رزعة فى الجيربوكس وإختفاء D من العداد والسبب غريب.

هوندا, و نيسان ,و ميتسوبيشى بتظهر فيهم تلك المشكلة. و السبب بيكون واحد من ٣ الأول هو نقص حاد فى زيت الجير low transmission fluid أو حساس الضغط pressure switch. ودايما ده بيحصل فى الهوندا أما ميتسوبيشى فغالبا بيكون بسبب حساس الضغط أو shift solenoid أما نيسان فغالبا بيكون shift solenoid أو خراب لمبات الفرامل الخلفية أو حساس بدال الفرامل .

[@user-mc2qo4ow9r]

السلام عليكم يا هندسة ❤ أرجو من حضرتك تعملنا فيديو عن الاطارات وازاي نعرف انها استهلكت والأهم تحصرلنا ماركات السوق زي ما عملت ف فيديوهات الزيوت وقطع الغيار وأهم النصايح اللي تساعدني ف اختيار وشراء طقم كاوتش ان شاء الله وحابب أشكرك ع المجهود والأسلوب الممتع

[@abomajed1]

حصل معايا والله شفروليه افيو بعد مااتبهدلت مع الصناعيه الحرميه السرسريه واكتشفت الموضوع لمبه محروقه ..ربنا ينتقم منهم ناس معدومة الضمير ...واشكرك بابشمهدس عالمعلومات القيمه ياريت نعرف عنوان حضرتك علشان نتعامل معاك ❤

[@ahmed_mazhar]

ممكن حضرتك تقولي أي أفضل نوع زيت مكنه ل كروز 2014 1400 تربو ماشيه 182 الف كم هي وارد كوريا

[@nicefantastic5652]

منور أستاذ يحيي مشاكل الاتوماتيك بتخلي الواحد يصرف نظر عن استعمال وامتلاك الاتوماتيك نظرا للحساسية الشديدة يعني اذا دا حال الياباني كده امال الكوري والألماني معاناه وتعقيد اد ايه خصوصا الألماني...