бұрын

من الفيديو والصور واضح جدا الحريق بدأ من السلك لأن الوصله الخاصة بالسلك غير سليمة وهذا جعل السلك يسخن حتى وصل للإحتراق مع وجود ورق واشياء كثيرة على الارض مساعده على الاشتعال وبالتالى ادى الى احتراق البلاستك الخاص بالسيارة وباقى اجزاء السيارة وبالفعل لم ينتج انفجار للبطارية أعتقد ان الشحن في هذه الظروف يجب ان يكون على قدرة أمبير قليله حتى يتحمل السلك

@draboelwafa Жыл бұрын

@@3DCity1 الحريق بدا من السلك تمام من الممكن.. رغم انه يمكن ان يكون بدا من مكان اخر ووصل للسلك المهم لماذا لم ترفض السيارة الشحن طالما السلك غير مطابق مثلا؟! هل من المعقول ضياع مليون جنيه فجاه بسبب سلك؟! خصوصا عدم وجود ضامن في مصر...

@3DCity1 Жыл бұрын

@@draboelwafa حضرتك اللي فهمته من قبل من قنوات اخرى تشرح نظام الشحن الجهاز الخاص بالشحن المربوط بالسلك هو اللى بيظبط عملية الشحن للسيارة والمشكلة كانت قبل هذا الجهاز ولهذا لم تشعر السيارة بذلك لاننى رأيت من قبل سيارات شبيهة أقل تكنولوجيا من id4 وترفض الشحن لو مش مظبوط ولكن هنا المشكلة أنه ترك الجهاز مظبوط على امبير عالى والقدرة القادمة ضعيفة ولهذا السلك سخن والسيارة يصلها الامبير مظبوط ولا تشعر وانا اتفق معك في أن يكون هناك مستشعر لحرارة السلك وتناسبه مع الجهاز الخاص بالشحن لانه موجود بالسيارة ولكن الحريق لم يحدث من السيارة نفسها شكرا لحضرتك على الرد على فكرة أنا ليس لدي سيارة كهرباء لكن انوي في المستقبل وبقالى اكتر ٤ شهور اتابع كل قنوات ومواقع سيارات الكهرباء ولم اترك شيء فيها لم اعرفه وردي عليك لمعرفتي بالكهرباء فقط

@ahmedmagdii1944 Жыл бұрын

@@draboelwafa لا الفكرة انها بتقبل من الشاحن وده قدرته لغاية ٣٢ امبير ولازم توصل الشاحن بالكهرباء بسلك ٦ ملي ف صاحب العربية هنا وصلو ب ٢ ملي ف طبيعي يولع ..... ولو العربية وحشة فعلا ف الامان كانت ولعت البطاريه وانفجرت لاكن ده محصلش

@user-sg9eb4dy4v Жыл бұрын

انا شوفت فيديو الشحن بس عربيةبمليون جنيه المفروض ماتقبل الشحن بالشكل ده المهم دلوقتي فيه أي وسيلة تعويض أو تأمين أو أي شيء

@mohamed_comp1ahmed371 Жыл бұрын

كلام مظبوط بالنسبه لعمل نقطه شحن بس سوالى لو انا فى اسكندريه ورحت اصيف فى مطروح شاحن العربيه معرفش اشحن بيه فى المكان اللى حصيف فى من الكهرباء العاديه لو حبيت اشحن العربيه

@mkworldcom1435 Жыл бұрын

بتشحن عادي لانه الشاحن بيفصل اذا في مشكلة في التيار الكهربائي واحيانا السيارة تفصل عن طريق انفرتر فما تخاف اهم شي ثلاث اسلاك متوفرة في النقطه.

@AhmedKhaled-sl5uv 2 ай бұрын

خاف ربنا علشان متظلمش الناس

@user-vu5gf2hu6m Жыл бұрын

اصلاً هذا الحادث المفروض يصير اعلان لجودة السيفتي للiD4 تحياتي للجميع والله يعوض صاحبها بالاحسن

@AHMED-fd4mg 10 ай бұрын

ضيعت حق الراجل خلاص ياسوسه انت 😅😅😅😅👏👏 بس جدع ده الصح صاحبها اتعامل معاها انها غساله هيوصلها سلك من جوا

@IPhone-pq3es Жыл бұрын

فكاكا المصريين والعين هما السبب ، اول مرة اشوف عربية كهربا في العشوائيات ربنا يعوض عليه ويصبره علي خسارته

@Al-Ala2 Жыл бұрын

كلام سليم .. و صدقني الحرام و الحلال و البركة بتفرق جدا جدا

@user-lo7hc3cc8y Жыл бұрын

ربنا يعوض عليه

@almeezan9150 14 сағат бұрын

لو الراجل عامل نقطة شحن صح ... ممكن يكون الكابل هو اللى نوع ردئ

@hamidzad5996 Жыл бұрын

شكرا للمعلومة اخي طوني و الله يعوض على المالك

@zoseramen2321 Жыл бұрын

يوجد عربيات بنزين كتير بتحصل فيها حرائق بدون أي سبب هذه الأشياء تحدث وزي ماقلت حضرتك المهم ان الواحد يخللي باله ويعمل الحاجة الصح

@hanymostafa8301 Жыл бұрын

مع احترامي يا باشا مش منغير سبب بتحصل نتيجة مشكلة في الضفيرة وممكن حتي لو مش ملعوب فيها

@artdoom Жыл бұрын

استاذ تونى انا بحترم حضرتك جدا انا بفكر اشترى عربيه كهرباء لكن مع الاسف انا ساكن فى عماره بدون جراج مافيش فرصه اسس نقطة شحن منزلى وانا فى الدور ال 12 ومكان الركنه بتاعى الحالى الناحيه التانيه مش صف العماره فهعتمد على الشحن فى المحطات مش فى المنزل راى حضرتك ايه ارجو الرد للضروره ؟ اشكرك جدا

@Toxboxhistory 2 ай бұрын

باباشا الكوريين مش بيجيبوا العربيات دى علشان البطارية بتنفجر لوحدها بصراحه المفروض يعوضوا صاحب العربية بعربيه افخم موديل عندهم وهموا اللى يأسسوا نقط الشحن والا محدش هايفكر يشتري العربيه دى فى اى حته في الدنيا

@acmacm5623 Жыл бұрын

صاحب السياره جايب تقرير رسميه مش كلام فالفيديو ان الحادث عيب صناعه فيتنقل الموضوع بأمانه يتسكت خالص بدل محد يدعي عليك وتصيبك

@user-gi3xm7pr3q Жыл бұрын

ما التقرير الفني للمعمل الجنائي قال ان السبب في مكان شاحن السيارة.... مش عارف إنت ما سألتش ليه ولا بتدافع عن السيارة ليه؟

@user-yt2hz8yw7y 9 ай бұрын

خطورة السيارات الكهربائيه ، يكمن في جودة عزلها وتصادمها ، ومهما حاولتم استغلال الناحيه الأقتصاديه فيها ، إلا أنها تبقى الأكثر خطورة على سلامة السائقين والراكبين فيها في حال تعرضها لحوادث الطرق لا سمح الله ،،

@mostafatawfik3161 Жыл бұрын

يعني اللجنه الهندسية والمختصين قالو الراجل مأسس صح والعيب فمدخل الشحن بتاع العربيه تيجي انت علشان السبوبه والمصلحه تضيع حق الراجل

@user-pn8ns4ry3s Жыл бұрын

حصل فعلا انت قلت في عربيات كهرباء هتولع الفترة الجاية

@eldera3i Жыл бұрын

من أهم الحلقات المفيدة .. شكرااا لحضرتك

@eslam_wega Жыл бұрын

يا جماعة صاحب العربية معندوش معلومة بيعملها معاملة التلفون انا شخصيا معرفش ان العربية لازم شحنها بطريقة معينة ولو كنت اشتريت واحدة كهرباء كنت هحط الفيشة كدا زى ما الراجل عمل الفكرة كلها ان قصة العربيات الكهرباء جديدة علينا ولسة بنتعلم كويس ان محدش مات بسبب الحريق بس اعتقد كلنا اتعلمنا بعد الى حصل دة

@ahmedmagdii1944 Жыл бұрын

هو اكيد انا هشتري حاجة جديدة في السوق لازم اسأل ايه طريقة التعامل معاها حتى من المعرض اكون سألهم اكيد مش هوصلها على فيشة عادية بسلك ٢ملي وعلى ٣٢ امبير ده يكون تكاسل واستهتار بحاجة انا جايبها من فلوس انا شقيان فيها

@eslam_wega Жыл бұрын

@@ahmedmagdii1944 كفاية الى هو فيى دلوقتى زمانة بيعيط بدل الدموع دم. بس نرجع ونقول الحمدلله انها جات فى العربية مجاتش فى صاحبها

@user-rc9rx3xl1q Жыл бұрын

الصناعه الاوروبيه و الامريكيه بصفه عامه ( مش كويسه ) سياراتهم كثيرة الاعطال ومعقده .

@eyadghanem9825 Жыл бұрын

لا حول ولا قوة الا بالله الله الله يعوض عليه

@osamaalsatari9757 2 ай бұрын

2)قلة و ندرة مراكز الشحن مقارنة بسيارات البنزين 3)طول فترة الشحن مقارنة بسيارات البنزين 4)ندرة الورش التي تستطيع صيانة هذا النوع من السيارات حتى الوكيل لا يستطيع صيانتها 5)غلاء سعر السيارة نفسها

@MAlex-qx3fx Жыл бұрын

الحريق بدء في السيارة لا علاقة للكابل في الموضوع لان لو الكابل هو السبب كان اختفى من اثر الحريق مع شاحن السيارة طبعًا واضح أيضًا ان نقطة الشحن غير احترافية ، ثانيًا في اوروبا ما في حدا بيشتري سيارة كهربائية كله Leasing بعد ٣ سنوات بيرجعوها وخلاص

@user-bs5wy9zr4c Жыл бұрын

طيب ليه يا استاذ طوني التوكيل المفروض يبعت مهندس لكل عميل ياسس ليه نقطه شحن على حساب العميل

@ahmedmustafa9819 Жыл бұрын

اولا الراجل صاحب العربية منزل فيديو بياكد فيه ان التجهيزات كانت اعلى من المطلوب و ممكن الرجوع له ثانيا افرض انا ماشي في طرييق و خلصت شحن كنا عارفين ان العربية الكهربة ممكن تتشحن من اي سلك من اي دكان او بيت والا مش هتكون عمليه

@eraserm5 2 ай бұрын

ياتوني الراجل عامل السلك 16 مللي وتقرير اللجنة والنيابة ان التوصيلات زي الفل والعيب طلع من نقطة استقبال الشاحن في العربية نفسها يعني عيب صناعة مش عيب من اهمال او تقصير من صاحب العربية

@albarbb Жыл бұрын

الجماعة فاكرينها جوال وبيشحنه لاحول ولاقوة الا بالله الله يستر علي الجميع

@user-ir6no9tj2p Жыл бұрын

اولا ربنا يعوض عليهم،،، ثانيا الخطاء هنا خطاء صاحب العربيه لانه لم يتبع المعاير السليمه وايلى الشركه بتوصي بيها هنا بقه اخطر نقطه توجد فى معظم الشعب وهى حته ألفهلوه كل واحد بيتفلسف على مزاجه ومقتنع انه هو صح واذكى من الشركه هنا واحد كهربائى ذكى وصل الشحن على سللك ضعيف لا يستحمل وفهلوه فى فهلوه،،، وقيس هنا على معظم مشاكلنا وهى الفهلوه

@IbrahimInUkraine 3 ай бұрын

يا عمي الشاحن بتاع هذه العربية ٣٢ امبير ولما تيجي تحطلي توصيلات ٢،٥ ملم طبعا بعد كم ساعة لكابل حيسيح ويضرب حامي بل بارد ، انا بشحن عربيتي على الطاقة الشمسية ومخدلها مباشرة من لانفيتر لتجنتير ٢٥ امبير ومطلع منو كابل ٤ ملم مع ارضي ، وعندي الشاحن ١٦ امبير ، فالحماية ضرورية لانه لكابلات ممكن تسخن وتضرب وتقع المصيبة ، وكلما قصرت من طول الكوابل كان افضل

@user-vk8go7fm3g Жыл бұрын

عيب تأسيس شاحن ويحتاج الى متمم حراري لمراقبة ارتفاع التيار عن الحد المقنن له ويحتاج الى قاطع دائرة قصر كهربائية و اخيرا قاطع حماية للتأريض يقطع الشحن في حال التسريب الأرضي ولكل واحد من هذه الحمايات لمبة بيان لتوضيح القطع الكهربي والراجل ده معندوش ولا حاجة من الي التها عموما الله يعوضه خير ويجب ان لا نستهين او نسترخص هذه الاشياء لأن المشكلة تحدث في لمح البصر الله يعوضه خير

@srmdalzubaide956 Жыл бұрын

السلام عليكم في اختراع عندي يقي السيارة من الحريق أثناء سير السيارة أو أثناء التوقف جهاز أوتوماتيكي وفي رمونت السيارة لتحكم في حالة الخطر والاختراع للبيع وفي جهاز آخر لخماد الحريق تحياتي

@MamdouhRashed Жыл бұрын

يا نجم صاحب العربية اخوه كهربائي ومفيش خطأ منهم.. الحريق عيب من المصنع نفسه.. واتفرح على الفيديو بتاعب صاحب العربية وربنا يعوضه

@rachidtassouint2822 Ай бұрын

أنا كخبير في بطاريه الليثيوم الفوسفات اقول لا تشتروا الان حتي مرور سنتين حتظهر تكنولوجيا اكثر أمان وغير قابلة الانفجار

@mahmoudsalah1865 Жыл бұрын

ده عيب نقطه شحن الفيشه الى موصل منها اسلاك لاتزيد عن ٢ملم انا فنى كهربائى وبقولك ده عيب نقطه الشحن المفروض نقطه الشحن يكون سلك لايقل عن ٦ملم وايكون فى قاطع حمايه ايرث ليكج وايكون فى ايرث علشان الحمايه ربنا يعوض عليه

@MahmoudAhmed-jx3ed Жыл бұрын

ياريت يكون في فيديو للتاسيس وفيديو ازاي لو هشحن طوارئ 8 امبير زي ما كضرتك قلت

@fawazomar6307 Жыл бұрын

ياخي توني المفروض الشركة لم تشتري سيارة كهرباء تعملوه نقطه شحن ضمن البيعه تشرح حق المشتري

@user-np5dc2cq1x Жыл бұрын

اني لشدني مو حريق سيارى بستين جهنم شدني حريق في الوطن العربي ما حدد ولا بلد لعنوان حرك فيا شي احنا غاب عن بالنا كلنا احنا عرب وهاض وطنا ليش احنا بعدنا منحط حواجز فعلن مصر واهل مصر على العين وراس

@qaisburqan2787 Жыл бұрын

مرحبا توني يتنصحني اجيب سياره id4 موديل 2021 لان في ناس خوفوني بيقولولي فيها عيب مصنعي بالشاشه بكون ممنونك اخوي

@ahmadsaleh7470 Жыл бұрын

من الواضح في اخطاء بمصدر الكهربا،،، ولكن لا يبدو انه المسبب الحريق لان الشاحن وكبل الشحن سليم!!! واعتقد انه كارثه اذا السيارة تولع بسبب نقطة اتصال الكهربا بالسيارة!!! لو تشوف اختبارات الامان لتخضع ليها السيارات الكهربائية لقلت مستحيل تولع بسبب مثل هيك خطا… عالاغلب هناك عيب تصنيع!!!!!!!!!

@user-ip5kx6fc5f Жыл бұрын

كلامك صيح مليون بالمية

@grrad76 Жыл бұрын

الموضوع لا شاحن ولا مشكلة الموضوع كله هو عين وحسد في مجتمعنا لو تشتري دبابة عيون الناس تعطلها وتحرقها

@Al-Ala2 Жыл бұрын

أحسنت

@kbarema Жыл бұрын

دى عين وحشه

@user-omar1995 Жыл бұрын

الجوال تشحنو بشاحن مقطع ، تشحنو في السيارات وكهرباء البيوت لا يحصل اي خلل ليش بلذات هاذي السياره ، على مين ياسيد الحلوين

@ahmedahmedahmed5124 Жыл бұрын

وأين كان العربيه في الضمان والمفروض يبقا معمول حساب كل حاجه يا راجل ده العربيه البنزين بينزل فيها فيوز عشان خاطر لو حصل حاجه ذي كده تفصل الكهربا عن العربيه كلها

@amaremam9952 Жыл бұрын

يا توني لو سمحت العربيه دي بتاعه اخويا لوسمحت رقم حضرتك اتواصل معاك

@ahmedahmedahmed5124 Жыл бұрын

التقرير طلع من الهيئة الهندسية أن سبب الحريق من العربيه وفي الفيديو وحدة تأسيس الفيشه سليمه حضرتك

@mujijobuynsell132 Жыл бұрын

نشكركم على التحليل العلمي والنصيحة

@salemghala686 Жыл бұрын

انا عايش في ألمانيا وقريب من معمل فولكس فاكن السياره ماعليها اي مشاكل والشركه سمعتها كبيره على مستوى العالم وتمتلك العديد من الشركات أول مره بشوف هيك حريق ممكن يحصل بالسيارات الصينيه لكن هاد حادث اهمال

@mohammadnaser7962 Жыл бұрын

للعلم حدث حريق مشابه اثناء الشحن لسياره ID4 في ألمانيا قبل فتره لكن الحريق كان سببه البطاريه بينما الي بالفيديو هون السبب الشحن او الشاحن

@mohamadyehia2246 Жыл бұрын

فعلا .... ازاي بقى و كهرباء المالك الشاحن و البريزة سليمة 100% و الحريق اصلا اصله من عند البطارية و تقرير اللجنة بتقول كده كمان و ادي الفيديو للي عايز يتأكد kzbin.info/www/bejne/hZyZi5Wli5mibLc

@user-nf9gf5ge5k Жыл бұрын

ليش هيج التقرير الجنائي مدري ايش يقولون ان السبب مو مثل ما ذكرت السياره بيه عيب فضلاً وين اكو واحد يشتري سياره ام الباتري ادري هيه لعبه ولازم كل يوم تشحنه وتاخذ وقت

@lilyagha1374 Жыл бұрын

ياريت تشوف الفيديو الراجل عامل سلك 6 مل وعامل earth ومأمن الوصلات ياريت تتواصل معاه قبل ماتحكم

@jimmywang265 Жыл бұрын

عشان انته في مصر والوطن العربي جداد كلكم ومعندكوش خبره في السيارات الكهرباء , انا في الصين هنا بنستعمل السيارات الكهرباء من ١٠ سنين , التاكسي في شنغهاي من ٦ سنوات , حذرت مرارا بلاش حد يشتري عربيه كهرباء صيني , السيارات الكهرباء هنا في الصين اقسم بالله يوميا عربيات بتتحرق لوحدها بون سبب في الصين , نصيحه ابعده عن السيارات او البطاريات الصيني خالص حتي هنا الصينيين عارفين انها صناعه زباله بس سعرها هنا في الصين بالنسبه للمواطن الصيني زي سعر موتوسيكل في مصر فرخيصه بيلعب بيها , اكثر المبيعات للسيارات الكهرباء اغلبها تسلا لا مصنع تسلا في الصين

@Al-Ala2 Жыл бұрын

انت بتقسم بالله بتتحرق يوميا !!!

@jimmywang265 Жыл бұрын

@@Al-Ala2 انا عايش في الصين وعارف بقول ايه , الا بيتحرق هو المنافق والجاهل

@mohammedmurad3787 Жыл бұрын

لا اعتقد من نظام الشحن !! السيارة ترفض الشحن اذا ما مطابق المواصفات !! خلي الالمان يتكلموا احسن !! مش عاوين كلام عابر وكلام مجالس !!

@khall3307 Жыл бұрын

مفروض يبقه في حساس في الشاحن المنزلي بحيث يفصل عند درجة حراره معينة الشركة مش بريئه اوي يعني والعيب مش بطاريه اكتر منه دائرة الشحن وده عيب تصنيع والسلك اللي قبل الشاحن مش باين انة ساح او لا مش هيبقه موت وخراب ديار الشركه لازم تتحمل مسؤيتها في تصنيع الشاحن المنزلي اللي مفروض يبقه بطئ اصلا وفي وحده تحكم في كمية الطاقه مع درجة الحرارة وده عيب تصميم وتصنيع

@A7llaman Жыл бұрын

يزم روح اشتري سوناتا 2020 او K5 2020 او كامري او نيرو هايبرد او اي سياره هايبرد تمشي 400-450 كيلو بالتنكه وريح نفسك بلاش الرعب الي عايشينه عشان اكم جنيه .. الكهرباء خطر ومصير السياره بخطا صغير انها تولع خاصه بالاجواء الحاره تخيل تسيب السياره تشحن بالليل ولا سمح الله تصحى الصبح تلاقيها مولعه عشان حراره او حاجه زي كده .. سلامتك وفلوسك مش حرام عشان توفر شويه جنيهات خذ سياره هجينه تمشي 400-450 كيلو ونام مستريح

@ahmedmagdii1944 Жыл бұрын

بطارية العربية دي بتستحمل درجة حرارة لغاية 70 درجة مافيهاش قلق منها في الحتة ديه

@mohabelshawwa7443 Жыл бұрын

تحياتى لمعاليك و اهتمامك بمتابعينك و لكن الانطباع الاولى لاى حد يشوف العنوان بتاع الفيديو و ما يتفرجش عليه يقول العيب من العربيهو طبعا ده مش صحيح المشكله كمان ان اصحاب العربيه نفسهم ممكن يعتقدو انا العربية هى السبب

@A-Y.Q Жыл бұрын

غريبه مافي فيوز بيفصل

@Mubarakonly1 Жыл бұрын

طبعا 👈أنت 100% تنقل كل شيء ع سيارة الكهربائية 👋

@redone1437 Жыл бұрын

Id4 ممنوعة في المغرب

@mohamedhelmy6405 Жыл бұрын

يا تونى الله يكرمك انت شوفت تقرير المعمل الجنائى وكلية الهندسه خلى بالك حق الراجل ممكن يروح العربيه فيها عيب تصنيع

@fgg22441 2 ай бұрын

حراره الجو بيخلي السياره تولع

@baherfahmy9023 Жыл бұрын

راجع حلقة عمرو حافظ و شوف تقرير المعمل الجنائي و حضرتك تعرف ان تحليلك كلة كان غلط العيب من مكان الشحن للي في العربية مش في الجراج ولا الوصلة فيها اي حاجة ارجو تحري الدقة و نقل المعلومة صحيحة و عدم الحكم علي شيء قبل وصول راي الخبراء و المهندسين و المعمل الجنائي اعرف عنك انك جدع و ابن ناس و محترم اعترف بالخطاء و اقف مع المضرر لو سمحت و اعمل فيديو اخر تظهر في الحقيقة بدون إبداء راي مسبق و شكرا لك( الكابل المستخدم ١٦ ميللي )

@miklmohab9768 Жыл бұрын

الحسد ملك الغابه

@user-xu5pu8yv7j 9 күн бұрын

حبيبي كليه الهندسه عينت الواقعه وادانت الشركه

@ramyrabyfarahat6354 Жыл бұрын

العين فشخت الحجر

@Al-Ala2 Жыл бұрын

بالظبط خصوصا في الارياف . نار في الهشيم

@mkworldcom1435 Жыл бұрын

اصلا واضح انه الشحن مش متاسس صح وحتى لو تلاحظ ان الشاحن موجود على الارض ومرمي عليها الصبغ والماي ، الاسلاك تحمى عند الشحن وانا اخليها بعيدة عن السيارة مع انه اللي عندي سلك كبير 32 امبير وبردوا بتسخن . المشكلة الظاهرة هنا في الشحن حتى الاطار الجانبي انفجر بسبب حرارة المكان . وتحليلك صحيح الشاحن وخاصة نقطة الوصل بين السيارة والشاحن هو اللي تحرق.

@abdallahabdallmoeaneam1229 3 ай бұрын

الكلام ده كلو مش مظبوط الراجل قال انو عامل سلك 16 ملي ومظبط باقي الحاجات كويس جدا

@MOHAMEDMOSLEH Жыл бұрын

لا حول ولا قوة الا بالله

@mramzy Жыл бұрын

ياريت اختصار بدون تطويل

@khaledhamdy4046 Жыл бұрын

بلاش كلام من فديو لا يصح لو سمحت لان الراجل قال انه جت لجنه من كليه هندسة مينفعش حد يجي كدا من. فديوا يقول تحليل هندسي والناس تقول الله ينور بلاش كلام من غير دليل الا بالتاكد رجاء