RZ34 フェアレディZ・インプレッション

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masa311z

masa311z

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@じーちゃんねる-v4n
@じーちゃんねる-v4n 2 күн бұрын
すみません。今それどころじゃないです
@ZR-hk6fk
@ZR-hk6fk Ай бұрын
早く売っちまった方がいいよ
@castapapa
@castapapa 25 күн бұрын
二日前に納車されました。座席は問題ありません。ATに関してパドルでシフトアップしていくと、4速から5速に上がる時に上がった感じがしない時があります。温まる?と直ります。あと、ATの時、1速から2速のシフトアップのショックが大きく感じます。リアダンパーについては、今のところ感じる事はできず、良い脚だな?と思ってました。車高調に変えた時インプレお願いします。車高調、私はKWを狙ってます(笑)
@masa311z
@masa311z 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。座席については、体重のある方は私のようには感じないのかもしれません。ATに関してはZ34のATのほうがスムーズでした。車高調についてはHKSハイパーマックスSにします。
@castapapa
@castapapa 19 күн бұрын
@@masa311z さん 連投失礼します。下りの坂道とかで衝突防止機能が誤作動しませんか(現在ノーマル脚)?車高調つけたら誤作動増えそうで・・・。車高調つけたらその辺も教えてくれたら幸いです。ミッションについては、コンピュータがお勉強してくれないものでしょうか?アップグレードとかあるのかな?
@masa311z
@masa311z 18 күн бұрын
私の車では衝突防止機能が誤作動したことは有りません。車高調先日装着しました。
@castapapa
@castapapa 18 күн бұрын
@ さん 車高調インプレ待ってますね!グッ!(•̀ᴗ•́)و ̑̑
@もあい-y3t
@もあい-y3t 24 күн бұрын
米欄の車好きは元気な人が多いねえ
@tt5281
@tt5281 28 күн бұрын
悪いポイント非常に参考になります。売却される予定はございませんか?
@masa311z
@masa311z 28 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。売却するつもりはありません
@機械式時計が奏でる音
@機械式時計が奏でる音 Ай бұрын
自分はシートな気になりませんがミッション、リアショックについては気になります。 ちなみに4000㌔走ってます。
@masa311z
@masa311z Ай бұрын
コメントありがとうございます。サスペンションについては近日中に車高調に変えます。
@機械式時計が奏でる音
@機械式時計が奏でる音 29 күн бұрын
@@masa311z 変えたら動画で感想お願いします😊
@アハト88
@アハト88 24 күн бұрын
じゃ売れや💢
@アハト88
@アハト88 24 күн бұрын
お前はレーサーか
@ヒロシ-m7x
@ヒロシ-m7x 4 күн бұрын
私のRZ34VerTのオートマも同じ症状です。5速から4速、4速から3速のギヤチェンジでエンブレがかかります。赤信号で止まるときや、ゆっくり減速していくときなどで体がちょっと持っていかれます。車速とギアがあっていませんね。ATのソフトの変更で減速側の変更をメーカーがしてくれればいいのですが。デイラーの店長にも話してみましたが、苦笑いしてるだけでした。 私の車だけかと思ってましたが仲間がいたw。ネットで情報を探してみても、まったくそういう情報もないですね。
@masa311z
@masa311z 4 күн бұрын
とっても残念な状態ですね。デイラーの対応ですが、私のところでは本社のほうの部署に問題を報告してくれました。先月Zの走行会に参加した時得た情報ではこの件について多数のクレームが上がっているので、リコールではなく、一般に公表されるわけではないですが、ソフトのアップデートがされる可能性があるので、デーラーさんに時々情報のチェックをするように依頼しておくようにとのことでした。
@ヒロシ-m7x
@ヒロシ-m7x 3 күн бұрын
@@masa311z 情報有難うございます。店長に聞いてみます。 この件で情報がないか探してみたら、パドルシフトでのギヤチェンジでシフトダウン(3から2、2から1)のショックがすごくてリプログラムが出ているような書き込みがありました。(creativ trend)の10・11月の記事にありました。 もう一つ 峠道等の低速(10km~20)のカーブでATが迷子になります。表示では2速になっていますが、空転(空走)?駆動力が伝わってなくニュートラルになっているみたいでエンジン回転が上がる事象が何回かありました。アクセル戻すと直りましたけど😰
@カズ-t7c
@カズ-t7c Ай бұрын
あのですネ、まずスポーツカーの乗り方がそもそもダメですな! シンクロレブ機能を使いなさい! あとミッションは500キロ以上から滑らかになるからとにかく走り回る事!!!
@masa311z
@masa311z Ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。
@atsusu
@atsusu Ай бұрын
1000km走ってって書いてあるのに見もしない人がいるんだww
@castapapa
@castapapa 25 күн бұрын
@@カズ-t7c さん この方、ATですよ。
@Diggy-MO-h8n
@Diggy-MO-h8n Ай бұрын
ステアリングの持ち方がスポーツカー乗りとしてはあるまじき握り方ですよ。基本に忠実に10時10分で握りましょう。 あと左Aピラーからはみ出てるドラレコ?の配線処理が甘いのも気になります。。。
@masa311z
@masa311z Ай бұрын
ハハハハハーご指摘痛み入りますが、この車はパドルシフトであって基本は9時15分に成りますね。 配線処理は暇を見て対処しますね。
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 5 күн бұрын
アップデートした方が良いぞ。10時10分なんて旧時代の知識をパドルシフト車に指摘なんて時代遅れにもほどがある。
@masa311z
@masa311z 4 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます
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